试论路桥工程路基路面施工技术要点探讨

术 ，对路桥 工程 软土地 基进 行处 理 ， 可 以有效 地 限制路 基填料 、地基土 层 出 现位 移 ，从 而可 以有 效地避 免路 基的 承受力 不均 匀问题 出现 。 ２ ． ３路桥 工程建 设 中路面施 工技 术分 析 在路桥 工程 建设 中 ， 路面 施工 质量 的主要标 准是 其平 整度 ， 而对路 面平 整度 产生 影响 的因素 有很多 ：首 先 ，底 基层 用料方 面 ，如果 施工技 术 不同 ，
配 比不合 理导 致路基 坚 固程 度下 降 。 ２ ． ２ 路 桥工 程建设 中的软 土地 基处理 技术 路桥 工程 建设 过程 中 ， 对 软土 地基进 行处 理的 主要 目的在 于解 决桥头 搭 板和梁 伸缩缝 连接 差 以及 避免 桥端跳 车 问题 。 建设过 程 中可 以利用 超载 预压 法 、减少 附加应 力法 、排 水固结 法 、换土 法 、深层搅 拌法 以及 振动 碎石 桩法
【 关键词璐 桥工程 路基路面施工 技术要点
中 图分 类号 ：Ｆ ５ ３ ０ ． ３ １ 文献标识 码 ：Ｆ 文章编 号 ：１ ０ ０ ９ －９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ）３ ４ 一Ｏ １ ４ ２ —０ １
引 言： 公路桥梁作为交通的重要基础设施 ， 它的发展对于社会经济和 科技的进步起着至关重要的作用 ， 路桥工程建设 的质量中， 特别是路基路面 的施工技术质量与人 民的稳定生活紧密相连， 在构建和谐社会的今天， 对于 公路建设的高指标要求也要 日益提高 ， 要充分重视公路路基和路面的施工技 术 控制 ，加 大对公 路质量 的监 管力度 。 １ ．路 基路 面施 工常整
（ ５ ）压实 路基 土的过 程是 路基施 工质 量 的关键 过程 ，它对 路基 稳定 性
及坚固性起到了决定性作用， 针对这一过程 ， 我们首先要对地理环境以及人 工因素给予高度的重视 ， 他们直接决定了压实效果。具体来说 ， 会对路基土 压实 效果产 生影 响的 因素 主要 包 括以下 几个 方面 ： 路基 土土壤 的质 量 以及湿 度、压实过程中所使用的工具、土壤分层厚度。 基于以上分析，在路基工程的施工过程中， 一个合理的流程是： 首先对 路基 土的含 水量 以及 土质进 行充 分的考 虑 ， 并根 据具体 的情况 来确 定压 实土 层厚 度和 压实过 程 中所使用 的机 器 ， 然 后进 行分层 压实 。另 外 ， 底 基层 的构 筑 技术也 非常 重要 ， 它 能够加 强路 基的平 整度 以及稳 固性 ， 具体 工作 主要 是 进 行砂石 料 以及石灰 土 的铺 设 ， 当然 在这个 过程 中我 们要保 证土 与料 的配 备 以及搅拌的均匀性 ， 因此要结合施工设备以及施工要求进行综合衡量， 需要 注 意 的问题 主要 是 避免 因土 与料 的不 均 匀分 布导 致路 面平 整 度下 降 以及 因
据 调查显 示 ，由于桥 台沉 降与桥头 填 土之间存 在着 一定 的差距 ， 因此 很 可能导致路桥梁上的伸缩缝和桥头的搭板连接不紧密， 接 口位置呈现出阶梯 状， 从而大大降低了路桥路面的通行舒适度， 同时也对路桥产生了巨大的外 力冲击。造成这一问题的主要原因在于桥台的后背位置回填材料选择有问 题 ，比如 回填材料 的压 实度 与排水 性能 比较差 ， 难 以承受 一定 的荷 载 ， 从 而
１ ． ２ 路基路 面存 在缺 损
很多路基和路面在建造完毕投入使用之后不久， 就会出现损坏和裂缝等 现象。这是因为部分路桥工程的施工人员片面追求建设速度， 忽视路基的坚 实程 度 ； 再 加上 建造原 料 的搭 配 比例不 够料 学 ， 导致 路基 出现大 规模 的下 陷 、 裂隙等现象。 在环境温度较高的时候， 施工人员往往难以确保原料性质稳定， 从 而使得 施工 原料体 积产 生较 大改变 ， 导致路 基受 力不 均 。 在某 些特 殊情况 下， 路面 或者桥 面上存 在 淤积 的水分 ； 如果施 工人 员不 能及 时清除 这些水 分 ， 水 分就 会沿着 路 面或桥 面上 的裂缝 渗进地 下 的路基 内部 ， 腐蚀 路基 的土层 基 础。如果路基的土层出现问题，那么路基 自身的坚固程度也会大大降低。
１ ． ３桥 头跳 车和路基 塌 陷问题
和高压喷射注浆法 ， 对其进行有效的处理。 施工技术要点是：结合软土实际 特点 ，对厚 度不超 过 ３厘米 的软土地 基 ，可在 地基 土层上 铺适 当 的土工 布 ， 填筑路 基材 料 ， 在 土工 布的过 滤 、 分隔 以及排 水和 加 固凝 结 的作用 下 ，实现 软土地 基 土质的 物理学 改善 ； 刹 用 聚乙烯 、 聚丙烯 土工 格栅 以及 网箱席 垫技
路桥路面的平整度是路桥工程建设管理中的一项重要检测内容， 实践证
明， 如果 在路 桥路面 施工过 程 中不按操 作程 序进 行作业 ， 那么 就可能 加快 路 面平整 度破 坏的速 度 ， 最终 导致 路桥 路面 过往车 辆产 生颠簸 感 ， 甚 至会对 车
辆轮胎造成严重的磨损 ， 诸多不确定因素与不安全隐患时有发生。 据调查显 示， 造成这一问题的主要原因是： 路基建设过程中没有严格控制施工平整度 ， 导致路基路面投入使用时产生起伏感； 路基路面施工过程因没有做好质量把 关工作 ， 加之压路机 、 摊铺机等机械设备上的操作人员素质和技能水平的局 限 ，导致操 作方 法上存 在着 很多 的不合 理 、不科学 之处 。正是 这些 不利 因素 的存 在 ，导致路桥 路 面施工 的不平 整性 ，因此应 当加强 重视 。
建 筑与工程
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试论路桥工程路基路面施工技术要点探讨
石 宝金
（ 广西 八桂 工程监 理 咨询有 限公 司 广西 ５ ３ ０ ０ ３ １ ）
【 摘 要】 近年来 ，随着社会经济的快速发展，我 国路桥工程建设 的数量也如雨后春笋般出现 ，但随着人 民生活水平的不断提高和通行车辆的 日益增多， 对路桥施工尤其是路基与路面施工技术提出了更高的要求 。本文将对当前我国路桥工程建设过程 中的路基路面施工问题进行分析 ，并在此基础上就施工技术 要点 进行研 究 ，以供 参考 。