车缝拉力测试标准
拉力测试规章
拉力测试规章一、引言拉力测试是一种常用的质量控制方法，用于评估材料或产品的强度和耐久性。
本文旨在制定适用于拉力测试的规章，以确保测试的准确性和一致性。
二、定义拉力测试是通过施加拉力来测量材料或产品的抗拉强度和变形能力的测试方法。
拉力测试通常使用拉力试验机进行，根据测试需要选择适当的试验方法和参数。
三、设备和仪器要求1. 拉力试验机：应符合国家标准，并定期进行校准和维护。
2. 夹具和夹具：应根据测试需求选择适当的夹具和夹具，确保样品的牢固固定。
3. 测量仪器：如测力计、位移计等，应符合国家标准，并定期进行校准和维护。
四、样品准备1. 样品选择：根据测试目的和要求，选择代表性的样品进行测试。
2. 样品尺寸：根据测试标准或要求，确定样品的尺寸和几何形状。
3. 样品制备：确保样品的制备过程符合相关标准或要求，避免对测试结果产生影响。
五、测试方法1. 参数设置：根据测试要求，设置适当的试验参数，如加载速度、试验温度等。
2. 夹具安装：正确安装夹具和夹具，确保样品的牢固固定。
3. 测试程序：按照测试标准或要求执行相应的测试程序，记录测试过程中的数据和观察结果。
4. 多次测试：对于关键样品或需要更高可靠性的测试，进行多次重复测试，并计算平均值和标准偏差。
六、数据处理和结果分析1. 数据记录：准确记录测试过程中的数据，包括加载力、位移、时间等。
2. 数据处理：根据测试要求，对测试数据进行处理，如计算最大拉力、抗拉强度、断裂伸长率等。
3. 结果分析：根据测试结果进行分析，评估样品的强度和变形能力，并与相关标准或要求进行比较。
七、报告和记录1. 测试报告：编制详细的测试报告，包括测试目的、方法、结果和分析等内容。
2. 数据记录：保留测试数据和相关记录，以备查证和追溯。
八、安全注意事项1. 操作人员应熟悉拉力试验机的操作规程，并按照规程进行操作。
2. 在进行测试前，确保设备和仪器的安全性和可靠性。
3. 对于可能产生危险的样品或试验条件，应采取相应的安全措施，如戴防护眼镜、手套等。
车缝强度
SEAM AND ATTACHMENT STRENGTH缝线及附件强度适用范围所包括的产品和部件填充和缝接的幼儿产品填充和缝合玩具童装例外情况：无定义附肢：动物、人或人形玩偶的手和脚。
附件：身体和附肢以外的部分(如：纽扣和领结)。
毛刺：玩具或部件的边或连接位因没有清除干净和抛光而出现的粗糙部分。
危险情形：存在不合理的伤害危险的情形。
幼儿产品：由幼儿使用的产品(非玩具)如童车、婴儿床、门、便携式高脚钩接椅、婴儿车和学步车。
生产试验(P P)：生产工人在装配线上在生产条件下，用正确的材料、色粉、添加材料和包装材料生产出来的部件组装成产品的限量生产行为。
所有的新产品，所有设计、材料、工序或制造地点发生更改的产品均需要进行生产试验；在未经验证合格的新模或复制模生产出的产品重新生产(产品未被生产超过90天)也需进行生产试验。
缝线失败：缝线位的开口超过5mm(0.197寸)性能要求幼儿产品外层覆盖材料和缝线位不应出现缝线失败。
缝线位拉力要求参照产品规格。
玩具根据小物件评估，脱落的附件一定不能是小物件。
根据小物件评估，是小物件的非纤维填充物必须被包在一个内袋里。
.如果外袋有缝线失败，则内袋一定不能出现缝线失败。
缝线失败不应产生危险情形。
童装外层覆盖材料和缝线位不应出现缝线失败。
缝线位强度要求参照产品规格。
测试方法测试环境( 无特别要求)仪器设备所有产品-生产试制阶段以前拉力测试设备:J o h n C h a t i l l o n&S o n s,型号#U T S M带一个T C G-100测量计,头速可达到3磅/秒(13牛顿/秒)或更大或相当。
所有产品-生产试制阶段之后.一个带有刻度线的拉力计,每两个刻度间表示数据不能大于2.2牛顿(0.5磅),精度为本±1刻度,可施加93牛顿(21磅)的力或与之相当的力。
Figure 1: Seam Test Clamp幼儿产品两把150-mm (6寸)虎钳或在钳口上焊接25X25m m(1x1寸)的方形金属平面。
车缝强度.
SEAM AND ATTACHMENT STRENGTH缝线及附件强度适用范围所包括的产品和部件填充和缝接的幼儿产品填充和缝合玩具童装例外情况：无定义附肢：动物、人或人形玩偶的手和脚。
附件：身体和附肢以外的部分(如：纽扣和领结)。
毛刺：玩具或部件的边或连接位因没有清除干净和抛光而出现的粗糙部分。
危险情形：存在不合理的伤害危险的情形。
幼儿产品：由幼儿使用的产品(非玩具)如童车、婴儿床、门、便携式高脚钩接椅、婴儿车和学步车。
生产试验(P P)：生产工人在装配线上在生产条件下，用正确的材料、色粉、添加材料和包装材料生产出来的部件组装成产品的限量生产行为。
所有的新产品，所有设计、材料、工序或制造地点发生更改的产品均需要进行生产试验；在未经验证合格的新模或复制模生产出的产品重新生产(产品未被生产超过90天)也需进行生产试验。
缝线失败：缝线位的开口超过5mm(0.197寸)性能要求幼儿产品外层覆盖材料和缝线位不应出现缝线失败。
缝线位拉力要求参照产品规格。
玩具根据小物件评估，脱落的附件一定不能是小物件。
根据小物件评估，是小物件的非纤维填充物必须被包在一个内袋里。
.如果外袋有缝线失败，则内袋一定不能出现缝线失败。
缝线失败不应产生危险情形。
童装外层覆盖材料和缝线位不应出现缝线失败。
缝线位强度要求参照产品规格。
测试方法测试环境( 无特别要求)仪器设备所有产品-生产试制阶段以前拉力测试设备:J o h n C h a t i l l o n&S o n s,型号#U T S M带一个T C G-100测量计,头速可达到3磅/秒(13牛顿/秒)或更大或相当。
所有产品-生产试制阶段之后.一个带有刻度线的拉力计,每两个刻度间表示数据不能大于2.2牛顿(0.5磅),精度为本±1刻度,可施加93牛顿(21磅)的力或与之相当的力。
Figure 1: Seam Test Clamp幼儿产品两把150-mm (6寸)虎钳或在钳口上焊接25X25m m(1x1寸)的方形金属平面。
缝纫工实用检验规程
缝纫检验规程
1.车缝针距5.5—6针/英寸[1英寸=
2.54公分]
2.倒针牢固.
3.型号，规格，产品名称符合。
4.布料裁剪是否标准。
5.布料是否平整。
6.是否有浮线，线头
7.拉力测试[安全带拉力30KG，拼缝拉力网布50LBS，布料30LBS]。
8.过针机金属检测。
以上几点务必掌握。
缝纫品检人员要求掌握的基础知识
1.车缝时车缝线不可露出底部不同颜色车缝线。
2.布标车缝拉力要达到7KG。
3.安全带车缝受力要达到30KG。
4.绳子，织带用热切末端切断，固定不易松散及散尾。
5.四合扣扣合正常其正向拉力2KG以上，侧向拉力9KG不可脱离。
6.拉链需顺畅并承受15LBS拉力，五次不可脱落，末端需加档头挡住。
7.车缝不可偏离规定位置0.25英寸。
8.包边不可有断线漏包，重新连接处需倒车作补强。
以上几点检验标准供各位品检作参考。
拉力测试规章
拉力测试规章引言概述：拉力测试是一种常用的测试方法，用于评估材料、产品或结构在受力条件下的性能和耐久性。
为了确保测试的准确性和可靠性，制定拉力测试规章是非常重要的。
本文将介绍拉力测试规章的内容和要求。
一、测试设备和环境要求：1.1 测试设备的选择：测试设备应符合国家标准，并具备足够的承载能力和精确度。
应定期进行校准和维护，确保测试结果的准确性。
1.2 测试环境的控制：测试环境应保持稳定，并符合测试要求。
应控制温度、湿度和振动等因素，以确保测试结果的可比性和准确性。
1.3 安全措施：测试过程中应采取必要的安全措施，如佩戴防护眼镜、手套和耳塞等，以保护测试人员的安全。
二、测试样品准备：2.1 样品选择：根据测试目的和要求，选择代表性的样品进行测试。
样品应具备一定的尺寸和形状，以便于测试过程的操作和分析。
2.2 样品制备：对于柔性材料，应根据标准方法对样品进行切割或制备。
对于刚性材料，应确保样品表面光滑、无瑕疵，并避免损坏样品的结构完整性。
2.3 样品标识：每个样品应进行标识，包括样品编号、材料类型和制备日期等信息，以便于后续的数据分析和结果比对。
三、测试方法和参数：3.1 测试方法选择：根据测试目的和要求，选择适当的测试方法，如静态拉伸、动态拉伸或疲劳测试等。
测试方法应符合相关标准，并确保测试结果的可靠性和可重复性。
3.2 测试参数设置：根据测试方法和样品特性，设置测试参数，如加载速度、加载方式和加载范围等。
测试参数的选择应充分考虑样品的实际使用条件和应力状态。
3.3 数据记录和分析：在测试过程中，应及时记录测试数据，并进行数据分析。
应注意记录测试开始时间、结束时间、最大载荷和断裂位置等关键数据，以便于后续的结果评估和比对。
四、测试结果和评估：4.1 结果记录和整理：测试结束后，应对测试结果进行记录和整理。
包括每个样品的最大载荷、断裂强度和断裂位置等数据，以及测试过程中的异常情况和观察结果。
4.2 结果分析和评估：通过对测试结果的分析和评估，判断样品的性能和耐久性是否符合要求。
拉力测试规章
拉力测试规章一、引言拉力测试是一种常用的测试方法，用于评估材料、产品或结构的抗拉性能。
为了确保测试的准确性和可靠性，制定拉力测试规章是必要的。
本文将详细介绍拉力测试的标准格式，包括测试目的、适用范围、定义、设备和材料、测试程序、数据处理和报告等内容。
二、测试目的拉力测试的目的是评估材料、产品或结构在受拉力作用下的性能表现。
通过测试，可以确定材料的拉伸强度、断裂强度、延伸率等重要参数，为产品设计、工程施工和质量控制提供依据。
三、适用范围本规章适用于各类材料、产品或结构的拉力测试，包括但不限于金属材料、塑料材料、纤维材料、橡胶材料等。
四、定义4.1 拉力测试：将材料、产品或结构施加拉力，测量其受力性能的测试方法。
4.2 拉伸强度：在拉力测试中，材料、产品或结构抵抗拉力的能力。
4.3 断裂强度：在拉力测试中，材料、产品或结构破裂前的最大拉力。
4.4 延伸率：在拉力测试中，材料、产品或结构在断裂前的拉伸程度。
五、设备和材料5.1 拉力测试机：应选择适用于被测试材料、产品或结构的拉力测试机，具备合适的负荷范围和测试速度。
5.2 夹具：根据被测试材料、产品或结构的特点，选择合适的夹具以确保测试的准确性和可重复性。
5.3 测试样品：应按照相关标准或设计要求，制备合适的测试样品。
六、测试程序6.1 样品准备：根据相关标准或设计要求，制备合适的测试样品，并记录样品的尺寸、形状和材料信息。
6.2 夹具安装：根据测试要求，正确安装夹具，确保样品在测试中受力均匀。
6.3 参数设置：根据被测试材料、产品或结构的特点，设置合适的测试参数，包括负荷范围、测试速度等。
6.4 校准：在进行正式测试之前，应对拉力测试机进行校准，确保测试结果的准确性。
6.5 测试过程：将样品安装到夹具上，根据设定的测试参数进行拉力测试，记录测试过程中的数据。
6.6 数据记录：记录测试过程中的关键数据，包括负荷-位移曲线、拉伸强度、断裂强度、延伸率等。
车缝拉力标准
车缝拉力标准通常是指用于测试车缝（缝纫线或线缝）的强度和耐久性的相关标准。
这些标准通常由国际、国家或行业标准组织制定，并用于评估缝纫线的性能，以确保其符合特定用途的要求。
以下是一些常见的车缝拉力标准的示例：1. **ASTM D2256 - Standard Test Method for Tensile Properties of Yarns by the Single-Strand Method**：这是美国材料和试验协会（ASTM）发布的标准，用于测试纱线的拉伸性能。
2. **ISO 2062 - Textiles - Yarns from Packages - Determination of Single-End Breaking Force and Elongation at Break Using the Grab Method**：这是国际标准化组织（ISO）发布的标准，用于测试纱线的单头断裂力和断裂伸长率。
3. **EN ISO 13934-1 - Textiles - Tensile Properties of Fabrics - Part 1: Determination of Maximum Force and Elongation at Maximum Force Using the Strip Method**：这是欧洲标准化委员会（CEN）和国际标准化组织（ISO）发布的标准，用于测试织物的最大拉力和最大拉伸率。
4. **GB/T 3923.1-2013 - Textiles - Tensile Properties of Fabrics - Part 1: Determination of Maximum Force and Elongation at Maximum Force**：这是中国国家标准，用于测试织物的最大拉力和最大拉伸率。
这些标准通常包括实验方法，以便在标准化条件下测试车缝的拉力性能。
皮革拉伸强度测试标准
皮革拉伸强度测试标准
参数要求：
1、两标线之间的距离为25mm
2、拉力试验机测试的速度为500mm/mn
皮革拉力测试步骤：
1.底类试样在实验室环境中停入8小时以上
2.用裁刀在试样平笔和垂直两个方向分别裁取2个或以上的样品。
3.用直尺在样品的中部位置画两条标线,标线之间的距离为25mm。
4.用游标卡尺在样品两标线之间上中下r的位置分别准确量出样品的宽度和厚度(精que到0.02mm)取平均值,并记录下来。
5.将画好线的样品两端分别夹在拉力试验机上下夹具上,夹样品的时候需注意以下几点：
1)要使用样品两端宽的部分夹在上下两夹具上,并露出上夹具的部分和下夹具的露出部分要保持壹致。
2)要使夹的样品保持垂直状态,不可歪向壹边
3)要使夹的样口成自然状态,不可有拉伸与压缩的情况。
4)用标点伸长计的上下两夹具分别固定在样品的两条标线上(固定后的样品仍需在同壹平面上,不可有被扯弯的情况)
5)设定拉力试验机的速度为500mm/mn。
如果试样只要求测试拉力,耐不需要测伸长率,则不必画线和用标点伸长计夹持。
6.启动拉力试验机的测试键开始试验,当试验机拉断样品时,记录断裂时样品的较在拉力以及断裂时两标线之间的距离。
7.每个样品到少测试4次,取平均值作为较终结果。
注意事项：
1、底类试样脱模出来需要放置24小时后方可测试。
2、如果样品断裂时不是在中间狭小部位发生的,则测试无效,并需重新进行测试。
3、如果样品测完全夹紧,虽然较终也拉断样品,但夹具处有滑脱的现象,仍算测试无效,需重新裁样测试。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大建塑料制品有限公司
车缝拉力测试标准
公司对客户的车缝产品进行拉力测试，以保证产品质量的安全性，特制定检测标准如下：
一．对作业的首件必须进行拉力测试。
二．对生产中感觉不好的产品进行全部测试。
三．对大货按照(MIL-STD-105E)进行抽测。
四．对于检测不合格的产品依据公司相关规定处理。
检测时使用公司拉力计，用拉力计的尖嘴部分夹住所测的车缝两端，固定好螺丝然后拉扯产品。
要求是：对公司纯胶产品须22磅，牛津布为30磅。
不破者为合格，否则为NG。
五．为规范拉力计的有效性，应定期对拉力计进行校验。
审核：制定：徐仁主。