汽车转向系试卷及答案
智能网联汽车线控转向系统装调与检修试题及答案

一、填空题(每空3分,共30分)1. 汽车转向系统大致经历了机械转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、线控转向系统的一个发展过程。
2.线控转向系统除了可实现汽车的自动避障外,还可以实现汽车的自动泊车、车道保持等,智能地处理各种复杂的路况。
3.线控转向系统(SBW)以电子方式传输转向指令至执行器来进行转向动作,即双模自动驾驶汽车上,采用人工驾驶模式时,把驾驶员转动方向盘的角度,经过传感器发送给ECU,ECU处理后将电子指令直接发送给转向机,转向机根据指令要求转动车轮。
4.目前能适应智能网联汽车转向系统要求的主要有电动助力转向系统(EPS)和线控转向系统(SBW)。
5.根据辅助马达的位置有3种形式的EPS,分别是柱辅助型(C-EPS),齿轮辅助型(P-EPS)和齿条辅助型(R-EPS)。
二、单选题(每题3分,共30分)1.柱辅助型(C-EPS)的助力电机安装于 A 上,在转向管柱下面连接的是一个机械式的转向机,电机助力转矩作用于转向管柱上。
A. 转向管柱B. 转向齿轮C. 转向齿条D. 转向盘2.齿轮辅助型(P-EPS)助力电机和减速机构布置在 B 上,驱动电机的输出力矩通过蜗轮蜗杆减速机构传递到转向齿轮上。
A. 转向管柱B. 转向齿轮C. 转向齿条D. 转向盘3.齿条辅助型(R-EPS)助力电机和减速机构布置在 C 上,电机助力扭矩作用于转向齿条上。
A. 转向管柱B. 转向齿轮C. 转向齿条D. 转向盘4.线控转向系统摆脱了传统转向的各种限制,不但可以设计汽车转向的 D ,而且可以设计汽车转向的角传递特性,给汽车的转向特性设计带来更大的可发挥空间,更方便与自动驾驶其他子系统(如感知、动力、底盘等)实现集成。
A. 电突触传递特性B. 信息传递特性性C. 速度传递特性D. 力传递特性5.EPS由检测驾驶者的转向操作扭矩的扭矩传感器、根据扭矩信号计算助力扭矩并控制电机驱动的A 、产生助力的电机、使电机驱动力传递至转向机构的减速器等组成。
汽车底盘电控一体化教程项目三 电控转向系统的检修习题及答案

1.带有平行轴传动机构(APA)的电动机械式转向机构,其电机位置传感器安装在何处?()A.电机位置传感器直接安装在安装在转向机构主动齿轮上。
B.电机位置传感器是电机V187的组件。
C.电机位置传感器安装在转向柱和转向柱开关之间。
2.带有平行轴传动机构(APA)的电动机械式转向机构,使用的是哪种电机?()A.三相同步电机B.三相异步电机C.二相同步电机3.带有平行轴传动机构(APA)的电动机械式转向机构,电机与齿条之间是如何传递力的?()A.用行星齿轮机构B.用循环球机构C.用蜗轮蜗杆机构4.转向力矩传感器的信号是如何传递的?()A.经卷簧和两个一同转动的霍尔传感器B.经两个霍尔传感器,它们与壳体刚性连接且不转动C.通过旋转部件外的一个霍尔传感器5.循环球螺母内的循环通道是做什么用的?()A.收集循环球B.让循环球经过循环球螺母C.将循环球再送回原始位置6.大众公司带有平行轴传动机构(APA)的电动机械转向系统属于()oA.转向轴助力式B.齿轮助力式C.齿条助力式D.转向盘助力式二、判断题1.现在的汽车上均采用动力转向系统。
()2.电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。
()3.电子控制的液压动力转向系统中,旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等信息,通过该阀控制液压油流量。
()4.在电动式动力转向系统中,当电动机等发生故障时,电磁离合器会自动分离,这时可恢复手动控制转向。
()5.电动式动力转向系统根据电动机布置位置的不同,可分为转向轴助力式、齿轮助力式和齿条助力式三种。
()6.反力控制式动力转向系统是按照车速的变化,由EClJ控制回转阀中油压的大小对转向助力进行调整的。
()三、简答题1.简述电子控制动力转向系统的优点。
2.简述电动式EPS的工作原理。
3.电动式EPS由哪些部件组成?分几种类型?4.电动式EPS转矩传感器的作用是什么?电磁感应式转矩传感器是如何工作的?5.如何对电动式电控动力转向系统进行检修。
汽车转向系练习和答案及解析

汽车转向系统习题及答案一、填空题:1、转向系由转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构构成。
2、转向器的功用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。
3、与非独立悬架配用的转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂和转向横拉杆等。
4、整体式动力转向系将动力缸、滑阀和转向器集成为一体。
5、转向传动机构指位于转向器和转向臂之间的所有摆动轴和连接件系统。
6、转向传动机构将转向器输出轴的运动变为转向臂的运动使车轮偏转以操纵车辆。
7、齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的主动小齿轮,转向齿条与横拉杆相连带动车轮偏转。
8、为了使汽车能顺利转向,保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时各车轮绕同一中心转向。
9、在快速转动汽车方向盘时,转向沉重主要原因为油泵的平安阀和流量控制阀作用不良,油泵供出的油量过少或油中空气较多。
10、转向系主要性能参数有:转向器的效率和啮合间隙,转向系的角传动比和力传动比,以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。
11、与常规动力转向系相比,电子控制齿轮齿条式转向系用电子控制单元和齿条同轴的电动机代替了油泵、油管和液流。
12、当前还使用的转向器有三种形式:循环球式、蜗杆滚轮式和齿轮齿条式。
13、动力转向油管的根本功用是将压力油液从油泵传递给转向器,并将油液最终回传给油罐。
14、发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大,为保持转向能力的恒定,就必须有流量控制阀和减压阀。
15、常用的动力转向油泵有滚柱式、叶片式、径向滑块式和齿轮式四种类型。
16、转向系按转向能源的不同分为〔机械转向系〕和〔动力转向系〕两大类。
17、转向系的作用是〔改变或恢复汽车的行驶方向〕。
18、循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是〔螺杆螺母〕传动副,第二级是〔齿条齿扇〕传动副。
19、齿轮齿条式转向器传动副的主动件是〔转向齿轮〕,从动件是〔转向齿条〕。
20、蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是〔转向蜗杆〕,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的〔指销〕。
汽车转向及悬架试题A及 答案

《汽车悬架及转向系统维修》试题A 及答案一、判断题(每题1分,请将答案写在对应的简答题卡内。
)1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。
( )2.车轮直径尺寸相同,安装尺寸相同,就可以装用在同一车辆上。
( )3.采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。
()4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
( )5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
()6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。
()7.车轮定位参数不符合厂家的规定时,可能造成轮胎过渡磨损.()8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要,车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外,主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外,对后轮也实施车轮外倾和前束定位。
()9.车轮轮胎花纹方向的设置,不会影响车轮的行驶噪声.( )10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整,直接使用.()11.在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小()12.减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用()13.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。
()14.转向轮偏转时,主销随之转动。
( )15.在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨.( )16.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。
()17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
( )18.减振器与弹性元件是串联安装的。
()19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。
( )20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。
()二、选择题(每题2分,请将答案写在对应的简答题卡内。
)1、汽车减振器广泛采用的是( )A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 阻力可调式D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是().A 胎面B 胎圈C帘布层 D 缓冲层3、某轮胎规格表示为185/70R13 86T,其中“R”表示()。
A.子午线轮胎B.负荷指数C.速度级别D.轮胎气压4、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠()。
汽车专业:转向系统必看考点(题库版)

汽车专业:转向系统必看考点(题库版)1、填空题转向操纵机构在拆卸前必须满足三个前提()电源;()处于中间位置;()处于直线行驶位置。
正确答案:断开;转向灯;两前轮2、单选以下那个部件不属于转向传动机构()。
A.转向摇臂(江南博哥)B.转向节臂C.转向轮D.转向横拉杆正确答案:C3、单选常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称反作用柱塞起路感作用,乙称无反作用柱塞的车都有路感,则()。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
正确答案:A4、判断题为使汽车正常转向,就要保持转向轮有正确的滚动和滑动。
正确答案:错5、判断题全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
正确答案:错6、单选汽车在行驶过程中,路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向器称为()。
A.可逆式;B.不可逆式;C.极限可逆式;D.极限不可逆式。
正确答案:A7、填空题齿轮齿条式转向器的齿条压紧装置由()、()、()和()组成。
正确答案:调整螺钉;补偿弹簧;压块;尼龙衬片8、填空题常流式动力转向器中,()有转向后能自动回正作用。
正确答案:回位弹簧9、多选动态板式前轮定位检验设备,主要是检验汽车的侧滑量,此值由以下那几个参数的综合结果()。
A.侧向力;B.前倾角;C.外倾角;D.前束。
正确答案:C, D10、填空题根据力源的不同,汽车转向系可分为()和()两大类。
正确答案:机械式转向系;动力转向系11、填空题循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与()、转向齿条与()。
正确答案:螺母;齿扇12、填空题非独立悬架转向系的常见故障有()、()、操纵不稳定和单边转向不足等。
正确答案:转向沉重;转向不灵敏13、填空题转向器润滑油的检查主要有()和()的检查。
正确答案:油品;油量14、问答题简述如何进行汽车转向沉重故障的诊断与排除?正确答案:(1)用三角木固定后轮,支起前轮,转动转向盘。
若转向轻便,则说明故障在行驶系,按行驶系故障进行排除。
汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案

汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案课题一1.车轮有哪些作用?2.钢制轮毂有哪些优点和缺点?3.轮胎有哪些作用?4.减震器有哪些作用?5.独立悬架有哪些优点?6.电磁悬架有哪些优点?7.电子控制悬架系统的目的是什么?8.安装三角臂时要注意哪几个方面?9.减震器失效的原因什么?课题二1.汽车转向具有哪些优点?2.对转向系统有哪些要求?3.转向柱有哪几个特点?4.转向器的检修包括哪几个方面?5.助力转向系统有哪些作用?6.EPS洗系统由哪几部分组成?7.EPS助力转向分哪几类?8.电动助力转向系统有哪些特点?9.对转向传动机构的主要部件要做哪些检查?课题三1.制动系统按功用可以分哪几类?每一类的功用又是什么?2.制动系统的基本功能是什么?3.盘式制动器有哪些优点?4.鼓式制动器的缺点是什么?5.驻车制动器有那几种?6.双管路液压制动传动装置的主要部件有哪些?7.气压制动传动装置由哪几部分组成?8.气压制动传动装置的优点是什么?9.汽车制动的效果与稳定性可从哪几方面进行评价?10.四通道ABS有哪些特点?11.制动压力调节器有哪几种类型?12.制动辅助系统有哪几种类型?13.液压制动不量容易出现什么现象?14.液压制动失效的原因是什么?参考答案课题一1.承受全车质量并传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩;缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和振动;提高车轮与地面的附着性能。
2.钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋,重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
3.(1)支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;(2)传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;(3)防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪声,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
第十章 汽车转向系习题及答案

第十章汽车转向系一、填空题1.汽车通过和将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。
2.汽车按所需要的方向行驶,必须有一整套用来控制汽车行驶方向的机构是。
3.转向系的作用是汽车的行驶方向和保持汽车稳定的行驶。
4.转向系是由和两大部分构成。
5.要满足汽车在转向时,两侧车轮不发生滑动,各个车轮的轴线在转向应。
6.从瞬时转向中心0点到转向外轮中心面的距离R,叫做汽车的。
7.转向轮偏转角度的大小,可通过或转向节突缘盘上的止动螺钉调整。
8.转向系的传动比,对转向系的影响很大。
9.转向器包括转向盘、等部分组成。
10.通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式等几种。
11.我国的交通规则规定,右侧通行,故转向盘都安置在驾驶室的。
12.东风EQ1091型汽车采用的是转向器。
13.循环球式转向器中一般有传动副。
14.转向传动机构的作用是将传递的力传给转向车轮,以实现。
15.转向传动机构一般包括转向垂臂、、直拉杆臂以及由转向节臂、横拉杆和组成。
16.转向传动机构可分为两大类,即与非独立悬架配用的和与独立悬架配用的。
17.转向传动机构的杆件,一般布置在前轴之后,称为。
18.转向纵拉杆两端扩大的用制成。
19.转向横拉杆是连接左、右梯形节臂的杆件,它与左右梯形节臂及前轴构成。
20.转向盘自由行程是指未发生偏转而转向盘所转过的角度。
21.为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装。
22.按转向助力装置的助力源可分为和两种。
23.转向助力装置按动力缸、分配阀、转向器的相互位置又可分为和。
24.动力缸、控制阀转向器合为一体的称为。
25.反作用柱塞的作用是能将路面反映到转向盘。
二、判断题(正确打√、错误打×)1.转向系的作用是保证汽车转向的。
()2.汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
()3.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。
汽车专业:转向系统考试题(题库版)

汽车专业:转向系统考试题(题库版)1、单选动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压()。
A.增大B.减小C.不变正确答案:C2、多选以下哪些项目是错误的()。
A.假如中央拉杆为非磨损型则摇臂常为(江南博哥)磨损型;B.由于轴销允许转向随动臂绕其摆动,转向摇臂常比转向随动臂磨损更快;C.非磨损型摇臂于中央拉杆连接端有一球头销,只有当它损坏或安装误差太大才需更换;D.磨损型摇臂与中央拉杆连接端有一锥形孔,正常使用中易受到磨损。
正确答案:B, C, D3、问答题简述四轮转向与两轮转向相比,有哪些优点。
正确答案:(1)转向能力强。
车辆在高速行驶时以及在湿滑路面上的转向特征更加稳定和可控。
(2)转向响应快。
在整个车速变化范围内,车辆对转向输入的响应更迅速、更准确。
(3)直线行驶稳定性好。
在高速工况下车辆的直线行驶稳定性提高,路面不平度和侧风对车辆行驶稳定性影响减小。
(4)低速机动性好。
低速时,后轮朝前轮偏转方向的反方向偏转,使车辆转弯半径小,因而更容易操纵。
4、单选前轮前束的主要作用为()。
A.汽车转向轻便B.稳定力矩,保证直线行驶的稳定性C.补偿轮胎侧滑的不良后果D.适应载荷变化引起的轮胎异常磨损正确答案:C5、单选EPS电子控制动力转向系的目的,甲称使车辆低速时转向更轻便,乙称使车辆高速时转向更轻便,则()。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
正确答案:A6、填空题对转向器做调整或维修之前,先仔细检查()、()轮胎气压等转向系可能出问题的部位。
正确答案:前轮定位;减振器7、多选汽车转向时,一边转向半径大,一边转向半径小,即单边转向半径不足,此现象可能是由于以下()原因造成.A.转向摇臂与转向摇臂轴相对位置不对B.前束太大C.主拉杆弯曲变形D.有一边前轮转向角限位螺钉过长正确答案:A, C, D8、单选供给肌肉收缩与松弛活动的能量,首先来自()A.ATP的分解B.CP的分解C.糖的分解D.脂肪的分解E.蛋白质的分解正确答案:A9、填空题动力转向系的三种主要布置形式为()、()、()。
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一、是非题
1.汽车转向时,内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
()
2.转向系角传动比越大,转向越省力,越灵敏,所以转向系角传动比应越大越好。
()
3.调整转向器传动副的啮合间隙,可以调整转向盘自由行程。
()
4.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
()
5.转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
()
6.常流式动力转向器中的反作用柱塞是用来使驾驶员对道路有“路感”作用。
()
7.转向器蜗杆轴承的预紧度常用测量方向盘的径向拉力来确定。
()
8.所有转向器啮合副都可以调整。
()
9.转向盘自由行程过大,将使转向沉重。
()
10.转向盘自由行程既是不可避免的,又是不可缺少的。
()
11.动力转向装置在失效时,应能保持机械转向系统仍有效工作。
()
12.在调整转向器转向间隙时,应能使传动副处于啮合位置。
()
二、选择题
1.桑塔那轿车采用的安全转向操纵机构为()。
A.缓冲吸能式 B.网状管柱变形式 C.钢球滚压变形式 D.可分离式
2.在桑塔那2000型轿车的动力转向系中,转向油泵采用()。
A.叶片式 B.齿轮式 C.转子式 D.柱塞式
3.转向盘自由间隙大,路面传递的力( )。
A.越明显 B.越不明显 C.变化不大
4.循环球式转向器是( )转向器。
A.单传动比 B.双传动比 C.三传动比
5.转向盘出现“打手”,现象,主要是( )。
A.方向盘自由行程小 B.方向盘自由行程大 C.车速太高 D.转向器缺油
6.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。
A.增大 B.减小 C.不变
7.轿车广泛采用的转向器是( )。
A.循环球式 B.曲柄双销式 C.可变传动比的齿轮齿条式 D.涡杆涡轮式8.导致动力转向沉重的原因有( )。
A.油箱缺油 B.滤清器堵塞 C.油管弯曲 D.油泵驱动带打滑
9.转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失,则可能的原因是()。
A.油泵驱动带断裂 B.油管断裂
C.油泵溢流阀卡住造成油压过高 D.转阀扭杆弹簧断裂
10.在下列情况中,动力转向起加力作用的是()。
A.缓慢转向时 B.直行时
C.快速回正时 D.汽车直行转向轮遇到偏转力矩于扰
三、简答题
1、转向系的作用是什么?它有哪几类?
2、什么是转向盘自由行程?
3、液压式动力转向系有哪几种类型?
4、电控式动力转向系由哪些部件组成?
错错对错错对对错错对对对A A A B B C C D D A。