绞车工安全技术操作规程.
绞车工安全技术操作规程(5篇范文)
绞车工安全技术操作规程（5篇范文）第1篇绞车工安全技术操作规程1、绞车工必须持证上岗，每班提升前必须仔细检查各种固定装置、联系装置、刹车装置、电器装置。
2、绞车工工作时必须坚守工作岗位，不能做与本职工作无关的事。
3、认真工作，责任心强。
4、牢记信号，信号不清不提，行人时不提放。
5、矿车跳道，必须刹紧车，提紧钢丝绳，坚守岗位，收到明确信号后，方可提放。
6、下班时，心须将矿车搬于轨道旁边严防矿车下滑，并搞好检查记录。
第2篇绞车工安全操作规程矿山矿山绞车工安全操作规程一、交接班时应认真检查机体各部件，检查轴承、连接螺丝等情况，检查连轴销是否坚固，同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况，钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定，要求不准带病操作，发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。
检查引轮树是否牢固，滑轮的滚动情况等。
二、操作运行要精力集中，应时刻注意绞车前方和信号，同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况，必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕，做到不跑边、无被股，不符合要求禁止开车。
发现矿车越轨和其它异常情况，立即刹车制动，并及时检查处理。
三、禁止设备带故障和超负荷运行，发现故障立即发出检修信号，并现场处理。
四、经常与接车工检查道路上的障碍物，防止影响提升时的安全。
五、提升下放车辆时，不准断电放车，不准放空档。
六、操作时，必须做到左手不离刹车手柄，右手不离离合手柄。
七、停电后必须做到按下停止按钮，并带好绞车刹。
八、提升下放时应时刻注意刹车，快到终点时必须减速、刹车，到达终点后绳滚上的钢丝绳不得小于三圈。
九、启动绞车时先检查刹车制动，运转时一定要按信号办事，保证双方信号准确一致，无信号命令或未听准信号绝不允许开车，对不清的信号都要认为是停车信号，查明原因后才能开车。
十、纲丝绳锈蚀严重、断丝达10%以上等不符合安全系数的钢丝绳立即更换。
连续牵引绞车安全技术操作规程
连续牵引绞车安全技术操作规程一、操作前准备：1.操纵人员应具备相关的操作培训和证书，并熟悉绞车的结构、性能和操纵方法。
2.在进行操作前，必须检查绞车的工作状态，确保设备正常运行，并排除可能存在的故障。
3.绞车操纵台和绳索应保持清洁和无损坏，悬挂绳应明显刻度。
二、安全操作：1.操纵人员必须全神贯注，专心操作，严禁喧哗和与他人交流。
2.操作人员应严格按照设备参数的要求进行操作，不得超负荷使用绞车。
3.操作人员应使用专门的操作杆，不得使用人手或其他可替代物来进行操作。
4.在绳索张紧时，不得站在绞车的下方或绳索的正线上，以免发生意外。
5.在工作中，严禁将绳索交叉或绞缠在一起，以避免造成绞车回转时绳索扭结或断裂。
6.对于长时间不使用的绞车，必须定期进行检查和保养，清理杂物和润滑部件。
7.对于突发情况如断电、故障等，必须立即停止操作，并进行相应的处理。
三、人员安全：1.操纵人员应穿戴符合安全要求的劳动防护用品，如安全帽、工作服、防护眼镜等。
2.在操作过程中，要保持稳定的站姿或坐姿，禁止趴在地上或者悬挂在绞车上进行操作。
3.操纵人员在操作过程中不得吸烟、饮食、喝酒，以免分神或造成意外。
4.禁止未经授权的人员擅自操作绞车，确保只有经过培训并持有合法证书的人员才能操作。
四、应急准备：1.绞车操作过程中，要设置紧急停止按钮，并确保按钮的易操作和显著标记。
2.随时保持通信畅通，确保紧急情况时能及时联络到相关人员。
3.在发生事故或紧急情况时，立即停止绞车操作，并进行相应的急救或紧急处理。
通过严格遵守以上连续牵引绞车安全技术操作规程，可以最大程度地确保操作人员的安全。
同时，定期进行设备检查和维护，以及重要部位的防护装置的安装和使用，也是保证连续牵引绞车操作安全的重要措施。
绞车工安全操作规程有哪些(8篇)
绞车工安全操作规程有哪些（8篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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小绞车司机安全技术操作规程
小绞车司机安全技术操作规程小绞车司机是一个重要的工作岗位，一定要掌握相关安全技术操作规程，保证自身安全和工作质量。
以下是小绞车司机的安全技术操作规程：一、工作前的准备1.检查电线电缆、滑轮、滑轮架、胶轮、斗套、压轮、铁路轨、车身、控制系统等工作设备的正常性，查看设备是否有损坏、故障或缺失等现象。
2.检查刹车及限位装置的灵敏度，将控制器或按钮开关调回初始位置，保证刹车正常触发。
3.检查电气线路的连接是否牢固可靠，避免出现断线、短路等安全隐患。
4.对于特殊工作环境，如低温、高温、多雨、多尘的天气和工作场所，要进行适当的安全防护和维护。
二、操作规程1.小心慢行，控制快慢，保持稳定。
操作前，要先了解化验车运行的路线、起点、终点并熟悉整套设备的操作方法，避免发生操作失误。
2.保持通讯联系，听从调度指挥。
在工作过程中，应与调度中心保持联系，根据指令实施操作。
3.切勿超载：车辆上不可超出额定载重量，避免出现超载现象，保证车辆的运行安全。
4.注意悬挂物品，悬挂时在高于地面2m以上时，必须装置绳索，以防物品掉落造成人员伤害。
5.提高安全意识，严禁在车上或扶手上站立、跃下或翻越自行车，严禁在行车时打闹、戏闹等行为，保持安全距离与安全态度。
6.保持设备的干净、整洁，避免因滑动不畅或设备破损而发生事故。
三、工后的清理1.工作结束后，对设备进行清洁，防止雨水、湿气腐蚀设备，同时对设备的运转状态进行检查，维护设备的正常使用。
2.及时报告设备故障，注意设备保养和维修工作，让设备更好地为工作服务。
以上是小绞车司机的安全技术操作规程，希望司机们认真执行规程，保护自己和他人的安全，做到安全第一。
绞车工安全操作规程
绞车工安全操作规程一、当获得开车信号以后,才能开始操作提升或下放。
二、开车前先合上空气断路器开关，再合上控制电源闸刀，然后按下控制起动钮，推（拉）主合控制器手柄（下放、提升）接通电机电源开始运行。
三、绞车提升时，必须用制动手柄的控制缓慢地将松驰的钢丝绳收紧，将矿车拉过岔道口时,才能逐渐加速，进入正常运行.拉出井口后必须逐渐减速，待摘钩完毕后刹住卷筒，同时将主令控制手柄推至零位。
四、绞车下放时,将空车放入井口高坡点以后才能逐渐加速，并缓慢将制动的柄松开，进入正常运行。
当矿车行至每个水平岔道口约30米处时，必须断电缓慢滑行到终点停车.断电时必须将制动手柄拉到一定位置时进行,其滑行速度必须控制低于绞车正常运转速度。
五、绞车在提升或下放时,应加速而不能加速时，必须停车检查排除故障。
六、绞车的低速爬行时间不得超过30秒。
七、全速运行的绞车必须通过减速后缓慢停车，禁止高速启动，高速停车和急刹车，下放时禁止不带电放飞车。
八、制动手柄调节的总行程必须在400mm以内，闸带与制动轮在水平中心线上的间隙不大于3mm,调整行程或间隙应利用调节螺母进行.九、绞车下放时发现钢丝绳突然松驰，提升空车时发现电机或传动部分有异常响声，钢丝绳抖动都应立即停车,停车后下井检查排除故障，方能再次启动运行。
十、严禁绞车超负荷运行。
十一、绞车工在交接班时，必须细致地对钢丝绳进行检查，发现磨损超限,断丝数超限，必须向矿领导汇报。
十二、绞车工在下班或班中离开岗位时，必须将制动手柄处于制动位置，主合控制手柄推拉）回到零位，并切断空气开关或按停控制按钮，然后离开绞车房.十三、绞车工应禁止他人进入绞车房内。
十四、禁止非当班绞车工开动绞车，禁止他人或请人代替操作绞车。
绞车安全操作规程
1、绞车司机必须有专职司机操作，达到三懂、四会、考试合格并持证上岗。
2、绞车必须使用电铃或者声光信号装置，信号要灵便可靠，听不清信号不许开车。
联系信号规定如下：①一次长铃为停车②连续按二次开车铃③连续三次倒车松绳。
④连续乱铃掉道或者有事。
3、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查，不得有阻碍运行的物体存在。
4、每班开车前应对钢丝绳进行一次子细外观检查，包括钢丝绳的罗列、磨损及断丝情况，发现问题应及时处理；并定期涂油。
5、检查各连接螺栓，滚筒螺栓是否松动。
6、检查电压是否正常，凸轮控制器操作手把是否在零位，安全制动装置是否灵便可靠，如发现制动器动作不灵便应及时调整，落闸带上的油脂、污物必须擦鞋洗干净，检查各监控系统及信号系统是否灵便。
7、停车(4 小时以上)提升前必须先试车。
(以最慢速度试验自动安全门工作是否正常。
8、绞车开车的顺序：先送电 (配电箱中的绞车电源) ，再送开手刹制动带，从零为启动凸轮控制器，按照所需要上下方向逐渐加档，要求等一挡速度平稳后再换下一档。
9、注意仪表信号，分清上下，信号不明不开车，无执行信号不得开车10、听清信号开车后，司机必须集中注意力。
并随时注意钢丝绳的罗列情况与警铃信号11、绞车运行时，钢丝绳附近不允许站人，以防钢丝绳断裂伤人12、速度要平稳，不许加速过快或者刹车太猛13、发现启动艰难或者其它不正常现象时，应及时查明原因，正常运行期间若自动断电而被迫停产，未查明原因和处理以前，不得再次启动开车14、绞车不得超过额定的做大静拉力，和速度进行工作，对于违章指挥司机有权拒绝开车并及时汇报上级部门处理。
15、严禁不给电放车下行16、普通情况不得施行紧急制动，发现下列情况：一是因过重原于是引起的负荷，二是电动机或者控制电器发生故障时司机应即将采取紧急制动。
紧急制动后应对钢丝绳、轨道和两者的链接装置、绞车连轴和安全制动装置进行检查，确认无问题后方可继续开车17、绞车的停车顺序：图论控制器逐渐减档归零后，和上手刹制动带18、下班时应把提升的车辆停在-100 米中段水平，阻车器正常、并切断绞车电源，检查制动闸抱闸良好后方可离去19、认真填写设备运转记录并及时上交机电维修部。
回柱绞车安全技术操作规程
回柱绞车安全技术操作规程回柱绞车安全技术操作规程一、绞车的安装：1、绞车一般安装在工作面回风巷道内，绞车距工作面最远不得超过30米，最近不得少于6米。
2、当工作面较长，顶板较完整，斜度小于30时，或运料与回柱互有影响时，绞车可以在工作面放顶距离内安装，但必须随工作面逐步前移。
3、绞车安装必须牢固可靠，绝对禁止在电动机或减速机上打压柱。
4、在绞前方，应打两根防护顶柱，在出绳上方钉上木板挡好，以免断绳，伤司机。
5、钢丝绳必须用带有底托盘的平轮（或滑轮）导向，安装必须牢固可靠，并设专人看守。
二、司机与回柱工联系信号：不准用吹哨代替，应有清晰可靠的信号装置。
联系信号规定如下：一次响（长）停车二次响（短）开车（拉绳）三次响（短）倒车（放绳）三、运转的操作1、开车前必须检查下列各项：（1）各部机件是否完整，螺丝是否紧固。
（2）防护罩是否齐全、牢固。
（3）钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。
（4）平轮安装是否牢固可靠，发现滑动肖子、轮夹、轮轴、轮边等处损坏，破裂时，不准使用绞车。
（5）各部润滑是否良好。
（6）绞车上部顶板和周围支护是否安全可靠，有无冒顶危险。
2、检查完毕，并经一次运转，无问题后，方准开车。
3、司机必须集中精力，切记听清信号，并检查周围无人后，方可开车。
4、开车时，滑轮以下4米及其到绞车之间和绞车房边不准站人。
5、钢丝绳接头和沙钩不准拉进滑轮（绳头不在此限）。
6、当绞车拉绳或绳时，司机不准用手、脚勾绳。
7、运行中司机不准离开绞车。
8、工作中发现电动机烫车，绞车移动，滑轮柱移动，断绳等情况，应立即停车进行处理。
9、回柱结束后，将纲丝绳缠好，停止运转，并切断电源。
10、滚筒卷入钢丝绳时，要控制盘放整齐，不得背绳、压绳等。
绞车的安全操作规程
绞车的安全操作规程绞车是一种用来提升和移动重物的设备，它在工业生产、建筑施工、物流运输等领域都广泛应用。
由于其操作过程存在一定的危险性，为确保人员和设备的安全，需要严格遵守绞车的安全操作规程。
下面将详细介绍绞车的安全操作规程，以提醒工作人员在操作绞车时要注意的事项。
一、操作前的准备工作1. 工作人员应穿戴好符合安全要求的劳动防护用品，包括安全帽、安全鞋、护目镜等，确保自己的人身安全。
2. 在操作绞车前，需要对绞车进行全面的检查，包括检查绞车的外观是否完好，电源是否接地良好，电缆是否磨损等，确保绞车的正常运行。
3. 确认工作区域没有安全隐患，清除杂物、水坑及其他可能影响操作的障碍物。
4. 绞车的工作规程和操作手册必须摆放在易于取阅的位置，并由经过培训的人员熟悉其内容。
二、绞车的安全操作1. 操作绞车前，应先向相关人员发出警告信号，确保周围人员安全撤离，并采取必要的隔离措施，以避免运行绞车时人员受伤。
2. 在操作绞车之前，应先熟悉绞车的控制装置和操作方法，并确保手动控制器或遥控器的正常功能。
3. 在使用绞车之前，必须确认提升和移动的负荷是否在绞车的额定工作负荷范围内，切勿超载使用。
4. 绞车的起升速度、移动速度等操作参数必须符合安全要求，不得超过规定的速度范围。
5. 在起升过程中，禁止使用过高的起升速度，以免负荷晃动或发生失控，导致人员伤亡或设备损坏。
6. 在移动绞车时，应保持负荷平稳，切勿急转弯或突然制动，避免发生侧翻或负荷滑落的危险。
7. 在操作绞车时，要时刻保持注意力集中，不得分心或随意离开操作场地，以防止操作失误或意外事故的发生。
8. 当绞车遇到异常情况（如负荷晃动、电源故障等），应立即停止运行，并向相关人员报告，及时解决问题。
9. 绞车的安全装置（如限位器、强制性断电开关等）必须经常检查和维护，确保其正常运行和及时报警作用。
三、禁止行为和事故处理1. 绞车操作人员严禁酒后操作绞车，避免因酒后驾驶导致的意外事故发生。
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采石场采掘作业安全规程为了加强采石场边坡安全生产管理,消除存在和潜在的事故隐患,确保人员和设备的安全,促进采石场生产的顺利进行,根据《金属非金属露天矿山安全规程》(GBl6423-1996和《爆破安全规程》(GB6722—2003的规定,特制定本规程。
l、(1安全科长负责安全生产的管理。
(2采石工具体负责采区的采掘工作。
(3采矿工程师负责采区的爆破和减震工作。
(4安全员负责日常的监督检查并做好记录。
2、(1严格按照规程进行采场开采。
开采台阶小于6m、台段边坡角75°、采场最终台段坡面角60°、采场最终边坡角不大于55°。
(2在坡度大于45°的坡面上凿岩、爆破、清除浮石的作业人员,必须配戴安全帽,系安全带或安全绳。
(3发现台阶坡面上有浮石塌落危险时,不准用铲车挑挖工作面上的浮石和伞岩,应将铲车后移,待采取措施排除后方可继续作业。
3、(1机械铲装时,应保证最终采区边坡的稳定性,合并段数不超过3个。
(2临近最终边坡的采掘作业,必须按设计确定的宽度预留安全、运输平台。
要保持阶段的坡面角,不得超挖破底。
局部边坡发生坍塌时,应及时报告车间领导。
每个阶段采掘结束,均需及时清理平台上的疏松岩土和坡面上的浮石。
(3在最终边坡附近放炮,必须采用控制爆破和采取减震措施。
严禁采用大爆破。
(4对运输和行人的非工作帮,应定期进行安全稳定性检查,发现坍塌或滑落征兆,必须及时采取安全措旋。
4、(1暴雨、大雪天气过后应对采区进行一次安全检查。
(2对采场工作帮每月检查一次,高陡边帮每周检查一次。
(3对边坡重点部位和有潜在滑坡危险的地段应进行加固。
并安装危险警示标志。
(4安全科组织人员对边坡进行定点定期观测。
(5安全员做好检查记录。
发现边坡安全隐患及时下发“安全隐患整改通知单”。
并对整改情况进行监督检查。
(6 安全科定期组织职工进行边坡安全生产培训学习。
放炮员安全操作规程一、所有放炮员必须熟悉爆破器材性能和本规程有关条文的规定;二、放炮工作必须由专职放炮员担任。
放炮员必须经过专门培训,并持有《放炮员证》,严格按照爆破操作规程进行放炮;三、使用爆破器材必须建立严格的领取、清退制度,爆破员领取爆破器材必须经负责人批准,领取数量不得超过当天使用量,剩余的要当天退回;四、进行爆破作业时,必须遵守本规程,要有专人负责指挥;在危险区的边界设置警戒岗哨或标志;爆破前1 5分钟必须同时发出声响和视觉信号,使用在危险区的人员能看到、听到发出的信号,起爆前5分钟在位一次警报器,待危险区人员撤离到安全地点后,至少要等5秒钟方准爆破。
放炮后必须对现场进行检查,待15分钟确认安全后,才能发出解除警戒信号;五、严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、转卖、转借爆破器材;六、进行浅眼爆破,应有爆破说明,其内容包括炮眼的排列、炮眼的深度、炮眼的角度、装药量、装药结构、填塞长度、起爆方法等技术参数;七、进行中深孔爆破时,爆破参数或施工质量不符合设计要求的禁止爆破;八、爆破工作开始前,必须确定危险区的边界并设置明显标志。
危险区边界上未设警戒时禁止爆破;九、雷雨天气、光线不足的天气禁止爆破;十、可能危及设备或建筑安全,而又无有效防护措施时禁止爆破;十一、严禁放糊炮和明炮。
采石工安全操作规程一、采石工作须按批准的设计进行,采石场对采石方法作原则性变更或试验采石方法时,其设计须经相关部门批准,并取得原设计部门的同意,属于个别采区采石方法的变更,其设计须经安全科长批准。
二、石块的采掘工作,必须在完成设计上所规定的采准及切割工作,并采取保证安全的措施后方准进行。
三、采区的规格及形状,应保证采场在整个利用期间的稳固性。
四、每一个采场至少要有两个安全通道。
五、采场内暂时停止采掘工作时,应采取措施防止边坡块石及沙土发生自然陷落。
恢复采场的采掘工作时必须得到技术部门的批准。
六、所有使用中的漏斗,应经常装满矿石。
七、禁止进入采空危险区。
八、在爆破后和每班工作开始前,必须仔细检查和整理工作面。
在工作面整理浮石时,不得进行其他工作。
清理浮石的工作,须在稳固安全的地方进行。
九、发现采区工作面的块石或沙土有自然陷落的征兆时,必须立即停止工作,并将工作人员撤离到安全地点。
打眼工操作规程一、使用潜孔机深孔打眼时要尽量保持风机与操作平台在100米以内,要保持足够的风量,保持在6—8MPa,经经常检查风机与风管是否跑风。
二、使用手风钻应尽量缩短风管长度,减少弯曲,并经常检查风管跑风的情况,及时堵漏,风钻的工作风压应经常保持在4.5公斤以上,但不准超过7公斤。
三、钻机支架要牢固、平稳,钻凿第一排孔时钻机的中轴线与接断边沿线的夹角不得小于4 5度。
新购凿岩机,使用前必须拆卸清洗。
重新装配凿岩机时,各运动部件表面需涂上润滑油。
装好后,将凿岩机接通压气管路,开机运转,检查运转情况是否正常。
四、向自动的注油器注入润滑油,装润滑油的容器应清洁有盖,防止岩粉和污物入注油器。
五、风管接通凿岩机前,应放气将管内手吹出。
接水管前,要放水洗净接头处的污物。
风水管必须拧紧,以防况落伤人。
六、检查钻杆是否符合质量,钻杆是否符合凿岩机要求,不合格的钻杆禁止使用。
七、将杆插入凿岩机头,用手顺时针转动钻杆,如果转不动,说明机器内有卡塞现象,应予以处理。
八、拧紧各连接螺栓,开风检查凿岩机运转情况,运输正常才能开始工作。
装车工安全作业规程一、检查车辆检查燃油、冷却水及润滑油情况,检查行车、驻车制动可靠性,检查空载时铲斗系统运行情况。
二、起步起步前观察四周,确认无妨碍安全行业的障碍后,先鸣笛,后起步。
制动气压表读数达到规定值方可起步。
起步时不得突然加速,应平稳起步。
三、行驶在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖启动必须是正向行驶时速不得超过公里。
改变行驶方向及变换驱动操作杆必须在车停后进行。
运载体物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升最高位置运送物料。
应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
四、装卸作业1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负何作业,当水温、油温超过90℃时,应停车查找原因,待水温低于90℃时方可作业,否则会损坏发动机。
禁止在前后车体形成角度时铲装货物。
取货前应使前后车形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲车平行接触地面,然后取货。
不准用高速挡取货。
不准边行驶边起升铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏载货物。
铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。
驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离开。
2、恶劣天气能见度5 m以内,应停止行驶。
3、必须达到持证上岗,严格遵守加强规程。
4、保持驾驶人员精力充沛,严禁疲劳上岗。
空压机安全操作规程一、爱护设备,保持设备清洁,状态良好。
二、电机可靠接地。
三、严格执行机电设备操作规程,起动I0KV以上空压机必须用星三角减压起动。
四、开车前检查冷却水、风叶、三角带、润滑油及燃油状态,使之符合要求。
五、启动空压机后密切监视压力表工作状态,观测其指示是否正常有效,发现异常立即停车检查,找出原因排除故障后方可重新启动。
绞车工安全技术操作规程一、开车前应检查钢丝绳、制动部位,确认安全可靠后方准开车。
二、开卷扬机人员必须检查和注油,负起当班的开动保管责任,对于卷扬机性能和操作必须熟练。
三、在运行中要时刻注意深度指示塔与信号,手不离刹车手柄。
电压应保持在360+10%(-5%的范围的。
四、钢丝绳直径比原来减少100%,受冲击延长0.5%应换新绳。
钢丝绳在一捻距内断丝超过全钢丝绳5%禁止使用。
五、在运行时注意各部轴瓦、油圈是否随轴运转,电动机是否有异音。
六、机器在运行中,机器电器安全制动系统、电压、电流表、指示器等如有发生异常声音和不正常现象,要立即停车进行修理。
七、严格按信号开车,信号不清者应问清再开。
八、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少要保留三圈。
九、不准开无电源车。
信号工安全技术操作规程一、信号工上岗时要集中精力,密切注视信号,检查车辆的挂钩、保险装置及运行情况。
二、上岗时,要携带作业证,无证不许作业。
三、发出信号要准确、明显、清楚、不得无故发停车信号。
四、斜井有行人时,严禁发信号提升或下放车,斜井正在提升时,严把井口,不准上下人员。
五、严禁非信号工动用信号。
六、严格执行一停、二上、三下的信号指令。
七、信号工必须对井口,斜井车场,坚井马头门的安全设施要经常检查,车过完后,马上关上井口安全门,搬起车场地挡,提起头门摇台。
绞车工安全技术操作规程一、开车前应检查钢丝绳、制动部位,确认安全可靠后方准开车。
二、开卷扬机人员必须检查和注油,负起当班的开动保管责任,对于卷扬机性能和操作必须熟练。
三、在运行中要时刻注意深度指示塔与信号,手不离刹车柄。
电压应保持在360 + 10%(-5%的范围内。
四、钢丝绳直径比原来减少10%,受冲击延长0.5%应换新绳。
钢丝绳在一捻距内断丝超过全钢丝绳5%禁止使用。
五、在运行时注意各部轴瓦、油圈是否随轴运转,电动机是否有异音。
六、机器在运行中,机器电器安全制动系统、电压、电流表、指示器等如有发生异常声音和不正常现象,要立即停车进行修理。
七、严格按信号开车,信号不清者应问清再开。
八、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少要保留三圈。
九、不准开无电源车。
电机车工岗位安全操作规程一、电机车不准超速行驶,行车速度必须符合下列规定:1、调车场顶车必须采用一挡,如顶不动可换二挡,但必须保证缓慢行驶。
2、较长的直线轨道,最高速度不得超过3米/秒。
3、接近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。
4、看不清道路或照明不良,车速不得超过人行速度。
二、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶:1、制动不灵未调整好的。
2、碰头和连接装置损坏。
3、信号铃失灵或照明灯损坏的。
4、电气设备故障或电车弓子不好使的。
5、弹簧松驰或损坏,车轮轮缘磨损达8毫米以上的。
三、电车行驶时,要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险情况,必须保证列车在完全控制下运行,并保证在20米制动距离内可刹住车。
四、列车过弯道、风门遇有行人时,必须不断发出信号打铃,并适当用手闸控制减速。
五、两列车同向行驶时,车距不得少于50米,停车距离不得少于5米。
六、电机车行驶时,电机车工必须坐在驾驶室内,不准将身体任何部位抻出车外,也不准在地上边开车边跟着电机车行走。
七、列车启动要先发出信号,松开手闸,控制器手柄打在零位,接通电源,然后一档一档的缓慢调整控制器,使电机车慢慢启动。
八、列车制动,要先切断电源,平稳刹车,一般情况下不准使用反电流刹车,但机械制动、电阻制动突然失灵且情况危急时,可以使用反电流刹车。
九、挂车和倒车要注意下列事项:1、列车行驶中不准摘钩,列车停稳后,方可进行摘钩,操作时应身体前倾,用肩部顶住矿车,防止因矿车自溜而发生挤手事故。