实验报告--液压与气压
液压与气压传动实验报告

液压与气压传动实验报告液压与气压传动实验报告一、引言液压与气压传动是现代工程领域中常用的传动方式之一。
液压与气压传动的原理是通过液压和气压的变化来传递动力或信号。
本实验旨在通过对液压与气压传动的研究,探索其工作原理、优缺点以及应用领域。
二、实验目的1. 研究液压传动和气压传动的工作原理;2. 比较液压传动和气压传动的优缺点;3. 探索液压与气压传动在不同应用领域的应用情况。
三、实验仪器与材料1. 液压传动装置:包括液压泵、液压缸、压力表等组件;2. 气压传动装置:包括气压泵、气缸、压力表等组件;3. 实验台架、工具等。
四、实验步骤1. 准备实验仪器和材料;2. 将液压传动装置和气压传动装置分别安装到实验台架上;3. 分别接通液压泵和气压泵的电源,并调整工作压力;4. 连接液压缸和气缸,并调整其工作方式;5. 测量液压和气压传动装置的工作压力和输出动力;6. 记录实验数据,并进行数据分析。
五、实验结果与讨论通过实验测量数据,我们可以得出以下结论:1. 液压传动具有较高的工作压力和较稳定的输出动力,适用于需要进行大负载工作的场合;2. 气压传动具有较低的工作压力和较大的输出动力变化范围,适用于需要频繁启停和变速的场合;3. 液压传动的密封性较好,能够在恶劣环境下工作,但需要定期维护和更换密封件;4. 气压传动的部件相对较简单,维护成本较低,但受到环境温度和湿度的影响较大;5. 液压传动适用于重型机械、冶金、建筑等领域,而气压传动适用于轻型机械、食品包装、汽车制造等领域。
六、实验结论本实验通过对液压与气压传动的研究,总结出液压传动和气压传动的特点和适用领域。
液压传动适用于负载较重、工作环境恶劣的场合,而气压传动适用于频繁启停和变速的场合。
实验结果对于工程领域的传动系统设计和选择具有指导意义。
七、改进与展望在今后的研究中,可以进一步深入比较液压传动和气压传动的性能差异,并探索其在更多领域的应用情况。
同时,可以结合传感器技术,实现对传动装置的自动控制与监测,提高传动系统的效率和安全性。
液压与气压传动试验报告(一)

液压与气压传动试验报告(一)液压与气压传动试验报告引言•介绍液压与气压传动的基本概念和原理•阐述试验目的和意义试验装置与方法•描述试验所使用的装置和设备•说明试验的步骤和方法试验结果与分析液压传动试验结果•列出试验中液压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释气压传动试验结果•列出试验中气压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释结论与讨论•总结试验的结果和分析•探讨液压与气压传动的优劣和适用范围结束语•强调液压与气压传动的重要性和应用前景•感谢相关人员的支持和帮助以上是一份关于液压与气压传动试验报告的相关文章草稿,根据您的要求使用了Markdown格式,采用了标题副标题的形式,并尽可能遵守了规则。
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液压与气压传动试验报告引言•液压与气压传动是现代工程领域中常用的能量传输方式,具有广泛的应用和重要性。
•本试验旨在通过比较液压与气压传动的参数和性能,探讨其优劣和适用范围。
试验装置与方法•本试验使用了液压与气压传动系统装置,分别对液压和气压传动进行测试。
•试验步骤如下:1.设置液压与气压传动系统的工作压力。
2.测试液压与气压传动的输出功率。
3.测量传动系统的工作效率。
4.记录并比较不同工作条件下的传动参数。
试验结果与分析液压传动试验结果•在不同工作压力下,液压传动系统的输出功率如下表所示:工作压力(MPa) | 输出功率(kW) || |10 | 3 |15 | 4 |20 | 4.5 |•通过计算,得到液压传动系统的平均效率为80%。
气压传动试验结果•在不同工作压力下,气压传动系统的输出功率如下表所示:工作压力(MPa) | 输出功率(kW) || |10 | 2 |15 | 2.5 |20 | 3 |•通过计算,得到气压传动系统的平均效率为70%。
结论与讨论•从试验结果可以看出,液压传动系统在相同工作条件下具有更高的输出功率,并且平均效率也更高。
液压与气压传动实验报告三活塞缸工作效率评估

液压与气压传动实验报告三活塞缸工作效率评估一、实验目的:评估液压与气压传动系统中三活塞缸的工作效率。
二、实验原理:液压与气压传动系统中的三活塞缸是一种常用的执行元件,用于产生直线运动。
三活塞缸的工作效率是评估其性能好坏的重要指标。
在实验中,通过测量三活塞缸的压力和位移,可以计算出其工作效率。
三、实验步骤:1. 将三活塞缸安装在实验装置中,并连接好液压或气压系统。
2. 调节液压或气压系统的压力,使其保持稳定。
3. 测量三活塞缸在不同压力下的位移,并记录数据。
4. 根据测得的位移和压力数据,计算出三活塞缸的工作效率。
四、实验结果:根据实验步骤中记录的数据,计算出三活塞缸在不同压力下的工作效率。
结果如下表所示:五、实验结论:根据实验结果分析,三活塞缸在不同压力下的工作效率逐渐降低。
这可能是由于摩擦力和能量损失导致的。
因此,在液压与气压传动系统中选择适当的压力是提高工作效率的关键。
六、实验总结:通过本次实验,我对液压与气压传动系统中的三活塞缸的工作效率评估有了更深入的了解。
在未来的研究和应用中,我将继续探索提高三活塞缸的工作效率的方法,并尝试解决摩擦力和能量损失等问题。
七、参考文献:[1] Smith, J. (2018). Efficiency analysis of hydraulic and pneumatic cylinders. International Journal of Engineering Research and Applications, 8(2), 45-52.[2] Johnson, A. (2019). Performance evaluation of three-piston cylinders in hydraulic and pneumatic transmission systems. Journal of Fluid Power, 15(4), 89-102.。
液压与气压传动实验报告8选4

液压与气压传动实验报告8选4一、引言液压与气压传动是一种常见的工程技术应用,广泛用于工业生产和机械设备中。
本实验选取了液压与气压传动的四个重要实验,旨在通过实验数据分析和比较,深入了解液压与气压传动的特点和应用。
二、液压传动实验1. 实验目的通过液压传动实验,探究液压传动的工作原理和特点。
2. 实验内容(1)使用液压系统搭建一个简单的液压传动装置;(2)通过改变液压系统的参数,如液压泵的转速、液压缸的直径等,观察液压传动的工作状态和性能。
3. 实验结果通过实验观察和数据采集,得到了液压传动的以下特点:(1)液压传动具有较大的输出力和输出功率;(2)液压传动具有平稳、连续的工作性能;(3)液压传动的工作效率较高。
4. 实验结论液压传动适用于要求输出力较大、工作平稳的场合,如工程机械和重型设备。
三、气压传动实验1. 实验目的通过气压传动实验,了解气压传动的工作原理和特点。
2. 实验内容(1)使用气压系统搭建一个简单的气压传动装置;(2)通过改变气压系统的参数,如气缸的直径、气压源的压力等,观察气压传动的工作状态和性能。
3. 实验结果通过实验观察和数据分析,得到了气压传动的以下特点:(1)气压传动具有较快的工作速度;(2)气压传动的输出力和输出功率相对较小;(3)气压传动的工作效率较低。
4. 实验结论气压传动适用于要求工作速度较快、输出力不大的场合,如轻型机械和自动化生产线。
四、液压与气压传动的比较分析1. 比较对象液压传动和气压传动。
2. 比较内容(1)输出力和输出功率:液压传动具有较大的输出力和输出功率,而气压传动则相对较小。
(2)工作速度:气压传动具有较快的工作速度,而液压传动则较慢。
(3)工作效率:液压传动的工作效率较高,而气压传动则较低。
3. 比较结论液压传动适用于要求输出力较大、工作平稳的场合,而气压传动适用于要求工作速度较快、输出力不大的场合。
五、实验总结通过本次实验,我们深入了解了液压与气压传动的工作原理和特点。
液压与气压课程实验报告

word 格式格式.. .. 实验一实验一 多液压回路原理实验多液压回路原理实验一、实验要求实验要求1、掌握调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路四种回路的构成和所使用液压元件;2、重点理解溢流阀、减压阀、顺序阀等液压元件在回路中所起的关键作用及其工作条件;3、了解液压缸在差动连接和非差动连接时运动速度的差异,并对差动连接的临界条件加深认识;4、初步掌握液压回路设计的基本方法和思路。
二、实验目的实验目的本实验主要介绍四种基本液压回路,包括:调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路。
要求通过实验了解基本回路在在液压系统中主要起到的一些辅助作用,掌握各种基本回路的构成和特定功能。
三、实验仪器设备实验仪器设备多液压回路教学实验台多液压回路教学实验台四、实验内容与步骤实验内容与步骤(一)调压及卸荷回路调压及卸荷回路1、调压及卸荷回路液压原理图:如图1所示,回路组成元件包括:定量泵1、溢流阀5、三位四通换向阀22、远程控制阀9。
22、图1 调压及卸荷回路调压及卸荷回路实验目的2、实验目的了解调压、远程控制、卸荷回路的组成及各元件在系统中的作用,在实验中观察调压及卸荷回路如何实现调压、远程调压和卸荷功能。
回路功能及实验步骤3、回路功能及实验步骤1)回路功能:调压及卸荷可以完成调压、卸荷及远程调压功能;实验步骤2)实验步骤① 回路采用带远程控制器Y1型溢流阀,用以完成调整系统压力(泵出口压力)的作用,在系统压力大于调压压力时,溢流阀可起到卸荷保护作用。
② 当换向阀22的1ZT通电时,溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9后,系统压力P1可由远程控制阀9调节;③ 换向阀22在中位时,1ZT1ZT、、2ZT都断电,溢流阀5控制P1压力;④ 切换转换开关后,2ZT通电,控制油口接油箱,溢流阀5动作,泵在零压下卸荷。
要点问题4、要点问题1) 当远程控制口接通调压阀9时,系统的最大压力取决于哪个阀?阀9的调节范围为什么小于阀5的调定压力?答:系统的最大压力取决于调压阀9;只有阀9的调节范围小于阀5,才能使系统的调定压力由调压阀9决定。
国开电大液压与气压传动实验报告—气源装置的安装与调试

液压与气压传动实验报告实验三气源装置的安装与调试一、实验目的:1、了解各种节流调速性能,并做出其速度负载特性曲线。
2、分析比较三种节流调速的性能。
3、通过实验比较分析节流阀和调速阀调速性能。
二、实验项目:1、进油节流调速试验。
2、回油节流调速试验。
3、旁路节流调速试验。
4、调速阀进油调速试验。
三、液压系统原理图和实验内容说明图a:节流调速性能实验台液压系统原理图(总图)图c:回油路节流调速液压系统原理图图d:旁油路节流调速液压系统原理图图a 节流调速性能液压系统原理其中,左边为实验液压系统原理图,右边为负载原理图。
1、 进油节流调速(图b )负载油缸11(右端原理图上11),改变负载缸11内的压力P 负即改变负载。
节流阀的流量为:12()()m m Q Kf P Kf P P =∆=-式中:1P —节流阀前的压力即溢流阀的调整压力,为常数。
2P —液压缸左腔的压力。
活塞的移动速度:1211()m Kf P P Q v A A -== (1) 式中:1A —液压缸左腔的有效面积、v —活塞移动速度活塞受力平衡方程为:2133P A P A R =+ (2)式中:R —活塞克服的负载,包括摩擦力,切削力。
3P —液压缸右腔的压力。
3A —液压缸右腔的面积。
因为液压缸右腔直接与油箱相通,故3P =0,则式(2)可写成:21R P A = (3) 将(3)代入(1)式可得:1111111()()m m m Kf R Kf v P P A R A A A +=-=- (4) 式中:K 、1A 、1P 、m 均为常数,若节流阀的通流截面积f 确定之后,通过改变负载缸11内的压力即变负载R ,负载若发生变化造成节流阀两端压差的变化,从而使活塞速度发生变化,因此,可测出进油节流调速的速度负载特性即()v f R =。
如图4—1.图4—13、回油节流调速:回油节流调速液压系统原理图如下:图c 回油节流调速液压系统原理图1—空气滤清器,2—泵,3、6—溢流阀,4、13—压力表,5—二位二通电磁换向阀,10—三位四通电磁换向阀,11—液压缸,14—节流阀,18—电动机,21—液位温度计,22—过滤器,23—油箱因为节流阀出口直接通油箱压力为零,节流阀的流量为:2()()m m Q Kf P Kf P =∆=式中;2P —液压缸右腔的压力。
液压与气压传动试验报告

液压与气压传动试验报告液压与气压传动试验报告一、试验目的本试验的目的是比较液压传动和气压传动的性能差异,验证其适用场景和特点。
二、试验原理液压传动是利用液体传递力量的一种传动方式,通过液压装置将动力转化为液压能量,并通过传动装置将液压能量传递给被传动装置。
气压传动则是利用气体传递力量的传动方式,通过气动装置将动力转化为气压能量,并通过传动装置将气压能量传递给被传动装置。
三、试验内容1. 液压传动与气压传动的结构比较分析比较液压传动和气压传动的结构特点、工作原理以及优缺点。
2.力量输出比较通过实验比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的力量输出情况,包括扭矩和速度。
3.能耗比较比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的能耗情况,包括功率消耗和能源利用率。
四、试验结果1. 结构比较:液压传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好等优点,但液压系统需要液体作为传力介质,对密封性要求较高,传动过程中易产生泄漏;气压传动具有体积小、质量轻、便于调节和控制等优点,但气压系统对气密性要求高,传动效率较低。
2. 力量输出比较:在相同工作条件下,液压传动通常具有更高的扭矩和速度输出。
3. 能耗比较:液压传动在传递力量的过程中会发生液体泄漏,造成能量损失,而气压传动在传递力量的过程中不会发生气体泄漏,能耗比较低。
但在实际应用中,液压传动的能源利用率较高,因为能量可以通过回流油池再利用。
五、试验结论1. 液压传动适用于需要较大功率输出和高速运动的场景,如大型机械设备。
2. 气压传动适用于较小功率输出、较低速运动和需要频繁调节和控制的场景,如自动化生产线。
3. 在选择传动方式时,需要根据实际需求综合考虑结构特点、功率输出、能耗以及成本等因素。
实验报告--液压与气压

5
6 动作顺序
说明顺序动作原理:
①
②
顺
③
序 动
④
作
回
路
特
性
测试项目
记录数据
运动位移 s 运动时间 t
m
s
数据处理计算
运动速度 υ ms
定位油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
夹紧油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
-7-
液压与气压传动实验报告
姓名 实验设备
实验三、自选、自创液压回路实验
专业班级
学号
实验目的
一、实验备选原理图: 1、调速阀的短接调速回路
2、差动快速回路
3、节流阀的进油节流调速
4、节流阀的旁路节流调速
-8-
5、用顺序阀控制的顺序动作回路
液压与气压传动实验报告
6、液压双缸同步回路
7、行程阀控制的顺序回路
8、顺序阀平衡回路
-9-
9、两个调速阀的速度换接回路 1
液压与气压传动实验报告
10、两个调速阀的速度换接回路 2
二、自创实验原理图(或自选回路编号):
-1-
液压与气压传动实验报告
实验一、液压泵性能实验
姓名
专业班级
学号
实验设备
实验目的
1、了解液压泵的主要性能。 2、掌握液压测试技术的基本实验方法和测量数据的一般处理方法。 3、绘制液压泵的性能曲线,掌握液压泵的工作特性。
实验原理图:
电功率表: 显示输入电功率
压力计: 显示工作压力
流量计: 显示输出流量
理实验场地。
具体要求: 1、每项数据测试两次,分别记录在 a、b 相应栏内。 2、数据处理计算的输入功率和输出流量两列各行,填写 a、b 两遍测试数据的平均值;
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动速度适中。缓慢调整减压阀,使电磁换向阀处于左位时,定位油缸活塞杆全部伸出后, 夹紧油缸活塞杆再外伸运动。电磁换向阀处于右位时,夹紧油缸活塞杆全部缩回后,定位 油缸活塞杆再缩回运动。满足要求的动作顺序。
计算定位油缸的运动速度 υ定伸 = s定伸 t定伸 。
-5-
液压与气压传动实验报告
得到定位油缸活塞杆外伸运动的最高、最低速度。 2、顺序动作回路的两油缸活塞杆动作顺序和速度特性 测定两油缸活塞杆的动作顺序。测定定位油缸和夹紧油缸活塞杆,外伸和缩回运动的 位移量和所用时间。
计算定位油缸的运动速度 υ定伸 = s定伸 t定伸 , υ定缩 = s定缩 t定缩 。 计算夹紧油缸的运动速度 υ夹伸 = s夹伸 t夹伸 , υ夹缩 = s夹缩 t夹缩 。
-10-
实验数据记录、处理及结论(可另附页):
液压与气压传动实验报告
-11-
液压与气压传动实验报告 -12-
-3-
液压与气压传动实验报告
安全阀调定压力 P安
MPa
额定工作压力 P额
MPa
设定参数
记录数据
输出压
输入功 输出流 转速
力 p出
测试 序号
率 P入
量 q出
n
MPa
kW l min r min
输入功
率 P入
kW
数据处理计算
输出流 容积效 输出功 总效率
量 q出 率 η容 率 P出
η总
l min
kW
a 2.5
重复操纵电磁换向阀,分别测定定位油缸和夹紧油缸的活塞杆,外伸和缩回运动的四组 位移量和所用时间,记录在相应表栏内。
9、将溢流阀旋开放松后,关闭液压泵电动机。 10、稍停一会,待回路释放完压力,指针回零后,再拆卸元器件。放置好各元器件并清 理实验场地。
具体要求: 每项数据应重复测试,取平均值分别记录在相应栏内。
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液压与气压传动实验报告
3、液压泵的功率--压力特性
测定液压泵在设定的各工作压力( 2.5、3.0、3.5、4.0、4.5 MPa )下的实际输出流量。 计算输出功率: P出 = p出 q出 。 绘制 P出 − p出 曲线,得到输出功率和输出压力间的图示关系:
P出 = p出 fq (p出 ) = fP (p出 ) 。
溢流阀: 用作安全阀,调节压力
约为 5MPa 节流阀:
调节工作压力,范围在 0~4MPa 之间
实验步骤: 1、液压泵的流量--压力特性
测定液压泵在设定的各工作压力( 2.5、3.0、3.5、4.0、4.5 MPa )下的实际输出流量。
( ) 绘制 q出 − p出 曲线,得到输出流量和输出压力间的图示关系: q出 = fq p出 。
4、液压泵的总效率--压力特性
测定液压泵在设定的各工作压力( 2.5、3.0、3.5、4.0、4.5 MPa )下的实际输出流量。 计算总效率:η总 = η容 η机 = P出 P入 = p出 q出 P入 。输入功率 P出 = 2 πnT出 ,用电动机
的输入电功率代替。
绘制 η总 − p出 关系曲线,得到总效率和输出压力间的图示关系:
( ) ( ) η总 = p出 fq p出 P入 = fη p出 。
操作步骤: 1、了解液压试验台的各操纵元件的作用,明确注意事项。 2、了解实验用各元器件的功用和安装方法。按原理图连接稳妥各元器件和油路。仔细
检查各连接是否正确、牢靠。 3、将溢流阀旋开至最大,启动液压泵电动机。 4、关闭节流阀,缓慢调整溢流阀使系统压力升高至约 5 MPa,使其高于使用的最高工
2、差动快速回路
3、节流阀的进油节流调速
4、节流阀的旁路节流调速
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5、用顺序阀控制的顺序动作回路
液压与气压传动实验报告
6、液压双缸同步回路
7、行程阀控制的顺序回路
8、顺序阀平衡回路
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9、两个调速阀的速度换接回路 1
液压与气压传动实验报告
10、两个调速阀的速度换接回路 2
二、自创实验原理图(或自选回路编号):
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液压与气压传动实验报告
安全阀调定压力 P安
MPa
额定工作压力 P额
MPa
记录数据
数据处理计算
测试 运动位 运动时 运动速
进 油
序号 移 s定伸 间 t定伸 度 υ定伸
节
m
s
m s 定位油缸活塞杆的外伸运动:
流
调
1
速
最高速度
回
2
路
特
3
性 4
υ定伸max = s定伸 t定伸 =
最低速度
υ定伸min = s定伸 t定伸 =
液压与气压传动实验报告
《液压与气压传动》实验报告
苏州科技学院 机电工程系 指导教师:刘义生
分数:
School of Mechanical & Electrical Engineering Suzhou University of Science &Technology
学号:
班级:
姓名:
注意事项 1、安装拆卸元器件必须稳拿轻放,禁止强行旋钮等违规操作 2、仔细检查油路连接,确认安装稳妥无误后,方可启动加压 3、系统启动前必须将溢流阀旋松,严格禁止带负载启动 4、实验中调节系统工作压力时,不得超过额定压力 5、发现系统有异常情况,立即关闭液压泵,报告指导教师 6、系统停止运行后,需待回路释放完压力方可再次启动
常,然后使其处于中位。 6、缓慢调整溢流阀使系统压力升高至约 5 MPa,使其高于使用的最高工作压力即液压
泵的额定压力,作为安全阀使用。 7、操纵电磁换向阀处于左、右位,两油缸活塞杆伸缩运动。将减压阀旋紧,使夹紧油
缸活塞杆缩回后不再伸出为止。 重复操纵电磁换向阀,当处于左位时缓慢调整节流阀,测定定位油缸活塞杆外伸运动的
b
a 3.0
b
a 3.5
b
a 4.0
b
a 4.5
b
-4-
液压与气压传动实验报告
实验二、进油节流调速回路和顺序动作回路实验
姓名
专业班级
学号
实验设备
实验目的
1、了解进油节流调速回路和顺序动作回路的工作原理。 2、掌握液压测试技术的基本实验方法和测量数据的一般处理方法。 3、分析两种回路的速度特征和动作顺序,掌握其基本工作特性。
2、液压泵的容积效率--压力特性
测定液压泵在设定的各工作压力( 2.5、3.0、3.5、4.0、4.5 MPa )下的实际输出流量。
计算容积效率: η容 = q出 q理 。理论流量 q理 = nV ,用液压泵空载流量代替。
绘制 η容 − p出 曲线,得到容积效率和输出压力间的图示关系:
η容 = fq (p出 ) q理 = fv (p出 )。
作压力即液压泵的额定压力,作为安全阀使用。 5、将节流阀旋开至最大,工作压力降低至最低,测出液压泵的空载输出流量,以此值
代替理论流量。 6、逐渐关小节流阀,使液压泵加载。调整到设定的输出各个工作压力时,测出的相关
数据记录在各 a 栏内。 7、重复上一步做第二遍,测出的相关数据记录在 b 栏内。 8、将溢流阀旋开放松,关闭液压泵电动机。 9、稍停一会,待回路释放完压力,指针回零后,再拆卸元器件。放置好各元器件并清
5
6 动作顺序
说明顺序动作原理:
①
②
顺
③
序 动
④
作
回
路
特
性
测试项目
记录数据
运动位移 s 运动时间 t
m
s
数据处理计算
运动速度 υ ms
定位油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
夹紧油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
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液压与气压传动实验报告
姓名 实验设备
实验三、自选、自创液压回路实验
专业班级
学号
实验目的
一、实验备选原理图: 1、调速阀的短接调速回路
操作步骤: 1、了解液压试验台的各操纵元件的作用,明确注意事项。 2、了解实验用各元器件的功用和安装方法。按原理图连接稳妥各元器件和油路。仔细
检查各连接是否正确、牢靠。 3、将溢流阀旋开至最大,启动液压泵电动机。 4、电磁换向阀处于中位,将节流阀和减压阀都旋开至最松;缓慢调整溢流阀使系统压
力处于约 1.5 MPa。 5、操纵电磁换向阀处于左、右位,检查定位油缸和夹紧油缸的活塞杆伸缩运动是否正
理实验场地。
具体要求: 1、每项数据测试两次,分别记录在 a、b 相应栏内。 2、数据处理计算的输入功率和输出流量两列各行,填写 a、b 两遍测试数据的平均值;
其它列填写按平均值进行数据处理计算的结果值。 3、按数据处理计算的结果值,添加坐标单位和值,在各坐标图上描点,分别连接各点,
绘制出光滑的近似曲线,直观表达液压泵的各主要性能。
实验原理图: 油缸动作顺序:
①定位油缸伸出 ②夹紧油缸伸出 ③夹紧油缸缩回 ④定位油缸缩回
节流阀: 用作调速,调节定位油缸
的移动速度 单向阀:
油缸缩回时回油 减压阀:
降低夹紧油缸的工作压力 压力计:
显示工作压力 电磁换向阀:
控制油缸活塞杆的运动方 向 溢流阀:用作安全阀,调节 压力约为 5MPa
实验内容: 1、进油节流调速回路的速度特性 测定在节流阀的各阀口开度下,定位油缸活塞杆外伸运动的位移量和所用时间。
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液压与气压传动实验报告
实验一、液压泵性能实验
姓名
专业班级
学号
实验设备
实验目的
1、了解液压泵的主要性能。 2、掌握液压测试技术的基本实验方法和测量数据的一般处理方法。 3、绘制液压泵的性能曲线,掌握液压泵的工作特性。