接触网支柱基础施工方案

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接触网工程专项施工方案(3篇)

接触网工程专项施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某铁路线路接触网改造工程,主要内容包括接触网支柱更换、接触线更换、补偿装置更换、隔离开关更换、接触网设备绝缘子更换等。

工程地点位于某铁路线路,线路全长约XX公里。

二、施工组织1. 施工队伍:由具有丰富接触网施工经验的专业施工队伍组成,施工人员具备相应的资格证书。

2. 施工设备:配备接触网施工专用的吊车、高空作业平台、绝缘工具、测量仪器等设备。

3. 施工材料:选用符合国家标准的接触网支柱、接触线、补偿装置、隔离开关、绝缘子等材料。

三、施工工艺1. 施工准备(1)现场勘察:对施工现场进行详细勘察,了解现场地形、地貌、地质条件等。

(2)技术交底:对施工人员进行技术交底,明确施工工艺、安全注意事项等。

(3)材料设备准备:按照施工进度计划,提前准备好施工所需的材料、设备。

2. 施工步骤(1)拆除旧接触网:采用高空作业平台,将旧接触网支柱、接触线、补偿装置、隔离开关、绝缘子等拆除。

(2)安装新接触网:按照设计要求,安装新接触网支柱、接触线、补偿装置、隔离开关、绝缘子等。

(3)调整接触网:对安装好的接触网进行调整,确保接触网高度、线间距、拉力等符合设计要求。

(4)绝缘子更换:将损坏或老化的绝缘子更换为新的绝缘子。

(5)接地处理:对接地装置进行检查、维修或更换,确保接地可靠。

(6)测试与验收:对接触网进行测试,确保各项技术指标达到设计要求。

四、安全措施1. 施工人员必须穿戴符合规定的劳动保护用品,如安全帽、安全带、绝缘手套等。

2. 高空作业时,必须使用安全带,并设置安全防护网。

3. 施工现场设置警示标志,禁止无关人员进入施工区域。

4. 施工车辆、设备应按照规定停放,不得占用施工通道。

5. 施工过程中,加强施工现场安全管理,严格执行各项安全操作规程。

五、进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

六、质量保证1. 选用符合国家标准的材料、设备,确保施工质量。

2. 严格执行施工工艺,加强施工过程质量控制。

接触网基础施工方案

接触网基础施工方案

接触网基础施工方案1. 引言接触网作为电气化铁路的重要设施之一,起着供电和牵引作用。

接触网基础施工是确保接触网安装与使用的重要环节,本文将介绍接触网基础施工方案。

2. 施工前准备在进行接触网基础施工之前,需要进行详细的施工前准备工作,包括:•了解工程的具体要求和技术标准•组织施工人员和相关设备,确保人员和设备的合理配置•确定施工计划和时间进度,合理安排工期•制定安全施工措施和应急预案,确保施工的安全性•联络相关部门,取得必要的批准和许可3. 施工方案接触网基础施工的核心步骤包括基础布置、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

3.1 基础布置•根据设计要求,确定接触网塔基和立柱的位置和高度•用测量仪器测量和标记基础的准确位置•在地面上进行挖掘和清理工作,确保基础的平整和清洁•根据设计要求,安装基础的导线、地网和其他相关设施3.2 钢筋绑扎•根据设计要求,购买符合标准的钢筋材料•按照设计要求,进行钢筋的切割、弯曲和绑扎•在基础上安装钢筋结构,确保钢筋的精确安装位置和合理的连接方式•进行钢筋连接点的防锈和防腐处理3.3 混凝土浇筑•根据设计要求,配制符合标准的混凝土材料•进行混凝土的搅拌和搅拌时间的控制,确保混凝土的质量•将混凝土倒入基础中,使用振动器等工具进行压实和排气•对混凝土进行养护,保持适当的湿度和温度4. 施工注意事项在进行接触网基础施工过程中,需要注意以下事项:•在施工现场设置明确的安全标志和警示牌•严格遵守安全操作规范,佩戴好相关的个人防护装备•钢筋的绑扎需要严格按照设计要求进行,确保钢筋的强度和稳定性•搅拌混凝土时,需要保持适当的水泥用量和搅拌时间,防止混凝土强度不达标•混凝土浇筑后,需要及时进行养护工作,防止混凝土开裂和脱落5. 施工验收接触网基础施工完成后,需要进行施工验收工作。

验收的内容包括:•检查基础的平整度和垂直度,确保符合设计要求•检查钢筋的强度和连接是否符合标准•检查混凝土的强度和密实性是否符合标准•检查相关设施的安装和连接是否符合要求6. 结论接触网基础施工是确保接触网安全可靠使用的重要环节。

接触网施工方案(3篇)

接触网施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国铁路建设的快速发展,接触网作为铁路运输的重要组成部分,其施工质量直接关系到列车运行的安全和效率。

本方案旨在为某铁路接触网施工项目提供详细的施工计划和管理措施,确保工程质量和进度。

二、工程概况1. 工程名称:某铁路接触网施工项目2. 工程地点:某铁路沿线3. 工程规模:全长XX公里4. 工程内容:接触网支柱安装、接触线架设、绝缘子安装、接地装置施工等5. 工程工期:XX个月三、施工组织1. 施工单位:某铁路工程集团有限公司2. 施工队伍:由具备相关资质的专业施工队伍组成,包括技术人员、施工人员、质检人员等3. 施工设备:接触网施工专用设备、吊装设备、检测设备等4. 施工材料:接触网支柱、接触线、绝缘子、接地线、金具等四、施工准备1. 技术准备- 完成施工图纸的审核和确认- 组织技术人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求- 制定施工方案和施工组织设计2. 物资准备- 采购符合国家标准的施工材料- 准备施工设备,并进行检查和维护- 建立材料库房,确保材料供应3. 人员准备- 组织施工人员进行岗前培训,提高施工技能和安全意识 - 确保施工人员具备相应的资质和证书- 建立施工队伍,明确各岗位职责4. 安全准备- 制定安全施工方案,明确安全责任- 配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防护网等 - 建立安全检查制度,定期进行安全检查五、施工工艺1. 接触网支柱安装- 根据设计图纸确定支柱位置,进行测量放样- 挖设基坑,检查基础尺寸和位置- 安装支柱,调整支柱垂直度- 进行基础浇筑,确保支柱稳固2. 接触线架设- 根据设计图纸确定接触线位置,进行测量放样- 搭设脚手架,确保施工安全- 架设接触线,调整接触线高度和水平度- 连接接触线与支柱,确保连接牢固3. 绝缘子安装- 根据设计图纸确定绝缘子位置,进行测量放样- 安装绝缘子,调整绝缘子高度和水平度- 连接绝缘子与接触线,确保连接牢固4. 接地装置施工- 根据设计图纸确定接地装置位置,进行测量放样- 挖设接地沟,检查沟深和宽度- 安装接地线,连接接地线与接地体- 进行接地体埋设,确保接地电阻符合要求六、施工进度计划1. 施工准备阶段:1个月2. 接触网支柱安装阶段:2个月3. 接触线架设阶段:2个月4. 绝缘子安装阶段:1个月5. 接地装置施工阶段:1个月6. 工程验收阶段:1个月七、质量控制措施1. 严格材料检验,确保材料符合国家标准2. 严格执行施工工艺,确保施工质量3. 加强施工过程中的质量检查,及时发现和处理质量问题4. 建立质量追溯制度,确保工程质量可追溯八、安全管理措施1. 严格执行安全操作规程,确保施工安全2. 定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识3. 加强施工现场的安全管理,防止安全事故发生4. 建立安全事故应急预案,确保事故得到及时处理九、环境保护措施1. 严格执行环境保护法规,减少施工对环境的影响2. 做好施工现场的垃圾处理,防止污染3. 采取措施减少施工噪音和粉尘排放4. 做好施工废水处理,防止污染水资源十、结论本接触网施工方案旨在为某铁路接触网施工项目提供详细的施工计划和管理措施。

接触网基础专项施工方案

接触网基础专项施工方案

接触网基础专项施工方案1. 简介接触网是通过电气化方式为电力机车、动车组等铁道车辆提供电能的设施。

接触网基础施工是接触网项目中的重要环节,对确保接触网的安全、稳定运行起着至关重要的作用。

本文档将介绍接触网基础专项施工的方案。

2. 施工前准备在进行接触网基础专项施工之前,需要进行充分的准备工作:1.工程测量:进行地形测量和深度测量,确定接触网基础的位置和尺寸。

2.设计审查:对接触网基础的设计进行审查,确保符合工程要求和标准。

3.材料采购:根据设计要求,采购必要的材料和设备。

4.施工组织:制定详细的施工计划,明确施工人员的任务和责任。

5.安全防护:确保施工现场符合安全要求,提供必要的防护设施和安全培训。

3. 施工流程接触网基础专项施工的流程如下:1.清理:清除施工区域内的杂草、垃圾和其他障碍物。

2.基础施工:按照设计要求,进行接触网基础的开挖和浇筑工作。

–开挖:使用挖掘机等工具进行基础的开挖,保证基础的平整和合适的尺寸。

–浇筑:按照混凝土配方,进行基础的混凝土浇筑,并进行养护。

3.安装支柱:根据设计要求,选择合适的支柱,并进行安装。

–固定支柱:使用专用的固定装置将支柱固定在基础上。

–调整支柱:确保支柱垂直,并进行必要的调整。

4.安装接触线:按照设计要求,将接触线安装在支柱上。

–固定接触线:使用专用的夹具将接触线固定在支柱上。

–调整接触线:确保接触线与铁轨的距离和高度符合要求。

5.联接线安装:按照设计要求,安装联接线,将各个接触线连接在一起。

–固定联接线:使用专用的夹具将联接线固定在接触线上。

–调整联接线:确保联接线的连接牢固和导电性能良好。

6.系统测试:在完成基础施工和接触网的安装后,进行系统测试。

–电气测试:使用专业的测试设备对接触网的电气性能进行测试。

–调整和修复:根据测试结果,进行必要的调整和修复工作。

7.完工验收:经过系统测试和调整修复后,进行完工验收。

–安全检查:确保接触网的安全性能符合要求。

接触网立柱基础施工方案

接触网立柱基础施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程范围 (1)三、工程概况 (1)四、施工工艺流程 (2)五、技术要求 (3)六、施工要点 (4)七、人员配置 (6)八、材料要求 (6)九、机具设备配置 (8)十、质量控制及检验 (9)十一、安全及环保措施 (10)晋中站接触网立柱基础施工方案一、编制依据(1)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(2)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(3)《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(4)《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(5)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及局部修订条纹(6)《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10758-2010 J1154-2011 (7)《铁路综合接地系统》图号:通号(2009)9301(8)《太原南站-晋中站区间接触网平面布置图》图号:大西原运施网-07 (9)《晋中站接触网平面布置图》图号:大西原运施网-08(10)《晋中站—太谷站区间接触网平面布置图》图号:大西原运施网-09 (11)《接触网高速段硬横跨支柱钻孔桩基础图》图号:大西原运施网—基础—101-01~12(12)《支柱基础及拉线基础构造安装图》图号:叁化(2010)1176(13)《关于大西客专路基段CPIII布设要求的函》三设大西指(函)字[2012]61号二、工程范围本方案适用于中铁十局大西客专第三项目经理部晋中站DK18+243.84-改DK304+055.63段内路基接触网支柱基础工程施工。

三、工程概况新建大西铁路客运专线晋中站工程,位于晋中市榆次区境内与既有线相邻,其右侧既有线分别为货联左线、太中银线、货联右线。

本段路基地段接触网基础有接触网H型钢柱基础、接触网高速段硬横跨基础及接触网下锚拉线基础三种。

基础形式为钻孔灌注桩基础。

根据接触网支柱容量的不同,分为ZH140(A)、ZH160(B)、YZHJC-2、J15—15、ZM35锚、ZM55锚等6中基础形式,各基础数量如下表。

路基接触网支柱基础方案

路基接触网支柱基础方案

新建铁路西安至宝鸡客运专线路基接触网支柱基础施工方案编制:复核:审核:中交二航局西宝客运专线第三项目经理2012年2月目录一、编制依据.............................................................................. 错误!未定义书签。

二、工程范围.............................................................................. 错误!未定义书签。

三、工程概况.............................................................................. 错误!未定义书签。

四、施工工艺流程 ..................................................................... 错误!未定义书签。

五、技术要求.............................................................................. 错误!未定义书签。

六、施工要点.............................................................................. 错误!未定义书签。

七、人员配置.............................................................................. 错误!未定义书签。

八、材料要求.............................................................................. 错误!未定义书签。

九、设备机具配置 ..................................................................... 错误!未定义书签。

接触网钢柱基础施工方案

接触网钢柱基础施工方案

接触网钢柱基础施工方案一、项目概述本文档旨在描述接触网钢柱基础施工方案。

接触网钢柱基础是高铁、城轨等电气化铁路的重要部分,起着承载和支撑接触网的作用。

本方案将详细介绍接触网钢柱基础的施工流程和注意事项。

二、施工准备在进行接触网钢柱基础施工前,需要进行一系列的准备工作。

具体步骤如下:1.资料准备:收集和整理设计图纸、技术规范以及其他施工相关的资料。

2.材料采购:根据设计要求和施工需要,采购接触网钢柱基础所需的材料,包括水泥、钢筋、砂石等。

3.设备配置:检查和准备必要的施工设备和工具,如混凝土搅拌机、挖掘机等。

4.人员组织:安排合适的施工人员,并进行必要的培训和指导。

三、施工流程接触网钢柱基础的施工流程主要包括基坑开挖、钢筋安装、混凝土浇筑、养护等环节。

具体步骤如下:1.基坑开挖:–根据设计图纸,确定基坑位置和尺寸。

–使用挖掘机进行基坑开挖,确保基坑底部平整。

–清理基坑内的杂物和泥土。

2.钢筋安装:–根据设计图纸要求,将预制的钢筋进行安装,保证钢筋的位置和间距符合规定。

–使用扎捆工具固定钢筋,确保其不会变形或移动。

3.混凝土浇筑:–准备好混凝土,并进行搅拌,确保混凝土的质量符合要求。

–将混凝土倒入基坑内,逐步填满整个基坑。

–使用振动棒对混凝土进行振实,排除空隙和气泡。

4.养护:–在混凝土浇筑完成后,进行养护,以保证混凝土的强度和稳定性。

–根据设计要求,覆盖塑料薄膜,保持基坑湿润。

–在混凝土达到规定强度前,避免施加额外的负荷和振动。

四、施工注意事项在接触网钢柱基础施工过程中,需要特别注意以下事项:1.安全第一:施工过程中要严格执行相关安全规范,防止发生意外事故。

2.材料质量:使用优质的材料,并按照规定比例进行搅拌,以确保混凝土的质量。

3.基坑监测:在施工过程中,及时进行基坑的监测,确保基坑的稳定性。

4.施工环境:施工现场应保持清洁,杂物和泥土要及时清理。

五、施工验收接触网钢柱基础施工完成后,需要进行验收工作。

接触网立柱基础施工方案

接触网立柱基础施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程范围 (1)三、工程概况 (1)四、施工工艺流程 (2)五、技术要求 (3)六、施工要点 (4)七、人员配置 (6)八、材料要求 (7)九、机具设备配置 (8)十、质量控制及检验 (9)十一、安全及环保措施 (10)晋中站接触网立柱基础施工方案一、编制依据(1)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(2)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(3)《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(4)《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(5)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及局部修订条纹(6)《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10758-2010 J1154-2011(7)《铁路综合接地系统》图号:通号(2009)9301(8)《太原南站-晋中站区间接触网平面布置图》图号:大西原运施网-07 (9)《晋中站接触网平面布置图》图号:大西原运施网-08(10)《晋中站-太谷站区间接触网平面布置图》图号:大西原运施网-09 (11)《接触网高速段硬横跨支柱钻孔桩基础图》图号:大西原运施网-基础-101-01~12(12)《支柱基础及拉线基础构造安装图》图号:叁化(2010)1176(13)《关于大西客专路基段CPIII布设要求的函》三设大西指(函)字[2012]61号二、工程范围本方案适用于中铁十局大西客专第三项目经理部晋中站DK18+243.84-改DK304+055.63段内路基接触网支柱基础工程施工。

三、工程概况新建大西铁路客运专线晋中站工程,位于晋中市榆次区境内与既有线相邻,其右侧既有线分别为货联左线、太中银线、货联右线。

本段路基地段接触网基础有接触网H型钢柱基础、接触网高速段硬横跨基础及接触网下锚拉线基础三种。

基础形式为钻孔灌注桩基础。

根据接触网支柱容量的不同,分为ZH140(A)、ZH160(B)、YZHJC-2、J15-15、ZM35锚、ZM55锚等6中基础形式,各基础数量如下表。

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新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线SG-7标路基接触网支柱基础及下锚拉线基础施工方案编制:审核:批准:中铁十九局集团有限公司哈牡客专工程七标项目经理部二○一七年六月接触网支柱基础施工方案1、工程概况新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线位于黑龙江省的东南部,本项目区间段路基工程位于牡丹江市海林市海林镇境内,区间路基DK272+396-- DK273+367.05、DK273+764.86-DK274+450.89段全长1657.06m。

根据施工图纸统计,此段落接触网支柱类型分为ZQ120、ZQ140 、ZM55三种,有接触网支柱基础84个。

ZQ140型接触网支柱基础深度4.3m,其中地下4.1m外露0.2m;ZQ120型接触网支柱基础深度4.1m,其中地下3.9m外露0.2m;三种类型均为直径0.7m圆柱形。

路基接触网支柱基础及下锚拉线基础混凝土强度等级为C30,配置钢筋,纵向钢筋采用HRB400级,箍筋采用HPB300级,为便于施工及保证纵向筋分布,我工区增加与主筋同类型钢筋做为加强箍圈,每个接触网基础钢筋笼增设三道。

2、编制依据①《接触网环形等径预应力混凝土柱(350)》[通化(2006)1201-Ⅰ];②《支柱基础及拉线基础安装图》叁化(2010)1176;③《接触网平面布置图》(哈牡客专施网-191);④《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);⑤《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015);3、施工要求及工艺3.1施工要求施工前应对设计要求进行明确,接触网基础的位置、标高、结构形式、预埋件位置及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清楚明了,所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用,试验室应对现场的钢筋、地脚螺栓等原材料进行抽样检查。

为了保证接触网支柱基础的施工质量和施工便利,选定按照地下部分定位、成孔浇筑,地上部分立模浇筑的施工工艺进行,以期达到预埋螺栓组定位准确,基础外露部分整齐、美观的效果。

施工开始前对现场施工人员进行技术交底、安全培训,明确施工标准、设计意图、基础布置等,施工过程中技术员全程旁站,防止施工错误。

3.2人员准备接触网基础施工投入的主要人员3.3机械准备3.4施工工艺路基段接触网支柱基础施工流程见图1。

3.4.1测量放样技术人员应对施工段落内的所有接触网支柱基础及拉线基础的设计里程位置进行统计,建立台账,然后书面交底于测量人员。

测量人员按照交底的里程位置,对接触网基础中心位置进行准确放样(ZQ120、ZQ140 、ZM55型基础中心距离线路中线3.275m),并在基础的大小里程及线路中心方向各放置一个辅助定位点(距离基础中心点70cm),记录辅助定位点的里程、距离、标高,书面交底技术人员。

所有定位点必须用铁钉、红漆作出显著标示,同时技术人员应对测量放样的定位点进行现场复核,确认无误后方可用于施工。

3.4.2钻机成孔钻孔之前精确放样基础中心,并设置护桩,测量人对现场技术人员交接点位。

采用旋挖钻机开挖,轨面标高由技术人员计算,测量人员复核无误后方可用于施工。

钻到设计深度后,必须在孔底处进行空转清土、然后停止转动,提出钻杆。

桩孔开挖到位后,人工开挖修整上部的基础,同时清除孔底的松土。

弃土在钻孔完成后立刻清除运走。

成孔后如因特殊情况不能及时灌注混凝土,应对孔口采取有效的防水措施,防止雨水进入孔内,且对孔口做好标识,使用红白钢管进行围挡加设安全网,做好防护措施,防止造成人员伤害,防护措施符合哈牡客专公司标准化工地要求。

每次开孔后利用护桩对孔位进行校正防止开孔时位置偏差,钻孔时应注意保持孔口的垂直度,需使用铅垂线吊线检验,同时要控制孔径,避免超挖。

3.4.3 成孔检验钻孔深度到位后,应对孔深、垂直度、孔位进行检验。

钻孔深度和垂直度测定:用测绳(锤)测量孔深,孔深应满足设计要求;用吊绳测定成孔垂直度,不符合要求时应由人工进行修孔,直到符合设计要求。

孔位检验由测量人员进行检查。

3.4.4 钢筋笼安放①钢筋笼加工。

钢筋笼采用集中加工,由技术人员按设计要求对施工人员进行书面交底,施工人员按交底作业。

②钢筋笼就位。

钢筋笼检查合格后,运送到工点,绑好混凝土垫块,下放钢筋笼,吊放钢筋笼时,要对准孔位,垂直吊入,缓慢入孔,避免碰撞孔壁。

钢筋笼放到设计位置时,进行固定。

3.4.5 CPⅢ辅助立柱钢筋笼连接①根据设计要求,CPⅢ辅助立柱与接触网支柱基础是连接在一起的整体,因此在施工基础网基础的同时应开始着手CPⅢ辅助立柱的施工。

②首先测量放样定位CPⅢ辅助立柱的基础位置,人工持风镐进行开挖,同时按相关图纸要求进行钢筋笼绑扎。

③按照图纸要求将CPⅢ辅助立柱钢筋笼与接触网支柱基础的钢筋笼进行连接。

3.4.6 地上部分立模为保证外露部分的混凝土外观质量,地上部分采用定型钢模板浇筑,模板由模板厂家生产,模板高度确保埋入地下部分不下于20cm。

模板在安装前应进行检查,检验合格的模板进行清洁并涂刷脱模剂。

模板安装后应对安装位置、断面形状尺寸进行复核,确认无误后固定模板。

3.4.7 预埋地脚螺栓①定位板制作。

定位板用薄钢板制作,螺栓精确定位开孔,每两个定位钢板为一组,焊接固定两板距离不小于50mm,从而实现地脚螺栓的精确定位。

②螺栓组预埋。

定位装置放置在模板上,将每根地脚螺栓通过上下两个螺母固定在定位板上,使每组八根(或者四根)地脚螺栓与定位板成为一个整体。

为防止螺栓组移位制作大于基础的钢管框架固定在孔口,框架的四周横杆、定位板的边缘设置挂钩,利用丝杆式校紧器固定地脚螺栓定位板,起到加固及调整作用。

③粗调。

利用辅助定位点将定位板与螺栓组整体对中,然后通过上层的螺杆调节定位板的高程(定位板高程即基础顶面高程)并保证螺栓的外露长度,高程到位后调节定位板的水平,确认已经保持水平后粗调工作完成。

④精调。

粗调完成后由测量人员对预埋螺栓的位置、高程、间距等进行复核,如有偏差则通过调整定位装置对定位板进行细微的调节。

复核无误后将螺栓组与钢筋笼进行连接焊接,然后固定定位装置与钢筋笼。

3.4.8接地端子焊接每个接触网基础预埋一个接地端子,接地端子位于接触网基础小里程侧电缆槽顶面以上100mm处,接地端子与桩基础内至少两根地脚螺栓和2根主筋进行可靠焊接。

接地端子表面与混凝土面平齐,接地端子表面进行封堵,防止水泥砂浆等进入端子内。

接地端子采用双面焊接时,焊接长度不小于100mm。

采用单面焊接时,焊接长度不小于200mm。

3.4.9浇筑混凝土混凝土浇筑前对地脚螺栓组再次进行位置及标高的复核,复核符合要求后允许浇筑。

凝土浇筑时,混凝土自由倾落高度大于2m,采用串筒下料至孔底,采用插入式振捣棒分层振捣密实,尤其是边角等位置应加强振捣。

混凝土浇筑完毕后及时检查并处理螺栓是否存在偏位等问题,清理螺栓上残留混凝土,保证地脚螺栓丝扣清洁不受损坏,并在开始养生前完成丝扣保护措施。

3.4.10养护及外露螺栓保护混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等进行覆盖,防止表面水分蒸发。

暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,直至混凝土终凝为止。

混凝土凝固后应对基础上外露的螺栓采取内涂黄油,外用黄胶带缠裹措施进行保护。

使用土工布对混凝土进行覆盖并洒水养护,养护不少于7d。

3.5试验段选取为控制、检验施工质量,选择每种类型的基础做为试验段,混凝土浇筑完毕后进行基础高程、位置、预埋地脚螺栓的位置、轴线扭转角度等进行复测。

查看施工过程控制情况是否合理,各项指标均达到要求后方可进行大面积施做;否则不断完善施工工艺直至达到规范要求,并将不合格工程进行返工处理。

共计选定6处作为试验段:ZQ140型号2个,里程DK274+442.89,编号573、574;ZQ120型号2个,里程DK274+392.89,编号751、572;ZM55型号2个,里程DK274+435.89。

4、质量控制与检验4.1 质量控制4.1.1 接触网支柱基础施工质量控制要点主要为三个方面:①预埋螺栓组的定位。

②接地端子的焊接质量。

③基础外露部分的混凝土外观质量。

4.1.2 对预埋螺栓的定位装置应周密考虑,要具备高程调节、位置调节以及精调功能,同时还应便于固定。

4.1.3 接触网基础外露部分的模板应注意清理干净并涂刷脱模剂后再行使用,混凝土浇筑过程中注意振捣,以保证外露部分的外观质量。

4.2 质量检验4.2.1 接触网支柱基础施工质量检测按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》以及图纸要求的现行相关标准执行。

4.2.2接触网支柱基础钢筋笼质量检验标准:4.2.3接触网支柱基础施工的误差规定:4.2.4基础混凝土、钢筋应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的相关标准。

5、施工注意事项5.1接触网支柱基础宜在基床表层施工完成后施工。

5.2接触网支柱基坑施工时不应破坏路基及防护工程结构。

6、安全及环保要求6.1安全要求6.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员进入。

6.1.2为确保施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全制度教育,并对作业人员进行安全培训及安全交底6.1.3对现场危险源进行醒目标识,并定期组织检查。

6.2环保要求6.2.1对施工产生的废水、废渣要妥善处理,不得随意丢弃。

6.2.2采取有效措施,对施工范围内外的土地及植被注意保护。

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