2018年公路路政大队工作总结及新一年的工作目标和打算
路政科工作总结及工作打算
路政科工作总结及工作打算路政科是道路交通管理部门，负责道路交通管理、交通安全监管、道路运输管理等工作。
在过去一年中，我始终以高度的责任心和敬业精神，积极履行职责，深入开展各项工作，取得了一定的成绩和经验。
以下是我对过去一年工作的总结及对未来工作的打算。
一、工作总结在过去的一年里，我主要做了以下工作：1. 交通安全宣传教育：我积极组织开展各种形式的交通安全宣传活动，如道路宣传展板制作、交通安全知识讲座、交通安全广播宣传等。
通过这些宣传教育活动，有效提高了公众的交通安全意识和参与度。
2. 交通违法处理：我认真履行执法职责，对交通违法行为进行及时处理。
通过科学、公正的执法工作，有效减少了交通违法行为，维护了交通秩序和安全。
3. 道路交通管理：我牢记“安全第一、服务至上”的原则，积极投入到道路交通管理中。
在规划交通路线、设立交通标识、疏导交通等方面做了大量的工作，提高了道路交通的效率和安全性。
4. 突发事件处理：我参与了多起交通事故的处理工作，及时组织救援力量，处理现场，协调相关部门开展调查工作。
在应急处置能力和协调能力方面有了一定的提高。
在工作中，我认真贯彻党的路线方针政策和各项规章制度，遵循法律法规，坚持公正执法，注重协调和沟通。
同时，我积极学习新知识、新技术，提高自己的专业水平和工作能力。
二、工作打算在新的一年中，我将继续努力，做好以下工作：1. 加强交通安全宣传教育：我将加大宣传力度，丰富宣传形式，提高宣传效果。
通过制作更具吸引力和参与性的宣传展板、开展更多的交通安全知识讲座和培训活动，提高公众的交通安全素养。
2. 加强交通违法处理：我将进一步加强法律法规学习，提高执法水平。
加大对交通违法行为的巡查力度，确保及时查处违法行为，切实维护交通秩序和安全。
3. 优化道路交通管理：我将积极参与道路交通规划和建设工作，提出科学合理的方案和建议。
加强路况监控，及时发现和处理交通堵塞等问题，提高道路交通效率。
公路路政管理大队年度工作总结8篇
公路路政管理大队年度工作总结8篇第1篇示例：公路路政管理大队年度工作总结为了加强公路交通的管理和保障公路通行的安全，公路路政管理大队在过去的一年里，认真履行职责，开展了一系列有效的工作。
现将年度工作总结如下：一、加强巡查和巡逻工作在过去的一年里，公路路政管理大队加强了对公路的巡查和巡逻工作，特别是对道路交通违法行为进行了有效的打击。
通过加强巡逻，大大提高了公路交通的安全水平，为广大驾驶员和行人提供了一个安全的通行环境。
二、规范管理和维护公路路政管理大队注重对道路设施的规范管理和维护工作，及时修补路面损坏和设施故障，确保道路畅通和安全。
加强了对道路交通标志和标线的更新和维护，提高了驾驶员的识别能力和遵守规则的意识。
三、开展宣传和教育活动在过去的一年里，公路路政管理大队还开展了一系列宣传和教育活动，通过举办交通安全知识讲座、发放宣传资料等方式，提高了广大驾驶员和行人的交通安全意识，减少了交通事故的发生。
四、强化协作和合作公路路政管理大队还积极与其他相关部门和单位进行协作和合作，共同推动公路交通管理工作的发展。
通过加强合作，实现资源共享，提高了工作效率，为建设安全畅通的公路交通环境做出了积极贡献。
五、加强队伍建设和培训公路路政管理大队还注重加强队伍建设和培训工作，通过组织各类培训活动，提高了队员们的业务水平和服务意识，为更好地履行职责奠定了基础。
公路路政管理大队在过去的一年里取得了一定的成绩，但也存在一些不足和问题，希望在未来的工作中能够进一步加强管理和改进工作方法，为保障公路交通的安全和畅通做出更大的贡献。
【字数：385】第2篇示例：公路路政管理大队年度工作总结随着交通事故频发和道路交通拥堵问题日益突出，公路路政管理大队肩负着维护道路交通秩序、保障公路安全畅通的重要使命。
在过去的一年中，我们始终秉承“人民至上，安全第一”的理念，努力开展工作，取得了一定的成绩。
在此，特将我大队2019年度的工作进行总结，并对接下来的工作提出建议。
路政大队工作总结
路政大队工作总结路政大队工作总结一、工作目标和任务路政大队的工作目标是维护市政道路交通秩序，确保道路交通安全畅通。
因此，我们的工作任务主要包括了以下几点：1.对市政路面进行日常巡查，及时发现并排除安全隐患。
2.针对交通拥堵、违法行为等突出问题，采取有效措施维护交通秩序。
3.对路面施工、维修等工件进行监督，确保工程质量，防止施工验收不合格。
4.开展交通安全宣传教育，提高民众的交通安全意识，减少事故发生。
二、工作进展和完成情况目前，我们已经深入推进了各项工作任务。
通过日常巡查，我们及时发现并处理了许多道路安全隐患。
例如，在路面上发现了损坏的护栏、松散的路面砖等情况，我们都及时进行了维修和整治，确保了道路的交通安全。
针对交通拥堵的问题，我们采取了多种措施，包括疏导交通、限制货车通行等手段。
截至目前，我们成功疏导了多起拥堵交通事件，使道路畅通度得到了显著提高。
在对路面施工、维修等工程进行监督时，我们加强了对施工单位的检查，确保其在工程质量和验收方面符合要求。
这样可以有效防止道路在施工及验收过程中出现问题，保障道路的顺利交通。
三、工作难点及问题在工作过程中，我们也遇到了一些难点和问题。
其中主要的问题包括：1.人手不足。
随着城市化进程的不断发展，道路交通问题日益突出，我们在工作中需要投入更多的人力物力，但是受到人手不足的问题限制，我们无法在有效的时间内对所有问题进行及时处理。
2.道路维修施工管理难度大。
随着市政建设不断发展，道路维修和施工的数量不断增加，管理难度也逐渐增大。
这就需要我们加强对施工单位的管理，确保施工工作按照规定进行。
3.对交通拥堵和违法驾驶行为的治理仍有难度。
尽管我们采取了多种手段和措施，但是对于某些违法驾驶行为和交通拥堵问题，我们还需要进一步加强治理力度，提高治理效果。
四、工作质量和压力在我们的工作中，工作质量受到了各方的一致好评。
我们深入认真地开展工作，及时发现并处理道路交通问题，维护道路交通秩序。
2018年公路管理年终总结范文
2018年公路管理年终总结范文今年，县路政大队在市处、路政支队、县局、站党支部的正确领导与亲切关怀下，紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作，规范执法行为，接受社会监督，经过大队全体同志的共同努力，较好地完成了各项工作任务，现将我大队一年来的工作情况作简要总结。
一、健全组织机构，明确工作目标年初，县路政大队挂牌成立，设立三个中队、一个综合股。
根据支队和站党支部的总的计划要求，召开相关会议，组织讨论，制定了全年工作计划，明确一中队以养路费征稽为主，二中队维护路产路权，三中队负责超限运输治理，综合股负责内务管理，层层签订目标责任状，将管理目标任务细化到个人，使各项工作真正落实到实处。
由于目标明确，领导重视，队员工作热情高涨，今年各季度，我大队在全市路政工作评比活动中名次均位居前列。
二、加强教育，注重队伍建设为加强职工教育、提高路政队伍执法水平，我大队相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规，并进行了书面考试;为加强队伍建设，选派三名同志参加省厅组织的岗位执法培训，组织相关人员参加了县法制局举办的《行政许可法》及省厅举办的全省治超工作培训;同时，积极落实省厅关于改进机关作风的要求，组织全体队员进行改进机关作风大讨论，让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。
通过上述扎实有效的工作，使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念，增强依法行政的自觉性，端正执法队伍的行业风气，为交通行业树立了良好的执法形象。
三、积极参加禽流感值班，尽一份社会责任去年非典肆虐时，我们路政人员义无反顾的投入到阻击非典的战斗中，今年年初、早春两度禽流感威胁，在陈晓云副大队长带领大队路政人员依然率先站到防治禽流感的执勤一线。
八名路政人员实行一天两班，一班两人，24小时轮流值班。
值班人员在检查点上冒着寒风、忠于职守、认真检查每一辆运禽蛋的过境车辆，他们一不怕苦、二不叫累的精神，受到了县领导的高度称赞。
四、规范执法行为，注重日常巡查1、在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，且至少有一名带队干部负责，执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。
公路路政管理处工作总结及工作目标
公路路政管理处工作总结及工作目标一、工作总结自从公路路政管理处成立以来，我部门一直致力于维护和管理公路的使用安全和畅通。
在过去一年中，我们的工作取得了显著的成果。
下面我将就部门工作的主要内容进行总结。
1. 公路交通管理作为公路路政管理处的核心职责，我们全力以赴确保公路的安全和顺畅。
我们加强了对交通规则的宣传和培训，提高了驾驶员和行人的交通意识。
我们不断加强对道路设施的维护和改造，及时修复路面损坏和路灯故障。
同时，我们积极配合交警部门进行交通管制，有效解决了交通拥堵问题。
2. 公路巡查和维修我部门组织了一支专业的巡查和维修团队，定期对公路进行全面巡视。
我们迅速处理路面出现的裂纹、坑洼、塌陷等隐患，及时修复护栏和路灯维护。
通过我们的努力，公路的使用安全得到了极大提升。
3. 公路事故处理和应急救援在过去的一年中，公路事故数量有所下降，这得益于我们加强了事故处理和应急救援工作。
我们严格按照应急预案，迅速组织救援力量，及时处理事故，保障了受伤人员的安全和道路的畅通。
4. 路政信息化建设为了提高工作效率和管理水平，我们加强了路政信息化建设。
通过建立信息系统和数据中心，我们实现了对公路数据的统一管理和监测。
这使得我们能够更加准确地掌握公路使用情况，及时做出决策和调整。
二、工作目标尽管我们在过去的一年中取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和挑战。
为了更好地履行公路路政管理处的职责，我们制定了以下工作目标。
1. 提升公路交通管理水平我们将继续加大对交通规则的宣传和培训力度，提高驾驶员和行人的交通意识。
同时，我们将加强对公路设施的维护和改造，确保路面的平整和路灯的正常工作。
我们还将积极探索智能交通系统的应用，提升公路交通管理的科技含量。
2. 加强公路巡查和维修力度我们将进一步提高巡查频率和维修效率，加大对公路隐患的整治力度。
我们将建立完善的巡查制度和应急处理机制，确保公路的安全和顺畅。
3. 完善公路事故处理体系我们将持续加强公路事故处理和应急救援能力，提高应急处理的效率和质量。
2018年公路管理处安全工作总结与2018年公路路政大队工作总结及新一年的工作目标和打算汇编
2018年公路管理处安全工作总结与2018年公路路政大队工作总结及新一年的工作目标和打算汇编2018年公路管理处安全工作总结xx年以来我处在上级主管部门的正确领导下，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕“平安公路”、“安全管理推进年”两项活动、安全生产“三项行动”以及“三项建设”，对照全年工作目标任务狠抓落实，不断创新工作理念，建立健全网络体系，强化责任落实，有力保障了建国六十周年国庆期间公路安全畅通，全市公路安全形势持续稳定，到目前为止未发生一起重大安全责任事故。
现将今年以来的安全工作开展主要情况总结一、主要工作（一）加强领导，夯实基础，全面落实安全目标责任一是层层落实责任。
为切实做好安全管理工作，从年初开始，我处加大管理力度，狠抓落实。
根据省、市局下达给我处的安全管理目标，层层落实安全生产目标责任制，市处与各单位签订了安全生产责任书，缴纳安全风险责任金，把安全生产目标责任层层分解落实到基层。
二是切实加强领导。
市处要求各单位必须明确安全分工，确保主要领导亲自抓，分管领导具体抓，明确专职安全管理人员，进而形成安全工作处处有人管、事事有人抓的良好工作局面，树立了安全生产人人有责的工作机制，建立起横向到边，纵向到底的安全生产管理网络。
（二）加大投入，注重实效，认真开展安全各项活动今年我处认真开展“公路系统深化平安公路建设暨安全管理推进年”、“安全生产月”、“安康杯”、“公路环境综合整治”和“公路系统国庆反恐和安全防范工作”等各项活动，成立以处主要领导为组长的工作机构，下发相关文件，制定活动计划和实施意见并督促按序时进度有效开展。
从年初开始，将“深化平安公路建设暨安全管理推进年”与“公路环境综合整治”活动有机结合，积极做好公路环境综合整治，突出抓公路隐患排查与治理，进一步推进公路安保工程。
一是清除违法建筑3175平方米，清除障碍物11922立方米，清除摊点599个，清除非标悬挂物1357块；二是投资119万元，对全市9条国省干线公路安全设施逐一进行了增设、维护和更新，同时在231省道公路拓宽改建工程中，对同步实施的安保工程进行前置介入，审核、完善设计文件，纠正和修改了设计缺陷15处，安全设施更加齐全、规范；三是归并非法搭接道口15处，消除公路安全隐患点段34处；四是通过每月《路政巡查情况通报》发现各类管理缺陷275起，并及时要求各大队进行整改，确保整改率达到100，将安全隐患消除在萌芽状态；五是对全市境内近600公里国省干线公路上近500座桥梁桥下堆积物进行了全面清理，消除了桥下安全隐患，确保了桥梁安全，形成了既轰轰烈烈又扎扎实实的活动效果。
公路路政管理大队工作总结范文_路政工作总结范文
公路路政管理大队工作总结范文_路政工作总结范文
近年来，随着交通工具的不断发展以及交通运输量的日益增加，我国公路交通事故数量不断上升，交通违法行为层出不穷，对路政工作提出了更高的要求。
在过去的一年里，我所在的公路路政管理大队积极作为，努力提高工作水平，在交通管制、安全巡查、信息管理等方面取得了一定的成绩。
在交通管制方面，我们加大了对交通违法行为的整治力度。
通过加大执法力度，我们成功处罚了大量交通违法行为，有效维护了道路交通秩序。
我们还加强了对道路施工工地的管制，确保施工区域的安全，减少了交通事故的发生。
在安全巡查方面，我们注重对道路的安全隐患进行及时排查并予以解决。
我们加强了对道路标志、路灯、交通设施等设施的日常检查和维护，及时清理道路上的障碍物，确保道路的安全畅通。
我们还加强了对危险路段的巡视，提前预防事故的发生，为道路交通安全保驾护航。
在信息管理方面，我们积极应用现代技术手段，建立了交通信息数据库，实现了交通信息的实时采集和监控。
通过建立信息平台，我们可以随时了解道路交通状况，及时发布交通通告，为出行者提供准确的道路信息。
我们还加强了与其他执法部门的合作，建立了信息共享的机制，提高了工作效率。
在今后的工作中，我们将进一步加强队伍建设，提高员工的综合素质和专业技能。
同时加强宣传教育，提高公众的交通安全意识，降低交通事故的发生率。
我们还将继续加强与其他执法部门和相关单位的合作，共同推动公路交通管理工作的提高。
感谢领导对我们工作的支持和关心，感谢同事们的辛勤付出，让我们共同努力，为创建安全、畅通、文明的公路交通环境而努力奋斗！。
公路路政大队2018年度工作总结
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 公路路政大队2018年度工作总结大队同时，为了使依法治超工作出成效，我们在工作人员少，工作环境差的情况下，因地制宜，结合实际：⑴实行24小时三班两运转的工作机制；⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程；⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙；⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书，做到格式统一，内容完整，表述清楚,一案一档；⑸加大了对违纪违法行为的清查力度。
凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为，我们一经发现,或接到投诉,坚决查处，决不手软,从而整肃了治超队伍的力度，着力打造了文明路政、廉洁路政的新形象。
㈣、严格考勤，坚持考勤与工资挂钩。
为了奖勤罚懒，我队严格考勤制度，坚持考勤与工资挂钩。
⑴今年，我大队对治超点配备了指拇机，每天对治超站人员实行上下班按指印管理；⑵大队部，凡队员每天上午、下午务必到办公室签到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资，使偷懒者无缝可遁。
目前，队中层骨干带班考勤，各项工作井然有序。
㈤、党风廉政建设成效明显。
加强廉政建设，旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。
⑴我们认1 / 7真落实好了中层骨干的“一岗双责”，严格遵守廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。
⑵严格执法纪律，规范执法行为。
⑶大力推进节约型行业建设，加强全员勤俭节约教育。
⑷严格落实重大事项报告制度，做到政务公开，帐目规范，群众透明性高。
⑸坚持以人为本，推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。
⑹注重节日廉政防范，每逢重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管理，树立廉洁意识。
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2018年公路路政大队工作总结及新一年的工作目标和打算我沅江路政大队行政执法工作，在市局支队和沅江局行政的正确领导下，高举党“xx大”三中、四中全会的伟大旗帜，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家公路法律法规及《湖南省行政裁量权规范》为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理；狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质；狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。
与此同时，还积极配合做好沅江局的相关工作。
一年来，全队上下，认真贯彻执行上级的指示精神，不但切实转变了观念，改进了作风，而且团结协作，各司其责，整体联动，形成合力，较好地履行了保护路产，维护路权的职责，确保了沅江公路的安全畅通，有效地推进了沅江公路交通事业的健康发展。
一、xx年工作回顾
㈠、狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训
加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。
因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。
⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化；⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管
理提供了制度保证；⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务素质教育不放松，抓精神文明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。
大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“xx大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动；⑷新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。
㈡、认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通
⒈“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，我们扎扎实实做了如下工作：⑴结合实际，制定了具体的迎检工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书；⑶重新清查、整理了xx年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件；⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性；⑸积极向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。
同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。
他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。
有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江公路的安全畅通。
就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在公路上晒枳壳晒粮230余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。
⒉我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。
今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。
按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。
迄今为止,我们先后查处超限超载车辆台次，卸载货物吨，收取公路补偿费共计元, 严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。
其次,我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。
源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动：⑴在沅益一级公路、s204线公路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃；⑵与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。
通过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关。
(1)(2)(3)。