汽车识图
汽车零部件识图 项目四 汽车车身识图

城市客车
机场摆渡客车
长途客车
3.1 客车车身分类
❖ 2.按承载形式分
❖ 客车车身结构可分为非承载式、半承载式和承载式三大类。 非承载式和半承载式车身结构都是属于有车架式的,而承载 式车身则属于无车架式的。
非承载式客车的底盘及车身
发动机前置后轮驱动
发动机中置后轮驱动
3.2 车身结构识图
发动机后纵置后轮驱动 发动机后横置后轮驱动
3.2 车身结构识图
❖ 2 客车车门布置
❖ 客车车门有乘客门、驾驶门和应急门三种。对于不 同尺寸不同类型的车型,其布置形式各不相同。
❖ 客车乘客门是乘客上下车的出口,是客车设计的重 要组成部分,一般布置在客车右侧,其中至少应有 一个乘客门在车辆的前半部。但对在道路中央设置 的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公 交站台位置的原因需在车身左侧上下乘客时,允许 在车身左侧开设乘客门,而车身右侧则不允许再设 乘客门。
卸车车箱和集装箱等.
a) 冷藏车
b) 油罐车
c) 集装箱运输车
任务四 货车车身识图
3. 驾驶室的结构
(1) 长头式驾驶室 ❖ 长头式驾驶室:长头式驾驶室的 ❖ 结构在总体上可分为驾驶舱和车 ❖ 前板制件(俗称“车头”)两大部分。
1.前围左侧板 2.前围板 3.前围上盖板 4.前风窗框下横梁 5.前风窗框上横梁 6.顶盖 7.上边梁 8.后围上横梁 9.后围板 10.地板后横梁 11.左后立柱 12.地板 13.左门槛 14.左前立柱横梁
❖ 3.车身附件 车身中具有独立功能并成为一个分总成的机构。 如:座椅、 仪表板、空调、后视镜、玻璃升降器、安全带、雨刮器、车 灯、遮阳板、扶手、车门机构及附件、车内后视镜等。
汽车车身识图 第二章 车身识图基础

第一节 图纸内容 第二节 组合体的识图 第三节 零件图识图
第一节 图纸内容
一张完整的车身零件图通常包括以下内容: 一张完整的车身零件图通常包括以下内容: (1)一组视图.表达零件内外形状和结构的一组视图. )一组视图.表达零件内外形状和结构的一组视图. (2)完整的尺寸.图中应注出制造零件所需的全部尺寸. )完整的尺寸.图中应注出制造零件所需的全部尺寸. (3)技术要求.在零件图上,用代号,数字或文字表示零件的技 )技术要求.在零件图上,用代号, 术指标,如表面粗糙度要求,精度要求,形位公差等. 术指标,如表面粗糙度要求,精度要求,形位公差等. (4)标题栏.在标题栏中填写零件的名称,材料,数量,绘图比 )标题栏.在标题栏中填写零件的名称,材料,数量, 例,图样编号以及图样的设计,审核等责任者签名等内容. 图样编号以及图样的设计,审核等责任者签名等内容.
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第一节 图纸内容
一. 图纸的基本幅面
GB/T14689—1993《技术制图 图纸幅面和格式》规定绘 《 图纸幅面和格式》 中规定的基本幅面, 制技术图样时,应优先采用表 制技术图样时,应优先采用表2-1中规定的基本幅面,必要时 中规定的基本幅面 可以沿长边加长. 可以沿长边加长. 幅面尺寸中, 表示短边 表示短边, 表示长边 对各种幅面的B和 均 表示长边. 幅面尺寸中,B表示短边,L表示长边.对各种幅面的 和L均 表示一常数关系, 标准中又规定AO幅面的面积 表示一常数关系,即L= 2 B .标准中又规定 幅面的面积 幅面的长边为L=1 189mm,短边 为1㎡,这样就可算出 ㎡ 这样就可算出AO幅面的长边为 幅面的长边为 , B=841mm
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第一节 图纸内容
二. 标题栏及明细栏
汽车识图4

二、剖视图的种类 根据剖视图的剖切范围,可将剖视图分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图三种。国家标准规定,剖切面可以是单一的剖切面也可以是组 合的剖切面。绘图时,应根据物体的结构特点,恰当地选用单一剖切面、几个平行的剖切平面或几个相交的剖切面(交线垂直于某一投影面) ,绘制物体的相应视图。前面讲的剖视图画法和标注,对三种剖视图都适用。 1、全剖视图 全剖视图是用剖切面完全地剖开物体所得到的剖视图,适用于表达外形比较简单,而内部结构较为复杂且不对称的机件,如图5-7和图5-12b )中的主视图。同一物体可以假想进行多次剖切,画出多个剖视图,如图5-10b)和图5-12所示。
2、剖视图及形成 假想用剖切面剖开物体,将处在观察者与剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面投射所得到的图形称为剖视图,简称剖视。剖视图的
形成过程,如图5-8b)所示。剖切面一般是平面或圆柱面,而平面用得最多。表达物体内部的真实形状,剖切面一般通过孔、槽的轴线或对称面, 且使剖切面平行或垂直于某一投影面。
图5-12全剖视图
2、半剖视图 当机件具有垂直于投影面的对称平面时,向投影面上投射所得的图形,可以对称中心线为界,一半用剖视图表示,另一半用视图来表示,这种 剖视图称为半剖视图。如图5-13所示,零件左右及前后均对称,所以,它的主视图、俯视图和左视图都可用半剖视图表达。半剖视图主要用于 内外形状都比较复杂的对称零件的表达。
(3)局部剖视图也可以用双折线代替波浪线分界,如图5-19所示 (4)对于剖切位置明显的局部剖视图,一般不予标注。
图5-18局部剖视图波浪线画法
图5-19局部剖视图用双折线代替波浪线分界
三、剖切面的选择 1、单一剖切面 当物体的内部结构位于一个剖切平面上时,可选用单一剖切平面。单一剖切面包括单一的剖切平面和柱面,应用最多的是单一剖切平面。单 一剖切平面一般为投影面的平行面。上述的全剖视图、半剖视图、局部剖视图示例都是采用平行于某一基本投影面的单一剖切平面剖开物体的, 可见单一剖切平面剖切的方法应用最为普遍。 当物体需要表达具有倾斜结构的内部形状时,如图5-20所示,若采用平行于投影面的剖切平面剖切,将不能反映倾斜结构内部的实形。这时,可 采用一个与倾斜部分的主要平面平行且垂直于某一基本投影面的单一剖切平面剖切,再投影到与剖切平面平行的投影面上,即可得到该部分内部 结构的实形。必要时允许将图形转正,并加注旋转符号,如图5-20中的B-B剖视图。 单一剖切面还包括单一柱面,如图5-21所示。采用柱面剖切时,物体的剖视图应按展开方式绘制,如图5-21“A-A展开”所示。
汽车识图2

第一节
投影法
一、投影法的概念 在日常生活中,人们看到太阳光或灯光照射物体时,在地面或墙壁上出现物体
的一个灰黑色的影子,这个影子只能反映出物体的轮廓,却表达不出物体的形状
和大小。我们把光线称为投射线(或叫投影线),地面或墙壁称为投影面,影子
称为物体在投影面上的投影,把这种投射线通过物体,向选定的投影面投射,并
图2-31平面的表示法 a)不在直线上的三点b)一直线和直线外一点c)相交两直线d)平行两直线e)任意平面图形
2、各种位置平面的投影特性 根据平面在三投影面体系中的位置可分为投影面倾斜面、投影面平行面、投影 面垂直面三类。前一类平面称为一般位置平面,后两类平面称为特殊位置平面。 由于位置不同,平面的投影就各有不同的特性,如图2-32所示。
四、结合三视图,想象筋板的形状
图2-10筋板的立体图和三视图
第三节
图2-10筋板的立体图和三视图
点、直线、平面的投影
一、初步分析压板的三视图
图2-11压板三视图 图2-12压板外形轮廓补齐三个缺角后的三个视图
图2-15长方体被切割三角形块和楔形块后的投影过程
二、点的投影 1、点的投影概念 任何物体都是由点、线、面等几何元素构成的,只有学习和掌握了几何元素 的投影规律和特征,才能透彻理解机械图样所表示物体的具体结构形状。 当投影面和投影方向确定时,空间一点只有唯一的一个投影。如图2-16a)所 示,假设将空间点A置于三个相互垂直的投影面体系中,过点A分别向H面、V面 和W面作垂线,得到三个垂足a、a′、a″,便是点A在三个投影面上的投影。
图2-6一个视图不能确定物体形状 图2-7 三投影面体系
主视图——由前向后投射,在正面上所得的视图,因主视图反映物体的主要特征,是为“主”的 视图,因此称主视图。 俯视图——由上向下投射,在水平面上所得的视图。 左视图——由左向右投射,在右侧面上所得的视图。
汽车机械识图 (2)

解:
(1)形体分析。
· 该组合体为一挖切类组合体,它可看 作是从一长方体上挖切去几个基本形体而 成,如图5-13(a)所示。
(2)选择视图。
· 以图5-13(a)中箭头所指的方向为主 视图的投影方向。
(3)选择比例、确定图幅。
(4)布图打底稿。
· 先画出长方体的投影,再依次画出被挖 切部分的投影。
(2)同一形体的尺寸应尽量集中标注, 并尽量标注在该形体的两视图之间,如图 5-32所示。
(3)同一方向的尺寸,在标注时,应 排列整齐,尽量配置在少数几条线上。
(4)尺寸不要直接标注在截交线和相贯线上。
· 如图5-34所示。
(5)一般避免标注封闭尺寸。
· 如图5-35所示 。
(6)尺寸尽量不标注在虚线上。
· 应从反映被挖切的基本形体几何体形状 特征那个视图画起,再画其他视图。
· 具体方法和步骤见图5-13(b)~(f)。
(5)检查、描深。
· 图5-13(f)所示为画出的组合体三视图。
任务二 读组合体视图
任务引出 · 为了正确、迅速地读懂视图,必须掌 握读图的基本要领和基本方法。
任务描述
· 读组合体视图就是按照三视图的投影 规律,根据平面图形想象出组合体的空间 结构形状的过程。
解:
(1)形体分析 (2)补缺线
· 【例5-8】补画图5-28(a)所示组合体 视图中所缺的图线。
解:
(1)看懂视图,想象形状。 (2)检查并补全缺线。 (3)检查加深。
· 【例5-9】如图5-29所示,补全组合体 (压块)主、左视图中所缺的线。
解:
(1)看懂缺线的压块三视图,想象出 整体形状。
模块五 组合体
任务一 组合体及其形体分析法 任务二 读组合体视图 任务三 组合体的尺寸标注
汽车机械识图-项目七 识读零件图

任务4 识读零件图的尺寸公差
观察图中所注的尺 寸,识读零件图的 尺寸公差。
(a)装配图
(b)零件图
任务分析
任务4 识读零件图的尺寸公差
尺寸的公差带代号
1 由哪几部分组成?
为什么要限定尺寸
2 的公差?
公差等级数值越大,
3 尺寸越精确吗?
(a)装配图
(b)零件图
一、零件的互换性
相关知识
按零件图要求加工出来的一批相同规格的零件,装配时不需经过任何 的选择或修配,任选其中一件就能达到规定的技术要求和连接装配使
当多个表面具有相同的表面 结构要求或图纸空间有限时, 可采用简化注法,标注在标 题栏附近
任务小结
标注表面结构要求应注意
1.表面结构符号的方向与尺寸的方向一致
2.表面结构符号从材料外指向并接触表面
3.表面结构符号可以引出标注
4.多数表面有相同的表面结构要求时,标 注在标题栏附近
5.当多个表面具有相同的表面结构要求或 图纸空间有限时,可采用简化注法
当构成封闭轮廓的各表
面有相同的表面结构要
6
求时,在完整图形符号
上加一圆圈
5
4.表面结构图形符号的比例和尺寸
c
a
60°
60°
e
db
d
1 2 3
4
二、表面结构要求的零件图上的标注
相关知识 1.每一表面一般只标注一次表面结构要求。除另有说明外,
所注表面结构要求是对完工零件表面的要求
2.表面结构符号的方 向与尺寸的方向一致
尺寸标注分析:盘盖类零件的径向方向的基准都是回转轴线,长度方 向的主要基准是经过加工的较大端面。圆周上均匀分布的小孔的定位 圆直径是这类零件典型定位尺寸。
《汽车识图》课件(完整版)

➢ 在平行投影法中,根据投影面是否垂直于投影 面,又分为两种:
✓ 斜投影 投射线倾斜于投影面
✓ 正投影 投射线平行于投影面
第三章 点、直线、平面的投影
第一节 点的投影
❖ 点的投影与直角坐标的关系
➢ 点的X坐标等于点的正面投影到OZ的距离 也等于点的水平投影到OYH轴的的距离;
➢ 点的Y坐标等于点的水平投影到OX轴的距 离及点的侧面投影到OZV的距离;
I. 铅垂面P的投影
P
I. 铅垂面P
p′
p″
p
II. 正垂面Q的投影
q′
q″
Q
q
II. 正垂面Q q′
q″
q
III. 侧垂面R的投影
r″
r′
R
r
III. 侧垂面R的投影
r″
r′
r
➢ 投影面平行面投影特性
✓ 平行于一个投影面,垂直于另两个投影面。
• 正平面:平行于V面,对H,W面垂直 • 水平面:平行于H面,对V,W面垂直 • 侧平面:平行于W面,对H,V面垂直
❖ 组合体的形体分析法
第二节 组合体视图的画法
❖ 叠加式组合体的画法
❖ 切割式组合体的画法
❖ 组合体的尺寸注法
➢ 基本体的尺寸注法
➢切割体的尺寸标注
➢ 组合体的尺寸标注
第四节 看组合体视图
❖ 看图的基本要领
➢ 几个视图要用投影关系联系起来看
➢ 应弄清视图中线框和图线的含义 ✓ 视图中每一个封闭线框的含义可能是:
R r
r′
r″
3. 侧平面R的投影
r
➢ 一般位置平面投影特性
✓ 对V,H,W面都倾斜,不在同一直线上的三点
构成的平面。
汽车机械识图基础知识

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4、掌握比例的概念和选用原则。
二、学习方法和素质养成1、引导学生注重理论联系实际,勤于动手,反复实践,耐心细致,严肃认真,提高对本课程重要性的认识,激发学习兴趣。
2、初步树立标准是技术法规的标准化意识,注重严谨细致、一丝不苟的工作态度和工作作风的养成教育。
[教学重点]1、本课程的重要性和学习目标、学习方法;比例概念的理解与应用;2、激发学生的学习兴趣;[教学难点]看图方向的确定。
[分析学生]1、入学新生大多数会对本课程产生较浓厚的兴趣,热情较高,信心较足。
2、同学们的几何知识和空间概念及想像力相对薄弱,又少于接触或未接触过机械生产环境,缺少相应机械常识和感性积累。
3、机械制图既重理论,更重实践,与中小学课程及其学习方法不同,学生对学习方法有一个适应和掌握的过程。
[教学设计思路]教学方法:综合运用读书质疑、讲授、演示、归纳提升等教学法。
绪论部分的教学在以教材为蓝本的同时,以激发学生的学习动机和积极性为目的,教师可根据自身的工作、教学经验和体会对绪论所要讲述的内容作恰当的调整和充实。
[教学资源]机械制图网络课程,生产用技术图纸等。
[教学安排]2课时(90分钟)教学策略:利用网络演示,创设教学情景,启发学生思维,注重知识与学生生活实际经验相联系,讲、演交叉进行,及时归纳总结。
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A0×2
1189×168 2
A0×3
1189×2523
A1×3
841×1783
A1×4
841×2378
A2×3
594×1261
A2×4
594×1682
A2×5
594×2102
尺 寸:B×L
幅面代号
A3×5
420×1486
A3×6
420×1783
A3×7
4Hale Waihona Puke 0×2080A4×6297×1261
20 10 25 10 10 25 10 5 25 10 5 25 10 5 25
图框格式: 在图纸上必须用粗实线画出图框。 格式分为---留装订边、不留装订边
标题栏(GB/T 10609.1-2008)
明细栏
简化的标题栏
任务二:比例、字体、图线 比例 比例是指图样中图形与其实物相应要素的 线性尺寸之比(比例=图样尺寸/实物尺寸)。 (1)原值比例:比值为1的比例,即1:1 (2)放大比例:比值大于1的比例,如2:1 (3)缩小比例:比值小于1的比例,如1:2
主体要素
补充要素
加长幅面的尺寸是由基本幅面的短边成整数倍 增加后得出。
表1-2 加长幅面尺寸(一) (mm)
幅面代号 尺寸 A3×3 420×891 A3×4 A4×3 A4×4 A4×5 420×118 297×105 297×630 297×841 9 1
表1-2 加长幅面尺寸(二) (mm)
A4×7
297×1471
A4×8
297×1682
A4×9
297×1892
尺 寸:B×L
任务一:图纸幅面和格式
图纸幅面是指图纸宽度与长度组成的图面。 绘制图样时,优先采用表1-1中规定的基本幅面。
表1-1 图纸基本幅面及图框尺寸 (mm)
幅面代号 B×L e c a A0 A1 A2 A3 A4
841×118 9 594×841 420×594 297×420 210×297
汽车识图
项目一:机械制图基础
模块一:制图基本规定
• 强制性国家标准--GB • 推荐性国家标准--GB/T • 国家标准化指导性文件--GB/Z • 国家军用标准,军工要求标准--GJB
标准编号
标准名称 机械制图 图样画法 图线
GB/T4457.4-2002
引导要素
标准批准年号 标准顺序号 标准代号