中小型凝汽式或抽凝式汽轮机改造成背压式汽轮机的一种新方法
抽凝机改背压机
江苏森达热电总公司技术论文2012.05题目：森达沿海热电抽凝机改背压机项目报告单位：森达沿海热电有限公司岗位：运行值长员工姓名：杨定勇森达沿海热电有限公司抽凝机改背压机项目报告摘要江苏森达沿海热电有限公司原有热网管线总长达40多公里，用汽企业近150家，供热量最高时每小时达到220吨以上。
随着化工集中区已经建成投产的和在建的化工企业达到170多家，我公司原有3台75t/h、1台130 t/h的循环流化床锅炉和两台C15-4.9/0.981型抽汽式汽轮机的供热量已满足不了园区企业的需要，必须投用减温减压器来满足供汽量要求，这样就造成了热能的浪费降低了全厂的经济性，又因为没有备用锅炉，厂里在锅炉出故障时要限汽，故总公司决定将两台抽凝机组改造为背压机组及新上一台220 t/h循环流化床锅炉并对供热管网进行改造，届时供汽能力将达到400 t/h以上，以便满足化工园区供热需要。
现改造已完成，已经运行一段时间，发电标煤耗由422.4 g/kwh降至267.0 g/kwh、供电标煤耗由489.2 g/kwh降到318.8 g/kwh、发电厂用电率由7.67％降到3.31％，取得了良好的经济及环境效益，并保证了化工园区企业的用汽，为企业了创造良好的社会声誉。
但在运行过程中也遇到了一些新的问题，我们必须加以重视。
关键词：抽凝机背压机改造经济性森达沿海热电有限公司分别于2010年10月和2011年9月完成了两台C15-4.9/0.981型抽汽式汽轮机改为B15-4.9/0.981-2型背压机的工作。
并顺利通过省电力质监中心站各位领导、各位专家的评审，进入并网发电阶段。
并且于2011年12月顺利完成220 t/h循环流化床锅炉的安装调试工作，现两台机都已经并网发电、220 t/h循环流化床锅炉也运行了一段时间并取得了不错的经济效益，下面我将从以下几方面向领导作简要报告。
一、C15-4.9/0.981型抽汽式汽轮机改为B15-4.9/0.981-2型背压机的必要性及可行性。
抽凝机组改抽背机组方案
双功能（抽凝式与背压式）汽轮机改造C12-4.9/0.981型汽轮机实施方案一、产品背景:当前，在国家宏观调控政策影响下，小型抽凝式汽轮机由于供电煤耗较高，出现了发电越多越赔钱的状态。
因此，许多配备抽凝式汽轮机的小热电站，迫于无奈，将抽凝式汽轮机拆除，而重新购置背压式汽轮机取而代之。
在此过程中，一方面，由于两种型式汽轮机的差异太大，造成了大量设备处在被闲置状态，大量资金沉淀；另一方面，背压机的发电汽耗太大，有时出现背压机的电功率不能满足厂用电的状态。
二、产品性能及特点:本产品是一种抽凝式汽轮机节能改造的途径。
改造后，一方面保留抽凝机的原有功能；另一方面具备背压式汽轮机的功能，可在必要时按背压式汽轮机的工况运行。
两种功能可随时按需切换。
三、C12-4.9/0.981型抽凝式汽轮机运行现状：基本数据如下：（具体以机组的工况图为准）四、现状分析与改造的必要性方案的选取运行现状表明，在供电煤耗高达349g/kw.h 的前提下，难以与背压式汽轮机的200g/kw.h 的煤耗相比较。
因此，为适应节能减排基本国策之要求，必须对此现状予以适当的改变。
在目前所知的小型抽凝式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法中，共有三种方法：一种是将抽凝机直接更换为背压式汽轮机，此方法的弊端在第一部分已有所论述不再重复。
第二种方法是，拆除低压调速汽阀后的叶栅，并将原排汽缸用隔板隔离，另开抽汽口将背压排汽引走，此方法一方面改造工程量巨大，另一方面无国际先例可循。
本公数据 序号项目按抽凝工况运行 1 进汽压力/进汽温度4.9MPa/470℃2 进汽量 112t/h3 Ⅰ级抽汽量 80 t/h4 Ⅰ级抽汽压力 0.981MPa5 低压缸流量 16 t/h 6 排汽压力 0.005MPa(绝)7 电功率 12000kw 8供电煤耗349g/kw.h司推出的改造方案为：一方面对原抽凝机的内部构造不予改动。
另一方面遵循国际惯例，通过增设除盐水喷淋的方法，使汽轮机具备两种功能。
抽凝机组改背压机组的节能效果分析
抽凝机组改背压机组的节能效果分析发布时间：2021-07-09T02:31:17.813Z 来源：《防护工程》2021年9期作者：王玉志[导读] 背压式汽轮机发电功率随热负荷变化而变化，其排汽量较大，均供给热用户，无冷源损失。
江苏省工程咨询中心南京 210003摘要：背压式汽轮机发电功率随热负荷变化而变化，其排汽量较大，均供给热用户，无冷源损失。
抽凝机组供热能力小于背压机，并且由于有冷源损失，热效率也低于背压机，且需要大量的循环冷却水，而背压机组不仅能提供比抽凝机更大的热负荷，且发电煤耗也较抽凝机组低。
本文对某热电厂抽凝机组改背压机组的节能效果进行了详细的分析。
关键词：抽凝机组；背压机组；节能改造；节能效果1引言某热电厂建设规模为3×75t/h次高温次高压循环流化床锅炉+2×15MW抽凝式汽轮发电机组，2005年1月竣工投入生产。
二期扩建工程于2007年8月建成投产，增加1台130t/h次高温次高压循环流化床锅炉和1台12MW背压式汽轮发电机组。
为进一步提高对外供汽能力，降低机组能耗，2008年10月将#1抽凝机组改造为9.8MW抽背机组，2018年10月将#2抽凝机组改造为15MW背压机组。
本文主要对#2机背压改造项目节能效果进行分析。
2项目改造内容将#2机由原有的15MW抽凝式汽轮机更换为15MW背压式汽轮机，原有机组参数为次高温次高压，本次技改同样选择此参数，即汽机进汽参数为4.9MPa、470℃，排汽参数为0.98MPa、280℃。
该项目节能改造手续完备，于2018年9月取得核准批复。
并取得建设项目环境影响登记表备案。
3项目边界项目改造前，抽凝式汽轮发电机组进行发电和供热，项目边界图为：图中：a.b.蒸汽流量计4、项目实施前、后能源利用情况（1）项目实施前、后生产情况该项目改造时间自2018年8月开始，2018年10月竣工投产。
由于改造前#2抽凝机组能耗较大且供热量较小，2017年运行较少，故项目实施前采用2016年生产运行统计报表数据。
抽凝机改造成背压机
暂缓将抽凝机改造成背压机(2008-08-26 12:10:31)标签：抽凝机改造成背压机暂缓杂谈分类：节能环保技改老话说的好啊，30年风水轮流转。
3、4年前，有识之士与先知先觉们早就看出，煤炭价格会暴涨的，叫嚣着会超过1000元/吨的。
那时，大多数人认为这些异类是哗众取宠，在杞人忧天。
然而，历史的轨迹是不以多数人的认知来规划的，当这些异类们的声音仿佛还在耳边回响的时候，煤炭价格早已经超千元了。
措手不及的人们，回过神来，要将抽凝机改为背压机。
他们觉得，这是热电厂的一根救命稻草，不去拉就会没命了。
看到几年前他们不齿的背压机组，在现今恶劣的热电生存环境下，还能吃饱穿暖，虽然没有达到小康生活，但衣食无忧的日子，足已让抽凝机组的热电厂羡慕不已。
穷则思变，抽凝机组的热电厂也要改变自己的命运，将抽凝机组改为背压机组。
抽凝机组是什么东西呢？好多搞火力发电的人可能不是那么熟悉，不过，常看我博客的朋友一定知道，这东西是在纯凝机组的基础上，从某级叶轮处，缸口开个口子，从里面抽出点已经作过功的蒸汽来，送入热网管道，供给热用户，同时，还有一部分末级蒸汽，变成冷凝水；而背压机组，是将末级叶片排出的蒸汽，全部送出来，供给热用户。
所以，单就机组效率来说，背压机组相对与抽凝机组来说，由于基本没有冷源损失，效率极高，其发电标煤耗甚至能低于200克/千瓦时，所以被人所青睐。
在几年前，改造后的背压机组，随着煤炭的不断涨价，电价迟缓的小涨，越来越显示出其无以伦比的优越性。
相对于抽凝机组，赚了不少钱了。
好多朋友都炒股票，记得大盘在6000点以上，疯狂的股民觉得赚钱太容易了，犹如4个人在玩麻将，结果4个人都赢了，并且都是大赢。
失去理智的人们，不知道赢来的钱是谁输的。
此时，灾难可能就老来临了，果然股票大盘到至今，不足2500点了。
而将抽凝机组改为背压机组，也是如此。
虽然我这比喻未必准确，我只是说明，物极必反的道理。
任何事物的变化，都有一个度的。
抽凝式汽轮机改造为抽背式汽轮机的可行性研究
抽凝式汽轮机改造为抽背式汽轮机的可行性研究常序庆;王芳【摘要】Taking turbine reformation in Yankuang Guotai Chemical Engineering Company Ltd. as an example, necessity and feasibility were proved for double extraction condensation turbine reformed to back pressure extraction turbine;author has introduced the reformation situation of turbine and the running situation after its reformation;has compared the running parameters before and after reformations of turbine. Result indicates that the total refor-mation fee of this project is about 3 650 000 Yuan RMB, the totally expense for selecting and purchasing the similar electric generator set is about more than 20 000 000 Yuan RMB, the saved expense for only this one item exceeds 16 000 000 Yuan RMB.%以兖矿国泰化工有限公司汽轮机改造为例，论证了双抽凝汽式汽轮机改造为背压抽汽式汽轮机的必要性和可行性；介绍了汽轮机的改造概况和改造后的运行情况；对比了汽轮机改造前后的运行参数。
浅谈纯凝式机组改造成背压机后凝汽器的运行方式
浅谈纯凝式机组改造成背压机后凝汽器的运行方式前言我国化石能源中，煤炭资源储量丰富、油气资源相对短缺，与此对应，发电行业形成了以燃煤发电机组为主、其它能源发电机组为辅的局面。
2007年1月，国务院下发《关于加快关停小火电机组的若干意见》，要求各地加快关停小火电机组，推进电力工业结构调整。
经过10多年治理，目前我国仍有为数不少的小型燃煤火电机组。
对于建成时间较晚、技术较新的小机组，一刀切将其拆除无疑是对社会资源的浪费，如何兼顾电厂就业、环保要求和合理利用现有资源，成为摆在电力行业面前的一道难题。
2016年，国家多部委联合下发了《关于印发<热电联产管理办法>的通知》（发改能源〔2016〕617号），鼓励具备条件的机组改造为背压热电联产机组，为小机组改造指明了方向。
关键词：背压机、凝汽式汽轮机改造、凝汽器1、工程概况蒙东地区某热电厂原有四台小机组，承担市区499万m2居民采暖供热，该热网为孤网运行的低温网，该厂是唯一供热热源单位，该厂后新建二台135MW抽汽凝汽式汽轮发电机组，中压缸排汽作为采暖抽汽汽源，分别于2006年12月和2007年8月建成投产。
热电厂原有四台小机组到期关停之后，两台135MW抽凝机组的供热能力不足，经研究分析，需将其中一台135MW抽凝机组改成背压机组，提高机组供热能力。
抽凝机组改成背压机组过程中，诸多热力系统需要调整，其中，凝汽器是否继续运行是一个比较重要的问题，本文重点分析该问题。
2、凝汽器的作用凝汽器是凝汽式机组的重要设备之一，不可或缺，其主要作用有：（1）提供真空环境，提高蒸汽在汽轮机中的做功能力。
（2）回收系统各处排出的水和蒸汽，并将汽轮机排出的蒸汽变成水，无法利用的热量排到循环冷却水系统中。
（3）凝汽器热井储存大量水源，调节整个热力系统的水量平衡。
3、低压转子冷却方案与凝汽器运行方式改造成背压机后，汽轮机尾部排汽不再进入低压缸做功，而是全部进入供热首站换热器换热。
凝汽式汽轮机改造成背压式的方法及节能效益
凝汽式汽轮机改造成背压式的方法及节能效益摘要：合理正确地运行维护是汽轮机可靠、稳定、高效、长期运行不可缺少的条件。
为此，合理启动、运行、停机是汽轮机可靠、经济及延长使用寿命的可靠保证。
通过凝气式汽轮机的改造在保证机组稳定运行的基础上降低能耗。
关键词：凝气式汽轮机；运行；技术；改造1.前言汽轮机由成千上万个不同功能、结构、材质的零部件构成。
通过对汽轮机的改造，取得了显著的效果。
2.背压式汽轮机的运行概述为确保汽轮机机组安全地长周期运行，运行人员在掌握并严格执行运行规程的同时，应了解机组的工作原理、结构、性能，熟悉装置工艺流程对机组运行的要求及不同工况下汽轮机工作条件及特性变化的规律，熟悉调整、操作部件及仪表的功能和使用方法，对主要操作数据、监视极限值应能熟记。
运行人员要不断地总结经验，及时、正确处理各种异常情况，消除隐患，预防事故的发生。
运行部分包括监视的内容，监视的目的在于确保运行的安全、高效。
机组运行的安全性也就是它的可靠性，可靠性是影响机组、装置运行经济性最主要的因素，通常，可靠性是指在预期的运行时间内，机组应保证正常运转，达到规定的负荷，运行参数在正常范围内，零部件在正常寿命期限内不发生损坏。
为防止由于操作不当或偶发因素引起设备损坏事故的发生，汽轮机配置有监视、安全和保护设备。
监视器用于指示运行参数，如压力、温度、转速、位移等，从中知悉运行参数的特征，发现与设定值的偏差；安全机构的作用是在运行参数达到保护机构动作值之前先作动作；保护机构的功能是一旦出现运行参数达到限定极限值的危险工况时，自动或手动迫使机组紧急停机。
机组运行时，操作人员应对运行参数经常观察，根据显示和记录的检测数据分析、判断运行状况。
3.背压式汽轮机运行技术3.1启动与带负荷凡停机时间在12h以内，为热态启动。
其他情况下汽轮机启动则为冷态启动。
汽轮机在启动和升速过程中，可全开主汽门，而汽轮机进汽可由调节门直接控制。
主汽阀为单座球形阀，阀碟的端部为球形。
小型抽凝机组改背压机组的方案研究
热量 均有一 定 的提高 。 汽机进 汽的造 价 比较高
２３ 改 造 汽 轮 机 本体 部 份 （ 案 ３ － 方 ） ・
本方 案是利 用 旧机 ．将 现有抽 凝机 的低 压通 流 面积改 小。 拆除低 压缸的部分 隔板和叶片 。 减少 纯凝发 电部分 汽量 ，
价格 和上 网电价 对应点 ， 则多发 电可 以赚钱 。 则 ， 电越 多 否 发
越 赔钱 不论从 外部条件 或是 自身 因素 ． 这些 小型供 热机组都 必
须进行 技术 改造 。 高机组 效率 和经济 性 ， 仅满足 日益 增 提 不 长 的地 区热负荷需求 ． 又能在激烈 的市场经济 中站稳脚跟 。
本方案 与方案 １ 类似 ． 只是将 旧机更换 为三 系列的西 门
子 抽 背 机 ， 汽 压 力 为 ０８ ＭＰ ， 压 为 ０１ＭＰ ， 汽 直 接 抽 ． ８ ａ背 ．５ ａ 排
进除氧器 加热 ． 本方 案的改进 之处在于供 给除氧器 加热蒸 汽
困境 ．更何 况发 电效 率更低 的小 型机 组 ．供 电标煤 耗高 于
机、 开关间隔 、 电气保护 等原有设备 仍可使用 。 改造方 案大致
可 以考 虑 ２种 情 况 ：
据 了解 ， 国 目前 尚有 ９ ０万 ｋ 小 型凝 汽机 组 。 当 全 ３ Ｗ 在 今 大机组大 电网的背景下 ．这些小 型机组 凸显 出煤耗 高 、 热 效率 低的缺点 。由于现在煤 炭价格大 幅上涨并 高位运 行 ． 存 在发 电成本倒挂 现象 。 因此大都存 在亏损 严重 的情 况 。作 为 旧时代 的产物 。 些抽 凝机 组正处 于一 种尴 尬的境 地 。 对 这 而 它们进行技术 改造 ． 提高机组 热效率 ， 则成 了必然选 择 。 则 否
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第26卷,总第149期2008年5月,第3期节能技术E NERGY CONSERVATI ON TECHNOLOGYVol 26,Sum No 149May 2008,No 3中小型凝汽式或抽凝式汽轮机改造成背压式汽轮机的一种新方法张玉峰1,管立君1,赵肃铭2(1 石家庄双联化工有限责任公司,河北 石家庄 050200;2 哈尔滨工业大学,黑龙江 哈尔滨 150001)摘 要:将凝汽式或抽凝式汽轮机改造成背压式汽轮机,由于排汽温度提高导致后汽缸热膨胀过大而影响汽轮机的正常运行。
本文提出了一种新的改造方法,降低了后汽缸的温度,实现了改造后汽轮机的安全运行。
关键词:凝汽式汽轮机;抽凝式汽轮机;背压式汽轮机;压力匹配器;喷水冷却装置中图分类号:TK266 文献标识码:A 文章编号:1002-6339(2008)03-0276-03New Method of Transforming Condensing/Extraction S team Turbineinto Back -Pressure S team TurbineZHANG Yu-feng 1,GUAN Li-jun 1,Z HAO Su-ming 2(1 Shijiazhuang Shuanglian Chemical Industry Group Co Ltd,Shijiazhuang 050200,C hina;2 Harbin Institute of Technology Harbin 150001,China)Abstract:Transforming condensing or extraction-condensing steam turbine into back-pressure steam turbine will increase the temperature of exhaust,which would cause the excessive expansion of cylinder and have im pact on the nor mal operation of turbine In this paper,a new approach of transformation is proposed And it guarantees the safe operation of turbine by reducing the temperature of back cylinderKey words:transforming condensing stea m turbine;extrac tion-condensing steam turbine;back-pressure stream turbine;heat pump;steam-te mperature reducer收稿日期 2008-03-26 修订稿日期 2008-04-06作者简介:张玉峰(1969~),男,段长。
1 前 言中、小型凝汽式汽轮发电机组由于其发电煤耗高,按照国家能源政策的要求,属于被淘汰机型,中、小型抽凝式汽轮发电机组虽属热电联产机组,但对其供热量也有明确的规定,即热电比必须大于1,热效率必须大于45%,否则也属于关停机组之列。
但我国目前许多企业自备发电站,有大量这类机组存在,其中有些还有相当长的使用寿命,弃置可惜,继续使用发电煤耗居高不下,处于随时被关停的境地。
更换适合企业供热要求的新背压机组,不少企业或者缺乏资金,或者考虑到企业长期规划要求而暂时搁置。
因此,想到要将这类机组改造成符合政策要求的热电比大、热效率高的背压式汽轮发电机组,这样既能顾及到企业长期发展规划,又能满足企业的供热需求。
不改变原机组的位置和主要结构形式,用很少的投资,就实现了汽轮机的排汽全部被生产所使用,从而大大提高了能源的有效利用率,是一种投资少,周期短,见效快的一种节能改造方式。
2 将凝汽式或抽凝式汽轮机改造成背压式汽轮机组存在的问题、解决途径及改造方法该类型汽轮机的共同特点是排汽排在冷凝器中,形成较高的真空,因此汽轮机的后汽缸和排汽管!276!承受的温度和压力较低,一般设计采用铸铁汽缸并和后轴承座成为统一体,如果改为背压式汽轮机后,蒸汽仍然从原排汽口排出,不采取特殊的措施,势必引起后汽缸温度过高,甚至超出允许温度,导致汽缸热膨胀过大,轴承座上抬,影响安全运行。
这就是问题症结所在,解决问题的途径,就要针对这一问题找到降低后汽缸温度的方法。
从技术角度,目前,有两种方法行之有效,概括如下:2 1 加隔热挡板,另开排汽口对某些较大型的凝汽式汽轮机,其轴向尺寸较长,按所需的背压,经热力计算确定汽轮机级数,和各级通流面积。
如果要摘除的末几级的级数较多,后汽缸就有较大的空间实施改造,这样可以用盲板堵去原来的排汽管,并在排气管前加装一个带轴封的隔热挡板,使蒸汽不进入汽缸的后部和排汽管,便降低了排汽缸后部的温度。
因改造后的汽轮机排汽压力较高,比容减小,可以根据排汽量的大小,确定排汽管的尺寸和数量,再在隔热板前,另外开一个或数个排汽口进行排汽。
这就将高温蒸汽局限在汽缸的较前部位上,保持汽缸后部和原排汽口处的温度较低,使后轴承能在较安全的温度下运行。
同时,由于隔热板本身的轴封承担了一部分压差,使漏汽量保持在正常范围内。
这种改造已经有十年以上的运行历史,实践证明,改造是成功的,可靠的。
例如,北京市某热电厂一台N50-90高压凝汽式汽轮机,改造成排汽压力为1 2MPa 的背压式汽轮机,作为采暖供热汽轮机,已经运行多年。
2 2 利用压力匹配器(喷射热泵)和喷水装置对于某些较小的凝汽机组或抽凝机组,由于级数较少,轴向尺寸较短,改造成背压式汽轮机汽缸内没有足够的尺寸实施隔热挡板和另外开排汽口,在这种情况下,可以采用压力匹配器(喷射热泵)实施改造。
具体做法是:在汽轮机调节级后或高压段某一级间打孔抽汽作为压力匹配器(喷射热泵)的驱动蒸汽,经过其缩放喷管加速到超音速气流,产生低压,用来抽吸汽轮机的排汽,然后两股蒸汽混合后在其扩压管中升压,达到所需要的供热参数。
这里关键技术是在原排汽口处要实现0 1MPa (0表压)左右的压力,再通过喷水装置将其冷却至饱和蒸汽,以降低汽缸温度,便能达到安全工作要求。
为达到此目标,必须进行汽轮机通流部分详细的热力计算,并与压力匹配器的热力计算设计随时配合,进行反复的迭代计算,准确算出抽汽量和排汽量的比例,即用多少压力的驱动蒸汽量能抽吸多少0 1MPa (0表压)左右的排汽量,再根据这一分配比例的汽量和抽汽口、排汽口的压力值确定汽轮机的级数和各级的喷嘴数,从而实施改造,摘去多余的级数,并在保留级中堵去多余的喷嘴(或增加喷嘴)。
改造后需要重新做动平衡和确定新的临界转速。
对喷水装置应以汽缸温度作为反馈信号自动控制喷水量的多少。
3 改造具体实例3 1 改造原汽轮机情况及改造要求石家庄双联化工有限责任公司有一台C N1 5-35/5型抽凝式汽轮发电机组,其进汽参数为3 43MPa 、435∀,抽汽压力为0 49MPa 、265∀,排汽压力为0 0085MPa 。
汽轮机共有7级,在抽汽口前的高压段,有一个双列调节级和一个压力级,在抽汽口后的低压段有一个单列低压调节级和四个压力级,在额定进汽量为12t/h 、抽汽流量为5t/h 时,发电功率为1500kW 。
由于该机组长期在纯凝工况下运行,发电能耗高,不符合国家能源政策,同时,由于该厂实际化工产量增加,也造成蒸汽量紧张,不得不长期停机闲置,基本处于淘汰状态。
该厂化工生产中需要大量的低压蒸汽(0 15~0 2MPa 、180~240∀)供造气使用,于是有将该机改造成背压式汽轮机的需求。
3 2 改造方案及计算数据根据该机的结构特点和供汽参数要求,决定采用压力匹配器(喷射热泵)的改造方法,其系统如图1所示:图1!277!具体改造方案是:以原抽汽作为压力匹配器的驱动蒸汽,抽吸汽轮机的排汽。
经过初步计算,去掉末两级,并将其隔板摘下,动叶取出,叶轮不动,汽轮机由7级变成5级,再通过汽轮机和压力匹配器进行反复详细的气动热力计算,最后确定抽汽压力为0 6~0 7MPa,抽汽量为8~10t/h,排汽压力为0 1~0 14MPa 抽汽压力为0 49MPa,被抽吸蒸汽量为3 5~4t/h,压力匹配器出口参数为0 2~0 25MPa,180~240∀。
热力计算结果列于表1:表1 改造设计工况热力计算名称单位高压段低压段调节级第一压力级低压调节级第二压力级第三压力级进汽量kg/h 1200011500400040004000级前压力MPa 3 261 180 710 420 24级前温度∀434334287246202级前焓kJ/kg 3303 43120 43032 129552871 7级后压力MPa 1 180 710 420 240 13级后温度∀334287246202150级等熵焓降kJ/kg291125 6124 8123 5113级速比0 2320 3760 3770 3790 397原喷嘴数只1213192340现喷嘴数只121361017堵喷嘴数只00131323级内损失kJ/kg10837 255 540 331 5内效率%62 870 461 867 472 1内功率kW609 3282 485 692 590 6总功率: N i =1160kW电功率:Ne =980kW由表可见,有些级的喷管堵去2/3以上,说明通流部分的改变量是很大的。
同时压力匹配器的结构尺寸也要计算准确,才能满足供热参数要求。
我们选用了沈阳飞鸿达节能设备公司的压力匹配器,很好的满足了使用要求。
3 3 实际运行数据改造后汽轮发电机组运行并网一次成功,并顺利投入正常生产。
3 4 节能效益分析汽轮机改为背压运行后,排汽完全用于化工生产中,经济效益是明显的。
首先,从国家规定的政策指标热电比与热效率方面分析。
该机在纯凝工况下运行,一般用9t/h 的蒸汽可发1500kW 的电功率。
如果以1t/h 标煤产生7t/h 中参数(3 5MPa/435∀)蒸汽进行估算,9t/h 折1 28t/h 标煤,此时的热效率只有14 4%,煤耗高达0 853kg/kWh 。
现在改为背压汽轮机发电,用14t/h的蒸汽就可发电为1150kW 的电功率,其热电比为9 8,热效率达76 1%,为纯凝运行工况的5倍多。
表2 运行工况的运行数据名称单位工况1工况2工况3发电功率kW 115011001000主蒸汽量t/h 14 313 612 65主进汽压力MPa 3 23 223 25主进汽温度∀410415410抽汽流量t/h 10 2610 079 37抽汽压力MPa 0 650 620 57抽汽温度∀268263263排汽压力MPa 0 0980 0980 088排汽温度∀105107103热泵进口压力MPa 0 650 620 57热泵出口压力MPa 0 170 1660 16热泵出口温度∀215220212该机在原设计工况下运行,一般进汽量为12t/h,抽汽压力0 5MPa 、流量5t/h 时,可发1500kW 的电功率,此时的热电比为2 8,热效率为40%,仍然达不到政策规定的指标,改为背压式汽轮机运行后热效率达到76 1%,热效率提高将近一倍。