押运队长工作总结
武装押运队长年度总结(3篇)
第1篇尊敬的领导、同事们：随着岁月的流转，我们又迎来了新的一年。
在此，我谨以武装押运队长的身份，对过去一年工作进行总结，并对未来的工作方向进行展望。
一、回顾过去，总结经验1. 强化队伍建设，提升整体素质过去的一年，我们武装押运队始终把队伍建设放在首位，通过加强思想政治教育和业务技能培训，提高全体队员的政治觉悟和业务水平。
在队伍建设方面，我们取得了以下成绩：（1）严格选拔，优化队伍结构。
我们按照德才兼备的原则，选拔了一批优秀人才加入押运队伍，优化了队伍结构。
（2）强化培训，提高业务技能。
通过定期开展业务技能培训，使全体队员熟练掌握押运操作规程，提高应对突发事件的能力。
（3）加强思想政治教育，树立良好形象。
我们注重培养队员的职业道德和职业操守，树立了良好的社会形象。
2. 严格规范管理，确保押运安全过去的一年，我们始终坚持“安全第一”的原则，严格规范管理，确保押运任务安全顺利完成。
在安全管理方面，我们取得了以下成绩：（1）完善安全管理制度，明确岗位职责。
我们建立健全了安全管理制度，明确岗位职责，确保各项工作有序开展。
（2）加强车辆、枪支弹药管理，确保安全。
我们严格执行车辆、枪支弹药管理制度，定期检查、维护，确保安全无隐患。
（3）强化应急预案演练，提高应急处置能力。
我们定期开展应急预案演练，提高全体队员的应急处置能力。
3. 积极参与社会公益活动，树立良好形象过去的一年，我们积极参与社会公益活动，展现了武装押运队伍的良好形象。
在公益活动方面，我们取得了以下成绩：（1）开展义务献血活动，关爱生命。
我们组织队员参加义务献血活动，为社会贡献一份力量。
（2）参与社区治安巡逻，维护社会稳定。
我们积极参与社区治安巡逻，为社区居民提供安全保障。
二、展望未来，明确方向1. 深化队伍建设，提升整体素质在新的一年里，我们将继续加强队伍建设，提升全体队员的政治觉悟和业务水平，为圆满完成押运任务提供有力保障。
2. 严格规范管理，确保押运安全我们将继续强化安全管理，完善安全制度，加强车辆、枪支弹药管理，确保押运任务安全顺利完成。
押运队长工作总结报告（通用10篇）
押运队长工作总结报告押运队长工作总结报告（通用10篇）总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，快快来写一份总结吧。
总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编帮大家整理的押运队长工作总结报告5篇，希望对大家有所帮助。
押运队长工作总结报告篇1光阴如梭，来到公司工作也已半年。
半年的守押工作转瞬间将成为历史，回顾这半年，我在工作中兢兢业业，努力进取，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务。
在守押过程中从不怠慢。
当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。
工作后，我时常在问自己这样一个问题：“你为企业的发展做好准备了吗？”也许有人会说我只是一名普通的职员，在平凡的不能再平凡的岗位上工作，能做出什么事情？在这里我要说：“你错了！”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗，企业的壮大离不开你我的共同努力。
虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事，但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。
大多数人从事着极其一般的工作，我们真的很平凡。
但我要说，为何伟大不能寓于平凡之中，平凡的我们一样能高扬起头，因为平凡中，我们一样能够奉献。
既然我选择了把押运作为我的职业。
那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结：第一：以高度的责任感主动做好本职工作，在做好本职工作的基础上，坚持高标准、严要求。
时刻牢记自己肩负的责任，以保护国家财产为己任，在押运过程中保持高度集中，做到万无一失。
第二：以“军事化”标准严格要求自我。
作为一名退伍的军人，我很明白一个单位，一个集体，没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。
所以在这方面首先要严格要求自己。
在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识，更要从实际工作中摸索经验。
不断学习和创新。
第三：以严谨负责的态度积极做好其它工作，在做好自己我本职工作的同时，服从领导临时交办的工作任务。
押运队长工作总结（范文三篇）
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第一篇：押运车长工作总结车组半年总结时光飞逝，转眼间又跳到20XX 年半年的时刻，在这半年里我们车组总的工作表现都很好，车组人员相处融洽团结，各项工作都能够积极主动配合开展，并认真按要求完成各项工作，常得到公司及客户单位的肯定及好评。
在此，我对这半年车组的工作表现做以下的总结。
一，思想态度方面。
我们车组人员能够积极参加公司各项会议及学习，认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落实；经常认真学习公司的各项规章制度，强个人的思想觉悟、端正态度；严格要求按照公司的各项规定办事；认真落实公司及客户单位安排的各项工作任务，从无怠慢现象发生；车组人员都能够履行好各自职责，保持积极良好的工作态度，配合公司抓好各项工作。
二，执勤工作方面。
我们车组人员在每次的押运任务中都能够服从管理听从安排，积极配合好客户单位及公司的工作任务安排，并严格按照押运操作规程认真文明执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。
对于客户单位或是公司分配的任务，都能够认真按时完成，落实到位从不拖拉怠慢。
车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预案训练，来提高自身的专业技能水平。
驾驶员能够严格按交通规则安全文明行车，确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。
队员能够服从管理，积极配合车组工作。
三，平时表现方面。
半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工作，做任何事都能严格要求，认真遵守公司各项规章制度，积极配合公司领导及客户单位完成各项工作；车组人员经常交流沟通，并定期做好思想汇报，积极参加公司组织的各项活动及劳动，并积极主动配合公司管理。
四，存在的不足。
我们在工作中表现良好，经常得到过公司的表扬及赞许，也常受到客户单位的工作肯定及好评。
虽然取得了很多成绩，但也存在着不足的方面，例如个别工作做的还不够细化，人员在工作配合方面还不够默契等，这些问题还有待于在今后的工作中加以改进，使整个车组各方面得到一个新的提升。
押运队长思想工作总结
押运队长思想工作总结押运队长思想工作总结作为押运队长，我深感责任重大，不仅要保证现金、贵重物品的安全运输，还要确保整个押运过程安全、顺利。
在过去的一段时间里，我对自己的工作进行了总结，并不断提升自己的思想工作。
以下是我对自己思想工作的总结：首先，作为押运队长，我始终保持高度的责任感。
我深知押运工作的重要性，每次出任务前我都会认真审视任务要求，分配人员并做好安全方案。
我时刻保持警惕，确保整个押运过程中不发生任何意外，不仅要保证财产的安全，还要保证人身安全。
我时刻保持着责任感，并紧密跟进任务的执行情况，及时处理各种突发事件，确保任务的顺利完成。
其次，我注重团队建设和员工培养。
作为押运队长，我深知一个优秀的团队的重要性。
我注重团队内部的沟通交流，鼓励员工提出自己的意见和建议，并及时落实有效的改进措施。
我也会定期组织培训和考核，提高员工的业务素质和安全意识。
我鼓励员工之间相互学习，互相帮助，形成良好的团队氛围。
通过这些努力，我们的团队在工作中形成了高效的合作模式，每次任务都能够得到很好的执行。
再次，我致力于思想政治工作的开展。
作为押运队长，我要时刻注意队员的思想动态和情绪变化。
我会定期安排心理辅导员对队员进行心理辅导，帮助他们减轻工作压力，保持良好的心理状态。
同时，我还注重政策宣传和教育，使队员们了解和学习相关法律法规，并正确遵守规章制度。
我也会对队员的工作态度和纪律要求进行督促，确保大家能够做到守纪守法，遵守规章制度。
最后，我始终保持学习的心态。
作为押运队长，我知道自己的管理水平和业务能力都需要不断提高。
因此，我会利用业余时间进行自我学习，研究相关领域的知识和经验。
我会参加各种培训和学习机会，提高自己的专业素养。
同时，我还会与其他相关行业的专业人士保持紧密的联系，借鉴和学习他们的经验和做法。
总之，作为押运队长，我将一如既往地保持高度的责任感，注重团队建设和员工培养，积极开展思想政治工作，不断提高自身的学习能力。
押运队长半年个人工作总结
押运队长半年个人工作总结尊敬的领导：您好！感谢您给予我这半年来作为押运队长的机会。
经过这半年的工作，我深刻地体会到了自己的不足和成长，特此总结报告如下：一、背景介绍我担任押运队长的半年以来，主要负责押运团队的日常工作和管理。
团队由10名成员组成，负责运送货品，确保货物安全以及安全护送。
二、工作内容1. 健全规章制度：制定了一系列的规章制度，包括出勤规范、安全操作流程等，有效地提高了工作效率和安全性。
2. 人员管理：按照团队人员的特长和能力进行合理分工，配备专业的培训员工，提高了团队整体的素质和能力。
3. 安全管理：开展了一系列安全培训和演练，确保了团队成员的安全意识和应急能力，减少了意外事件的发生。
4. 协调与沟通：与上级领导、客户以及其他相关部门保持密切的联系和沟通，及时处理团队遇到的问题和困难。
5. 业务推进：积极拓展新客户，提高了团队的业务水平和客户满意度。
同时，加强了团队内部的工作协同，提高了工作效率和质量。
三、工作成果1. 团队绩效：通过团队的努力，完成了上半年的任务指标，实现了财务目标。
并且，客户满意度稳步提升，得到了上级领导和客户的肯定和称赞。
2. 团队凝聚力：经过半年的培训和工作，团队成员之间的默契和团结性得到了显著提高，一起面对困难和挑战的能力明显增强。
3. 个人成长：我通过这半年的工作，提高了自己的组织协调能力、沟通协调能力以及团队管理能力。
也更加深入地了解了行业情况和客户需求，为自己的职业发展积累了经验。
四、不足与反思1. 缺乏动态管理：在工作中，我有时过于依赖已有的规章制度，没有及时更新和改进。
我意识到需要更加注重动态管理，及时根据工作实际情况调整团队管理策略。
2. 个人技能培训：我发现自己在某些技能方面还有待提高，比如沟通能力和领导力。
在今后的工作中，我会积极参加培训和学习，提高自身的综合素质。
五、未来工作计划1. 完善规章制度：根据实际需求，及时更新和完善团队的规章制度，确保工作的顺利进行。
押运队长思想工作总结
押运队长思想工作总结作为押运队长，思想工作是至关重要的一项工作。
在押运过程中，队长不仅需要具备出色的组织能力和执行能力，还需要具备良好的思想工作能力，以保障整个押运过程的顺利进行。
在这篇文章中，我们将总结押运队长的思想工作，并探讨如何提高思想工作的水平，以更好地完成押运任务。
首先，押运队长需要具备良好的沟通能力。
在押运过程中，队长需要与队员、客户、上级领导等多方进行沟通，以确保信息的及时传递和任务的顺利完成。
良好的沟通能力可以帮助队长更好地了解队员的思想动态，及时发现问题并加以解决，同时也可以与客户和上级领导保持良好的关系，提升整个押运过程的效率和质量。
其次，押运队长需要具备较强的危机处理能力。
在押运过程中，可能会出现各种意外情况，如交通事故、抢劫等，而队长需要在第一时间内做出正确的决策和应对措施，以最大程度地保障队员和货物的安全。
因此，队长需要具备冷静、果断的特质，能够在紧急情况下迅速做出正确的判断和应对措施。
此外，押运队长还需要具备较强的团队建设能力。
在押运工作中，团队的凝聚力和战斗力至关重要，而队长需要通过有效的团队建设工作，使队员之间形成良好的合作关系和默契，从而更好地完成押运任务。
团队建设包括激励队员、培训队员、解决队员之间的矛盾等多方面工作，而队长需要具备一定的管理和领导能力，才能有效地完成这些工作。
总之，押运队长的思想工作是非常重要的，它直接关系到整个押运过程的顺利进行和任务的完成质量。
队长需要具备良好的沟通能力、危机处理能力和团队建设能力，才能更好地完成思想工作，提升押运工作的效率和质量。
希望每一位押运队长都能够不断提升自己的思想工作水平，为押运工作的顺利进行做出更大的贡献。
2024年武装押运队长年终总结
2024年武装押运队长年终总结尊敬的领导、老师、同事、朋友们：时光荏苒，转眼间2024年已经接近尾声。
在过去的一年里，我有幸担任武装押运队长，并有幸带领整个队伍一起努力奋斗，为我们的工作取得了一定的成绩。
在这里，我想总结一下过去一年的工作，分享一些心得和感悟。
一、工作回顾在过去的一年里，我带领团队完成了大量的押运任务，确保了货物安全的同时，也取得了令人满意的业绩。
我们经历了各种复杂的情况和困难，但通过团队的密切合作和努力，我们成功地克服了一切困难，圆满完成了每一次任务。
1. 押运日志的完善：为了更好地管理押运工作，我们建立了押运日志系统，详细记录了每次任务的情况、过程和结果。
通过对日志的专业分析，我们能够及时查找问题、总结经验、优化流程，从而提高了工作效率和任务完成率。
2. 强化安全意识：在面对各种安全威胁的情况下，我们始终将安全放在首位，注重押运过程中的防范措施。
通过定期的培训和演练，我们提高了安全意识和应急处置能力，确保了货物的安全运输。
3. 协作配合：作为一支团队，协作配合是我们最大的优势。
在过去的一年里，我们加强了内部沟通和合作，建立了良好的工作关系。
通过共同努力、互相支持，我们成功地完成了每一次任务，赢得了客户的信任和赞誉。
二、存在问题尽管在过去的一年里，我们在工作中取得了不少成绩，但也存在一些问题和不足：1. 前瞻性规划不足：在长期的任务计划和预测方面，我们存在一定的不足。
我们需要更加前瞻地规划任务，合理安排资源，以应对各种突发情况和挑战，提高押运工作的整体效能。
2. 队员培训不够完善：由于工作压力和工作量的增加，我们未能充分给队员提供培训和学习的机会。
为了提高整个团队的专业素养和综合能力，我们需要加大培训力度，提升队员的技能水平和综合素质。
三、展望未来在新的一年里，我们将继续努力，不断完善自己，提高整个团队的综合素质和工作效率。
以下是我们的工作计划和展望：1. 完善规划体系：在未来，我们将进一步完善任务规划的体系，提前预测可能出现的问题和挑战，并制定相应的方案和预案。
押运队长工作心得体会优秀6篇
押运队长工作心得体会优秀6篇押运队长工作心得体会优秀6篇并与同事们保持良好的协作和沟通。
以便在关键时刻能够迅速响应、妥善应对。
认真对待每一个环节，提高自己的专业素养和安全意识，小编为你整理了押运队长工作心得体会精选。
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押运队长工作心得体会（篇1）20__年3月份，带着家人的希望和朋友的祝福，我参加了工作，分配到本单位，从前在学校所有的光环与成绩都已成为过去，一切都将从新开始，一切都将从零开始。
到如今，已是20__年1月，虽然天气依然寒冷，但心确是暖暖的，在这将近一年的时间里，在各位领导们和师傅们、同事们的细心指导和关怀下，我不断磨练自己、提升自我、完善自己，逐步完成了由90后的毛头小丫头，到油田押运员的转变。
现将这一年来的工作总结如下；一、日常工作及学习内容根据领导的安排，我的主要工作是从井上装好油送到滨南，一天正常在2到三个来回，虽然工作过程日复一日，但是在这个枯燥的工作中有很多事情发生，大家都知道车在路上就会危机四伏，很多时候我的工作就是司机师傅的第二双眼睛，在遇到师傅没有注意的安全隐患的时候提醒师傅，特别是在遇到天气恶劣的情况下，特别是雨雪天气，路况不好，更是心惊胆战，不过越是艰苦危险的环境越是能锻炼人，这一年里我实实在在觉得自己学到了很多的东西，而这些东西是在社会中和学校中所学不到的东西。
二、知识的积累、巩固与拓展理论知识的学习不应该停留在学校，学习应该伴随着我们整个人生。
从入厂教育培训到如今的日常工作中，我学习到了东胜集团的发展历史、企业文化与精神，它也为我逐步完成由学生到企业职工的转变奠定了坚实的思想基础。
同时，我会在实践中去发现问题，请教师傅们解答，向领导和师门们请教学习，然后得以拓展，如：日常工作的细节，遇到特殊情况的处理，公司的一些细节规定等等。
单位每次会议学习让我也受益匪浅。
三、实操及押运经验的积累在这一年的时间里，从一开始懵懵懂懂的小丫头，遇到事情不知如何解决的，不知所措的孩子，到现在各种现场突发事件都能处理的得心应手，所谓学习的目的在于运用，因此，我在整个工作过程中，特别强调自己，不仅要多学习理论知识，也要加强自身实际动手操作的能力及现场经验的积累，在队上领导和师傅们的细心指导下，多跟着师傅学、勤动脑动手、勤思考。
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押运队长工作总结
在此，我对这半年车组的工作表现做以下的总结。
一，思想态度方面。
我们车组人员能够积极参加公司各项会议及学习，认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落实；经常认真学习公司的各项规章制度，强个人的思想觉悟、端正态度；严格要求按照公司的各项规定办事；认真落实公司及客户单位安排的各项工作任务，从无怠慢现象发生；车组人员都能够履行好各自职责，保持积极良好的工作态度，配合公司抓好各项工作。
二，执勤工作方面。
我们车组人员在每次的押运任务中都能够服从管理听从安排，积极配合好客户单位及公司的工作任务安排，并严格按照押运操作规程认真文明执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。
对于客户单位或是公司分配的任务，都能够认真按时完成，落实到位从不拖拉怠慢。
车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预案训练，来提高自身的专业技能水平。
驾驶员能够严格按交通规则安全文明行车，确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。
队员能够服从管理，积极配合车组工作。
三，平时表现方面。
半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工作，做任何事都能严格要求，认真遵守公司各项规章制度，积极配合公司领导及客户单位完成各项工作；车组人员经常交流沟通，并定期做好思想汇报，积极参加公司组织的各项活动及劳动，并积极主动配合公司管理。
四，存在的不足。
我们在工作中表现良好，经常得到过公司的表扬及赞许，也常受到客户单位的工作肯定及好评。
虽然取得了很多成绩，但也存在着不足的方面，例如个别工作做的还不够细化，人员在工作配合方面还不够默契等，这些问题还有待于在今后的工作中加以改进，使整个车组各方面得到一个新的提升。
总之在今后的工作中，我们将加强自主管理的意识，认真履行各自的岗位职责，严格按照操作规程文明执勤。
多加强理论和技能，特别是专业技能的学习，不断提高各方面水平能力。
认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面提升一个新水平，为车组今后的发展做出更多更大的努力。
押运队长工作总结
20XX 年，后勤装备部在中心的’正确领导下，在其他部门的大力支持和积极协助下，坚持以“安全、稳定、快速”的发展方针为指导，按照中心的工作部署和要求，以降低后勤成本，持续提供保障为目标，制定工作计划，狠抓后勤管理，取得了一定的成效。
现将今年来工作总结如下
一、抓学习，完制度，促管理。
一是进一步增强学习型队伍建设。
一是进一步增强学习型队伍建设。
立足工作实际，举办进一步增强学习型队伍建设业务培训，拓宽教育渠道，打造学习型后勤队伍，先后举办的车辆、装备器材培训 10 余次，多层次，多形式的培训使后勤部人员业务和理论水平有了很大提高。
二是开展廉政警
二是开展廉政警二是开展廉政示教育。
示教育。
坚持把开展廉政教育、警示教育、典型案例教育作为廉洁自律教育活动的主要内容来抓，做到警钟长鸣。
建立了定期学习制度，不定期分析制度，不定期检查制度，不定期分析队伍的思想状况，研究制定加强队伍建设的措施；不定期地进行检查督促，对突出问题逐一督促限期整改，提升队伍综合素质。
三是积极开展政治学习。
认真学习“科学发三是积极开展政治学习。
三是积极开展政治学习展观”重要思想，积极参加十七大、五条禁令、反腐倡廉等各种专题教育，不断增强责任感和使命感。
要求每周严格按计划组织学习，如果因为特殊情况而没有学习，回头一定补上。
同时把党课作为提高党员理论水平的主要方式，使装备部全体党员的党性、觉悟提高，模范带头作用变的更加积极。
二、锐意进取，努力实现保障工作新突破不断强化后勤保障能力。
一是装备配备水平有了一是装备配备水平有了明显提升。
明显提升。
今年以来，后勤装备部积极争取资金购买新型运钞车 4 辆，缓解了车辆押运路线的压力。
同时针对各运钞车实际情况配发千斤顶 12 个，更换防滑链 42 条，防冻液 14 箱，电瓶充电器 6 台，有效保证了中心运钞车辆的安全运行。
二是个人防护装备建设水平有了明显提升。
二是个人防护装备建设水平有了明显提升。
按照标准为各中队更换配发防弹衣 109 套、防弹头盔 106 个、武装带 168 条，新押运队员夏装 164 套、冬装 188 套、棉衣 94 套、腰带 400 条，
保安服装及配件 268 套，床单、被套等队员培训用品 40 套，确保了中心各项工作的顺利进行。
三是严格各类物资的三是严格各类物资的采购。
采购。
在采购过程中积极询价、货比三家，坚持树立成本控制观念，采用定期走访市场、随机抽查供应商报价等办法，确保采购价格合理性。
日益完善建行中队的建设管理。
一是严格贯彻落一是严格贯彻落实公司各项决议、决策，做好上传下达。
实公司各项决议、决策，做好上传下达。
对公司的各项会议精神、决策要求，我都第一时间传达给中队长并进行详细的讲解，使中队长能够正确领会各项决策和会议精神，同时加强对决策执行的监督，确保各项决议、决策严格贯彻落实，不打折扣。
二是抓中队骨干，提高队员工作的积极性。
工作二是抓中队骨干，提高队员工作的积极性。
二是抓中队骨干的顺利完成离不开骨干的大力配合，在管理上我把握大方向，具体事情让中队长全面负责，维护中队长工作的积极性，调动骨干工作的热情度，确保各项工作保质保量的快速完成。
三是把握队伍思想脉搏，确保队伍高度稳定。
在与队员三是把握队伍思想脉搏，确保队伍高度稳定。
三是把握队伍思想脉搏日常的闲聊中我积极开展谈心工作，聊队员们关心的事情，收集队员们反映的问题，掌握队员的思想情况。
对于存在的问题，积极与中队长沟通，分析原因制定措施，在把握
住队伍思想动态的同时也培养了队员的事业心和责任感。
四是严四是严格制度的落实，杜绝各种隐患。
格制度的落实，杜绝各种隐患。
定期参加中队召开的各类安全会议，和队员们一起分析工作存在的隐患和漏洞，不断完善规则制度。
同时加强对制度执行的监管，特别是对守库、管理、款包管理、车辆管理等制度要求严格遵守，决不允许半点马虎。
大力加强车辆安全管理。
一是加强对驾驶员的安一是加强对驾驶员的安全教育学习。
全教育学习。
组织驾驶员学习《道路安全法》和中心车辆管理制度，提高驾驶员的安全意识。
2019 年全年无应知应会或驾驶员操作不当造成的事故。
二是严格落实每周检查制度。
二是严格落实每周检查制度。
二是严格落实每周检查制度组织对各中队车辆管理情况进行巡查，要求各中队中队长加强对本中队车辆的安全管理，按照“谁驾驶、谁负责”的原则，明确职责。
今年来，共计对各中队下达车辆管理整改意见 50 余次。
三是加强对车辆的日常管理。
严格要求驾驶员三加强对车辆的日常管理。
平常对车辆勤检查、勤维护保养，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，确保行车安全。
四是严格车辆维修保养审四是严格车辆维修保养审批和加油登记制度。
批和加油登记制度。
要求中队长要随时掌握本中队车辆状况，所有维修审批单必须经
中队长签字后方可递交装备部审批。
全年车辆维修费用 65 万元，比去年降低 %。
不断学习增强驾驶员车辆维修常识和节油意识，最大限度的降低维修和燃油费用。
今年押运车辆总加油量为 2.9 万升，较去年同期有所增加，主要原因为农行新接业务增设了路线和部分车辆。
三、存在的不足及下一步工作方向虽然取得了一定的成绩，但自己的工作距离上级的要求，全体同事的期望还存在一定差距，主要体现：一是业务水平和素质有待于进一步提高；二是工作中缺乏主观能动性，对车辆及驾驶员的管理力度还不够；三是缺乏规范管理意识，规范管理机制不够健全，有的工作还属于粗放型管理模式。
四、2019 年工作计划。
1、加强自身的各项学习，在工作中注重经验的积累，边学边用，适应社会的进步和科技的发展，同时提高政治涵养，树立正确额人生观、价值观、世界观。
2、进一步加大对车辆保养情况的检查力度，了解各中队车辆管理情况，提高车辆使用效率。
3、制定驾驶员岗位技能培训计划并组织实施，强化驾驶员安全意识和车辆基础知识，为全年安全行驶无事故打下基础。
4、狠抓车辆加油制度的贯彻和落实，坚持车长和驾驶员双人加油制度，把制度落实到实处，杜绝车辆加油事故的发生。
5、做好中心日常用品的采购及发放、保障工作。
根据各中队实际情况进行物品采购，节约成本避免造成浪费。
6、做好中心后勤维护保障工作。