冰蓄冷空调故障处理案例

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冰蓄冷技术

冰蓄冷技术
冰媒并联系统 系统的空调器中有两个盘管 ,用电“谷值”期间 ,制冷机冷媒送入蓄冰 器制冰。空调期间 ,制冷机冷媒送入空调器一个盘管直接蒸发 ,而蓄冰 器中的冰水则送入另一个盘管 ,蓄冰器与空调器中的冷媒回路是并联的.
压缩机辅助系统 系统全部冷媒均进入蓄冰器 ,这种系统不仅夜间制冰 ,在空调高峰期间 也是一边融冰 ,一边继续制冰 ,这种系统初投资最省 ,但因昼夜制冰 ,始 终维持较低的蒸发温度 ,故耗电量较大 ,与以上两种方法相比 ,因其系 统简单 ,初投资省而得到最普遍的青睐与应用。
案将获得更大经济效益。 6.乙方案由于夜间制冰有可能提供 18:00~24:00部分房
间需要之冷量。
9.3冰蓄冷在唐山百货大楼空调系统改造中的应用
设计资料
唐山百货大楼建筑面积 40 000m2 ,分为超级商场和条式楼两部 分。 超级商场面积 8000m2,地下 1层 ,地上 4层 ,集中空调系统于 1 992年建成 ; 条式楼面积 32000m2,地下 1层 ,地上 5层 ,集中空调系统于 1 996年建成。 大楼空调用电占大楼总用电近 70 %,原有变压器严重超负荷运 行,不得不限电运行或限制其他项目发展。
方案乙:
1: 2台双工况离心式冷水机组。 2: 50只高灵蓄冰桶 3: 2台日间空调工况时运行的冷冻水泵 4: 2台 1~ 2 0层冷冻水供水泵 5: 2台夜间制冰、日间融冰供冷水泵 6: 2台 2 1~ 3 3层冷冻水供水泵 7:日间空调运行板式换热器 8:中间板式换热器 9:高区中间板式换热器 1 0:末端设备。
直接蒸发冰蓄冷系统
氟里昂直接蒸发式蓄冷是由冷媒管道直接制造冰 ,盘管外表形成 50~75mm厚的冰层 ,日间供冷时 ,冰的熔解是由外至内 ,在夜间制 冷时这种溶解法内部的冰水很快结冰 , 或因上次未全部溶解而使冰 附在管外壁 ,这种蓄冰通过管道外表上的冰使冻水结成冰。这一制冷 方式需要控制冰的厚度不超过 50mm左右 ,否则因冰层热阻大 ,冷媒 的传热受到影响 ,导致机组自动停止或爆裂。另外对直接蒸发系统 , 当蒸发器结冰时 ,压缩机吸气温度较低 ,单位制冷量的耗电量增加。

Z08制冷机组故障应急处理预案

Z08制冷机组故障应急处理预案
3)真空泵性能不良或抽气系统故障
4)传热管结垢或阻塞
5)冷剂水被污染
6)天然气压力太低
7)冷剂水和溶液注入量不足
8)冷却水温过高
9)冷却水量过小
1)调节高压发生器阀和低压发生器阀,使稀溶液循环量合乎要求
2)运转真空泵排气,排除泄露处
3)测定真空泵性能,排除真空泵故障,检查抽气系统
4)清洗传热管内壁污垢及杂物
3、蒸发器的解冻
当蒸发器冷却水发生冻结时,将冷却塔风机停下,把冷却水温度调高,冷却水流量调小,按正常运行方式启动,一般运行后即可解冻。如仍不能解冻,可先将蒸汽调节阀关闭,再将溶液泵排出关闭,让冷媒水继续进入机组加热蒸发器冷却水,即可解冻。
(三)其他主要故障防止和解决
主要故障的形式根据其
解决方法
1、“冷媒水缺”指示灯亮,报警铃响。
1)冷媒水泵不工作
2)冷媒水水量太少,压差继电器因压差小于0.02MPa而动作
1)冷媒水泵损坏或电源中断
2)冷媒过滤器阻塞
1)检查电路、检查水泵
2)检查冷媒水管路上的过滤器
2、“冷却水断”指示灯亮,报警铃响
1)冷却水泵损坏或电源中断
2)冷媒水出口温度太低
6)将机组上通大气处的阀门打开,放掉机组内大于大气压的氮气。
7)将蒸发器测压阀与U形管水银压差计相接,打开冷凝器抽气阀门。
8)启动真空泵进行抽气(必要时更换真空泵油),一直抽到机内压力达到环境温度下相应的溶液浓度的饱和压力。
9)再启动机组,使之正常运行,让吸收器中的液位低于抽气管的位置,在这种状态下继续利用真空泵抽气。关闭冷凝器和蒸发器抽气阀。检查液气分离视镜,直至视镜集聚的气体不再增加为止。
只要以上情况出现任何一种,都应立即停机,尽可能按停机步骤进行处理;然后再加以分析,排除故障。恢复运行时要进行稀释操作,检查机组的工作状态和参数的变化要处于正常范围。

冰蓄冷空调系统的应用与经济分析

冰蓄冷空调系统的应用与经济分析

冰蓄冷空调系统的应用与经济分析1. 引言1.1 冰蓄冷空调系统介绍冰蓄冷空调系统是一种利用冰的蓄冷效应来降低空调系统运行能耗的节能技术。

通常在夜间电力供应较为充裕时,利用低峰电力时段制冷,将水制成冰块并存储起来。

白天高峰电力时段,通过冰蓄冷系统释放存储的冰块来提供冷却效果,从而降低空调系统的电能消耗。

冰蓄冷空调系统不仅可以减少耗电量,还可以优化电力利用效率,降低用电峰值,减少供电紧张情况发生的可能性。

冰蓄冷空调系统适用于各类建筑物,包括商业建筑、办公楼、酒店、医院等。

它不仅可以为建筑物提供舒适的室内环境,还可以降低空调系统的运行成本,节约能源资源。

由于冰蓄冷空调系统具有节能环保的特点,受到了越来越多企业和政府机构的重视和推广。

通过合理规划和设计,冰蓄冷空调系统可以有效地提高建筑物的能源利用效率,同时降低运行成本,为企业和社会带来可观的经济效益和环境效益。

1.2 冰蓄冷空调系统的优势1. 节能环保:冰蓄冷空调系统采用冷冻水进行储存和循环利用,相比传统空调系统,具有更高的能效比和节能效果。

在峰电时段利用低成本的电力制冷水,然后在用冷却的过程中,据需求释放制冷水中的冷量,降低建筑物的负荷需求,从而有效降低了建筑物的全年度电力需求。

2. 调峰平谷:冰蓄冷空调系统可以根据电网的峰谷电价差异,合理利用低谷时段的电力进行制冷水的储存,从而在高峰时段减少电力需求,降低用电成本。

3. 稳定性强:冰蓄冷空调系统储存的冷水可以提供长时间的稳定制冷效果,避免了传统空调系统频繁启停带来的温度波动,提高了室内舒适度。

4. 声音低:由于制冷机组设在噪音较大的低谷时段运行,采用隔音的冰箱组,可以有效降低室内外的噪音污染。

2. 正文2.1 冰蓄冷空调系统的原理冰蓄冷空调系统的原理是利用冰的蓄冷储能特性,在夜间低峰期通过制冷机组将水冷却至冰点以下并冻结成冰块,然后将这些冰块储存在特殊设计的冰块储存装置中。

白天高峰期,空调系统需要制冷时,冰块被融化而释放出储存的冷量,冷水通过冰块储存装置输送至空调系统的蒸发器,实现空调系统的制冷作用。

冰蓄冷空调故障处理案例

冰蓄冷空调故障处理案例

冰蓄冷空调故障处理案例1.盘管系统制冰时主机如卸载如何处理?答:盘管系统制冰时主机如卸载,系统肯定有问题,可以检查:①主机出口温度是否设定为-6.3℃左右②阀门动作是否正常③主机本身有没有问题④流量是否平衡(可以通过调节阀门来调节管道阻力)2.冰蓄冷系统的乙二醇浓度一般是多少?答:乙二醇浓度一般在1.028-1.035之间(25-30%之间,此为20℃环境温度下测),太浓时(1.056)热效降低10%,太稀时冰点上升,制冰时会导致主机冻坏。

开主机前必须测乙二醇浓度(可用量程为1.0-1.1的浓度计,可拿水校一下)。

制冰时一台主机启动,另外的主机停止时,把停机的主机阀门关掉,以免主机冻坏。

制冰时,板换二次侧的冷冻水泵要定时开启,以免结冰。

3.制冰时,拐点出现在什么温度?答:拐点出现在什么温度每一个系统均不一样,要看主机出口温度、冰槽进口温度,一个典型的曲线如右。

4.乙二醇泵变频有什么讲究?答:主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的,流量值为设计流量;单融冰供冷工况乙二醇泵是变流量的。

乙二醇泵采用变频控制,但控制依据在不同运行工况下有所不同:在主机开启工作的状态下,乙二醇泵变频的依据就是满足经过主机的流量基本稳定,由于乙二醇泵是按照联合供冷工况选型的,因此在联合供冷工况下,乙二醇泵工频运行。

而在主机单供冷和主机制冰时,如果仍然以工频运行,则乙二醇泵必然出现超流量现象(由于旁通了蓄冰盘管或板式换热器),严重时可能导致乙二醇泵过载损坏。

因此为保证乙二醇泵及系统稳定并且节能运行,在这两种工况时则将乙二醇泵分别设定在某一固定频率(该频率在调试时得出),使乙二醇泵流量稳定在设计流量。

也就是在主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的,流量值为设计流量。

系统在联合供冷主机优先工况下,板换乙二醇进口侧温度不控制,乙二醇泵定流量运行,通过调节蓄冰盘管直通与旁通电动阀直接控制末端供水温度。

空调制冷系统故障分析与维修案例

空调制冷系统故障分析与维修案例

空调制冷系统故障分析与维修案例空调制冷系统维修案例制冷系统故障是我们维修当中常见的故障,故障现象也是五花八门,千奇百怪,但还是有规律可循,有经验可借鉴。

这里介绍的是空调制冷系统故障的检查步骤,虽不是必须的,但是维修时应顺着此思路进行检修。

一、制冷系统检修要点1、观察内外机的工作情况:如指示灯板的显示情况,内机是否工作,风速输出是否正常,外机风扇、压缩机是否运行,从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。

2、检测空调器各项数据:A、空调流水情况,一般内机滴水连续空调正常,但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。

B、进出风口温差,正常的进出风温差应在12-14度,但也会受环境温度、风速的影响。

C、测量系统管路压力值,一般制冷时低压压力在0.45Mpa-0.50Mpa,制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpa之间,但压力要受环境温度影响,空调进风温度越高,排气压力越高,冷凝温度越高,反之则小;空调负荷越大,吸气压力越高,蒸发温度升高(蒸发器正常蒸发温度在5-7度之间)。

二、制冷系统故障类型1、制冷系统堵:常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方,常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处,是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常,另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处,是因系统含有水分,在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵,冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处,现象与脏堵冰堵差不多,多发生在新装机上。

2、制冷系统漏:空调制冷制热的载体是制冷剂,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处,泄漏处一般都有油迹。

空调常见故障维修案例

空调常见故障维修案例

空调常见故障维修案例在日常使用中,空调常见故障是无法避免的。

为了保证室内的舒适度和使用寿命,我们经常需要进行维修。

以下是一些常见的空调故障案例及其维修方法。

1.空调无法制冷:可能原因:-制冷剂泄漏:这是最常见的问题之一、可以通过检查冷凝器和蒸发器外部是否有冷凝剂泄漏的迹象来判断。

如果有泄漏,需要找到泄漏点进行修复,并重新充注制冷剂。

-风机故障:如果冷凝器风机或室内风机故障,会导致散热不良,进而影响制冷效果。

可以检查风机是否旋转正常,如有问题则需要修复或更换。

-冷凝器堵塞:如果冷凝器堵塞,会导致热量无法散发出去,造成制冷效果不佳。

可以通过清洗冷凝器来解决问题。

2.空调无法制热:可能原因:-加热元件故障:如果电加热器损坏,会导致空调无法制热。

可以通过检查加热元件是否工作正常来判断。

如果故障,需要更换加热元件。

-电源问题:如果供电不足或出现电路故障,也会导致空调无法制热。

可以检查电源是否正常供电,并修复电路故障。

3.空调无法启动:可能原因:-电源故障:检查电源插座是否通电,以及电源线是否连接好。

如果电源正常,可以检查保险丝是否烧断或电路是否受损。

-控制板故障:如果空调控制板故障,无法正常启动。

可以通过检查控制板是否有灯光亮起来判断。

如果不亮,可能需要更换控制板。

4.空调噪音大:可能原因:-风机故障:如果室内机或室外机风机损坏或脱落,会导致噪音增大。

可以检查风机是否有异响或脱落的情况,并进行修复或更换。

-振动问题:空调安装不牢固或支架松动也会导致噪音增大。

可以检查安装情况,并重新固定或加固支架。

5.空调漏水:可能原因:-内部结露:由于室内外温差大,空调机内部可能会产生结露现象。

可以通过增加排水孔的通畅来解决问题。

-水管连接问题:如果水管连接不紧密,会导致漏水。

可以检查水管是否松动或破损,进行修复或更换。

综上所述,空调常见故障的维修方法往往涉及到检查和修复制冷剂泄漏、风机故障、加热元件故障、电源故障、遥控器故障、控制板故障、风机故障以及水管连接问题等。

制冷设备的故障及排除范文(二篇)

制冷设备的故障及排除范文(二篇)

制冷设备的故障及排除范文第一章引言制冷设备在现代生活中扮演着重要的角色,无论是商业建筑,工业生产还是家庭使用,都离不开制冷设备的支持。

然而,由于长时间使用或不当使用,制冷设备可能会出现各种故障。

本文旨在介绍常见的制冷设备故障及其排除方法,以帮助用户更好地使用和维修制冷设备。

第二章制冷设备的常见故障2.1 制冷系统漏冷媒制冷系统漏冷媒是制冷设备常见的故障之一。

它可能是由于管道连接不严密、管道老化、管道破裂或密封件老化等原因导致的。

当制冷系统漏冷媒时,制冷设备的制冷效果会下降,甚至完全失去制冷功能。

2.2 制冷循环故障制冷循环故障是指制冷设备无法正常进行制冷循环过程,通常表现为循环压缩机无法启动、压缩机运行不稳定、制冷剂流动不畅等情况。

制冷循环故障可能是由于电气故障、机械故障、排气系统故障等多种原因引起的。

2.3 制冷设备噪音大制冷设备噪音大是制冷设备使用中常见的问题之一,可能是由于制冷设备内部零部件松动、管道震动、制冷剂回流不畅等原因引起的。

制冷设备噪音大不仅影响使用者的正常生活和工作,还可能预示着设备存在故障隐患。

第三章制冷设备故障的排除方法3.1 制冷系统漏冷媒的排除方法制冷系统漏冷媒的排除方法主要包括以下几个步骤:(1)确定漏冷媒的位置:使用嗅探仪、超声波检测仪等工具,检测冷媒泄漏的位置。

(2)修补漏冷媒的地方:对于小范围的漏冷媒,可以使用密封剂、焊接等方法进行修补;对于大范围的漏冷媒,需要更换管道或密封件。

(3)重新充注冷媒:排除漏冷媒后,需要重新充注适量的冷媒,以确保制冷系统的正常运行。

3.2 制冷循环故障的排除方法制冷循环故障的排除方法主要包括以下几个步骤:(1)检查电气系统:检查电源、接线是否正常,是否存在线路断开、短路等情况。

(2)检查压缩机:检查压缩机是否正常工作,是否存在过载、堵塞等情况。

(3)检查制冷剂流动情况:检查制冷剂是否流动顺畅,是否存在堵塞等情况。

(4)检查排气系统:检查排气管道是否疏通,是否存在漏气等情况。

制冷与空调系统常见故障及排除方法ppt课件

制冷与空调系统常见故障及排除方法ppt课件

故障之四:运转中有异常响声
转子内有异物;
检修压缩机及吸汽过滤器
止推轴承磨损破裂;
更换
滑动轴承磨损,转子与机壳磨损;
更换滑动轴承,检修
运转连接件(联轴器等)松动; 拆开检查,更换键或紧固螺栓
油泵汽蚀
检查并排除起蚀原因
故障之五:压缩机无故自动停机
高压继电器动作; 油温继电器动作; 精滤器压差继电器动作; 油压差继电器动作;
停车检查;
活塞与汽缸间隙过小或活塞走偏;
检查调整使之符合要求;
高低压窜气;
按故障十七处理
吸汽温度过高;
按系统操作故障三处理;
润滑油质量不符合要求,粘度过低;
更换新油;
冷却水量不足或水垢过多
增加冷却水,清除水垢
故障之十五:汽缸拉毛
进汽管路中污物被带入汽缸; 阀片破碎掉入汽缸中;
定期清洗吸汽过滤器,防止
塞紧调整垫块,拧紧地脚螺
重新找正联轴器与压缩机同轴

压缩机转子不平衡;
检查、调整
机组与管道的固有振动频率相 同而共振;
联轴器平衡不良
改变管道支撑点位置 校正平衡
故障之三:机组启动后短时间振动,然后稳定
❖ 吸入过量的润滑 油或液体;
❖ 压缩机积存油而 发生液击
停机用手盘车使液体排出
将油泵手动启动,一段时间后 再启动压缩机
▪进出油管路堵塞; ▪油泵传动机构失灵; ▪滤油器和油泵中有空气;
打开油压表 检查泄漏处,修理之 找出堵塞处,消除之
检查修理之 向滤油器加油
修理或更换油泵零件,开车后
▪油泵间隙过大,起动机器时压力过低
较快打开吸入阀;
▪油泵运转方向不对;
调整电机线头
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冰蓄冷空调故障处理案例1.盘管系统制冰时主机如卸载如何处理?答:盘管系统制冰时主机如卸载,系统肯定有问题,可以检查:①主机出口温度是否设定为-6.3℃左右②阀门动作是否正常③主机本身有没有问题④流量是否平衡(可以通过调节阀门来调节管道阻力)2.冰蓄冷系统的乙二醇浓度一般是多少?答:乙二醇浓度一般在1.028-1.035之间(25-30%之间,此为20℃环境温度下测),太浓时(1.056)热效降低10%,太稀时冰点上升,制冰时会导致主机冻坏。

开主机前必须测乙二醇浓度(可用量程为1.0-1.1的浓度计,可拿水校一下)。

制冰时一台主机启动,另外的主机停止时,把停机的主机阀门关掉,以免主机冻坏。

制冰时,板换二次侧的冷冻水泵要定时开启,以免结冰。

3.制冰时,拐点出现在什么温度?答:拐点出现在什么温度每一个系统均不一样,要看主机出口温度、冰槽进口温度,一个典型的曲线如右。

4.乙二醇泵变频有什么讲究?答:主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的,流量值为设计流量;单融冰供冷工况乙二醇泵是变流量的。

乙二醇泵采用变频控制,但控制依据在不同运行工况下有所不同:在主机开启工作的状态下,乙二醇泵变频的依据就是满足经过主机的流量基本稳定,由于乙二醇泵是按照联合供冷工况选型的,因此在联合供冷工况下,乙二醇泵工频运行。

而在主机单供冷和主机制冰时,如果仍然以工频运行,则乙二醇泵必然出现超流量现象(由于旁通了蓄冰盘管或板式换热器),严重时可能导致乙二醇泵过载损坏。

因此为保证乙二醇泵及系统稳定并且节能运行,在这两种工况时则将乙二醇泵分别设定在某一固定频率(该频率在调试时得出),使乙二醇泵流量稳定在设计流量。

也就是在主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的,流量值为设计流量。

系统在联合供冷主机优先工况下,板换乙二醇进口侧温度不控制,乙二醇泵定流量运行,通过调节蓄冰盘管直通与旁通电动阀直接控制末端供水温度。

5.软化水处理原理一般是怎样的?答:一般有四个步骤:反洗→吸盐→正洗→正常注水。

反洗的作用是冲掉水中的泥沙,吸盐的作用是用Na离子置换Ca、Mg离子。

是否是软化水可用专用试剂化验(用来测硬度):红色表示有硬度,蓝色表示为合格的软水。

6.乙二醇定压装置补的是水吗?答:乙二醇定压装置补的是25%的乙二醇溶液,不是水。

7.分集水器压差设定值如何确定?答:压差设定值要根据实际的末端情况来设定,具体调试时,把末端全部打开,运行水泵,读此时压差,一般取此时的压差为设定值。

8.定压装置电节点压力计如何设定?答:电节点压力计的范围一般设置在低压0.5bar高压1.5bar设定点上。

9.乙二醇溶液在管道中是如何灌注的?答:可从乙二醇补液箱灌注。

充填可分为初次充填与补充充填。

初次充填时将水及乙烯乙二醇按重量比例加入蓄冰槽,并加适量防腐蚀抑制剂和杀菌灭藻剂。

初次充填后,开启乙泵循环24小时,检测其浓度,如未到达规定浓度则需根据检测浓度及缺少量进行补充充填,填充完毕后再进行循环(不小于4小时),系统内溶液完全混合充分,然后在检测其浓度,如未达到继续调整,直至达到规定浓度;10.传感器信号采集不到怎么办?答:检查采集模块有没有供电,模块的跳线设置是否正确,外部接线是否正确。

11.KEYSTONE阀门一般如何调试设置?答:该F777-150阀门默认4~20mADC电流信号,如果你是用0~10VDC电压信号控制,就需要在SPEED CONTROL MODULE上倒置芯片或者更改PLC输出信号类型为0~10VDC。

F777/778-006也需要进行拨码设置。

设置为1:关;2:开;3:关;4:开;5:开;6:关;7:开;8:关;9:开;10:关。

12.触摸屏可能出现的问题?答:触摸屏一般在下载好,可能出现的死机,频繁启动等问题,主要检查线路是否有短路或者屏蔽不良。

13.传感器信号显示最大值怎么办?答:一种情况是信号线出现断路,还有一种是由于屏蔽电缆外皮被剥掉或者被破坏造成。

14.未通电的PLC进水后怎么处理?答:将电路模块拆下,搁置在通风处凉干,最好能够用电吹风烘干,然后装配好。

15.阀门驱动正常,但是阀门没有动作是怎么回事?答:这种情况主要检查驱动器和阀体的联接部分是否可靠,还是联接部分已经损坏;16.宝德流量传感器8040和8045型通电前要注意什么?答:通电前,要保证传感器接地良好,并且需要在满管静态水下作清零工作。

17.水泵运行需注意哪些问题?答:水泵停止运行超过一周再启动时要先盘一下水泵轴承,看是否盘得动,以免把水泵得机械密封拉坏;冬季把水泵进出口得手动阀门关掉,开水泵排气阀,把中间的水排掉,以免水泵受冻开裂;每年水泵运行前要检查添加润滑油脂;18.末端负荷和冰量如何计算?答:每隔1分钟计算末端负荷和冰量:末端瞬时负荷Q=0.330292*|(t6-t9)|*储冰槽每分钟流量*60(RTH);储冰槽瞬时冰量Q=0.3037365*(t2-t1)*储冰槽每分钟流量*60;乙二醇K系数=0.307365,冷冻水K系数=0.330292;19.25%乙二醇溶液特性如何?答:浓度100%的纯乙二醇溶液对金属的腐蚀性比水低,但混合成低浓度水溶液后,由于水中空气的氧化作用,使溶液呈微酸性,略有腐蚀性,必须添加适量的腐蚀抑制剂以保持其碱性,由于这样的特性,在管路安装处理上乙二醇管路不镀锌,而冷冻水管路要镀锌。

25%乙二醇溶液冻结温度为-11℃,在-5℃时的密度为1.042Mg/m3,比水略重,但比其他盐类载冷剂轻,比热为3.78 kJ/kg℃,低于水,热容量3.938 kJ/m3,比一般空调冷冻水低6%,粘度为5MpaS,约为冷冻水的4倍,导热系数0.50W/m℃,比冷冻水的0.58W/m℃略低。

20.故障现象:主机显示屏上显示缺少水流循环(这里仅指冷却水系统)*原因分析:冷却水系统真正没有建立循环或循环水量不够;水流循环已建立,但主机冷却水出口的水流开关触点误动作。

*处理方法:○1检查冷却水系统该打开的阀门是否全部打开;○2检查冷却水泵的进出口压力是否正常,检查水泵的运转是否正常;检查水泵的额定电流是否正常,开机偏高时,在开机时把出水阀关小,偏低时,查看水路是否堵塞(多数情况为水过滤脏或冷却塔水少);○3检查冷却塔贮水槽的液位是否正常,系统是否缺水,自动补水的浮球阀是否正常;○4检查主机冷却水出口的水流开关的触点动作是否正常,如触点不闭合,可应急把水流开关短接;○5检查水泵前过滤器的滤网是否已脏。

如脏,先关闭水泵进水和出水蝶阀,打开Y 型过滤器,清洗网面及里面杂物;21.故障现象:冷凝压力偏高,机组常跳高压(仅从冷却系统分析)*原因分析:冷却塔风机运行异常,冷却水流量不够,冷凝器管束过脏,系统中有不凝性气体;*处理方法:○1检查冷却塔风机运行是否正常,电机与风叶传动的皮带是否松动(皮带传动),布水器工作是否正常,○2检查冷却塔贮水槽的液位是否正常,系统是否缺水,自动补水的浮球阀是否正常;○3检查冷却水泵前的过滤器是否有脏堵现象;○4检查制冷剂出流温度与机组冷却水出水温度之间的温差是否超过规定范围,若有可能是冷凝器的管束过脏,需清洗冷凝器;○5若系统中的进出水压力表指针晃动厉害,则系统中可能有不凝性气体存在,需要排出不凝性气体。

22.故障现象:主机显示屏上显示缺少水流循环(这里仅指冷媒水系统)*原因分析:冷媒水系统真正没有建立循环或循环水量不够,水流循环已建立但主机冷媒水出口的水流开关的触点误码动作。

*处理方法:○1检查冷媒水系统该打开的阀门是否全部打开;○2检查冷却水泵的进出口压力是否正常,检查水泵的运转是否正常;检查水泵的额定电流是否正常,开机偏高时,在开机时把出水阀关小,偏低时,查看水路是否堵塞;○3检查膨胀水箱的液位是否正常,系统是否缺水,自动补水的浮球阀工作是否正常(仅指冷冻水);○4检查机组冷媒水出口的水流开关的触点是否正常动作,若有异常,同冷却水水流开关处理方法。

23.故障现象:蒸发压力过低,常跳低压(仅从冷媒水方面分析)*原因分析:冷媒水流量不够,系统中有不凝性气体,蒸器管束过脏;乙二醇溶液浓度不正常(对于双工况主机)。

*处理方法:○1检查冷媒水系统该打开的阀门是否正常开关,从触摸屏上查看电动蝶阀到位,如未到位,可用手动调整;○2检查冷媒水泵的进出口压力是否正常,电机转动是否正常,若有异常同冷却水泵处理方法;○3检查膨胀水箱的液位是否正常,系统是否缺水,自动补水的浮球阀工作是否正常,若不正常,同冷却塔补水处理方法;○4检查系统高处的自动排气阀工作是否正常,如有堵死,应关住阀门,拆下更换;○5检查机组出口的冷媒水温度与蒸发器制冷剂温度之间的温差是否超过规定范围,若有则可能是蒸发器内管束过脏,需要清洗蒸发器(可从主机蒸发器下排污阀处排污,如无效,须请厂家清洗);○6对于双工况主机要经常检查乙二醇水溶液的浓度,确保其要规定的范围内。

24.故障现象:漏水*原因分析:管路上保温层破裂或未包严实,而造成的结露滴水;管路上的阀门或接口漏水。

*处理方法:○1检查管路上的保温是否破裂或未包严实;若有则重新包好保温材料;○2拆开保温材料,检查冷媒水管道上的阀门或接口是否有漏水。

(若阀门漏水,更换阀门或阀门填料,如应急可打紧压填料的阀帽;如管接头漏水,打紧螺纹;如管道上有砂眼,可在无压时,用环氧树脂加玻璃丝粘住)25.故障现象:水泵不启动*处理方法①检查水泵相应的空气开关是否合上,热继电器有没有跳掉,水泵电源是否正常,接触器是否正常,水泵是否正常;26.故障现象:水泵在运行时跳掉*处理方法当某水泵发生故障,发出报警时,请检查水泵空开是否合上;检查热继电器或空气开关是否故障动作,若动作过,检查相应的电动机是否烧坏或水泵是否正常;检查线路是否短路;若电机、水泵没有损坏,线路有无短路现象,再启动电机,看电流是否过大;检查线路是否接地或三相电源是否断相。

若只是设备过载引起空气开关或热继电器动作,则复位空气开关或热继电器,继续观察。

若是由于过载保护而跳开,请合上,故障即可解除27.故障现象:水泵不启动*处理方法①检查水泵相应的空气开关是否合上,热继电器有没有跳掉,水泵电源是否正常,接触器是否正常,水泵是否正常;28.故障现象:水泵在运行时跳掉*处理方法当某水泵发生故障,发出报警时,请检查水泵空开是否合上;检查热继电器或空气开关是否故障动作,若动作过,检查相应的电动机是否烧坏或水泵是否正常;检查线路是否短路;若电机、水泵没有损坏,线路有无短路现象,再启动电机,看电流是否过大;检查线路是否接地或三相电源是否断相。

若只是设备过载引起空气开关或热继电器动作,则复位空气开关或热继电器,继续观察。

若是由于过载保护而跳开,请合上,故障即可解除29.故障现象:主机不启动*处理方法:○1观察水流是否已建立;○2各保护是否复位,如:高压保护、低压保护、油压保护、压差保护、主机低油位保护等;30.故障现象:主机启动后停止*处理方法:1)从显示板上看是什么保护,如是高压保护,则须注意①冷却水系统不正常;②主机加热式油分器出来的精油过滤及粗油过滤器脏堵导致回油不畅,润滑散热不好,机械间的磨擦增大;③主机内的油粘度下降,导致润滑散热不好。

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