汽车零部件识图23识连杆零部件图
汽车构造(曲柄连杆机构)
裙部表面的保护
1）镀锡
油膜破坏时，起润滑作用；又可加速磨合作用。
2）涂石墨(柴油机） 易脆断可加速磨合，自润滑。 3）表面粗糙化 有规律的粗糙化，可加速磨合，沟谷可存
机油润滑。
（4）活塞裙部形状
销座方向
裙部受侧压力的作用， 导致活塞发生变形 工作时向里变形
工作时，活塞受热膨胀，由于销座方向的金属材料较多， 所以膨胀量较大。所以在生产时先将活塞制成椭圆形， 短轴在销座轴方向。
制造时 变形后
开槽活塞（汽油机）
二、活塞环
（一）气环
1.作用： （1）密封：防止气缸内的气体窜入油底壳； （2） 传热：将活塞头部的热量传给气缸壁； （3）辅助刮油、布油。
活塞环安装三隙
侧隙
背隙
端隙
气环的密封
气环的泵油作用
气环的泵油作用
气环断面形状：
（2）刮油油片环（轴普向通衬环环组径合向环衬）环
3、原理：因销座偏置，在接近上止点时，作用 在活塞销座轴线以右的气体压力大于左边，使 活塞倾斜，裙部下端提前换向。而活塞在越过 上止点，侧压力反向时，活塞才以左下端接触 处为支点，顶部向左转（不是平移），完成换 向。
（四）连杆
功用： 将活塞的力传给曲轴，变活塞的往复运动
为曲轴的旋转运动。 组成：
二、气缸盖
功用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷
很大。 材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。
气缸盖的分解图
捷达轿车气缸盖总成
二、燃烧室
（三）气缸垫
1、功用：安装在气缸盖 和气缸体之间，保证 气缸盖与气缸体接触 面的密封，防止漏气、 漏水和漏油。
Pc
汽车课件项目2
任务1 发动机总成认识
学习目标：
1.能够识别发动机各个组成部件并熟知其功用 2.能够分解发动机总成，熟知各部件的结构
知识点：
1.熟悉汽油发动机两大机构五大系统 2.认知发动机总成结构
技能点：
1.通过读图掌握汽车发动机总成的结构 2.了解各组成部件的结构
2.1. 发动机的总体结构
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
2.1.1 发动机总体构造
2．发动机的结构
发动机以汽油机、柴油机为主，对于汽油机来讲
燃油供给系统 润滑系统 冷却系统 点火系统 启动系统
曲柄连杆结构 两大机构
配气机构
五大系统
2．发动机的结构
2.1.1 发动机总体构造
任务6 气门摇臂零件识图
任务6 气门摇臂零件识图
学习目标： 1.熟悉配气机构的功用 2.能够读懂气门摇臂零件图。 知识点： 1.配气机构的功用 2.气门摇臂的结构特点 技能点： 1.通过识图读懂气门摇臂的结构
任务6 气门摇臂零件识图
配气机构的功用 是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环或发火 次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门， 使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气 得以及时从气缸排出。
2.1.1 发动机总体构造
（3） 燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机各种工况的要求， 配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的 废气从气缸内排出到大气中去。燃油供给系统通常由三部分 组成：
2.1.1 发动机总体构造
2.1.1 发动机总体构造
电子控制系统的主要作用 是根据发动机和汽车不同的运行工况，对喷油时刻、 喷油量以及点火时刻等进行确定和修正，检测各传 感器的工作，并将工作参数储存和输出。 核心部件为ECU即行车电脑。
最全的汽车各零件部位图解.doc
汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。
要想开好车，就必须了解其性能，这还要从识别汽车的零件图开始。
这份史上最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。
到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。
（点击图片可看大图）空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池：不必多说，就是储存电能的。
一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
制动液：就平常说的刹车油。
现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。
发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。
当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。
玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。
机油尺：检测机油量的尺子。
用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。
保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。
小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。
具体看随车说明书。
进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。
最全的汽车各零件部位图解doc
汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。
要想开好车，就必须了解其性能，这还要从识别汽车的零件图开始。
这份史上最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。
到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。
（点击图片可看大图）空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池：不必多说，就是储存电能的。
一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
制动液：就平常说的刹车油。
现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。
发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。
当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。
玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。
机油尺：检测机油量的尺子。
用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。
保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。
小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。
具体看随车说明书。
进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。
2.3识读连杆零部件图
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
图2.3-3
连杆零件图
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
3．根据图形内、外的符号和文字注解，了解技术要求； 4．尺寸分析：
(1)根据对连杆结构形状的分析，了解定形尺寸和定位尺
寸； (2)根据连杆的结构特点，了解基准和尺寸的标注形式； (3)确定连杆的总体尺寸。
（2）叉架类零件的视图分析。
（3）叉架类零件的尺寸标注。 （4）叉架类零件的技术要求。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图 零件的结构形状虽然多种多样，但根据它们在机器(或部 件)中的作用和形状特征，通过比较、分析和归纳，可以将 它们分为四种类型：盘盖类零件、叉架类零件、箱体类零件、 轴套类零件。下面，以杠杆零件图为例，来讨论常见叉架类
零件的结构、表达方法、尺寸标注、技术要求等特点，以便
从中找出一些规律，为识读同类零件图时提供参考。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图 叉架类零件主要有拨叉、连杆和各种支架等。拨叉主 要用在各种机器的操纵机构上，起操纵、调速作用;连杆起 传动作用;支架主要起支承和连接作用。 1.结构特点 叉架类零件形式多样，结构形状比较复杂，常带有倾 斜结构和弯曲部分，毛坯多为铸件和锻件，这类零件一般 有三部分构成，即支承部分、工作部分和连接部分。连接 部分多为肋板结构，且形状弯曲、扭斜的较多。支承部分 和工作部分，细部结构也较多，如圆孔、螺孔、油槽、油 孔、凸台、凹坑等，如图2-3-1所示的杠杆零件图。
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
1．结构特点 连杆类零件一般是铸件，毛坯形状较复杂，不同的加工位 置难以分出主次。 2．零件的视图分析 选择主视图时，主要按形状特征和工作位置（或自然位置） 来确定。结构形状较复杂的，一般需要两个以上的视图。 由于它的某些结构形状不平行于基本投影面，所以常采用 斜视图、斜剖视和断面图表示。内部结构形状可采用局部 剖视表达。 3．根据设计、加工需要有尺寸公差、形位公差、表面粗 糙度、热处理等技术要求；
汽车零部件示意图共21页
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
汽车零部件示意图
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
1
0
、
倚
南
窗
以
寄
傲
，
审
容
膝
之
易
安
。
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
汽车零部件识图--识读标准件和常用件零件图课件
32
汽车零部件识图 3. 螺钉连接
螺钉的种类很多,按其用途可分为:连接螺钉和紧定螺钉。 1 、连接螺钉
适用场合： 螺钉连接用于不经常拆卸，并且受力不大的零件。 常见的连接螺钉有:
开槽圆柱头螺钉
开槽沉头螺钉
33
圆柱头内六角螺钉
汽车零部件识图
螺钉连接装配特点
38
3、键连接的画法
汽车零部件识图
39
汽车零部件识图
2.6.3.2 销及其连接画法
销的功用、种类及标记 (1)、销的用途 销主要用于零件之间的定位，也可用于零件之间的联接，
但只能传递不大的扭矩。 圆柱销
(2)、销的分类 圆锥销
开口销
(3)、销的标记 普通圆柱销(GB119-86)，按直径的公差不同分为A、B、 C、D型。 普通圆锥销(GB117-86)，多用于经常拆卸的场合。
• 当需要表示螺纹收尾时，螺尾部分的牙底 线与轴线成30°。
12
1、外螺纹画法
大径线画粗实线
汽车零部件识图
倒角圆不画
小径线画细实线且画到倒角内 小径≈0.85d
线
13
螺纹终止线画粗实
2、内螺纹画法
大径线画细实线
汽车零部件识图
倒角圆不画
小径线画粗实线 螺纹终止线
大径圆约画3/4圈
14
3、螺纹旋合的画法
公称直径 × 螺距(导程/线数)
旋向
－ 公差带代号 － 旋合长度代号
中径和顶径 公差带代号
长： L 中等： N 短： S
右旋 左旋
Ø 粗牙螺纹允许不标注螺距； Ø 单线螺纹允许不标注导程与线数； Ø 右旋螺纹省略“右”字，左旋时则标注LH; Ø旋合长度为中等时， “N”可省略。
汽车零件图--学习识读活塞连杆装配图
从标题栏正上方的明 细表可知：活塞连杆 部件由14种不同规格 种类的零件组成,其 中有两种标准件，分 别是连杆螺母12和开 口销13。
明细表
9
2.对视图进行分析 2.对视图进行分析
明确装配图的表达方法、投影关系和剖切 位置，并结合标注的尺寸，想象出主要零件 的主要结构形状。 装配图有一组视图，是用正投影法绘制的， 视图除采用机件的各种表达方法外，还采用 了画装配图的特殊表达方法。
学习与任务
学习识读活塞连杆装配图 学习任务 读懂活塞连杆 总成装配图 根据读活塞连 杆部件装配图 掌握识读装配 图的一般方法 与步骤。 与步骤。 会根据装配图 拆装活塞连杆 部件。 部件。
2
如何识读活塞连杆总成装配图？ 如何识读活塞连杆总成装配图？
3
一、读装配图的方法与步骤
读装配图应特别注意从机器或部件中分 离出每一个零件，并分析其主要结构形状和 作用，以及同其它零件的关系。然后再将各 个零件合在一起，分析机器或部件的作用、 工作原理及防松、润滑、密封等系统的原理 和结构等。 必要时还应查阅有关的技术资料，辅助 读图。
33
.装配关系
由主视图可以看出，活塞销与活塞销 孔相配合；连杆衬套内圆柱面与活塞销中 部外圆柱面相配合，连杆衬套外圆柱面与 连杆小头孔相配合。连杆盖用连杆螺栓9连 接，内孔中装有连杆轴瓦，活塞环2、3装 在活塞上部的环槽内，为了防止活塞销左 右轴向移动，在活塞销孔的两端装有锁环， 为了防止连杆螺母松动，采用了开口销锁 定。
7
.概括了解
从活塞连杆装配图的标题栏还可知晓装 配图的设计单位、设计与审核者、 配图的设计单位、设计与审核者、设计与修 改设计时间、绘图比例等信息； 改设计时间、绘图比例等信息；
8
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汽车零部件识图 学习项目二：识读曲柄连杆机构部件图
学习单元2.1：识读曲轴零件图 学习单元 2.2 ：识读飞轮零件图 学习单元2.3：识读连杆零件图 学习单元 2.4 ：识读活塞零件图 学习单元 2.5 ：识读轴承盖零件图
学习单元 2.6 ：识读标准件与常用件零件图 学习单元 2.7 ：识读曲柄连杆机构部件装配图
汽车零部件识图 2.3.2 典型零件 —— 连杆零件图的分析
图2.3-3 连杆零件图
汽车ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ部件识图
2.3.2 典型零件 —— 连杆零件图的分析
? 3．根据图形内、外的符号和文字注解，了解技术要求； ? 4．尺寸分析： ? (1) 根据对连杆结构形状的分析，了解定形尺寸和定位尺
寸； ? (2) 根据连杆的结构特点，了解基准和尺寸的标注形式； ? (3) 确定连杆的总体尺寸。
2.3.1 识读叉架类零件图
汽车零部件识图
图2-3-1 杠杆零件图
2.3.1 识读叉架类零件图
汽车零部件识图
? 2.视图分析
? 叉架类零件的加工位置难以分出主次，工作位置也多变化， 其主视图主要按工作位置或安装时平放的位置选择，并选 择最能体现结构形状和位置特征的方向。此外还需要斜视 图、局部视图、局部剖视图、断面图等才能将零件表达清 楚。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图
? 叉架类零件主要有拨叉、连杆和各种支架等。拨叉主 要用在各种机器的操纵机构上，起操纵、调速作用 ;连杆起 传动作用;支架主要起支承和连接作用。
? 1.结构特点 ? 叉架类零件形式多样，结构形状比较复杂，常带有倾
斜结构和弯曲部分，毛坯多为铸件和锻件，这类零件一般 有三部分构成，即支承部分、工作部分和连接部分。连接 部分多为肋板结构，且形状弯曲、扭斜的较多。支承部分 和工作部分，细部结构也较多，如圆孔、螺孔、油槽、油 孔、凸台、凹坑等，如图2-3-1 所示的杠杆零件图。
2.3.1 识读叉架类零件图
汽车零部件识图
主视图投射方向
2.3-2 叉架类零件的主视图选择
2.3.1 识读叉架类零件图
汽车零部件识图
? 3.尺寸标注 ? 叉架类零件的长、宽、高三个方向的尺寸基准一般为
支承部分的孔的轴线、对称面和较大的加工平面，如图 23-1 所示。
? 4.技术要求 ? 叉架类零件，一般对表面粗糙度、尺寸公差和形位公
差没有特别的要求。按一般的规律给出即可。
汽车零部件识图
2.3.2 典型零件 —— 连杆零件图的分析
? 1．结构特点 ? 连杆类零件一般是铸件，毛坯形状较复杂，不同的加工位
置难以分出主次。 ? 2．零件的视图分析 ? 选择主视图时，主要按形状特征和工作位置（或自然位置）
来确定。结构形状较复杂的，一般需要两个以上的视图。 由于它的某些结构形状不平行于基本投影面，所以常采用 斜视图、斜剖视和断面图表示。内部结构形状可采用局部 剖视表达。 ? 3．根据设计、加工需要有尺寸公差、形位公差、表面粗 糙度、热处理等技术要求；
2.3.1识读叉架类零件图
汽车零部件识图
零件的结构形状虽然多种多样，但根据它们在机器 ( 或部 件) 中的作用和形状特征，通过比较、分析和归纳，可以将 它们分为四种类型：盘盖类零件、叉架类零件、箱体类零件、 轴套类零件。下面，以杠杆零件图为例，来讨论常见叉架类 零件的结构、表达方法、尺寸标注、技术要求等特点，以便 从中找出一些规律，为识读同类零件图时提供参考。
汽车零部件识图 学习单元 2.3 ：识读连杆零件图
?学习目标 ： ?（1）从标题栏初步了解零件，收集零件相关资料。 ?（2）能分析表达方案、弄清视图关系。 ?（3）能够描述机械零件尺寸。 ?（4）识读表面粗糙度极限尺寸、形位公差等技术要求的含义。
汽车零部件识图
? 学习内容 ? （1）叉架类零件的结构特点、作用。 ? （2）叉架类零件的视图分析。 ? （3）叉架类零件的尺寸标注。 ? （4）叉架类零件的技术要求。