我国跨境电商发展现状分析及相关建议_朱恺

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我国跨境电商发展现状分析及相关建议

朱恺 杭州电子科技大学经济学院 310018

摘要:随着电子信息技术和经济全球化的深入发展,跨境电子商务已成为我国企业拓展海外市场的重要方式。跨境电子商务不仅有利于保持中国进出口贸易稳定增长,还能促进我国对外贸易转型的升级进程。然而我国跨境电子商务市场还只处于初始阶段,发展环境和指导政策都还不完善。本文从我国跨境电子商务的现状切入,总结我国发展跨境电子商务的优势并指出了发展过程中需要解决的问题,最后提出了一些针对性建议。关键词:跨境电子商务;跨境物流;品牌建设

一、我国跨境电商的发展现状和特点

当前我国电子商务正处于快速发展时期,其中跨境电子商务市场更是以惊人的速度蓬勃发展,已然成为我国电子商务交易市场的新型增长热点。根据官方发布的2012年数据显示,在过去的2011 年和 2012 年,我国跨境电子商务交易规模分别突破了1.6万亿元和2.3万亿元,交易总额同比增长幅度为33%和25%,发展增速远超同期外贸的增速。特别是2012年,我国跨境电商交易总额已经占我国全年进出口贸易额的9.5%,有着推动我国对外贸易转型的趋势。2013年是跨境电商发展的真正元年,而2014 年跨境电商则迎来了规模化拐点。在贸易全球化的趋势和中国制造的大力驱动下,跨境电子商务交易规模将会急剧增长,在我国进出口贸易中的比重也会越来越大。据专业机构预计,2016年跨境电商总额将可能超过6.4万亿元,在外贸总额的比重将达到18.5%。我国将可能在跨境电商时代成为全球化贸易的中心。

跨境电子商务作为新型跨境贸易模式,近几年在我国呈蓬勃之势发展,可以说是一种必然性的结果。总结来说,我国跨境电商的发展有如下几大特点:

(一)我国发展跨境电商具有优质市场基础

如今跨境电商订单的特点是小批量、高频次,直接化。而这些特点正好迎合了我国国内海量的中小外贸企业的碎片化优势。跨境电子商务成为了他们开辟海外市场的有力武器。数不胜数的小微企业能够提供充足的货源,直接支撑起了我国的世界级跨境电商供应链。截至2013年,我国已经成为全球最大的电子商务市场,也是世界第三大的跨境网购市场。在跨境贸易出口对象方面,除了已经较为稳定的美国和欧洲市场以外,还涌现了一些新兴市场如巴西、阿根廷、俄罗斯以及东南亚地区等国家。这些新兴市场的政府和当地企业都很乐意与中国跨境电商企业发展更深的合作往来,帮助中国跨境企业供应的商品更深的扎根于他们的市场,从而创造一个双赢局面。

(二)跨境电商平台的快速发展

根据不完全数据统计,我国现在已经有超过5000家的电子商务平台企业,还有不止20万家的外贸企业借助这些电商平台发展跨境外贸交易。电子商务平台带来的是中间贸易环节的缩减,从而使得国内电商企业与境外客户的交易成本大幅降低,缩短了交易流程和惩戒机制。由于民间金融平台无法接入人民银行征信体系系统,电商平台对借款人的信用水平、贷款用途和偿还能力缺乏有效的资质审查,容易导致坏账率高,债务追偿困难等问题。

(二)技术风险

金融业务与互联网技术对接虽然大大提升了业务的便利性,但同时也带来了较为突出的信息和资金安全问题,即使已经发展成为较成熟的正规金融网络化平台,也面临因技术不成熟带来的风险。互联网金融整个过程都是在网上完成的,因此网络环境的安全及针对网络环境不稳定的应对措施对保证客户信息和资金的安全至关重要。此外,在虚拟化的网络中,针对客户身份的识别对金融业务的开展也至关重要。

(三)法律风险

互联网金融在我国的发展尚处于初步阶段,当前所适应的立法都是基于传统的金融活动制定的,而互联网金融领域的新产品、新业态与新模式不断涌现,当前立法对互联网金融的监管还相当滞后。传统金融监管缺乏对互联网环境下的金融监管,跨部门的监管协调机制尚未形成,部门间职能不清等导致互联网金融行业还存在很多不规范的地方。近年来,我国相继出台了《电子签名法》、《网上银行业务管理办法》、《网上证券委托管理暂行办法》等法律法规,但这些法律法规也只是基于传统金融业务的网上服务制定的,法律定位的不明,导致互联网金融企业在发展过程中可能“越界”触碰法律“底线”。

针对电商金融发展过程中存在的问题,我国必须尽快加强互联网金融法律,为互联网金融市场治理提供法律依据,要加快推行互联网金融牌及资质认定,建立分层监管机制;其次,要加强互联网金融行业的自律,互联网金融企业也要加强自身技术的提升与改进,规避自身

技术风险,保证信息及资金的安全;最后,要完善互联网金融配套征信体系建设,将互联网金融平台产生的信用信息纳入到人民银行征信系统范围,向互联网金融企业开放征信系统接口,为互联网金融主体提供征信支持。

参考文献:

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[2]宋滟泓,水寒.一场电商掀起的金融革命[J ].I T 时代周刊2013,10:32-38

[3]杨群华.我国互联网金融的特殊风险及防范研究[J].金融科技时代,2013,07:100-103

[4]黄海龙.基于以电商平台为核心的互联网金融研究[J].上海金融,2013,08:18-23

[5]马胜祥.论小微企业融资难的原因与出路[J].农村金融研究,2012,04:5-10

作者简介:

1、孙安妮(1990-),女,汉族,山东青岛,研究生一年级,产业经济学产业组织理论。

2、王晶(1989-),女,汉族,山东烟台,研究生一年级,国际商务跨国经营管理。

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运营周期,加快了资金周转速度。

完善的第三方跨境电子商务交易平台,是跨境电商发展的不可或缺的推动力。借鉴eBay和亚马逊这两个全球最大交易平台的发展经验,兰亭集势、敦煌网、阿里速卖通这些国内的跨境电子商务企业自身发展也日趋成熟。商务部为了增强这些电商平台服务跨境电商的力度,还专门制定了相关政策给予支持。这对处于蓬勃发展期的跨境电商来讲,无疑是个利好消息。

(三)我国政府大力支持

近年来跨境电子商务的蓬勃发展吸引了政府部门的密切关注。各级政府积极出台政策措施,旨在扫除广大跨境外贸企业发展道路上的各种阻碍,为跨境电商的发展营造了有利环境。

发改委和海关总署于2012年12月正式启动了国家跨境电子商务服务试点工作。随着跨境电子商务改革在通关、结汇等方面的政策突破,截止至2014年3月,已有13座城市先后获得开展跨境电商试点服务的资格。这些试点城市跨境电商的稳步推进,除了带动自身的发展给予政府积极的反馈外,还能给其他城市提供经验支持和技术支持,起到带头的作用。

国务院和商务部于2013年8月推出了外贸国六条,这是商务部首次正式表明对跨境电子商务的政策支持。也就是说第三方跨境电商平台以及广大利用平台发展的出口企业将获得大力扶持。对于众多小微企业,以前面临的关税、物流、支付外汇等问题都将得到解决。

财政部和国税总局于2014年1月发布了《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》,明确了跨境电商零售出口有关的税收优惠政策。以往因为缺乏外贸报关单等资料而无缘出口退税的电商企业此后都能一定程度上享受到出口退税的优惠。

二、我国跨境电商面临的问题

(一)中小企业开展跨境电子商务的阻碍

1、许多中小企业受困于传统的销售思维,在传统贸易和跨境电商之间的抉择中显得犹豫不决。担心传统的业务会被跨境电商分流是众多中小企业的普遍心病。而中小企业正是跨境电商行业的中坚力量,它们的转型与否将影响着跨境电商的发展。

2、对于已经开展跨境电商的外贸企业,仍然存在诸多壁垒障碍。尽管商务部发布了对跨境电子商务零售出口的支持政策,但是短期内的海关通关手续问题,税收问题等解决还需要一定的时间。很多小型外贸电商由于种种原因无法获得正规的进项发票,无法提供与海关匹配的报关单,按照现行的法律规定不能够享受到退税待遇。此外,在跨境邮递货物、商品的退换货问题上,也因海关监管模式直接产生不小的执行障碍。

(二)跨境物流发展滞后

物流是电子商务交易中连通买家和卖家的纽带,在整个跨境电子商务流程中地位举足轻重。然而对比发展得风生水起的跨境电商,跨境物流则显得有些力不从心。在物流方式的选择中,传统的集装箱整箱模式因其耗时较长,多次转运的特点不太适合跨境电商。因此航空快递成了主要的物流方式,但是这种物流方式邮寄费用偏高,无形之中提高了跨境物流的成本。不合理的跨境物流系统、尚有缺陷的基础设施也是跨境物流相对滞后的重要原因,在集货、包装、仓储、国内外配送以及分拨几个环节处理不当,使得物流效率持续低下,无法满足跨境电商日益增长的贸易需要。

(三)跨境电商企业的品牌建设乏力

产品的高同质化是跨境电商企业面临的严重问题。在自有品牌建设乏力的情况下,先用价格优势击败对手,成了目前众多外贸电商首选的战略方案。而在大打价格战的同时,忽视了更为重要的品牌、质量、服务意识的建设。

外贸企业们大多指望政府政策的支持。但是政策的支持并不是万能的。现今的市场化经济是以需求为导向,政府的过度干预会使得市场发展偏离正轨。那么从需求导向角度考虑我国跨境电商的发展,广大外贸企业缺乏的不只是政府的支持,最重要的还在于企业自身的发展,跟随市场的需求不断创新,谋求新的进步。

三、我国跨境电商发展的相关建议

(一)政府层面

我国跨境电商发展只是刚刚起步。在下一步扩大覆盖面的工作中,政府需要注意以下几点问题: 1、政府应该做好规划引导的工作,在参考其他国家的经验的基础上因地制宜,结合我国现状制定一套完善的跨境电商规划计划。2、要加大对跨境电商基础设施的投入,积极扶持第三方跨境电商服务平台的发展,力争让更多中小跨境电商企业享受到一站式平台服务。3、政府需要细化对跨境电商的监督和管制,制定关于跨境电商的法律来保护中小企业避免遭受损失,从法律层面上对跨境电商进行监管。

(二)物流方面

当前物流主要包括成本高和发展滞后两个问题,为了解决这两个问题,有以下几点建议1、在国内口岸城市建立专门的跨境物流园区,并且引进优质的国际货运代理公司。给予跨境物流园区特定的政策优惠,降低国内路段的物流成本,并发挥国际货运代理公司在国际网路、海外仓储和配送分拨的能力,进一步降低物流成本。2、建设海外仓储,这就需要政府参与协助考察目标国的基础设施和报关程序,将建设海外仓储的成本量化并使之最小化,在降低成本的基础上共享资源。3、创新建设跨境第三方物流企业模式。建议通过并购重组、委托代理等多种形式,不断探索和创新适合我国发展需要的第三方物流新模式。

(三)自身品牌建设

对中国传统外贸企业来讲,品牌化经营是转型升级的必经之路。外贸企业需要从自身做起,摆脱模仿和同质化的问题,大力创新,以诚信的态度和优质的服务来获取国外消费者的认可,积极提升产品的质量并强调差异化,追求产品的丰富性,从中国制造升级成中国创造。除了从自我提升以外,企业还要积极借助第三方跨境电商平台,利用平台的流量优势,整合自身供应链,依托政府的利好政策,建立跨境营销渠道,强化客户关系,进而打造自己的品牌。

参考文献

[1]刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起和发展问题研究[J].对外经贸实务.2012.(02)

[2]李亚婷.外贸电商变革时刻[J].中国经济和信息化.2013(08)[3]陈云波.在国际电子商务发展趋势下的中国跨境电子商务发展趋势探讨[J].商.2013(13)

[4]曹淑艳,李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务.2013(03)