49.8m灯光围网渔船设计方案
南海灯光围网渔船改装设计
南海灯光围网渔船改装设计严谨;钟乐;古国忠;李尧【摘要】将一艘南海远洋拖网渔船改装设计为钢质灯光围网渔船，从总布置和型线入手进行改造，对改型后的船舶静水力和完整稳性进行计算分析，提出改进围网渔船稳性的建议。
%The conversion design from a South China Sea ocean-going fishing trawler to a steel light-purse seine vessel is in-troduced.The new vessel's general layout and type lines are modified, and its hydrostatic force and intact stability are calculated and analyzed.Some advice and suggestion of improving stability are put forward.【期刊名称】《船海工程》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】5页(P32-36)【关键词】灯光围网渔船;改装设计;稳性;安全性【作者】严谨;钟乐;古国忠;李尧【作者单位】广东海洋大学工程学院，广东湛江524088;广东海洋大学工程学院，广东湛江524088;广东海洋大学工程学院，广东湛江524088;广东海洋大学工程学院，广东湛江524088【正文语种】中文【中图分类】U674.4南海灯光围网渔船改装设计严谨，钟乐，古国忠，李尧(广东海洋大学工程学院，广东湛江524088)摘要:将一艘南海远洋拖网渔船改装设计为钢质灯光围网渔船，从总布置和型线入手进行改造，对改型后的船舶静水力和完整稳性进行计算分析，提出改进围网渔船稳性的建议。
关键词:灯光围网渔船;改装设计;稳性;安全性中图分类号: U674.4文献标志码: A文章编号:1671-7953(2015)04-0032-05DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2015.04.009收稿日期:2015－01－04修回日期:2015－03－16基金项目:广东省创新强校工程(GDOU2013050239);国家大学生创新创业项目(1056613049)第一作者简介:严谨(1974－)，男，博士，副教授研究方向:船舶与海洋结构物设计制造E-mail:*******************目前，在南海海域作业的渔船主要来自南海三省、区，作业方式以灯光围网和灯光罩网为主，另外有少量钓具、潜捕和刺网作业［1-2］。
围网灯光施工方案
围网灯光施工方案1. 引言围网灯光施工方案是指在建筑物、园区、公共场所等需要进行夜间照明的区域，通过安装围网灯具，在保证安全的前提下，提供合适的照明效果。
本文将介绍围网灯光施工的方案、步骤和注意事项。
2. 施工方案2.1 灯具选择围网灯具的选择应根据照明需求和环境特点进行，以下几点需要考虑：•灯具类型：常用的围网灯具有投光灯、装饰灯、景观灯等，根据实际需求选择合适的类型。
•光源选择：常用的光源有白炽灯、荧光灯、LED灯等，根据照明效果和能耗考虑选择合适的光源。
•功率选择：根据需求和区域大小选择合适的功率。
2.2 照明布局围网灯光的布局需要根据照明需求和区域特点进行规划，以下几点需要考虑：•照明区域划分：根据实际需求，将区域划分为主要照明区、次要照明区和辅助照明区。
•灯具位置确定：根据照明区域划分，确定灯具的安装位置和数量，以达到均衡的照明效果。
•照明角度设计：根据照明区域的形状和高度确定照明灯具的角度，以确保照明效果和光线覆盖范围。
2.3 灯光控制系统为方便对围网灯具的开关和亮度进行控制，可以考虑使用灯光控制系统，以下几点需要考虑：•开关控制：通过集中控制设备实现围网灯光的整体开关和关闭。
•亮度调节：通过调光设备实现围网灯光亮度的调节，以满足不同场景的需求。
•定时控制：通过定时设备实现围网灯光的自动开关和亮度调节，提高照明效率。
3. 施工步骤3.1 前期准备在施工前需要进行以下准备工作：•测量和勘察：测量照明区域的大小和形状，勘察围网灯具安装的具体位置和杆塔设置。
•材料准备：准备所需的围网灯具、光源、电缆等材料，并检查其质量和数量是否符合要求。
•工具准备：准备所需的电动工具、手动工具和安全防护设备等。
3.2 灯具安装根据照明布局和灯具位置确定，进行围网灯具的安装工作：1.安装杆塔：根据勘察结果，选择合适的位置安装杆塔，并确保其稳固和垂直。
2.连接电缆：将围网灯具与电缆进行连接，确保连接牢固和杜绝漏电现象。
49.8m灯光围网渔船设计方案
49.80m灯围渔船(三脚虎作业方式)方案说明书一.船型特点、作业方式及作业海域本船为钢质，横骨架式，单甲板，短首楼，舯后部甲板室，带球首球尾，柴油机通过齿轮箱驱动的单机、单桨、单舵尾机型围网捕捞作业渔船。
本船首部设有侧推装置。
本船作业方式为灯光围网（三脚虎方式）作业，具有光诱，起放网，冷海水保鲜鱼货的能力。
本船作业海域为远洋作业。
二．主要量度总长：50.00m垂线间长：42.00m型宽：9.00m型深：4.00m设计吃水：3.50m设计排水量：（约）1000.00t总吨：约500总吨冷海水鱼舱（净容积）：（约）350m3燃油舱容积：（约）200 m3淡水舱容积：（约）60 m3三．主机及航速主机：KTA38-M1一台（也可送用xx机）功率：745KWx1800RPM设计航速：10.5节（空载航速约12节）四．自持力60天（带制淡设备）五．船员本船定员20人（船上卫生、厨房、餐厅均设两套）六．航区本船为无限航区七．主要配套设备本船主要配套拟考虑以下配置，详细可参阅（机电配套表）1.主机选用康明斯或维坊机一台，主机功率约1000马力，此时设计航速（满载时）达10.5节，空载航速可达12.0节。
2.鱼舱为冷海水鱼舱，内胆（及舱口）用不锈钢材质制造，绝热材料用聚胺脂现场充填发泡。
3.网具采用为1200mx150m，重约20t。
（xxxxxx网具厂（台商））4.前部甲板上带一艘7mxx小艇小艇配24HP推进主机及50KW的发电机组供水下灯电源。
5.本船网台（尾部甲板处）面积为12mx9m＝108m26.配置主要渔捞设备电动桁车一台电动绞车5KN二台液压吸鱼泵一套（含）立式绞盘（液压）30KN两台卧式起网机（液压长滚筒）50KN一台尾部组合长滚筒DN200一套起重装置（首部）2T（SE/T8018-94）液压吊杆及动力滑车10KN两台小艇L=7m围网网具1200m x 150m。
围网灯光工程施工方案
一、项目背景随着我国体育事业的蓬勃发展，各类运动场地建设日益增多。
围网灯光工程作为运动场地的重要组成部分，不仅能够保障运动员的安全，还能提高运动场地的使用效果。
本方案针对围网灯光工程施工，制定了一套详细、科学的施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本工程包括围网安装、照明灯具安装、线路敷设、电源控制箱安装、调试及验收等。
2. 施工内容：（1）围网安装：采用高品质的全能拆装组合式围网，包括立柱、横管和网片，颜色为绿色。
（2）照明灯具安装：选用节能网球专用灯具，共计30盏。
（3）线路敷设：采用VV362电缆作为照明线路主线，VV32.52电缆作为控制线路。
（4）电源控制箱安装：设置1个电源控制箱，配备2个小开关，每个小开关控制4套灯具。
（5）调试及验收：对整个围网灯光系统进行调试，确保其正常运行。
三、施工工艺1. 预埋件安装（1）根据设计图纸要求，在施工基础第一层找平地垫时，将所有预埋件全部预埋好。
（2）网柱预埋件采用250mm×250mm×12mm钢板，预埋深度为500mm；灯柱预埋件采用400mm×400mm×14mm钢板，预埋深度为600mm；预埋线管为PVC胶管，预埋深度为120mm。
2. 围网安装（1）围网立柱、横杆、网片及门均采用醇酸红防锈底漆涂两层以上，再采用醇酸户外磁漆涂两道，颜色为绿色。
（2）立杆采用Φ65钢管，横杆采用Φ50钢管。
3. 照明灯具安装（1）选用114钢管作为灯柱，表面采用静电喷塑，颜色与围网、网柱一致（绿色），高度为6m-10m。
（2）灯芯采用“飞利浦”的球场专用灯具：1000W。
4. 线路敷设（1）照明线路主线采用VV362电缆，控制线路采用VV32.52电缆。
（2）布线时，共用地线零线。
5. 电源控制箱安装（1）设置1个电源控制箱，配备2个小开关，每个小开关控制4套灯具。
（2）安装位置应便于操作和维护。
6. 调试及验收（1）对整个围网灯光系统进行调试，确保其正常运行。
渔船产品设计方案模板
渔船产品设计方案模板1. 引言渔船产品设计方案旨在提供一种全面且可行的设计方案，以满足渔船行业的需求。
本文将从渔船的功能、结构、材料以及外观等方面进行详细论述，旨在为渔船设计人员提供指导和参考。
2. 渔船功能设计2.1 主要功能渔船作为捕捞和运输工具，需具备储存、作业、舒适等功能。
根据不同类型的渔船，需确保设计满足相关功能需求。
2.2 子功能1详细描述该子功能的需求和设计方案，如渔具储存区、作业平台等的设计要求和配置。
2.3 子功能2详细描述该子功能的需求和设计方案，如船舱空间的分配、装备的安置等。
2.4 子功能3详细描述该子功能的需求和设计方案，如船舱通风、照明等的设计和布局。
3. 渔船结构设计3.1 船身结构渔船的船身结构设计需考虑船体强度、稳定性和舒适性等因素，要求采用合适的结构设计和材料。
3.2 船舱布局渔船的船舱布局需符合功能需求，合理安置控制台、座椅、储物柜等设施，以提高工作效率和使用舒适度。
3.3 载重和分布渔船设计中需确保合理的载重和分布，避免超载或载重不均造成的安全隐患。
4. 渔船材料选择4.1 船体材料根据对船体结构的要求，选择合适的轻质材料，如铝合金或玻璃钢，以提高强度和耐腐蚀性。
4.2 内部装饰材料内部装饰材料需选择易清洁、防火、耐磨的材料，以确保使用安全和舒适度。
4.3 配套设备和部件选择符合安全标准和功能需求的配套设备和部件，确保其质量和可靠性。
5. 渔船外观设计5.1 船体颜色和涂装根据客户需求和行业标准，选择合适的船体颜色和涂装，以增加船舶的可识别性和吸引力。
5.2 船体造型设计独特的船体造型，不仅符合流线型原则，还能提高船体稳定性和减小阻力。
5.3 船舶标识和装饰根据客户品牌和标识要求，设计船舶标识和装饰，以增强品牌形象和市场竞争力。
6. 结论渔船产品设计方案模板提供了一个全面且详细的设计方案，涵盖了渔船功能、结构、材料和外观等方面。
设计人员可根据具体需求进行相应调整和修改，以实现最佳的设计效果。
渔船亮化方案
渔船亮化方案
渔船亮化方案可以考虑以下几个方面：
1. 船体照明：可以在船体侧面或顶部安装LED灯带或小灯泡，打造独特的照明效果，增加夜间的可见性和美观度。
2. 船舱内部：使用柔和的舱内照明装饰，可以增强船舱的舒适感和视觉效果。
可以选择适当亮度的灯具，如LED灯、落地灯等，以达到更好的效果。
3. 装饰元素：可以在船体上添加一些装饰元素，如彩绘、贴纸、装饰灯等，以增加船体的亮点和视觉吸引力。
4. 船舶标志：根据船舶的特点和用途，可以设计专属的标志，如船名、标识等，以个性化和标识化的方式展示。
需要注意的是，在进行船舶亮化时，应遵守相关规定，确保亮化装置不影响船舶的安全性和航行航行性能。
同时，还需尊重当地的环境保护要求，避免对生物和生态环境造成不良影响。
请根据具体情况和需求，选择适合的亮化方案，并确保它们符合法律和政策规定。
53.86 m双甲板冷冻拖网渔船的设计研发
0 引言位于非洲西部的大西洋海域，受寒流及特殊的地理位置影响，使得在上层海水与底层海水交换时能够提供鱼类所需的天然饵料，吸引鱼群，形成闻名世界的东南大西洋渔场。
该渔场盛产沙丁鱼、鲐鱼、鳀鱼、鲱鱼等，其丰富的渔获物远销全世界各地。
该渔场是我国远洋渔业的重要基地之一。
自20世纪80年代以来，我国与西非沿海国家先后进行渔业资源开发合作，为国家创造了显著的经济效益及社会效益。
随着资源匮乏加之当地国管理严格，我国在西非的现有拖网渔船面临落后甚至淘汰的局面。
参与鱼类资源开发，研发我国远洋拖网渔船的作业方式，对我国在西非的远洋渔业可持续发展具有重要意义[1]。
1 船型研发1.1 研发思路1）满足航行海域要求。
我国国内建造的远洋渔船，需由我国南海海域抵达新加坡港口进行燃油、淡水等物资的补给，横穿马六甲进入印度洋海域。
由印度洋海域抵达东南大西洋有2条航线选择：第1条航线由红海过苏伊士运河进入地中海，穿过直布罗陀海峡进入东南大西洋渔场，该航线航行成本较高且存在海盗劫船风险；第2条航线由印度洋海域途经南非好望角抵达东南大西洋渔场，该航线需要考虑季风因素。
按照辽宁大平渔业集团有限公司要求，新造船的主尺度及吨位必须满足第1条航线要求，航行稳定性及抗风浪性尽量满足第2条航线要求。
2）满足作业渔场要求。
目前在东南大西洋渔场作业的渔53.86 m 双甲板冷冻拖网渔船的设计研发刘 彬1，王 凯2（1.黄海造船有限公司，山东 威海 264309；2.山东交通学院，山东 威海 264209）摘 要 ：本文阐述了黄海造船有限公司为辽宁大平渔业集团有限公司自行设计研发的53.86 m 双甲板冷冻拖网渔船。
新船采用艉滑道结构，艉上网形式，以母型船49.8 m 双甲板冷冻拖网渔船为基础，结合东南大西洋渔场特点及航行环境的特点，确定新造船舶主尺度、总布置图及型线图，优化船舶性能。
合理选定主推进系统及渔捞设备，使其既能满足渔获物的捕捞能力，又能满足节能环保要求。
灯光钓鱼船工人钓点设计
灯光钓鱼船工人钓点设计一、灯光钓鱼船工人的职责和工作环境灯光钓鱼船工人是指在夜间进行钓鱼活动的船员，主要负责操作灯光设备和维护船只。
由于夜间的气温较低，工作环境比较苛刻，需要具备一定的体力和耐寒能力。
二、灯光钓鱼船的设计要求1. 船体结构：灯光钓鱼船应该采用平底设计，以便于在浅水区域进行操作。
同时，船体宽度也应该适中，保证稳定性。
2. 灯光设备：灯光是灯光钓鱼船最重要的装备之一。
为了保证效果，需要选择亮度高、稳定性好的LED灯。
3. 钓具存储：在夜间操作中，需要将各种不同类型的钓具分类存储。
因此，在设计时需要考虑到足够的储物空间。
4. 航行安全：由于夜间视线不好，需要在船体上安装导航灯和防撞装置等安全设备。
三、灯光钓鱼点设计1. 水深：灯光钓鱼点的水深一般在2-3米左右，这样可以保证鱼儿在水中游动的空间，也方便灯光照射。
2. 水质：灯光钓鱼点的水质应该清澈透明，这样可以让灯光照射更加明亮，同时也方便观察鱼儿的活动情况。
3. 风向：在选择灯光钓鱼点时需要考虑到风向。
因为风向的变化会影响到船只和钓具的运作，同时也会影响到鱼儿活动的情况。
4. 钓位选择：在选择钓位时需要考虑到不同种类的鱼儿喜欢生活的环境和温度。
例如草鱼、青鱼等喜欢生活在比较浅且有水草覆盖的区域，而黑鲫、大头等则喜欢生活在深水区域。
四、结语总之，在进行灯光钓鱼船工作时需要注意船体结构、灯光设备、钓具存储和航行安全等方面。
同时，在选择灯光钓鱼点时也需要考虑到水深、水质、风向和钓位选择等因素。
只有在全面考虑这些因素的情况下，才能够取得良好的钓鱼效果。
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49.80m灯围渔船(三脚虎作业方式)
方案说明书
一.船型特点、作业方式及作业海域
本船为钢质，横骨架式，单甲板，短首楼，舯后部甲板室，带球首球尾，柴油机通过齿轮箱驱动的单机、单桨、单舵尾机型围网捕捞作业渔船。
本船首部设有侧推装置。
本船作业方式为灯光围网（三脚虎方式）作业，具有光诱，起放网，冷海水保鲜鱼货的能力。
本船作业海域为远洋作业。
二．主要量度
总长：50.00m
垂线间长：42.00m
型宽：9.00m
型深：4.00m
设计吃水：3.50m
设计排水量：（约）1000.00t
总吨：约500总吨
冷海水鱼舱（净容积）：（约）350m3
燃油舱容积：（约）200 m3
淡水舱容积：（约）60 m3
三．主机及航速
主机：KTA38-M1 一台（也可送用维坊机）
功率：745KWx1800RPM
设计航速：10.5节（空载航速约12节）
四．自持力
60天（带制淡设备）
五．船员
本船定员20人（船上卫生、厨房、餐厅均设两套）
六．航区
本船为无限航区
七．主要配套设备
本船主要配套拟考虑以下配置，详细可参阅（机电配套表）
1.主机选用康明斯或维坊机一台，主机功率约1000马力，此时设计
航速（满载时）达10.5节，空载航速可达12.0节。
2.鱼舱为冷海水鱼舱，内胆（及舱口）用不锈钢材质制造，绝热材
料用聚胺脂现场充填发泡。
3.网具采用为1200mx150m，重约20t。
（江苏昆山金洲网具厂（台商））
4.前部甲板上带一艘7m长小艇
小艇配24HP推进主机及50KW的发电机组供水下灯电源。
5.本船网台（尾部甲板处）面积为12mx9m＝108m2
6.配置主要渔捞设备
电动桁车一台
电动绞车5KN 二台
液压吸鱼泵一套（含）立式绞盘（液压）30KN 两台
卧式起网机（液压长滚筒）50KN 一台
尾部组合长滚筒DN200 一套
起重装置（首部）2T（SE/T8018-94）
液压吊杆及动力滑车10KN 两台
小艇L=7m
围网网具1200m x 150m。