中国各大港口08年度吞吐量
2008年我国水运形势分析报告—上海航运交易所
2008年我国水运形势分析报告上海航运交易所一、我国水运业发展现状（一）中国经济快速发展，运输需求不断攀升。
国民经济和对外贸易的高速增长，推动了我国水路运输量、周转量和港口吞吐量等指标不断走高。
“十五”期，我国水路货运量和周转量年均分别增长12.4%和15.9%，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量年均分别增长17.3%和26.4%。
2006年，全国港口吞吐量达到55亿吨，比上年增长18%，其中集装箱吞吐量达到9300万TEU，比上年增长23%。
随着中国海运量的不断增长，我国在国际上的影响力不断增强，“中国因素”成为全球海运市场的关键词。
（二）港口能力明显提高，但存在结构性矛盾。
“十五”期，水运行业抓住我国经济特别是对外贸易快速发展的巨大需求机遇，加快港口和航道建设步伐。
五年来，港口吞吐能力年均增幅17.3%，航道通过能力年均增幅15%，分别比我国国民经济的年均增幅高出7.8个和5.5个百分点，保持了水运建设适度超前发展态势。
但是，港口发展的结构性矛盾较为突出，大型专业化码头相对不足。
（三）航运船队蓬勃发展，基本满足国内运输需求。
在水路货运快速增长的带动下，船队规模不断扩大。
截止2006年7月1日，我国大陆船队总运力达6700万载重吨，在世界船队总排位已升至第4位，海运大国地位日渐提升。
“十五”期，国内主要航运公司普遍得到快速发展，运力明显增长。
至2005年底，我国沿海运输船舶0.94万艘、2048万载重吨；内河运输船舶19.6万艘、4482万载重吨，运力供给较为充裕。
沿海船队大型化、专业化、现代化趋势明显，内河船舶船型标准化进程加快。
其中，集装箱、商品汽车、液体化工品等专业化运输船舶得到了较快的发展，在船舶总载重吨中的比重不断提高。
二、我国经济发展形势及其运输需求目前，我国经济正处在一个非常关键的转型阶段。
一是经济增长方式的转变，经济从投资、出口双马车拉动向投资、出口和消费共同拉动转变；二是经济结构的调整，在重工业化推动经济增长的同时，机电、汽车等高端制造业以及通信、物流、金融等现代服务业正以每年30％以上的速度增长，出口商品从传统的纺织品、玩具和家具转向更具潜力的高附加值产品。
林查班港2008年集装箱吞吐量首次突破500万TEU
横 滨港 ２ ０ ０ ８年外 贸箱 吞吐量微 增 ０ ７ ． ％ 日本 横 滨 港 ２ ０ ０ ８年 吞 吐 外 贸 箱 ３２ ３８ １ ０ ７
Ｔ Ｕ（ 报 值 ） 比上 年 微 增 ０ ７ 。 其 中 重 箱 Ｅ 速 ， ．％
２６ ２１４ Ｅ 微 减 ０ ６ ， ４ ４ Ｔ Ｕ， ． ％ 空箱 ５ １７ ７ Ｅ 增 ６ ２ Ｔ Ｕ，
集装 箱装 卸来 年感增 长 ２ ， ６ ６ ％ 为 ７ ０万 Ｔ Ｕ。 Ｅ 集装 箱码头 业 务 西班 牙 加 泰 罗 尼亚 、 兰鹿 荷 特 丹的利 润都两 位 数 增 长 ， 国 的蓝 天 和香 港 的 中 利 润均 下 降。装 卸 来 年感 巴拿马 广 大 ２成 ， 马来 西亚 和沙特 阿拉伯 增长 １ ％ 。 ６
港 口科技 ・ 息窗 信
林查 班港 ２ ０ ０ ８年 集 装 箱 吞 吐量 首 次 突 破 ５ ０万 ０
ＴＥＵ
利、 税前 利润 （ Ｂ ＇ ， Ｅ ｎ ） 比上 年增 长 ３ ， １２ ３ ％ 为 ３ ．６
Hale Waihona Puke 亿 元港元 。 营业 额 为 ３５ ９ ９ ．４亿 港 元 ， 长 ４ 。 增 ％
（ 海 帆）
泰 国 林 查 班 港 ２０ ０ ８年 集 装 箱 吞 吐 量 达 到
５２ ８万 Ｔ Ｕ， 历 史新高 ， 去 年第 ４季度 连 续 １． Ｅ 创 但
３个 月低 于上年 同期 ， 分别减 少 １ 、％ 、％。 ％ ４ ７
该 港 １９ ９ １年 开 港 ，０ ０年 首 次 超 过 ２ ０万 ２０ ０ Ｔ Ｕ，０ ３年 突 破 ３ ０万 Ｔ Ｕ， ０ ６年 突 破 ４ ０ Ｅ ２０ ０ Ｅ ２０ ０
万 Ｔ Ｕ，０ ８年 首次超 过 ５ ０万 Ｔ Ｕ。 Ｅ ２０ ０ Ｅ 该港计 划在 ２ １ ０ １年前建设 ３个 新泊 位 ， 于 鉴 现状 ， 能重新评 估 和延期 实施 。 可
2000~2008年中国港口主要集装箱码头吞吐量统计表
南京市
南京港
南通市南通港Fra bibliotek15566l
158299
170127
191088
张家港市
苏州港
136777
160440
203123
247360
张家港市
张家港
江阴市
苏州港
12733
12182
24514
32862
扬州市
扬州港
61286
58123
99011
135898
太仓市 常州市 泰州市 常熟市 盐城市 大丰市 淮安市
厦门市
厦门港
174529
274297
366332
574859
厦门市
厦门港
159932
260829
380852
561143
厦门市
厦门港
厦门市
厦门港
9577
16373
83630
150400
-12 莆田港 广东省(万 15 TEU) 广州集装箱 码头有限公 -1 司 广州港南沙 港务有限公 -2 司 广州南沙海 港集装箱码 -3 头有限公司 广东中外运 黄埔仓码有 -4 限公司 广东中外运 东江仓码有 -5 限公司 中山港货运 联营有限公 -6 司 中山市港航 企业集团有 -7 限公司 盐田国际集 装箱码头有 -8 限公司 蛇口集装箱 码头有限公 -9 司 赤湾港航股 -10 份有限公司 招商港务(深 -11 圳)有限公司
莆田市
莆田港
广州市
广州港
570000
7121835
1017887
1330388
广州市
广州港
广州市
广州港
广州市
外运
2008年的全球集装箱港口100强
2008年全球集装箱港口100强徐之浩和2008年一样，英国杂志《国际货运系统》（Cargo Systems CS）2009年8月出版增刊《集装箱港口100强2009年（ＣＳTop 100 Container Ports 2009）》，介绍全球按吞吐量排位的前110个集装箱港口2008年的吞吐量及其相对2007年的增长率和增幅，简单分析这些港口的近况和发展规划。
2009年的增刊，除了往年有的全球年吞吐量最大的100个港口按吞吐量和英文港口名首字母排序、各地区年吞吐量最大的１０个港口以及年增长率、增幅最大的１０个港口等统计表，新增了一个全球吞吐量下降最大10港统计表，这也反映了2008年下半年全球经济衰退对集装箱海运的重大影响。
其中最重要的是按吞吐量排序的100港口表（表1，简称１００强表）。
表1 2008年全球集装箱港口吞吐量前100位排名表注：#表示吞吐量为Ｃargo Systems 估计数##表示吞吐量为该国财政年度内统计数分析2009年的CS增刊，有些新情况需要注意：（1）在世界经济已经出现衰退的时候，2008年全球100强港口的总吞吐量还增长了近2130万TEU，但只有2007年的增幅的一半都不到，增长率为6.4%，正好是2007年的一半，而且吞吐量增长的港口主要在亚洲和地中海地区，尤其是中国大陆港口，见表2，吞吐量降幅大的集装箱港口主要在欧美，见表3 ；表2 2008年全球主要集装箱港口中增长率最高的前10位表3 2008年全球主要集装箱港口中吞吐量下降量最大的前10位（2）2008年100强表相对2007年的表变动不大，中国港口仍占18个席位，其中大陆地区港口位次大多上升，而台湾地区的高雄、基隆和台中3港分别退4、8和3位。
进入和退出100强的各有2个港口，新加入100强的是德国的内河港口杜伊斯堡（Duisburg）和澳大利亚的布里斯班港（Brisbane）。
（3）2008年100强入榜的吞吐量“门槛”提高不多，不到95万TEU；吞吐量低于此“门槛”但又相当高的10个港口（吞吐量80万TEU以上，比2007年的提高8万左右），列在2008年的“后补名单”（Best of the rest ）榜中的有智利的维尔帕莱索港、马来西亚的槟榔屿港、新西兰的奥克兰港、瑞典的哥德堡港、土耳其的梅尔辛港、美国的迈阿密港、哥斯特黎加的利蒙莫因港、日本的博多港和委内瑞拉的卡贝略港。
2000~2008年中国港口主要集装箱码头吞吐量统计表
新会市 佛山市 惠州市 潮州市 茂名市 汕尾市 中山市 肇庆市 东莞市 阳江市 顺德市 清远市 云深市
新会港 佛山港 惠州港 潮州港 茂名港 汕尾港 中山港 肇庆港 东莞港 阳江港 佛山港 请远港 云深港
45126 175599 56147 101079
265000 230327 71658 141573
苏州港 常州港 泰州港 苏州港 盐城港 大丰港 淮安港
35920
41216
-10 常州港 -11 泰州港 -12 常熟港 -13 盐城港 -14 大丰港 -15 淮安港 上海市(万 11 TEU) 上海浦东国 际集装箱码 -1 头有限公司 上港集团振 东集装箱码 -2 头分公司 上海沪东集 装箱码头有 -3 限公司 上海集装箱 码头有限公 -4 司 上海明东集 装箱码头有 -5 限公司 上海盛东国 际集装箱码 -6 头有限公司 上海冠东国 际集装箱码 -7 头有限公司 上海港中海 集装箱码头 -8 有限公司 12 浙江省 浙江世航／ 五洲乍浦港 -1 口有限公司
68637 7239l 114369 94035 157975 177000
88700 206000 293800
111708 220000 396000
广东新会港 国际货运码 -16 头有限公司 -17 南海三山 -18 惠州 -19 潮州 -20 茂名 -21 汕尾港 -22 中山港 -23 肇庆港 -24 东莞 -25 阳江港 -26 容奇 -27 清远港 -28 云浮港 16 广西自治区 防城港务集 团有限公司 -1 集装箱公司 -2 北海港 -3 钦州港 -4 梧州港 -5 贵港港 -6 南宁港 -7 柳州港 17 海南省 海口港集装 -1 箱公司 -2 洋浦港
1527361 2053411 871793 410702
中国2008年交通运输统计(全市)(六)
民用航空货邮运量(吨) 3050000 220763 187600 20000 2561 5363
2653 1981
605
214947 125989 60017 19748
7353 87 322 1431
19810 17708
2088.00 1647.00 5.00 1151.00 453.00 94.00 7467.00 280.00 303.00 2250.00 74.00 13286.00 6384.00 2574.00 192.00 83.00 3268.00 194.00 256.00
268.00
10818.06
32.00
8057.00
21.00
7329.00
190.00
9352.00
27.00
3596.00
19.00
159532.36
4157.52
22549.60
483.00
25720.00
2171.00
18308.97
309.00
10669.68
28.52
16604.00
1145.00
166.00
5802.01
441.00
4149.20
7.00
7667.00
102.00
6828.00
2321.00
6913.00
602.00
10067.00
95.00
19318.00
1500.00
2681.00
47.00
5808.00
3982.00
98.00
56586.65
6031.00 1359.00 34370.00 4710.00 512.00 2593.00 2456.00 1741.00 2473.00 3970.00 3444.00 3681.00 2007.00 6783.00 192786.00 13588.00 34172.00 18110.00 6907.00 5596.00 18468.00 16021.00 16282.00 6011.00 7353.00 3956.00 5557.00 14870.00 8827.00 3721.00 8208.00 5139.00
2008年公路水路交通运输行业发展统计公报—交通运输部20090429
2008年公路水路交通运输行业发展统计公报中华人民共和国交通运输部2009年04月29日2008年，交通运输行业深入贯彻落实科学发展观，围绕提高“三个服务”的能力和水平，转变发展方式，调整发展结构，坚持创新发展，努力提高公共服务能力。
交通基础设施建设取得新成果，运输服务保障能力进一步提高，安全监管和救助能力不断提升，向全面完成“十一五”规划目标迈出了坚实的一步。
一、交通基础设施（一）公路。
公路里程持续增长，村道所占比重进一步明显提高。
截至2008年底，全国公路总里程达373.02万公里，比上年末增加14.64万公里。
其中，国道15.53万公里，省道26.32万公里，县道51.23万公里，乡道101.11万公里，专用公路6.72万公里，村道172.10万公里，分别比上年末增加1.82万公里、0.80万公里、减少0.21万公里、增加1.27万公里、1.01万公里和9.95万公里。
各行政等级公路里程占公路总里程的比重比上年末分别提高0.4个、持平、下降0.7个、0.8个、提高0.2个和0.9个百分点。
公路技术等级和路面等级进一步提高。
全国等级公路里程277.85万公里，比上年末增加24.31万公里，占公路总里程的74.5%，比上年末提高3.8个百分点。
其中二级及以上高等级公路里程39.97万公里，比上年末增加1.93万公里，占公路总里程的10.7%，比上年末提高0.1个百分点。
按公路技术等级分，各等级公路里程分别为：高速公路6.03万公里，一级公路5.42万公里，二级公路28.52万公里，三级公路37.42万公里，四级公路200.46万公里，等外公路95.16万公里，分别比上年末增加0.64万公里、0.41万公里、0.88万公里、1.03万公里、21.35万公里和减少9.67万公里。
全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程199.56万公里，比上年末增加21.91万公里，占总里程的53.5%，比上年末提高3.9个百分点。
2008中国港口综合竞争力指数排行榜揭晓
位 居榜首 的宁 波—— 舟 山港 ，在航 运市 场萧条 的形式下 ， 斯与 连 云港 口岸 在 陆桥 区域 经济 发 展 中的 战略作 用 ， 互动发 展 ， 畅通新 亚欧大 陆桥 开通 了我 国首条 ３ ０万 吨 全 天 候 人 工 深 水 航 道 ， 过 建 立 卫 星 推动两 地 口岸 功能延伸 、 通
大通关 ” 调服 务 职能 ， 协 积极 开展 国 位 居第 二位 的上海 港 ， 通过 ５ ０元集装 箱 “ 电子 标签 ” 发 口岸 行业 管理 和 “ 引
２ １ 优 提 的 “ 输革命 ” 进一 步巩 固 了上 海港 世界 大港 的竞争 地位 ， 际物 流和对 外贸易 的 Ｉ岸交 流 ， 化 口岸 服务环 境 ， 运 ， 去 ｌ 年货 物 吞 吐量增 长 ３ 居 世 界第 一 ； 装箱 吞 吐量 增 长 ７ 升 Ｅ岸通关 效率 ，及时 协调 和共 同推进解 决新 亚欧大 ％， 集 ％， 居世 界第二 。 陆桥 国际 物流运输 涉及 口岸 的重大 问题 。双方 将进一 大力 发展跨 国联 运 ， 同开展 口 共 本 次 港 １竞 争 力 排 行 榜 ， 步加 强 区域通关合 作 ， ： ３ 支持 企业 投资 合作 ， 进货 运代 理联 动 ， 促 建立 还 对经 济危 机 给我 国港 口所 带 岸 推介 ，
施建 设情 况 、 略整 合措 施 、 口生 态环 境 ” 战 港 等作 为 主要评 价
标准 。
连 云 港 市 与 霍尔 果 斯 签 署 口岸合 作 协 议
近 日，连云港 Ｖ岸管 理委 员会 与霍尔 果斯 Ｅ岸 管 Ｉ ｌ 理委 员会 签署 口岸合 作协 议 。双方将 充分 发挥霍 尔果
名其后 。
以港 １物流 为核心 的现代 物流 业合 作 ，共 建共 用连 云 ７ １
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万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨
178,842 165,842 7,919 2,625 2,639 16,951 3,633 19,036 9,606 25,598 5,248 21,410 127 1,387 605 4,966 15,102 7,292 1,209 3,823 13,000 656 960 4,111 2,213 1,075 291
2008年11月规模以上港口货物、旅客吞吐量
二、外贸 货物吞吐 量 全国总计 1.沿海合 计 ＃大连 营口 秦皇岛 天津 烟台 青岛 日照 上海 连云港 宁波-舟山 港 温州 福州 泉州 厦门 深圳 广州 珠海 湛江 2.内河合 计 ＃南京 江阴 苏州 南通 镇江 杭州 武汉
14,141 13,229 788 183 170 1,460 260 1,715 602 2,134 380 1,866 9 152 55 369 1,121 489 96 180 912 52 40 273 150 83 25
108.7 109.3 105.4 98.1 80.1 108.2 119.8 108.5 108.5 109.8 113.1 114.3 104 101.9 87.8 117 110.2 98.9 114.5 109.8 102 100.3 93.7 97.5 130.6 87.3 123.6
二、外贸 货物吞吐 量 全国总计 1.沿海合 计 ＃大连 营口 秦皇岛 天津 烟台 青岛 日照 上海 连云港 宁波-舟山 港 温州 福州 泉州 厦门 深圳 广州 珠海 湛江 2.内河合 计 ＃南京 江阴 苏州 南通 镇江 杭州 武汉
月规模以上港口货物、旅客吞吐量 自年初 当 月 累 计 完 成
2008年09月规模以上港口货物、旅客吞吐量 累计为去年 计算 自年初 当月 单位 累计 完成 同期（%） 一、货物 吞吐量 495,252 48,489 113.9 全国总计 万吨 446,950 49,173 1.沿海合 362,078 35,198 112.5 万吨 327,001 35,444 计 20,166 2,110 111.3 ＃大连 万吨 18,056 2,119 12,556 1,209 116.6 营口 万吨 11,347 1,189 22,109 1,921 107.3 秦皇岛 万吨 20,189 2,076 30,153 2,951 113 天津 万吨 27,202 3,096 9,598 810 116.9 烟台 万吨 8,788 885 25,028 2,503 112.8 青岛 万吨 22,525 2,503 12,652 1,182 114.8 日照 万吨 11,471 1,118 43,968 4,270 108 上海 万吨 39,872 4,480 8,429 835 117.5 连云港 万吨 7,641 830 宁波-舟山 44,019 4,264 111.5 万吨 39,693 4,239 港 3,455 362 120.8 温州 万吨 3,164 433 5,408 610 103 福州 万吨 4,760 569 5,992 639 118.1 泉州 万吨 5,357 610 8,079 817 119.3 厦门 万吨 7,251 786 18,104 1,718 112.5 深圳 万吨 16,411 1,948 28,295 3,002 100.6 广州 万吨 25,272 2,352 3,250 328 105 珠海 万吨 2,913 328 5,874 610 122 湛江 万吨 5,256 508 2.内河合 133,174 13,292 117.6 万吨 119,950 13,729 计 9,593 920 106.1 ＃南京 万吨 8,696 980 7,161 710 119.2 江阴 万吨 6,448 720 4,062 387 112.3 徐州 万吨 3,664 432 17,081 1,658 115.1 苏州 万吨 15,485 1,791 11,484 1,050 112.2 南通 万吨 10,557 1,190 7,082 750 110.4 镇江 万吨 6,369 720 4,409 435 97 杭州 万吨 3,966 434 3,529 333 100.7 湖州 万吨 3,196 351 455 49 66.4 南昌 万吨 399 42 4,899 500 107.9 武汉 万吨 4,399 540 注：本表所列港口为2002年货物吞吐量沿海到达1500万吨、内河达到10 列港口为2002年货物吞吐量沿海到达1500万吨、内河达到1000万吨的港口
万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨 万吨
注：本表所列港口为2002年货物吞吐量沿海到达1500万吨、内河达到1000万吨的港口 注：本表所列港口为2002年货物吞吐量沿海 三、集装 三、集装 箱吞吐量 箱吞吐量 全国总计 万TEU 11,578.16 1,041.43 113.4 全国总计 万TEU 1.沿海合 1.沿海合 万TEU 10,688.52 958.96 112.9 万TEU 计 计
二、外贸 货物吞吐 量 164,814 15,395 110.6 全国总计 万吨 149,455 16,112 1.沿海合 152,665 14,332 111 万吨 138,408 14,950 计 7,132 731 106.4 ＃大连 万吨 6,401 720 2,442 184 98.5 营口 万吨 2,258 236 2,455 194 82.7 秦皇岛 万吨 2,248 193 15,658 1,532 109.9 天津 万吨 14,125 1,355 3,373 208 125.1 烟台 万吨 3,165 271 17,321 1,782 108.3 青岛 万吨 15,643 1,915 9,004 797 110.8 日照 万吨 8,218 793 23,492 2,317 111.1 上海 万吨 21,283 2,470 4,950 480 116.3 连云港 万吨 4,511 490 宁波-舟山 19,422 1,782 114.2 万吨 17,614 1,849 港 119 12 106.6 温州 万吨 108 19 1,234 164 97.7 福州 万吨 1,063 127 550 60 90.3 泉州 万吨 488 62 4,593 438 120 厦门 万吨 4,121 407 14,000 1,300 113.4 深圳 万吨 12,691 1,506 6,804 595 101.4 广州 万吨 6,175 570 1,092 97 112.6 珠海 万吨 966 95 3,615 360 116.3 湛江 万吨 3,242 313 2.内河合 12,149 1,063 105.3 万吨 11,046 1,162 计 599 55 102.3 ＃南京 万吨 547 65 943 80 102.2 江阴 万吨 868 85 3,852 333 99.7 苏州 万吨 3,553 405 2,081 170 140.7 南通 万吨 1,883 180 987 75 86.9 镇江 万吨 912 83 杭州 万吨 266 26 125.9 武汉 万吨 239 23 注：本表所列港口为2002年货物吞吐量沿海到达1500万吨、内河达到10 列港口为2002年货物吞吐量沿海到达1500万吨、内河达到1000万吨的港口 三、集装 箱吞吐量 10,525.28 1,071.08 114.3 全国总计 万TEU 9,447.89 1,074.55 1.沿海合 9,718.13 990.29 113.7 万TEU 8,723.81 991.47 计
2008年10月规模以上港口货物、旅客吞吐 自年初 累计为去年 计 算 当 月 计 算 单 位 累 计 完 成 同期（%） 单 位 一、货物 一、货物 吞吐量 吞吐量 全国总计 万吨 541,301 45,563 112.6 全国总计 万吨 1.沿海合 1.沿海合 万吨 395,467 32,997 111.3 万吨 计 计 ＃大连 万吨 22,328 2,163 109.9 ＃大连 万吨 营口 万吨 13,796 1,240 117.9 营口 万吨 秦皇岛 万吨 23,624 1,512 104 秦皇岛 万吨 天津 万吨 32,995 2,841 113.2 天津 万吨 烟台 万吨 10,451 852 114 烟台 万吨 青岛 万吨 27,530 2,502 113 青岛 万吨 日照 万吨 13,850 1,198 114.8 日照 万吨 上海 万吨 47,401 3,630 105.6 上海 万吨 连云港 万吨 9,199 780 116.5 连云港 万吨 宁波-舟山 宁波-舟山 万吨 48,158 3,961 110.3 万吨 港 港 温州 万吨 3,887 371 122.4 温州 万吨 福州 万吨 6,068 634 104.4 福州 万吨 泉州 万吨 6,549 550 116.4 泉州 万吨 厦门 万吨 8,852 765 118.4 厦门 万吨 深圳 万吨 19,609 1,508 110 深圳 万吨 广州 万吨 31,506 3,060 101.2 广州 万吨 珠海 万吨 3,587 310 105.6 珠海 万吨 湛江 万吨 6,187 300 114.9 湛江 万吨 2.内河合 2.内河合 万吨 145,834 12,566 116.4 万吨 计 计 ＃南京 万吨 10,426 870 104.9 ＃南京 万吨 江阴 万吨 7,893 710 119.4 江阴 万吨 徐州 万吨 4,360 290 109.3 徐州 万吨 苏州 万吨 18,537 1,495 112.7 苏州 万吨 南通 万吨 12,200 860 108.1 南通 万吨 镇江 万吨 7,909 795 111.3 镇江 万吨 杭州 万吨 4,869 426 96.7 杭州 万吨 湖州 万吨 3,874 345 100.6 湖州 万吨 南昌 万吨 494 40 67.8 南昌 万吨 武汉 万吨 5,279 380 106.5 武汉 万吨 注：本表所列港口为2002年货物吞吐量沿海到达1500万吨、内河达到1000万吨的港口 注：本表所列港口为2002年货物吞吐量沿海