57和58教案-模块4项目四 任务二 点火系统及火花塞检查维护解读
授课主要内容或板书设计
课堂教学安排（教案设计）
教学过程主要教学内容及步骤学生活动
课件图文展示
教师分析讲解
教师演示操作第一课时教案：
一、三类点火系统
二、传统的蓄电池触点式点火系统
组成：由电源（蓄电池、发电机）、点火开关、点火线圈、
分电器（断电器、配电器容器）、火花塞、高压导线、附加
电阻等组成。
传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线
圈和断电器的作用，将电源提供的6V、12V或24V的低压
直流电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，
使火花塞两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。
传统
蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工
作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点，目前正
在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。
听讲思考
观看课件图
文展示
思考回答问
题
观看教师操
作演示
听讲思考
学生举例说
明其重要及
危害后果
1、传统的蓄电池点火系
2、电子控制点火系统
3、无分电器的电子点火控制系统又称为直接点火系统
图文展示
结合实际案例分析器重要性
课件展示图文展示学习内容
课件图文展三、电子控制点火系统的组成和工作原理
电子点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由
半导体器件(晶体三极管)组成的点火控制器将电源提供的
低压电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，
使火花塞两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。
与传
统蓄电池点火系统相比具有点火可靠、使用方便等优点，
是目前国内外汽车上广泛采用的点火系统。
四、微机控制点火系统
微机控制点火系统与上述两种点火系统相同，也以蓄电池
和发电机为电源，借点火线圈将电源的低压电转变为高压
电，再由分电器将高压电分配到各缸火花塞，并由微机控
制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息，
发出点火控制信号，控制点火时刻，点燃可燃混合气。
它
还可以取消分电器，由微机控制系统直接将高压电分配给
各缸。
微机控制点火系统是目前最新型的点火系统，已广
泛应用于各种中、高级轿车中
听讲思考
观看课件
观看课件思
考分析
学生讨论分
析并回答教
师提问
学生分组练
习
示
教师分析讲
解
教师演示操
作
图文展示
结合实际案
例分析器重
任务二火花塞检查与维护
一、火花塞结构
由中心电极、侧电极、安装螺纹、密封垫圈、绝缘体、接
线端等组成。
二、功用
将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在
两个电极间产生电火花，来点燃气缸内的高压可燃混合气，
使发动机正常工作。
三、重要性
思考记忆
讨论分析
填写任务书
反思训练问
题
听取教师实
训总结分析
1.接线端；
2.中心电极；
3.侧电极；
4.安装螺纹；
5.密封垫圈；
6.绝缘体
要性
课件展示图文展示学习内容
课件图文展示
教师分析讲解如火花塞电极有积碳或被烧蚀，电极间的高压电火花变弱，
发动机燃油经济性变差，输出动力下降；甚至火花塞不能
点火，发动机无法正常工作。
四、维护项目
1．火花塞间隙检查
使用火花塞间隙规，检查中央电极和侧电极之间的间隙，
如图10所示，一般在0.8～1.0mm。
2．电极情况检查
检查火花塞电极是否有烧蚀，如电极边缘被完全磨掉或变
圆，应更换火花塞；检查电极是否有明显的积碳或汽油痕
迹，如有应用火花塞清洁剂进行清洁。
3．外部情况检查
听讲思考
观看课件图
文展示
思考回答问
题
观看教师操
作演示
听讲思考
学生举例说
明其重要及
危害后果注意：火花塞间隙一般在0.8～1.0mm，如超出标准，应调整。
火花塞电极
教师演示操作
图文展示
结合实际案例分析器重要性检查陶瓷绝缘体是否有裂纹；检查火花塞螺纹连接部分是
否有损坏
*******************************
第二课时教案：
五、任务实施
（一）设备准备
整车、工作台。
（二）工具准备
车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格
栅布、成套世达工具、火花塞专用套筒、火花塞间隙规、
扭矩扳手、手套、抹布若干
（三）实施步骤
1.工具准备
（1）实操所需工具，如左图；
（2）工具要齐全，摆放要整齐。
2.车辆防护
（1）装车轮挡块，接排气烟道；
（2）安装车内防护；
（3）拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机
听讲思考
观看课件
观看课件思
考分析
学生讨论分
析并回答教
师提问
学生分组练
习
思考记忆
讨论分析
课件展示图文展示学习内容
课件图文展示
教师分析讲解舱盖释放杆；
（4）打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。
3.拆卸点火线圈
（1）关闭点火开关，断开点火线圈的接线插座；
（2）拆卸点火线圈的固定螺栓；
（3）取出点火线圈。
4.拆卸火花塞
（1）用专用套筒拆下火花塞，并取出；
（2）用干净的布遮住火花塞孔
填写任务书
反思训练问
题
听取教师实
训总结分析
听讲思考
观看课件图
文展示
教师演示操作
课件图文展示
教师分析讲解
教师演示操作5.检查火花塞电极
检查火花塞电极是否有烧蚀、积碳和油污。
6.检查火花塞外观
（1）检查火花塞绝缘体是否有损坏；
（2）检查连接螺纹是否有损坏
7.检查火花塞间隙
用间隙规测量火花塞间隙。
思考回答问
题
观看教师操
作演示
听讲思考
学生举例说
明其重要及
危害后果
听讲思考
观看课件
观看课件思
考分析
注意：取出火花塞时应小心，防止落地损坏；需带手套，防止高温烫
伤。
图文展示
结合实际案例分析器重要性
课件展示图文展示学习内容
课件图文展8.装复火花塞
（1）装复火花塞，并按规定扭矩拧紧；
（2）装复点火线圈及电气连接线；
（3）接排气烟道；
（4）起动发动机，确认运行平稳
9.车辆、工具复位
（1）发动机熄火，取下排气烟道；
（2）取下车内、外防护用品；
（3）车辆复位，清洁车身；
（4）清洁并整理工具。
学生讨论分
析并回答教
师提问
学生分组练
习
思考记忆
讨论分析
填写任务书
反思训练问
题
注意：量规与间隙之间应有轻微的阻力；火花塞间隙一般为0.8～
1.1mm。
注意：在操作过程中要体现“5S”。
11。
五环四步教学法汽修教案-火花塞
第二章起动系统----火花塞
教学时间
201பைடு நூலகம்.12.16
上课人
廖亿方
班级
二汽二班
上课时间
学习目标
知识目标：掌握火花塞的构造与要求.
能力目标：能够进行火花塞部分故障的排查.
情感目标：体会用火花塞工作状态对发动机,对汽车性能的影响.
学习重点
火花塞结构与要求
学习难点
火花塞间隙的理解与调整
学法指导（课前完成）
五环四步教学法
导学过程
一环
学情
动员
1、根据发动机动画复习发动机结构知识。（集中精神于课堂认真回忆或看书回答问题通过这一过程能复习前一节课的知识点，养成及时复习的好习惯）
2、了解火花塞的作用以及工作环境。
二环问题
诊断
发动机缺缸现象：发动机油耗恶性增大
发动机气动性能降低
发动机马力不足
发动机怠速（空转）不稳
2、火花塞间隙调整是否符合标准。
四环能力
鉴定
1、火花塞的结构
2、火花塞间隙的了解。
五环学习
反思
各小组在组长的组织下思考以下问题：
1、你今天学到了什么？
2、你还希望学到什么？
课后
作业
火花塞间隙一般为多少？
正确使用解码仪进行诊断
1
领取任务
1、火花塞的拆卸
2、火花塞的结构认识火花塞工作情况的识别（是否正常工作）,火花塞间隙调整
3、火花塞的结构认识
三环
能力
训练
2
分组行动
将学生分成六组，分别讨论，完成以下任务:
1、火花塞的拆卸（正确选取拆卸工具，安全规范操作，清洁清理工位。）
2、火花塞工作情况的识别（是否正常工作）
火花塞的检查与更换ppt课件
计划表
评分表
教师记录本
20
（1）小组竞赛
目的：业精于勤、学生互评、7S教学
提升技能，提高课堂有效性。 “让优秀成为一种习惯”——在教学过程中渗透7S理念， 培养学生良好的职业素养和行为习惯。
21
（2）课堂小结
目的：查漏补缺、寓教于乐
第一组90分；第二组86分；第三组88分；第四组87分
计划表
评分表
20%的学生对工作岗位缺乏责任心； 80%的学生较好的理解技术要求；
利用课余时间，“兴趣小组”；
24
《汽车使用与日常养护》
“火花塞的检查与更换”
25
重点
火花塞的规范更换
难点
正确检查、测量
关键点
解读技术要求
6
情景导学 对接“企业”，模拟岗位场景
课
堂 模
体验教学 感受维护过程，技术活、责任活
式
岗位训练 课堂与车间相结合，“做中学”
7
参维考修教要材求
实训岗位工艺卡
8
岗位案例 任务驱动92课时ຫໍສະໝຸດ 教学三合一
做
10
课前
思教
写
师
批
改
11
课中 说
目的：提升职业综合能力。
汽车维护岗位技能 之
火花塞的检查与更换
1
使用教材
“能工作、会工作”——汽车“护士” 高教版
《汽车使用与日常养护》
项目四——技能训练三
70%~80%汽车维护岗位技能
2
说课目录
3
学生已储备的
知识 知道火花塞的作用、类型。
技能
会使用常用工量具；会简单的拆 装与检测。
4
学生情况
教案：任务四 点火系统的使用与检修
教学环节教学内容教师活动学生活动组织教学1、强调纪律，检查人数2、按学号进行分组班长点名复习回顾1、神龙富康轿车电子点火系2、奥迪200型轿车五缸涡轮增压发动机点火系3、丰田IG-GZEU型发动机无分电器点火系4、切诺基吉普车电子点火系。
板书做好笔记新授知识任务四点火系统的使用与检修一．认识点火系主要构件的型号⒈点火线圈的型号（国产）点火线圈的型号应由五部分组成，如图1-1所示。
图1-1 点火线圈的型号产品代号：D表示点火，Q表示线圈，如果DQ后面还有字母，C表示干式点火线圈，D表示电子点火系统用点火线圈。
电压等级代号：用数字表示点火线圈的额定电压，即1—12V；2—24V；6—6V。
用途代号：用数字表示点火线圈的用途，含义如下：1—单、双缸发动机；2—四、六缸发动机；3—四、六缸发动机（带附加电阻）；4—六、八缸发动机（带附加电阻）；5—六、八缸发动机；6—八缸以上发动机；7—无触点分电器；8—高能点火；9—其它（包括三、五、七缸）。
结合实物进行讲解认真听讲做好笔记新授知识设计序号：以数字表示。
变型代号：以A、B、C……顺序表示。
例如：DQ124表示电压为12V，用于4～6缸发动机，设计序号为4的点火线圈。
⒉分电器的型号（国产）分电器的型号由五部分组成，如图1-2所示图1-2 分电器的型号⒊火花塞的型号（国产）火花塞型号由三部分组成，如图1-3所示。
图1-3 火花塞型号（1）用汉语拼音字母表示火花塞的结构类形及主要形式尺寸（2）用阿拉伯数字表示火花塞的热值。
从热型到冷型以1、2、3、4……表示。
（3）用汉语拼音字母表示火花塞派生产品结构特征、发火端特征、材料特性及特殊技术要求。
如果此项无字母，则为普通火花塞。
二．电子点火系的使用注意事项（1）安装时，接线必须正确、牢固，电源的极性务必不能接错，否则极易损坏点火器；（2）点火器必须搭铁良好，使用中应尽可能减少搭铁处接触电阻，确保电路稳定可靠地工作；（3）点火信号线应与高压线分开，避免高压线对点火系统的干扰；（4）洗车时，应尽量避免洗车水溅到点火器和分电器内；（5）发动机在运转过程中，严禁拆卸蓄电池，也不可用刮火的方法试电，以免损坏点火器；（6）电子点火系的点火线圈一般都使用高能点火线圈，应尽可能避免用普通点火线圈代用；（7）高压线必须连接牢靠，如果连接不牢，容易造成系统电压过高而损坏高压系统的绝缘；（8）在判断点火系统的故障时，不要使高压电路处于开路状态，否则极易使点火器中的大功率三极管损坏；（9）当需要拆卸点火系统的连接导线或安装测试仪器时，应先关断点火开关或拆下蓄电池的负极导线；（10）点火器应安装在干燥、通风良好的部位，使用中应保持其表面清洁，以利散热。
火花塞保养教学设计方案
一、教学目标1. 让学生了解火花塞的作用和重要性。
2. 掌握火花塞的保养方法和注意事项。
3. 培养学生动手实践能力，提高汽车维修技能。
二、教学对象汽车维修专业学生、汽车爱好者。
三、教学时间2课时四、教学地点汽车维修实验室五、教学工具1. 汽车维修工具（扳手、螺丝刀、火花塞扳手等）2. 火花塞若干3. 教学课件六、教学步骤（一）导入1. 引导学生了解火花塞在汽车发动机中的作用。
2. 提出问题：火花塞的保养对汽车性能有何影响？（二）讲解火花塞的结构与功能1. 讲解火花塞的结构，包括电极、绝缘体、螺纹等部分。
2. 讲解火花塞的功能，即产生高压电火花，点燃混合气。
（三）火花塞保养方法1. 清洁火花塞：使用专用清洁剂或酒精擦拭火花塞，去除积碳和油污。
2. 检查火花塞间隙：根据火花塞型号，调整电极间隙至规定值。
3. 检查火花塞外观：观察火花塞是否有裂纹、烧蚀等现象，如有异常，需更换火花塞。
4. 更换火花塞：使用火花塞扳手拆卸旧火花塞，安装新火花塞。
（四）注意事项1. 更换火花塞时，注意不要损坏火花塞螺纹。
2. 选择合适的火花塞型号，根据发动机工作条件和维修手册推荐。
3. 更换火花塞时，注意不要过度拧紧，以免损坏螺纹。
（五）实践操作1. 学生分组，每组配备一辆汽车和一套火花塞保养工具。
2. 教师指导学生进行火花塞保养操作，包括清洁、检查间隙、更换火花塞等。
3. 学生在实践中发现问题，教师进行解答和指导。
（六）总结与评价1. 教师总结本次课程内容，强调火花塞保养的重要性。
2. 学生分享实践心得，教师进行评价和指导。
七、教学反思1. 本节课通过理论讲解和实践操作相结合，使学生掌握了火花塞保养方法。
2. 在实践操作环节，教师应加强对学生的指导，确保学生安全操作。
3. 在课后，教师可布置相关作业，让学生巩固所学知识。
火花塞检查与更换教案
第一阶段:
1、讲解火花塞的组成及作用。
2、讲解火花塞的种类及更换周期。
教学重难点
根据教学目标，遵循学生的认知发展规律，设计本课题的教学重难点如下：
重点：火花塞的规范拆装
难点：火花塞的检测
教学策略
教学策略与方法
为了解决传统教学反馈的滞后性，我们利用网络资源平台评估学生预习的情况，有针对性的设计课堂教学环节。
针对学生注意力不能长久集中的现状，我们设计了多个环节，分解教学难点。采用理虚实一体化教学模式，借助信息化手段达成教学目标。
教学环节
（用时）
教师活动
学生活动
设计意图
预习监督，解疑惑
1、知人善任，分角色：根据维修企业岗位设置情况和学校现有的设备条件，将8人的教学班分为2个组，每组4人，每组组员分别担任组长、安全员、操作员、质检员。
2、设备准备:卡罗拉1ZR-FE发动机运行台架2台，火花塞专用套筒（2个）、火花塞间隙规（2个）、数字万用表2个，常用的拆装工具
3、学习资料：卡罗拉1ZR-FE发动机控制系统维修手册2本，课题卡每组一份。
5、教学场地：网络全覆盖的一体化教室。
6、推送信息：
(1)利用学习通教师端推送“火花塞检测与更换的课件，火花塞原理和火花塞检测视频”
（2）利用学习通教师端推送“分组名单”，“ 课题卡”，教学资源等信息。
（3）通过网络智慧平台查看学生预习情况，对没有完成预习的同学进行监督和帮助，保证预习质量。
1、在手机学习通APP上观看视频
1、依据学生个性特征进行异质分组，保证任务能顺利开展。
2、利用网络智慧平台推送相关信息，学生能够进行课前思考和自主学习。
3、利用网络智慧平台推送多种信息化资源，方便学生自主学习。
汽车维护技术学习任务四子任务3火花塞的检查与更换ppt课件
知识准备
火花塞的外部结构
2.火花塞
火பைடு நூலகம்塞由端子、壳体、绝缘体和电极 构成。其中，壳体为金属结构，分为两部 分，下部外表为螺纹，以便旋进发动机缸 盖上的安装孔，上部为六棱柱，以便使用 套管安装或拆卸火花塞。
知识准备
火花塞的内部结构
2.火花塞
火花塞的放电部分是中心电极和侧电 极，它们之间用高氧化铝陶瓷绝缘体隔开。 绝缘体内部的中心导电部分分为三段，上 部是金属杆，金属杆的上部制有螺纹，其 上拧有接线螺母；中间是膨胀系数与陶瓷 绝缘体相差不大的导电玻璃，确保火花塞 在各种温度下的密封性；下部是中心电极。 陶瓷绝缘体的外面是钢制壳体，有两个铜 制的内垫圈，起密封和导热作用。壳体的 上部制成六方体，下部制有螺纹，壳体的 下端为侧电极。
火花塞使用寿命的使用方法和建议。
任务描述
任务描述
车主王女士最近发现自己的轿车起动比较困难，经常需要打火好 几次才能起动，而且动力不足，没跑多少公里就需要加油，油耗明显 比平时增加了很多，因此决定来到4S店要求给予维修。
王女士的车辆是迈腾轿车，行驶了35000km，车况一直比较好， 经维修技师检测诊断，发现该车的点火系统中的火花塞出现故障，需 要更换火花塞，并对点火控制系统进行检修。
任务实施
以一汽-大众迈腾轿车车型为例
5 安装火花塞
（1）安装新的或者维修过的火花塞，使用火花塞扳手 3122 B 将火花塞拧入， 注意力矩要求为25Nm。
（2）在点火线圈密封软管周围涂上一层薄薄的火花塞插头润滑脂，润滑脂的 厚度必须为1-2mm。
任务实施
以一汽-大众迈腾轿车车型为例
5 安装火花塞
3.火花塞的维护
知识准备
火花塞的检查与调整-外观检查
检查、更换火花塞教学设计
检查、更换火花塞教学设计
《火花塞的检查、更换》教学设计
科目：汽车电气设备与技能训练设计教师：
一、设计思路：本节课是教材《电气设备与技能训练》第三章点火系统的主要内容，通过展示目标使学生带着任务学习，提出问题导入新课，从火花塞的拆装开始，结合学生特点，在实践操作中，对于火花塞的结构组成、型号规格及类型等进行讲解, 结合图片直观呈现给学生，让学生更快乐的接受,最后利用本节课所学知识，现学现用检查学习效果，并判断火
2.火花塞的作用
将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入
燃烧室，并在其两个电极之间产生电火花。
3.火花塞的类型
标准型、绝缘体突出型、细电极型、锥座型、
多极型、沿面跳火型。
4.火花塞的型号
第1部分为字母，表示火花塞的结构类型
1、先装长接杆必要时使用
转换节头。
2、将火花塞正确插入火花
塞套筒，握住工具，连同火。
中职教育-《汽车电气系统维修》第二版课件：学习任务4 火花塞的检查和更换1(人民交通出版社).ppt
万用表挡位 电阻挡200Ω
电阻挡200Ω
电阻挡20kΩ
电阻挡200kΩ 电阻挡200kΩ 电阻挡200Ω 直流20V（点火开关ON）
规定值 小于1Ω
小于1Ω
小于1Ω
大于10kΩ或更大 大于10kΩ或更大
小于1Ω 4.5～5V
磁感应式点火信号发生器的结构原理是 什么?
磁感应式点火信号发生器的功用是产生 信号电压,输送给点火控制器,通过点火控 制器来控制点火系统的工作,其结构如图器的结构及原理如何?
霍尔效应是由美国物理学家霍尔于1897 年 发现的,霍尔效应的原理如图4-10 所示。
学习任务四 火花塞的检查和更换
一、资料收集 二、实施作业 三、评价与反馈 四、学习拓展
学习目标
完成本学习任务后,你应能: 1. 了解传统点火系统的组成、各部件的作用及工作过
程; 2. 正确描述普通电子点火系统的组成、工作原理及各
主要部件的作用; 3. 正确描述微机控制点火系统的组成及工作过程; 4. 正确分析点火系统的电路图; 5. 对点火系统进行自诊断; 6. 掌握点火系统主要部件的检查方法; 7. 正确更换火花塞。
引导问题 9
点火控制器结构及工作过程是怎样的?
点火控制器又称点火模块,其外形结构如 图4-15 所示。
引导问题 10
微机控制点火系统的组成如何?
现代汽车电控喷射式发动机均已采用微机 控制点火系统(ESA),其组成如图4-16 所示, 主要由传感器、电控单元(ECU)及执行器组 成。
2 清除故障代码 （1）将钥匙识别器放到车内，打开点火开 关。
（2）将检测仪连接到OBD诊断插口 （3）开启检测仪。 （4）选择菜单项读取车辆/完整识识/显示故 障代码/删除故障代码。 （5）清除故障存储器内的故障代码。
火花塞检查与更换教案
2、通过填写课题卡，帮助学生判断故障点。
3、培养学生查技术工艺文件的习惯
教学环节
（用时）
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
外观检查（5分钟）
火花塞的外观检查
1、强调安全及规范操作的职业素养
2、循环指导，督促学生进行规范的检查
1、检查火花塞的颜色，是否有积碳、有无油渍、陶瓷表面有无裂纹、电极是否出现熔化、烧蚀现象等
找问题，向老师求教。
解决学生遗留问题。
教学手段:网络教学
作用:1、通过资源平台可以满足学生随时反复学习的需要。
2、利用学习通自动批改作业的功能，留出更多时间供教师辅导更多的学生。
教学反思
1、教学效果：通过课前诊断学生预习情况，针对性的设计课堂教学环节。采用微课、视频、实物实训等教学手段强化重点，灵活采用多个环节分散难点，层层递进，螺旋上升，教学达标率达到98％，优秀率达到20％，优质高效的达成了教学目标。
1、在手机学习通APP上观看视频，完成预习，熟悉课程内容及要求。
2、完成组内分工。
1、依据学生个性特征进行异质分组，保证任务能顺利开展。
2、利用网络智慧平台推送相关信息，学生能够进行课前思考和自主学习。
3、利用网络智慧平台推送多种信息化资源，方便学生自主学习。
4、通过平台督促自控能力差的同学自学。
教学手段及作用
2018年中等职业院校教学能力大赛
教学能力赛项
教 案
专 业：
汽车运用与维修
课 程：
汽车发动机电器与控制系统检修
课 题：
火花塞的检查与更换
2018年10月25日
《火花塞的检查与更换》教学教案
课程
点火系统的维修教案
项目二活动六点火系统的检修教学目标专业能力目标掌握点火系统的功能、结构掌握火花塞的拆卸安装步骤掌握火花塞的结构及选用原则能够观察、检测火花塞损坏情况方法能力目标学会使用测量工具对发动机各部件进行测量维修。
社会能力目标培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力培养学生的团队合作精神和交流合作能力根据实际测量使同学们对汽车发动机有更加一个具体详细的认知。
教学重点掌握火花塞的拆卸安装步骤、能够观察、检测火花塞损坏情况教学难点火花塞的拆卸安装步骤教学准备1、一台发动机、2、发动机拆检工具、3、火花塞拆卸工具课型理实一体课授课课时6课时教学过程教学内容教学方法与手段时间1 组织教学与导入组织同学们一起布置操作场地，正确摆放工量具，进行分组，讲解与本次实习相关的安全知识和注意事项。
1、列队点名，检查学生出勤情况，并作好考勤记录。
2、检查学生穿着是否符合实习要求，实习时一律穿工装。
3、检查周边环境是否有安全隐患，若有及时清除。
讲授法；多媒体课件5分钟2 资讯汽油机点火系统的功用：在发动机各工况下，实时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气。
讲授法、情景教学法；多媒体课件、实物演示2255分钟传统点火系由电源、分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、附加电阻等组成。
1螺栓8N ▪m 2点火线圈3火花塞22N ▪m点火系统拆装注意事项：1）在发动机启动或运转过程中，不得接触或拔出点火导线。
2）点火装置的导线（高压导线、测量导线）只有在点火开关关闭时才可连接和断开。
3）拔出点火线圈或喷油器插头后必须要进行清除故障码操作。
火花塞型号由三部分组成：1）第一部分用汉语拼音字母表示火花塞结构类型及主要尺寸。
2）第二部分用阿拉伯数字表示火花塞热值。
3）第三部分用汉语拼音字母表示火花塞的产品结构特征、发火端特征、材料特性及特殊技术要求，无字母者为普通型火花塞。
通常，高压缩比、高转速、大功率的发动机选用冷型火花塞，低压缩比、低转速、小功率的发动机选用热型火花塞火花塞的检查与维修：1）定期或对某缸火花塞性能怀疑时，可进行单缸断火试验。