扭王字块预制施工规程
扭王字块预制施工方案(定稿)
序号
预制构件名称
单位
数量
1
5t扭王字块（西防波堤用）
m³/块
15467/7115
2
22t扭王字块（南防波堤用）
m³/块
48208.7/5040
3
26t扭王字块（南防波堤用）
m³/块
10908.7/965
4
7t四脚方块（西防波堤用）
m³/块
758/249
5
29.3t四脚方块（南防波堤用）
四脚方块模板结构图
钢模数量如下表：
序号
模板型号
套数
1
5t扭王字块
20
2
3、水、电供应
供水、供电由业主提供到预制场附近的水、电接口，然后再自行敷设场内水电线路。经计算预制场每天供电需用量小于300KW，实际配备800KW，每天供水需用量为30m³，预制场配备75KW、发电机组一台。
4、消粉灭火器和沙箱。管理人员配备移动电话和主要管理人员移动电话相联系。
预制区内计划布置小型构件生产作业线3条，每条100m×15m=1500 m²；布置施工道路3条，每条宽度5.0m，总宽为30m,长度150m；预制构件堆场4500 m²。详见附图：预制场平面布置图；
预制场平面布置图
2、场地排水系统,场地干燥坚实、道路畅通、生产秩序正常，必须完善整个场地的排水系统，确定整个场地排水方向自北向南设置2%排水坡度；场地四周围篱开挖排水沟，保持排水沟不积水，水流畅通，陆域范围内雨水通过排水沟排入海中。
m³/块
2807.6/219
二、编制依据
1、世行贷款福建渔港工程三沙中心渔港扩建工程施工图设计文件；
2、世行贷款福建渔港工程三沙中心渔港扩建工程设计说明及技术规格书；
扭王字块预制方案.
扭王字块预制施工方案一、编制依据：1.设计图纸中的扭王字块结构图电子版2.《水运工程质量检验评定标准》（JTS257-2008）；3.《水运工程混凝土施工质量控制标准》（JTJ269-96）；4.《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）；5.国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范；二、编制说明：本工程海防堤圆弧段区域外侧设计为3吨扭王字块护面结构，为满足施工准备及技术准备要求，编制此施工方案。
三、工程概况：3.1 主要工程概况本工程位于鲅鱼圈北部，原望海松春水产基地，西南侧与鞍钢厂区隔沙河相望，西北侧面临渤海海域。
海防堤主要为抛石斜坡堤结构，外侧用栅栏板及扭王字块护面；其中9-9与10-10断面即圆弧段为3吨扭王字块护面结构，数量为14500块左右。
3.2 主要工程量：C30 F250 混凝土：18850m3 。
3.3 水文、气象气温：年平均最高气温14.1℃；年平均最低气温7.4℃；年平均气温10.6℃；年极端最高气温34.7℃（出现在2002年8月3日）；年极端最低气温-22.5℃（出现在2001年1月13日）降水：年平均降水量441.6mm；年最大降水量769.0mm；年最小降水量273.3mm；一日最大降水量145.0mm雾：该区年平均雾日为7.4天，轻雾平均为1.9天，能见度≤1km的大雾为5.4天。
风：根据鲅鱼圈海洋站2001～2003年资料统计：常风向为S向，频率为22.78%，次常风向为NE向，频率为14.37%，强风向为NE向，该向≥6级风出现频率为2.33%，≥7级风出现频率为0.55%。
全年≥6级风出现频率为8.39%，全年≥7级风出现频率为2.11%。
见风玫瑰图。
风玫瑰图：四、工程特点分析：本工程中扭王字块预制工程工期紧、数量多。
因此如何在明年3月份天气还没有回暖的条件下就要大强度地预制成为了控制工期的重点。
五、工程施工方法：预制厂建设------模板整修------扭王字块预制------养护------扭王字块出池5.1 预制厂建设：本工程扭王字块预制场地位于8#池西北侧规划区域内，拟建搅拌站旁边。
扭王字块预制专项施工方案
项目名称：海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程扭王字块预制专项施工方案中国水产广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部二零零九年三月十九日目录一、工程概述 (2)1.1工程概况 (2)1.2扭王字块规格及数量表 (2)二、施工总体部署 (2)2。
1施工总体安排及施工顺序 (2)2.2 施工场地安排及布置 (2)三、施工工艺 (4)3。
1 施工流程 (4)3.2 模板工程 (4)3。
3 扭王字块现浇工程 (4)3。
4 养护 (6)3。
5 工期计划 (6)3.6人员计划 (6)3。
7机械设备 (6)四、质量保证措施 (7)五、安全保证措施 (8)一、工程概述1。
1工程概况本项目工程扭王字块分:①1。
5T扭王字块,分布于南护岸端部,共367块，混凝土配制强度为C40;②12T扭王字块,分布于堤头段两侧，共352块,混凝土配制强度为C40。
（详见“海南省西南中沙渔业补给基地及西沙永兴岛陆岛交通码头工程－码头结构平面布置图、扭王字块结构图" )。
1.2扭王字块规格及数量表二、施工总体部署2。
1施工总体安排及施工顺序根据施工情况及施工进度安排,我项目部计划开工后便对扭王字块进行预制工作，1。
5T、12T扭王字块同时进行；为保证施工进度，扭王字块预制2.2 施工场地安排及布置2。
2。
1、扭王字块的生产强度根据施工总进度计划，扭王字块预制需180个工作日，生产强度为：1.5T扭王宇块：367件／6月=62件／月=2件／天12T 扭王字块：352件／6月＝59件／月=2件／天 2.2.2、 模板套数模板每两天周转一次：半天支模板、一天浇注混凝土、半天拆模板2.2。
3、施工场地布置 2.2.3.1模板在台座上的布置模板在台座上的摆放形式有多种，通过比选我们选用图1所示方式。
考虑到施工场地的限制及现有设备的施工能力，模板在台座上线型布置成2条，拆模后平行移动。
2。
2。
3。
2台座及堆场布置预制场施工总平面布置图见图2,预制场台座分成两条，宽度均为5。
扭王字块预制专项施工方案
扭王字块预制及安装工程施工组织设计一、工程概况1、工程规模本工程的护面块体为4t扭王字块97573m³（约56109块），拟全部安排在岱西船厂内进行生产，护面块体现浇砼由预制场内的自建砼搅拌站集中供应，砼罐车+砼泵车入仓。
成品经检验合格后，由船运至施工现场起重船水上安装就位。
护面块体安装选用130t起重船水上安装，堤顶部分采用1台150t履带吊配合安装定位。
运输拟投入1艘1000t平板驳运输。
根据工程总进度计划安排，总工期为14个月，其中护面块体总预制工期为10个月，每月按有限作业天数25天计，则日浇筑量：97573÷10÷25=390.29 m³。
2、预制场设置预制场内设置预制平台区，平台采用条形布置，为确保构件预制工期，需对预制台座区之外部位的空地进行夯实并铺垫块石进行处理，满足预制及堆存荷载的要求。
预制场由构件生产区、构件堆存区、出运码头、辅助设施（试验室、模板车间、机修车间等）四个功能部分组成。
（预制场平面布置详见附图）二、施工依据由于本工程需预制扭王字块56109块，构件数量多，工期紧且正值冬季施工，因此需投入大量模板，合理安排场地。
为了使该分项工程施工质量处于受控状态，特编制该分项工程专项施工方案。
编制依据1、《4T扭王字块结构图》2、《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)3、《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ 300-2000)4、《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）5、《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ296—96。
6、《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）三、施工技术措施1、施工工艺流程施工准备→支立模板→浇注混凝土→拆模→养护→倒运→贮存2、模板工程扭王字块模板采用立式支立设计，预制时采取“三横”立式预制，底面放在底模上，上口下灰，每套模板由对称的两片组成。
支立时用螺栓连接，拆模时用丝杆顶开。
预制扭王字块施工技术
预制扭王字块施工技术某防波堤工程包括1092m×8m的施工通道、290m长斜坡式护岸、980m长斜坡式防波堤，其中扭王字块体预制工程为整个项目的重要组成部分，扭王宇块规格及数量详见表1。
扭王宇块规格及数量表表1据合同要求，预制工期为1998年12月至1999年11月，共12个月。
每月有效工作天数25天，试编制扭王字块预制施工方案。
解答：1 施工方案的确定1.1 生产强度据合同要求，预制工期为1998年12月至1999年11月，共12个月。
每月有效工作天数按25天计算，生产强度为：3T扭王宇块：13329件／12月=1026件／月=41件/天4T扭王宇块：4817件／12月=401件／月=16件／天1.2 摸板套数模扳每两天周转一次：半天支模板、—天浇注混凝土、半天拆模扳(见表2)。
1.3 模扳型式扭王宇块有六个短而粗的突脚，为对称的三维结构。
根据其本身结构特点，模板采用立放。
以上下两个平面的轴线为界，模扳分成两个对称的半壳。
模板以δ4mm钢板加工而成，外圈以角钢、槽钢加强，防止变形。
扭王字块底部的两个斜面用δ8mm删钢板制作(活动件)，下垫操楔和方木。
底模为混凝土地坪。
模板结构型式如图1所示。
1.4模板在台座上的布置模扳在台座上的摆放形式有多种，通过比选选用如图2所示方式。
图2模板在台座上线型布置成2条，拆模后平行移动．虽然模板占地大、台座宽、桁车跨度要求大，但桁车移动次数少，且易于转运。
1.5 预制场施工总平面布置见图3.图3预制场台座分成两条，宽度均为12.24m，总长度为136m,台座上模板横向布置，横向脱模，每套模板占地2.30m×3.06m，见图4。
1.6堆场布置根据经验公式，每个扭王宇块占地面积F=0．68H 2 (H为扭王宇块的高度)，扭王宇块双层摆放，按堆存4个月生产量计算，堆场计算面积为5606M2。
用叉车安放，需留置通道，故实际堆场面积需1.2×5606=6727m2。
扭王字块预制典型施工方案
扭王字块预制典型施⼯⽅案.扭王字块预制典型施⼯⽅案⼀、⼯程概况1、⼯程简介福建鸿⼭电⼚煤码头及引堤⼯程主要由引桥、引堤、卸船码头及斜坡堤、港池及连接⽔域组成。
卸船码头为重⼒式沉箱结构，码头长310m，宽30m，码头⾯⾼程+9.5m；沉箱的基础为抛⽯基床，引堤长770m，顶宽16m，两侧设有顶标⾼14.5m 的挡浪墙；码头后防波堤350m，靠海侧设有顶标⾼14.5m的挡浪墙。
竣⼯⽇期为2009年12⽉30⽇2、⼯程数量3，合计26522块，其中卸船码头13本⼯程共需预制扭王字块104019m吨扭王3块，20804吨、13吨扭王字块合计块，计571832494m，引堤部分7吨、10字块3计71525m。
公⾥的预制场地内完成，场地⾯积约1扭王字块预制施⼯在离安装现场约215000m。
⼆、典型施⼯依据吨各规格的扭王块预制多达⼆万六千多块，混1310吨、由于本⼯程7吨、特编制该分凝⼟合计⼗余万⽴⽅⽶，为了使该分项⼯程施⼯质量处于受控状态，项⼯程典型施⼯⽅案。
编制依据：-S020 *******D-引堤、引桥1、《引堤扭王字块结构图》，图号。
JTJ290、交通部《重⼒式码头设计与施⼯规范》—982。
JTJ221—98 3、交通部《港⼝⼯程质量检验评定标准》。
4、交通部《港⼝⼯程技术规范》91。
、《中华⼈民共和国建材⾏业标准》JL446—5 。
—96JTJ2686、《⽔运⼯程混凝⼟施⼯规范》。
JTJ296《⽔运⼯程混凝⼟质量控制标准》—96、7 三、施⼯技术措施、施⼯⼯艺流程1铺设钢底胎膜→外模板清理→外涂刷脱模剂→外模板安装→搅拌站搅拌砼→'..改装的装载机运输砼→运输⾄现场卸料→分层振捣成型→外模板拆除→修补及养护→构件堆放。
2、模板安装扭王字块底胎模要求平整，有⾜够承载⼒。
底胎模在块⽯基础上找平，利⽤8mm钢板作为活动底胎模，根据场地⾃由摆放。
扭王字块模板采⽤钢模板，⾯板为厚5mm钢板，⾻架为[10槽钢，模板由前模板、后模板两部分组成，⽀⽴时⽤螺栓连接。
扭王字块预制施工
扭王字块预制施工(1)模板工程(a) 底胎扭王字块底胎为平整形式，由砼浇注而成，纵向摆放。
根据总工期要求，设置30个底胎，共两排，每排15个。
(b) 模板结构扭王字块模板设计型式为立式，底面放在台座上，上口下灰。
每套模板由对称的两片组成。
支立时用螺栓连接，拆模时用丝杠顶开。
模板面板采用δ=4mm钢板，δ=6mm扁铁做肋，∠50×50×5mm做骨架。
(c) 模板支立①将底胎杂物清理干净。
②清理模板表面，刷脱模剂。
③人工在底胎上将模板组装成型，组装时随时校正尺寸。
④为防止漏浆，模板底面与底胎接触面贴橡胶条止浆，两片模板间贴橡胶条止浆，然后紧固模板连接螺栓。
⑤为防止浇注混凝土时，模板上浮，砸紧模板与底胎间的木楔子。
⑥填写自检卡，移交混凝土工段进行混凝土浇注。
(d)模板拆除①混凝土达到拆模强度后，方可拆除模板。
②先抽出模板固定木楔,然后卸下模板连接螺栓。
③人工松动模板，使模板与混凝土表面脱离，然后人工拆除。
(a)混凝土浇注方式采用混凝土罐车水平运输，罐车直接将混凝土倾到入模，采用插入式振捣器振捣。
(b)高温天气施工措施①高温天气，调整混凝土施工作业时间，混凝土搅拌、运输和浇注转入日落后至凌晨的时间段进行施工。
②适当加大混凝土的坍落度。
(3)混凝土抹面为防止混凝土顶面松动，混凝土浇注至顶部时，进行二次振捣和二次抹面，如有泌水现象，予以排除。
(4)混凝土保养混凝土抹面后立即喷涂养护液，防止风干和日晒失水。
混凝土浇注工艺预制扭王字块质量标准(3) 扭王字块储存保证质量的技术措施(1)外模板采用钢片面板，以保证外观质量。
(2)为防止漏浆，模板底面与底胎接触面贴橡胶条止浆，两片模板间贴橡胶条止浆。
(3)为防止浇注混凝土时，模板上浮，砸紧模板与底胎间的木楔子。
(4)高温天气施工措施(a)高温天气，调整混凝土施工作业时间，混凝土搅拌、运输和浇注转入日落后至凌晨的时间段进行施工。
(b)适当加大混凝土的坍落度。
扭王字块体预制施工方案[1]
![扭王字块体预制施工方案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/7fc97e24915f804d2b16c11d.png)
扭王字块预制施工方案一、施工工艺流程二、扭王字块预制工艺（一）混凝土原材料：碎石采用单级配，规格为10，~40,mm。
水泥采用从林P.O42.5R散装水泥，设立2个100t水泥罐。
砂为中粗砂。
原材料经过检验后方可投入使用。
混凝土拌和：采用1个0.75 m3混凝土搅拌站，混凝土的组成材料以质量比配料，按配料单通过自动计量系统称量、配料，并且施工中随时测试骨料含水量、拌和物塌落度的变化，及时分析、随时调整配合比。
对配料设备进行良好的维护和检查，确保称量准确。
混凝土原材料称量允许偏差为：水泥、硅粉、粉煤灰±2%；粗、细骨料±3%；水、外加剂±1%。
混凝土拌和物搅拌均匀，各项质量指标按规定进行检测并符合设计和规范的要求。
（二）扭王字块采用立式预制工艺。
模板采用钢模板，每套模板由对称的两片组成，模板底面放在钢底模上，模板间使用螺栓连接，2插入式振捣器进行振捣，振捣顺序从近模板处开始，先外后内，移动距离不大于450mm，振捣器至模板的距离不大于200mm，15t轮胎吊配合支拆模板。
混凝土浇注前，质量员对模板进行验收，合格后方可浇注。
混凝土应分4层进行浇筑，分层厚度不大于50cm，振捣时应垂直插入混凝土中，并快插慢拔，上下抽动，以利均匀振实，保证上、下层结合成整体,振捣器应插入下层混凝土中不少于50mm,振捣时间10～20秒。
应对斜面加强振捣，使斜面气泡充分排出，尽量减少坡面气泡。
（三）扭王字块预制模板制作工艺（1）模板结构形式扭王字块预制采用立制。
以块体上、下平面轴线，采用两个对开的半壳，每一侧壳构成扭王字块预制模板的一面。
模板底面放在钢底模上，上口下灰。
（2）模板制作预制扭王字块模板采用5mm厚钢板做面板，δ10mm扁钢作肋，使用10#槽钢和100×100×8角钢做骨架，使用12#槽钢做支架。
详见扭王字块模板图。
模板采用螺栓连接，模板开缝和底边周缝均采用橡胶条止浆。
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扭王字块预制施工规程1、主题内容与适用范围本规程阐述了我公司扭王字块预制施工的工艺流程、施工方法、技术要求和质量检验方法。
本规程适用于3t、4t等小型扭王字块体的预制施工。
2、引用标准《水运工程混凝土施工规范》JTJ 268—96《港口工程质量检验评定标准》JTJ 221—983、施工方法说明3.1 混凝土底胎的平整度及强度要满足施工的要求。
3.2 北方地区施工的项目，碎石必须经过震动筛水洗才能使用，以保证混凝土的抗冻性能。
3.3 模板折角板面尽量采用冷轧成型，以减少对接焊缝，模板采用10t螺旋千斤顶拆模，以延长模板的寿命。
3.4模板数量要考虑块体日生产量、钢模板自身周转期（包括模板维修后的周转期）、一套模板在平台上预制时的周转期等因素后计算确定。
3.5 脱模剂必须采用无污染的成品机油（色拉油避免选择在高温季节使用），不得使用废机油。
3.6 采用双棒并列同步振捣，使两侧模板的气泡能同时带出，斜坡面采用吊棒振捣法，使振捣棒送到位，保证振捣密实。
3.7 由于块体斜坡面气泡很难排出，因此将修补作为一个施工工序来控制。
修补材料采用秦皇岛高星外加剂生产的“水不漏”，它具有快硬、抗裂、粘结好等特点，适合气泡修补。
3.8 块体修补完之后，喷洒养护液养护，在喷洒之前由于块体失水较快，在块体修补前、后分别进行一遍喷水养护，喷水采用压泵进行机械喷水，以提高施工效率。
3.9 块体倒运时强度较低，需要设计吊架吊块，以保护成品。
吊架上部为型钢三角框架作为支撑结构，下部采用吊装带吊块，吊装带易磨损部位可以包裹耐磨材料，以延长使用寿命。
3.10 机械配备4、施工工艺流程5、施工技术措施和技术要求5.1 模板工艺5.1.1 模板制作5.1.1.1 模板以块体上、下平面轴线为分缝线，采用两个对开的半壳，每一侧壳构成块体的一面，模板坐于底胎上，从顶部上口进行混凝土的浇注。
5.1.1.2 模板制作前应充分理解和把握构件的空间结构，并在此基础上做1:1的实物大样（胎模），胎模的表面尺寸既为混凝土构件的外形尺寸；对面板的所有几何尺寸进行精确计算，经过校核无误后，得到控制数据，并分别进行编号，然后进行模型模板的下料。
5.1.1.3 模板采用δ=5mm钢板作为面板，钢模板在工厂制作，其曲面、折角模板采用折板机在车床上冷压成型，对接缝应采用连续焊，并用砂轮磨平。
模板接缝应平顺、严密、不漏浆，应避免发生飞边及其它缺陷，不合格的缝要堵塞。
5.1.1.4 考虑板厚的影响因素，必须掌握每块板的坡口相接形式，同时考虑到模板分缝线处橡胶止浆条的缘故，需在此方向上缩减6mm，据此和控制参数便得到每块面板的加工尺寸。
5.1.1.5 模型模板面板加工完毕后按照胎具试拼装，拼装过程中必须严格控制各主要部位尺寸，以保证外轮廓尺寸；局部在不影响拆模的情况下适度调整，并保持负偏差，以抵消支模和浇注后的涨尺影响，达到质量验评标准要求。
5.1.1.6 焊接成型时，要两个侧片固定后对称焊接，每条焊缝也要实现间断对称焊，并全部满焊。
内侧所有与混凝土面接触焊缝要求用角向磨光机全部打磨光滑，并用原子灰（铁腻子）腻成圆角，最后用砂纸打磨光滑。
5.1.1.7 加强肋根据构件大小可选用角钢、带钢、槽钢；大片模板外侧作成桁架，这样立放稳定，便于施工。
肋板要求双面间断焊，焊缝在每块板上不少于两道。
在顶口和底口，用∠70×8角钢做肋板；中间采用-5×75mm钢板作为肋板；分缝线处板为8mm厚钢板，并沿分缝线每个面上设置2～3道-5×75mm三角形加筋板。
5.1.2 模板打磨、刷油5.1.2.1 模板在刷油之前必须用角磨机将板面打磨干净，达到钢板露出光面为止。
5.1.2.2 模板清理干净之后，用滚刷将板面均匀的刷一层脱模剂，脱模剂不得多刷，由于脱模剂会向下流，模板底部预留10cm的高度不用刷油。
5.1.3 模板运输、支立、底口止浆及拆除5.1.3.1 模板采用模板运输小车人工吊运模板，两片模板拼接缝之间采用螺栓连接，螺栓采用棘轮扳手拧紧，在拧紧螺栓之前，调整模板的拼接缝，使两大片模板完全吻合，不得形成错牙。
5.1.3.2 模板的拆除采用千斤顶顶推法，在模板中部设置顶推孔，两侧共2个，待混凝土强度达7MPa后，即可拆模。
拆模时先把接缝螺栓卸掉，再用千斤顶顶推半壳模板内的混凝土，松动后再用撬棍把模板移出。
5.1.3.3 模板底口用干硬性水泥砂浆止浆，砂浆按照普通硅酸盐水泥：中砂＝1：1配比。
在模板连接加固之前，将配比好的砂浆放入模板内，模板加固好之后，施工人员钻入模板内，用铁抹子将砂浆在模板底口修成三角形状，砂浆要压平、压实，以起到良好的止浆效果。
5.2 混凝土工艺5.2.1 拌和前对机械设备进行认真检查和试运转，保证施工机械处于良好状态以确保能正常作业。
混凝土搅拌时必须派专人管理控制，不得随意更换人员，混凝土搅拌时间为70s。
5.2.2引气剂和减水剂等外加剂必须采取泵送及电子计量，不得人工添加。
外加剂要先泵送到水计量桶中，然后同拌和水一起进入搅拌桶内搅拌。
5.2.3 采用ZL30及ZL50型装载机运输混凝土，装载机料斗内不得留有杂物，在使用前应用淡水润湿，但不得留有积水。
5.2.4 混凝土浇注5.2.4.1 采用自制的平台小车接灰，将平台小车的下灰口对准模板的中心。
装载机将混凝土运输到平台小车的一侧，垂直于平台小车驻位，由振捣手指挥装载机倾倒混凝土，并人工辅助分灰入模，以准确控制下灰高度。
5.2.4.2 混凝土分层浇筑，每层厚度不大于50cm。
振捣手站在平台小车上进行混凝土振捣。
混凝土振捣采用Φ50振捣棒，并采用双棒并列同步振捣，两个振捣棒要同时贴近两侧板面，然后同时插入、同时拔出、同时移动，以使两侧板面的气泡能同时带出。
振捣棒与模板的距离控制在10cm左右，移动间距为30~40cm，振捣棒应垂直插入混凝土中，并快插慢拔，上下抽动，以利于均匀振实，每点振捣时间不超过20s；为保证上下层混凝土结合成整体，振捣棒应插入下层混凝土中不少于5cm。
振捣时应避免振捣棒碰撞模板。
5.2.4.3 枝杆斜坡面要采用吊棒送棒振捣。
在距离振捣棒棒头2/3棒长位置焊接M12螺母，1.5米长的铅丝一头绑在螺母上，另一头弯成手柄形状。
振捣手一只手提铅丝，另一只手握振捣棒，将振捣棒送入枝杆内，然后平行于斜坡面慢慢抽出振捣棒，将浮浆和气泡慢慢带出。
5.2.4.4 由于斜坡面顶部易产生横向收缩裂缝，此裂缝在混凝土初凝时形成，因此在进行混凝土分层时，此层混凝土顶面标高要超过斜坡面顶部10cm左右，此层混凝土浇注、振捣完毕之后，先不浇注其上一层混凝土，待混凝土发生初凝之后，对此层混凝土进行二次振捣，振捣时间控制在10～15s，达到翻浆即可。
二次振捣完成之后再开始浇注、振捣下层混凝土。
5.2.4.5 浇注顶层混凝土顶部要预留10cm的高度，先将顶部产生的混凝土浮浆清除干净（浮浆放在平台小车上，浇注下一块的时候，再将浮浆铺在模板的底部），然后再浇注到顶，预留这层混凝土轻轻点振即可，振捣时间不宜过长，控制在5～10s，以免产生过多的浮浆。
5.2.5 混凝土压面5.2.5.1 混凝土顶面采用木抹搓平，铁抹压光、压实；压面前应做好理边清灰，模板边角处要压紧压实；在模板边缘处控制混凝土顶面低于模板1～2mm，以避免拆模时顶口产生飞边；压面时严禁在混凝土表面洒水或洒水泥粉。
5.2.5.2 压面工序要求如下：找平→木抹子一次找平→顶面水稍干后一次压光→二次木抹子搓平、二次铁抹子压光→三次铁抹子压光5.2.5.3 压面后混凝土达到顶面平整、内实外光。
5.3 修补5.3.1 修补内容主要包括：顶口飞边处理、气泡修补、缺边掉角修补、底口漏浆修补。
5.3.2 对于压面时刮边不彻底，导致顶口产生飞边的现象，若飞边较薄用铁铲刮掉即可，若飞边较厚要用角磨机打磨平顺。
5.3.3 气泡修补材料采用秦皇岛“高星”外加剂生产的“水不漏”。
此修补材料加水拌和均匀后即可使用，不用再掺加普通硅酸盐水泥或白水泥进行调色。
由于“水不漏”具有快硬的特点，每次拌和量不得过大。
修补位置主要为斜坡面气泡和立面大气泡（直径1cm以上），修补工用铁抹子将拌和好的“水不漏”抹到气泡内，然后用修补工戴上皮手套，将修补处抹实，待强度上来后，用腻子刀刮平，刮平时修补工要精心操作，保证修补处平整光滑。
刮平后，人工用手将拌和好的干硬水泥净浆（按普通硅酸盐水泥：白水泥：水＝3：1：1配比）在修补位置擦抹一遍，以调节色差和平整度。
5.3.4 对于块体因拆模不小心，导致缺边掉角时，要用“水不漏”进行修补。
首先用铁抹子将拌和好的“水不漏”抹到修补处，待强度上来之后，用腻子刀刮平，并修出棱角。
5.3.5 首先将漏浆处松动的砂浆层用钢钎凿除，露出新鲜的骨料，然后再用“水不漏”进行修补，修补方法同上，修补之后达到平整密实。
5.4 养护5.4.1 养护工艺为：拆模→第一遍喷水养护→修补→第二遍喷水养护→喷洒养护液养护5.4.2 拆模之后要立即进行喷水养护，间隔时间不得超过15分钟，喷水采用压泵。
喷水要将块体覆盖全面，不得露喷。
在块体修补之前，喷水不得间断，以保证块体表面湿润。
5.4.3 块体修补完成，待强度上来之后，要进行第二遍喷水，然后再喷洒养护液养护，喷水与喷洒养护液要掌握好间隔时间，养护液喷洒时间以块体表面潮湿、无积水为宜。
5.4.4 养护液在入厂时要进行比重检测，对于比重小于1.24的养护液不得使用。
喷洒时喷出液体呈雾状，并均匀，忌漏喷。
喷洒时喷头距块体表面为30cm。
以喷两遍为准，要求喷第二遍时与第一遍成垂直方向。
下雨时不得喷洒养护液。
养护液按每公斤喷6～7平米。
喷洒完后，用清水将喷头、管冲洗干净，以防再用时堵塞。
在使用时，严禁加水稀释。
5.5 标识标识位置在块体枝杆侧面，第一行为中港标志，第二行为砼浇注日期及块体编号。
标识采用自制的印章书写。
5.6 块体倒运吊块工具采用吊架。
吊架上部为三角框架，由【10槽钢＋∠75×8角钢＋Ф22钢筋加工而成，吊架下部为两根承重为5t、长度为两米长的吊装带，吊装带两侧用废吊装带包裹，以延长使用寿命。
吊装带与三角框架之间用M32卡环连接，以防止磨损。
扭王字块采用ZL50型装载机倒运，吊架上部挂两根Ф19.5mm钢丝绳与焊接在装载机长臂上的两个M32卡环连接，进行吊块。
块体码放时注意成品保护，块体之间不得发生碰撞，以防止掉边掉角。
6、质量验收标准6.1 模板制作允许偏差、检验数量和方法见下表。
6.2 扭王字块允许偏差、检验数量和方法见下表。
11 1 各部位尺寸±10 每个构件（抽查1%） 8 用钢尺量块体肢杆长度和各肢端头截面2 表面错牙 154 用钢尺量每肢杆，各取一大值。