探寻地铁经济对常州未来发展的影响
关于常州地铁发展变化的感悟
关于常州地铁发展变化的感悟常州的地铁发展啊，真是让人一言难尽又一言兴奋。
还记得几年前，我坐地铁就像是在享受一场“艰难的旅行”，你看，那时候常州的交通状况，可真是个大难题。
早高峰的拥堵，简直堪比“人肉罐头”。
出门就得和成千上万的人“比拼谁能先到”。
那种感觉，哎呀，就像是一场没有硝烟的战争，每个人的脸上都写着“今天不拼个你死我活，怎么能叫活着”这种决心。
你要想快，得有一颗铁心脏，忍耐力要好，不然就得准备和旁边的人一起“捱”一早的“公交大戏”了。
但自从地铁来了以后，常州的交通像是一下子清爽了许多。
说实话，地铁的出现真是让人眼前一亮。
一开站，眼前就是一片整洁又宽敞的车厢，不像公交车那么“挤得像沙丁鱼罐头”似的，你伸个胳膊都不敢放开。
特别是下班高峰期，你终于可以放松一下，不再因为车子随时停在路口而焦躁不安。
人们进地铁站的时候，简直跟进了一个未来的世界，电梯滑得贼溜，扶梯也不那么吱吱作响，站内环境干净得让人不敢相信这就是我们的城市。
这种感觉，就像你一夜之间从“农村大院”进入了“都市精英区”一样，别提有多高兴了。
记得地铁开通第一天，大家都特别激动，我也没能避免这个“看热闹不嫌事大”的心态。
那天早高峰，我本来就想着看看大家都多么“迫不及待”地涌入这新鲜的地铁车厢，结果真是“人山人海”，就差没直接用肩膀把人推到下一站去了。
大家脸上都是写着“新鲜感爆棚”的字样，争先恐后地想体验一把。
你就能感受到，这种“地铁文化”带给常州人民的那种“新世界”的震撼，简直就像是大街上的老大爷忽然拥有了飞天的技能，咻——一眨眼，大家都轻松跃上了“空中巴士”。
不光是市区，连带周边的居民都能感受到地铁带来的便捷。
我上次去溧阳，想着“哎呀，坐地铁到那儿肯定不方便”，结果才发现，常州的地铁网络已经覆盖得那么广了，甚至还能顺道带我去一些小地方。
以前想去一些比较远的地方，可能得看天吃饭，靠着公交车摇摇晃晃，到了目的地一身汗，甚至还得忍着各种拥挤。
但是现在，不管是溧阳、金坛，还是周边的哪个小县城，地铁一通，身子就能跟着飞起来，感觉好像整座常州都能在掌握之中。
2023年江苏省轨道交通行业市场前景分析
2023年江苏省轨道交通行业市场前景分析江苏省作为中国经济最发达的地区之一，近年来经济持续快速发展，社会人口快速增长，城市化率不断提高。
随着城市化程度的不断加深，交通需求也不断增加，因此轨道交通成为解决城市交通瓶颈问题的重要载体。
本文将对江苏省轨道交通行业的市场前景进行分析。
一、市场规模逐步扩大近年来，江苏省大力推进城市轨道交通建设，包括南京、苏州、无锡、常州等地开通多条地铁线路，轨道交通网络日益完善。
根据江苏省交通运输厅发布的数据，截至2019年底，江苏省已有地铁线路16条，规模达到了770公里，预计到2020年底线路将进一步完善，规模将扩大到950公里以上。
此外，江苏省还将完成南通、扬州、盐城三地地铁规划设计，并开建相关项目，预计到2025年全省地铁建设里程将达到1200公里。
二、轨道交通建设前景广阔随着城市化的不断加深，城市交通的快速发展，轨道交通在城市内的地位越来越重要。
城市轨道交通由于其高效、便捷、快速等优点，在未来的交通建设中将占据重要地位。
江苏省的轨道交通建设可谓是迅猛发展，未来几年建设会更加紧密。
三、成本与效益的比较在城市交通方式中，地铁的建设成本高昂。
但是，地铁是目前最先进、最环保、最节能的公共交通工具，具有人流集散、交通削峰、环保低碳等多重优势。
由于江苏省十分注重环境保护和节能减排，轨道交通的建设受到了极大的欢迎和支持。
此外，随着市场规模的逐步扩大，轨道交通的建设成本将逐渐降低，效益也将逐步显现。
四、未来发展前景十分广阔随着江苏省经济、社会的发展，城市的交通压力和人们的出行需求会不断增加，轨道交通始终占据着重要位置。
未来，江苏省将继续加大轨道交通的建设力度，进一步优化公共交通体系，提高交通的整体水平，发展城市经济，提高城市品质。
综上所述，江苏省轨道交通行业市场前景十分广阔。
随着城市交通需求的不断增长，轨道交通的建设将进一步加速，建设规模将不断扩大。
江苏省的轨道交通行业将成为未来经济发展的重要载体之一，也将为交通领域的技术研发和市场贡献力量。
轨道交通建设对城市经济的促进及影响
轨道交通建设对城市经济的促进及影响轨道交通的建设可以提高城市的交通运输效率，减少交通堵塞和拥堵现象，提高人员和物资的流动效率。
随着城市人口的增加和经济发展的需求，传统的道路交通已经无法满足城市交通需求。
而轨道交通可以通过提供快速、安全、便捷的交通工具，让人们更方便地在城市之间移动，减少时间和费用成本。
这样可以促进城市居民和企业之间的联系和交流，加速信息、资金和人才的流动，进而促进经济的发展。
轨道交通的建设可以提高城市的整体形象和竞争力。
轨道交通是现代化城市的重要标志之一，它不仅可以提供高速、高效的交通服务，还可以改善城市的环境质量和居民的生活品质。
具有轨道交通的城市往往更具有吸引力，能够吸引更多的投资和人才，促进城市经济的发展。
轨道交通的建设还可以改善城市的城市规划和交通组织，提高城市的管理效率和生活质量，增强城市的竞争力。
轨道交通的建设需要大量的投资和土地资源，对城市的财政压力较大。
轨道交通的建设需要建设地铁、轻轨、高铁等基础设施，需要大量的资金和土地资源。
这对城市的财政压力较大，需要政府和企业合作来解决资金和土地问题，确保轨道交通的建设顺利进行。
轨道交通的建设可能会对周边地区的商业发展产生一定的影响。
由于轨道交通的建设会大大提高周边地区的交通便利性，可能会导致周边地区的商业和居民活动向轨道交通线路集中，而其他地区的商业和居民活动可能会相应减少或流失。
需要通过合理规划和政策引导，确保城市各地区的商业和人口分布均衡，避免形成城市的“中心-边缘”模式。
轨道交通的建设对城市经济的促进作用是明显的，可以提高交通效率，改善城市形象，促进城市发展。
也需要注意解决轨道交通建设过程中的财政问题和周边地区的商业布局问题，以确保轨道交通的建设对城市经济的影响是正面的。
常州地铁调研报告3000字
常州地铁调研报告3000字轨道交通的开通，对于调整城市空间结构、引导土地合理利用、缓解城市交通拥挤、带动城市科学发展等方面都发挥了很大的作用。
常州轨道交通的开通，优化了居民的出行方式，也将成为城市的“财富动脉”，为城市经济发展注入新的活力。
从市民所提意见来看，早晚高峰交通拥堵的治理、地铁乘车环境与安全、换乘交通工具的衔接是主要诉求。
（一）做好轨道交通环境与秩序的维护。
改善车站周边市民出行环境，有效维护轨道交通出入口良好的通行秩序，引导共享单车、自行车、电动车有序停放，加强日常监管和集中治理，保障运营秩序和运营安全，倡导市民文明乘车，共同营造清洁、整齐、优美的轨道交通环境。
（二）完善地面交通衔接与配置。
根据轨道交通站点交通功能和服务范围，确定站点地面交通衔接的主要方式和配置形式，根据站点人流集散量，确定交通方式规模和布局安排。
从城市交通发展的整体性、协调性、方便性、合理性、政策性等方面综合考虑，打造以轨道交通为骨架、常规公交为主体、公共自行车为补充的有机衔接、融合互补的公共交通出行体系，合理调节市民出行结构，满足城市现代化交通需求。
（三）打造城市慢行环境。
近几年来，常州公交优先战略，极大地改善了市民的出行条件。
但是，随着城市规模的扩大、人口数量及机动车数量的不断增长，加之近两年的轨道交通建设，也导致交通问题日益显现。
调查数据显示，市民出行早高峰多集中于7：30-8：30，晚高峰多集中于17：30-18：30，聚焦早晚高峰出行问题，发展城市慢行交通系统，完善道路网络布局，优化重点交叉口、重点区域周边道路的交通设计，加强慢行系统与公共交通的衔接，提升慢性设施整体品质，为市民出行创造良好、有序、健康的交通环境。
地铁是一种快速、准时、舒适、容量大、节能的交通方式，它作为城市公共交通体系中的重要组成部分，是一个城市现代化的重要标志。
世界上现代化程度比较高的城市如伦敦、纽约、巴黎、东京等，都有发达的地铁网络，我国的香港、北京、上海、广州、深圳、南京等城市也有相当规模的地铁线路，地铁成为居民出行的首选交通工具，并且对于改善城市投资环境、促进区域经济发展等起着积极的作用。
试析地铁经济对于城市经济发展的影响
黎同景 深圳市地铁集团有限公司地铁运营管理办公室摘要：随着城市化脚步的加快，交通压力日益增大，地铁是缓解城市交通压力、方便人们出行的一种有效方式。
随着各个城市地铁的建设和开通，不仅对各地的交通状况进行了改善，同时也带来了地铁经济沿线经济的发展，给商业带来了发展的新态势，由此，地铁经济成为城市经济的一个重要组成部分。
关键词：地铁；经济；城市；经济发展中图分类号：F124 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2016)002-000352-02地铁是城市道路交通的一个重要组成部分，可以避免城市公交堵车给人们造成的影响，它已经成为人们出行时乐于选择的交通工具。
一种新型地铁线路的建设，也会带动地铁沿线经济的发展，由此形成一种地铁经济，给城市经济的发展增添力量。
基于此，本文就地铁经济对城市经济发展的影响进行分析和研究。
一、地铁经济的含义和发生作用的分析（一）地铁经济的含义在城市化脚步发展迅速的今天，交通工具改变了人们出行的基本习惯，并且地铁也成为了连接城市各个中心和周边主要区域重要枢纽的交通工具。
从当前我国城市及交通发展情况来看，只有建立起以轨道交通为中心的交通运输体系，在城市区域开启地铁服务，才能让城市中的人口能够进行正常的工作和生活流动，以此保障交通的顺畅。
地铁建设在当前已经成为我国城市完善基础设施建设的一个重要手段，并且为经济的发展添砖加瓦。
世界上第一条地铁是在1863年的伦敦建成的，随后，我国一些发达的大城市也开始了建设地铁的道路，例如，北京、上海、广州、深圳等等。
地铁和其它交通工具不同，基本不会受到天气等其他因素的影响，是风雨无阻的一种公益性交通工具，它不仅拥有快捷的优势，而且在经济上还缩短了顾客和沿线商家之间的距离，使城市的各个方向都能连接在一起，以此形成一个地铁经济带，也带动了地铁周边地区经济方面的发展，这种现象也被社会媒体称为是地铁经济。
简单的说，地铁经济主要就是地铁从规划、投资到建设和运营以及管理维护的各个阶段，所形成和潜在的一种经济市场，基本可以归结为依托地铁来发展周边的经济，以此产生更大的经济效益和社会效益[1]。
地铁建设对常州经济的影响分析
地铁建设对常州经济的影响分析作者：陆仰来源：《时代经贸》2013年第22期【摘要】目前我国已经有二十多个城市建成地铁或正在建造地铁。
常州也开始进行地铁建设，并成为江苏省除南京、苏州、无锡外的第四个允许建造城市轨道交通的城市。
本文简要介绍了常州地铁建设的相关情况，提出地铁建设对常州未来经济发展带来的影响。
【关键词】地铁；地铁建设；常州；影响一、常州地铁建设情况2003年起，常州市规划局编制了常州市规划交通线网规划》，拉开了常州进行地铁建设的序幕。
2006年2月常州市政府批准了《常州市轨道交通线网规划》。
2012年5月，国家发展改革委批准了常州市城市轨道交通近期建设规划（2011～2018年），常州市成为江苏省除南京、苏州、无锡外的第四个允许建造城市轨道交通的城市。
常州市未来的城市轨道交通线网一共由四条线路组成，总长度约为129公里。
其中，1号线是南北方向，经过整个市区主干道，将中心城区南北连通，是主要的交通枢纽点。
由新港组团至滆湖休闲度假区，沿途经过沪宁城际铁路常州站、京沪高铁常州北站、市民广场、文化宫、大学城等，全长42公里。
2号线是东西方向，连接中心城区和横山桥片区，沿途经过钟楼区、勤业生活区、南北大街商业区、文化宫、城东工业区等，全长25公里。
3号线是L型线路，连接市中心与城市南端，沿途经过新北区高新技术产业园区、淹城遗址公园、常州科教城等，全长28公里。
4号线是L型线路，连接城市北端，沿途经过城东工业区、新港、新龙，全长34公里。
二、常州建设地铁，对未来经济发展带来的影响1.进行地铁建设，可以形成新的商业地带地铁车站周边可以建设地下街、地下车库、地下文体娱乐等设施，历来是商家所喜爱的黄金商业区域。
同时，还可以在地铁站的内部的墙边，设置许多的玻璃橱窗，来播放广告。
或是直接在地铁车身上绘制精美的图案，来宣传产品，为产品打广告。
因为地铁附近的人流量巨大，通过这些方式，可以为商家带来无限商机。
地铁站周边地区，最终能够形成新的商业区。
常州地铁最新规划方案
常州地铁最新规划方案近年来，随着城市发展的迅速推进，城市交通的需求也日益增长。
为了解决常州市的交通拥堵问题，提高居民出行的便利性，常州市政府决定制定一项最新的地铁规划方案。
本文将详细介绍常州地铁最新规划方案。
一、规划背景在过去几年里，常州市人口不断增加，城市化进程加快，因此交通问题愈发突出。
为满足居民的交通出行需求，常州市政府决定推进地铁建设，以提高城市的交通运行效率。
二、规划目标1. 缓解交通压力：地铁的建设能够分流道路交通压力，提高城市的交通通行能力。
2. 改善出行体验：地铁乘坐舒适便捷，减少通勤时间，提高出行体验。
3. 完善城市规划：地铁作为城市快速交通方式的重要组成部分，能够促进城市规划的有序发展。
三、规划内容1. 线路规划：根据市区的交通状况和人口密度分布，本次规划涵盖了三条地铁线路，分别为1号线、2号线和3号线。
- 1号线：起始站为常州火车站，终点站为新北区，全长约30公里，共设站11座。
- 2号线：起始站为武进区，终点站为天宁区，全长约35公里，共设站14座。
- 3号线：起始站为新北区，终点站为武进区，全长约28公里，共设站9座。
2. 设计特色：- 利用地下空间：地铁线路主要采用地下敷设方式，最大限度地节约城市地面空间。
- 车站布局合理：地铁车站的选址充分考虑市民的出行需求，保证交通枢纽与居民区的畅通连接。
- 公共设施完善：每个地铁站点都将配备无障碍设施、自动售票机、自动闸机等，方便市民乘坐。
四、建设进展目前，常州地铁最新规划方案已经进入了建设阶段。
市政府正在制定相关法规和政策，加强与相关部门的协调，推动规划方案的快速实施。
预计在未来五年内，常州市将完成地铁1号线、2号线和3号线的建设，并逐步投入运营。
五、意义和影响地铁的建设将为常州市带来诸多意义和影响：1. 促进城市经济发展：地铁建设将进一步提升城市形象，吸引更多投资和人才进入常州，推动城市经济的快速发展。
2. 方便居民出行：地铁线路的覆盖将减少居民通勤时间，提高出行效率，同时也减轻道路交通压力，改善了市民的出行体验。
城市轨道交通建设对区域经济发展的影响
城市轨道交通建设对区域经济发展的影响城市轨道交通建设对区域经济发展的影响是显著的，主要体现在以下几个方面。
1.促进城市经济发展：城市轨道交通建设可以带来大量的投资，包括基础设施建设、车辆购置、运营管理等，这些投资将直接刺激经济增长。
同时，城市轨道交通的开通将提高城市的交通效率，降低物流成本，吸引更多的企业和人口聚集，进一步推动经济发展。
2.优化城市空间布局：城市轨道交通建设可以引导城市空间布局的优化，促进城市中心的疏散和郊区的发展。
随着城市轨道交通的开通，城市中心的人口和交通压力将得到缓解，而郊区将得到更多的发展机会，形成更加均衡的城市空间布局。
3.提升城市竞争力：城市轨道交通建设可以提升城市的交通品质和形象，增强城市的吸引力和竞争力。
一个拥有便捷、高效、安全的城市轨道交通系统的城市，将更容易吸引人才、资本等生产要素的聚集，推动城市经济的快速发展。
4.促进产业升级和转型：城市轨道交通建设将推动城市产业结构的优化和升级。
随着城市轨道交通的开通，城市内部的交通联系将更加便捷，有利于产业的空间布局调整和转型升级。
同时，城市轨道交通的建设和运营也将带动相关产业的发展，如建筑业、制造业、服务业等。
5.改善居民生活质量：城市轨道交通建设可以改善居民的生活质量，提高出行效率，减少交通拥堵和污染。
城市轨道交通系统具有运量大、速度快、准时性高等特点，可以为居民提供更加便捷、舒适的出行体验。
同时，城市轨道交通的建设还可以改善城市环境，减少汽车尾气排放和噪音污染，提高城市的生态环境质量。
综上所述，城市轨道交通建设对区域经济发展的影响是多方面的，不仅可以促进经济增长和优化城市空间布局，还可以提升城市竞争力和改善居民生活质量。
因此，在城市规划中应充分考虑城市轨道交通建设的重要性和必要性。
地铁经济对于城市经济发展的影响
地铁经济对于城市经济发展的影响摘要：随着城市化进程的加快，交通压力也随之增大，不过随着地铁的发展，城市的发展也变得更加方便了。
随着每一座城市的地铁的开通和施工，都会极大的促进城市的经济发展，也会为商业的发展带来新的机会。
因此，本文从理论上探讨了地铁经济对我国城市经济发展的作用。
关键词：长清区；城市发展环境；1地铁经济的含义和作用分析在目前的情况下，国内的一些经济发达的城市，都十分的注重地铁的建设，因为一旦有了轨道交通，那么就可以方便的运输，同时也会带动周边的经济。
地铁和其它的交通方式是不同的，它的乘客数量和数量都是很大的。
所以，周边地区的经济发展，相对于其它的交通体系来说，有着更大的优势[1]。
因此，地铁的建成对城市的发展产生了很大的影响。
因此，政府和有关部门都要重视地铁的发展，让地铁经济在城市的发展中起到最大的作用。
1.1地铁经济的含义随着城市化进程的加快，交通方式的变化已经改变了人们的生活方式，同时，地铁也成为了连接城市各大城市和周边地区的重要交通方式。
根据我国目前的城市和交通发展现状，提出了以轨道交通为核心的轨道交通系统，并在城区开展地铁业务。
只有这样，城市里的居民才能正常的工作和生活，才能保证交通的畅通。
目前，地铁建设已成为我国城市基础设施建设的一项重要措施，也是促进国民经济发展的一项重要措施。
1.2地铁经济的作用首先，在轨道交通经济带的作用下，地铁沿线的房地产价格上涨。
许多房地产开发商都把地铁当成了自己的卖点，把自己的房子也纳入了升值的范畴，而且地铁也是各个房地产项目的头版头条。
一方面，由于城市轨道交通的便利，导致了地价的上涨；同时，地铁周边的配套设施也在紧锣密鼓的进行着，这样的改变，给了地铁周边的房产升值空间。
而对于那些想要买房的人来说，市中心的房价实在是太高了，根本不是他们这些有固定需求的人所能承受的，但是现在，地铁的开通，却打破了这个僵局，让他们可以在更远的地方，买到更便宜的房屋，满足他们的交通，这就大大地促进了这座城市的发展，缓解了城市中心的压力，同时也降低了城市中心的压力，让周围的居民有了更多的选择。
轨道交通建设对城市经济的促进及影响
轨道交通建设对城市经济的促进及影响随着城市化进程的加快，轨道交通系统的建设已成为城市发展和经济繁荣的重要组成部分。
轨道交通作为城市主要的交通工具之一，不仅对城市交通运输起到了至关重要的作用，更是对城市经济的促进和影响至关重要。
本文将从多个方面探讨轨道交通建设对城市经济的促进及影响，并重点分析其对城市经济的积极推动作用。
1. 提升城市的整体竞争力轨道交通的建设能够提升城市的整体竞争力。
在全球化背景下，城市之间的竞争越来越激烈，交通状况是评价一个城市发展水平的重要指标之一。
高效的轨道交通系统可以大大提高城市的交通流畅度和便捷性，加强城市与外界的联系，增强城市的辐射力和吸引力。
这对于城市来说是一个巨大的优势，有利于吸引更多的投资和资源进入，提升城市的整体竞争力。
2. 优化城市的产业布局轨道交通的建设能够优化城市的产业布局。
当一个城市的交通系统得到改善，不同地区的联系变得更加紧密，城市的各种资源和条件能够更加充分地发挥和利用。
这样，城市各个区域的产业布局也将得到优化，不同的区域可以发展出更具有竞争力的特色产业，从而提高城市的整体经济效益。
3. 促进城市的商业繁荣轨道交通的建设能够促进城市的商业繁荣。
交通便利可以带动商业活动的发展，吸引更多的商家和消费者进入城市。
轨道交通系统的建设也会增加人们对城市商业设施的便利性需求，从而刺激城市商业设施的发展和完善。
这样一来，城市的商业氛围将更加浓厚，商业经济也将更加繁荣。
轨道交通的建设可以优化城市的人口分布。
良好的交通系统能够让人们更加方便地在城市各地之间通勤和出行，有利于减少城市的交通拥堵和空气污染，改善城市居民的生活环境。
交通便利也会影响到城市的人口分布，使得城市的各个区域都能够得到更加合理的人口分布，从而促进城市的均衡发展。
5. 带动城市的房地产市场轨道交通的建设能够带动城市的房地产市场。
一条轨道交通线路的建设通常会使得沿线的地区房地产价值上升，同时也会带动周边地区的房地产市场。
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探寻地铁经济对常州未来发展的影响
作者：吴学科姜欣宜相怡歆
来源：《财经界·学术版》2016年第04期
摘要：随着城市的发展，地面交通变得越来越拥挤，以地铁为代表的新兴公共交通方式成为公众出行的首选。
地铁代表着人流、代表着高昂的租金、代表着物业的升值、代表着城市未来的发展方向。
因此，通过与已经运行地铁的城市进行比较分析，对常州未来的发展进行研究。
关键词：地铁经济常州发展
一、引言
在地面空间拥挤的今天，人们不断地挖掘新的空间资源。
地铁已经成为未来近几十年商业发展中不可或缺的部分，地铁经济也开始悄然兴起。
截止2015年，中国大陆一共有22所城市开设地铁，包含12个省会城市、4个直辖市和6个经济实力雄厚的城市。
同时还有16个城市正在建设地铁。
预计至2020年，全国将超过30个以上的城市拥有地铁或轻轨。
而2020年，将有40个城市建设地铁。
中国大陆的地铁经济将会对城市发展带来巨大影响。
二、地铁经济的商业特征及原因
在地铁蓬勃发展的情况下，通过研究地铁经济的特征，可以清晰地了解消费人群、商铺规模、商铺类型、商业布局、商业资源、服务类型、消费动机、产品的推广渠道、促销方式，定价环节等众多方面。
（一）消费人群
在地铁站的商圈中消费的大多为年轻人群和上班族。
根据调查显示67%的年轻人愿意选择地铁方式与朋友出行逛街聚餐，并有82%的受访者表示位于地铁站的商家是首选。
由于年轻人的消费能力有限，更倾向于大众化的消费模式。
而地铁站的商家大多也是经营大众品牌。
针对年轻人群的特点，位于地铁站的商家无论从消费者喜爱度、购买力和地理位置都有着无可替代的优势。
上班族平均每人每天在地铁中的时间大约2小时，在正常的工作日中，上下班的主要交通工具是地铁。
乘客在8小时疲劳的上班之后，极有可能产生购买欲望，发生购买行为。
（二）商铺类型
位于地铁站里的商铺一般以小型规模为主，除了部分地铁站内设置大型购物商场。
品牌经营主要以餐厅为主，并且商品价格偏低。
人均价格为10至30元之间，同时也会有一些便利店，提供消费者应急物品。
由于地铁站的空间狭小，因此商铺数量和店面有限，消费者一般都不会抱着在地铁站里逗留时间较长的心理，除了一些具有大型购物超市和商场的站点。
乘客可
能只是进出地铁站或者换乘时有机会购物，并且面对商铺的时间一般不超过5分钟。
在这么短的时间内，想让乘客做出购买贵重商品的选择明显是不现实的。
只有价位偏低的商品才能让消费者在很短的时间做出决定，选择购买或者不购买。
（三）商业布局
在周边没有商场的地铁出站口和换乘通道一般会出现小吃店，比如卖饮品或者面包。
85%的受访者表示当地铁站周边没有商场时，他们在该站停留时间将会很短，并且也很少考虑会在该站消费。
在地铁出站口与商圈相连接的站点，大部分会以出站口为中心，开设各类餐厅和其他类别的小店，其中90%以上的餐厅是快餐店。
68%的受访者表示这样的站点对他们而言通往商圈必经的一段路程，过道宽度过于狭窄，购物体验满意程度会大打折扣，他们最多只是考虑进店点单吃饭。
（四）宣传渠道
根据调查显示，54%的受访者表示他们所获知的商家信息一般来自地铁出站口和轨道中的广告牌，也很少会专门去寻找广告中的商家。
另外有35%的受访者表示他们对地铁站中商家的了解主要来自口碑宣传和自身体验。
由于地铁站的布局比较复杂，多为迂回式的结构，设置很多拐弯处，对地形不熟悉的乘客一般很难找到自己想要前往的商家。
随着互联网营销的推广，也有部分商家开始借着互联网平台宣传，通过关注微信公众号等方式，每天与消费者互动。
（五）促销方式
59%的商家表示不会开展促销活动，36%的商家表示会开展小型促销活动，仅有5%的商家表示会开展大型促销活动。
由于地铁站的商家数量和规模有限，乘客的购物时间和购买力也有限，大部分商家都不愿意进行促销。
愿意开展促销活动的商家表示必需品不会因为促销的问题而受到很大影响，但是如果深受消费者欢迎的产品有促销方式，会对销售量产生很大影响。
因此商家只是针对店里部分商品采取优惠措施，借此提高人气和营业额。
只有5%的商家会进行大规模的促销，比如全场半价，买二赠一等促销方式，这些商家大部分都是租赁三间以上的店铺，与地铁站中其他的商家相比，商铺的投入和成本更高，商品数量也更多，通过力度较大的促销活动，可以使销售数量增加，从而提高人气和销售额。
三、地铁经济对常州发展的启示
（一）以满足年轻人群和上班人士需求为主
由于在地铁站的消费主力军是年轻人群和上班人士，因此在商铺租赁时，应该多引进一些深受年轻人群和上班人士欢迎的商家。
比如西点店，年轻人群和上班人士对西点店都有消费的动机和欲望。
（二）以小型商铺为主
上海人口约2374万，上海地铁站商铺大部分以小型规模为主。
常州的人口约470万，人口密度和购买力远不如上海，因此常州的地铁站商铺也应该以小型规模为主。
（三）与地面商业圈连接
由于商业圈带来的经济效应，可以考虑在已形成的商业圈附近设立地铁站，同时设置地下通道。
比如在南大街、万达广场、九州新世界等商圈附近，设立站点，将地铁商铺的商业价值充分挖掘。
（四）设置商铺引导图
在每一个出站口都设置该站的商铺引导图，让乘客有目的地寻找商铺，节约时间，赢得乘客好感。
地铁站对乘客而言不再是狭小而又复杂的空间，而是规划合理、布局有序的购物点。
（五）有针对性地开展促销活动
针对深受消费者喜爱的部分商家和商品，采取让利措施，积攒人气，增加商品的销售数量，提高店铺的营业额。
消费者对于这样的优惠方式，会感到与自身利益相关，优惠落到实处。
参考文献：
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