加强飞机维修质量安全与管理的几点体会
民航维修质量与安全管理措施分析
民航维修质量与安全管理措施分析摘要：随着科技和经济的飞速发展，民航技术的步伐急剧加快，我们面临着巨大的发展机遇和挑战。
民航工作安全是最重要和首位。
民航维修质量管理中的问题，讨论了提高民航企业维修质量和安全的措施，确保维修效率、提高管理效率关键词：民航维修；质量管理；安全管理；措施分析民航飞机安全目前影响客观条件，民航飞机在运行方面存在许多问题和挑战。
安全只能在严格的维修过后才能得到保障，因此，我们必须认识到民航维修对于解决目前民航领域的一些问题的重要性。
优化民航安全管理，确保民航事业发展及飞行安全。
一、我国民航维修质量以及安全管理方面的现状与不足1.维护质量控制不足，安全管理不足。
第一，在质量控制方面，民航维修有较高的标准，但在控制方面也存在缺陷。
修理的质量还取决于个人维修人员在进行有关业务时过于依赖主观决定而不能偏离公司标准。
不同类型的飞机修理需要更大的连续性，无法精确控制。
第二，维修人员及安全管理规则既不是科学的，也不是规范性的，因为管理部门和维修人员员本身没有充分注意维修。
2.必须提高维修人员的专业水平。
民航飞机的使用并非单一，维修人员必须掌握各种维修技术。
大多数时候飞机都是在国外制造的，例如波音系列，其基本技术由其他国家控制。
人员的专业评价也可能对维修质量产生不利的影响，因为操作中的错误可能导致事故发生。
修理人员如果不能进行全面检查，可能会忽视潜在危险，危及民航运行安全。
设备的现代化和性能提高也带来了新的问题，然而，目前的维护人员专门知识还未完全适应这些变化。
因此，缺乏专业和经验丰富的维修人员是影响维修质量和安全管理的主要因素之一。
二、民航维修中的风险管理安全是民航发展的重中之重，首先必须提高民航飞机的安全和可靠性并尽量减少事故，才能确保民航飞机的安全。
维护民航需要全面规划和定期检查，必须确保航空公司是一家风险高、投资能力强的技术公司。
飞机维修需要大量物质和财政投资，而民航维修系统是不可或缺的组成部分。
浅谈通航维修质量和安全监督管理
浅谈通航维修质量和安全监督管理交通运输部东海第二救助飞行队福建省厦门市 361006在航空业当中，安全问题始终是最被人重视的，在救助飞行的过程中，影响自身飞行安全的因素又是更加多，飞机维护是一项庞大、复杂的生产活动，包括了维护人员状态、飞机技术状况、工具设备/车辆航材保障、程序手册/技术资料支持、场地/天气环境、施工组织和管理等方面。
本文基于7年的CCAR-145和6年的CCAR-135运行管理经验，从通航维修生产运行的各个主要环节发现的问题进行总结和分析，力求不断提升通航维修的质量和安全监督管理能力，提升运行品质。
一、运行过程中需注意的方面：1、注重分基地管理。
基地的各项管理要与主基地同步推进：包括工具、设备、油脂消耗品的管理，基地航材库房的管理；2、注重外场车间管理。
外场车间要加强工具、设备、油脂消耗品的管理和维修现场的管理。
工具、设备、油脂消耗品的管理和维修现场的管理不仅仅是外场车间的责任，也是所有维修人员的责任。
工作现场管理反应了个人的工作作风，工具、设备用完后及时正确归零、归位、清点、清洁，工作现场不乱扔、不乱放，油脂消耗品用完及时放回原位等等这些细节都是每个机务人员都应该做到的；3、注重维修记录管理。
维修记录填写的非常重要，生产计划室要注重维修记录的检查和宣贯，所有维修人员都应该在“看仔细、慢慢签、回头看”这九字上做实，特别是“回头看”，工卡签署的绝大部分问题都是低级、简单的问题，签完工卡回头检查一下是可以发现绝大部分这些问题的，所有维修人员都要养成这个习惯。
4、注重人员授权管理。
人员资质授权是维修工作的基础。
持证上岗是人员上岗最基本的要求，所有科室负责人和个人都要有意识的注意岗位调整后的岗位申请，培训室要及时完成岗位培训，在经培训和授权后才正式上岗。
5、注重手册管理。
经过几年的145、135的运行，我们的运行系统也逐渐成熟，但仍在随外部环境变化而变化。
“文文相符、文实相符”仍要注意，经过几次检查我们发现的新的关注点也在产生，“文文相符”不仅仅是手册和法规的对应，也是在后期不断运行中修改手册后的《工作程序手册》、《维修管理手册》、《维修工程管理手册》的一一对应。
机务维修工作安全管理的难点与对策
机务维修工作安全管理的难点与对策机务维修工作是关系到飞行安全的重要工作，安全管理是机务维修工作中的重要部分。
机务维修工作安全管理有其难点，需要采取针对性的对策。
一、难点1.人员管理不到位：机务维修工作需要高素质、高职业素养的机务人员，只有管理好人员，才能保证工作质量的可控性和稳定性。
人员的培训与考核是机务维修工作安全管理的重要环节，但往往管理人员不够重视。
2.设备维护保养不到位：机务维修工作需要大量的设备，而这些设备不同于其他行业的规模，故也需要成套、配合的设备以精细的方式进行维护保养。
如果设备的维护保养不到位，就会出现因设备故障导致的事故，从而威胁到机组人员的生命和财产安全。
3.缺乏实时监测和定量评估：机务维修工作的重要性在于对飞行安全的保障作用，而实现这一作用，需要机务人员能够提供精准、实时的检测和评估数据。
然而，准确地评估每个关键节点的风险和影响，需要严格的管理模式和合理的数据收集与分析。
二、对策1.采用科学化的人员管理模式：机务维修工作需要专业化、科学化的人员管理模式，建立完善的招聘、培训、考核、奖惩制度，让每个员工意识到自己的职业责任与义务，提高工作效率。
增加员工的法律意识、拒绝疲劳驾驶，提高员工的安全管理素质，以保证维修工作的质量与安全。
2.细化设备的维护保养标准：对机务工作需要使用的每一台设备，都应该有详细的维护保养标准。
保养周期和保养内容要详细规定，设备的故障情况和维修情况要有详细的记录，健全设备保养的责任制，确保每一台设备都能保持良好的使用状态，从而大大避免故障带来的影响。
3.建立完善的实时监测和定量评估机制：建立完善的实时监测和定量评估机制，可以确保每一个关键环节都能得到及时的监测和评估。
同时，科学化的数据收集和分析工作，可以使员工和管理部门对工作的监管和管理更加精准和科学，及时发现和解决问题。
总之，机务维修工作安全管理需要科学化、标准化、精细化的工作模式来保障飞行安全。
通过完善的人员管理模式、设备维护保养标准和实时监测与定量评估机制，从而提高机务维修工作人员的职业素养、保证设备的可靠性、提高工作效率，从而不断增强整个工作的安全性与可控性。
民航维修质量与安全管理
民航维修质量与安全管理民航维修质量与安全管理是保障民航飞行安全的必要条件之一。
高品质的维修质量和严格的安全管理是保障民航飞行安全的重要手段。
本文将从维修质量和安全管理两个方面进行分析。
一、维修质量民航维修质量是指对飞机进行日常维修、定期维护或大修时，在规定的标准下，做到清晰的维修过程，正确的维修方法，达到安全性，有效性和可靠性的维修水平。
目的是为了保障飞机的正常运行，防止飞行事故发生。
保障维修质量的关键是质量管理。
民航维修企业应该建立并完善质量管理体系，严格遵守管理制度，加强标准化工作，规范维修流程和操作规范。
同时，针对不同级别的维修，应该配备相应的设备、工具和技术方案，确保维修安全、可靠和高效。
另外，在维修过程中要加强质量检查，及时发现并纠正问题，防止影响维修质量和安全。
二、安全管理安全管理是指对维修企业的全部活动进行有效管理，旨在消除或减少维修过程中机械故障，人员失误，无组织行为等各种可能导致飞行事故发生的隐患。
具体措施包括建立健全的安全管理机构，在企业中树立安全意识和责任意识，推行安全文化，加强员工安全培训，强化安全法规、制度和规程的执行力度、开展日常安全检查和审核，完善故障报告系统、跟踪整改问题，以确保维修过程中的安全性和可靠性。
在安全管理中，特别需要注意的是飞机的检查和维修机会点，这些环节的质量和安全直接关系到飞机的飞行安全。
民航维修企业应该采取有效措施，在机会点进行全面的监督和检查，确保机会点的安全性、可靠性和质量。
除此之外，应该注意在维修前做好准备工作，进行合理的排查，保障修理时的安全性和可靠性。
在维修过程中，应该对机械设备进行正确的使用和保养，杜绝违规操作和无计划维修的现象。
同时，应该在维修完毕后做好试飞和试车，确保维修效果的持久性和稳定性。
总之，民航维修质量和安全管理是保障民航飞行安全的必要手段，仅仅靠完善的技术工具是不足以解决维修质量和安全管理问题的。
只有在规条完善的管理体系下，加强规范化维修操作、增强管理效率和安全效果，全面提升维修质量和安全管理水平，才能确保民航飞行的安全性和可靠性。
民航质量管理工作总结
民航质量管理工作总结
民航质量管理工作是保障航空安全的重要环节，也是航空公司运营中不可或缺的一部分。
在过去的一年中，我们不断努力，不断改进，不断提高民航质量管理水平，取得了一定的成绩。
现在，让我们来总结一下过去一年的民航质量管理工作。
首先，我们在航空器维护方面做了大量的工作。
我们加强了对飞机维护人员的培训，提高了他们的技能水平，确保了飞机的安全飞行。
我们还加强了对飞机维护设备的管理，确保了设备的正常运转，减少了维护过程中出现的问题。
其次，我们在航空器安全方面也做了很多工作。
我们加强了对飞行员的培训，提高了他们的飞行技能，确保了飞行的安全。
我们还加强了对飞行器材的检查，确保了飞机的安全飞行。
此外，我们还加强了对航空公司内部管理的监督和检查。
我们建立了严格的管理制度，确保了各项工作的有序进行。
我们还加强了对航空公司员工的培训，提高了他们的服务水平，确保了乘客的安全和舒适。
总的来说，过去一年中，我们在民航质量管理工作上取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
我们将继续努力，不断改进，提高民航质量管理水平，为航空安全和乘客的舒适飞行提供更好的保障。
航空修理质量反思报告
航空修理质量反思报告前言航空修理质量是航空公司运营中不可忽视的一项重要指标。
准确识别、分析和反思存在的问题，对于提高修理质量、确保飞行安全具有重要意义。
本报告旨在反思航空修理质量的问题，并探讨改进的方向。
问题分析在过去的一段时间内，我们发现了以下航空修理质量的问题：1. 人员素质不高在航空修理团队中，存在人员技术水平不稳定的现象。
虽然团队中有一些经验丰富的技术人员，但也存在很多新进员工技术素质较差的情况。
由于技术人员素质参差不齐，容易导致修理过程中存在误操作、操作不规范等问题。
2. 材料使用不当部分技术人员在使用材料时存在问题。
例如，在合金焊接中，有时候使用了不合适的焊剂，导致焊接接头强度不够，增加了飞行风险。
此外，还有一些材料的储存和保管工作做得不到位，使得一些材料的性能受到影响。
3. 设备老化部分修理设备已经使用了较长时间，出现了老化和损坏现象。
这些设备的性能趋于不稳定，修理工作中出现频繁的故障。
设备老化直接影响了修理效率和修理质量。
4. 管理不规范对航空修理工作的管理并不规范。
我们缺乏严格的操作规程和流程，并且没有建立健全的追责机制。
这使得修理工作缺乏统一的标准和要求，不利于问题的及时发现和解决。
解决方案要想改进航空修理质量，我们需要在以下几个方面进行改进：1. 培训与评估体系针对技术人员素质问题，我们应建立完善的培训机制和评估体系。
通过定期培训和考核，提高技术人员的综合素质和操作能力。
同时，通过激励措施，鼓励员工参与技能培训，提高自身水平。
2. 材料管控措施我们应建立材料审核制度，确保使用的材料符合要求。
同时，加强材料的储存和保管工作，避免材料受潮、受热等现象发生，确保材料性能完好。
此外，建立材料使用记录和追溯机制，对使用过的材料进行跟踪和管理。
3. 设备更新与维护对于老化的修理设备，我们应及时更新或维修，在经济允许的范围内提升设备的性能和稳定性。
同时，建立设备保养计划和巡检制度，及时发现和解决设备问题，确保设备的正常运行。
飞机维护实训心得体会
飞机维护实训心得体会飞机维护实训心得体会心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。
以下是小编帮大家整理的飞机维护实训心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
飞机维护实训心得体会篇1转眼已实习四周，经过一段时间的观察，我发现了一个工作人员之间交流的特点，这个疑问迎刃而解。
在飞机的维修过程中，很多工作是需要工作人员协调配合才可以进行的，顺利完成后，我们的工作人员之间有一个习惯的手势，就是高高的竖起大拇指。
很多时候我也会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字眼。
其实每天这样需要协作的工作很多，完成也是理所应当，但是每一次大家都会竖起大拇指，会毫不吝啬的互相赞美。
我想在这种高压环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的'，这种强激励法的有效运用也是十分科学的。
在A检实习的日子马上就要结束了，我很珍惜这段短暂的实习生活，让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。
我想起乔布斯在斯坦福大学学位颁授典礼上的演讲，他说：“你必须找到你所喜欢的东西。
工作上是如此，对情侣也是如此。
你的工作将占据你生命中大半个人生，唯一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。
”机务工作是不被大众了解的未知领域，甚至连我的父亲都不知道自己的女儿在做些什么，少了向朋友炫耀的资本。
可是我从未如此骄傲过。
是的，机务工作没有光鲜的头衔，没有华丽的工作服，没有宽敞明亮的办公室，但是我们固定的每一个小小的螺钉，打印的每张薄薄的工作单承载的都是对生命安全的保障！人生除却生死，何为大事？难道机务工作还不伟大吗？在选择工作的时候我就对自己说，要到需要我的地方去，到可以让我成长的地方去，到让我实现自我价值的地方去。
我坚信国航工程技术分公司就是最适合我的地方，是实现理想的天地。
坚守信念，仰望星空，脚踏实地。
机组维护感悟心得体会(3篇)
第1篇作为一名航空维修工程师，我有幸参与了多架飞机的维护工作，从初入职场的新手到逐渐成长为经验丰富的维修人员，这段经历让我对机组维护有了深刻的感悟。
以下是我对机组维护的一些心得体会，希望能与同行分享。
一、严谨的态度是维护工作的基石航空维修工作是一项高风险、高责任的工作，它关系到乘客的生命安全。
因此，严谨的态度是做好维护工作的基石。
在日常工作中，我始终坚持以下原则：1. 严格按照操作规程执行，不折不扣地完成每一个维护项目。
2. 对飞机的每一个部件都进行仔细检查，确保其性能稳定、安全可靠。
3. 遇到问题及时向上级汇报，不隐瞒、不拖延。
4. 对新设备、新技术保持学习的热情，不断提升自己的业务水平。
二、团队合作是维护工作的保障机组维护工作需要多个部门、多个岗位的紧密协作，才能确保飞机的安全运行。
在这个过程中，团队合作显得尤为重要。
1. 增强沟通与协作能力。
在维护工作中，我们需要与飞行员、机务、航务等多个部门进行沟通，确保信息畅通、协作高效。
2. 注重团队建设。
通过开展团队活动、分享工作经验等方式，增强团队凝聚力，提高团队整体战斗力。
3. 发挥各自优势，形成互补。
在团队中，每个成员都有自己的特长，我们要充分发挥各自优势，形成互补，共同完成维护任务。
三、不断学习是提升自身素质的关键航空维修技术日新月异，作为一名维修工程师，我们需要不断学习，才能跟上时代的发展。
1. 加强专业知识学习。
通过阅读专业书籍、参加培训课程等方式，提高自己的理论水平。
2. 注重实践经验积累。
在实际工作中，我们要善于总结经验，不断优化维护流程，提高工作效率。
3. 关注行业动态。
了解国内外航空维修行业的发展趋势，为自己的职业发展做好准备。
四、安全意识是维护工作的灵魂安全是航空维修工作的生命线，我们要始终把安全放在首位。
1. 增强安全意识。
在工作中，我们要时刻关注安全，严格遵守各项安全规定。
2. 加强安全培训。
通过安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
民用航空维修与安全管理心得体会
民用航空维修与安全管理心得体会随着民航业的发展，航空维修与安全管理变得日益重要。
作为一名从事民用航空维修与安全工作多年的从业者，我深深认识到这项工作的重要性，并在实践中积累了一些心得体会。
在本文中，我将分享我个人对于民用航空维修与安全管理的经验和感悟。
第一，持续学习是关键。
在这个科技日新月异的时代，航空维修与安全管理的标准和技术不断更新。
为了跟上行业的发展，我们必须保持持续学习的态度。
不仅要了解国内外航空维修与安全管理的最新法规政策，还要学习最新的维修技术和安全管理方法。
只有通过积极学习，我们才能不断提高自身的专业能力，为航空维修与安全管理工作提供有力支持。
第二，加强团队合作至关重要。
航空维修与安全管理需要多个部门和角色之间的协同合作。
只有形成一个高效的团队，才能保证维修工作的顺利进行和安全管理的实施。
团队合作涉及到信息共享、沟通配合、任务分工等方面。
与团队成员建立良好的工作关系，并建立起相互信任和支持的氛围，能够促进工作的顺利开展，并提高工作效率。
第三，严格遵守操作规程。
航空维修与安全管理涉及到各种维修操作和标准化程序。
我们必须始终遵循相关操作规程，严格按照程序进行维修和管理工作。
只有这样，才能确保维修质量和安全管理的有效执行。
在工作中，我们要时刻保持警惕，严格按照操作规程进行工作，并始终把安全放在第一位。
第四，注重细节管理。
维修与安全管理的工作中存在很多细小的环节，而这些细节往往能够决定工作的成败。
我们要注重细节管理，仔细研究维修所需材料和工具的选择，保证每一个环节的严密实施。
同时，我们还应该注重数据的记录和统计分析，通过对维修和安全管理数据的分析，找出存在的问题并及时进行改进，以提高工作的质量和效率。
第五，不断总结经验教训。
民用航空维修与安全管理的工作中，难免会出现一些问题和教训。
我们应该注重总结经验教训，及时反思自身的工作中出现的问题，找出原因并采取相应措施进行改进。
通过总结经验教训，我们能够不断提高工作的质量和水平，为航空维修与安全管理工作提供更加稳定可靠的保障。
飞机维修工作感想
作为一名从事飞机维修工作的一员，我深知这份职业的重要性与挑战性。
自踏入这个行业以来，我见证了许多激动人心的瞬间，也经历了无数艰辛的时刻。
在这段日子里，我对飞机维修工作有了更深刻的认识，以下是我的一些感想。
首先，飞机维修工作是一项严谨细致的工作。
飞机是人们出行的重要交通工具，它的安全关系到乘客的生命财产安全。
因此，在进行飞机维修时，我们必须严格遵守各项规章制度，认真对待每一个细节。
从飞机外观检查到内部系统检修，从零部件更换到故障排除，每一个步骤都马虎不得。
这种严谨的态度不仅是对自己负责，更是对乘客负责。
其次，飞机维修工作需要具备丰富的专业知识和技能。
飞机的结构复杂，涉及的系统繁多，这就要求我们不断学习，提高自己的业务水平。
在实际工作中，我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中，才能更好地解决各种问题。
此外，团队协作也是必不可少的，因为飞机维修往往需要多人共同完成，只有默契配合，才能提高工作效率。
再次，飞机维修工作充满挑战。
飞机在飞行过程中，可能会出现各种故障，这就要求我们具备快速判断、解决问题的能力。
在实际工作中，我曾遇到过许多棘手的问题，如发动机故障、起落架问题等。
每当此时，我都会保持冷静，运用所学知识进行分析，寻找解决方案。
这种挑战不仅锻炼了我的意志，也让我更加珍惜每一次成功的维修。
此外，飞机维修工作让我深刻体会到责任的重要性。
作为一名维修人员，我们肩负着保障飞机安全飞行的重任。
在维修过程中，每一个细节都不能忽视，因为任何一个小的失误都可能导致严重的后果。
因此，我们要时刻保持警惕，对自己的工作负责，对乘客负责。
最后，飞机维修工作让我明白了团队精神的力量。
在实际工作中，我们经常需要与其他部门协同作战，如飞行、地面服务等。
只有团结一致，才能确保飞机安全、高效地运行。
在这个过程中，我学会了如何与他人沟通、协作，也体会到了团队精神带来的力量。
总之，飞机维修工作是一份充满挑战与激情的职业。
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航空与技术中国航班
设备与制造
Equipment and Manufacturing
CHINA FLIGHTS
加强飞机维修质量安全与管理的几点体会
王凯|北京飞机维修工程有限公司武汉分公司
摘要：交通工具的发明，大大方便了
人们出行，缩短了空间距离，然而飞机在交通领域得到了广泛应用。
每一架飞机的组成都是由成千上万个零部件组成的，其复杂程度可想而知。
在日常应用过程中不同程度的问题是难免会出现的，这就需要我们对飞机的维护要加倍用心。
关键词：飞机维修；质量安全；管理
现如今，我国经济实力和科学技术发展迅速，航空公司不断崛起，规模日渐扩大，在取得丰富成果的过程中，也发现了诸多问题，由于各种不良因素的影响，飞机出现各种各样的问题，需要进行维修，但在维修过程中的质量安全和管理也备受关注[1]。
为提高飞机的安全性与稳定性，就要积极落实维修技术，改善维修技术的实际使用，规范飞机维修方法，提升飞机的安全水平，本文主要探讨飞机维修的技术的相关内容。
1 我国飞机维修的现状
1.1 引进国外飞机，导致飞机维修难度大
为更好提高人们出行的方便，航空公司对飞机的要求也不断提高，选择更加广泛，我国民航客机（如空客系列、波音系列）有很大的一部分是选择在国外引进的，其技术先进，但存在很多的弊端，例如飞机制造商是国外的，航空维修技术与我国有所差异，我国维修方面的人才匮乏。
航空维修问题得不到及时解决，国民出行安全得不到保障。
1.2 维修人员要求高，需要掌握多种技能
由于飞机的制造商是国外的，飞机的设计理念与结构与我国存在很大的差异。
航空公司也对机务维修人员的专业技能有更高的要求。
不同的维修技术人员对知识掌握程度也是有所不同的，维修的效果也是不同的，因此，维修人员要具备在不同的机型基础上还要掌握在维修过程中可能出现的问题，以及应变能力。
以保证飞机维修质量与飞行的安全系数。
1.3 飞机的不断改进，维修机务人员匮乏
受外界因素以及天气影响，飞机在飞行过程中会受到干扰，对于在天上飞行的飞机以及乘客来说都会面临着巨大的危险，如果出现问题，将会造成无法挽回的损失，而且有些飞机结构复杂，维修技术人员技术能力有限，解决问题得不到及时。
此外，随着飞机种类的增加，更加凸显出了更专业维修人员的缺乏[2]。
1.4 维修设备不完善
飞机是由多个零件组成，其结构复杂，成本高，维修设备也要引进先进的，因此维修的成本不断提高。
但在实际中，很多维修单位都不具备飞机维修所需的设备，当飞机出现故障时，不具备维修设备的单位对飞机维修会造成影响，增加维修难度，影响飞机使用。
1.5 管理存在问题
维修的管理工作不合理，没有任何秩序、未设立考核制度。
细致工程程度有待提升，维修人员维修失误与突出表现的奖罚制度不明显。
2 加强飞机维修质量与安全管理
2.1 加强维修人员的安全意识
航空企业要不断的提高维修人员的安全意识，加大力度宣教安全问题，充分做到责任分明，并全面调动维修人员的积极性，促使机务人员有一个良好的心态，对待该工作认真负责。
并充分认识自己肩负着重大的责任，从而严谨务实的开展本职工作，是保障飞机能够正常稳定的进行飞行[3]。
2.2 安全管理
飞机维修必须在一个严谨的管理体系控制下进行工作，一个维修单位尤其是飞机维修单位必须建立完整的质量系统。
对维修人员的监管、工作基准、工作安全、控制外来物、物料和工具管控以及维持工作现场等都包括在维修质量管理系统内。
在使用航材工具、维修资料、进行检查工作等都各项监督检查时都要按卡作业；照明、机库设施、消防、温湿度以及各种设备等各方面都属于维修现场环境的监督范围之内。
2.3 增加技术力量
对于机务维修人员应定时进行专业知识的培训，尤其是更换新的机型或设备时更要进行专业知识的学习。
给机务维修人员提供出国深造的机会，有机会还会聘请国内知名专家进行授课，将理论与实践相结合，增加实践内容，从实践中总结相关经验。
同时还要增强机务维修人员的安全意识，确保飞机能安全飞行，进而确保了出行乘机人员的安全。
2.4 完善维修设备
数字技术、信息技术、电子技术、是现代飞机维修技术中必不可少的，同时还落实了软件测量技术、微电子技术等，采用高科技的维修手段，明确飞机中的维修故障[4]。
该维修手段都是采用新材料、新设备，并配备电子诊断和监控技术，一方面监督飞机的使用和维修过程，另一方面提升故障诊断的准确性。
应用科技技术可提前预防飞机故障的发生，实现了预防性故障维修，大大减少维修成本的投入。
2.5 完善管理机制
航空企业的各部门工作开展主要依据是指导手册。
解决人为因素的主要对策是规范个人以及部门的行为准则，还能够在制度方面对人为差错进行有效的预防。
还可在维修纪律制定的同时也要明确奖罚措施，从而减少无法预料的后果。
因此，保障航空安全的首要任务是制定严格的维修纪律。
3 结语
飞机的飞行安全与否与机务维修和安全管理息息相关，航空企业安全管理的主要内容是要制定严格的维修纪律以及要不断提升维修人员的专业技能和素养。
全面调动维修人员的工作责任感，只有这样才能保障航空企业迅速发展，并不断增强自身的市场竞争力。
参考文献
[1]丁子淳.民航飞机维修技术的几点探讨[J].军民两用技术与产品,2018(22):2.
[2]刘晓跃.探究民航维修质量与安全管理[J].南北桥,2017(15):216.
[3]张俊飞,刘春雨.民航维修质量与安全管理研究[J].科技风,2015(11):104.
[4]殷菲.民航飞机维修质量现场监管研究[J].工程技术:全文版.。