物流系统工程--第六章物流库存问题
物流工程练习题(附答案)

第一章物流工程导论1供应链中的核心企业一定是生产制造企业(√/×)2 Physical Distribution和Logistics是对物流的不同叫法,实质相同(√/×)3物流系统是以实现物资的时间效益和空间效益为目的,保障社会再生产顺利进行的有机整体(√/×)4(多选)物流工程侧重从工程技术角度来研究A物流系统的设计、实现B物流系统的运营、控制C物流系统、、活动的计划、组织D物流活动的指挥、协调5物流的功能仅包括运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理这七大功能(√/×)6以下选项中不属于物流工程研究内容的是()A物流搬运系统设计B仓储技术C物流设施选址D物流需求分析及预测7物流工程技术即机械工程技术(√/×)8物流最重要的两大效用是A时间效用、规模效用B空间效用、时间效用C空间效用、经济效用D经济效用、规模效用9以下选项中存在背反效应的是A运输、储存B装卸、配送C装卸、储存D配送、运输10以下选项中属于物理工程研究内容的是()A物理设施规划与设计B库存管理C物理成本管理D供应商选择11物理工程的研究对象是()A物理系统B物理企业C物流网络D物流设施12物流设施选址包括单一设备选址和多设施选址(√/×)13(多选)物流工程是具有较强交叉性的学科,它与()领域密切相关A交通运输工程B 机械工程C建筑与土木工程D管理学E经济学14物流系统是由()等要素构成的A资金、设施设备、人员B物资、资金、人员C物资、土地、人员D物资、设施设备、人员第二章设施选址1(多选)负荷距离法中距离的计算有()几种方式A实际距离B几何距离C直线距离D直角距离2直线距离是负荷距离法中最常用的距离计算方法(√/×)3工厂设施选址主要考虑与市场相关的因素(√/×)4当需要将多个产地的产品运输到多个销地,在每个产地的供应量,每个销地的需求量以及各地之间的单位运输费用已知的情况下,如何把某种产品从若干个产地配送到若干个销地才能使总的运输费用最低,可应用下列哪种方法求解A因素评价法B线性规划运输问题算法C 量本利法D定性方法5服务性组织的选址,要考虑的主要是与市场相关的哪些因素(√/×)6负荷距离法选址是选择总负荷最大的方案(√/×)7砖瓦厂应该接近原料产地(√/×)8某汽车制造公司决定在南方建一新厂,先在南方三个省初步确定了3个备选.厂址A、B和C,经过专家调查和判断,对这三个厂址按5个因素进行评分。
工程物流考试题及答案

工程物流考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 工程物流中,以下哪项不是物流的基本功能?A. 运输B. 储存C. 包装D. 销售答案:D2. 工程物流管理的核心目标是什么?A. 降低成本B. 提高效率C. 客户满意度D. 以上都是答案:D3. 工程物流中,以下哪项不是运输方式?A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 海洋运输答案:D4. 工程物流中,以下哪项不是库存管理的目的?A. 减少库存成本B. 提高库存周转率C. 增加库存量D. 确保供应连续性答案:C5. 工程物流中,以下哪项不是物流信息系统的功能?A. 数据收集B. 数据处理C. 数据存储D. 产品制造答案:D6. 工程物流中,以下哪项不是供应链管理的关键要素?A. 供应商B. 制造商C. 零售商D. 消费者答案:D7. 工程物流中,以下哪项不是物流成本的组成部分?A. 运输成本B. 仓储成本C. 包装成本D. 广告成本答案:D8. 工程物流中,以下哪项不是物流服务的目标?A. 快速响应B. 准确性C. 灵活性D. 降低成本答案:D9. 工程物流中,以下哪项不是物流网络设计的关键因素?A. 节点布局B. 运输路线C. 客户分布D. 产品定价答案:D10. 工程物流中,以下哪项不是物流风险管理的步骤?A. 风险识别B. 风险评估C. 风险控制D. 风险消除答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 工程物流中,以下哪些因素会影响运输成本?A. 运输距离B. 运输方式C. 货物类型D. 天气条件答案:ABCD2. 工程物流中,以下哪些因素会影响库存水平?A. 需求预测B. 供应周期C. 存储成本D. 订单批量答案:ABCD3. 工程物流中,以下哪些因素会影响物流服务质量?A. 运输速度B. 货物损坏率C. 客户反馈D. 订单处理时间答案:ABCD4. 工程物流中,以下哪些因素会影响供应链效率?A. 供应商可靠性B. 信息技术系统C. 物流网络布局D. 市场需求变化答案:ABCD5. 工程物流中,以下哪些因素会影响物流风险?A. 自然灾害B. 政治变动C. 经济波动D. 技术故障答案:ABCD三、简答题(每题5分,共20分)1. 简述工程物流中运输管理的重要性。
02对企业物流系统中库存问题的分析!

认识பைடு நூலகம்么是物流系统
物流系统: 一定时间和空间内为进行物流活动,由物流 人员 、物流设备、代运物资和物流信息等 要素构成的具有特定功能的有机整体。这里 特定功能的有机体指:以完成物品的实体流 动为目的有机结合体。
再认识什么是物流系统化
简单概括为对物流系统进行系统综合、系统 分析、系统管理等一系列过程。
解决企业作业效率中存在问题的方法
首先,建立起能够对库存量和库存的配置起 作用的物流系统,通过排除过剩库存和积压 库存来提高作业效率,加强对库存的控制, 不要光依赖于生产部门和营销部门想法来配 置库存,也要根据客户的订单和意见、商品 的性质,合理安排库存以提高物流作业化的 效率。
企业库存障碍分析
企业库存中存在基本问题
1.作业化效率低下 2.库存障碍 3.缺乏对双重区域处理系统的认识
改善企业库存的基本方法
1.提高仓库物流作业效率 2.排除库存障碍 3.导入双重区域处理系
企业库存作业效率化存在的问题
一般企业在提高作业化效率是主要针对库存 过剩、库存积压的问题,而处理这些问题想 法往往为了配合生产部门和营销部门制定的 方法,单方面的配合生产部门和营销部门提 高作业化效率,是不合理的、缺乏科学性。 缺乏对物流系统化的认识,没有考虑到客户 对商品管理这一物流系统化中的组成元素。
什么是双重区域处理系统
实际上是将库存划分为两个区域,一个配送 中心,一般保留三天库存,构筑建起效率化 的作业系统。另一个是库存中心,用来放置 积压库存、出频率低的库存商品、以实现系 统化合理化,用以提高效率。
总结
通过对企业物流系统中库存的分析研究, 认识到改善企业库存对提高企业物流作业效 率至关重要,使企业在物流竞争方面保持优 势,极大改善企业的生存坏境,进一步提高 了企业的优势。大系统下小的库存问题,不 在小,库存问题也能制约企业的总体发展。
物流管理中的仓库物流与库存管理

物流管理中的仓库物流与库存管理高效物流是现代企业竞争力的重要组成部分。
物流体系是一个复杂的系统工程,其核心是仓库物流与库存管理。
正确的仓库物流和库存管理可以提高企业物流效率、降低成本、增加收益。
一、仓库物流的重要性仓库作为物流体系的核心环节,对于保证供应链通畅、顺畅运作非常关键。
仓库物流关注的是运输、装卸、仓储、装配和配送等环节的流畅性。
而物流体系中的物流运作系统实现了仓库物流环节的管理。
仓库物流不仅仅是对货物的有序保管,而且是服务供应商和客户的过渡站点。
仓库物流管理应该注重以下几个方面:首先,把握管理环节和管理节点,使仓库物流的操作流程合理,保证物流整合运作;其次,做好控制节点的管理,即在原材料的入库、制成品的出库和发运控制等重要节点中,要采取一些特殊的管理措施,以掌握整个流程;再次,优化整个物流流程,把进出口各环节间隔极小,维护流程所需时间最大限度地简化。
二、库存管理的优化库存管理是保证仓库物流整个流程无阻延迟的基础环节,它不仅仅关注库存本身,还关注库存的供应与销售、质量管理、成本利润率的控制、库存管理软件的使用和水平、库存盘点等。
因此,优化库存管理对于保证物流运作安全顺畅,提高物流运作效率至关重要。
库存管理需要重视以下几个方面:首先,及时跟踪仓库库存,保证库存信息的准确性、完整性和时效性。
对仓库内的每个货物还需要跟踪其在仓库内的存储位置、状态、数量等基本信息;其次,定期进行库存盘点,排查仓库的问题,及时发现和解决问题,消除质量风险;再次,通过库存分析和评估,通过科学用途、减少消耗、正确地控制库存水平而获得经济效益。
三、仓库物流与库存管理之间的协调仓库物流与库存管理是物流体系中的两大主题内容,它们两者之间存在着密切的联系和协调关系,任何一个方面的优化都不能忽视另一个方面的影响。
仓库物流与库存管理之间的协调,首要体现在优化物流运输中的仓库操作流程。
优化物流运输的过程中,应该经常把握交货、托运和收货的良率、运输时间准确度和运输信息的及时性等;然后,针对仓库操作流程中发现的问题,及时采取有效措施进行纠正和优化;同时,根据生产能力和外部需求变化,精确确定库存水平,并动态拉动与调整库存管理流程来满足变化的需求。
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现代配送中心
天津港多式联运系统
四、物流网络与物流信息平台
【煤炭海运物流网络】
四、现代物流网络与物流信息平台
【物流组织网络】
现代物流组织网络融入全球供应链管理,由各级具备核心竞争力的物流 提供商组成。
供应商们各自按照波音 下发的统一规格生产零 件,再将各自完成的部 分经由令人眼花缭乱的 物流渠道中转。
物流工程导论
第六篇 物流技术工程
上海海事大学物流工程学院
物流技术工程的内容
物流工程
物流管理工程
物流技术工程
物流装备工程
装运分 卸输拣 搬储配 运存送 管管管 理理理
供设 物 应施 流 链选 信 管址 息 理规 系
划统
物物 库 流流 存 预运 控 测输 制 技技 技 术术 术
物物物 流流流 包信仿 装息真 技技技 术术术
RFID标签
基于RFID的制造物流系统
二、现代物流数字化技术
【RFID案例】
基于RFID的仓库管理
基于RFID的仓库管理系统
二、现代物流数字化技术
【集装箱电子铅封】
集装箱电子铅封是一种基于RFID技术的集装箱铅封。集装 箱运输的全过程都可以电子铅封实时掌控集装箱的动态。
集装箱电子铅封
集装箱电子铅封识别过程
基于云平台的集装箱物流动态管理系统
L-Cloud架构
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四、物流网络与物流信息平台
【EDI平台】
EDI平台是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息,用一种国 际公认的标准格式,通过计算机通信网络,使各有关部门、公司与企业之 间进行数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部业务过程
物流配送EDI平台
最新《物流系统工程》习题与思考题参考答案

《物流系统工程》习题与思考题参考答案《物流系统工程》习题及参考答案王长琼武汉理工大学物流工程学院目录第一章系统基本原理 (1)第二章系统工程基础 (3)第三章物流系统概述 (6)第四章物流系统分析 (9)第五章物流系统建模 (11)第六章物流系统需求预测 (14)第七章物流系统规划 (18)第八章运输及配送路线的优化 (21)第九章物流系统仿真 (28)第十章物流系统综合评价 (33)第十一章物流系统决策 (35)第一章系统基本原理1.如何理解系统的集合性、整体性、相关性、层次性、目的性和适应性?答:(1)集合就是将具有某种属性的一些对象看作一个整体,形成一个集合。
系统的集合性表明,系统是由两个或两个以上的可以互相区别的要素所组成的。
(2)系统的整体性可以直观地理解为系统是一个整体的对外联系的单元,系统内部的各组成要素只有在整体中才具有意义。
系统的整体性说明,系统各要素之间存在一定的组合方式,各要素之间必须相互统一、相互协调和配合,才能形成一个系统,才能发挥系统特有的功能;且系统整体的功能大于各组成要素的功能总和。
(3)相关性是指组成系统的各要素之间是相互联系、相互作用的,它用来说明这些要素之间的特定关系。
相关性可用来描述系统整体性的原因,是系统整体性的根据。
(4)系统作为一个相互作用的诸要素的总体,可以分解为一系列的子系统,子系统还可进一步分解为更低一级的子系统,并存在一定的层次结构,这就是系统的层次特性。
(5)系统的目的性是指系统都具有某种目的和一定的功能。
(6)系统的环境适应性说明,系统是作为一个整体与外部环境发生联系和作用的,因此,外界环境的变化必然会起系统内部各要素的变化。
系统必须通过内部结构的调整,使系统具备新的功能,以适应外部环境的变化。
2.系统的三个基本属性是什么?答:第一,系统是由两个以上的要素组成的整体。
要素是构成系统的最基本的部分,没有要素就无法构成系统,单个要素也无法构成系统。
物流系统第6章库存管理精品PPT课件

6.1 库存
6.1.3 相关成本
2)持货成本(holding cost) 当货物储存在仓库里时,就会带来各种费用。 (1)首先是资金占用成本。通常情况下,从供应商处进货时就要付款
,然后货物暂存在仓库里,并不会马上带来经济效益,只有当市场需求 产生时才可收回资金,从进货付款到出货回收这段时间,资金是以货物 且库存的方式被占用,如果这部分被占用的资金不是用于此项业务,而 是投资到其它项目,则会产生一定的回报率,因此资金占用成本有时也 被称为资金机会成本。 该项成本按如下方式核算,假设单位货物的价值即补货单价为c元,可 以是单位货物的生产费用或从供应商处的进货单价,如果资金的单位时 间的回报率为I,则资金占用成本为 Ic,其量纲为(元/单位货物·单 位时间),即单位货物储存单位时间所造成的费用。关于资金的年度回 报率,一般比银行的年度资金利息要高许多,通常取值为20% ~ 40%。
6.1 库存
6.1.5 基本术语
连续性盘点由于是时时跟踪库存状态的变化,时时都要进行决策,其管 理工作量和成本要高于周期性盘点方式,对于一些贵重的、特殊的高价 值类货物,应考虑采用连续性盘点方式,以进行精细管理。
周期性盘点方式相对来说管理工作量和成本要低些,比较适合于一些常 规货物、易耗品等低价值货物的管理。
6.1 库存
6.1.3 相关成本
(2)其它成本包括货物储存过程中的1)资源消耗,如水、电、场地 等,2)货物损失,如变质、贬值、过期、失窃等,还有3)货物保管 ,如搬运、包装、检查等,以及4)保险和5)税收。这部分的费用可 统称为货物管理费用,其核算方法是假设单位价值的货物储存单位时 间所造成的管理费用为 I’,则价值为c的单位货物储存单位时间所造 成的管理费用为I’c 。
第6章 物流库存管理.ppt

6.1 库存管理的基本慨念
6.1.2 补充
仓库存储的货物由于不断输出而减少,必须及时补充,否则 库存就会用光,以致缺货而影响生产或供应。通常补充是通 过订货或生产来实现的,补充就是系统存储物的输入。输入 中有些因素是可以控制的,一般控制的是补充量(每次订购 量或生产量)和补充时机(订货的时间或生产循环时间)。
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6.1 库存管理的基本慨念
6.1.5 存储策略
作为一个存储系统,其首要任务是如何做好补充存储工作。 一般要回答两个问题:一是何时补充(订货);二是补充 (订货)多少,才能使总库存费用最少?常见的存储策略有 如下三种类型。
1. T型循环策略 不论实际的存储状态如何,每间隔一定时间T(周期),补
运工具折旧、维修等费用)、保险费、资金冻结的利息支出
以及因货品陈旧、变质、损耗的费用。
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6.1 库存管理的基本慨念
2. 订货费 自订单发出后,到货品入库这一段时间内与订货有关的各项
活动费称作订货费。它是纯属由于订货而支付的成本。订货 费包括:采购人员工资、差旅费、货物运输费、搬运费,商 品检验费等各项费用的总和。显然,订货费与订货次数有直 接关系。 3. 缺货费 缺货费是指所存储的物资供不应求所引起的损失费。它包括 由于缺货所引起的影响生产、生活、利润、信誉等损失费。 它既与缺货数量有关,也与缺货时间有关。为讨论方便,假 设缺货损失费与缺货的数量成正比,而与时间无关。
充订货一次,而且每次订货量相等,如图6-5所示。这种存 储策略适用于需求为确定不变的情况。
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6.1 库存管理的基本慨念
2. s,S型策略 如图6-6所示,当仓库物资存储量下降到s(安全存储量)时,
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1. 存储策略的常用概念
(1)订货批量Q。为补充某种物资向供货厂商一次订货或采购的数量。 (2)报警点s(又称订货点)。当库存量下降到这一点时,必须立即进行
订货的库存量。 (3)安全库存量ss(又称保险储备量)。为了预防和减少由于需求量和订
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2.常用的存储策略
(1)定量订购制。泛指通过公式计算或经验求出报警点s和每次订货批量Q 。并且每当库存量下降到报警点s时,就进行订货的存储策略。 通常使用的有(Q、s)制、(S、s)制、(R、S、s)制等:
❖ (Q、s)制存储控制策略。该策略需要确定订货批量Q和报警点s两个参数。(Q 、s)制属于连续监控制(又称永续盘点制),即每供应—次就结算—次账,得 出一个新的账面数字并和报警点s进行比较,当库存量达到s时,就立即以Q进 行订货。
❖库存过多会增加库存管理费用; ❖库存不足引起缺货会影响生产的正常进行。
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一 物资存储系统的构成
1.存储系统的输出
将库存物资不断地发往需用单位,这称为存储系统的输出。
存储系统的输出方式:
❖间断式 ❖连续式
物资需求
❖确定性的 ❖随机性的。
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2.存储系统的输入 库存物资由于不断地输出而减少,必须进行及时补充,库 存的补充就是库存的输入。
Logistics System Engineering
物流系统工程
刘剑
onlyliujian@
6.1 物流系统存储控制
物资存储是物资流通的不可缺少的环节,物资存储系统是 物流系统的一个重要子系统。
存储控制的目的:使企业保有一定量的物资储备,保证生 产的连续进行,并在生产活动中不出现库存过多或缺货的 现象。
❖ (S、s)制库存控制策略。这种策略是(Q、s)制的改进,需要确定最高库存量 S及报警点s两个参数。(S、s)制属于连续监控制。每当库存量达到或低于s时 ,就立即订货,使订货后的名义库存量达到S,因此,每次订货的数量Q是不 固定的。
❖ (R、S、s)制库存控制策略。这种策略需要确定记账间隔期R、最高库存S和报 警点s三个参数。(R、S、s)制属于间隔监控制,即每隔R时间整理账面,检查 库存,当库存等于或低于s时,应立即订货使定货后的库存量达到最高库存量 S,因而每次实际订购批量是不同的,当检查实际库存量高于s时,不采取订 货措施。
存储系统的费用由以下三部分组成
❖订货费 ❖保管费 ❖缺货损失费
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1.订货费
订货费:指为补充库存,办理一次订货发生的有关费用。
订货费包括订货过程中发生的订购手续费、联络通讯费、人 工核对费、差旅费、货物检查费、入库验收费等。
❖ 当生产企业自行组织生产时,订货费相当于组织—次生产所必须的 工装夹具安装、设备调整、试车、材料安排等费用。
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订货费、保管费、缺货损失费三项物资的数量和时间成正比,如降低存储量,缩 短存储周期,自然会降低存储费;
❖ 但缩短存储周期,就要增加订货次数,势必增大订货费支出; ❖ 为防止缺货现象发生,就要增加安全库存量,这样就在减少缺
货损失费支出的同时,增加了存储费开支。 因此,我们要从存储系统总费用为最小的前提出发进行综合分析 ,寻求一个合适的订货批量及订货间隔时间。
货时间的随机性造成的缺货,必须准备一部分库存,这部分库存称为 安全库存量。只有当出现缺货情况时才动用安全库存量。 (4)最高库存量S。在提前订货时间可以忽略不计的存储模型中,S指每次 到货后所达到的库存量。当存在提前订货时,S指发出订货要求后,库 存应该达到的数量。 (5)最低库存量。一般是指实际的库存最低数量。 (6)平均库存量。库存保有的平均库存量。 (7)订货间隔期T。两次订货的时间间隔或订货合同中规定的两次进货之 间的时间间隔。 (8)记账间隔期R。指库存记账制度中的间断记账所规定的时间。
当缺货损失费难于确定时,一般以用户需求得到及时满足的百分比大 小来衡量存储系统的服务质量,称为服务水平。
从缺货损失费角度考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因而 缺货损失费就越少。
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三. 存储策略
从订货费、保管费、缺货损失费的意义可以知道: 为了保持一定的库存,要付出保管费; 为了补充库存,要付出订货费; 当存储不足发生缺货时,要付出缺货损失费。
库存的补充方式
❖ 订货方式 ❖ 自己组织生产
存储系统的输出(需求量)往往是外界提出的,因而库存 的输出难以控制和掌握,而库存输入的很多因素则可以自 己来控制。比如补充库存的时间以及补充的数量等。 库存的控制主要针对输入环节。
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二. 存储系统费用分析
费用是存储管理的一个重要经济指标,存储系 统必须按最经济的原则运行。
❖ 订货费一般说来与订购或生产的数量无关或基本无关。
确定定货费时,不能将搬运费、管理费等平均分摊到每一件 货物上去,这样,就使订货费和一次订购的数量有关了。
在年消耗量固定不变的情况下,一次订货量越大,订货次数 就越少,订货费就越少,每年所花的总费用就越少。因此, 从订货费角度看,订货批量越大越好。
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2.保管费
保管费:一般是指存储物资单位时间所需花费的费用。 (保管费只计入与库存物资数量成正比的部分,凡与存
储物资数量无关的不变费用不计算在内)
保管费率:每存储1元物资单位时间所支付的费用。
保管费包括:存储物资所占用资金的利息、物资的存储损 耗、陈旧和跌价损失、存储物资的保险费、仓库建筑物及 设备的修理折旧费、保险费、存储物资的保养费、库内搬 运设备的动力费、搬运工人的工资等。
由于订货量越大,平均库存量就越大,从而存储保管费支 出越大。因此,从存储费角度看,订货批量越大越不好。
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3.缺货损失费
缺货损失费一般是指由于中断供应影响生产造成的损失及赔偿费。
缺货损失费包括:生产停工待料,或者采取应急措施而支付的额外费 用,以及影响利润、信誉和损失费等。
衡量缺货损失费有两种方式: (1)当缺货费与缺货数量和缺货时间成正比时,—般以缺货一件为 期一年,造成的损失赔偿费来表示; (2)当缺货费仅与缺货数量有关而与缺货时间长短无关,这时以缺货 一件造成的损失赔偿费来表示。