2020版城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则
临近跨既有线铁路施工专项安全方案

一、编制范围上饶至万年高速公路位于上饶市境内, 北起德昌高速公路, 南接沪昆高速公路, 是一条新增的区域运输道路, 上饶至万年高速公路全长约76.057km, 本标段全长14.157km。
设计时速为80km/h, 韩美岭赣皖铁路跨线桥全长409m, 桥总宽度为24.5m, 上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁, 下部采用双柱式桥墩, 基础为桩基础。
上部结构采用场地预制吊装架设, 下部桩基采用钻孔灌注施工。
韩美岭赣皖铁路跨线桥5#、6#墩分别在赣皖铁路DK473+050m左右两侧, 跨度40m,共10片预应力混凝土简支T梁, 墩柱及桩基各8根, 桩长均为16m, 墩高14.1m至14.59m。
洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米, 是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。
洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米, 路基宽度为5米, 省道310, 砼路面, 路基宽度12米, 通行车辆较多。
分离立交桥及交路交叉角度近90°。
洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米, 左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁, 全桥共2联, 双幅每孔由10片组成, T梁高2.0米, 中梁顶宽1.7米, 边梁顶宽1.85米, 全梁高度、宽度一致。
本桥下部构造为双柱式桥墩, 基础为桩基础。
上部结构采用场地预制吊装架设, 下部桩基采用钻孔灌注施工。
二、编制依据(1)《上饶至万年高速公路新建工程》两阶段施工图设计、招标图(中铁二院集团有限公司)及相关工程设计文件;(2)上饶至万年高速公路B3标K61+900-K76+057段工程施工组织设计。
(3)《南昌铁路局营业线施工安全管理实施细则》(4)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2019]280号);(5)公路桥涵施工规范;(6)公路混凝土工程施工指南铁建设;(7)公路混凝土工程施工质量验收标准;(8)现场施工调查资料;(9)我单位现有的技术力量、机械设备能力以及长期从事铁路工程施工积累起来的施工能力和施工经验。
2024年架桥机拆除安全作业规定

2024年架桥机拆除安全作业规定第一章:总则第一条为了确保架桥机拆除作业的安全性、高效性和顺利进行,保障作业人员的安全和生命财产安全,制定本规定。
第二条本规定适用于2024年进行架桥机拆除作业的单位和人员。
第二章:作业准备第三条架桥机拆除作业前,应组织相应人员进行技术培训,确保每位参与作业的人员具备相应的技术要求和安全意识。
第四条架桥机拆除作业前,应对相关设备进行检查,确保设备的正常运行,不存在任何问题。
第五条架桥机拆除作业前,应进行现场踏勘,了解作业环境和特殊情况,制定相应的安全措施和应急预案。
第三章:作业操作第六条架桥机拆除作业操作人员应严格按照作业规程进行作业,不得擅自变动操作流程。
第七条架桥机操作人员应熟悉设备的操作方法和技术规范,严格按照操作手册进行操作。
第八条在作业过程中,应做好设备的维护保养工作,定期检查设备的运行情况,及时发现并解决可能的故障问题。
第九条在作业过程中,应根据实际情况制定安全警戒区域,确保作业周围的人员和设施不受到任何伤害。
第四章:安全防护第十条在作业现场周边应设置标志牌和警示标志,提醒周围人员及时回避。
第十一条作业现场应做好通风和消防工作,确保作业环境的安全。
第十二条作业人员应佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞等,确保人员的安全。
第十三条架桥机操作人员应经过严格的资质认证,并持有有效的操作证书,证书应放置在明显可见的位置。
第五章:责任与处罚第十四条对于违反本规定的行为,将依法追究责任,并根据违规程度给予相应的处罚,严重者将取消其相关资质。
第十五条对于严重违规行为导致事故的,将依法追究刑事责任,并赔偿受害方的损失。
第十六条对于未履行安全责任,造成人员伤亡或财产损失的单位,将承担相应的法律责任,并赔偿相关损失。
第六章:附则第十七条架桥机拆除作业单位和人员应严格遵守本规定,并做好作业记录和事故报告工作。
第十八条本规定将根据实际情况进行调整和完善。
以上是2024年架桥机拆除安全作业规定的主要内容,为了保障架桥机拆除作业的安全,单位和人员应严格遵守相关规定并承担相关责任。
架桥机拆除安全作业规定

架桥机拆除安全作业规定
架桥机拆除是一项危险的作业,必须遵守严格的安全规定。
以下是一些常见的架桥机拆除安全作业规定:
1. 进行拆除作业前,必须进行详细的安全评估和计划,确保拆除过程中的安全措施得当。
2. 拆除作业现场必须设置明显的安全警示标志,并设立防护栏杆或隔离带,以阻止未经许可的人员进入。
3. 在拆除作业现场周围建立安全管理人员和现场监督人员的工作区域,并确保他们具备相应的专业知识和经验。
4. 执行拆除作业人员必须穿着符合规定的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、工作手套等。
5. 确保拆除作业人员经过适当的培训和有相关经验,了解机器操作规程并熟悉各种拆除设备的使用方法。
6. 在开始拆除作业之前,必须对架桥机进行全面的检查和维护,包括液压系统、电气系统、安全保护装置等。
7. 拆除作业期间,必须严格按照操作规程进行操作,遵守所有相关的安全要求和注意事项。
8. 在拆除过程中,必须确保周围人员的安全,远离拆除区域,并确保机器运行的稳定和可靠。
9. 如果在拆除作业中出现任何安全事故或异常情况,必须立即停止作业,并采取相应措施保障人员和设备的安全。
10. 拆除作业结束后,必须对机器进行全面的检查和维护,确保设备的安全和正常运行。
请注意,这些只是一些常见的架桥机拆除安全作业规定,具体规定可能会因拆除作业的不同而有所不同。
在进行架桥机拆除作业之前,应该详细了解并遵守所在国家或地区的相关安全法律法规和标准。
架桥机拆除安全作业规定范文

架桥机拆除安全作业规定范文一、拆除作业前的准备工作1. 拆除作业前,必须对架桥机进行全面检查,并确保其状态良好,设备正常运行。
2. 拆除作业前,必须对拆除区域进行评估,确保没有安全隐患。
3. 在拆除区域内设置明显的警示标志,并确保人员能够清楚地看到。
4. 拆除作业前,必须制定详细的作业计划,并向所有参与人员进行培训。
二、拆除作业时的安全注意事项1. 拆除作业时,必须戴上适当的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等。
2. 在进行拆除作业时,必须遵守操作规程,不得随意更改操作方式。
3. 拆除作业时,必须确保周围没有其他人员靠近,以防发生意外伤害。
4. 在拆除过程中,必须严格执行信号指挥,不得随意改动。
5. 拆除过程中,必须随时检查架桥机和拆除区域的安全情况,并及时采取安全措施。
6. 在拆除作业时,必须按照规定的顺序进行操作,不得越过程序。
7. 拆除时,必须确保架桥机的稳定性,避免倾覆和滑落。
三、拆除作业后的清理工作1. 拆除作业完成后,必须对拆除区域进行清理,确保没有残留物。
2. 清理过程中,必须将危险物品安全处理,防止二次伤害。
3. 拆除作业完成后,必须对架桥机进行检查,确保其安全可靠,不得再次使用。
四、拆除作业中的应急处理1. 在拆除作业中,如发生意外事故,必须立即停止作业,并及时报告上级主管部门。
2. 在拆除作业中,如遇紧急情况,必须按照紧急处理程序进行处理,并确保所有人员的安全。
3. 若有人员受伤,必须立即进行紧急救治,确保受伤人员的生命安全。
五、拆除作业中的违规处理1. 在拆除作业中,如发现有人违反操作规程和安全规定,必须及时制止,并进行相应的处理。
2. 对于多次违规或严重违规的人员,必须予以严肃处理,包括罚款、停职等措施。
3. 对于严重违规行为,必须依法追究责任,并进行相应的法律处理。
六、拆除作业的管理和监督1. 拆除作业必须有专人进行管理和监督,确保作业安全。
2. 对于拆除作业中发现的问题和隐患,必须及时进行整改,并报告相关主管部门。
架桥机拆除安全作业规定模版

架桥机拆除安全作业规定模版一、概述1. 为确保架桥机拆除工作的安全和高效进行,特制定本安全作业规定。
二、拆除前准备2. 拆除前必须进行详细的现场调查和评估,并制定详尽的施工方案。
3. 拆除前必须对拆除区域进行标示,设置明显的警示牌,并确保无人进入危险区域。
三、人员要求4. 所有参与拆除工作的人员必须持有合法的操作证件,并接受相关培训。
5. 拆除工作必须设专人负责,并配备足够数量的专业人员。
四、安全防护6. 所有参与拆除工作的人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
7. 拆除现场必须按规定设置安全围挡,并确保围挡牢固可靠,以防止坍塌、倒塌等意外事故的发生。
8. 所有涉及到的机械设备必须符合安全标准,并经过合格检测。
五、作业流程9. 拆除工作必须按照施工方案操作,严禁临时变更操作方式。
10. 在拆除过程中,必须对各个工作环节进行严密监控,确保操作安全。
11. 拆除过程中,必须对可能产生的危险因素进行风险评估,并采取相应的控制措施。
12. 如遇恶劣天气(如大风、暴雨等),必须立即停止拆除工作,确保人员安全。
13. 拆除作业中,必须按照预定计划进行,严禁盲目加快作业进度。
六、事故应急处理14. 在拆除作业中发生事故时,必须立即停止作业,采取紧急救援措施,并及时报告有关部门。
15. 在拆除作业发生事故后,必须对事故场所进行封锁,保留现场,以便事故调查。
七、作业结束16. 拆除作业完成后,必须对拆除现场进行清理,清除掉所有的辅助设备。
17. 拆除作业结束后,必须重新评估施工区域的安全状况,并进行记录。
八、违规处罚18. 对拆除作业中违反安全规定的人员,将给予相应的处罚,如停工、罚款等,并追究相关责任人的法律责任。
九、附则19. 本安全作业规定适用于所有架桥机拆除工作,必须严格遵守。
20. 如有新的安全问题出现,必须及时修订本规定,并进行培训。
以上是架桥机拆除安全作业规定模版,希望对您有所帮助。
城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则

城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则一、相关安全、技术标准1、《铁路建设工程安全生产管理办法》铁建设[2006]179号2、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办[2008]190号3、《上海铁路局建设工程安全管理办法》上铁建函[2008]659号4、《关于加强沪宁城际施工安全管理的通知》上铁建函〔2009〕1205、《关于进一步加强施工安全管理的通知》上铁运函[2009]409二、施工安全措施1.技术措施⑴与既有线距离控制:架桥机选择在已施工完成的路基或桥梁上解体或半解体时,当配合解体机械使用吊机时,吊机距铁路围栏的距离≥吊机的最大臂长;架桥机退回梁厂解体时,架桥机高度≥架桥机距铁路围栏的距离,以上两种情况解体架桥机时应重点控制。
⑵架桥机解体地点宜选择在路基地段,以避免吊装过程引起对已施工完成箱梁的损坏,如必须在箱梁上解体时,应选择在距既有线较远的地点,所选择的地点须在施工方案中明确,方案报监理单位审核批准后方可实施。
⑶配合解体(半解体)的大型机械设备控制:○1相关进场配合的吊机等大型机械必须有设备检验合格证,操作司机应有上岗证书,并经过承包单位的安全培训工作。
○2大型机械进场时必须填报《大型机械设备登记表》,对设备的型号、名称、编号、证书、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。
○3设备加固措施:配合解体的吊机停放的地点必须牢固平整,停放场地需经现场监理确认后方可停放,进行吊装作业。
○4吊机进行作业时,必须有专职指挥人员进行指挥。
⑷应急措施①应急处理基本原则:应本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则,尽一切可能减少故障影响的时间和范围,尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。
施工单位现场人员必须掌握车站(行车室)、设备管理单位(调度、车间)的联系电话和联系人,以保持最快捷的通讯联络方式。
②危及行车安全故障的处理:临近既有线解体架桥机时发生大型机械倾覆侵入既有线限界,危及行车安全的故障时,现场负责人立即使用手机通知故障地点两端车站行车室,并在故障地点设置停车信号,派出防护人员按危及行车安全故障时的防护办法进行防护。
城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则

城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则概述近年来,随着城市轨道交通的不断发展,越来越多的城际铁路也在不断建设之中。
在建设城际铁路时,常常会存在既有线与城际铁路的交叉,为了确保施工能够顺利进行,城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则应运而生。
该细则的编制旨在为城际铁路建设过程中的架桥机拆除工作提供统一的安全实施方法,以防止由于施工不当导致的安全事故发生。
本文将详述该细则内容。
适用范围该细则适用于城际铁路与既有线的交叉处进行架桥机拆除作业。
该细则所包括的施工流程、安全要求以及措施等,均必须经过严格的执行,并由专业人员进行指导和监控。
安全实施细则城际铁路临近既有线架桥机拆除的作业实施细则分为以下几步:步骤一:评估与策划在进行架桥机拆除工作前,必须充分考虑所需的安全措施以及策划安全实施细节。
必须按照特定的程序评估工作空间和环境,包括架桥机的操作和维护。
评估和策划过程应包括考虑以下方面:•确定拆除时间和地点。
•验证拆除的影响范围。
•确认安全摆放区域和劳动者区域。
•确认跨越线路的临时支撑方案。
•确认拆撤标志牌设置地点。
当评估和策划完成后,企业应该被授权进行拆除作业并开展以下活动。
步骤二:工作准备为确保工作可靠和高效的完成,必须对施工现场进行金属探测和检测,以确保所有金属被安全地清除。
在开始实施工作之前,必须进行以下安全检查:•保证现场内所有与施工有关的设备和工具的状态良好、经过测试和有效。
•确认所有工作人员的健康状况以及是否能够胜任工作。
在本步骤完成后,企业已经准备好开始架桥机拆除作业。
步骤三:拆除作业在拆除架桥机过程中,必须采取以下预防措施,以确保所有工作人员的安全:•为所有工作人员提供必要的安全设备和醒目的警告标志。
•清除工作区域内的杂物和危险物品,保持工作区域的清洁。
•严格遵守所有的工作规范和应用程序,确保安全作业和操作。
•进行适当的沟通和培训,以确保工作人员对整个拆除过程有充分的理解。
•确保所有的拆除作业在安全的距离内进行,以防止出现任何事故或意外伤害。
公路架桥机拆卸安全规定

道路架桥机拆卸安全规定1. 规章制度目的本规定的目的是确保道路架桥机在拆卸过程中的安全,保障员工的人身安全和设备的完好,并提升生产管理的效率和质量。
2. 适用范围本规定适用于全部使用道路架桥机进行拆卸作业的员工和相关管理人员。
3. 安全责任和管理要求3.1 管理人员应明确安全责任,确保拆卸作业过程中的安全,并负责组织和协调相关安全工作。
3.2 拆卸作业过程中,全部员工必需严格遵守本规定,正确使用安全防护设备,参加相关安全培训,并搭配安全稽查工作。
3.3 管理人员应供应必需的安全培训和引导,确保员工了解和掌握拆卸作业的安全操作规程,执行相应的安全措施。
4. 拆卸前的准备工作4.1 在进行拆卸作业前,应对道路架桥机进行全面检查和维护保养,确保设备的正常运行状态。
4.2 确保拆卸作业区域四周没有人员和障碍物,对不安全源进行有效隔离和标识。
4.3 充分了解拆卸作业的环境和地形条件,订立合理的拆卸方案,并与相关部门和人员进行充分沟通和协调。
5. 拆卸作业操作要求5.1 拆卸作业操作必需由经过培训和合格认证的操作人员进行,并配备充分的操作人员。
5.2 在进行拆卸作业前,操作人员应进行必需的安全讲解和交底,确保全部人员了解拆卸过程中的不安全点和安全措施。
5.3 拆卸作业过程中,操作人员应依照操作手册和安全规程进行操作,确保设备的平稳,力度适度,防止因操作欠妥引起的事故。
5.4 拆卸作业过程中,操作人员应时刻关注设备的运行情况,发现异常及时报告,并在紧急情况下立刻停止作业。
6. 安全掌控措施6.1 全部人员必需佩戴符合国家标准的安全防护装备,包含安全帽、防护鞋、防护手套等。
6.2 拆卸作业过程中,严禁吸烟、喝酒和使用易燃、易爆物品。
6.3 在拆卸作业区域内设置合理的禁止区域标识,并进行必需的警示和安全引导。
7. 紧急情况处理7.1 若发生设备故障、操作失误或其他紧急情况,操作人员应立刻停止作业,并采取必需措施进行处理。
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2020版城际铁路临近既有线架桥机拆除安全实施细则
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
2020版城际铁路临近既有线架桥机拆除安
全实施细则
一、相关安全、技术标准
1、《铁路建设工程安全生产管理办法》铁建设[2006]179号
2、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办[2008]190号
3、《上海铁路局建设工程安全管理办法》上铁建函[2008]659号
4、《关于加强沪宁城际施工安全管理的通知》上铁建函〔2009〕120
5、《关于进一步加强施工安全管理的通知》上铁运函[2009]409
二、施工安全措施
1.技术措施
⑴与既有线距离控制:架桥机选择在已施工完成的路基或桥梁上解体或半解体时,当配合解体机械使用吊机时,吊机距铁路围栏
的距离≥吊机的最大臂长;架桥机退回梁厂解体时,架桥机高度≥架桥机距铁路围栏的距离,以上两种情况解体架桥机时应重点控制。
⑵架桥机解体地点宜选择在路基地段,以避免吊装过程引起对已施工完成箱梁的损坏,如必须在箱梁上解体时,应选择在距既有线较远的地点,所选择的地点须在施工方案中明确,方案报监理单位审核批准后方可实施。
⑶配合解体(半解体)的大型机械设备控制:
○1相关进场配合的吊机等大型机械必须有设备检验合格证,操作司机应有上岗证书,并经过承包单位的安全培训工作。
○2大型机械进场时必须填报《大型机械设备登记表》,对设备的型号、名称、编号、证书、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。
○3设备加固措施:配合解体的吊机停放的地点必须牢固平整,停放场地需经现场监理确认后方可停放,进行吊装作业。
○4吊机进行作业时,必须有专职指挥人员进行指挥。
⑷应急措施
①应急处理基本原则:应本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则,尽一切可能减少故障影响的时间和范围,尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。
施工单位现场人员必须掌握车站(行车室)、设备管理单位(调度、车间)的联系电话和联系人,以保持最快捷的通讯联络方式。
②危及行车安全故障的处理:临近既有线解体架桥机时发生大型机械倾覆侵入既有线限界,危及行车安全的故障时,现场负责人立即使用手机通知故障地点两端车站行车室,并在故障地点设置停车信号,派出防护人员按危及行车安全故障时的防护办法进行防护。
同时,立即通知工务、电务、供电等设备管理单位请求组织救援,并立即向本施工单位负责人、建设单位报告,请求组织配合救援的人员、机具、材料赶赴现场,救援工作应在路局、站段领导下组织进行。
2.管理措施
⑴沪宁城际公司成立临近既有线架桥机解体安全管理领导小组,公司总经理为安全管理第一负责人,分管安全副总经理为安全
管理实施负责人,相关职能部门人员为安全管理实施人。
各施工、监理单位相应成立临近既有线架桥机解体安全管理领导小组,施工单位项目部经理、监理站总监是安全管理第一负责人,分管安全的项目副经理、监理站副总监是安全管理实施负责人,各职能部门为安全管理实施人。
建设、施工、监理单位均应配置大型机械设备专(兼)职管理人员。
⑵架桥机解体(半解体)时,施工单位必须按上铁运函[2009]409号文件要求执行,提前以书面文件通知设备管理单位架桥机拆解时间、地点等,现场必须有相关设备管理单位联系人及相关联系电话。
⑶作业现场要求
○1场地必须有明显的安全警戒线和安全警示牌,停放吊车的场地必须平整牢固,并必须经现场监理人员确认。
○2大型机械管理要求:临近既有线解体架桥机配合的大型机械施工,必须严格执行上铁建函〔2009〕120号文件对临近既有线大型机械的管理要求。
○3配合人员要求:要求作业人员进入施工现场必须穿戴相应劳
动保护用品。
作业前应按设备的操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律,服从指挥,不得酒后上岗或连续疲劳作业,拆解过程必须严格执行相应操作规程和有关的安全规章制度进行作业。
⑷考虑到晚间照明等因素,临近既有线架桥机解体时,严禁在晚上实施解体作业。
解体时严格按已批准的方案解体顺序进行,吊装严格按吊装规程进行作业。
⑸监理单位负责监督施工安全措施的全面落实,现场监理对临近既有线架桥机的解体必须全过程旁站,主要检查承包单位是否提前通知设备管理单位,是否按批准的方案进行解体作业,承包单位相关安全管理人员是否在场,吊机停放停放场地是否牢固,特种人员是否持证上岗,吊装作业是否按吊装规程进行作业等。
⑹施工、监理单位实行每日开工前人员到场签认制度,确认各单位相关人员到位、满足施工条件后方可开工;施工结束后进行收工状态确认,确认机具停放稳固,相关解体部件、零件堆放整齐。
三、分级把关制度
⑴施工单位项目经理、副经理在架桥机解体(半解体)过程中
每三天检查一次,安质部长每两天检查一次,检查后应做好记录。
⑵监理单位总监每三天对解体工点检查一次,现场安全监理要求实施全过程旁站,并认真做好检查记录。
⑶工区分管安全副经理、安全员、该架桥机机长(副机长)要求对拆解架桥机全过程跟班作业。
四、参与各方职责
1.施工单位
⑴负责编制相关的施工组织设计和安全保证措施,方案中必须明确相关的解体地点、与既有线关系、解体顺序、配合机械、现场配备的人员名单、设备管理单位的联系方式及相关的安全保证措施等。
⑵负责提前通知设备单位、监理人员,并及时将现场施工情况通知设备管理单位,加强拆解过程中的相互联系。
⑶严格按批准的方案组织施工,加强施工过程对临近既有线大机械的安全控制,按相关临近既有线施工要求落实各项安全措施。
⑷配合的大型施工机械在使用前,施工单位应进行自检,自检
合格报监理单位审批,在解体作业中严格执行开工前人员到场签认制度和收工确认制,并加强施工期间对大型设备及解体部件的现场管理。
⑸对配合解体的有关人员必须进行岗前安全培训和考试,属特种设备的大型施工机械的作业人员,必须持特种设备作业人员操作证上岗,相关教育、培训、考试要形成记录和台帐备查。
⑹自觉接受路局、办事处、设备管理单位、建设、监理单位的施工安全监督检查,组织隐患整改并及时反馈结果;同时要建立健全施工安全应急预案,快速上报、处置各类施工险情、事故,并积极配合路局建设、安监等有关部门查明原因、落实整改措施。
3.监理单位
⑴成立总监理工程师负责安全监理人员参加的架桥机解体安全工作组,配足配齐监理人员,强化对临近既有线大型机械施工安全及高处作业的过程监理。
⑵审查和监督落实解体方案、安全措施及应急预案等,审查操作人员的资格证、上岗证是否有效,审查施工机械的合格证及年审
记录是否符合要求,审查安全规章制度、专职安全管理人员配备情况。
⑶加强现场作业标准的监控,严格把关,确保施工单位能按批准的施工方案落实各项安全措施。
⑷与施工单位“同进同出”,进行全过程、不间断旁站监理,及时指出解体过程中危及行车安全的问题、隐患,并对整改情况跟踪监督。
4.建设单位(沪宁城际公司)
⑴督促施工、监理单位严格按批准的方案施工,组织相关的安全专项检查活动,根据检查中发现的问题,组织施工、监理单位开展专项分析,研究存在的安全隐患,并制定相对应的解决措施。
⑵加强对实施过程的监控,制定安全考核办法,量化考核指标。
⑶实行安全包保制度,对每台临近既有线的架桥机的解体,制定责任展开表,责任具体分配到人。
⑷在架桥机解体过程中,实行每日安全工作信息专报,每天将现场施工安全情况汇报给设备管理单位,并及时沟通现场情况。
5.设备管理单位(工务段)
⑴临近既有线架桥机解体时,负责对对应施工地点的巡视制度,确实了解施工现场具体施工情况。
⑵现场架桥机解体过程中,要保持信息的绝对畅通,以确保现场施工人员能及时联系到相关设备管理单位人员。
⑶发现现场存在施工安全隐患时,及时指出或出具整改通知书,危及行车时,有权命令停工,责令施工单位立即整改。
6.路局安全督导组
⑴督导检查施工现场各单位人员的到岗情况。
⑵检查施工过程的安全控制情况及相关安全防护情况,重点检查施工单位作业人员上岗、机械状况等。
7.路局建设管理处
⑴及时协调解决施工现场重大安全事项。
五、严格责任追究
1.施工期间施工、监理和设备监管单位管理人员必须按职责规定履行安全管理职责,凡是违反上铁运函[2009]409号文件禁止规定
实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE
交通运输的,未构成安全事故的,一律按一般C类事故对施工及相关单位进行考核。
2.严格施工过程安全控制,对管理不到位、不执行各项规定的实行严格的责任追究和经济处罚。
⑴监理单位在临近既有线架桥解体时发生三次旁站监理不到位的,清退项目总监。
⑵施工单位在架桥机解体期间发生二次主要管理人员不到位的,清退项目部分管副经理;发生三次管理人员不到位的,清退项目经理。
六、安全责任展开表
详见沪宁城际临近既有线管桩施工安全责任展开表(附件1.1)。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
第11页。