高速公路桥梁加固施工技术要点分析周勇君
道路桥梁的路基施工技术的分析 周勇勇
道路桥梁的路基施工技术的分析周勇勇摘要：随着国家经济与社会的不断发展，国家对于基础设施的建设也提出了更高的要求。
在基础交通工程建设的过程当中，道路桥梁的建设是一个非常重要的内容，对于当前经济的发展以及民生的改善发挥了非常重要的作用。
在道路桥梁当中，路基是重要的组成部分，是按照一定的技术要求与路线位置来进行修筑的一种带状的构造物，所承受的是来自于路面的荷载，所以在稳定性、强度以及耐久性方面要好。
基于此，文章就道路桥梁的路基施工技术进行简要的分析，希望可以提供一个借鉴。
关键词：道路桥梁；路基；施工技术引言在城市化进程显加快的背景下，车辆的数量与日俱增，致使道路桥梁的负荷也越来越大。
作为一种土木结构，路基是路梁最底层的结构，承载着路面的行车载荷与重力，只有保证路基的结实和平稳，才能确保行车的畅通和安全。
道路桥梁工程的整体质量取决于路基施工技术，但在实际的路基施工中还存在诸多问题，所以要认真分析与总结道路桥梁路基施工技术，促进道路桥梁工程质量的提升。
1道路桥梁路基应具备的特性1.1较好的稳定性在道路桥梁施工过程中，路基的质量直接关系到道路桥梁的整体稳定性。
因此，在路基施工时，必须合理规划路基线路，对路基所在地区进行仔细的地质勘查工作，并采取有效的施工策略保证路基的质量，提高道路桥梁的稳定性。
1.2较强的承载能力道路桥梁路基还需要具备较强的承载能力，因为路面会行驶大量的机动汽车，车辆会通过车轮将荷载向路面传递，最终传递到路基进行承载。
此外，车辆在实际行驶过程中出现的各种应力都会交由路面承受，如果路基承载能力较弱就会出现变形等情况，最终造成断裂或者路基塌陷，从而对道路桥梁的使用性能造成影响。
1.3较强的耐久性道路桥梁在实际应用过程中会受到各种外界因素的影响，再加上长时间车辆行驶也会对路基材料造成影响，很容易出现老化等问题，最终也会降低路面性能，从而致使路基结构受损。
因此，较强的耐久性也是道路桥梁路基需要具备的特性之一。
高速公路桥梁加固施工技术要点分析
高速公路桥梁加固施工技术要点分析摘要：随着高速公路的广泛应用，我国现在有很多的桥梁需要进行加固处理。
部分桥梁因为以前我国国民经济的落后而造成了一些技术水平和设备的落后，影响了整体桥梁的质量，所以就急需进行加固处理，文章针对高速公路桥梁加固施工技术要点分析进行了详细的阐述，内容仅供参考。
关键词：高速公路；桥梁加固；施工技术；要点分析导言：高速公路在现代生活中发挥着重要的作用，人们的出行和社会经济的发展都需要有良好的道路环境。
近年来，高速公路的建设规模有了极大的扩展，与此同时，高速公路的建设质量要求也有了相应的提升、桥梁作为高速公路建设过程中的重要部分，也引起了人们广泛的关注。
但是随着使用年限的增加，高速公路桥梁一定会发生某些缺损，需要通过采取相应的加固措施来保证其功能的完整性，所以对高速公路桥梁加固施工技术进行研究对于确保高速公路正常使用、提升使用年限具有非常重要的意义。
1强化高速公路桥梁施工技术控制的现实意义桥梁工程的施工监控是在桥梁工程跨度不断增加的情况下发展起来的。
在传统的小跨度桥梁中，只需要采用一般的支架施工方法就能满足工程要求。
随着高速公路建设规模和范围的不断扩大，一些跨越大江、大河以及峡谷的桥梁也开始得以建设和应用，施工的技术和工艺也变得更为复杂。
若对这些工艺没有进行合理的控制，将会导致桥梁在应用的过程中出现严重的位移和应力变化。
2高速公路桥梁使用情况以及进行加固的原因2.1因为对高速公路桥梁使用缺少必要的检查以及维护，受到自然条件以及使用情况的影响桥梁的板面会受到一定程度的破坏，特别是采用沥青材料铺设的桥面以及使用时间过长的桥梁来说更是如此。
桥面平整性较差会在很大程度上影响车辆的正常行使，造成车内人员的不舒适感，严重的情况会发生跳车的情况。
因为缺少必要的养护以及受到车辆行使磨损造成的影响，在简支梁的梁端接头位置以及悬臂挂梁支点位置可能出现材料脱落的情况，从而出现比较大的沟槽，进而引发跳车的问题，并且发生跳车的位置会因为振动比较严重而增加疲劳，如果没有对其进行处理一定会在很大程度上缩短桥梁的使用寿命。
高速公路桥梁加固施工技术要点探讨
高速公路桥梁加固施工技术要点探讨摘要：在我国现代经济高速发展的背景下，机动车的数量也越来越多，这对于公路桥梁也产生了较大的损害，因此对高速公路桥梁加固施工十分必要。
虽然近几年相关部门已经将高速公路桥梁加固工作提高了重视，然而加固施工技术依然存在一些缺陷。
本文从高速公路桥梁的上层结构以及下部结构等几方面阐述了加固施工技术的要点，以供参考。
关键词：高速公路桥梁；加固施工技术引言为了保证高速公路桥梁的安全稳定性，一定要对目前出现问题的高速公路桥梁展开科学有效的加固补救措施，比如表层出现裂缝、或者是表面皮层脱落等病害。
由于我国高速公路桥梁建设工程相对来说起步偏慢，所以相应的一系列施工技术，尤其是桥梁加固技术都还尚未成熟，如果对存在病害的高速公路桥梁中实施了加固技术之后并且完全解决，那么将会对驾驶人员的生命安全带来极大的威胁。
1.高速公路桥梁上层结构加固施工技术要点分析1.1加强桥梁钢筋、截面力度当高速公路桥梁的刚度、强度或者抗裂性能等有所缺乏时，应当选用增大截面面积或者增加配筋的措施，从而将高速公路桥梁底部面积或者是侧面面积得到增加。
该技术常被应用于拱桥、桥梁梁桥或者是拱肋的加固维修工程中。
该措施是从根本上使得高速公路桥梁的刚度、稳定性能、承载性能得到显著提升。
1.2加固桥面当高速公路桥梁出现的问题比较严重时，在对其进行加固施工的过程中可将钢筋混凝土摊铺在相应地点，再将早期的问题桥面铲除，这样就会重新生成一个全新的桥面，之后再进行后续工作，碾压、整面等程序，令新桥面与原有的公路桥梁结构予以密切结合，借此将桥梁中主梁的抗压性能予以提升，同时也可以将桥梁的承重能力再次加强，起到增长使用期限的作用。
1.3选取锚喷混凝土一般高速公路桥梁处的钢筋网部分都存在一层受喷面，施工人员可以使用喷射速度较快的机械设备将混凝土混合物予以喷射，直至表层凝固干之后，其会形成极为坚固的钢筋混凝土[1]。
该喷射方法能够将桥梁的承载性能得到显著提升，同时也能将桥梁整体结构予以健全优化。
高速公路桥梁加固施工技术要点研究
高速公路桥梁加固施工技术要点研究高速公路桥梁是国家基础设施建设中的重要组成部分，它关系到千万人民出行的机会和安全。
随着交通工具的日益发达和交通流量的增加，高速公路桥梁的疲劳、老化、腐蚀、变形等问题会逐渐出现，需要对其进行加固施工以确保其正常使用和安全。
高速公路桥梁加固施工技术是一门集工程、材料、力学、设备等学科于一体的复杂学科。
其实质是通过创新先进的施工工艺和技术维护和提升已有的桥梁技术性能。
以下是一些桥梁加固施工技术要点的研究。
1. 应保证工程质量和施工安全在高速公路桥梁加固施工中，保证工程质量和施工安全尤为重要。
因此，加固工程的施工方案、计算设计、加固处理、材料选用、施工工艺、验收程序等都应该达到国家或地方标准或规范的要求。
同时，加固现场直接涉及到人员的安全，如程序不严谨，安全防护措施不足，就会产生安全隐患。
因此，为确保施工安全，必须保障加固施工期间的安全环境、生产条件和人员卫生、劳动保护等方面。
2. 加固材料的选用加固材料的选用因不同型号、不同设计荷载和不同的地理位置而有所不同。
不同的材料有不同的优缺点。
桥梁的材料不稳定就会影响到整个建筑的质量问题。
现如今，矩形钢管、钢板等随着技术的进步已成为高速公路桥梁加固施工中最常用的材料。
3. 桥梁加固工艺桥梁加固工艺的选择要根据桥梁的状态和加固后的完整性要求。
桥梁加固工艺的技术含量较高，需经过精密的现场测量和分析观察，精确计算荷载和强度指标。
针对不同位置的区域需要采用不同的加固方案。
4. 建立完善的桥梁加固施工质量控制体系在桥梁加固工程施工中，建立完善科学的施工质量控制体系是保证工程质量的重要保障。
该体系包括工程质量监督、质量控制计划的制定、施工管理、进度管理、安全措施、环境治理、检测报告等方面。
5. 加固施工过程的信息化经过不断的技术创新和应用，桥梁加固施工不断应用计算机、信息化设备，提高工程效率，增强信息管理，提高施工过程中的安全性和精准性。
信息化技术的运用可以实现工作推进进度的动态监控和追踪工作每一个步骤的情况和效果，提高数据互通和有效性。
高速公路桥梁加固施工技术要点分析
高速公路桥梁加固施工技术要点分析【摘要】在高速公路桥梁长时间的使用中，受到各种因素的影响，不可避免地会出现桥梁整体结构的损坏，比如路面开裂、桥梁栏杆受损等。
所以，平常的高速公路桥梁维护中，要使用科学合理的加固方式对高速公路桥梁进行维修，以提高高速公路桥梁的受力水平，满足交通需求。
鉴于此，本文对高速公路桥梁加固的重要性进行了分析，介绍了高速公路桥梁加固施工技术，以供参考。
【关键词】高速公路桥梁；加固；施工技术【中图分类号】U445.7【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）10-0152-021.桥梁加固施工技术应用的重要性与核心原则在现代高速公路施工建设方面，桥梁加固施工技术是一种新型技术，其应用非常广泛。
在新形势下，社会经济飞速发展，城市现代化建设步伐日渐加快，高速公路桥梁承受的负荷大幅度增加，远远超过高速公路桥梁自身荷载，受到不同程度的损坏，导致高速公路无法处于正常运行中，影响人们日常出行，造成严重的经济损失。
针对这种情况，在现代公路施工建设过程中，施工人员必须综合分析主客观影响因素，优化利用桥梁加固施工技术，提高高速公路桥梁整体性能。
在应用桥梁加固施工技术中，如果需要拓宽高速公路桥梁，施工人员必须有效拼接新旧桥梁，充分考虑二者缝隙具体承载能力，结合各方面情况，优化设计高速公路桥梁拓宽，确保其符合高速公路建设的具体要求。
同时，施工企业必须定期安排相关人员全方位仔细勘测、检查高速公路桥梁基础架构，看其是否存在隐患问题，一旦发现要采用适宜的措施加以解决，避免故障范围进一步扩大，及时排除高速公路桥梁表面的积水，避免破坏高速公路桥梁。
2.高速公路桥梁使用现状自从1998年国家大力发展基础设施建设以来，我国的高速公路桥梁建设得到了快速地发展。
但是在发展初期，由于施工技术和建筑材料的限制，建设的高速公路桥梁存在较多隐患，使得初期建设的大部分桥梁过早地出现了影响正常使用性的病害问题。
之后建设的桥梁，由于施工技术的成熟和监管部门严格的质量要求，大多不再存在影响正常使用的病害问题。
高速公路桥梁加固施工技术的要点研究
高速公路桥梁加固施工技术的要点研究一、高速公路桥梁加固的原因、特点及标准（一）加固原因伴随我国社会和经济水平的不断提高，促使我国的交通运输产业的不断发展进步，这种现状就会导致我国的桥梁承重量有所增加。
我国现存的大部分桥梁都已经使用了非常长的一段时间，并且维护的次数非常少，在过去进行桥梁施工建设时，应用的施工技术和工艺都欠成熟，使用的建筑材料也非常简陋，尽管这样能够大幅减少桥梁建设的资金投入量，但也导致了部分桥梁的质量得不到保证。
在进行桥梁建设的过程中，有可能会因为各种桥梁建设中的隐性因素，在长时间的使用下就会显现，导致桥梁的稳定性降低。
虽然我国有些桥梁的建成时间很短，但是由于在桥梁的设计中有不符合标准的地方，这就导致施工质量也达不到标准，就必须在后期进行加固。
伴随我国经济和社会的不断发展进步，人们对桥梁的质量有了更高的要求和需求，进而导致以往的设计建设指标已经不能满足当前社会的需求了，尤其是在我国汽车数量的不断上升，桥梁的总承载力也随之不断升高，其中不乏一些汽车会超载行驶，这种情况对于我国的桥梁质量有着严重的危害，进而一定要对高速公路桥梁进行有效的加固。
（二）桥梁加固主要特点在对我国目前的存在的桥梁进行加固处理的过程中，已经投入使用的桥梁，在进行加固施工的过程中，不能阻碍交通正常运行，并且在加固的过程中，还应该充分考虑桥梁自身的结构，应根据其自身结构特点进行设计。
而且在进行高速公路桥梁的实际加固过程中，新建设的桥梁结构与原本的桥梁结构之间的衔接需要施工人员良好的处理，防止在这方面出现任何问题，使桥梁的稳定性再次降低。
（三）桥梁加固标准对于桥梁的加固，需要综合考虑各种因素，即施工技术水平、常见病害种类、病害产生原因以及车辆通行条件。
在对这些影响因素进行充分分析后，进一步判断桥梁加固的可行性、必要性、经济性、实用性，最终确定科学合理的加固方案。
桥梁加固的成本是首先要考虑的因素，必须严格控制，约占新建桥梁成本的60～70%。
高速公路桥梁维修加固施工技术
高速公路桥梁维修加固施工技术摘要：在高速公路大规模建设的同时，大量的旧桥、危桥已经成为影响整条路线运营的瓶颈，亟待维修。
高速公路桥梁加固施工技术作为全新的技术。
对高速公路桥梁加固具有重要作用。
因此，本文通过对高速公路桥梁维修加固施工技术进行分析，并提出有效的养护措施，以确保高速公路实现顺畅的交通。
关键词：高速公路桥梁；维修加固；养护引言随着经济建设的发展，我国高速公路事业发展日新月异。
上个世纪七八十年代所修建的高速公路和桥梁仍旧负担着比较沉重的交通运输负担，这就在一定程度上使得部分高速公路出现了较为严重的安全隐患。
因此，为了使得原有的高速公路能够发挥其使用功能，就必须对一些旧的桥梁进行改造加固。
而这也是我国道路运输事业迫切需要解决的问题。
一、高速公路桥梁常用维修加固方法（一）桥面铺装病害维修加固1.局部挖补:对于桥面铺装层局部的坑槽唧浆，可以采用局部挖补的维修措施。
2.对于铺装层损坏严重的，采用铺装层改造处理:（1）剔除原桥面铺装层至梁顶，并清理干净；（2）加厚水泥混凝土铺装层，一般采用15cm厚C40防水水泥混凝土；（3）布设双层桥面钢筋网。
（4）植筋。
在梁顶植筋，与钢筋网焊接；（5）增设桥面防水层。
在放水层施工前对水泥铺装进行凿毛处理，要保证凿毛质量，以水泥混凝土露出粗骨料为准，之后清理干净；（6）摊铺4—5cm厚AC—13改性沥青混凝土。
（二）桥梁伸缩缝更换施工1.安装前的检查与准备工作检查伸缩装置钢构件，其外观应光洁、平整，不允许变形扭曲；伸缩装置在运输中轻装轻放，在工地堆放时枕木垫高离地30cm，并用雨布履盖，防止变形；桥面中心线为基准切缝到位，清扫槽内松动砼块和泥石等杂物，并用水枪冲洗干净；依照伸缩缝位移控制箱的位置切割碍事钢筋，但不可齐根切断，以备将来塔接。
2.伸缩量的计算与控制安装时的伸缩量须根据具体桥梁及实际施工气温计算确定。
根据当地安装时的实际温度，用千斤顶开缝器适当打开或压缩伸缩缝宽度，然后再焊接牢固，以期达到伸缩缝宽度与实际温度所要求的伸缩缝宽度相一致。
高速公路桥梁加固施工技术要点探析
高速公路桥梁加固施工技术要点探析摘要：作为高速公路项目建设的重要组成部分，桥梁工程的施工质量始终影响着高速公路工程的整体性质量，为了使高速公路桥梁整体稳定性得到有效提升，防止桥梁因长时间受到压力负荷而出现损坏，必须根据高速公路桥梁的实际情况来对其进行加固施工，使其上下部结构能够充分结合，从而使高速公路桥梁的使用寿命得到进一步的提升。
针对高速公路桥梁工程，对其施工技术要点进行了相关分析，以资借鉴。
关键词：高速公路；桥梁工程；加固施工；技术要点1.开展高速公路桥梁加固工程的必要性1.1合理降低施工费用在高速公路的桥梁管理中，相对于重新建设桥梁和加固桥梁的稳定性相比，对于桥梁进行加固施工所带来的成本要远远小于重新建设桥梁的费用，而通过对于高速公路桥梁的加固，可以最大程度的保持桥梁的结构性，可以保持桥梁原有的运营功能，增加桥梁在高速公路的运行中的使用寿命，进一步减轻交通系统的整体负荷量，同时可以最大程度上节约施工的成本，从而实现经济效益的增长。
1.2促进交通系统稳定发展对超过使用年限的公路桥梁，必须要定期地加固改造，确保桥梁质量。
如果桥梁出现损坏，会直接影响到整体的使用质量，因此在桥梁改造的过程中必须采取有效的加固措施，更好地确保桥梁的使用性能，提高其整体质量。
通过加固施工，可以保障交通系统正常运行，更好地实现人们交通出行的便利性，满足可持续发展的要求。
1.当前高速公路桥梁运行过程中的主要问题2.1桥面铺装开裂问题频发高速公路桥梁运行过程中，桥面是车辆最主要的负荷承载点，长期的高负荷运行，很容易导致高速公路桥梁桥面出现严重的开裂问题。
通常情况下，高速公路桥梁桥面出现的裂缝主要有纵向裂缝以及网状裂缝两种，这两种裂缝的出现，不仅给高速公路桥梁的正常运行带来极大的阻碍，还影响到桥面上的行车安全，给人们的出行带来极大的安全隐患。
而导致桥面出现开裂的主要原因则是桥面的刚度不足，长期高负荷运行，会导致桥梁结构出现变形现象，进一步导致裂缝问题的发生。
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高速公路桥梁加固施工技术要点分析周勇君
发表时间：2018-10-31T09:14:22.853Z 来源：《防护工程》2018年第15期作者：周勇君
[导读] 在对高速公路桥梁加固施工当中，为了能够在一定意义上确保桥梁的整体性能很好的提升，并且为人们很好的服务
周勇君
中交路桥北方工程有限公司北京朝阳 100024
摘要：在对高速公路桥梁加固施工当中，为了能够在一定意义上确保桥梁的整体性能很好的提升，并且为人们很好的服务，在施工当中就需要结合高速公路实际的状况，加强对高速公路桥梁加固施工当中的相关不利因素实现合理分析，并且在此基础上采用加固施工技术，将高速公路桥梁的质量问题合理的处理，避免其对于人们的生命安全产生威胁。
关键词：高速公路桥梁；加固施工；技术要点
1高速公路桥梁加固施工的重要性
在高速公路桥梁施工当中，因为其车流量比较大，同时高速公路具有一定的应用周期，若是其受到相应因素的影响就会产生故障，这样不但会对车辆整体产生影响，还会公路桥梁产生一定的损害，这样就会使得相应的车辆在行驶当中所存在的安全产生影响，严重的还会对对人们的生命财产安全产生影响。
所以，为了能够在一定意义上防止其质量对人们产生影响，在这当中就需要相关人员加强对公路桥梁实施定期加固处理。
首先，在对公路桥梁完成加固施工之后，保证其能够在相应的周期当中使用。
并且，在公路桥梁的建设或者拆除当中所耗费的人力以及物力比较多，但是，采用科学合理的公路桥梁加固方式不但能够将其自身的承载力提升，还能够在一定意义上将其使用寿命提升，从而将其维护成本降低；第二，在保证公路桥梁安全基础上实现车辆的正常通行。
采用相应的加固技术在实际的维护当中，对于公路桥梁的故障问题及时的发现，同时采用科学合理的加固处理方案，以此来对其实际的性能提升。
2高速公路桥梁出现病害的问题分析
2.1日常管理力度不够，缺乏定期检查
当前，对于公路工程建设来讲，还缺少相应的建设体系，大部分高速公路尽管已经建成并且应用，然而在实际的管理中力度不够，由于不同的路段所分配的管理人员不同，并且相对于一些偏远区域还存在无序管理的情况，这样就很难做到定期检测和检查。
对于一些路段，由于外界自然环境比较差，水流以及风力对其的影响，因此在这当中做好相应的检查工作。
2.2缺乏对高速公路桥梁的养护和改造
通常，在公路桥梁和路面的实际连接位置往往存在很多质量问题，如果外力太大就会造成相应的沉降问题产生。
桥梁在实际的施工当中往往会遇到很多问题，这些都需要对公路桥梁加强合理的养护处理。
如果维修养护工作缺少合理性，车轮在实际的车载和碾压过程中就会使得桥面板产生损坏。
特别是对于一些年限小于十年的桥梁来讲，或者在对桥面沥青材料的选择中，所产生的受损程度非常的明显。
由于桥面的不平整，在一定意义上会对行车产生很大的影响，轻的会使得行车产生颠簸，严重的还会造成跳车情况产生，因此就需要适当的进行低速行驶。
相对于简支梁来讲，在施工当中因为其梁端的接头位置和悬臂挂梁的支点位置所采用的填充材料质量不合格，或者养护工作没有做到位，就会产生脱落的情况。
并且，车辆在产生磨耗的状况下很容易使得沟槽产生。
因此，综上所述，产生跳车也是其出现的主要原因。
桥梁的桩基以及栏杆或者桥面等往往都会产生相应的质量问题。
2.3高速公路桥梁使用不合理
车辆在正常的行驶当中，由于是一些公路桥梁自身的荷载不符合要求，桥梁在这当中就会逐渐的受损，桥面很容易在这当中产生相应的裂缝以及沉降情况。
车辆如果遇到跳车，其梁段临近位置就会产生相应的振动，这样就会使得构件产生疲劳，这样桥梁自身的应用寿命也在相应的降低。
近些年，随着汽车行业的快速发展，桥梁自身的保有量也在不断增多，公路在这种超负荷情况下运行。
并且在物流系统中货运有着很大的比例，重载货车通常会产生相应的超载和运输，在车流量增加当中，对其养护难度也增加了，因此对于养护的要求也在不断提升。
2.4桥面栏杆破损、不完整
桥面栏杆若是损坏不能对其合理维修，在高速公路当中这种情况非常的常见，桥面栏杆若是局部受到损害，大部分都是因为机动车所产生的事故造成的。
还有一些车辆自身的载重比较多，在桥面正常的行驶当中对栏杆不小心产生损坏，还有一小部分是由于人为故意损坏。
桥梁的栏杆造成损害，如果对其没有及时的处理，这样就会对其美观性产生影响，并且也会行车的安全性产生干扰。
特别是桥梁在完成交付之后，孔洞以及沉陷或者相应的裂缝等病害问题，因为对其缺少定期检修，这样就会造成钢筋锈蚀情况产生。
对于一些小型的裂缝也会在这当中逐渐的变大。
另外，活动支座也对其自身的活动能力产生影响，甚至使得混凝土产生相应的脱落情况。
因此，在这当中，大部分问题就没有及时的发现，在汛期，桥梁自身的抗洪能力也非常的差，严重的还会使得桥梁坍塌。
3高速公路桥梁加固的施工技术分析
3.1高速公路桥梁上层结构的加固施工技术
相对于高速公路桥梁上层结构实施加固当中，需要按照实际的施工要求选取科学合理的施工方式，以此来保证公路桥梁自身的稳定性和牢固性。
通常，比较常见的高速公路上层结构加固技术主要有：
第一，桥梁路面的加固技术，在对桥面实施加固处理当中，需要对其自身的破损状况做好及时的了解和分析，特别是对于路面当中钢筋混凝土锈蚀部位需要重视，在确保桥面荷载当中实施相应的加固处理。
若是桥面的破损状况很严重，和设计要求不相符合，这就需要对整体的桥面进行更换，从而保证桥面自身的牢固性和稳定性。
第二，加强对桥梁上层钢筋的加固处理技术要点。
高速公路在超负荷的应用中会对桥梁钢筋产生影响，特别是对于一些车流量比较大的区域，钢筋受损程度很大；在桥梁上层钢筋和设计要求不相符合时，就需要在此基础上加强对加固施工技术的应用。
现阶段，较为常用的加固技术主要就是将桥梁和钢筋的截面增加，主要就是对桥梁厚度和宽度都有效的增大，并且将桥梁当中的钢筋量不断的增加，以此来确保能够和载重能力相符合。
第三，锚喷加固施工技术要点。
采用混凝土实施锚喷加固的主要优点就是，在桥梁路面加固施工当中，可以确保混凝土在很短的时间之内凝固，以此形成良好的钢筋混凝土结构，将桥梁的上层结构稳定性提升。
第四，钢板粘贴加固施工技术要点，采用这种技术是当前较为常用的一种加固技术，主要就是采用钢板对桥面破损处进行合理的修补，同时在实际的加固施工当中可以按照桥面的实际破损状况对钢板自身的尺寸合理的调整。
另外，由于这种加固技术对于技术要求不是很高，因此施工时间也很短，这样就能够很好的确保桥梁自身的载重能力符合要求，在采用此类技术加固施工当中，尽可能的能够对混凝土和钢板融合起来，从而将加固部分的强度增加，使得桥梁结构稳定性提升。
结语
总之，路桥能够有效的降低建筑经济成本，从而对交通拥堵缓解，将桥梁的使用寿命提升。
当前随着经济的发展，对高速工程的里程也在不断增加。
在高速公路的发展中，相应的病害或者缺陷产生，这样很难合理的满足公路现阶段的快速发展。
在对公路桥梁实际的加固改造当中，虽然桥梁自身的病害有着很大的差异，但是有很多原因，因此，在此基础上就需要加强对路桥加固技术的合理分析，在此基础上提出相应的处理措施。
参考文献：
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