航空医疗应急救援(8月)ppt课件

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机场医疗救援应急预案措施

机场医疗救援应急预案措施

一、引言为确保机场运行安全,提高机场应对突发医疗事件的能力,根据《民用运输机场应急救援规则》和相关法律法规,结合机场实际情况,特制定本预案。

二、预案目的1. 保障机场旅客、员工及来访人员的生命安全;2. 最大限度地减少因突发医疗事件造成的财产损失;3. 提高机场应对突发医疗事件的组织协调和应急处置能力。

三、预案适用范围本预案适用于机场内发生的各类突发医疗事件,包括但不限于:1. 旅客、员工及来访人员突发疾病;2. 旅客、员工及来访人员受伤;3. 机场区域内发生疫情;4. 其他突发医疗事件。

四、组织机构及职责1. 应急救援领导小组应急救援领导小组负责机场医疗救援工作的全面领导,组织协调各部门、各单位共同应对突发医疗事件。

2. 应急救援指挥中心应急救援指挥中心负责机场医疗救援工作的日常管理和应急处置工作的协调指挥。

3. 医疗救援小组医疗救援小组由机场医疗部门、卫生防疫部门、航空安保部门等相关人员组成,负责现场医疗救援、转运等工作。

五、预案措施1. 医疗救援设备与物资准备(1)机场应配备充足的医疗救援设备和物资,包括但不限于急救箱、急救药品、医疗器材、救护车辆等。

(2)定期检查和维护医疗救援设备和物资,确保其处于良好状态。

2. 医疗救援人员培训(1)对机场医疗救援人员进行定期培训和考核,提高其业务水平和应急处置能力。

(2)加强与当地医疗机构的合作,邀请专家对机场医疗救援人员进行培训和指导。

3. 突发医疗事件应急处置(1)接到突发医疗事件报告后,立即启动应急预案,成立现场指挥部,组织开展救援工作。

(2)医疗救援小组迅速到达现场,对患者进行初步评估,采取相应的救治措施。

(3)根据患者病情,决定是否需要转运,并做好转运准备。

(4)与当地医疗机构保持密切沟通,确保患者得到及时、有效的救治。

4. 航班延误及信息发布(1)根据突发医疗事件的影响程度,及时向相关部门和旅客发布航班延误信息。

(2)加强与航空公司、机场各部门的沟通协调,确保航班恢复正常运行。

应急预案的航空救援模板课件

应急预案的航空救援模板课件

总结了航空救援的成功案例和 经验教训。
对未来的展望和期待
01
希望未来航空救援能够 得到更加广泛的应用和 发展。
02
期待未来航空救援技术 能够更加先进和成熟。
03
希望未来航空救援能够 更好地与其他救援力量 进行协同和配合。
04
期待未来航空救援能够 为更多的人提供及时、 有效的救援服务。
利用和力量的集中调配。
信息报告
及时收集、传递和处理相关信 息,为应急指挥提供决策支持

现场处置
根据实际情况,采取科学、合 理的处置措施,降低危害程度
,减少损失。
应急预案的评估与改进
预案评估
对应急预案的执行情况进行评估 ,分析其效果和存在的问题。
反馈与改进
根据预案评估结果,及时反馈并 调整完善应急预案,提高其针对 性和实用性。
完善法律法规
制定和完善航空救援相关的法律法规 ,为航空救援工作提供法律保障。
加强对航空救援人员的培训和演练, 提高其专业技能和应急处置能力。
2023
PART 06
结语
REPORTING
总结全文
01
02
03
04
回顾了航空救援的重要性和意 义。
介绍了航空救援的基本原则和 流程。
强调了航空救援在应急救援中 的地位和作用。
2023
PART 04
航空救援案例分析
REPORTING
成功案例介绍
成功案例一:某航空公司成功完成山区紧急救援 任务
成功案例二:某航空公司紧急转运危重病人
某山区发生地质灾害,造成道路中断,救援队伍 无法快速到达。航空公司迅速响应,派遣直升机 前往灾区,成功将受伤人员转运至附近医院,为 后续救援争取了宝贵时间。

应急救援预案讲义PPT课件

应急救援预案讲义PPT课件
救援队伍的行动。
救援实施
按照救援流程和规范, 采取科学有效的救援措
施,降低事故损失。
应急救援培训与演练
培训课程
开设针对不同岗位和救援队伍的 培训课程,提高应急救援能力。
演练实施
定期组织实战演练和模拟演练,检 验应急预案的可行性和有效性。
培训效果评估
对应急救援培训和演练进行效果评 估,总结经验教训,持续改进。
当救援资源和力量发生变化时 ,及时对预案进行调整和补充

当科学技术和救援技术发展时 ,及时将新技术和方法引入预
案中。
预案实施与监控
总结词:快速、准确、高效 实施要求
建立健全的应急指挥体系,确保指挥的权威性和高效性。
预案实施与监控
加强救援队伍的建设 和管理,提高救援人 员的素质和能力。
加强应急通信保障, 确保通信的畅通和安 全。
应急救援预案的编制
03
与实施
编制原则与步骤
总结词
明确、具体、可操作
科学性
预案编制应基于科学的原理和方法,确保预案的合理性和有效性。
编制原则与步骤
系统性
预案应全面考虑救援的各个环节,确保各环节之间的协调和 配合。
可操作性
预案应具体明确,具有可操作性,便于救援人员快速响应。
编制原则与步骤
风险评估
对可能发生的突发事件进行风险评估 ,确定重点防范对象。
资源调查
调查现有救援资源和力量,了解可调 用的资源和力量情况。
编制原则与步骤
方案制定
根据风险评估和资源调查结果,制定 相应的应急救援方案。
预案审查
对预案进行审查,确保预案的合理性 和有效性。
预案评审与修订
总结词
动态、持续、及时

ICU-空中急救设备

ICU-空中急救设备

探访天津医疗救援飞机基地:飞机里装着“ICU”今年8月初,本报曾报道过一名70岁的美国大学教授在拉萨突发车祸,全身多处内伤并骨折,医疗救援直升机将他从北京运到天津,再由医疗专机转运至韩国,最后由境外保险公司为其安排转运回美国接受治疗的事情。

这是首个在中国境内启动直升机急救、医疗专机转运的全程无缝隙跨国境空中医疗转运案例,航空医疗救援也由此进入了人们的视野。

昨天,记者来到天津医疗救援飞机基地一探究竟。

设备ICU里有的设备飞机上都有在天津机场中国航油的西侧,有一个华彬亚盛滨海运行基地,这里停放着3架固定翼飞机,其中两架承担着医疗转运的使命,一架是豪客比奇400A,最大航程可达2872公里,另一架是庞巴迪里尔60,最大航程可达4454公里,可以从天津直飞到达深圳或者日韩。

走进庞巴迪里尔60的机舱,里面并不大,拥有4个座位和1个医疗床担架席,医疗床下方放置着急救设备,包括呼吸机、输液泵系统、除颤监护仪、吸引器等。

此外,机舱里还有3个220v的电源插座,两个可以单独控制的氧气插孔和两个空气压缩机。

“可以说地面医院ICU里拥有的设备,飞机上都有,病人转运过程中一旦出现紧急情况,可以在飞机上立即实施抢救。

”华彬亚盛通用航空有限公司总裁介绍说。

时间根据需要可随时紧急起飞目前,华彬亚盛在中国共有北京和天津两个飞行基地,虽然北京基地的飞机规模要远远大于天津,但该公司两架固定翼的医疗救援机全部放在了天津。

谈及为何将救援基地选址在天津时,表示:“首都机场的费用太贵了,天津离北京很近,天津机场的飞机起降航次也远远低于首都机场,特别适合医疗救援这种需要紧急起飞的模式。

”以8月初的那个救援为例,当时华彬亚盛接到紧急转运请求后,立即成立了应急预案小组,当晚就提交了天津至韩国的飞行计划,仅3个小时就收到民航局的批复,可以随时准备起飞。

“当时那个病人如果从协和医院用救护车运到首都机场,需要1个小时,但用直升机送到天津机场,我们才用了45分钟。

机场应急救援培训课件

机场应急救援培训课件
责恢复跑道,现场铺路桥,现场排水及救援后的场地恢复 4、协助航空器营运人进行残损航空器搬移工作 5、在紧急情况发生后,救援部门应听从总指挥调遣,统
一行动 6、救援结束后,清理现场,恢复正常使用状态
应急救援组织
七、军队 八、联检单位 九、海上救援组织 十、新闻媒介管理部门 十一、互助机构 十二、志愿者组织
应急救援的响应流程
应急救援的组织结构与运行机制
危机事件应急处置的组织文化 应急处置过程中的困境——救援对象和情
况千变万化、人员之间的不协调; 因此有必要进行必要的组织结构调整 组织文化的分类 1、阿波罗型;2、宙斯型 3、雅典娜型;4、狄俄尼索斯
危机事件应急处置的组织文化
多个机构组成的应急救援领导小组
机场应急救援体系
机场应急管理在航空安全管理中占有重要地位, 各机场应按照管理当局的规章要求,在相关管理 程序的咨询通告的指导下,逐步建立包括公众教 育、应急准备、快速响应和事故恢复为主的应急 救援体系。
机场管理当局负责应急救援指挥、提供有关救援 设备和人员,同各个救援单位一起,快速实施救 援,最大限度的降低人员伤亡和财产损失。
二、消防部门 1、扑灭现场火宅,防止灾难性事件进一步
蔓延扩大 2、尽快组织现场人员撤离 3、对危重伤员进行急救处理
应急救援组织
三、公安或保安服务部门 1、维护应急现场以及相关场所的秩序 2、组织保护现场 3、为应急车辆提供畅通的进出道路、疏导
交通 4、组织疏散群众
应急救援组织
四、医疗急救部门 1、组织良好的医疗资支援关系
应急处置的运行机制
二、指挥机制 2、指挥与协调之间的区别 指挥的功能一般发生在应急处置现场较多 在各个参与部门职责任务清楚的情况下,
各部系统保持相对的独立性,因而指挥职 能主要发生在各部门与系统内部。 指挥带有一定的强制性

航空急救ppt课件

航空急救ppt课件

心肺复苏
心脏骤停
1.病人意识突然丧失,对刺激无反应; 2.心脏机械活动突然停止(心音消失,动脉搏动消失)
3.无自主呼吸或濒死喘息等 ; 4.面色苍白或紫绀,瞳孔散大;
5.心电图:一直线、心室颤动和心电机械分离。
对初学者来说,第一条最重要!
心肺复苏
争分夺秒
黄金4分钟
大量实践证明:
• 4分钟内进行复苏者,可能有50%被救活。 • 4--6分钟内进行复苏者,10%被救活。 • 超过6分钟存活率仅4%。 • 超过10分钟存活率几乎为0。
⒉体温低于正常:见于休克、大出血、慢性消耗性 疾病、年老体弱、甲状腺机能低下、重度营养不良、 在低温环境中暴露过久等。
病情的判断
四、血压:指推动血液流动并作用于血管壁的压力称为血
压,心室收缩时,动脉内最高的压力称为收缩压;心室舒张 时,动脉内最低的压力称为舒张压。
需辅助设备,急救现场非专业人员一般不需判断
颈动脉搏动的消失,往往提示心脏骤停的可能
现场判断方法:以手指确定病人喉结后,手指滑 向一侧,在喉结与胸锁乳突肌前缘之间触诊有无颈 动脉搏动。
病情的判断
病情的判断
三、体温
体温测量常用腋测法,正常值为36~37℃。 对于昏迷病人或小儿,可采取肛测法,正常值为36.5~ 37.7℃。
⒈体温升高:多见于肺结核、细菌性痢疾、支气 管肺炎、脑炎、疟疾、甲状腺机能亢进、中暑、流 感以及外伤感染等。
心肺复苏
•为确保有效按压:
1)患者应该以仰卧位躺在硬质平面 2)肘关节伸直,上肢呈一直线,双肩正对双手,按压的方
向与胸骨垂直 3)按压幅度至少5cm,平率100次/分,周期30:2 4)每次按压后,双手放松使胸骨恢复到按压前的位置。放

航空应急救援体系

航空应急救援体系

航空应急救援体系航空应急救援体系是一个综合性机构,旨在保障航空领域的安全。

它由各种专业团队组成,包括飞行员、航空救援队、医疗人员和协调人员等,他们合作协调,确保在紧急情况下能够迅速、高效地提供救援服务。

一、组织架构航空应急救援体系的组织架构由以下几个部分组成:1. 飞行员:作为航空应急救援的核心部分,飞行员在紧急情况下承担起飞行任务,确保航空器的安全飞行。

他们需要时刻保持警觉,并具备快速反应和决策能力。

2. 航空救援队:这是一支专业的救援队伍,由经过良好培训与装备的救援人员组成。

他们在事故发生后迅速抵达事故现场,进行伤员救援、人员疏散和灭火等工作。

3. 医疗人员:航空应急救援体系中的医疗团队具备急救和紧急救治的能力。

他们在事故发生后第一时间提供现场救治,并确保伤员在转运过程中得到及时的医疗支持。

4. 协调人员:这是航空应急救援的指挥中心,负责协调各个团队的工作,并与地面指挥中心保持密切联系。

他们需要快速准确地获取相关信息,并及时向各个团队传达指令。

二、工作流程航空应急救援体系的工作流程有以下几个步骤:1. 接警与调度:当接到紧急求援电话后,协调人员立即与飞行员、救援队和医疗人员取得联系,了解事故情况,并进行初步的调度安排。

2. 起飞与抵达:飞行员按照指令要求进行起飞,并通过现场指挥中心提供的导航信息迅速抵达事故现场。

3. 救援与转运:救援队和医疗人员在抵达事故现场后展开救援工作,包括伤员救治、人员疏散和灭火等。

同时,医疗人员需要评估伤员的状况,并决定是否需要进行紧急转运。

4. 沟通与协作:协调人员与地面指挥中心保持密切联系,及时传达现场情况,并根据需求调度附近的医疗机构提供支持。

5. 救援结束与报告:在确保事故现场安全后,救援队和医疗人员进行救援结束工作,并向协调人员提供相关报告。

三、挑战与展望然而,航空应急救援体系面临一系列挑战。

首先,航空事故的突发性和复杂性使得应急救援工作更加困难和危险。

其次,航空器数量的增加以及不同地域的应急救援协调,增加了协调和沟通的难度。

2024院前急救ppt课件完整版

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03
鼓励公众参与急救 志愿服务
提出了鼓励公众参与急救志愿服 务的建议,如建立志愿者队伍、 提供培训和装备支持等。
THANKS
感谢观看
呼叫增援
在复杂或危险的环境中, 及时呼叫增援,确保现场 安全。
患者意识、呼吸、循环判断
判断患者意识
轻拍患者双肩并大声呼唤 ,观察患者是否有反应。
判断呼吸
观察患者胸廓起伏,倾听 呼吸声,感受气息,判断 呼吸是否正常。
判断循环
触摸颈动脉或桡动脉,感 受动脉搏动,判断心跳是 否停止。
初步止血、包扎、固定措施
骨折固定技巧演示
判断骨折
观察伤肢是否出现畸形、异常活动或骨擦音等症状,以确定是否 发生骨折。
临时固定
使用夹板、绷带等物品对伤肢进行临时固定,以减轻疼痛、避免进 一步损伤和便于搬运。
注意事项
固定时应保持伤肢于功能位,夹板长度应超过骨折两端的关节,绷 带松紧度要适宜,避免过紧或过松。
关节脱位复位方法
判断关节脱位
复位前准备
复位方法
复位后处理
观察关节是否出现畸形、肿胀 、疼痛和活动受限等症状,以 确定是否发生关节脱位。
了解脱位关节的解剖结构、脱 位方向和程度等信息,准备好 复位所需的物品和药品。
根据脱位关节的具体情况选择 合适的复位方法,如手法复位 、牵引复位或手术复位等。在 复位过程中应注意保护周围组 织和神经血管,避免造成进一 步损伤。
07
总结回顾与展望未来发展趋势
关键知识点总结回顾
院前急救的重要性
强调了院前急救在医疗体系中的关键 作用,包括挽救生命、减轻病痛、防 止病情恶化等。
基本急救技能
复习了基本的急救技能,如止血、包 扎、心肺复苏(CPR)等,以及这些 技能在紧急情况下的应用。
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11 航空医疗应急救援体系建设为我国低空空域研究起到了“试验作用”。
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12 航空医疗应急救援“身份界定”
转运?
救护?
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13 航空医疗应急救援公司如何“存活”
航空公司每年每架飞机要花费3000万元的维护费用。
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14 航空医疗应急救援体系建立涉及跨部门合作
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15 航空医疗应急救援如何成为“大众救援”
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航空医疗应急救援在中国
➢航空航空医疗应急救援如何带动通用航空产业的发展 ➢航空医疗应急救援的空域运用 ➢航空公司的“医疗应急救援身份”界定 ➢航空医疗应急救援公司如何“存活” ➢航空医疗应急救援体系建立涉及跨部门合作问题 ➢航空医疗应急救援如何成为“大众救援” ➢如何解决“医院”到“机场”再到“医院”问题
航空医疗应急救援
2012年8月
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航空医疗应急救援 属于通用航空的范畴, 是通用航空产业发展的 突破口,是城市现代化 建设中不可缺少的部分。
航空医疗应急救援 的发展与保险业密不可 分,他们相互推进、相 互服务。航空医疗应急 救援的起步将得到保险 业的有力支持,特别是 中国在保险业的发展, 也要依赖航空医疗应急 救援的成长而进行。
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航空医疗应急救援 具有快速、高效、受地 理空间限制较少的优势, 成为世界许多国家普遍 采用的有效救援手段。 美国、欧美发达国家, 都建立了各具特色的国 家航空医疗应急救援体 系,他们的发展经验, 非常值得我国借鉴。
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美国共有3000多 个县、2万多个机场, 其中通用航空机场 15000多个。几乎每个 县都有自己的通用航空 机场,同时配备了完善 的空管设施。如此完善 的服务保障体系,是构 建航空医疗应急救援体 系的保证。
第一,发达国家在战略上高度重视航空应急救援装备体系建设,并 制定相应的发展规划。装备体系以直升机为主,固定翼飞机和其他飞行 器(无人机、飞艇等)为辅所构成。
第二,在发达国家大部分区域内,航空紧急救援响应时间在3060分钟之内。
第三,体系建成后,配套设施和空管服务到位。
6ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
6 我国是自然灾害频发、灾害损失巨大的国家。近年来,南方冰冻 雨雪、汶川地震、玉树地震、洪涝、干旱、森林火灾、城市交通事故等 灾害频发。航空医疗应急救援显得尤为重要。
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8 航空医疗应急救援装备体系以直升机为主,固定翼飞机和其他 飞行器(无人机、飞艇等)为辅所构成。
航空医疗应急救援装备体系的建立推动通用航空制造、改装技术的发展。
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9 航空医疗应急救援体系建设带动城市通用航空基础配套设施建设。
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10 航空医疗应急救援体系建设,带动航空医疗应急救援人员、驾 驶员、维修人员等专业服务人员的培训。
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4 美国空军
美国海岸 警卫队
美国航空医 疗应急救援 体系现状
民用航空 巡逻队
各州的航 空救援力

其他社会 航空救援
力量
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国外航空应急救援装备体系平时可为社会提供有偿或无偿的专业化 航空作业或救助服务,政府给予适当的财政补贴,以维持其正常运转, 遇有大规模自然灾害和公共危机事件时,可随时应召作为国家的救援力 量,统一参与抢险救灾。国外航空应急救援装备体系建设具有以下特点。
增强保险意识,开发新险种,让保险来买单。
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谢谢
鲨鱼食材
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