科目二场地图
驾考科目二场地尺寸
科目二考场平面图（C1）
科二场地尺寸详细图（C1）
1）倒车入库
库宽（W）：230.6厘米【车宽（不含后视镜，取170.6cm）+0.6米】
库长（L）：517.3厘米【车长（取447.3cm）+0.7米】
车道宽（S）：670.95厘米（取值车长的1.5倍）
车库距控制线距离（h）：670.95厘米【取值车长的1.5倍】
2）侧方停车
两边控制线长：19.6m
车位长（L）： 770.95厘米（1.5倍车长加1m）
车位宽（W）： 250.6厘米（车宽加0.8m）
车道宽（w）：335.9厘米（1.5倍车宽加0.8m）
3）坡道定点停车与起步
坡度10度,坡长30米
【坡度（i），取值10%，坡长（l）】
竖曲线半径（R），取值大于30m
S1、S2 ——停车控制线到停车桩杆线中心距离【取值0.65m】
4）直角转弯
路长（L）：大于 670.95厘米【大于等于1.5倍车长】，内长445厘米，外长800厘米
路宽（W）： 354.8厘米【车辆轴距加1米】
5）曲线行驶
半径：取值7.5m
路宽：取值3.5m
弧长：八分之三个圆周(外弧长：17.66m，内弧长：9.42m)。
福安驾考科目二场地示意图
科二顺序：侧方停车—s弯—倒车入库—直角转弯—定点爬坡考场车辆：1、2、3开头各6辆考场布局：三个侧方停车库—两个s弯—六个倒车库—三个直角—三个爬坡车辆总类：1开头比亚迪；2、3开头菱悦或者三菱之类的考场车辆安排：1开头对应1号侧方，1号s弯，1或者2号倒车入库（单数1、双数2），1号直角和爬坡；2开头对应2号侧方，1或者2号s弯（单数1号、双数2），3或者4号倒车入库（同理），2号直角和爬坡；3开头对应3号侧方，2号s弯，5或者6号倒车入库（同理单复数），3号直角和爬坡；流程：25日考试前一天：下午12点后到达罗江考场熟悉场地；教练带我们熟悉那个点位（有可能可以现场录像或者拍照）绕场，一直练车到2点半撤离；6点后再次入场跑圈，认点，熟悉考场直到11点。
ps一定要珍惜下午考场的时间，趁着白天把各个点位看清楚。
看考场和打战一般，直冲冲！所以必须珍惜每次跑圈。
晚上回去后，整理思路，早点休息。
26日等待教练通知考试时间，准备上场。
进入三楼侯场室带上身份证，表格，胸卡等待电子牌出现你的名字就可以到一楼备考室准备啦。
到了你的车号，上场。
进入后，上车前调镜，试踩离合，动动方向盘，绑上安全带（注意，绑上安全带才正式开始考试）踩离合刹车，挂档，放手刹，前进侧方停车ps播音时候声音比较大，大家别被吓到。
依次按照顺序进行（中途累了，可以休息），最后爬坡后会报考试合格。
经验：21号车，抽中的话很棒，离合好控制，方向盘也不重；22号车离合需要比较高才会抖动，爬坡可以看转速表1以上；23号离合有点重；3字头的车都是今年新车，都很好开；【其他车型吧友补充】比亚迪其实好开，但是有几点要注意，就是要多打半圈，还有侧翻的时候，你看车是平行的时候，他其实还是挖的，要在进去看他挖了才是直的考试的人要注意6号库，因为它跟直角转弯离的太近了，我那天选34号车，一起选的有7、8个人好像就过了一两个。
而且方向盘很重，离合器很高福安罗江驾考科目二场地示意图（2014 新场地）说明：考试车是由两位数组成（如11.12.22.33）开头的考试车（比亚迪专线）路线：开始侧方位停车1——曲线行驶1——倒车入库1 或2（如果尾数是单数进 1，尾数是双数进2）——直角转弯1——坡道定点停车与起开头的考试车（菱悦V3 考试车）路线：开始侧方位停车2——曲线行驶2——倒车入库3 或4（如果尾数是单数进3，尾数是双数进4）——直角转弯2——坡道定点停车与起步2 结束。
科目二,三 详解 (配图)
科目二五项必考项目倒桩定点停车与起步直角转弯侧方位停车曲线行驶位置车管所桩考场独立一个场地（位于山下）原考九选三考场暂改为四项必考考场（位于山上）各考道考试项目顺序：第一考道：定点停车与起步→直角转弯→侧方位停车→曲线行驶第二考道：定点停车与起步→直角转弯→侧方位停车→曲线行驶第三考道：定点停车与起步→直角转弯→侧方位停车→曲线行驶第四考道：定点停车与起步→侧方位停车→直角转弯→曲线行驶教学重点①离合踏板的“快踩慢抬”：即踩离合踏板要快、要到底，抬离合踏板要慢、要稳，特别是汽油车②半联动的控制。
五.各项目的图片和操作方法倒桩定点停车与起步a、起步时，必须调好座椅，调左右倒车镜，带上安全带，打开左转向灯（3秒以上），车速要求达到5公里/小时，否则有可能感应不到；b、对右侧边宽必须小于30公分，不能压到黄色实线。
c、中间停止线前后15厘米范围内不扣分。
具体操作步骤如下：a、挂1档，离合踏板要多抬一点（根据考试车车况来决定），以便速度达到5公里/小时，慢慢将车身调直上坡。
考试车的“考”字对右侧边缘黄线：，保持车身距离右侧外边缘黄线30厘米以内；b、踩停：车身调直上坡，扭头看左后视镜下边缘，待左后视镜下边缘看到黄线部分即可停车（座位，身高，车直否，会有一定的偏差）。
c、起步：先慢抬离合踏板，待车头有轻微抖动时，再慢抬制动踏板，至半联动，再抬离合踏板，同时完全松开制动踏板，以平稳起步（因西丽考场的考试车比较旧，有的车辆会存在离合踏板较高、动力不足等现象，所以在抬离合踏板时，一定要慢，抬制动踏板时也要慢！！但停车不能超过30秒）。
左侧为4号道定点停车（坡度非常平缓，很容易开过去）右侧为3号道定点停车（旁边有栏杆与1 2道相同）①入角：挂1档，入角前，先将车身拉直，再用“考”字对准直角的右侧外边缘线，保持车身距离直角的右侧外边缘线30厘米左右；②拐弯：待引擎盖盖住直角的前外边缘线时，迅速左打死方向，待车身与直角左侧边缘线平行时，回正方向往前开，必须开出去3米外才提示合格。
科目2：9选5(倒库、侧方停车、上坡停止和起步、曲线、直角)、考试场地示意图
6( 看发动机车盖：快要盖过此黄实线后或盖到 2/3 ，迅速包死 ) 进场行车准备：此条黄实线内侧离左边车窗缘黑胶约 15 厘米或巴掌大且沿此黄实线一直平行行驶。
左包死开出来：车头右上角碰到此角松半手，之后 见到车头平行再松返一手且过此黄虚线就刹停车 (左倒库：【其操作过程有大部分和右倒库一样】左后 视镜过C处虚线外侧之后包死 ) (有学员曾经因为“方向机”出现偏大的，会导致左倒 库入不了。用差不多和右倒库一样的方法能解决此 问题)〖用和右倒库差不多的方法，从库往左包死 出来，车头右上角碰到左上角松半手，之后见到车头 平行再松返一手且过此黄虚线就刹停车〗 【左后视镜过C处虚线外侧之后包死】【从库往左包死出来不用松半手】 【从库往左包死出来不用松半手，车身平衡且过 C处黄虚线就刹停车】
发动机车盖上椭圆右侧：沿右黄实线走 (右车轮离右黄实线厘米 30～ 40厘米， 不符合的扣 10 分)
车：从左后视镜镜骨下观看到第 2条横向黄实线过 2节手指长，马上离合和脚刹一起踩死
(车再次起动时：看其发动机转速表，慢慢把离合放至其数值达 6.5 即是 10往下数 3格半，这样发动机就有足够力了，再慢慢放开脚刹 )
发动机车盖上椭圆左侧： 沿箭头接近重叠走
发动机车盖上椭圆左侧： 沿箭头接近重叠走
2
1
2
1
上坡之前准备
“停”字单“人”旁对正驾驶人身体中间或再往中间过左少少
科目二：上坡定点停车与起动平面图
科目二：上坡定点停车与起动剖视图
的操作） 三、现场要结合实际：有些人经常倒车过程中出现车身和车库竖向线平衡的，那就要直接倒入了。入库：步骤 3一定要把握好，往左转一圈 马上把离合踩紧少少：若是往左转调直车轮后，再踩离合已经迟了，车轮一转直，溜得超快，所以在往左转一圈就要踩紧少少离合了。 同时手脚要协调，不可转方向盘时，脚踩离合就松了，所以平时练习时就要多注意此问题。 四、倒车过程中：踩脚刹或离合的，切记不能让车停，停的马上出局了。（踩脚刹要尽量轻轻踩） 五、入库次序：先开车到“ A ”，之后倒车入库“ B ”；再之后再从“ B”开出到“ C”，之后再倒车入库“ B”；最后从“ B”再往“ A ”方向开出。其方 向出现错误、中途倒车过程中出现偷停的、压线的，均作废。 (备注：有学员出现过完成了倒库后，最后开车出时走错方向即不是走 A 方向，而是走 C 方向，成绩作废。正确：倒库完毕后，在从右边 A方向开出的 )
科目二安阳场地图及考试技巧
科目二安阳场地图及考试技巧（内黄安运）大家可能现在正在为考试科目二场地发愁，我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习，现在的场地考试已改成红外线监控，但不要怕，倒库不也是红外线吗？大家也不是一样考试通过了吗？其实红外线考试有不好的地方也有好的地方，你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。
我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。
科目二场地考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。
然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。
一.侧方移位：（必考）当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。
如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。
（因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。
（倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动）要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。
听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。
注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。
2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。
3.不得出现发动机熄火。
二.定点停车和坡道起步：（必考）当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。
起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。
慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。
科目二直角拐弯看点
科目二直角拐弯看点
直角转弯的考试场地图为：
1、看点一：车子距①边线约30公分直线进入直角转弯考试区域，车外视角如图1
2、看点二：当地面边线②刚被前引擎盖一挡住时就立即向左打死方向，如图2
所示。
通过直角弯后车正回轮，车体平行于②线驶出直角转弯考试区域。
有的教练以A直角相对于车身的位置作为看点打方向，即当A角与左前门把手
对齐时立即向左打死方向。
这也不失为一种看点，而且实际驾驶中也应该如此，但是作为应付考试，我认为最好还是把正前方物体作为看点，不要把侧面的物
体作为看点，这样更适合初学者。
可以把侧面的A点作为辅助看点，在②线被引擎盖挡住向左打方向时，用眼睛
的余光来瞥一下A点的位置，基本上是处于司机的正左方，且与身体平齐。
当车子即将转过直角弯时，可以看一眼左后视镜，从中可以看到左后轮与A直
角的距离，看看左后轮是否压内角，如图3所示。
补充说明：
1、整个直角转弯操作，要控制好车速与打方向快慢之间的匹配关系，车速快，打方向就要快;车速慢，打方向就要慢，这一点要在练车过程中仔细把握，它也是直角弯的难点。
2、在看点一中，之所以靠右侧①边线进入直角弯，是为了能更容易的通过直角弯，否则，方向打早了左后轮容易压A角，方向打晚了，右前轮容易压②线。
武汉南湖驾校科目二考场图_
南湖驾校科目二考场图及考试操作一、倒桩：a:起点出发，驶入桩考车道，左边对齐黄边线前进至考示牌略过1米停b:改倒档，退至1号肩线处停c:右打死，回头看右后小窗里，2号杆出现至消失即停车，回半圈再倒d:拐退至右后小窗里2号杆出现即停，方向再次右打死e:拐退（*拐退中2号杆应在右后小窗里至后向前移动，如没有，重复c、d步骤，直至2号杆向前移动。
再继续后面操作）至车头走正，同时看倒车镜地面边线与车尾部边平行即回正方向f:退至甲库下肩线停车（正眉完成）g:改1档，右打死，拐进至左前档玻璃边框与2号杆重合处停h:左打死，拐进至2号杆下部80公分标点消失在车头处即停i:改倒档，右打死，拐退至1号杆与12点重合即停j:左打死，拐退至车头走正，回正方向，继续退至下肩线处停k:改1档，右打1圈，拐进至仪表盘左边角线对齐2号杆处停l:左打2圈，拐进至车头走正，方向回正，直行前进至上肩线处停m:改倒档，右打1圈，拐退至看左倒车镜里，车尾边与地面边线成45度夹角处停n:左打2圈，拐退至车头走正，看左倒车镜里车尾边与地面边线平行即停，回正方向，继续直行退至乙库下肩线停车（移库完成）o:改1档，左打1圈，前进至仪表盘左边角线向右30公分处与1号杆重合停，回正方向p:继续直行前进，从1、2号杆中间，车身斜出，（出库时注意两边倒车镜勿擦桩杆，慢速，应先2号杆后1号杆的观察，据实际情况调整方向避免擦杆），q:前进至斜肩线处停，左打死方向r:拐进至左前小三角窗边框与地面边线重合，右回1圈，至车头走正停，s:改倒档，直行退至2号肩线停，再左打死t:拐退至左后小窗边框上4-5公分处与2号杆重合处停，右回半圈u:拐退至2号杆移动至，左后小窗边框角与后车门窗下边框交汇处，稍过2公分处停，方向再次左回死v:继续拐退至，车头走正，同时看左倒车镜里车尾边与地面边线平行后停，回正方向w:继续直行退至乙库上肩线处停x:改1档，前进至右后门窗后边框与3号杆临近处停，右打死y:继续前行安全拐出车库，车头走正，回正方向，（反眉完成，即所有桩考项目完成），z:行至下一待考点二、上坡起步：a:对齐12点线行驶b:上坡给足动力进至肩线处停车（车头需进止位线范围，但勿过第二根细线）c:先拉手刹，再松脚刹d:给油，松离合第一次，再给油，松离合第二次，再给油松手刹，车动上坡顶e:行驶至下一待考点三、侧方停车：a:对齐12点线行驶至肩线处停b:改倒档，直退至右后座保险带处与1号杆重合即停c:右打死，拐退至，看左后视镜里，左后门把手处，出现4号杆，稍过1公分即停，方向回正d:直退至右前雨刷前端与1号杆重合即停e:左打死，拐退进车库，车头走正，看倒车镜车尾边与地面边线平行即停（*保持方向左打死）f:拉手刹，改1档，松手刹g:拐进至右雨刷中部与1号杆重合即停，方向回正h:前进至右后视镜稍过1号杆1个拳头处即停i:右打1圈拐出（可看右后视镜，车尾边勿擦1号杆，可适当调整）安全出库j:行至下一待考点四、直角转弯a:左轮对齐前方地面箭头线行驶（左边轮需压箭头线）b:接近箭头线时，左微调方向对齐1号12点线行驶c:对齐1号肩线停车，左打死d:拐弯进入，到2号12点线即停，方向回正。
秦皇岛科目二王岭考场(主考场)过关技巧和场地图
秦皇岛科目二王岭考场（主考场）过关技巧和场地图上车关车门，先调试座椅和靠背，调试倒车镜，系好安全带。
考试车已经点火怠速状态，直接踩离合器，挂一档，放手刹，轻提离合半连动就走起。
安全员会告诉你入几号库。
第一项：倒库。
从通道开过去到指定的库，进库会有一个语音提示。
不要串库，不然直接挂。
考试车距离左边线150CM直行，听到开始倒车语音提示停车。
挂倒档，开始倒库。
出库也会有一个语音提示本次考试结束，下一项坡道定点考试。
作蔽点：左前轮对着停车虚线第二条顶端刚好是距离左边黄线150CM。
向右倒库后轮压地上绿色细线两圈打死刚好能一把倒车入库。
入库后轮停车点也有二条棕色细线。
注意事项：考试车比较破，方向盘很滑，右倒库最好提前打方向。
我是采用下面的方法：提前打方向（向右打两圈），看右边倒车镜，车身和库角成30CM 回两圈，后轮和库角成30CM向右打两圈，库边刚出现回正方向，看左右库边调整车身（这种方法对破车很管用），后轮到停车点位刹车。
出库，前机盖碰黄线向左打两圈到停车线刹车，考场规点只要前杠不碰库角延长的实线就不算出界，停车的虚线随便压。
左倒库就简单了，不用回方向直接倒进来，看到库底边和车平行就回正方向。
左倒库采用这种方法最简单，王岭考场不用担心考试车底盘有毛病车子不能原线路回去。
第二项：坡起。
前轮停在线上，车身离黄线30厘米以内合格。
如果开不好，没关系，只扣十分。
语音提示过后，坡起。
抬离合，车子振动，仪表下降放脚刹，踩油门上坡。
最重要的，停车后，30秒内启动。
作蔽点：坡下有个黄色的箭头，可以把左车轮对准它就是30CM,后轮压绿色细线就是停车点。
注意事项：考试车比较破，离合比较高，动力不足，坡起容易息火。
建议坡起要加油，坡起息火补求方法：先放离合，后放脚刹，扭钥匙点火不放就能上坡。
第三项：直角转弯。
坡下来紧接着就是直角转弯，调好车头方向，车身右侧距离边线30CM直行进入直角转弯，机盖碰黄线进去一点向左打死方向或左侧倒车镜和直角正对时打死，出库时回正方向。