K15+700至K17+800涵洞施工方案-基础及墙身
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案一、项目背景涵洞工程是为了解决道路交通中的水流问题而建造的一种工程设施。
本项目位于某市A区，是为了改善该区域的交通状况和防止雨水积聚而进行的重要工程。
涵洞工程的施工方案的制定是为了确保施工的顺利进行，保证工程质量和安全。
二、项目目标1. 构建高质量的涵洞工程，以提高道路通行能力。
2. 保证施工过程中的安全性，避免事故发生。
3. 控制施工成本，确保项目在预算范围内完成。
三、施工方案1. 前期准备工作a. 完成工程设计，包括涵洞的尺寸、结构和材料选择等。
b. 确定施工队伍和项目负责人，分配工作任务。
c. 确保施工场地的安全和整洁，清理现场垃圾和杂物。
d. 采购所需的施工材料和设备，并进行验收。
2. 施工流程a. 施工准备- 搭建施工暂时设施，包括办公室、工棚和暂时供水供电等。
- 进行现场勘测和标定，确定施工的具体位置和尺寸。
- 制定施工计划和时间表，安排施工顺序和工期。
b. 地基处理- 清理施工区域，清除杂草和废弃物。
- 进行土方开挖和回填，确保地基的稳定性。
- 进行地基处理，如加固和加密。
c. 结构施工- 进行涵洞的基础施工，如浇筑混凝土、安装钢筋等。
- 搭建施工模板，进行墙体和顶板的浇筑。
- 进行涵洞的内部设施安装，如通风设备和照明设备等。
d. 完工验收- 进行工程质量验收，包括涵洞的结构和功能等。
- 进行安全验收，确保涵洞的使用安全性。
- 进行环境验收，确保施工对周围环境的影响不大。
3. 安全措施a. 制定施工安全管理制度，明确责任和要求。
b. 提供必要的安全防护设施，如安全帽、安全绳等。
c. 进行施工现场的安全培训，提高员工的安全意识。
d. 定期进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
四、项目管理1. 施工进度管理a. 制定详细的施工计划和时间表，确保施工进度的控制。
b. 定期召开施工进度会议，跟踪施工发展情况。
c. 对施工进度进行监督和检查，及时解决施工中的问题。
2. 质量管理a. 制定施工质量管理制度，确保工程质量符合要求。
(完整word版)涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案一、施工准备1、依照设计进行基底办理；平坦场所，准备料场、砂浆和砼的拌和场及盖板预制场。
2、精确放样、测量挖基的地址、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外合适地址加以固定并稳当保护。
3、依照天气情况结合基坑周围地形条件，作好地表防排水措施。
4、依照设计要求和不同样的资料本源进行砂浆和砼的施工配合比设计。
二、施工方法1、基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，当挖至高于设计米时，用人工配合连续开挖修整成型。
并留20cm保护层，铺底时再突击挖至设计标高后，随即浇筑基础。
在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须依照实质情况提出办理措施，报业主和设计单位赞同前面可推行。
为缩短基坑裸露时间，要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑到达设计要求后马上进行检查，基底经监理工程师检验吻合设计要求并签定隐蔽检查证后马上浇筑基础，如基底承载力达不到设计要求, 应马上用砂砾石进行换填至到达设计要求后才能进行基础砼浇筑。
2、浇筑基础砼和基坑回填：混凝土用料采用吻合设计要求的砂、卵石和水泥，卵石粒径不得高出构造物最小尺寸的1/4 和钢筋最小净距的3/4 。
水泥采用吻合要求的一般硅酸盐水泥 32.5R ，要保证砼标号和质量。
每隔4~6 米或地基土质变化处或填挖交界处必定在板接缝处设一道沉降缝，缝宽1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层此后用吻合设计要求的资料填塞。
基础砼浇筑达成后按设计要求对基坑进行回填。
基础砼一次浇筑，不留施工缝。
3、基础与墙身连接方式：基础砼浇筑完后，马上在基础表面部署卵石，卵石潜入基础砼深度不低于 5cm，露出局部不小于 5cm，按 30cm的间距成梅花状部署。
4、涵身浇筑：涵洞墙身砼用料要求同基础砼。
涵洞墙身采用搭支架、支模板现浇施工。
支模时，必定严格检查其地址的正确性和垂直度各部尺寸规格，校验无误后，支撑牢固，经监理工程师查收签字确认后，方可浇筑砼，每隔 4~6 米或地基土质变化处或填挖交界处必定在板接缝处设一道沉降缝，缝宽 1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层此后用吻合设计要求的资料填塞。
涵洞工程施工方案及施工工艺
涵洞工程施工方案及施工工艺本项目涵洞工程包括钢筋混凝土盖板涵和钢筋混凝土圆管涵两种方式。
1、钢筋混凝土盖板涵施工（1）测量放线：由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
（2）基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。
当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。
人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。
而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。
最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
（3）涵洞地基处理和混凝土垫层基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行山场碎石地基施工，用压路机进行碾实，边角地带用小型振动机械夯实，垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
然后现浇10cm厚C15素混凝土垫层。
（4）涵洞台身基础施工测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动木桩，并且把水准点加密到结构物附近。
在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。
按图纸设置沉降缝，分段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用钢模，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。
安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查，对模板进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。
基础混凝土为C30钢筋混凝土，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做塌落度试验，并按要求提取试模，合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑，并检查混凝土的均匀性和塌落度，合格后方可倒入模板内，基础厚40cm厚度，一次浇筑完成,使用插入式振捣器振捣。
涵洞施工方案(完)
涵洞施工方案
一、前期准备工作
在进行涵洞施工前，必须做好充分的前期准备工作。
首先，需要确定涵洞施工
的具体位置和规模，进行勘察和设计。
其次，根据设计方案确定所需的材料和设备，并做好采购准备。
最后，对施工现场进行清理、平整和围护，确保施工顺利进行。
二、施工过程
1. 地面准备
在进行涵洞施工前，首先需要对地面进行准备工作。
这包括清理现场、平整地面、确保施工区域的安全和通风等。
2. 基础施工
接下来是涵洞基础的施工。
根据设计要求，进行基础的开挖、浇筑和加固等工作，确保基础的稳固和承重能力。
3. 结构施工
在完成基础施工后，进行涵洞结构的施工。
这包括涵洞墙体、拱顶、侧墙等部
分的施工，确保结构的稳固和密封性。
4. 铺装施工
最后是涵洞的铺装施工。
根据设计要求和使用需求，进行涵洞的路面铺装，确
保通行的顺畅和安全。
三、施工注意事项
在进行涵洞施工过程中，需要注意以下几个方面：
1.施工期间，严格按照设计方案和施工要求进行，确保施工质量；
2.施工现场要做好安全防护措施，保障施工人员和周围环境的安全；
3.施工过程中，要做好现场管理和协调，确保施工进度和质量；
4.完成施工后，要做好验收工作，确保涵洞的使用安全和效果。
四、总结
涵洞施工是一项复杂的工程，需要充分的准备和精细的施工过程，才能确保工
程质量和安全。
通过前期准备、施工过程和注意事项的合理安排和执行，可以顺利完成涵洞施工任务，保障道路交通的顺畅和安全。
以上是涵洞施工方案的相关内容，希望对相关人员在工程实施过程中有所帮助。
涵洞工程施工方案及措施
涵洞工程施工方案及措施一、工程概况1.1 工程简介本项目为某地区涵洞工程，主要任务是在河流上修建一座涵洞，以便于行人和车辆通行，同时起到排洪、泄水的作用。
工程包括涵洞主体、进出口引道、排水设施等部分。
1.2 工程规模本工程涵洞全长100米，净宽6米，净高5米，进出口引道各长50米，工程总占地面积约为2000平方米。
二、施工目标2.1 质量目标确保工程符合国家相关标准，达到优质工程的要求。
2.2 安全目标确保施工过程中无重大安全事故发生，保障施工人员的人身安全。
2.3 进度目标按照合同要求，按时完成施工任务。
三、施工组织与管理3.1 施工组织3.1.1 成立项目指挥部，负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
3.1.2 设立施工班组，明确各班组的职责和任务。
3.1.3 制定详细的施工计划，明确施工进度、质量、安全等要求。
3.2 施工管理3.2.1 质量管理（1）严格执行国家相关标准，确保工程质量。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工水平。
（3）加强对施工过程的监督，发现问题及时整改。
3.2.2 安全管理（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任。
（2）加强施工现场的安全检查，消除安全隐患。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3.2.3 进度管理（1）制定合理的施工计划，确保工程按时完成。
（2）加强施工过程中的协调与沟通，提高施工效率。
（3）对施工进度进行实时监控，及时调整施工计划。
四、施工方案及措施4.1 施工准备4.1.1 施工图纸及技术规范的学习组织施工人员进行施工图纸及技术规范的学习，确保施工人员熟悉工程内容、施工方法和技术要求。
4.1.2 施工现场布置根据施工图纸和技术规范，合理布置施工现场，包括施工便道、临时设施、材料堆放等。
4.1.3 材料准备提前采购工程所需的钢筋、水泥、砂石等材料，并做好材料的质量检验。
4.2 施工方法4.2.1 土方工程（1）采用挖掘机进行土方开挖，自卸汽车进行土方运输。
涵洞施工方案
涵洞施工方案第1篇涵洞施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，道路桥梁等交通工程的建设日益重要。
涵洞作为道路工程中的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个道路的使用功能和安全性。
本方案旨在为某道路工程中的涵洞施工提供详细的施工流程、技术措施及质量控制，确保工程顺利进行，满足设计要求和工程质量标准。
二、工程概况1. 工程地点：某道路工程K10+200处2. 涵洞类型：钢筋混凝土箱涵3. 涵洞尺寸：净宽3.5m，净高2.5m，长度20m4. 工程地质：土质以粉质粘土为主，地基承载力特征值fak=160kPa三、施工流程1. 施工准备- 完成施工图纸审查和技术交底；- 办理施工许可等相关手续；- 现场测量放线，确定涵洞位置；- 准备施工材料、设备和人员。
2. 基坑开挖- 按照设计要求进行基坑开挖，确保基底平整；- 开挖过程中注意排水和防止基底土体扰动；- 开挖完成后，对基底进行验收。
3. 基础施工- 浇筑混凝土垫层，保证基础稳定；- 铺设防水层，确保涵洞结构防水；- 按照设计要求绑扎钢筋，设置预埋件；- 浇筑混凝土，养护至设计强度。
4. 主体结构施工- 按照设计要求制作、安装模板；- 绑扎钢筋，设置预应力筋；- 浇筑混凝土，养护至设计强度；- 张拉预应力筋，锚固。
5. 涵洞进出口施工- 按照设计要求施工进出口八字墙；- 浇筑翼墙、护坡等结构；- 施工完成后，进行进出口土方回填。
6. 质量验收- 对施工过程进行质量控制，及时整改不合格项；- 组织分部分项工程验收；- 完成工程验收，提交验收资料。
四、施工技术措施1. 基坑开挖- 采用机械开挖，预留20cm土层人工清理；- 基坑周边设置排水沟和集水井，防止水害；- 基坑周边设置安全防护措施，确保施工安全。
2. 基础施工- 混凝土垫层施工前，对基底进行夯实处理；- 防水层施工采用高分子防水卷材，确保防水效果；- 钢筋绑扎和预埋件设置应符合规范要求；- 混凝土浇筑采用泵送，分层浇筑，确保密实度。
涵洞工程的施工方案
涵洞工程的施工方案一、工程概况涵洞工程是指为了保障道路交通畅通，解决道路跨越水体或其他障碍物而设计建造的一种工程结构。
其作用是在需要跨越水域、铁路、公路、人行道等地方时，建造一种结构稳固、通行顺畅的交通工程构筑物。
涵洞工程的施工工艺和技术要求非常高，需要对地质环境、水质等方面进行全面的考察和分析，确保施工过程中不会对周边环境和生态造成损害。
二、施工前的准备工作1、方案设计涵洞工程的施工方案要在专业工程师的指导下进行设计，必须根据具体情况制定一套科学、合理并符合国家相关标准的施工方案。
2、材料准备施工过程中需要用到的各种材料，包括水泥、砂石、钢筋等，必须提前进行采购和储备，以保证施工过程中能及时使用。
同时，需要对材料进行质量检验，确保符合相关标准。
3、场地准备对施工场地进行勘测，了解地形、地貌、地质等情况，制定合理的施工计划。
同时需要清理场地，确保施工的顺利进行。
4、技术人员培训对施工所需的各项技术人员进行培训，确保他们熟练掌握施工所需的工艺和技术。
5、安全措施在施工前必须制定详细的安全措施，并对施工现场进行安全检查，保证施工过程中不会发生事故。
三、施工过程1、基础工程首先进行基础工程的施工，包括挖掘、打桩、浇筑基础等工作。
挖掘基础坑时需要注意防止坍塌，同时要控制基础的水平和垂直度，保证其符合设计要求。
2、桥墩主体施工将基础工程完成后，进行桥墩主体的施工。
根据具体设计要求，采用浇筑混凝土和加固钢筋等工艺，确保桥墩的稳固和承载能力。
3、涵洞施工进行涵洞的施工工作，包括建模、浇筑、养护等。
涵洞的建模需要根据具体设计要求，制作合适的模板，确保涵洞的外形和结构符合要求。
浇筑混凝土时需要注意控制工艺和施工质量，养护期间要保持涵洞内部的通风和排水畅通，确保混凝土的养护效果。
4、防水及排水工程进行防水及排水工程的施工。
对涵洞内部进行防水处理，同时设计合理的排水系统，确保涵洞内部不会有积水情况发生，保障桥梁的使用寿命和安全使用。
涵洞工程专项施工方案及方法
涵洞工程专项施工方案及方法涵洞由桥涵施工架子队按施工工序，多开作业面，组织分段流水施工。
涵洞施工靠前安排，以便为站场路基施工创造条件。
根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好施工测量工作，根据现场实际情况确定涵洞分段施工顺序。
基坑开挖采用人工配合挖机开挖，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动，当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。
涵洞盖板的钢筋制作采用集中加工，现场安装，涵洞浆砌部分砂浆严格按照设计配合比现拌现用，随时抽样，涵洞基础、涵身、台帽和盖板混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至现场进行浇筑。
盖板箱涵涵身采用原位分节现浇施工，涵洞基础、涵身及顶板施工外露面模板采用竹胶板，涵边墙模板采用内拉外撑设计，满堂支架内支顶、竖向型钢外加固，以保证外露面美观。
1.现场总体布置便道从省道到涵洞施工现场。
施工架子队驻地建在拌合站附近，租用当地民房。
2.施工现场调查涵洞施工前，对涵洞施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，通过调查，确定其性质和范围。
3.涵洞施工工艺流程4.基础施工4.1.测量放线施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程，若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。
根据设计地质资料所提供的土质及涵台底部所处的位置、开挖深度等情况而定开挖尺寸，并按基坑四周地形，做好截水沟，防止地面水流入基坑。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保证农田灌溉正常进行。
4.2.基坑开挖基坑开挖通过土层时或砂卵石时，采用人工配合机械开挖，涵洞基础基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。
当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案一、项目概述涵洞工程是一种用于通行交通工具的地下通道，用于解决道路交通中的交叉问题。
本文将详细介绍涵洞工程施工方案，包括施工流程、施工方法、安全措施等。
二、施工流程1. 前期准备阶段在施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括项目规划、设计方案制定、施工图纸编制等。
同时，需要进行场地勘察和土壤测试，以确定施工过程中可能遇到的问题。
2. 施工准备阶段在施工前，需要进行材料采购、设备租赁等准备工作。
同时，需要制定详细的施工计划，确定施工人员的分工和工作时间。
3. 施工阶段（1）基础工程施工：首先进行基础工程的施工，包括地基处理、基础混凝土浇筑等。
在施工过程中，需要注意土壤的承载能力和地下水位的影响。
（2）结构施工：在基础工程完成后，进行结构施工，包括涵洞的墙体和顶板的施工。
在施工过程中，需要使用合适的模板和支撑材料，确保施工质量。
（3）装饰工程施工：在结构施工完成后，进行装饰工程的施工，包括涵洞内部的照明、通风设备的安装等。
4. 完工阶段在施工完成后，进行验收工作，确保施工质量符合相关标准和规定。
同时，进行清理工作，将施工现场恢复到原状。
三、施工方法1. 开挖方法涵洞工程的开挖方法有多种，包括手工开挖、机械开挖等。
根据具体情况选择合适的开挖方法，确保施工效率和安全。
2. 支护方法在涵洞工程施工过程中，需要采取适当的支护措施，以防止土体塌方和结构变形。
常用的支护方法包括钢支撑、混凝土支撑等。
3. 混凝土浇筑方法涵洞工程的混凝土浇筑方法有多种，包括自流平混凝土、抹面混凝土等。
根据具体要求选择合适的混凝土浇筑方法，确保施工质量。
四、安全措施1. 安全培训在施工前，对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
同时，制定详细的安全操作规程，确保施工过程中的安全。
2. 安全防护在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
同时，使用安全防护设备，如安全帽、安全绳等，保护施工人员的安全。
涵洞工程施工方案及方法
涵洞工程施工方案及方法引言：涵洞工程是道路、铁路、水利、交通等领域重要的建筑工程之一。
它们在交通运输和灾害防范方面具有重要的作用。
本文将介绍涵洞工程的施工方案和方法，旨在提供专业的指导和建议，确保施工的顺利进行。
概述：正文：一、勘测与设计1.地质勘察：对地质情况进行详细调查，包括地质构造、地下水位、土质等方面的信息，确保施工过程中的安全性。
2.结构设计：根据勘测结果和项目要求，确定涵洞的结构设计方案，包括洞身尺寸、支护结构等。
二、开挖与支护1.开挖方法：根据地质情况和涵洞设计，选择适当的开挖方法，如全断面法、半断面法等。
2.施工道路与工程设备：确保施工道路的通畅和工程设备的良好运作，以提高施工效率。
三、清理与排水1.清理杂物与泥沙：在开挖过程中，及时清理泥沙和杂物，保持工程环境整洁，有利于后续工作的进行。
2.排水系统：建立有效的排水系统，包括临时排水和永久排水，以保证施工现场的干燥和安全。
四、施工主体工程1.墙体施工：采用合适的施工方法和材料，进行涵洞墙体的施工，包括混凝土浇筑和支护结构的安装。
2.桥面施工：根据设计要求，进行涵洞桥面的施工，确保其平整度和承载力。
五、材料与质量控制1.施工材料的选用：选择符合标准的建材和施工设备，确保施工质量和工程寿命。
2.质量控制：建立科学的质量管理体系，对施工过程进行监督和检验，确保涵洞工程的质量符合规范要求。
总结：涵洞工程的施工方案和方法涉及多个技术领域，需要充分考虑地质情况、结构设计、施工过程中的支护和排水等方面的要求。
工程的质量控制和安全措施是确保施工效果的关键。
本文在引言、概述和正文的阐述中详细介绍了涵洞工程的施工方案和方法，旨在提供专业的指导和建议，帮助施工方顺利完成涵洞工程。
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涵洞通道基础及墙身施工方案(K15+700～K17+800)编制单位：技术负责人：编制人：编制日期：目录一、工程概况 (1)二、施工环境及地质情况 (3)2.1施工环境 (3)2.2地质情况 (4)三、进度计划 (4)四、编制依据 (5)五、涵洞施工技术要求 (5)六、施工工艺流程 (6)6.1测量施工 (6)6.2基坑开挖 (6)6.3浆砌片石换填 (7)6.4片石砼基础施工 (9)6.5片石砼台身施工 (11)6.6浆砌片石盖板涵铺底 (12)6.7砼通道分隔柱施工 (12)6.8填隙碎石人行道基层施工 (12)6.9砼通道面层施工 (13)七、涵洞施工注意事项 (14)八、雨季施工技术措施 (14)九、质量保证措施 (15)9.1组织措施 (15)9.2施工措施 (17)十、安全保证措施 (18)10.1安全生产保证体系及管理制度 (18)10.2安全警示措施 (19)10.3模板安拆安全保证措施 (19)10.4砼浇注与振捣安全保证措施 (20)10.5起重作业安全保证措施 (20)十一、文明施工及环境保护措施 (21)十二、工、料、机使用计划 (22)十三、附件 (23)13.1模板详细设计图及计算书 (23)13.2施工进度计划图 (23)一、工程概况铜合高速公路西起铜梁城北二龙碑附近，东止渝武高速公路合川沙溪庙互通，全长29.34公里。
其中由我部施工的合同段全长为9.52km。
本段内涵洞数量表如下：K15+700～K17+800涵洞统计表编号里程桩号孔数及跨径（米）长度（米）涵洞轴线与路中线法向夹角备注1 K17+685.0 1-4.50m×4.20m 34.0 0度车行通道2 K17+102.5 1-4.50m×3.50m 31.4 30度车行通道3 K17+040.0 1-4.00m×2.50m 37.0 0度钢筋砼盖板涵兼通道4 K16+710.0 1-4.50m×3.50m 29.0 0度钢筋砼盖板涵兼通道5 K16+425.0 1-4.00m×2.50m 25.5 0度钢筋砼盖板涵兼通道6 K15+700.0 1-4.00m×3.00m 31.0 0度钢筋砼盖板涵兼通道施工平面布置图盖板涵通用图如下:涵洞立面布置图涵洞平面布置图二、施工环境及地质情况2.1 施工环境⑪本合同段整体式路基宽度24.5米，双向四车道，地理平缓，浅丘地带连接渝遂高速。
施工地段周围村落较多，施工时需注意噪音及施工废弃物对周边环境的影响。
⑫本施工点附近目前已完成清表施工，且已修建好施工便道至涵洞施工点。
⑬施工用电采用从附近冷冻库厂引电至施工现场用于生产用电，并在现场配备一台50KW柴油发电机做为备用电源。
生产用水采用周边村民的水井；本地可以通过移动电话、固定电话等联络方式，现场采用对讲机进行联络，完全满足生产、生活需求。
⑭施工点处于亚热带湿润气候区，气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖夏热的气候特点。
据重庆气象台资料综合统计：多年平均气温18.0℃，年极端最高气温为44.1℃，最低气温为0.6℃。
⑮施工点沿线降水以降雨为主，雪、冰雹少见。
多年平均降雨量为1131.3mm，年最大降雨量1544.8mm（1982年），年最小降雨量740.1mm（1971年），日最大降雨量为200mm（2000年7月6日）；降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的69%。
境内的风向和风速随地形变化，江河沿岸多顺河风，山区则多顺槽风。
场地内气候适宜全年施工。
施工点沿线走廊区内水系受地形地貌及地层岩性控制，发育的溪沟大多由北西向南东方向发育，多垂直于山体走向发育，呈梳状水系，局部也形成树枝状水系。
施工点沿线线路走廊区内大部分地段地形较平缓，走廊区内发育的大部分溪沟河床一般为浅“U”型，沟底坡降相对较小，两侧岸坡地形坡度一般为15°～35°，水流对河床的冲刷作用相对较小。
2.2 地质情况⑪施工点沿线线路走廊区属于新华夏构造体系川东褶带，主要构造体系为华蓥山基底断裂带、合川向斜以及西山背斜。
⑫施工区内出露地层主要为陆湖相沉积碎屑岩类，上覆土层为第四系残坡积粉质粘土、冲洪积卵石土、砂土；下伏基岩为侏罗系中统泥岩、砂岩以及粉砂岩。
①侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）以紫红色泥岩、粉砂质泥岩夹泥质粉砂岩、少量岩屑长石砂岩以及灰黄—青灰色或褐灰色细—中粒岩屑长石砂岩等。
②第四系（Q）残坡积（Qal-dl）:岩性主要为紫红色、暗紫红色亚粘土夹少量块石，局部粉土，可塑状，主要分布于沟谷斜坡或冲沟，分布零星。
⑬区内地下水为基岩裂隙水与第四系松散堆积层孔隙水。
主要以土10％-15％，页岩55％-60％，砂岩25％-35％，基岩裂隙水主要为砂岩裂隙水和泥岩浅层网状风化裂隙水，水量贫。
第四系松散介质孔隙水限于汇水面积和赋存条件，水量也不丰富。
工程区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，雨量充沛，年均降水量约 1131.3mm，无霜期长，年平均气温约18℃，高温约44.1℃，最低气温0.6℃。
据 2001 年国家地震局 1/400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），工程区地震动峰值加速值为 0.05g，地震动反应谱特征周期为 0.035s，相应地震基本烈度为Ⅵ度。
⑭据地勘资料，施工区域与临近区域无崩塌、危岩、滑坡、泥石流等不良地质现象。
三、进度计划根据合同及铜合公司节点工期要求，结合施工总体计划与现场的实际情况，涵洞基础及墙身施工计划从2012年6月15号开工，2012年12月31号结束，计划工期200天（见附图二）。
四、编制依据根据以往施工经验，及结合本工程在施工过程中需要严格执行的设计文件、现行行业或国家有关技术规范规程，本工程的主要编制依据如下：《重庆三环高速公路铜梁至合川段第二合同段两阶段施工图设计文件》《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路路基施工技术规范》（JT GF10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）五、涵洞施工技术要求⑪涵基的开挖、砌筑，在核实其进出口标高正确无误后方能进行。
⑫洞身应根据地形、地基土壤情况，每隔4～6m设置沉降缝一道，沉降缝贯穿整个断面，洞口与洞身分离砌筑。
沉降缝缝宽1～2cm，缝内填沥青麻絮。
⑬洞口型式根据涵洞功能并结合地形情况采用了八字墙或者边沟跌井。
⑭涵洞地基承载力不得低于设计值，否则采用M5.0浆砌片石换填以提高地基承载力。
⑮涵洞基础置于大部分强风化岩层中，在清除岩层至设计标高并经监理工程师检查认可后，应及时浇筑基础砼，避免基岩因长期暴露而进一步风化变软，使其承载力降低，更不允许基坑内积水，使基底岩层软化。
六、施工工艺流程6.1 测量施工由全站仪放出涵洞轴线上任意两点的坐标，即得涵洞轴线的方向，然后根据基础平面尺寸，用石灰画出开挖位置。
6.2 基坑开挖基坑开挖前先测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑开挖采取不支护开挖，开挖坡度根据基坑开挖的深度及基坑的土质类型情况、施工方法按下表进行放坡开挖，根据地面标高用白灰洒出基坑开挖边线。
基坑坑壁坡度表注：①坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台；②坑壁土类按照现行《公路土工试验规程》(JTJ051) 划分；③岩石单轴极限强度＜5.5、5.5～30、＞30时，分别定为极软、软质、硬质岩；④当基坑深度大于5m 时，基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。
基坑采用挖掘机开挖，必要时进行爆破开挖，开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录，最后20cm人工修整到设计标高。
挖掘机开挖完毕后，测量班即进行基底高程及中线测量放样检查，之后人工清理基坑底虚碴。
基坑底面按基础平面尺寸每边放宽不小于100cm，并在四周设置临时排水沟，如基坑内有地下水出入时，即可满足排水的需要。
基坑开挖至设计标高后（如基底有渗水的现象，要在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm集水井，以便及时排走抽排基坑集水，确保基底土不被水浸泡），立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
如发现基底地质及承载力不符合设计要求，则将情况汇报给业主、设计、监理单位，再根据业主、设计、监理单位确定的浆砌片石换填深度对基底进行换填处理，并做好变更记录。
基底挖至设计高程后由施工技术人员、质检人员对基坑进行平面位置、尺寸、标高、承载力的检测，经自检合格后报监理工程师验收批准。
基坑顶面距离开挖线2m外应设置20×20cm的截水沟，防止地面水流入基坑，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m 宽的护道。
开挖后的弃土不得妨碍涵洞下一步的施工，现场安排运输车将弃土转运到指定的弃土场。
6.3浆砌片石换填本涵洞基底承载力不得低于设计值,否则采用M5.0浆砌片石换填。
⑪施工材料①片石：施工使用的片石需符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹，表面的污渍应予以清除。
片石的厚度不应小于150mm。
②砂浆：砂浆采用M5.0的砂浆。
砂浆采用砂浆机进行现场拌制。
砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,一般为50～70mm,气温较高时,可适当增大。
直观法检查时,可以用手将砂浆捏成小团,松手后既不松散,又不由灰铲上下流动为度。
③砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般应在3～4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2～3h内使用完毕。
在运输或贮存中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆不准使用。
各类砂浆均宜采用机械拌和，拌和时间宜为3- 5min。
⑫砌筑施工砌体的砌筑施工应符合下列规定:①砌块在使用前应浇水湿润，砌块的表面如有泥土、水锈应清洗干净。
②砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑;如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
③砌体宜分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑但两相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2m;分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，各段的水平砌缝应一致。
④各砌层应先砌外圈定位行列，再砌筑里层，其外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填寨砌缝。
定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。