巨人通力20K封线
巨人通力G3001007(A)电控柜调试参数表GP20K调试参数
目录1用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3：选项功能缩写621用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志 E驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数8下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
在该例里，开门时间为5秒，你要把它改为8秒1.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。
他们的意义如下：绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式。
LEDs根据状态可以发光和不放光注意：中间列从"SPEED >0,1 M/S"到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
巨人通力调试资料
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信，比如轿厢电气设备，井道电气设备，电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里，你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成，三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
巨人通力运通系列培训资料
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信，比如轿厢电气设备，井道电气设备，电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里，你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成，三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12. 相序保护器13. 空气开关 14. 变频器 15. 接触器 16. 接触器17. 滤波器 18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
巨人通力货梯GM20KⅡ用户手册
GM20KⅡ自动人行道 第一章安全操作与使用 1.安全搭乘规则：1.1儿童和老弱病残人员应由有行为能力的成年人一手拉紧或搀扶搭乘，婴幼儿应由上述成年人抱住搭乘，成年人也应用手扶握扶手带，以免发生意外事故。
依靠拐仗、助行架、轮椅行走的乘客应搭乘电梯。
1.2切忌将头部、肢体伸出扶手装置以外，以防受到障碍物、天花板、相邻的自动人行道的撞击，并造成人身伤害事故。
1.3禁止将拐仗、雨伞尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入踏板与围裙的间隙或踏板的凹槽中，以免损坏踏板或梳齿板，并造成人身伤害事故。
1.4请勿沿扶手带运行的反方向故意用力回拉扶手带企图阻止其运行；请勿让手指、衣物接触两侧扶手带以下的部件；请勿用手翻抠扶手带的下缘。
否则，会影响扶手带的正常运行，损坏扶手装置部件，擦伤或挤伤手指。
1.5禁止儿童攀爬于扶手带或内盖板上搭乘，禁止将扶手带或内、外盖板当作滑梯玩耍，以防发生擦伤、夹伤或坠落事故。
1.6禁止在运动的踏板上蹦跳、嬉戏、奔跑。
1.7禁止沿踏板运行的反方向行走与跑动，以免影响他人使用或跌倒。
禁止倚靠扶手侧立，以防衣物挂拽而造成人身伤害事故。
1.8禁止在踏板上丢弃烟蒂，以防发生火灾；请勿在踏板上丢弃果核、瓶盖、雪糕棒、口香糖、商品包装等杂物，以防损坏梳齿板；乘客请勿脚穿鞋底沾有油等易使人滑倒的鞋子搭乘。
1.9自动人行道运行时梳齿板是较为危险的部位，乘客应尽量避免手、身体、鞋跟、衣裙、物品、尖利硬物触及此处，以免发生危险。
1.10禁止用手或其它异物触及扶手带入口处，以防卷入；禁止儿童在扶手带转向端附近玩耍、嬉戏，以防手臂或脚被扶手带夹住。
1.11发生意外紧急情况（例如乘客摔倒或手指、鞋跟被夹住）时，应立即呼叫位于出入口处的乘客或值班人员立即按动红色紧急停止按钮，停止自动人行道运行，以免造成更大伤害。
正常情况下请勿按动此按钮，以防突然停止而使其他乘客因惯性而摔倒。
1.12禁止赤脚搭乘，禁止蹲坐在踏板上搭乘，请勿穿着松软的塑料鞋、橡胶鞋搭乘，尤其是当梳齿板有梳齿缺损、变形时，容易使脚部或臀部受到严重伤害。
巨人通力调试资料
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信，比如轿厢电气设备，井道电气设备，电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里，你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成，三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
巨人通力 GPS20K 调试说明
1. 主要部件 控制器管理所有的电梯组件之间的通信，比如轿厢电气设备，井道电气设备，电 机和驱动系统。
2 电气化部件 在下面的图表里，你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成， 这些pc板的用法依赖与所使用的电梯。
由于不同信号和轿门的使用，所有要使用 一些接口板。
拖动设备一直和LCEDRV板连接。
它管理着拖动设备的控制和轿厢位置的计算。
在板间的输入输出信号由串行通信处理。
在下面的图里，可选板用灰色框表示。
重叠的板子是可以二选一的*当使用以存在的（非LCE兼容）操纵厢（COP），界面板（LCECOB24） 放在轿顶而不是在操纵厢内。
当使用新的操纵厢时，LCECOB板放置在 操纵厢内。
3. 控制柜3.1 部件 电梯系统的核心部分是控制系统和拖动设备。
控制系统是由LCECPU板管理的。
安全回路的连接在LCE230S, LCEADO或LCE230上。
这些板子被置于LCECPU的 下方。
LCECPU 的用户界面实现人和 LCE™控制器之间的交流。
人机界面使你能观察 和控制电梯的状态，进行对电梯操作。
4 用户界面的操作手册4.1 CPU 用户界面的按钮 4.1.1 用户界面的按钮 按钮和显示屏1. 功能模式 2. 功能模式的显示 3. 楼层（轿厢位置） 4. 新楼层（目标楼层） 5. 增加数值/楼层 6. 选择数值/接受 7. 上召 8. 内召 9. 限速器测试 10.子菜单 11.数值（调整值） 12.减小数值/楼层 13.下召 14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示 功能模式 用户界面未被激活 无显示 错误标志 E 驱动设备错误 d 电梯参数 1 楼层标志 3 显示和测试 4 调试 5 DRV 参数 6 电梯参数 7 外部群组参数 8功能模式显示如何通过用户界面召梯 下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在 2 楼，你想要把它召至 6 楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
巨人通力运通20K调试培训教材精品文档
功能描述
门方向改变的最小时间 交叉连接时间 蜂鸣器音量 主站蜂鸣器音量 轿厢位置控制，显示当前位置 OSS LCN功能锁梯后返回基站 厅外召无显示
常用参数（选用功能）
消防功能：消防返回层：１－６０，区域码：１－６１－１１，消防功能选择：１－６２－１
自动返基站：基站层：１－３０；
返基站延时：１－３２－３０（调整时间）；
Shaft comm. OK（绿 色）
表示LCECPU 板与 LCECCB板通过通信正常
LCECPU 板与楼层板通信 正常
+24V controller OK （绿色）
给控制器的＋24V电压正常
+5V controller OK （绿色）
给LCECPU的＋5V电压正 常
+24V Car and shaft OK（绿色）
参数 １－９８ ６－１ ６－２ ６－２６ ６－２８ ６－３４ ６－６０
出厂值 １ １１ １ １．５ １．７ １．７ ０
功能描述 照明类型 驱动类型 井道信号类型 爬行时间 高速选择系数 中速选择系数 ０为禁止抱闸监控
接上表
参数 ７－９ ７－２１ ７－８０ ７－８１ ７－８４ ７－９７Biblioteka 出厂值０ ２ ０ ０ １ １
功能模式 用户界面未被激活 错误标志 电梯参数 显示设置 状态显示和测试 调试 DRV参数 电梯参数 外部群组参数
功能模式显示 无显示 E 1 3 4 5 6 7 8
1.3 LCE™用户界面的LEDs和按钮
LEDs LCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。他们的意义如下： 绿色指正常操作电梯。绿色的LEDs要一直打开 红色指系统故障。该状态需要工程师来处理 黄色指操作模式。LEDs根据状态可以发光和不放光 注意：中间列从"SPEED >0,1 M/S"到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
巨人通力gps20k电梯报26故障分析!
巨人通力gps20k电梯报26故障分析！巨人通力电梯报26故障为驱动故障，一般有两种情况。
第一种情况：电梯报故障后，断电重启后，可以运行一两个小时，又会报同样的故障，这种情况可能是抱闸接触器的触点不行了，因为接触器使用频繁，就会造成里边的衔铁磨损，触点氧化，导致接触器吸合不到位，噪音特别的大，最终导致电梯故障。
我们先来查一下接触器的触点，断掉电梯的所有电源，用万用表的通断电去测量，查看触点的阻值和通断，和接触器吸合释放的灵敏程度，如果阻值都很小，通断都可以，那么就证明接触器是好的，反之就要去更换接触器。
接下来我们查一下报闸回路，报闸回路一般是经过报闸和运行接触器的几组常开触点，先测量它们的通断和阻值，如何都可以，下来就测量一下抱闸的线圈电压是不是在正常范围之内，用万用表的电压直流当，如果启动和维持电压都正常，就可以排除抱闸回路了。
最后我们在看一下抱闸，动作是不是灵活，间隙是不是在正常范围之内，可以断电，用松闸扳手一边的试。
如果报闸也是好的，我们就排除了第一种可能。
第二种情况：电梯刚一送上电，电梯就报26故障，电梯检修也动不了，电梯cp u主板上的驱动o k灯也不亮，而且驱动板上的c h an ge 灯也亮了。
这种情况比较特殊，问了一下公司的技术支持，他说可能是驱动板上的u12芯片数据丢失了，需要重新更换芯片或者拷贝芯片；于是从同楼层的电梯上拆了一个芯片，坐车去电子大楼拷贝了一个芯片，费用大概是80元左右。
一看手机已经到了下午的两点了，在附近找了一家面馆，吃了一碗油泼棍棍面，我们陕西人都爱吃面！吃饱肚子，又匆匆忙忙赶到现场，装好芯片，巨人通力电梯更换芯片后一定要做521和551井道自学习和减速距离自学习，不然的话，电梯就会出现突停和冲顶的现象。
首先做521，电梯打检修，把电梯开到最底层，让c p u主板上的5个灯都亮了，5个灯是61u/61n/30/77n/77s，如果这五个灯不亮就做不了井道自学习。