危险品货物运输行车管理制度
危险品运输车辆管理制度
危险品运输车辆管理制度一、制度概述为了保障危险品运输安全，避免发生危险品泄漏等事故，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于我公司所有的危险品运输车辆的管理。
三、管理要求1. 车辆管理1.所有危险品运输车辆必须取得有效的道路运输证、危险品运输经营许可证和车辆安全检验合格证等相关证件，并按期检验。
2.每辆车必须设置明显的“危险品运输”标识，不得在车身上擅自添加、删改标识。
3.车辆内必须配备相应的消防器材、急救药品等应急物品，遇事故或紧急情况能快速处置。
2. 司机管理1.司机必须持有道路运输从业资格证，具备大型货车驾驶技能，以及相关的危险品运输知识和技能。
2.安排驾驶员到相关机构参加危险品运输驾驶员安全培训，提高其安全意识和应对突发情况的能力。
3.驾驶员必须服从公司领导和安全员的管理、监督和指挥，确保按规定行驶、装卸货物过程中遵守操作安全规程。
3. 作业管理1.运输危险品前，必须检查车辆是否符合危险品运输要求，并进行装载前检查。
2.货物运输过程中，必须注意每个装卸点的具体要求，提前预防潜在的危险。
3.每次运输结束后，必须对车辆内外进行彻底清理，防止残余污染。
4. 应急管理1.提前准备应急方案并组织演练，提高员工处理突发事件的能力。
2.如发生危险品泄漏等事故，必须及时采取措施防止蔓延，向相关部门报告并接受调查。
四、责任制度1.公司领导要保证危险品运输工作得到重视，每年至少召开一次危险品安全专项会议，研究安全管理工作，动员全员参与。
2.安全管理人员必须定期检查危险品运输车辆，有权处罚违反安全规定的人员。
3.责任人对于安全管理的失职失责行为应负直接责任，领导对于严重事件负最终责任。
五、附则本制度自颁布之日起实施，如需修改，须经领导批准并报经公司新闻宣传部门发布。
同时，所有违反危险品运输车辆管理规定的人员，将受到公司的严肃处理。
危险品运输管理制度（5篇）
危险品运输管理制度一、运输民用爆破器材的车辆必须是符合国家规定的专用车辆。
二、运输车辆司机必须是经过培训考核合格的具有驾驶资格的司机(并严格遵守驾驶员行车有关规定)。
三、运输民用爆破器材的车辆必须有专人押运，押运人员必须是经培训考试合格的人员担任。
四、装有民用爆破器材的车辆必须限速行驶。
五、装有民用爆破器材的车辆不准在人中密集的场镇等外停留。
六、装有民用爆破器材的车辆不准搭乘任何人，司机、押运人员严禁带烟火和在车上打手机。
七、车上装的危险品种、数量应与运输证一致。
八、车上货物堆码平整，不能高低悬殊。
九、货物运输手续齐全，严禁人货混装，不同性质产品混装。
危险品运输管理制度（2）是一套用于管理和监督危险品运输活动的规范和制度。
其目的是确保危险品在运输过程中安全可靠，并保护公众和环境免受潜在危险品带来的风险。
危险品运输管理制度的要求通常包括以下几个方面：1. 分类和标识: 确定和分类危险品，并正确标识危险品的包装和运输容器，以便在运输过程中准确识别和处理。
2. 包装和标签: 确保危险品包装符合相关标准，并带有正确的标签和符号，以便告知运输人员和相关部门危险品的性质和处理要求。
3. 运输要求: 确定危险品在运输过程中的要求，包括车辆和设备的选择和检查、运输路线的选择和规划、运输速度和限制、运输文件和记录等。
4. 培训和证书: 要求运输人员接受专门的危险品运输培训，并持有相应的培训证书，以确保他们具备正确的知识和技能来处理和应对危险品运输过程中的各种情况。
5. 应急准备和响应: 确保在危险品运输中发生紧急情况时，相关部门和人员能够迅速响应，并采取适当的措施来最大程度地减少损害和危害。
6. 监督和检查: 建立有效的监督和检查机制，确保危险品运输活动符合相关法规和规定，并及时发现和纠正违规行为。
通过建立和执行危险品运输管理制度，可以有效地管理和控制危险品运输过程中的风险，减少事故和损害的发生，保障公众和环境的安全。
危险品货物运输车辆管理办法
危险品货物运输车辆管理办法第一章总则第一条为规范危险品货物运输车辆管理，保障道路交通安全，保障公共安全和环境安全，维护社会公共利益，保护危险品运输业的合法权益，制定本办法。
第二条本办法所称危险品货物运输车辆，是指用于运输氧化液体、易燃气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、遇水放气物品、遇水易燃物品、氧化剂、有毒、有害物质等危险品的专用运输车辆。
第三条危险品货物运输车辆必须符合《危险品运输车辆国家标准》的相关规定，且必须通过质量检测和安全检测，方可取得运输资格。
第四条危险品货物运输车辆的使用、维护和管理应符合国家相关规定，所有经营单位应加强对危险品货物运输车辆的管理，保证车辆在运输过程中的安全性和稳定性。
第二章车辆管理第五条所有危险品货物运输车辆必须按照规定配备必须的安全设施和设备，包括防爆设备、泄漏设备、紧急刹车设备、车辆定位监控系统等，确保运输过程中的安全。
第六条危险品货物运输车辆的车辆质量必须经过检测合格方可上路运输，严禁超载行驶，一旦发现超载情况，将严厉处理。
第七条危险品货物运输车辆的驾驶员必须持有危险品运输专业资格证书，有一定的驾驶经验，了解相关法律法规和运输操作规程，确保在运输过程中的安全。
第八条危险品货物运输车辆的保养和维护工作必须由经过培训合格的专业技术人员进行，定期进行检查和维护，确保车辆的正常运行。
第九条危险品货物运输车辆在运输途中必须按照规定的线路和时间进行运输，不得私自更改线路或者停留时间，确保运输过程中的安全和可控性。
第十条危险品货物运输车辆在运输过程中必须遵守交通规则，严禁超速、疲劳驾驶、酒驾等行为，一旦发现违规行为，将追究相关责任人的责任。
第十一条危险品货物运输车辆在运输过程中必须配备相关的安全装备和应急救援设备，一旦发生事故或者紧急情况，驾驶员必须第一时间做出应急处置，并及时报警求助。
第三章管理要求第十二条所有危险品货物运输车辆的经营单位必须建立健全相关的管理制度和规章制度，明确相关责任部门和人员，加强对车辆的管理。
危险品运输车辆管理制度
危险品运输车辆管理制度为了保障危险品运输过程中的安全和稳定，保护公共利益和环境安全，制定危险品运输车辆管理制度，对危险品运输车辆的安全管理进行规范。
一、管理体制1.1建立危险品运输车辆管理部门，负责危险品运输车辆的审批、注册、监督管理和事故处理等工作。
1.2确定专门负责危险品运输车辆管理的专职监管人员，负责监督危险品运输车辆的安全管理工作。
1.3危险品运输车辆管理部门应当建立健全安全管理制度，明确职责，加强对危险品运输车辆的监控和管理。
1.4制定并定期修订危险品运输车辆管理规章制度，建立监督检查机制，加强对危险品运输车辆的安全管理。
1.5建立危险品运输车辆安全管理工作开会制度，确保危险品运输车辆管理工作的顺利开展。
二、车辆管理2.1对危险品运输车辆进行全面登记，明确车辆的种类、型号、核载量、产权单位和使用单位等相关信息。
2.2对危险品运输车辆的技术状况进行定期检测和维修，并建立车辆档案，记录车辆检修、维修、更换零部件等情况。
2.3对危险品运输车辆的装载标识进行规范，确保车辆装载的危险品符合相关法规要求，保证货物的安全装载和运输。
2.4对危险品运输车辆进行定期检查，发现问题及时整改，确保车辆在正常状态下运输危险品。
2.5建立危险品运输车辆事故报告制度，要求事故发生后要及时报告，进行事故原因分析，并采取有效措施预防事故再次发生。
2.6建立危险品运输车辆信息管理系统，对危险品运输车辆的安全管理和运输情况进行记录和分析，确保危险品运输过程的信息透明和可追溯。
三、驾驶员管理3.1对危险品运输车辆的驾驶员进行专门培训，确保驾驶员了解危险品运输车辆的相关安全知识和操作技能。
3.2对危险品运输车辆的驾驶员进行严格筛选，确保驾驶员符合相关资格条件，具备丰富的驾驶经验和良好的职业道德。
3.3建立危险品运输车辆的驾驶员定期考核和评价制度，对驾驶员的驾驶技能、安全意识和道德品质进行全面评估。
3.4对危险品运输车辆的驾驶员进行定期身体检查，并建立驾驶员档案，记录驾驶员的个人信息和身体健康情况。
危化运输车辆常识及管理制度(五篇)
危化运输车辆常识及管理制度司机朋友：您好。
随着国家对危险化学品监管力度越来越大，要求越来越高，政府部门的检查也越发频繁，合法合规成了从事危险化学品运输行业最起码的要求，而危险化学品运输必须遵守以下规定：一、《道路危险货物运输管理规定》第三十八条规定：“严禁专用车辆违反国家有关规定和本规定超载、超限运输”;二、《危险化学品安全管理条例》第五章“运输安全”中对危险化学品运输进行相关规定：1、第四十三条：从事危险化学品道路运输、水路运输的，应当分别依照有关道路运输、水路运输的法律、行政法规的规定，取得危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可；2、第四十七条：通过道路运输危险化学品的，应当按照运输车辆的核定载质量装载危险化学品，不得超载；3、第四十八条。
通过道路运输危险化学品的，应当配备押运人员，并保证所运输的危险化学品处于押运人员的监控之下。
三、《刑法》第一百三十六条规定：【危险物品肇事罪】违反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的管理规定，在生产、储存、运输、使用中发生重大事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；后果特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。
为了您的安全，请您严格按照法律法规的要求从事危险化学品运输工作，感谢您的配合。
湖北宜化化工股份有限公司____年____月____日危化运输车辆常识及管理制度（二）危化运输车辆是指运输危险化学品的车辆，为了保证道路上危化运输车辆的安全，需要制定一些常识和管理制度。
下面是一些常识和管理制度的内容：常识：1. 危险化学品是指具有毒害、腐蚀、易燃、爆炸、放射性等危险性的化学物质。
2. 危化运输车辆应该按照规定的标志、标牌和标志灯设备，进行装载、运输和停放。
3. 危化运输车辆的驾驶员应该具备相关的驾驶技能和安全知识，持有相应的驾驶证件。
4. 运输途中，危化运输车辆应该遵守交通规则，注意行车安全，避免事故和泄露。
管理制度：1. 危化运输车辆的管理应该建立健全危险品运输安全管理制度，包括车辆的选用、装备、维护和驾驶员的培训等方面。
危险品货物运输行车管理制度范本
危险品货物运输行车管理制度范本第一章总则第一条目的与依据1.1 为保障危险品货物运输行车的安全，规范危险品货物的运输行车管理，促进安全生产，确保人民群众的生命财产安全，制定本制度。
1.2 本制度依据国家有关法律法规及相关技术标准，结合本企业的实际情况制定。
第二章行车管理第二条行车准备2.1 行车前，司机应认真核对车辆、道路、危险品货物及运输资料，确保符合以下要求：（1）车辆应符合国家有关技术标准，特别是对于危险品货物运输所要求的车辆。
（2）道路交通运输管理部门指定的通行路线，应加以熟知。
（3）危险品货物运输所需的票据、证件等资料应完备，且已经备齐。
2.2 行车前，司机应对车辆进行常规检查，确保车辆的各项设备和防护措施完好有效。
第三章安全驾驶第三条速度和距离3.1 行车时，司机应根据道路情况、车速限制、天气等因素合理控制车速，并保持与前车的安全距离。
3.2 在道路上遇到拥堵、路况复杂等特殊情况时，司机应及时采取适当的减速、让行等措施，确保行车安全。
第四条紧急情况处置4.1 在行车过程中，如发生紧急情况（如火灾、泄漏等），司机应按照应急预案及时采取应对措施，保护人员和环境的安全。
4.2 在紧急情况处理过程中，司机应与企业的应急救援指挥中心保持联络，并按照指挥中心的要求采取相应行动。
第五条安全装卸5.1 在危险品货物装卸过程中，司机应确保危险品货物按照要求进行正确装卸，并与物流公司或相关部门进行充分沟通，确保装卸过程安全顺畅。
5.2 在装卸过程中，司机应佩戴相应的操作防护装备，并严格按照操作规程进行操作，以防危险事故。
第六条环境保护6.1 行车期间，司机应切实保护环境，严禁乱丢废弃物，禁止在非允许地点非法处置危险品货物。
6.2 发现道路上有危险品货物泄漏、散落等情况时，司机应及时报警，并按照有关要求采取控制措施。
第七条疲劳驾驶7.1 司机应严格按照国家相关法律法规，合理安排行车时间，并在连续行车4小时后进行适当休息。
危险品车辆安全运输管理制度(5篇)
危险品车辆安全运输管理制度一、严禁无证运输。
运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员，驾驶人和押运员必须持有从业资格证，自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。
二、严禁使用不合格车辆、容器。
运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准，按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字，粘贴反光带，配备通讯工具，携带《道路危险货物运输安全卡》。
三、严禁疲劳驾驶。
运输车辆必须有计划的选择安全地点，安排途中休息，驾驶人连续驾车不得超过____小时。
四、严禁有险不报。
运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的，驾驶人、押运员应当立即采取应急措施，有条件的应当迅速驶离人员密集地区，并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。
五、严禁违反公安机关通行规定。
运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶，严禁超装、超载，严禁进入禁止通行区域；中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的，必须向当地公安机关报告。
六、严禁违反通行证核定内容。
必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。
七、必须自觉接受安全检查。
驾驶运输车辆进入高速公路，必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶，经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。
____化工有限公司危险品车辆安全运输管理制度（2）一、总则危险品车辆安全运输管理制度是为了确保危险品车辆的安全运输，保护公众的生命财产安全，制定本制度。
本制度适用于所有从事危险品运输的车辆和驾驶员，包括但不限于危险品运输企业及其驾驶员，以及其他从事危险品运输活动的单位和个人。
二、车辆管理1. 危险品车辆的选择应符合国家和地区的相关规定，车辆应具备稳定的车身结构，牢固的箱体和固定装置。
2. 危险品车辆应经过定期安全检查，以确保其正常工作和运行。
道路危险货物运输车辆安全管理责任制度范文
道路危险货物运输车辆安全管理责任制度范文一、概述道路危险货物运输车辆的安全管理是确保道路交通安全和环境安全的重要举措。
为了建立健全危险货物运输车辆安全管理责任制度，提高运输车辆安全水平，保障人民生命财产安全，现制定本制度。
二、基本原则1. 安全第一: 以安全为第一要务，坚持预防为主，防止事故发生；2. 责任明确: 明确各级管理责任，健全完善责任追究机制；3. 法制管理: 严格依法管理，加强监督检查，严肃处理违法违规行为；4. 综合治理: 加强各相关部门的协同配合，形成合力，共同推进危险货物运输车辆安全管理工作；5. 公开透明: 加强信息公开，接受社会监督，推动危险货物运输车辆安全管理工作的公众参与。
三、主要内容1. 车辆安全管理责任（一）运输企业应加强对危险货物运输车辆的管理，确保车辆符合法律法规和技术要求；（二）驾驶员应按照国家标准进行培训，持有合格的驾驶证，严格遵守交通法规和运输规定；（三）车辆安全管理人员应具备相应的安全管理知识和技能，定期对所辖车辆进行安全检查；（四）车辆技术人员应具备相应的专业知识和技能，定期对车辆进行保养和维修；（五）各级运输主管部门应加强对危险货物运输车辆的监督检查，及时发现和纠正问题。
2. 运输过程管理责任（一）运输企业应制定有效的运输计划，合理安排运输时间和路线，避免拥堵和危险驾驶；（二）驾驶员应按照规定的路线和速度行驶，不得擅自改变或绕行；（三）运输企业应配备有效的通讯设备，与驾驶员保持良好的沟通，能及时准确地了解运输情况；（四）运输企业应定期对车辆进行检查，确保车辆的安全性能符合要求；（五）各级运输主管部门应加强对运输过程的监督检查，严厉打击超速、超载、酒驾等违法行为。
3. 应急管理责任（一）运输企业应建立健全应急预案，按照预案进行组织和处置突发事件；（二）驾驶员应定期参加应急演练，提高应对突发事件的能力；（三）运输企业应配备应急救援设备和器材，确保能够及时有效地处置事故；（四）各级运输主管部门应建立健全应急指挥系统，及时调集资源，组织处置突发事件。
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危险品货物运输行车管理制度
为了加强公司运输车辆的运行管理，提高运输质量和服务质量，以适应成品油公路运输配送工作标准化、规范化、专业化经营的需要，保证生产经营工作的正常进行，特制定本行车管理制度。
一、车辆放行制度
1、车辆放行必须经归厂检查合格，经生产调度中心签发路单，审批油料后方可放行。
根据生产的需要24小时之内均属放车时间，正常情况下，每天早晨八点以前，运行车辆必须放行。
2、生产安全管理员要组织司机安全讲话，并坚持保一趟车安全签字活动。
3、生产安全管理员派车要及时，掌握情况要准确，合理调配车辆，保证配送生产有序进行。
路单填写要准确、清楚。
发现问题及时整改。
二、车辆运行制度
1、车辆运行从始发点到装卸点都必须按正常路线和规定时间行驶，不得随意擅自离开正常路线，造成损失责任自负，情节严重追究责任。
超过规定时间行驶的车辆，贻误工作造成用户损失以及加油站断油要追究经济责任。
2、凡放行到各配送点的车辆，司机必须到调度室报到，生产安全管理员要做好登记，路单上注明到达时间。
凡不及时报到，按超出规定时间计算。
3、凡重车原则上不能在路途停放过夜，要及时赶到加油站卸油。
司机要坚守岗位，不能随意离开车辆或将车交给本单位以外的人员看管，如有特殊情况必须经车队干部统一安排，方可离开。
否则造成损失，由司机全部承担。
情节严重追究刑事责任。
4、司机在装油前要对容器、开关、罐盖等认真检查，保证符合装油的条件。
对特殊情况要给现场管理人员讲清楚，装油后要看清运单、搞清运行路线、运行周期及配送要求，否则发生错装、油品污染、不按时到位等情况，造成损失由个人承担。
5、车辆运行、保养、自修都必须服从调度室统一安排，要严格执行调度命令，凡不经调度同意，造成车辆停驶、待装、待卸、或加油站断油等都必须查清责任，赔偿经济损失。
6、要提高全员的服务质量，增强服务意识。
视用户为上帝；用户的要求就是我们的任务。
正点到位率达到98%以上，用户满意率100%。
发生服务质量差，用户不满意要视情节轻重批评教育、经济处罚、撤离岗位、行政处理。
三、运单、路单、提油单登记交接制度
1、运单我结算运费的有效凭据，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丢失。
丢失运单补办费用由责任者承担，调度室要有登记，每月清理一次。
运单结算时间，以每月25日卸油时间为准，调度室对收回的运单要及时填写《运单登记明细表》。
要严格按照《配送业务流程表》规定的时间，向综合管理部、财务资产部上报结算凭据和报表。
2、路单是车辆运行的基础资料，不得涂改丢失，填写要清楚，字迹要工整，签名要完整，不得以姓代名。
每月25日为更换路单时间，次日起司机持新路单运行。
运单不清，路单不结算，但油料要统计，成本要记账。
3、提油单要填写准确、清晰无误，每日根据配送计划及时将提油单据交给车队或单车司机。
同时要将上一趟运单收回，原则是：收一趟运单，发一张提油单据。
同时要有登记，谁领取谁签字。