激光焊翅片管及翅片管换热器
翅片管换热器的原理与设计
翅片管换热器的原理与设计
翅片管换热器是一种高效的换热设备，其原理是通过在管子的外表面上添加一些翅片，增加了管子的表面积，从而加快了热传递速度，提高了换热效率。
翅片管换热器分为单向流和双向流两种，其设计需要考虑以下因素：
1. 翅片的形状和数量：翅片的形状和数量会直接影响到翅片管的传热性能，因此需要根据具体工况和热负荷的大小进行选择。
2. 翅片和管子的材质：翅片和管子的材质需要选择耐腐蚀、高温抗压的材质，如不锈钢、铜、铝等。
3. 管侧和壳侧流量：流量的大小会直接影响到翅片管的传热效率，需要根据具体工况和热负荷的大小进行计算和调整。
4. 翅片管的结构和布局：翅片管的结构和布局需要兼顾传热效率和压力损失，需要进行合理设计和优化。
总之，翅片管换热器的设计需要兼顾热传递性能、稳定性和可靠性，需要经过计算和实验验证后方可投入使用。
翅片式换热器 制造工艺
翅片式换热器制造工艺一、概述翅片式换热器是一种常用的工业设备，广泛应用于化工、石油、制药等领域。
其制造工艺包括选材、加工、组装等环节，本文将从这些方面进行详细介绍。
二、选材1. 翅片材料的选择翅片式换热器的翅片材料通常采用铝合金或不锈钢。
其中，铝合金具有良好的导热性能和轻质化特点，适用于低温场合；不锈钢则具有耐腐蚀性能和高温稳定性，适用于高温场合。
2. 芯管材料的选择芯管是翅片式换热器中的重要部件，通常采用碳钢或不锈钢制造。
碳钢具有强度高、价格低等优点，适用于低压场合；不锈钢则具有耐腐蚀性能和高温稳定性，适用于高压场合。
三、加工1. 翅片加工（1）板材切割：将铝板或不锈钢板按要求切成规定大小的块。
（2）翅片冲压：将板材经过模具冲压成翅片，其中包括翅片高度、间距、角度等参数的控制。
（3）翅片展开：将冲压好的翅片展开，进行打平、整形等处理。
2. 芯管加工（1）管子切割：将碳钢或不锈钢管子按要求切成规定长度的块。
（2）芯管加工：采用车床、铣床等设备对芯管进行外形加工和内部孔道处理。
四、组装1. 翅片和芯管的组装将翅片套入芯管中，通过机械或手工方式固定在一起。
需要注意的是，翅片与芯管之间应保持一定间隙，以确保换热效果。
2. 管板和法兰的组装将多个芯管组合在一起，并通过法兰连接。
同时，在两端加上管板，通过螺栓紧固固定在一起。
五、检测完成组装后，需要进行检测以确保产品质量。
检测内容包括外观质量、尺寸精度、密封性能和耐压试验等。
六、涂层处理为了增加换热器的耐腐蚀性能和美观度，可以对其进行涂层处理。
通常采用喷涂或浸渍等方式进行。
七、包装和运输完成涂层处理后，将翅片式换热器进行包装，并安排运输。
在运输过程中需要注意防潮、防震、防撞等措施，以确保产品完好无损地到达目的地。
总结：翅片式换热器的制造工艺包括选材、加工、组装、检测、涂层处理和包装运输等环节。
其中，选材是制造过程中的关键环节之一，加工和组装需要严格控制尺寸精度和质量要求，检测是确保产品质量的重要手段。
翅片管式换热器的作用
翅片管式换热器的作用
翅片管式换热器是一种高效的换热设备，其主要作用是通过对流
和热传导来传递热量，使热量从高温流体传递到低温流体，从而实现两种流体的热交换。
具体来说，翅片管式换热器由一组翅片管组成，每根翅片管都是
由一根无缝钢管和一组翅片组成。
翅片管中的翅片可以是单层的或者多层的，也可以是波纹状或螺旋状的。
这些翅片增加了换热器的表面积，从而增加了热交换的面积，提高了换热效率。
翅片管式换热器广泛应用于各种工业和民用领域，如制冷、加热、干燥、蒸馏、蒸发等过程。
例如，在空调系统中，翅片管式换热器可以用来将室外空气中的热量传递给制冷剂，从而实现室内空气的降温。
在化工和制药领域，翅片管式换热器可以用来实现液体的冷却或加热，以及气体的冷凝或蒸发。
总之，翅片管式换热器是一种广泛应用于各种工业和民用领域中
的高效换热设备，能够实现高温流体和低温流体的热交换，提高能源利用效率。
翅片管式换热器的制造工艺
2．3 管箱隔板与侧板的焊接
管箱为承压部位 ，其质量取决于隔板与侧板是否焊接牢固 ，因结构无法从管箱内侧焊接 ， 为此在两(a)A 侧 (b)B侧侧板上用数控等离子气割机割出宽为 8mm 的承插槽 ，见图 6。 每条承插槽断开120mm，在隔板相应的位置割出凹槽 ，以便隔板扣入侧板上 ，最后满 焊槽孔 。
翅片管热交换器制造工艺及其检漏方法
以方形翅片管式换热器为例
• 结晶箱简介
• 制造工艺及过程控制
结晶箱简介
方形翅片管热交换器的结构示图见图。 壳体由6块方形平板焊接而成 ，2块管板镶嵌于壳体中， 除顶面外，热交换器余几面均布有加热外盘管 。
制造工艺及过程控制
2Hale Waihona Puke 1翅片管制造及检漏2．1．1 制造 采用高频焊将1mm 正方形薄片均匀焊在无缝钢管上 (图 )。翅片管的质量体现在 翅片与管子焊合度 、翅片间距及平整度的三点要求上 。 隔板用剪板机剪成定宽长板 ，在平台上绘出隔板排布图 ，后依照尺寸将其焊为 迷宫状 ，待组装 。
基于方形翅片管热交换器结构的特殊性，对其工艺过程分别设计了合理的试压工装 ， 为类似热交换器的制造可提供一定的借鉴 。
End
thanks for watching
2．4 组装及其他
(1)翅片管组装组装时先将一块管板垂直于底板 ，另一块管板稍微倾斜一定的角度 ， 两管板间用葫芦拉住 ，由下向上逐层穿入翅片管 ，并逐渐拉紧葫芦直至翅片管全部穿 入。 (2)管箱隔板组装隔板为迷宫型 ，是由很多块长条板组焊而成 ，拼装时应严格校对各 个隔板位置的准确性 ，并做好防变形工作 。 (3)管箱试压步骤新的检漏方法可避免对壳体打压 ，在换热管与管板的焊接接头检验合 格后 ，只需在管箱试压即可保证设备质量达到要求。
翅片管换热器热阻
翅片管换热器热阻热交换是许多工业系统中必不可少的过程。
热交换器是实现这一过程的关键元素。
其中，翅片管换热器是最常见的一种换热器，在许多应用领域得到了广泛应用。
然而，翅片管换热器的热阻是一个重要而又复杂的概念，需要认真理解才能更好地设计和优化翅片管换热器。
以下是关于翅片管换热器热阻的详细介绍和分析。
一、翅片管换热器的结构和原理：翅片管换热器由许多翅片管排列组成，翅片管外面可以套上一层管壳，并且在管内外两侧各设置流体。
热量从流体一侧通过翅片管传递到流体二侧。
这一过程的效率取决于各种因素，比如热传递表面积、传热介质的传热能力等等。
二、热阻的定义和计算方法：热阻是指传热过程中热量在单位时间内通过传热器的能力与传热区域的温度差的比值。
它的计算公式为：R=ΔT/Q，其中ΔT为传热器两侧的温度差，Q为传热速率（即单位时间内的传热量）。
热阻的单位是K/W。
三、热阻的影响因素：1. 翅片管的数量2. 翅片管的形状和大小3. 翅片管之间的间距4. 翅片的厚度和材料5. 流体的流速和流量6. 流体的传热能力以上因素都会影响翅片管换热器的热阻，使传热器的效率发生变化。
四、解决热阻影响的方法：1. 优化翅片管的数量和排列方式，增加热传递面积，提高传热效率。
2. 选择合适的翅片管形状和大小，避免过于密集或者疏散排列。
3. 在翅片之间设置支撑，防止变形和变形后的流量不均。
4. 选择合适的翅片材料和厚度，使其具有较好的导热性。
5. 控制流体的流速和流量，避免流动过快或者过慢，影响传热效果。
6. 选择传热能力强的传热媒介，如水或者油。
综上所述，翅片管换热器的热阻是影响其传热效率的重要因素。
正确理解和优化热阻的影响因素，能够提高翅片管换热器的传热效率，降低操作成本，并且延长设备的使用寿命。
翅片管换热器的主要技术参数
翅片管换热器的主要技术参数翅片管换热器的主要技术参数1. 引言翅片管换热器是一种常见的换热设备，其主要作用是通过翅片管的散热和换热功能，实现热量的传递和温度的调节。
翅片管换热器被广泛应用于工业生产中，包括化工、石油、电力等领域。
了解翅片管换热器的主要技术参数对于设计和运营人员来说至关重要，因此在本文中，我将详细介绍翅片管换热器的主要技术参数，并对其进行全面评估。
2. 翅片管换热器的主要技术参数2.1 散热面积翅片管换热器的散热面积是一个非常重要的技术参数。
它直接影响着换热效率和性能，通常用于评估散热器在一定工况下的换热能力。
散热面积的大小取决于翅片管换热器的设计尺寸和结构，同时也受到换热介质的流速、温度和物性参数的影响。
在实际应用中，需要对散热面积进行精确计算和评估，以保证换热器的正常运行和高效工作。
2.2 翅片间距翅片管换热器的翅片间距也是一个关键的技术参数。
翅片间距的大小直接影响着翅片管内流体的流动阻力和换热传递效率。
通常情况下，较小的翅片间距可以增加流体的湍流程度，进而提高换热传递效率，但也会增加流体的流动阻力；而较大的翅片间距则可以降低阻力，但换热效果会相应减弱。
在实际设计和运行中，需要对翅片间距进行合理选择和调节，以实现最佳的换热效果和能耗控制。
2.3 温差翅片管换热器的温差是指散热剂和换热剂之间的温度差，也是一个重要的技术参数。
温差的大小直接影响着翅片管换热器的换热速率和温度调节能力。
通常情况下，较大的温差可以提高换热速率，但也会增加能耗和运行成本；而较小的温差则可以降低能耗，但换热速率会相应减弱。
在实际应用中，需要对温差进行合理控制和调节，以实现能耗和换热效率的平衡。
3. 总结通过本文的介绍和评估，我对翅片管换热器的主要技术参数有了更深入和全面的了解。
熟悉这些技术参数，可以帮助我更好地设计和运行翅片管换热器，提高生产效率和降低能耗成本。
在实际应用中，需要根据具体的工艺条件和要求，合理选择和调节这些技术参数，以实现最佳的换热效果和运行性能。
翅片管束与光管管束管壳式换热器传热特性对比
翅片管束与光管管束管壳式换热器传热特性对比翅片管束与光管管束管壳式换热器传热特性对比换热器是工业生产过程中常用的设备之一，主要用于将热量从一个介质传递到另一个介质，以满足生产过程中的需要。
在换热器设计中，管束和管壳是两种常见的结构形式，分别适用于不同的工况和传热要求。
其中，翅片管束和光管管束是两种常用的管束结构。
本文通过对比分析翅片管束和光管管束在传热特性方面的异同，以期为换热器的设计和选型提供一定的参考。
首先，我们来看翅片管束。
翅片管束是一种通过在管子外表面安装鳍片增加换热表面积的管束结构。
翅片的存在可以增加单位长度的管道表面积，提高传热效果。
另外，鳍片的存在还能够改变流体流动状态，增加流体的湍流程度，进一步提高传热效率。
同时，翅片管束还可以增加管道的强度和刚度，增加其耐压能力和使用寿命。
然而，鳍片的存在也会增加系统的流动阻力，影响流体的流动特性，增加泵工作的功耗。
而光管管束则是一种由多个平行排列的管子构成的管束结构。
光管管束通过将多个管子排列在一起，形成了一个面积较大的管束，增加了换热器的传热表面积。
与翅片管束不同，光管管束的管道表面没有直接与外部介质接触，因此对于腐蚀性介质的换热，光管管束能够更好地保护管道不被腐蚀。
并且，光管管束结构简单，制造工艺较为容易。
然而，由于管子之间的距离较大，光管管束的传热表面积相对较小，传热效果不如翅片管束。
在传热特性方面，翅片管束相对于光管管束有一些明显的优势。
首先，翅片管束的传热系数相对较大。
由于鳍片的存在，翅片管束的传热表面积大幅度增加，从而提高了传热效率。
其次，翅片管束能够增加管道的强度和刚度，提升了换热器的使用寿命。
同时，翅片管束还能够改变流体流动状态，增加流体的湍流程度，进一步提高传热效果。
然而，翅片管束也存在一些不足之处，如增加了系统的流动阻力，使泵工作的功耗增加。
相比之下，光管管束在传热特性方面相对较弱。
由于光管管束的管道相对较远，传热表面积相对较小，传热效果不如翅片管束。
翅片管换热器的原理
翅片管换热器的原理
翅片管换热器是一种常见的传热设备，用于在流体之间进行热量传递。
它的工作原理基于翅片管的设计和流体的对流传热。
翅片管换热器由一根或多根内部带有翅片的管子组成，其中一种流体（通常称为工作流体）通过管子内部流动，而另一种流体（通常称为传热流体）在管子外部流动。
翅片管的翅片可以增加管子的表面积，提高传热效率。
换热的过程可以分为以下几个步骤：
1. 传热流体与翅片管外表面接触：传热流体在翅片管外部流动，与翅片管的外表面接触。
这种接触导致传热流体与管壁之间的温度差，从而产生传热。
2. 热量传导：热量从传热流体通过翅片管的外表面传导到管壁上。
翅片的存在增加了管壁的表面积，提高了传热效率。
3. 对流传热：传热流体的流动导致对流传热。
当传热流体与翅片管外表面接触时，流体与管壁之间形成薄膜，通过薄膜传递热量。
4. 工作流体的传热：工作流体在翅片管内部流动，通过管壁与传热流体之间的热传导和对流传热，吸收或释放热量。
通过以上步骤，翅片管换热器实现了两种流体之间的热量传递。
传热效率取决于翅片管的设计、流体的流速和温度差等因素。
翅片管换热器广泛应用于空调、冷却系统、加热系统等领域，用于控制流体的温度和热量传递。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
激光焊翅片管及翅片管换热器
翅片管是一种在动力、化工等工业中广泛运用，许多螺旋型换热面或螺纹管都可以看作是翅片管。
它对扩展换热面积和促进湍流有显著作用，无论对单相对流换热还是相变对流换热都具有很大作用。
翅片管换热器的结构与一般管壳式换热器基本上相同。
只是用翅片管代替了光管作为传热面。
翅片管换热器也经常用于加热或冷却管外气体，而在管内通以蒸气或水，例如空冷器，锅炉省煤器，暖气片等。
翅片管的材料范围很广，有不锈钢，碳钢，钛铜合金等，耐腐蚀程度等工业大大增加。
激光焊螺旋翅片管是翅片管焊接工业中一种新型、耐磨、高效的换热材料，是一种高效节能换热元件，具有换热效率高、散热面积大、使用寿命长、适应温度范围广、承受压力高、符合国家节能环保排放标准等特点。
广泛用于余热回收，石油化工，电站锅炉，省煤器，客车，工民建筑采暖，制冷系统及其它工业中。
中国·苏州·爱尔玛特环保节能科技有限公司一直至力于整体型激光焊翅片管，单层双层螺旋盘管的开发研究，现在它已在锅炉、化工、壁挂炉、船舶、余热发电、家装等各个领域内得到应用。
面在锅炉行业中作为受热面利用最多，环保节能高效，激光焊翅片管目前是技术最为先进的产品，其有着不可替代的优势。
在锅炉，化工等换热余热方面优势得到了尽情发挥。
激光焊翅片管是由螺旋翅片管激光焊机集激光技术、五金模具、数控自动控制一体化于一体，操作简单，制作灵活方便。
克服了翅片管在焊接过程中的断裂、速度慢，成型差、起皱褶等一系列的难题，现在已成功的掌握了螺旋翅片管、热交换器等翅片管焊接中一切参数和自动夹具的制作及配合。
螺旋翅片管激光焊接机由一台大功率自动激光接机、全自动数控控制夹具，自动送料机及其它辅助设备构成。
下面爱尔玛特即将来谈谈螺旋翅片管激光焊的五大特点：
1：基管厚度可以在0.8-1.5毫米，翅片厚度可以在0.3-1毫米，相对其他工艺大大节约了材料成本。
2：焊透率高，能够防止间隙腐蚀，延长使用寿命，减小传热热阻。
3：突破材料限制，可使用不同材料进行加工。
4：易于二次加工，可直接进行盘管和弯管。
5：焊接热影响区小，金相变化小，使得小管径翅片管加工成为可能。
在质量控制方面:
1,在生产过程中使用CCD监视系统，全程监控焊接区域。
2,首件批准，使用金相分析系统，得出焊接状态，确保产品质量合格之后再连续生产。
3,选用高质量，高规格的材料，从源头做起，确保产品质量合格。
4：突破材料限制，可使用不同材料进行加工。
5：易于二次加工，可直接进行盘管和弯管。
6：焊接热影响区小，金相变化小，使得小管径翅片管加工成为可能。
7：基管厚度可以在0.8-1.5毫米，翅片厚度可以在0.3-1毫米，相对其他工艺大大节约了材料成本。
换热器是热力系统的关键设备，管翅式换热器是技术含量高、生产工艺复杂的换热器结构形式，冷、热流体间壁错流换热，管内走冷媒，管外为空气。
管内
以相变传热为主体，管道一般为多管呈蛇形布置，翅片分为单、双或多排结构。
这种换热器广泛的应用于石油化工、航空、车辆、动力机械、空分、深低温、原子能和宇宙航天等工业领域。
例如，锅炉热力系统中的过热器、省煤器、空气预热器、凝气器、除氧器、给水加热器、冷却塔等；金属冶炼系统中的热风炉、空气或煤气预热器、废热锅炉等；制冷及低温系统中的蒸发器、冷凝器、回热器等；石油化工工业中广泛采用的加热及冷却设备等，制糖工业和造纸工业的糖液蒸发器和纸浆蒸发器，这些都是热交换器应用的大量实例。
由于世界上燃煤、石油、天然气资源储量有限而面临着能源短缺的局面，各国都致力与新能源的开发，并积极开展预热回收及节能工作，因而热交换器的应用又与能源的开发及节约有着密切的联系。
在这一工作中，热交换器也充当着一个重要的角色，其性能的好坏也直接影响到能源利用的效益。
热交换器作为一种利用能源与节约能源的有效设备，在余热利用、核能利用、太阳能利用和地热能利用等方面也起着重要的作用。