SBS改性沥青的成本分析_李景轩

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SBS改性沥青与橡胶改性沥青对比分析

SBS改性沥青与橡胶改性沥青对比分析

SBS改性沥青与橡胶改性沥青对比分析
一、成本及单价
序号项目SBS改性沥青橡胶改性沥青1 沥青2850元/吨,运输费20元/吨,沥
2817.6 2474.2
青加温65元/吨
2 胶粉2750元/吨,加量为15.25% ——419.4
3 SBS 20000元/吨,加量为4% 800.0 ——
4 稳定剂19000元/吨,加量为0.45% 85.5
400万元,8年折旧,10000吨/年50 50
5 设备折

6 能源44 44
7 人工14.8 14.8
成本3726.4 3087.9
单价4326 3860
二、技术性能指标
三、技术特点
序号项目SBS改性沥青橡胶改性沥青
1 降噪音无有
2 抗裂缝无有
3 级配密级配、Superpave 密级配、断级配、开级配、
Superpave
4 油石比 4.8-5.8% 4.8-5.8%
5 成本高有所降低
6 应用范围新建及改扩建路面上面层新建及改扩建路面上面层
7 储存时间1-6个月15-30天
8 指标稳定性稳定不稳定
9 生产能力300吨/天100吨/天
10 原料来源价格易波动且很高廉价,易购。

沥青高模量外加剂经济成本分析

沥青高模量外加剂经济成本分析
在拌合站时,基质沥青使用温度在150~160℃,而SBS改性沥青使用温度要求在170~180℃,则使用RK300+基质沥青相对SBS改性沥青,可节约1~2kg燃料油/T。
燃料油节约成本:8000×1/1000=8元/T
另SBS改性沥青在使用时,为防止离析需要不断保持高温和搅拌,若在常温时,需要重新升温,需重新产生能耗,使用RK300可以减少存储成本和重新升温能耗。
上、中两层的厚度为:4+6=10cm=0.1m。
混合料的比重为:2.4×103kg/m3
则每公里沥青混合料数量为:2.4×103kg/m3×19m×0.1m×1000m/1000=4560T
而每公里约4560T沥青混合料,可节约成本:2×100000/4560=43.86元/T
2-3其他生产使用过程中可节约成本
2)上面层AC-13沥青砼可节约造价成本为:32822.4*(-13)= -426691.2元
3)上面层AC-13沥青砼综合效益可节约成本为:32822.4*30.68 = 1006991.23元
SBS改性沥青成本:4000×5%=200元/T
RK300等量替换沥青,则RK300和基质沥青成本:30000×0.3%+3000×4.7%=231元/T
则可节约成本:200—231=—31元/T
一般一个施工工程,SBS改性沥青会有1.5%左右损耗,而基质不存在损耗,则可节约成本:4000×5.0%×1.5%=3元/T
高模量沥青混合料与SBS改性沥青混合料上面层成本对比表3
对比项目
RK300
SBS
节约成本
混合料
沥青
RK300+基质沥青
SBS改性沥青
-31元/T
等量替换沥青

SBS改性沥青的生产工艺与成本

SBS改性沥青的生产工艺与成本

SBS改性沥青的生产工艺与成本一、沥青温度的控制185度时的投料SBS是恰当的融化温度。

温度太高,耗能和沥青老化严重,温度太低,SBS溶解时间延长,不节能(175度的溶解时间是185度的3倍)。

公式:T调和后温度=T1*M1%+T2*M2二、工艺控制填料程序:1、基质沥青的调和、芳烃油(糠醛抽提油)、SBS、降温170-175C (浓缩过磨再稀释法,原始SBS浓度可设计6.25%)、稳定剂(硫化物、硫化促进剂)的添加2、SBS在芳烃油(糠醛抽提油)溶胀制成母粒后,再投送到沥青中。

SBS的加入量最好控制在4%~6%的范围内。

三、基质沥青的选择为了满足SBS的溶解和稳定性,沥青中芳香分应达30%以上,而沥青质含量在5~10%,可使改性沥青的效果较理想.。

Ic=ω(沥青质+饱和分)/ω(芳香分+胶质),一般认为基础沥青的Ic越小,其与SBS的相容性越好,经改性后软化点、延度、针入度及粘度的改变程度越大。

小于0.4比较好。

目前一般认为:用于SBS改性的沥青不能有过高的沥青质含量和过低的芳香烃含量,其芳香化合物与树脂的质量分数应为85%~89%,沥青质的质量分数为1%~5%,沥青的针入度应大于100 mm。

此种沥青改性效果较好。

四、SBS的选择被分散的星型SBS微粒形变能力比线型差,故其延度常不如线型SBS改性沥青大。

但不同型号SBS的复配是有益处的。

SBS 分子量对其改性沥青性能也有显著的影响。

当SBS 组成及支化度一定时,其粘度与分子量密切相关,高分子量的SBS 加入沥青中,粘度上升更明显,粘合性能等也能得到更好的改善。

因此,改性沥青用SBS 必须达到一定分子量。

,线型SBS 分子量达到10 万左右方可获得较理想的沥青改性效果。

分子量太低,不适合用于改性沥青。

但SBS 分子量也不可过高。

若分子量太大,SBS 在沥青中溶解、分散的难度增加,施工难度大,并可能导致分散不均匀,改性效果反而下降。

苯乙烯与丁二烯的组成比(即嵌段比)对SBS 产品性能有特别重要的影响。

改性沥青设备及改性沥青生产成本

改性沥青设备及改性沥青生产成本

改性沥青设备及改性沥青生产成本
改性沥青设备配置:1.主机;2.称重系统;3.配料罐;4.加工反序罐;
5.溶胀罐;
6. PLC全自动控制(人机界面触摸屏)工艺流程系统(电脑全自动打印)小时生产量6吨总机容量70KW 总价:100万内一、改性沥青生产成本:SBS运到工地市场价1.25万元/吨;
5%的SBS每吨混合料用量为50kg×12500元/吨=625.00元/吨
4.7%的SBS每吨混合料用量为47kg×12500元/吨=587.50元/吨
4%的SBS每吨混合料用量为40kg×12500元/吨=500.00元/吨
3‰的添加剂每吨混合料用量为0.3kg×15000元/吨=4.50元/吨
二、设备折旧
100万÷8年÷1000吨=125元/吨(年生产量为1000吨)
三、燃油费、电费
电:70度×0.7元/度=49元49元÷6吨/时=8.16元/吨油:15元/吨
人工费:2人×12月×1500元/月÷1000吨=36元/吨
其它费用:含管理、人工费30元/吨
生产成本费用合计843.66元/吨。

SBS改性沥青防水卷材项目可行性研究报告范文

SBS改性沥青防水卷材项目可行性研究报告范文

SBS改性沥青防水卷材项目可行性研究报告范文SBS改性沥青防水卷材(以下简称SBS防水卷材)是一种用于建筑物防水的材料,具有耐候性、耐酸碱性、抗老化、耐腐蚀等优点,广泛应用于屋面、墙体、地下室等建筑物的防水工程中。

本文将对SBS防水卷材项目的可行性进行研究。

一、项目背景近年来,随着建筑业的快速发展,建筑物的防水需求持续增长。

传统的沥青防水卷材由于存在不足,如易老化、易龟裂、施工复杂等问题,限制了其在防水工程中的应用。

相比之下,SBS防水卷材以其优异的性能受到了越来越多的关注与使用。

二、市场分析1.行业前景:建筑行业保持较快发展,对防水材料的需求稳定增长。

2.竞争格局:SBS防水卷材在市场上占有一定份额,但仍存在竞争,如高分子防水卷材、水泥基防水卷材等。

3.产品特点:SBS防水卷材具有优异的耐候性、抗老化、耐腐蚀等特点,在市场上有一定的竞争优势。

三、项目可行性分析1.技术可行性:SBS防水卷材的生产技术相对成熟,生产设备投入相对较小,不会存在较大的技术难题。

2.经济可行性:SBS防水卷材的市场需求稳定增长,产品价格相对较高,具有一定的盈利空间。

3.市场可行性:建筑行业对防水材料的需求稳定增长,而SBS防水卷材具有较好的性能,适用于多种建筑物的防水工程,市场潜力较大。

4.资金可行性:项目投资相对较小,资金回收周期较短,有一定的吸引力。

四、项目实施方案1.建立SBS防水卷材生产线,采用现代化的生产设备和工艺,以确保产品的质量和生产效率。

2.加强研发和创新,不断提升产品的性能和品质,提高市场竞争力。

3.建立完善的销售渠道和品牌推广体系,与建筑业相关企业合作,拓展市场份额。

4.加强售后服务,提供及时的技术支持和产品维护,树立良好的企业形象。

五、项目风险分析1.市场竞争风险:SBS防水卷材市场竞争激烈,需与其他品牌进行竞争,需要具备一定的市场敏锐性和竞争力。

2.技术风险:SBS防水卷材的生产技术相对成熟,但随着技术的不断革新,需要及时进行技术更新和升级,以适应市场的需求。

SBS改性沥青项目可行性分析报告(模板参考范文)

SBS改性沥青项目可行性分析报告(模板参考范文)

SBS改性沥青项目可行性分析报告规划设计 / 投资分析SBS改性沥青项目可行性分析报告说明该SBS改性沥青项目计划总投资4076.30万元,其中:固定资产投资3242.48万元,占项目总投资的79.54%;流动资金833.82万元,占项目总投资的20.46%。

达产年营业收入6796.00万元,总成本费用5284.26万元,税金及附加69.18万元,利润总额1511.74万元,利税总额1789.44万元,税后净利润1133.81万元,达产年纳税总额655.64万元;达产年投资利润率37.09%,投资利税率43.90%,投资回报率27.81%,全部投资回收期5.10年,提供就业职位118个。

坚持安全生产的原则。

项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定,认真贯彻落实“三同时”原则,项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面的投资,务必做到环境保护、安全生产及消防工作贯穿于项目的设计、建设和投产的整个过程。

......主要内容:项目概况、投资背景及必要性分析、项目市场前景分析、项目规划分析、项目选址说明、土建方案、工艺技术、环保和清洁生产说明、生产安全、投资风险分析、节能评价、实施进度、项目投资分析、项目经济效益分析、综合结论等。

第一章项目概况一、项目概况(一)项目名称SBS改性沥青项目(二)项目选址xxx临港经济开发区(三)项目用地规模项目总用地面积11038.85平方米(折合约16.55亩)。

(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数75.21%,建筑容积率1.61,建设区域绿化覆盖率5.64%,固定资产投资强度195.92万元/亩。

(五)土建工程指标项目净用地面积11038.85平方米,建筑物基底占地面积8302.32平方米,总建筑面积17772.55平方米,其中:规划建设主体工程11088.35平方米,项目规划绿化面积1002.95平方米。

(六)设备选型方案项目计划购置设备共计80台(套),设备购置费978.06万元。

各种沥青路面造价对比说明2

某某高速公路各种路面结构
性能与成本情况简要对比分析
一、术语说明
PAC:大空隙排水沥青路面
SMA:沥青马蹄脂碎石路面
AC:普通密级配沥青混凝土
HVA:高粘度沥青添加剂
高模量抗车辙添加剂
SBS改性:传统常规改性沥青方案,使用SBS改性剂对普通沥青制备改性沥青。

二、背景说明
在我国高速公路的表面层(上面层),我国当前应用最为广泛的路面结构形式(混合料类型)是AC13和SMA13,绝大多数采用SBS改性沥青。

PAC排水沥青路面在国内尚处于推广阶段,需要专用的添加剂(HVA),技术要求较高。

对中面层,目前的重载高速公路中有约30%使用改性沥青、且在初次投资充足条件下有逐渐常规化的趋势和必要性,主要是解决此前占据高速公路大修主导因素(80%高速公路沥青路面大修都是因为车辙问题)的车辙病害,因为中面层在路面总车辙病害中发生的变形占到50%左右。

加强中面层强度和承载能力,是有效解决以车辙为主的路面结构早期损坏,延缓路面大中修周期、保证路面不发生整体损坏而只是表面层修复的关键要素之一。

三、性价比对比要素
通过表1和表2分别对三种上面层路面结构形式和中面层沥青方案进行主要要素的对比。

表3为不同改性方案的典型指标。

表1:上面层不同混合料方案对比要素表
表2:中面层AC20沥青混凝土沥青改性方案对比
表3 掺加RA抗车辙剂(NZ型)与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比(AC-13C)。

3+3mmSBS改性沥青防水卷材单位预算分析


7-57
1
表—ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ9
工程量清单综合单价分析表
工程名称:卷材防水 100m2 清单综合单 价组成明细 管理费合价 管理费 和利润 126.91 126.91 第 2 页 共 2 页
暂估合价 (元)
表—09
工程量清单综合单价分析表
工程名称:卷材防水 项目编码 010702001033 项目名称 清单综合单价组成明细 定额编号 定额名称 屋面卷材防水 热熔满铺 双 层 人工单价 技工68元/工日;普工53元/工日 清单项目综合单价 主要材料名称、规格、型号 改性沥青封口油膏 材 料 费 明 细 改性沥青基层处理剂 钢钉 石油液化气 钢筋φ 10以内 改性沥青卷材(3mm厚) 材料费小计 单位 kg kg kg kg kg m2 数量 11 35.5 0.3 18 5.2 235 — 单价(元) 7.5 4.6 7.7 6.67 5.25 27.8 定额 单位 100m2 单价 数量 人工费 453.24 材料费 6928.47 小计 未计价材料费 7508.62 合价(元) 82.5 163.3 2.31 120.06 27.3 6533 6928.47 — 暂估单价 (元) 机械费 管理费 和利润 126.91 人工费 453.24 453.24 合价 材料费 6928.47 6928.47 机械费 屋面改性沥青卷材防水热熔满铺双层 计量单位 第 1 页 共 2 页

沥青混合料成本核算方法

1、AC-20I中粒式SBS改性沥青混凝土成本核算(燃油加热器)2、中粒式沥青混凝土(AC-20I)成本核算(燃油加热器)3、AC-25I改进性沥青混凝土成本核算(燃油加热器)4、SMA-13沥青玛蹄脂成本核算(燃油加热器)5、沥青胶砂应力吸收层成本核算(燃油加热器)6、沥青砂成本核算(燃油加热器)中粒式沥青混凝土成本核算(不含利润)G中粒式沥青混凝土成本核算(不含利润)G(2002年度,仅供参考)成本核算说明:(碎石、石屑、石粉、砂子比重分别为:1.44、1.56、1.7、1.40)1、原材料成本核算中各种矿料及沥青重量,按中粒式沥青混凝土级配要求,矿料的比例为34:20:18:20:8,沥青含量为5.5%。

2、拌和楼日常消耗中的燃煤、柴油、水电费、零修费用成本核算,按2001年度沥青拌和厂相应消耗总费用与成品料生产总量的比值计算(成品料总量:31946.792吨;燃煤总费用:141366.9元;柴油总费用:77025元;水电总费用:70732.73元)。

3、拌和楼折旧:(1)拌和楼按一次性投入500万元(含场变压器等辅助设施),6年折完,年利率5%,则平均每年应回收的资本115.4874万元。

(2)平均每年拌和楼连续不停正常工作3个月,则拌和楼每年总的拌和产量为:3*30*8(小时)*120(吨/小时)*0.8*0.8=55296吨=5.5296万吨。

(3)每吨成品料包含的拌和楼折旧费:115.4874/5.5296 = 20.89元。

4、装载机每个台班消耗费用按800元;每日2台装载机,则每吨成品料包含的装载机费用为:2*800/614.4 = 2.6元。

5、管理费(人工工资费、办公费、差旅费、招待费)按一年摊销:(1)2001年度沥青拌和厂工作人员工资总额(不含摊铺机及压路机司机):92223.12元;成品料总产量:31946.792吨;每吨成品料所摊销的工资费为:92223.12/31946.792 = 2.887元。

执行GB18242-2008标准

销售费 服务费 财务费
利税小计 税收
税后利润
SBS Ⅱ PY PE 改性沥青防水卷材
3mm 厚
单位
数量
单价 (元)
金额
备注/来 源
3mm 厚弹性体改性沥青防水卷材
29.30
m2
1.00
7.10
7.10
(310g 佳斯 迈威)
中油秦皇
Kg
1.70
4.50
7.65 岛重交通
沥青
中石化燕
Kg
0.43
17.20
SBS I PY PE 3mm 改性沥青防水卷材报价成本分析表
GB18242-2008 物资名称及规格
序号
项目
物资名称:

材料费小计
1
长纤聚酯毡
2
石油沥青
3
5 6 二

1 2 四
五 1 2 3 4 每延米重量 成本合计 六 1 2 出厂单价
SBS 改性剂
填充料 辅助材料 人工费小计 机械加工费小
计 设备折旧费 设备维护费 水电费小计 生产成本合计 管理费小计 生产管理费
SBS Ⅱ PY PE 3mm 改性沥青防水卷材报价成本分析表
GB18242-2008 物资名称及规格
序号
项目
物资名称:

材料费小计
1
长纤聚酯毡
2
石油沥青
3
5 6 二

1 2 四
五 1 2 3 4 每延米重量 成本合计 六 1 2 出厂单价
SBS 改性剂
填充料 辅助材料 人工费小计 机械加工费小
计 设备折旧费 设备维护费 水电费小计 生产成本合计 管理费小计 生产管理费
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【摘 要】 从工程实例出发 ,总结测算出改性沥青成本与沥青混合料的成本构成。 【关键词】 SBS改性沥青 ; 成本构成 ; 分析 中图分类号: U 416. 217 文献标识码: C
1例 ,计算每
吨 SBS改性沥青成本 ,计算结果汇总见表 1。
由于材料价格经常波动 ,此成本分析仅供参考。 2 从经济性和实用性角度分析使用改性沥青成本情 况
沥青面层的厚度并非越厚越好 ,面层过厚 ,在高温 下反而降低了面层的强度。 中国和日本有关面层厚度
SBS 岳阳
5% 14 000
400 700 1 100 66 55 1 221
按平方米、每公斤厚度分析 SBS改性沥青成本及 根据路面结构特点测算成本对比见表 2。
表 2 改性沥青成本
项 目
单位成本 /元
沥青混凝土
细粒式 8~ 9
中粒式 7~ 8 粗粒式 6~ 7
改性沥青增加费用
1. 3~ 1. 5
内蒙古公路与运输
30
Highw ay s& Tr anspo rta tion in Inner M ongo lia
2002年第 4期
文章编号: 1005-0574-( 2002) 04-0030-01
SBS改性沥青的成本分析
李景轩 1 周振艳 2
( 1. 朝阳轩飞高科 沥青机械有限公司 ,辽宁 朝阳 122100; 2. 朝阳轩飞高科沥青技术研究所 )
的规定见表 3所示。
表 3 中国与日本面层厚度对比表
项目
路面层数 厚度 /cm 总厚度 /cm
中国 日本
上层 4
3
中层 5
15~ 18
下层 6
2
上层 4~ 5 下层 6~ 10
9~ 15
交通密度 相对小 相对大
3 结语 若面层减薄 1 cm,所节省资金即可铺筑 6 cm 厚
的改性沥青层 ,可起到路用性能、使用寿命等大幅度提 高的效果。且中层改性沥青中 SBS改性剂的掺量一般 只有 3% 左右。由此可见 ,经济性并不成为使用改性沥 青的障碍。最主要的是认识问题。 SBS的大规模使用 , 已成为一种不可逆转的趋势。
(编辑 李新生 )
收稿日期: 2002-07-25
根据以上分析得知 ,只用 SBS改性沥青可使混合 料成本增加 1 166元 /t; 用 SBS改性沥青再加 SM A可 使混合料成本增加 1 221元 /t。 则高速公路增加费用 (混合料按 2 300 t 为 27. 62万元 /km。 而高等级公路 的总成本约在 2 000~ 4 000万元 /km。 所以 ,用改性沥 青及 SM A所增加的费用只占总投资的 1% 以下。
表 1 SBS改性沥青成本
改 性 剂 产地 掺量 2000~ 2001年售价 /元· t- 1 改性沥青加工费 /元· t- 1 改性沥青 SBS增加的费用 /元· t- 1 改性沥青成本 /元· t- 1 使用改性沥青油石比 6% 增加费用 /元 使用改性沥青+ SM A增加改性沥青 5% /元 改性沥青+ SM A 总成本
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