无刷电机烧线断线重绕一贴通,一贴搞定无刷电机重绕。
无刷电机绕线方法
无刷电机绕线方法无刷电机绕线方法是将电机定子线圈绕制在定子铁心上的一种技术。
无刷电机独特的绕线方式使得其与传统的刷式电机有所不同，无刷电机绕线方式通常是星形绕线和三角形绕线两种方式。
下面将详细介绍这两种绕线方式以及其优点和应用。
1. 星形绕线星形绕线是一种常见的无刷电机绕线方式，通常用于电机转速较高、功率较大的场合。
在星形绕线方式中，每个线圈的两个端子连接成一组，线圈之间通过三线组成的星形连接方式进行连接。
相邻的线圈两端的相位差为120度，通过这种方式将线圈绕制在电机的定子上。
星形绕线号称是工作时无电流波形质量好的方法。
这是因为星形绕线的三个线圈可以同时被激励，这样就可以减少电机转动时的噪音和震动。
同时，星形绕线还可以减少谐波干扰的产生，提高电机的平稳性和效率。
2. 三角形绕线三角形绕线是另一种常见的无刷电机绕线方式，通常用于电机转速较低、功率较小的场合。
在三角形绕线方式中，相邻的线圈两端直接相连，形成一个闭路，线圈之间通过三线组成的三角形连接方式进行连接。
相邻的线圈两端的相位差为60度，通过这种方式将线圈绕制在电机的定子上。
三角形绕线方式具有结构简单、线圈排列紧凑等优点。
此外，三角形绕线还可以提高电机的起动力和转矩，使得电机在低速和高负载条件下工作更加稳定可靠。
需要注意的是，无刷电机的绕线方式选择应根据电机的具体要求和应用场景来确定。
不同的绕线方式适用于不同的电机工作环境和运行要求。
除了星形绕线和三角形绕线，还有其他绕线方式，如飞线绕线、串联绕线等，可以根据实际需要进行选择。
无刷电机绕线方法的选择将直接影响到电机的性能和工作效果。
合理选择绕线方式可以提高电机的效率、降低噪音和振动、增加起动力和转矩等，从而更好地满足各种工业和家用电机的需求。
无刷电动机的接线方法
无刷电动机的接线方法
无刷电动机的接线方法
(1)在维修中，若需更换的电动机或控制器是原厂配件，只需按插接器的方向插好即可。
若插接件插错，根本就插不上。
(2)在维修中，若需要更换的电动机或控制器不是原厂配件．而插接器有时无法一一对应插接好，这时只有按下述方法处理。
一般无刷电机与控制器相连接的导线有8根，其中包括3根较粗的电动机绕组相线、3根较细的霍尔相线、l 根霍尔电源线和l根霍尔接地线：电动机的8根导线必须和控制器相对应的引线对接，电动机才能正常工作。
60°或120°相位角的控制器只能控制60°或120°相位角的电动机。
两种不同相位角的控制器不能直接互换。
无刷电动机接线方法如下：
(1)保证电动机霍尔电源的红线(+5V)和黑色地线与控制器相对应的线插接好。
(2)电动机中3根较细的霍尔相线和3根较粗的绕组相线与控制器的连接共有36种接法，其中最简单的方法是每种状态一一试验。
(3)换接导线时可带电进行，但要细致、有序，每次转动调速转把的转角不得过大，以免损坏控制器。
若电动机出现抖动或噪声较大等不正常现象，则表明该状态不对。
若在某一状态下电动机反转，在知道控制器的相序时，只需要将控制器的霍尔线a、b互换，电动机绕组相线A、B互换，即可使电动机正转。
无刷电机绕线原理
无刷电机绕线原理
无刷电机的绕线原理是利用电枢和永磁体之间的磁场相互作用产生转动力。
具体而言，无刷电机的转子上有多个永磁体，称为磁极，它们均匀地分布在转子上。
在定子上，有若干个固定的线圈，称为电枢。
这些电枢围绕着电机的轴线，在定子上的排列方式通常是同心圆状，或者是规则的多边形。
当电机通电时，电流通过电枢线圈，会在其周围产生磁场。
根据安培环路定律，这个电流产生的磁场会沿着电枢线圈的轴向分布。
而定子上的磁极则产生了磁场，这个磁场沿着磁极的轴向分布。
这两个磁场相互作用时，会产生力矩，使得电枢开始旋转。
为了保持电枢的旋转，需要不断地改变电枢线圈的通电方向。
这是通过电机控制系统中的电子元件实现的。
通过定时地改变电枢线圈的通电顺序，可以确保电枢始终受到正确的力矩，保持旋转。
无刷电机绕线原理的关键在于合理地设计电枢和磁极的排列方式，以及控制系统的精确控制。
这样才能使得电枢在不同通电状态下产生的力矩相互抵消，从而实现平稳的转动。
无刷电机由于没有碳刷和换向器等机械接触件，具有高效、低噪音和长寿命等优点，因此在很多应用领域得到广泛应用。
无刷电机烧线断线重绕一贴通,一贴搞定无刷电机重绕。
声明：本帖不为商业目的，只为各位魔友能够通过本帖修复完善各自的无刷电机，所以部分引用了论坛魔友的经验和照片，只为更好的服务各位摩友，如有引用请理解本人业余魔友一枚，不具备专业测试条件和专业理论，只做实用讲解，如有错误请指正。
联系QQ：258500262.基础知识1、模型无刷电机是什么类型的电机？无刷电机输入是直流，工作是交流，属于无刷直流电机之三相无感（感应器-霍尔）电机。
--------------------------------------------------------------------------4月12日更新模型无刷电机工作结构本质上是三相交流电机，但是电机特性却与直流电机类似，所以我们称呼为无刷直流电机。
桥式电路结构，普遍使用分数槽集中绕组结构，除部分车模为有感电机以外，航模电机普遍为无感电机。
2、三角接法和星形（Y）接法三角接法：三根线头尾相接1头+2尾，2头+3尾，3头+1尾星形接法：三根线尾尾相接三相尾部接在一起，其他3根线引出接电机绕线的顺序都是一样的，三角接法和星形接法只是最后接法不同而已！！！--------------------------------------------------------------------2014-3-31更新详解三角接法与星形接法现代的无刷直流电机普遍采用星形绕法，但是模型无刷电机普遍采用三角绕法例如：一台2212 1400KV电机（默认三角绕法）改用星形绕法，转速将变为1400除以1.732得出808KV，并且该电机在12V电压下工作功率大为降低，如要实现之和之前的功率相近。
同样的，一台星形绕法的无刷电机，如需要保持转速和功率不变，在改为三角绕法后，需要降低电压1.732倍使用，否则极易烧坏电机。
星形绕法的特点：效率更高、匝数更少、其他数据一样情况下工作电压更高三角绕法的特点：匝数更多，其他数据一样的情况下工作电压更低实际运用：1、3S电机改6S电机，最简单的办法就是将三角绕法改为星形绕法即可。
无刷电动车控制器接线说明
+12V） • 细黑色线为接地线（低电平刹车）
6． 传感器
• 细红色线为+5V电源 • 细黑色线为接地线 • 细绿色线为传感器信号输
其他
• 7． 仪表（转速）：细紫色线 • 8． 巡航：细棕色线 • 9． 限速：细灰色线 • 10．自动识别开关线：细黄色线
• 4，还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。 （60度和120度）
• 5，三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的） 再具体说下连 接办法！ 第一个，注意好正负极就可以了！ 第二个，需要调试不可 能一次成功的。（随便乱接） 第三个，需要根据经验找到，先排除其 他的线的作用，！ 第四个，一般最后调试不出来，就可以考虑是电机 和控制器角度问题了！ 第五个，控制器和电机有严格的匹配关系，需 要慢慢调试。 哎，没有修过电动车肯定是接不出来的，无刷的有点难 度！ 相信有刷的你可以搞定！ 还有的就是控制器和电机就算型号一 样（假如都是48V300W）也是有可能装上去没有作用的！ 主要是电 机霍尔不匹配！ 建议你装个无霍尔控制器！ 注意正负极千万别接错！ 其他都可以接错
• 粗黄色线为U
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
•
粗绿色线为V
• 粗蓝色线为W
3． 转把信号输入
• 细红色线为+5V电源 • 细绿色为手柄信号输入 • 细黑色线为接地线
4． 电机霍耳（A、B、C输入）
• 细红色线为+5V电源 • 细黑色线为接地线 • 细黄色线为 A • 细绿色线为 B • 细蓝色线为 C
5． 刹车（柔性EABS+机械刹）
无刷电动车控制器接线说明
无刷电动车控制器接线说明
无刷电机烧线重绕法
无刷电机烧线重绕法本帖不为商业目的，只因爱好做实用讲解，如有错误请指正。
以无刷电机为例，无刷电机输入是直流，工作是交流，属于无刷直流电机之三相无感（感应器-霍尔）电机。
三角接法和星形（Y）接法一、绕线方法三角接法：三根线头尾相接1头+2尾，2头+3尾，3头+1尾星形接法：三根线尾尾相接三相尾部接在一起，其他3根线引出接电机绕线的顺序都是一样的，三角接法和星形接法只是最后接法不同而已二、绕线特点星形绕法的特点：效率更高、匝数更少、其他数据一样情况下工作电压更高。
三角绕法的特点：匝数更多，其他数据一样的情况下工作电压更低。
总体上，Y星接法（也就是星型接法）在效率上优于封闭接法（也就是三角接法），但是因为方便工业生产的关系，模型大量使用三角接法。
三、绕线步骤（一）基本知识1.线径、股数、匝数线径：漆包线直径（一般是包括漆皮的）股数：绕线时多股线一起绕的根数匝数：每个电极上所绕的圈数如：0.21*4*13圈（线径*股数*匝数）2.绕线顺和逆定子尾部朝下，上面朝天。
顺：绕线顺时针逆：绕线逆时针3.影响转速的因素在磁钢和定子不变的情况下，匝数是影响无刷电机转速的最大因素。
总体规律是匝数越多，转速越慢；匝数越少，转速越快。
4.槽满率在电机电极上所绕线圈与最大极限所能绕进去的线圈的比例。
在磁钢强度前提下，槽满率越高，功率更大；槽满率越低，功率越小。
5.N和P搭配的规律（N：电机绕组槽P：磁钢）（1）N必须是3的倍数，P必须是偶数（磁钢必须是成对的，所以必须是偶数）。
（2）N数越小，最高转速越高。
比如9N12P电机最高转速肯定高于12N14P，反之亦然。
（3）P数越小，最高转速越高。
例如12N10P的最高转速肯定高于12N16P，反之亦然。
（4）N比P大，则相对转速更高。
9N6P最高转速肯定高于9N12P，反之亦然。
（5）同样的N，P越大扭力越强。
扭力，12N16P大于12N14P大于12N10P。
（6）一般情况下，N和P之间不能整除，比如12N6P，但是内转子有大量的12N4P结构，使用分布绕组。
无刷电机全自动绕线机使用方法和操作规程
无刷电机全自动绕线机使用方法和操作规程无刷电机在生产过程中，定子绕线环节很重要，需要用到专业的绕线设备，不同的绕线机设备，针对的产品是不一样的，外绕产品常用飞叉绕线机设备；内绕产品常用针式绕线机设备。
不管是用哪种绕线设备，都有正确的使用方法及操作规程，如果使用不当，就容易造成机器设备出现问题，甚至是安全问题。
其实绕线机听起来复杂，实际操作也比较简单，只要稍微熟悉，经过专业技术人员的培训，很快就可以上岗。
全自动绕线机使用方法及操作规程：一、如果只是单一的生产一种产品，不需要更换模具，这种就比较简单，技术调试好了，员工只需直接开机启动就好，没那么多复杂的事。
二、如果是生产多型号产品，会涉及到更换模具，这是需要培训的，因为涉及到模具、护板、磨头三者间的配合，当定位准确后，控制器参数设置、基础调试很重要，如果设置不恰当，定位不准确，就容易导致断线、伤线、挤线、跳线等情况。
1.程序一般都是设定好的，调用出对应型号的程序即可，设置好漆包线线径及绕线速度等参数，然后进行调试，采用手动模式，一步一步的前进，观察模具定位是否准确，不要自动运行，不然很容易撞针或者定子槽对不准模头，在确定位置无误后，开始绕线，当走到一定步数，确定没有问题，绕线排线都正常后，可以慢速运行，在确定慢速运行正常的情况下，适当加快速度，直至达到规定范围速度。
绕完几个产品后，可以进行盐水测试，确保漏电值符合标准，才开始生产。
2.注意张力器、线嘴、羊毛毡等辅助工具的合理应用，检查工作台面是否干净，有杂物要及时清除；机器工作时，严禁伸手进去，注意带好防护具。
机器出现紧急问题，不能搞定的，要及时关闭，上报处理。
以上简单介绍了全自动绕线机使用方法及操作规程，当然也还有其他很多因素，这里就不一一介绍了，只要按照正确使用方法，遵循操作规程，设备才会正常运行，生产顺利。
无刷电机烧线重绕法
无刷电机烧线重绕法本帖不为商业目的，只因爱好做实用讲解，如有错误请指正。
以无刷电机为例，无刷电机输入是直流，工作是交流，属于无刷直流电机之三相无感（感应器-霍尔）电机。
三角接法和星形（Y）接法一、绕线方法三角接法：三根线头尾相接 1头+2尾，2头+3尾，3头+1尾星形接法：三根线尾尾相接三相尾部接在一起，其他3根线引出接电机绕线的顺序都是一样的，三角接法和星形接法只是最后接法不同而已二、绕线特点星形绕法的特点：效率更高、匝数更少、其他数据一样情况下工作电压更高。
三角绕法的特点：匝数更多，其他数据一样的情况下工作电压更低。
总体上，Y星接法（也就是星型接法）在效率上优于封闭接法（也就是三角接法），但是因为方便工业生产的关系，模型大量使用三角接法。
三、绕线步骤（一）基本知识1.线径、股数、匝数线径：漆包线直径（一般是包括漆皮的）股数：绕线时多股线一起绕的根数匝数：每个电极上所绕的圈数如：0.21*4*13圈（线径*股数*匝数）2.绕线顺和逆定子尾部朝下，上面朝天。
顺：绕线顺时针逆：绕线逆时针3.影响转速的因素在磁钢和定子不变的情况下，匝数是影响无刷电机转速的最大因素。
总体规律是匝数越多，转速越慢；匝数越少，转速越快。
4.槽满率在电机电极上所绕线圈与最大极限所能绕进去的线圈的比例。
在磁钢强度前提下，槽满率越高，功率更大；槽满率越低，功率越小。
5.N和P搭配的规律（N：电机绕组槽P：磁钢）（1）N必须是3的倍数，P必须是偶数（磁钢必须是成对的，所以必须是偶数）。
（2）N数越小，最高转速越高。
比如9N12P电机最高转速肯定高于12N14P，反之亦然。
（3）P数越小，最高转速越高。
例如12N10P的最高转速肯定高于12N16P，反之亦然。
（4）N比P大，则相对转速更高。
9N6P最高转速肯定高于9N12P，反之亦然。
（5）同样的N，P越大扭力越强。
扭力，12N16P大于12N14P大于12N10P。
（6）一般情况下，N和P之间不能整除，比如12N6P，但是内转子有大量的12N4P结构，使用分布绕组。
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--------------------------------------------------------------------------4月12日更新模型无刷电机工作结构本质上是三相交流电机，但是电机特性却与直流电机类似，所以我们称呼为无刷直流电机。
桥式电路结构，普遍使用分数槽集中绕组结构，除部分车模为有感电机以外，航模电机普遍为无感电机。
2、三角接法和星形（Y）接法三角接法：三根线头尾相接1头+2尾，2头+3尾，3头+1尾星形接法：三根线尾尾相接三相尾部接在一起，其他3根线引出接电机绕线的顺序都是一样的，三角接法和星形接法只是最后接法不同而已！！！--------------------------------------------------------------------2014-3-31更新详解三角接法与星形接法现代的无刷直流电机普遍采用星形绕法，但是模型无刷电机普遍采用三角绕法例如：一台2212 1400KV电机（默认三角绕法）改用星形绕法，转速将变为1400除以1.732得出808KV，并且该电机在12V电压下工作功率大为降低，如要实现之和之前的功率相近。
同样的，一台星形绕法的无刷电机，如需要保持转速和功率不变，在改为三角绕法后，需要降低电压1.732倍使用，否则极易烧坏电机。
星形绕法的特点：效率更高、匝数更少、其他数据一样情况下工作电压更高三角绕法的特点：匝数更多，其他数据一样的情况下工作电压更低实际运用：1、3S电机改6S电机，最简单的办法就是将三角绕法改为星形绕法即可。
---------------------------------------------------------------------------2014-4-12日更新总体上，Y星接法（也就是星型接法）在效率上优于封闭接法（也就是三角接法），但是因为方便工业生产的关系，模型大量使用三角接法。
3、线径、股数、匝数线径：漆包线直径（一般是包括漆皮的）股数：绕线时多股线一起绕的根数匝数：每个电极上所绕的圈数0.21*4*13圈（线径*股数*匝数）T：匝数2204-2826系列线圈绕线数据.xls(12 KB, 下载次数: 111)4、绕线顺和逆定子尾部朝下，上面朝天。
顺：绕线顺时针逆：绕线逆时针5、在一定条件前提下，影响转速的因素在磁钢和定子不变的情况下，匝数是影响无刷电机转速的最大因素。
总体规律是匝数越多，转速越慢；匝数越少，转速越快。
6、槽满率在电机电极上所绕线圈与最大极限所能绕进去的线圈的比例。
在磁钢强度前提下，槽满率越高，功率更大；槽满率越低，功率越小。
7、绕线图/view/26f042faf705cc1755270923.html全系列无刷电机绕线图8、2204-2826系列无刷电机绕线数据表格（股数、匝数）9、12N14P的含义12极（线圈的定子）14片磁钢的电机。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3月31日更新N和P搭配的规律N：电机绕组槽 P：磁钢1、N必须是3的倍数，P必须是偶数（磁钢必须是成对的，所以必须是偶数）。
2、N数越小，最高转速越高。
比如9N12P电机最高转速肯定高于12N14P，反之亦然。
3、P数越小，最高转速越高。
例如12N10P的最高转速肯定高于12N16P，反之亦然。
4、N比P大，则相对转速更高。
9N6P最高转速肯定高于9N12P，反之亦然。
5、同样的N，P越大扭力越强。
扭力，12N16P大于12N14P大于12N10P。
6、一般情况下，N和P之间不能整除，比如12N6P，但是内转子有大量的12N4P结构，使用分布绕组。
10、航模电机圈系列绕线图这个先留着，等有时间上传。
二、准备工作拆线时记住线径、股数、匝数，如果只是修复电机可以参照原本的数据和方法。
拆定子当然，很多高手是不拆定子的，我也没拆定子绕过一个XXD2814，总体还行，但没拆下绕定子线圈绕的好看。
附上魔友不拆定子绕线圈的方法/thread-197338-1-1.html不拆定子绕线圈方法方法一螺丝顶定子方法二炉子加温定子方法三定子固定在板子上，用电烙铁加温定子，加热完毕后，用手抓着布条将定子拧下。
三、确定股数和匝数以我这几天绕的一个2206来表述：该电机1400KV的绕法是021*2*20，也就是一个绕组可以绕进20*2=40圈0.21MM线径的漆包线，如果我要增加它的KV，可以股只能绕40除以3约等于13匝，那就是0.21*3*13，KV估计会在2400以上。
如何降低它的KV值？当然是通过降低股数增加匝数了，通过计算可知，一股一根可以绕40圈，这样得出的KV就比较低了。
如果我要它绕成1000KV该怎么做？通过附表（见本帖附表）可以发现，绕成28匝应该可以达到1000KV，当然，这需要采用更细的线径。
以大家最常用的2212来表述，通过附表可以知道，2212 1000KV的绕法是：0.21*4*13T，可知每个绕组可以绕进4*13=52圈0.21MM的漆包线。
如果我需要把它改成也就是0.21*8*6.通过这样的计算，我们可以清楚的绕出自己所需要的KV。
已知一个电机的匝数和KV，而知道它其他KV和匝数数据的方法。
例：2212 1000KV，知其匝数是13，那2200KV的匝数会是多少呢？1000*13/2200=5.909 约等于6那1400呢？？？1000*13/1400=9.39，介于9到10之间---------------------------------------------------------------------------------------使用不同线径的漆包线，该怎么计算股数手里有一只2212 1000KV的电机需要修复，但是我手里没有0.21MM线径的漆包线，只有0.3MM的漆包线，我该怎么计算股数？1、2212 1000KV电机一级可绕漆包线的最大横截面积（原数据是0.21*4*13）3.14*0.105的平方（半径）*4（股数）*13（匝数）=1.80平方毫米2、确定自己想要的KV，比如想要1000KV，需要绕13匝，现在计算股数 X=股数3.14*0.15的平方（半径）*X*13=1.8 得出股数X=1.9598基本可采取0.3*2*13T的绕法来修复此电机。
---------------------------------------------------------------------------------如何绕出独特KV的电机？手里有一只2212电机尸体，我想把他绕成淘宝上没有的1800KV电机，我该怎么做？1、确定匝数，以附表可见，2212电机绕8匝基本介于1400-2200之间，最接近1800KV。
2、原本一级总圈数是52圈，52除以8=6，以0.21*6*8的绕法可绕出1800KV的电机。
但是，此绕法总圈数只有48圈，小于1000KV绕法的52圈，专业点讲，槽满率低。
无刷电机股数和匝数的奥妙已经了解了吧？只要我们手里有合适线径的漆包线，什么500KV、600KV、900KV、1300KV、1700KV都可以从我们自己手里创造出来，修复四、备线备线没什么好说的，就是一定留下足够的空余！最好能够多留20CM的空余，多点线不怕，就怕绕到最后差那一点点线啊！这个空余，我的建议是20CM,但真心希望朋友们留的更长些，不怕多就怕少啊，功亏一篑有时候就是差那么几CM....我有过这经历！2212级别的电机建议：0.032*4*匝数+0.2=备线长度如2212 1000KV 1.9米2212 2200KV 1.1米2212 1400KV 1.5米2208级别的电机建议：0.02*4*匝数+0.2=备线长度2217级别的电机建议：0.04*4*匝数+0.2=备线长度2814级别的电机建议：0.038*4*匝数+0.2=备线长度五、绕线方法大家在论坛是不是看见各种各样的绕线图和接线图，是不是感到头晕？其实万变不离其宗，看懂无刷电机接线的原理就明白了。
以下图为例,无刷电机三角接法是3相接）是A、B、C之间尾尾相接。
大家使用的航模无刷电机普遍是三角接法。
接法一、接线是：1+12、3+8、5+10绕线是：1-2-7-8 逆顺顺逆3-4-9-10 顺逆逆顺5-6-11-12 逆顺顺逆。
接法二、这也是我最常用的接法，很抱歉，不会什么画图软件，只能用画图画画。
接线是：1+4、5+8、9+12绕线是：1-2-7-8 正-逆-逆-正9-10-3-4 正-逆-逆-正5-6-11-12 正-逆-逆-正优点：绕线全部是顺逆逆顺，接线全部是相邻2个线。
把所要接的线绞合在一起，这样，开始的6跟线就变成3根线了。
六、上电机绝缘漆把电机浸入绝缘漆10-15分钟，捞起滴干，有条件的上烘箱，没条件的上电吹风，什么？你家连电吹风都没有？拿去太阳晒干把！哈哈。
七、电机三根引出线处理我再此建议大家，电机线绕好后，在线处理和上香蕉头之前先测试下电机是否修复完成，确认运作正常之后再上硅胶线香蕉头，否则会做无用功。
1、引出线用热缩管或硅胶线包住，线头末端留1CM。
2、用一个比较粗的热缩管，套进三根电机线，直达电机底座，加热，包裹住3根电机线。
3、电机线末端1CM，用铁尺把绝缘漆刮掉，务必做到1CM全部刮除干净，重新绞合在一起，上香蕉头。
4、用一根比香蕉头大的热缩管包裹香蕉头和尾端1CM。
八、测试达到以下条件，才可以确认无刷电机修复完成。
1、电机50%油门空载1分钟，电机温度正常。
2、对比之前没坏时，同样电压负载，可以达到之前80%以上拉力。
3、正常负载，70%油门运转一分钟，电机温度在50°以内。
经常会出现的不正常情况。
一卡一卡的，就是转不起来缺相，最大可能是香蕉头虚焊或两线绞合时，绝缘漆没有刮干净，没有连通。
2、电机可以转，温度好高最有可能的就是绕线时，部分电机正逆顺序错误，重绕。
也有可能是这个电机的磁钢退磁。
电机连电调会叫，但是不转电机绕线顺逆错误，或接线错误，重绕。