路基绿化防护施工方案

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防护工程施工方案

防护工程施工方案

路基防护工程施工方案一、基本情况:四合同内路基防护分A型、C型两种。

当路基填土高度小于等于4m时,坡面采用A型(植草防护);当路基填土高度大于4m时,坡面采用C型(浆砌片石拱防护即拱形骨架防护),坡面施工除拱形骨架采用C25砼预制块砌筑,其余骨架外面部分采用25cm厚的7.5#浆砌片石(骨架内植草),下面为10cm的砂垫层。

二、工艺流程:三、施工工序具体操作1、准备工作平整场地,规划好施工现场,保证材料和设备进场顺畅,对砂料堆放和拌和场地进行硬化。

进场石料均匀、不易风化、无裂纹,厚度不小于150mm。

砂浆拌制用中砂,最大粒径不超过5mm;2、施工放样首先放样刷坡,刷坡并将坡面人工平整后用放出外侧砌石路肩边线、沿坡面向下放出拱顶和拱脚线并撒出拱形骨架埋设灰线;放出坡脚控制点,挂上施工线;3、砌筑片石和拱形骨架坡面密实、平整后开始铺砌(包括砂垫层),砂砾垫层材料粒径不宜大于50mm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。

垫层与铺砌层配合进行,随铺随砌。

铺砌时自下而上分层进行,砌块交错嵌紧,严禁浮塞,砌缝宽度不大于4cm。

片石铺筑时不得大面积平铺,石块要彼此交错搭接,不得松动。

石块砂浆在砌体内必须饱满,密实,不得有悬浆。

坡岸砌体两端及顶部边坡或岩坡衔接牢固、平顺、密贴。

砌筑时留够预制块埋设位置,并在片石砌筑结束后进行拱形骨架的安装,勾缝,勾缝采用平缝,1cm。

拱形骨架安装时要保证拱顶线形圆顺,拱柱在一条直线上,上部拱径(直径)为2.5m。

沿纵向每长15.0m留2cm宽的伸缩缝,缝内填塞沥青麻絮。

4、勾缝及养护砌石勾缝采用凹缝,勾缝嵌入砌缝内不小于20mm,缝槽深度不足时,凿够深度后再勾缝。

砌筑完毕后,在砂浆初凝后,采用塑料薄膜覆盖养生7-14天,养护期间避免碰撞、振动或承重。

5、坡面植草待砌石护坡养护七天后,在拱形骨架内开始人工植草(A型防护直接人工植草)。

草种选择易成活,适于当地栽种,种源供应充足的“狗牙根”。

路基防护工程施工方案范文

路基防护工程施工方案范文

路基防护工程施工方案概述路基防护是保证道路稳定和使用寿命的重要措施。

因此,路基防护工程施工方案的制定和实施至关重要。

本文将详细介绍路基防护工程的施工方案。

工程内容路基防护工程包括以下方面:1.路基基础工程:路基基础工程包括路基填方、压实、上部碾压等基础工作。

2.桥涵路基工程:包括桥涵上部结构的建造以及与之配合的桥涵路基的铺设。

3.防护工程:包括防护墙、挡土墙、护栏等防护工程。

施工准备1.现场勘察:在施工前必须进行现场勘察,以确定道路、桥涵和防护工程的建设位置和施工要求。

2.现场布置:在施工前,必须根据施工要求进行场地平整、设备布置、桩基施工等准备工作。

施工过程1.路基基础工程(1)疏浚土壤:首先需要对路基土壤进行疏浚,以确保土壤干燥,为后面的填方工作创造条件。

(2)填方加固:填方加固需要选用合适的填土进行填充,在填土过程中要求固定填方位置,加强填方结构的稳定性。

(3)碾压工作:在填方加固结束后,需要对路基进行碾压处理,以确保路基的平整和坚固。

2.桥涵路基工程桥涵路基工程需要依据桥涵结构情况、桥涵位置和周边环境等因素进行设计和施工。

具体工作如下:(1)维护桥面防水层:若桥面防水层存在损坏,需要进行修补,确保桥面的防水效果。

(2)摆放垫层材料:在桥涵路基铺设之前,需要先将垫层材料摆放到桥面上,以保证桥涵路基的稳定性。

(3)铺设基础层:在摆放垫层材料之后,需要铺设基础层,以确保桥涵路基的密实性和稳定性。

(4)修整坡度:为了保证桥涵路基的排水量,需要对其进行坡度修整。

3.防护工程防护工程包括防护墙、挡土墙、护栏等方面。

具体工作如下:(1)修建防护墙:根据设计要求和施工现场情况,我们需要选用合适的建筑材料修建防护墙,确保其美观和功能性。

(2)修建挡土墙:挡土墙的建造需要根据场地的高度、倾斜角度和所选用的材料,铺筑挡土墙的固定点和斜坡。

(3)安装护栏:在道路两侧设置护栏,可有效避免车辆意外驶出道路。

以上三个方面的防护工程应在路基施工结束后进行。

路基边坡植草防护施工方案

路基边坡植草防护施工方案

YBE10 湖北长江路桥股份有限公司K66+000~K66+061.5段路基边坡植草防护工程施工方案一、工程概况宜昌至巴东高速公路是《国家高速公路网规划》(7918网)中上海至成都公路上最后一段开工建设的项目,也是六百里川江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道。

它的建设对于进一步完善国家高速公路网,沟通东中西部联系,加快三峡库区乃至西部资源开发,促进鄂西生态文化旅游圈建设,支援国家西部战略的实施具有重大意义。

二、编制依据1、《公路工程技术标准》、《公路工程路基施工技术规范》。

2、《湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路建设环境保护管理办法(试行)》3、本合同段总体施工方案及两阶段施工图。

4、当地的地形、工程地质、水文地质、气象等自然条件资料。

5、我部该项目配置的人力及河南开元园林生态实业有限公司的经验和技术。

三、编制原则1、充分利用时间和空间的原则2、人尽其力、物尽其用的原则3、工艺和设备配套的优选原则4、最佳技术经济决策原则5、专业化分工与紧密协作相结合的原则6、供应与消耗的协调原则四、地形、地貌、交通及气候、水文情况本项目为残丘地貌,表现为低缓的残丘、宽的沟谷。

长舌状、鸡爪状、圆丘状山脊和沟谷相间出现。

该段出露地层以奥陶系炭质页岩为主。

河流冲洪积平地区地层以粘性土和松散砂卵石为主。

该段路线在枫林-排市背斜中心核部中展布,构造条件简单。

据区域地质资料,本路段内断裂活动性微弱,无近代较强地震活动记录,属不活动断裂。

地震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,大型、特大型构造物以7度地震烈度设防,设计基本地震加速度a=0.10g,地震动反应谱特征周期T=0.35g。

本项目地处中纬度,属亚热带大陆性夏热潮湿气候区,光照充足,具明显的大陆气候性特征。

年平均降水量为992.1~1404.1毫米之间。

雨水丰沛,多在夏季,比较长的降水过程都发生在6~7月份,雨热同季,全年气温较高,无霜期较长,年平均气温为13.1℃~18℃,但随着还把高度上升而递减,每上升100米降低0.6℃。

路基防护工程及施工方案

路基防护工程及施工方案

路基防护工程及施工方案一、路基防护工程的意义1. 保护道路基础:路基是支撑道路的基础,其稳定性直接关系到道路的使用寿命和安全性。

路基受到外界侵害会导致变形、沉陷、甚至崩塌,严重危害交通安全。

2. 保护周边环境:路基防护工程能有效控制路面水土流失,减少对周边环境的破坏。

同时,合理设置路基防护设施,还能保护附近建筑物和农田等。

3. 提高路面使用寿命:路基受到侵蚀和损坏会加速路面老化,降低使用寿命。

路基防护工程可以减轻道路承受的压力,延长其使用寿命。

二、施工方案的制定原则1. 合理规划布局:根据路基的特征和周边环境情况,合理布局路基防护设施,保证其有效性。

2. 遵守法规标准:严格按照国家相关法规和标准进行设计和施工,确保施工质量和安全。

3. 综合考虑经济性和实用性:施工方案要考虑路基防护设施的经济性和实用性,以尽量节约成本,同时满足使用要求。

4. 全面考虑环境因素:施工方案中需要充分考虑周边环境情况,尽量减少对自然环境的影响。

5. 强调施工管理:施工方案要注重施工管理,确保施工过程中的安全和质量。

三、施工设备和材料1. 施工设备:常用的施工设备包括挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站等。

这些设备主要用于挖掘、填筑、夯实、混凝土浇筑等工序。

2. 施工材料:主要包括砾石、碎石、砂土、水泥、沥青等。

其中,砾石和碎石主要用于路基填筑,砂土用于路基夯实,水泥和沥青用于混凝土路面的浇筑。

四、施工工序和管理1. 前期准备:施工前需要进行勘测、设计、方案制定等工作。

同时要做好场地清理和设备材料的储备工作。

2. 路基填筑:根据设计要求,采用挖掘和填筑等方法进行路基填筑,保证路基的平整和坚固。

3. 路基夯实:采用夯实机对路基进行夯实,确保路基的紧实度和稳定性。

4. 路面浇筑:在路基夯实完成后,进行路面混凝土的浇筑工作,保证路面的平整和坚固。

5. 路基防护设施的安装:包括护栏、护坡、防撞墙等设施的安装,以及相关标志和标线的绘制。

路基防护工程施工方案(预制六角块、植草、挡土墙)

路基防护工程施工方案(预制六角块、植草、挡土墙)

7.9 路基防护工程本合同段路基防护工程包括路肩挡土墙、植草护坡、预制实心六角块护坡等形式。

1)植草护坡:项目所在地气候和土质良好,植草易成活且生长快,一般路段填挖深度在1m左右,采用普通植草防护;2)预制实心六角块护坡:过水塘路段考虑到水流的浸泡、冲刷影响,采用预制实心六角块护坡;3)悬臂式挡土墙:①匝道桥起终点两侧,共设置4段悬臂式挡土墙,悬臂式挡土墙根据填土高度的不同分别选用A、B和C三种型式,悬臂式挡土墙均为现场分段整体浇筑,挡墙顶设置防撞护栏,挡墙施工时注意预埋防撞护栏预埋钢筋。

②下拉槽起终点两侧,共设置4段悬臂式挡土墙,悬臂式挡土墙根据填土高度的不同分别选用A、B两种型式,挡墙顶设置防撞护栏。

③高压铁塔周围为挖方路基在路侧设置悬臂式挡土墙,挡墙顶高于路面1.0m,选用A型。

1)重力式挡土墙:①对于高压铁塔周围为填方路基在路侧设置护肩墙,墙顶设置防撞护栏,防止铁塔受车辆碰撞;对于人行道外侧有建筑地块的路段,为减少占地,路侧设置护肩墙,墙顶设置人行道护栏。

②对于EK0+195~EK0+285挖方路段侵占现状路堑墙,本次予以恢复。

③对于WK0+039~WK0+140水塘路段换填片石处理后,设置俯斜式路肩墙,挡墙高度3.5m,挡墙基底应高于水塘设计水位(水塘两侧地面标高)50cm以上。

7.9.1 植草护坡1)喷播草籽时,应为易成活,生长快,根系发达的多年生草(灌)籽。

草籽应撒布均匀,同时做好保护措施。

草皮应与坡面密贴,坡面应平整、密实、湿润,及时对草坡进行养护与施肥,养护水不得含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分。

草坡成活率达到95%以上,无枯黄、无明显病虫害。

2)及时覆盖无纺布,从上到下平整覆盖,坡顶延伸30cm 用土压住,两幅相接叠。

3)养护初期应让坡面保持湿润状态,初期养护时间为45—60天,以每天浇水为主,早晚各一次,避免在强烈阳光下进行喷水养护,以免造成生理性缺水和诱发病虫害。

待草长到10cm以上时靠自然降水,但如果连续高温干旱时间超过5天,应安排浇水。

路基边坡防护绿化工程施工方案

路基边坡防护绿化工程施工方案

路基边坡防护绿化工程施工方案一、前言•随着城市化进程不断加快,道路建设已成为城市发展的重要组成部分。

为了增强道路的安全性和美观性,路基边坡防护绿化工程显得尤为重要。

本方案将就路基边坡防护绿化工程的施工过程进行详细阐述,以确保工程质量和施工顺利进行。

二、施工前准备1.确定工程的实施范围和要求,制定施工计划和施工方案;2.对施工现场进行勘察,了解地形地貌、土质情况,为后续工作提供参考;3.采购所需的材料和设备,保证施工过程中的需求;4.制定安全措施和施工队伍的职责分工,确保施工过程安全有序进行。

三、施工流程1.清理现场:清除现场杂草、垃圾等杂物,为施工创造整洁的环境;2.挖掘土方:根据设计要求对路基进行挖掘,保证路基的平整均匀;3.增设排水设施:设置排水管道和护坡,保证路基附近不会积水,并增强路基边坡的稳定性;4.植被配置:按设计方案在路基边坡上进行绿化植被的安装;5.固定植被:采取适当的方法固定植被,防止植被在风雨天气中被冲走;6.养护:进行植被的定期养护,保证植被的健康生长。

四、施工注意事项1.施工过程中需保证团队成员的安全,严格遵守安全操作规程;2.施工现场需保持整洁,不得乱扔垃圾,杜绝存在安全隐患;3.施工过程中需根据实际情况调整工艺措施,确保工程质量;4.施工结束后需对现场进行清理,保证工程完工质量。

五、总结•路基边坡防护绿化工程在城市道路建设中具有重要的意义,对于提升城市形象和居民生活质量都有着积极的影响。

通过本工程施工方案的实施,可以保证工程质量和安全,同时为城市道路的发展贡献一份力量。

以上为路基边坡防护绿化工程施工方案的详细内容,希望能够对实际工程的施工过程有所帮助。

公路路基防护工程施工方案

公路路基防护工程施工方案

一、工程概况本工程为某地区公路路基防护工程,位于该地区某段公路路段,全长XX公里。

该路段地势复杂,路基土质较差,存在较大的安全隐患。

为确保行车安全,提高公路通行能力,需对该路段进行路基防护工程。

二、施工目标1. 确保路基稳定性,提高公路抗滑、抗冲刷能力;2. 优化路基排水系统,降低路基病害发生率;3. 确保施工质量,满足设计要求。

三、施工方法1. 路基加固(1)采用土工布、土工网等材料对路基进行加固,提高路基稳定性。

(2)在路基两侧设置排水沟,确保路基排水畅通。

2. 边坡防护(1)采用植草、喷播植草、挂网液压喷播植草等生态防护措施,提高边坡稳定性。

(2)对易发生滑坡、坍塌的边坡,采用浆砌片石护脚墙、护面墙、衡重式片石混凝土挡墙等结构防护。

3. 路基排水(1)对路基排水系统进行全面检查,确保排水设施完好。

(2)对损坏的排水设施进行修复或更换。

(3)在路基两侧设置排水沟,确保路基排水畅通。

四、施工工艺1. 施工准备(1)对施工现场进行勘察,了解路基土质、地形地貌等情况。

(2)制定详细的施工方案,明确施工工艺和质量要求。

(3)组织施工人员培训,提高施工人员技能水平。

2. 施工过程(1)路基加固:根据设计要求,铺设土工布、土工网等材料,确保路基稳定性。

(2)边坡防护:根据边坡实际情况,选择合适的生态防护措施,提高边坡稳定性。

(3)路基排水:对路基排水系统进行全面检查,确保排水设施完好,修复或更换损坏的排水设施。

(4)施工监测:对施工过程进行实时监测,确保施工质量。

3. 施工验收(1)按照设计要求,对路基加固、边坡防护、路基排水等工程进行验收。

(2)对验收不合格的工程进行整改,直至合格。

五、质量保证措施1. 严格遵循施工规范,确保施工质量。

2. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量。

3. 加强施工过程监控,及时发现并解决质量问题。

4. 定期对施工人员进行质量培训,提高质量意识。

六、安全保证措施1. 制定安全施工方案,明确安全措施。

路基防护施工方案

路基防护施工方案

路基防护施工方案1. 引言路基防护施工是公路建设中的重要环节之一,它旨在保护路基不受外部自然因素和人为因素的损害。

本文档将介绍路基防护的施工方案,包括施工准备、材料选择、施工工艺等内容。

2. 施工准备在进行路基防护施工前,需要做好以下准备工作:2.1 工程勘察在施工前,必须进行工程勘察,包括地质勘察、土质勘察等。

通过勘察,可以了解路基的地质条件和土质情况,为后续的施工工作提供依据。

2.2 设备准备路基防护施工需要使用各种施工设备,包括挖掘机、装载机、压路机等。

在施工前,要确保施工设备的正常运转,进行必要的维护和检修。

2.3 人员组织组织一支技术过硬的施工队伍是路基防护施工的关键。

在施工前,要做好人员的安排和培训,确保他们熟悉施工工艺和操作规程。

3. 材料选择路基防护施工需要选择合适的材料,以保证施工质量和工程寿命。

下面是常用的路基防护材料:3.1 土工合成材料土工合成材料是一种由合成纤维和聚合物等组成的材料,具有较好的抗拉、抗压和抗渗性能。

在路基防护中,常用的土工合成材料有土工膜、土工格室、土工布等。

3.2 石料石料是路基防护中常用的材料之一,它具有良好的承载能力和抗冲刷能力。

在选择石料时,要注意选择合适的颗粒级配和强度等级。

3.3 其他材料除了上述材料外,还可以根据具体情况选择其他路基防护材料,如混凝土、沥青等。

4. 施工工艺路基防护施工的工艺主要包括以下几个步骤:4.1 路基整理首先要对路基进行整理,清除杂草、垃圾等。

然后使用挖掘机和装载机等设备进行路基的开挖和平整,确保路基的均匀和稳定。

4.2 材料铺设根据设计要求,将选择的材料进行铺设。

对于土工合成材料,要根据设计要求进行裁剪和拼接,确保其与路基的贴合度。

4.3 石料填筑在铺设好土工合成材料后,需要进行石料填筑。

将合适的石料均匀地铺设在土工合成材料上,压实并保证其表面平整。

4.4 翻修和养护完成石料填筑后,对路基进行翻修和养护。

修复路基表面的不平整部分,并进行养护,保证路基的质量和稳定性。

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目录1编制依据和原则31.1编制依据31.2编制原则31.3编制目的 31.4编制范围32 工程概况42.1工程简介42.2 地质、气侯条件42.3指标参数52.4交通、电力、用水情况53 施工组织机构及施工计划53.1 施工进度计划53.2 施工主要管理人员及组织机构53.3劳动力配置73.4主要施工材料计划73.5主要机械设备及试验检测设备计划84 施工方案94.1 设计、规范、管理手册的基本要求94.2 施工顺序94.3 路基防护施工方法及工艺94.3.1本标段路基边坡防护形式94.3.2人字形骨架施工方法及工艺184.3.3喷播、客土喷播植草防护214.3.4 三维网植草防护234.4.5 锚杆(锚索)框格梁施工方法及工艺244.4.6 CF网植草防护244.4.7 其他部位绿化254.4.8 浆砌片石防护工程施工255 质量保证措施275.1质量保证体系框图275.2 质量目标285.3 质量验收标准285.4 质量保证措施305.5质量通病及预防措施336 安全管理及控制措施376.1安全生产管理体系376.2安全生产目标386.3安全保证管理措施386.4 风险源辩识396.5 安全应急预案396.6、施工防洪防台风措施446.7施工现场周边医院联系方式457工期保证措施467.1保证工期组织机构467.2 保证工期的主要措施467.4 确保工期采取的应急措施488环保水保措施488.1 环境保护、水土保持目标488.2 环保、水保保证体系488.3 环保、水保保证措施489文明施工499.1 文明施工目标499.2 文明施工保证措施4910 特殊季节施工保证措施5010.1 特殊季节施工总要求5010.2 特殊季节施工保证措施50附件一:路基绿化防护施工进度计划横道图1编制依据和原则1.1编制依据XXXXXXXXXXX公路第TJ24标段施工图设计XXXXXXXX总体施工组织设计《建设工程安全生产管理条例》《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路工程施工安全技术规范》JTJF90-2015《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004施工现场的水文、地质、地貌、交通及材料的供应情况。

本公司对施工现场实地勘察资料、调查资料。

我单位的管理、装备、施工技术水平和可调用的施工能力及多年来参加公路工程的施工经验。

1.2编制原则(1)严格遵守相关规范、规程等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。

(2)结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目目标的实现。

(3)充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。

各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。

(4)坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料方法。

(5)建立健全安全、质量管理体系和制度,配备专职安全、质量人员进行全过程控制。

(6)坚持文明施工,注重环境保护和水土保持。

1.3编制目的为确保工程质量和施工安全,规范现场施工管理、作业程序和过程控制标准,指导施工人员在绿化、防护施工过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。

1.4编制范围该方案适用于广东省仁化(湘粤界)至博罗公路TJ24合同段路堑高边坡施工。

施工里程为K470+750~K483+485.950(含互通区),全长12.736公里。

2 工程概况2.1工程简介XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX高速公路TJ24合同段起讫里程K470+750~K483+485.95,线路全长12.736km。

起点位于XXX,设XXXXX与XXX省道相接,经XXX,XXXX东侧,跨XXX县道,XXX,再经XXX,终点位于XXX,与XX高速公路相接。

本合同段路基防护形式主要有:人字形骨架、三维网植草、客土喷播、喷播植草、CF网植草,浆砌片石护坡共六种防护形式。

本工程路基防护工程数量如下:表2-1 路基边坡防护工程数量一览表2.2 地质、气侯条件2.2.1 地形及地质情况(1)地形:本标段路线所经地区的地貌单元主要为中低山、低山丘陵、山前丘陵岗地平原堆积地貌、山间河谷地貌,并以低山丘陵地貌分布面积最大。

低山较平缓,山顶浑圆,山坡平滑,部分山脊狭长,坡度10-15°,丘陵山顶圆形,排列零乱,山坡下陡上缓,海拔30~300m,相对高差100~200m,植被发育。

(2)地质:为丘陵地貌,属坚硬岩组工程地质区。

除少量的第四系冲积层,出露岩石为晚元古代片麻杂岩与燕山早期二长花岗岩。

岩石节理发育,局部见有断烈发育,且岩石风化强烈,残积土厚度普遍大于5米,沿线一带发育有微型崩塌,该线段容易形成崩塌和滑坡,局部见有冲沟、水土流失,为边坡不稳定地段。

第四纪冲积平原区域,可能存在浅层软土液化沙土。

2.2.2水文、气候地属亚热带季风性湿润气候,气候温暖、湿润、多雨、水系发育。

夏长冬短,年平均气温20℃左右,最高38℃,最低-1℃。

年降雨量间于1400mm~2400mm之间;风水期4-8月,占全年总降雨量的63.2%~70.9%。

降水具有雨量多、强度大、季节长、雨日多等特征,秋季偶受台风影响。

2.3指标参数1)土质边坡和类土边坡,坡高不大于6m,喷播植草防护;坡高大于6m,采用三维网植草防护;各类骨架采用三维网植草防护或喷播植草防护。

植草均需选择适合本地生长草籽,并加入种子量30~40%矮灌木籽。

2)岩质边坡:强风化层采用人字形骨架植草防护或采用6~8cm厚客土喷播植草防护。

软质岩强风化层采用人字形骨架三维网植草防护;硬质岩强风化层采用6cm厚的客土喷播防护;中风化层采用8cm厚的客土喷播。

2.4交通、电力、用水情况1)施工便道通畅,施工机械、材料可以进入施工现场;2)便压器已安装好,可以接通到施工现场,并配有两台发电机;3)周围河流、小沟多,施工用水充足,可用于施工,并配有2台洒水车。

3 施工组织机构及施工计划3.1 施工进度计划1)工期计划(1)计划开工日期:2016年08月30日(2)计划完工日期:2017年12月30日2)工期内计划详见附件一:仁博高速公路TJ24标段路基防护绿化工程施工横道图。

3.2 施工主要管理人员及组织机构3.2.1主要管理人员表3-2 项目部主要管理人员一览表3.2.2施工组织机构项目经理:孙利军项目副经理:徐小东综合办公室赵丽娜工程经济部刘龙福工程管理部李庆涛财务部刘杰安全质量部程火艳物资设备部黄辉项目总工:孔小军路基一工区路基二工区隧道工区桥梁一工区桥梁二工区桥梁三工区工地试验室熊运珍桥梁四工区土方开挖组锚杆(索)施工组框格梁施工组排水施工组爆破施工组图3-1 施工组织机构图3.3劳动力配置根据路基防护工程的施工质量和现场实际需要进行配置,按专业成立作业班组。

各施工队伍都已进场,小型预制班组6人,防护班组80人,绿化班组40人。

3.4主要施工材料计划表3-4主要施工材料计划表3.5主要机械设备及试验检测设备计划(1)主要机械设备计划表3-5 主机械设备表(2)试验检测仪器安排本工程所有试验项目均项目部工地实验室或由第三方检(监)测单位完成试验检测工作,现场仅配置工程测量用仪器,如下表3-6所示:表3-6拟配置的测量仪器设备表(主要设备)4 施工方案合理安排各分项工程的施工顺序,对于提高劳动生产率,加快施工进度能起到十分积极的作用。

结合现场实际情况及我单位的综合施工能力,我们将组织经验丰富的专业施工队伍进行施工。

4.1 设计、规范、管理手册的基本要求1、浆砌片石应采用坐浆砌筑,砌石分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。

2、砂浆应采用机械搅拌,搅拌时间宜为3~5min,不得少于90s,砂浆稠度应控制在50~70mm,砂浆配合比符合试验规定。

3、砌体的外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。

应按设计要求统一勾缝,不允许勾假缝。

4、泄水孔应按设计要求布设,泄水孔应穿透砌体,后面应设置反滤层。

业主代表和监理应经常抽检泄水孔排水是否通畅。

5、沉降缝应做到缝宽一致、整齐垂直、上下贯通,特别是上下级防护工程沉降缝必须在一条线上。

4.2 施工顺序施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡脚墙基础开挖→M7.5浆砌片石护坡脚墙→养护→确定骨架位置、尺寸→骨架基础开挖→人字形骨架、挡水坎及急流槽预制块安装施工→养护→伸缩缝设置→踏步施工→养护→边坡培土、植草→养护。

4.3 路基防护施工方法及工艺4.3.1本标段路基边坡防护形式图4-1填方喷播草籽防护(单位:cm)图4-2挖方喷播草籽防护(单位:cm)图4-3填方人字形骨架植草防护(单位:cm)图4-4挖方人字形预制块骨架防护(单位:cm)图4-5挖方锚杆格梁植草防护(单位:cm)图4-5挖方锚索格梁植草防护(单位:cm)图4-6填方CF网植草防护(单位:cm)图4-7三维网植草防护(单位:cm)图4-8浸水路段防护(单位:cm)图4-9客土喷播防护(单位:cm)由以上边坡防护设计图可知,本标段路基防护工程主要涉及M7.5浆砌片石砌筑、人字形骨架预制块砌筑、填(挖)方三维土工网挂设、填方CF 网植草防护、喷播植草、及挂网客土喷播植草、锚杆、锚索格梁防护八个方面的施工。

4.3.2人字形骨架施工方法及工艺 1)人字形预制块骨架施工工艺流程图4-10 人字形骨架边坡防护施工流程图2)脚手架布置由于每一级边坡高度为8~10m ,为方便工人操作,及预制块的堆放,现场搭设扣件不合格式钢管脚手架用于施工,搭设方法同锚杆施工脚手架及操作平台搭设方法一样。

图4-11类似工程施工脚手架搭设3)施工放样依据设计文件放样人字顶、脚的位置,并划线标记,与设计文件有出入的地方要合理布置,特别注意边坡边角处的放样。

保证顺畅性及整体线型的顺直性。

人字骨架高度3.5m,人字骨架沟槽35cm宽,主骨架沟槽40cm宽,人字骨架与主骨架夹角45°。

测量放样过程中及时做好护桩工作,以便后期准确使用。

测量放样后,经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。

4)基槽开挖施工由于坡面高度有10米,计划基槽开挖分两次进行,即坡面高度开挖4米后进行基槽第一次施工,等剩余的4m挖完后再进行第二次基槽开挖。

施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理,同时要保证一定的单向纵坡,以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。

同时带线将放样后的骨架位置固定,以人工开挖为主,强风化地段采用小型机具配合人工开挖。

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