柴油气体浓度检测探测器
RBT-8000-FCX系列点型气体探测器使用说明书
济南瑞安电子有限公司目录概述： (3)注意事项： (5)部件说明： (6)遥控器说明： (7)操作说明： (8)校准说明： (10)参数说明： (11)常见气体说明： (12)产品尺寸： (13)产品安装： (14)接线端子说明： (15)安装原则： (16)故障排除： (17)服务承诺： (18)概述：RBT-8000-FCX系列包含以下产品信息：a)RBT-8000-FCX型测量范围为0~100%LEL的点型可燃气体探测器b)RBT-8000-FCX/A型点型气体探测器c)RBT-8000-FCX/B型点型气体探测器（或气体检测仪）d)RBT-8000-FCX/B2型点型气体探测器（或气体检测仪）以上产品均简称为探测器。
该系列探测器能够对工业环境下可测量的气体进行连续监测，并将气体浓度转变为4-20mA信号，传输给气体报警控制器或DCS系统，进行显示和处理。
本系列产品设计、制造、检定遵守以下国家标准、检定规程：GB15322.1-2003 《可燃气体探测器第一部分：测量范围为0~100%LEL的点型可燃气体探测器》GB12358-2006 《作业场所环境气体检测报警仪通用技术要求》JJG 693-2011 《可燃气体检测报警器》JJG 551-2003 《二氧化硫气体检测仪》JJG 915-2008 《一氧化碳检测报警器》JJG 695 -2003《硫化氢气体检测仪》JJG 365 -2008《电化学氧测定仪》注意事项设备安装、操作和维护之前务必仔细阅读本技术手册。
安装及操作必须严格遵守国家相关标准。
探测器的任何操作都必须由专业人员执行。
严禁带电操作（如安装、零部件更换等）探测器必须安全接地，以防受到射频干扰的影响。
传感器内部可能含有腐蚀性溶液，处理时应特别小心。
切勿擅自拆卸传感器。
切勿将探测器置于超范围的温度下工作。
传感器禁止高浓度气体的冲击。
传感器使用寿命到期时，应及时更换传感器。
图片说明：该图片涉及产品型号为RBT-8000-FCX、RBT-8000-FCX/A、RBT-8000-FCX/B 、RBT-8000-FCX/B2 型▲▼1操作说明：”按“功能”键》》输入密码 - - - - 》》按“ok”键……按下“低报”键，“AL”低报闪烁》》“”、“”键位选，“▼”、“▲”调整低报值……按“ok”键，显示“good”，数据存储并退出！按“”键，显示“ESC”，自动退出，数据不存储!”按“功能”键》》输入密码 - - - - 》》按“ok”键……按下“高报”键，“AL”高报闪烁》》“”、“”键位选，“▼”、“▲”调整高报值……按“ok”键，显示“good”，数据存储并退出！按“”键，显示“ESC”，自动退出，数据不存储!”按“功能”键》》输入密码 - - - - 》》按“ok”键……量程：（探测器的量程范围设置）按下“量程”键，浓度值闪烁，》》“”、“”键位选，“▼”、“▲”调整数值……校零：（探测器校零）按下“校零”键，显示“”、“零点数值”》》数值稳定后按下“ok”键！跨度：（标气浓度）按下“跨度”键，显示“”、“跨度值”》》“”、“”键位选，“▼”、“▲”调整数值》》按“ok”键存储退出！标定：（气体标定）按下“标定”键，显示“”》》通入标气》》数值稳定后按下“ok”键，显示“good”数据存储并退出，关闭气源！常见气体说明：纵向抱管横向抱管贴壁探测器安装方式可采用抱管装、支架安装或贴壁安装，应确保安装牢固可靠。
gc510燃气探测仪使用说明书
gc510燃气探测仪使用说明书一、简介GC510燃气探测仪是一种专为工业和商业场所设计的便携式气体检测仪器。
它采用了先进的传感技术，可以准确、快速地检测和定位各种有害气体，以确保工作场所的安全。
本使用说明书将详细介绍GC510燃气探测仪的功能、操作和注意事项。
二、功能特点1. 多气体检测：GC510燃气探测仪可同时检测多种有害气体，如可燃气体、甲烷、乙烷、一氧化碳、硫化氢等。
2. LED指示灯：仪器上配有LED指示灯，根据气体浓度的不同，指示灯会发出不同的颜色和频率，方便用户判断气体浓度。
3. 语音报警：当探测到有害气体超过设定的安全浓度时，仪器会发出语音报警，提醒用户采取相应的安全措施。
4. 数据存储：GC510燃气探测仪内置了存储芯片，可以记录检测数据，方便用户查阅和分析。
三、操作说明1. 开机：长按仪器上的电源按钮，待LED指示灯亮起后松开手指，仪器即可开机。
开机后，仪器会进行自检程序，确保正常工作。
2. 检测：将仪器靠近待检测的区域，根据指示灯的信号判断气体浓度。
当有害气体浓度超过安全值时，仪器会发出语音报警。
3. 停止使用：长按电源按钮，待LED指示灯熄灭后松开手指，仪器即可关闭。
四、注意事项1. 使用前应仔细阅读本使用说明书，并确保自身具备相关操作知识。
2. 使用时应佩戴好个人防护装备，如手套、安全帽等，以降低事故发生的风险。
3. 定期校准：为了确保仪器的准确性，建议定期校准仪器。
根据使用频率和环境，一般建议每6个月进行一次校准。
4. 仪器保养：使用后，应及时清洁探测头，防止污染影响仪器准确性。
另外，仪器不使用时应保存在干燥、通风的地方，避免长时间暴露在高温、潮湿环境中。
结论GC510燃气探测仪是一款精密的气体检测仪器，可以有效地保障工业和商业场所的安全。
正确使用和维护该仪器，将有助于减少事故发生的风险，确保工作环境的稳定和健康。
希望本使用说明书能够帮助用户更好地了解和操作GC510燃气探测仪。
气体浓度检测仪使用方法说明书
气体浓度检测仪使用方法说明书1. 引言气体浓度检测仪是一种用于检测特定气体浓度的仪器。
本说明书旨在向用户详细介绍如何正确使用该检测仪，以确保准确性和安全性。
2. 安全提示在使用气体浓度检测仪前，请务必阅读并理解以下安全提示：2.1 确保仪器处于正常工作状态，并充分了解相关操作步骤和注意事项。
2.2 在进行任何操作之前，确保仪器已正确校准，并检查传感器是否正常工作。
2.3 佩戴适当的个人防护装备，如手套、防护眼镜和呼吸防护装置。
2.4 仪器应仅由受过训练和授权的人员使用，并严禁操作不熟悉的仪器。
2.5 遵循气体泄漏处置的正确程序，并按照相关法规进行处理。
2.6 在检测环境中，避免暴露于有毒气体和有害物质，并遵循相应的安全标准和操作规程。
3. 仪器组成和功能3.1 仪器组成气体浓度检测仪由以下组件构成：- 主机：包含显示屏、按键和连接接口。
- 传感器：用于检测目标气体浓度的部件。
- 电源：提供电力供应的装置。
- 报警器：用于发出声音或光信号以提醒用户当前气体浓度超过设定值。
3.2 主要功能本款气体浓度检测仪具有以下主要功能：- 检测气体浓度并显示实时数值。
- 设置报警阈值，并在超过设定值时进行声音或光信号报警。
- 记录气体浓度变化并支持数据传输功能。
- 提供仪器校准和传感器更换的操作选项。
4. 使用步骤4.1 准备工作4.1.1 确认仪器已充电或连接了可靠的电源。
4.1.2 检查仪器是否完好无损。
4.1.3 理解仪器的基本结构和功能布局。
4.2 打开仪器按下电源开关并等待仪器自检完成。
4.3 校准仪器4.3.1 将仪器放置于已知气体浓度的环境中，根据说明书进行校准。
4.3.2 等待校准完成，并确认校准结果无误。
4.4 设定报警阈值4.4.1 按照说明书的要求设置报警阈值。
4.4.2 确认报警方式是否设置正确。
4.5 进行测量4.5.1 将仪器置于欲测量的气体环境中。
4.5.2 观察仪器显示屏上的实时浓度数据。
VISATRON215型油雾浓度探测器原理分析
油雾浓度探测器作为主机上的一个辅助装置，有着举足轻重的作用。
它能帮我们及早发现来自曲轴箱内部的致命故障，避免船舶机械设备遭受进一步的重大损失。
VISATRON215是一种较为先进的油雾浓度探测器，我司4条大“乐”字号安装的油雾浓度探测器均为此型，与另外一种新船上使用较多的MARK5型油雾浓度探测器在原理上存在一些差异。
由于相关教材和书籍对其鲜有介绍，船上说明书的介绍也非常之一般化，因此大部分轮机管理人员对VISATRON215型油雾浓度探测器原理的认识都模糊不清，平时对于简单故障只能进行一些教条式的处理，至于为何要这样处理则思路并不清晰，而大部分故障在很大程度上都还是要依赖岸上的专业维修人员来处理。
通过这些年来在大“乐”上工作对其的了解，加上数次详细地查阅说明书和对实体的内部结构进行研究，我对VISATRON215型油雾浓度探测器的原理有了一些较为清晰的认识，在此与各位同行分享和探讨。
一、VISATRON215型油雾浓度探测器的主要特点VISATRON215型油雾浓度探测器灵敏度较高，反应时间短，简单实用，当探测到某缸油雾浓度高时，能在几秒钟之内使柴油机实现自动减速或保护性停机。
该装置内外部均采取了多种减震措施，以保证装置的可靠性。
最重要的一点是：该装置能连续监测各缸油雾浓度(这一点有别于其它油雾浓度探测器），在监测到油雾浓度超过自检线时（自检线通常为报警线的10%），其自检程序将启动，最终找到并显示是哪一个缸油雾浓度高。
二、VISATRON215型油雾浓度探测器的主要原理介绍如图所示，各点采样气流经管接头块进入阀箱。
平时在正常工作期间，我们可以看到，阀箱可视面板上的示位标应全部处于红色位，它表示所有电磁阀全部处于开启位（电磁阀实际使用的是左右各3个，其余4个是闲置的）。
这一点与MARK5型油雾浓度探测器有很大区别：MARK5型油雾浓度探测器阀箱上的电磁阀是轮流开启的，一次只能检测一个缸的油雾浓度，而VISATRON215型油雾浓度探测器一次能对所有缸的油雾浓度进行监测。
气体检测仪的用途及工作原理
气体检测仪的用途及工作原理概述气体检测仪又称气体探测器，是一种专门用于检测环境中的气体浓度的设备。
它可以用于工业生产、矿山、公共场所、建筑物以及消防等领域，作为防护和监测工具，帮忙人们发觉、分析、预警和解决气体泄漏等问题，确保人们的安全和生产的正常进行。
本文将介绍气体检测仪的用途及工作原理。
气体检测仪的用途气体检测仪紧要用于以下三个方面：1. 安全监测气体检测仪可以用于监测有害气体、有毒气体、可燃气体等的浓度，警示人们避开不安全。
它可以被广泛应用于环境监测、污染掌控、工业生产、航天探测、医疗、消防等各个领域。
例如，在工业生产中，工人常常需要接触一些有害气体，如甲醛、苯等。
而这些有害气体假如浓度过高，会对工人的健康造成威逼。
使用气体检测仪可以适时监测气体浓度，保证工人的身体健康。
2. 告警提示当气体检测仪检测到有害气体超过了安全浓度时，它就会发出警报，通知工作人员实行措施，切断气源或适时疏散，起到保护人们的作用。
例如，在公共场所安装气体检测仪，可以防备“一氧化碳中毒”事件的发生。
一氧化碳是一种无色、无味、有毒的气体，常常在烤炉、取暖设备、车库等地产生。
假如环境中一氧化碳超过安全浓度，使用气体检测仪即可适时发觉并发出警报，避开不安全。
3. 分析和讨论气体检测仪不仅可以检测环境中气体的浓度，还可以对气体进行分析，确定气体种类、成分等信息。
这有助于环境污染掌控、新能源开发等领域的讨论。
例如，在地下煤矿中，掘进机使用柴油发电机供电。
而柴油发动机燃烧时排放的一氧化碳和氮氧化物可影响矿工的健康。
使用气体检测仪检测这些气体的种类和浓度，有助于找寻可以削减污染的方法。
气体检测仪的工作原理不同类型的气体检测仪有不同的工作原理，但是大多数气体检测仪都是基于传感器技术的。
1. 传感器特性传感器是一种能将环境参数转化为电量信号的器件。
依据气体的性质和工作原理，可以分为光学、化学、电化学、红外线等传感器。
每种传感器的特点不同，应用领域也不同。
酒厂使用的可燃气体探测器都有哪些
酒厂使用的可燃气体探测器都有哪些气体探测器是将可燃气体、有毒气体、氧气以及二氧化碳等气体的浓度转换为电信号的电子设备，在各类存在易燃易爆化学品、天然气输送、有毒有害储罐等存在可燃气体生产、储存和使用的室内外危险场所起着重要的作用。
当使用场所发生可燃气体或者其他危害气体泄漏时，探测器将泄漏气体浓度高度转换成信号传输到仪器，仪器就会显示出检测气体浓度值的爆炸下限，从而保证人们的人身安全。
可燃气体探测器由探测器与报警仪构成，作用范围较为广泛，可安装于室内，也能安装于室外。
根据酒厂使用的物料及工艺特性，归纳出主要的涉危物质，并根据危险性分别对需要设置的场所进行阐述，酒厂使用的可燃气体探测器有以下几种。
1、可燃气体探测器可燃气体是指常温常压下的气体在与一定的浓度范围内的氧气接触形成混合气体后，遇到火源或者氧化剂可以发生燃烧或者爆炸的气体。
考虑到乙醇危险特性，探测器设置在酒精储罐区、室内甲类调配区以及香精库存储区、气瓶库，由于乙醇比重比空气大，其安装中心高度位置应距地面0.3～0.6m。
当释放源处于露天位置，即酒厂的室外酒精罐区，乙醇探测器距任何一处释放源的距离应在10m之内；当释放源处于封闭式厂房内部时，即甲类调配间、香精库、气瓶库等，乙醇探测器距任一处释放源距离应在5m之内，可燃气的一级和二级报警设定值分别在15%LEL和50%LEL。
2、氧气探测器葡萄酒是储罐储存，储罐有呼吸口，因此葡萄酒存放区域往往也会存在缺氧的环境，同时葡萄酒也可作为乙类易燃物质，因此在葡萄酒间需同时设置氧气探测器和可燃气体探测器，确保人员、工作环境所需氧气满足要求。
氧气探测器的探测范围低报18.5%vol，高报是23.5%vol。
3、氨探测器氨气作为有毒、乙类易燃气体，在适当压力下液化成液氨，液氨常在酒厂被用作制冷剂，储存于高压贮氨器中。
在储存、运输、使用等环节，应采取必要的防火措施，以防止泄漏爆炸事故的发生。
氨气泄漏探测器安装时，要求在高出释放源0.5～2.0m的位置安装；应在厂房内最高点易于积聚气体的位置设置探测器，且与释放源的水平距离小于1m。
VN21593油雾浓度探测器原理分析及管理建议
VN215/93油雾浓度探测器原理分析及管理建议作者：杜守志来源：《中国水运》2019年第06期摘要：本文以SCHALLER AUTOMATION生产的VISATRON OIL DETECTOR VN215/93为例介绍其工作原理，结构性能特点，维修保养方法及常见的故障原因处理办法。
关键词：VN215/93;不透光度;灵敏度;真空度;负压中图分类号：U672.7 ; ; ; ; ; ;文献标识码：A ; ; ; ; ; ;文章编号：1006—7973（2019）06-0047-02随着船舶吨位越造越大和船舶柴油机技术的发展，柴油机的功率和功率重量比越来越大，对柴油机的润滑要求也越来越高，但同时也伴随着产生更多的热量使滑油容易被蒸发成油气，而若是运动件某部位由于某种原因缺乏润滑产生热点造成高热，会产生更多的热量，更容易使滑油气化，这种油气在曲拐箱内很快冷凝成油雾，更易造成曲拐箱油雾浓度超极限值，况且机械部件在运动时也会对滑油有机械雾化作用形成油雾，因此柴油机油雾浓度探测器对柴油机的安全运行尤为重要，对其准确性和响应度提出了更高的要求，特别是当油雾浓度报警后需要及时对主机进行减速或者停车，避免发生机损事故。
1 工作原理VN215/93由空气喷射泵，测量单元（内部有检测室，检测室内部有2个光电传感器，一个为红外光发送器，另一个为接收器），阀箱，虹吸块等组成。
当柴油机运行时，由曲拐箱来的油气经过虹吸块的处理后通过抽气泵的作用进入阀箱进一步处理，处理后少量气体样品进入到测量单元中，由通道两端的光电传感器进行检测。
在检测室内，光电传感器检测气体样品的不透光度（阻光度），由于油雾对光线的吸收作用，阻光度的大小即直接反应了油雾的浓度。
当油雾浓度增大时，阻光度增加，检测单元一端的接收器感受到红外线光减少，输出的光电流也变小，油雾浓度大于设定的警报值时，接收器输出的电流低于设定的警报值，电流通过回路转换再经放大器后接通机舱监测报警点发出报警，同时进入安保系统使主机减速或者停车。
VISATRON VN型油雾浓度探测器的使用及管理
VISATRON VN型油雾浓度探测器的使用及管理袁对;陈建良【摘要】介绍目前船舶常用的VISATRON系列VN215/93油雾浓度探测器基本结构和特点,提出新船安装过程中管理人员应注意的细节.结合说明书要求和船舶实际情况列出故障清单和处理方案,重点对装置常见的"负压低"和误报警等故障做了分析,并提出相应的解决方案.根据使用情况提出加强日常维护保养和定期测试的建议,特别加强装置气源管理等.【期刊名称】《浙江交通职业技术学院学报》【年(卷),期】2016(017)003【总页数】5页(P50-54)【关键词】油雾浓度;负压;故障;保养【作者】袁对;陈建良【作者单位】浙江国际海运职业技术学院,舟山 316021;浙江国际海运职业技术学院,舟山 316021【正文语种】中文【中图分类】U664.121在船舶柴油机曲轴箱中，当柴油机运转时高温滑油会蒸发产生油气。
随之轴承发热等原因，使曲轴箱内油气浓度大幅增加。
这些油气会在曲轴箱中与空气混合形成油雾，大量试验研究表明，浓度达到50mg/L和直径2～10μm 的重新凝结润滑油雾将会高度易燃[1]。
遇到燃气下窜或运动部件过热只要温度超过150℃就会引起曲轴箱爆炸，轻者把防爆门打开，重者会造成严重机损和发生人员受伤事故。
因此柴油机曲轴箱油雾浓度探测和报警装置广泛应用于各类大、中型柴油机。
该装置作为船舶柴油机安全保护系统的重要组成部分，在柴油机日常运行管理中也是重点监测项目之一。
目前船舶使用的油雾浓度探测器有多种系列，如MARK-5系列、MARK-6系列、VISATRON VN 系列等。
特别是VISATRON VN215系列近几年在国内新造船上已广泛使用。
本文以VN215/93为主要研究对象。
VISATRON.VN215系列油雾浓度探测器组成部分包括油雾探测器、保护盖、抽气系统(含压力调节器)、监测系统等。
为保证在船舶环境下的使用可靠性，该装置在内外部均采取了多种减震防震措施。
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柴油气体浓度检测探测器
柴油气体浓度检测探测器特点：
★是款内置微型气体泵的安全便携装置
★整机体积小,重量轻,防水,防爆,防震设计.
★高精度,高分辨率,响应迅速快.
★采用大容量可充电锂电池,可长时间连续工作.
★数字LCD背光显示，声光、振动报警功能.
★上、下限报警值可任意设定，自带零点和目标点校准功能，内置
温度补偿，维护方便.
★宽量程，最大数值可显示到50000ppm、100.00%Vol、100%LEL.
★数据恢复功能，免去误操作引起的后顾之忧.
★显示值放大倍数可以设置，重启恢复正常.
★外壳采用特殊材质及工艺，不易磨损，易清洁，长时间使用光亮如新.
柴油检测传感器产品特性：
★是款内置微型气体泵的高精度的手式安全便携装备;
★进口电化学传感器具有良好的抗干扰性能，使用寿命长达3年;
★采用先进微处理器技术，响应速度快,测量精度高，稳定性和重复性好;
★检测现场具有现场声光报警功能，气体浓度超标即时报警，是危险现场作业的安全保障;★现场带背光大屏幕LCD显示，直观显示气体浓度/类型/单位/工作状态等;
★全量程范围温度数字自动跟踪补偿，保证测量准确性;
★半导体纳米工艺超低功耗32位微处量器;
★全软件自动校准,传感器多达6级目标点校准功能,保证测量的准确性和线性,并且具有数据恢复功能;★全中文/英文操作菜单,简单实用,带温度补偿功能;
★防高浓度气体冲击的自动保护功能;
柴油检测传感器技术参数：
检测气体：空气中的柴油气体
检测范围：0-100ppm、500ppm、1000ppm、5000ppm、0-100%LEL
分辨率：0.1ppm、0.1%LEL
显示方式：液晶显示
温湿度：选配件，温度检测范围：-40～120℃，湿度检测范围：0-100%RH
检测方式：扩散式、流通式、泵吸式可选安装方式：壁挂式、管道式
检测精度：≤±3%线性误差：≤±1%
响应时间：≤20秒（T90）零点漂移：≤±1%（F.S/年）
恢复时间：≤20秒重复性：≤±1%
信号输出：①4-20mA信号：标准的16位精度4-20mA输出芯片，传输距离1Km
②RS485信号：采用标准MODBUS RTU协议，传输距离2Km
③电压信号：0-5V、0-10V输出，可自行设置
④脉冲信号：又称频率信号，频率范围可调（选配）
⑤开关量信号：标配2组继电器，可选第三组继电器，继电器无源触点，容量220VAC3A/24VDC3A
传输方式：①电缆传输：3芯、4芯电缆线，远距离传输（1-2公里）
②GPRS传输：可内置GPRS模块，实时远程传输数据，不受距离限制（选配）
接收设备：用户电脑、控制报警器、PLC、DCS、等
报警方式：现场声光报警、外置报警器、远程控制器报警、电脑数据采集软件报警等
报警设置：标准配置两级报警，可选三级报警；可设置报警方式：常规高低报警、区间控制报警
电器接口：3/4″NPT内螺纹、1/2″NPT内螺纹，同时支持2种电器连接方式
防爆标志：ExdII CT6（隔爆型）壳体材料：压铸铝+喷砂氧化/氟碳漆，防爆防腐蚀
防护等级：IP66工作温度：-30～60℃
工作电源：24VDC（12～30VDC）工作湿度：≤95%RH，无冷凝
尺寸重量：183×143×107mm(L×W×H）1.5Kg(仪
器净重)
工作压力：0～100Kpa
标准配件：说明书、合格证质保期：一年
柴油检测传感器简单介绍：
柴油检测传感器报警器高精度、高分辨率，响应快速，超大容量锂电充电电池，采样距离远，LCD背光显示，声光报警功能，上、下限报警值可任意设定，可进行零点和任意目标点校准，操作简单，具
有误操作数据恢复功能.
柴油检测传感器应用场所：
医药科研、学校科研、制药生产车间、烟草公司、环境检测、楼宇建设、消防报警、污水处理、石油石化、化工厂、冶炼厂、钢铁厂、煤炭厂、热电厂、锅炉房、加气站、垃圾处理厂、隧道施工、输油管道、航空航天、工业气体过程控制、室内空气质量检测、地下燃气管道检修、危险场所安全防护、军用设备检测等。