07行道树的种植设计
行道树的修建方法以及注意事项

行道树的修建方法以及注意事项行道树是指种植在道路两侧的绿化树木,能够美化城市环境、净化空气、调节气候、提升城市景观的作用。
行道树的修建方法和注意事项对于保证行道树的正常生长和发展,提高城市生态环境质量具有重要意义。
以下是行道树的修建方法以及注意事项。
一、行道树的修建方法1.确定植树时间:行道树的修建时间一般选择在春季和秋季。
春季气温适宜,有利于行道树的树苗和根系生长;秋季温度适中,有助于修剪后的树木自然生长。
2.选取合适的树种:根据不同的地理位置、气候条件和街道的宽度等因素,选择适合的行道树树种。
要考虑树木的生长速度、抗性和病虫害情况等因素。
3.考虑树与道路的匹配度:根据道路的宽度和行人通行的需要,选择适当的行道树冠高。
冠高太低会妨碍行人的视觉,影响树木的生长;冠高太高则容易悬挂电线或影响交通安全。
4.土壤改良:根据土壤的情况,进行土壤改良。
可以在挖坑时添加腐叶土或有机肥料,以提供养分和改良土壤结构。
5.种植和固定树苗:树苗树穴的深度约为根颈的2/3,树苗在树穴中栽植后,要适当拨松土壤,以促进根系生长。
在栽植后要及时浇水,并用支架固定树苗,以防止风吹倒。
6.修剪和整形:行道树生长一段时间后,需要进行定期修剪和整形。
修剪可以保持树木健康,防止病虫害的发生。
整形可以使行道树的冠型更加美观,提高树木的风险抵抗能力。
7.防治病虫害:加强草坪的管理,及时清除杂草,保持根部通风和光照,预防病虫害的发生。
如有需要,可以使用生物防治和化学防治手段,但要注意防止对环境和人体健康的影响。
二、行道树修建注意事项1.选择合适的树种:根据当地的气候、土壤和空间条件,选择适合的行道树树种。
要避免选择病虫害较多、树木生长缓慢或不适应当地环境的树种。
2.合理的栽植布局:根据不同的地理位置和道路宽度,设计合理的行道树栽植布局。
树木之间的间距要合理,以保证每株树木能够有足够的生长空间。
3.定期修剪和整形:行道树要定期进行修剪和整形,以保持树冠的形状和均匀性。
行道树种植

二:工程概况(行道树)(一)、工程概况(二)、技术重点1、土壤改良:行道树所占的位置,原来的种植土层已被破坏,土质粘重、土壤有机质含量低、偏碱性、肥力不足。
因此,在这次行道树整治中,调节土壤酸碱度,改良土壤结构,增加养分含量,提高土壤的肥力,是一项重要工作,为植物正常生长发育、提高苗木成活率奠定良好的基础。
2、行道树的防风处理:由于要尽快达到景观效果,行道树在种植时不能修剪的过重,因此,夏季风力大时,对行道树的影响较为严重,且因是新移植树木,根系未完全发育成熟,抗风能力差。
必须采取切实可行的防风加固技术,来保证植物的正常生长。
3、要求绿化效果景观一次成型。
行道树要达到这一要求,困难很大。
因此,需要苗木的规格要统一,树木的胸径和树冠不能差距过大,树木的高度要一致,树木的分支点要控制在320CM+-10CM之间,枝条的修剪量相对减少,基本保持树木原有的形态。
对此,我们将通过择优选苗,缩短移植时间,采用先进技术在保证成活率的前提下,合理修剪,来保证绿化效果的一次成型。
(三)、工序分类在认真勘察现场,仔细研究招标文件及设计图纸等资料后,我们认为此项绿化工程主要分为四大工序:1、前期工作:包括临建搭设、现场测量、场地清理等。
2、场地整理:包括测定定位、整修树穴、改良土质等。
3、种植工程:包括施工放样、树穴修整、苗木种植、技术措施等。
4、维护工程:包括绑扎固定、根外追肥、病虫害防治、日常养护。
三、施工准备工作计划1、挑选富有经验的工程技术人员,成立工程项目管理部,选择长期从事绿化施工、施工质量高和技术力量雄厚的施工队伍,并做到“三到位”,即施工人员到位,管理人员到位,施工工具、设备到位,保证按时开工。
2、熟悉施工图纸,领会设计意图,对不清楚的地方,在设计交底时提出,请设计人员及有关单位解释;并对图纸中一些不符合实际的部分提出合理的建议,使设计理论符合实践,使得整个工程在竣工时达到预期的效果。
3、对所有参加本工程的施工人员进行思想教育,让其充分意识到本项目的重要性。
道路绿化中行道树种植设计形式

道路绿化中行道树种植设计形式
树池式:在交通量较大,行人多而人行道又窄的路段,设计正方形、长方形或圆形空地,种植花草树木,形成池式绿地。
正方形以边长1.5米较合适,长方形长、宽分别以2米、1.5米为宜,圆形树池以直径不小于1.5米为好;行道树的栽植点位于几何形的中心,池边缘高出人行道8厘米--10厘米,避免行人践踏,如果树池略低于路面,应加与路面同高的池墙,这样可增加人行道的宽度,又避免践踏,同时还可使雨水渗入池内;池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成,设计时应当简单大方。
树带式:交通、人流不大的路段,在人行道和车行道之间,留出一条不加铺装的种植带,一般宽不小于1.5米,植一行大乔木和树篱,如宽度适宜,则可分别植两行或多行乔木与树篱;树下种植宿根花卉。
行道树种植时,应充分考虑株距与定干高度。
一般株行距要根据树冠大小决定,有4米、5米、6米、8米不等,若种植干径为5厘米以上的树苗,株距应定为6米--8米为宜;从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段,统称为人行道绿化带,为了保证车辆在车行道上行驶时,车中人能够看到人行道上的行人和建筑,在人行道绿化带上种植树木,必须保持一定的株距,一般来说,株距不应小于树冠的2倍。
行道树栽植施工方案

行道树栽植施工方案(1)栽植准备大树栽植施工前,要做一系列准备工作。
如垂柳在挖起树木前2星期左右,要先将叶片剪掉1/3,到移植时,再将余下的每一叶片剪去1/2-2/3。
而对树形较重要的树种,除了剪去枯枝、病虫枝、杂乱枝外,其余枝减少修剪,要做到既保证移植成活又不改变其固有的美好树形。
在土壤比较干燥的大树下,要在移植前几日灌一次透水,使根部土壤保持湿润,挖起树木时根部土球才不易松散。
对移植成活比较困难的大树,尽量提前进行分期断根处理,以提高其成活率。
(2)大树起掘起掘大树时,先在树周开挖环形沟。
挖沟处应在原断根切口以外,即要使掘起后的根部土球直径大于切根范围。
挖沟的宽度应能容下工人进入沟中操作,一般在70cm以上。
挖沟的同时,为了避免树木意外倒下,要用木杆从四周将树干支撑起来。
当土沟挖到预定深度时,再把断根切口以外的外层土剥削掉,剪去断根、破根,使土球基本成形。
然后,挖空土球底部泥土,切断树木底根。
这时,就可以对土球进行包扎了。
(3)土球包扎根部土球包扎:直径1.4m以内的土球,可用草绳密集缠绕包扎,直径超过1.4m土球可用麻壳绳包扎。
根据包扎方式的不同,土球的草绳包可分为桔子包、井字包、五角包等三种形式;不论扎成什么形式,反正要扎紧包严,不让土球在搬运过程中松散。
(4)大树的吊运包扎好土球的大树应及时运到栽植现场。
运输大树要使用车厢较长的汽车,树木上下汽车还要使用吊车。
大树吊装前,应该用绳子将树冠轻轻缠扎收缩起来,以免运输过程中碰坏枝条。
吊装大树应做到轻吊轻放,不损坏树冠。
吊上车后应对整个树冠喷一次水,然后再慢慢地运输到栽植现场。
(5)大树栽植将大树轻轻地斜吊放置到早已挖好的栽植坑内,撤除缠扎树冠的绳子,并以人工配合机械,将树干立起扶正,初步支撑。
树木立起后,要仔细审视树形和环境的关系,转动和调整树冠的方向,使树形与环境的关系协调统一。
然后,撤除土球外包扎的绳包,分层填土分层筑实,把土球全埋入地下。
行道树种植施工方案

行道树种植施工方案1、定点、放线(1)行道树的定点放线规则整齐的道路两侧,成行列式规则整齐种植的树木称行道树。
行道树要求种植位置准,尤其是行位必须准确无误。
行道树行位按设计的横断面规定的位置放线,在有固定马路牙的道路以路牙内侧为准,没有路牙的道路,以道路路面的中心线为准。
用钢尺(或皮尺)测准行位,然后按设计图规定的株距,大约每10株左右钉一个行位桩。
通直且距离长的道路,首尾用尺量距定行位,中间段可用测竿进行三竿测定位,这样可加快进度。
行位确定之后,用皮尺或测绳定出株位。
株位中心用铁锹铲出一小坑,撒上白灰,作定位标记。
(2)成片绿地定点放线成片绿地定点放线的具体方法介绍如下。
1)仪器法利用测量仪器定点、放线。
2)网格法用皮尺、测绳等在地面上按照设计图的相应比例等距离划好正方格(如10m×10m,15m×15m,20m×20m等),方格可用白灰画线,也可钉柱挂绳。
这些方格线称为纵横坐标线。
这样可以正确地在地面上定点定位,并撒上白灰标明。
3)交会法此法适用面积较小的地段。
具体作法是:找出设计图上与施工现场上两个完全符合的基点(如建筑物、电线杆等),量准植树点位与该两基点的相互距离,分别从各点用皮尺在地面上画弧交出种植点位,撒上白灰或钉木桩,做好标记。
4)目测法对于设计图上无固定点的绿化种植,如灌木丛、树群等可用上述方法划出树群树丛的栽植范围,其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行确定,定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。
定好点后,多采用白灰打点或打桩,标明树种,栽植数量(灌木丛树群)、坑径。
定点时如遇电线杆、管道、涵洞、变压器等障碍物应躲开。
不应拘泥于设计的尺寸,而应遵照与障碍物相距的有关规定来定位。
二、栽植前的准备工作1、种植穴、糟的挖掘无论种花还是栽树,均需挖坑。
这项工作看似简单,但其质量好坏,将直接影响植株的成活和生长。
在种植穴、槽挖掘前,应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。
行道树的种植规划与大树栽植技术

行道树的种植规划与大树栽植技术摘要:通过行道树的生长环境、树种选择、栽植方式及栽后管理介绍种植规划与大树栽植技术。
关键词:行道树;树种选择;栽植技术1行道树的生长环境行道树的生长环境是一个复杂的综合整体。
行道树的生长即受自然条件,如光、温度、空气、风、土壤、水分等制约,又受城市特殊环境,如建筑物、地上地下管线、人流、交通等人为因素影响。
城市的行道树长期生长在建筑物辐射、有害气体及尘埃污染、土壤覆盖层薄、油渍、水泥铺设地面通气透水能力低,融雪剂的污染,车辆及人为的破坏等诸多不利条件。
2行道树的树种选择原则2.1适地适栽。
能适应当地生境,移栽成活率高,生长迅速而健壮的树种,多为乡土树种。
2.2选用长寿、珍贵树种。
注意慢生树与速生树的衔接问题,力求加速慢生珍贵树的生长。
2.3以乔木树为主。
乔木是行道树和庭前树的骨干,应占70%左右。
2.4选择观赏效果好的树种。
树干挺拔、树形端正、体形优美、树冠冠幅大、枝叶茂密、遮荫效果好的树种。
2.5选择无刺、无毒、无臭味、落果少、无飞毛。
2.6选择抗性强、便于管理的树种。
即选用管理粗放,对肥、水、土要求不高、耐修剪、抗污染的树种。
3大树栽植技术3.1栽前修剪。
落叶树可抽稀后进行强截,多留生长枝和萌生枝,修剪量可达6/10~9/10;常绿阔叶树,采取收缩树冠的方法,截去外围的枝条适当疏稀树冠内部不必要的枝,多留强的萌生枝,修剪量可达1/3~3/5。
针叶树以疏枝为主,修剪量1/5~2/5;对易挥发芳香油和树脂的针叶树、香樟等应在移植前一周进行修剪,凡10cm以上的大伤口应光滑平整,经消毒并涂保护剂;珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。
3.2修根。
种植前应进行苗木根系修剪,宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除,进行适当的修剪,促其愈合与生长。
3.3栽植穴土壤处理3.3.1按照苗木规格确定栽植穴的大小,一般大苗栽植穴规格是长宽高各为80~100cm。
严格栽植程序,栽植深度以超过原土球印的2~5cm为宜,总的要求是:根深、苗正、行要直。
道路绿地的植物种植设计

道路绿地的植物种植设计第一篇:道路绿地的植物种植设计道路绿地的植物种植设计道路绿地的植物种植设计绿地是道路空间构成道路景观的重要元素,道路绿地是指道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。
道路绿地又分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
下面分别对这几种不同绿地形式的植物种植进行介绍。
(1)道路绿带的植物种植设计道路绿带是指道路红线范围内的带状绿地。
道路绿带根据其布设位置又分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
①分车绿带:是指车行道之间可以绿化的分隔带,位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带:位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
绿带的宽度国内外都很不一致,可以根据道路的宽度进行适当的调整。
在分隔绿带上的植物种植首先要满足交通安全的要求,不能妨碍司机及行人的视线,其次还要考虑到与道路其他景观的协调性,增添街景。
按照道路的断面布置形式,目前道路绿化在进行规划设计时常采用的模式有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式和其他的形式。
分车带绿化是道路景观的重要组成部分,其宽度从1.5~6m宽度不等。
分车带的植物种植一定注意保持通透性,不能妨碍司机的视线,尤其是在道路交叉口、人行道等地段,在分车带被断开,其端部的植物绿化一定要采用通透式栽植,以免遮挡司机视线。
对于较窄的绿化带一般只种植低矮的灌木、草皮、花卉或种植乔木,较宽的分车带则可考虑采用乔灌草结合的植物应用形式,将不同的植物搭配在一起,形成既有丰富的层次和季相变化又体现不同植物质感、色彩、线条的优美的道路景观。
对中间分车绿带还要注意功能性与景观性的统一,中间分车绿带一个重要功能是要抵挡夜间开车车辆间的眩光,通常在距相邻机动车道路面高度0.6~1.5m的范围内种植绿篱或者枝叶茂密的常绿树,可将绿篱进行适当的整形修剪,增加道路景观的美观性,若道路过长,可采用不同的植物、不同的修剪方式或者种植方式来防止道路景观的单调乏味。
行道树种植规范

为处理好植树和环境的关系,使树木定植后有一个合理的生存空间,对树木栽植位置作出了相应的规定。
一、行道树种植规划要求(一)行道树种植方式(1)高大乔木为主的行道树,种植在宽度在1.5M以上的条形绿化带中。
(2)行道树种植在间距相等的树池中。
树池与树池之间以铺装形式过渡。
一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。
树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。
一般当道路宽度比较大(宽度为50----100M)时,道路绿化设计采用林荫带绿化手法效果最好。
林荫带一般宽度为5---20M不等。
(二)要注意道路绿化树木种植与道路宽度之间的关系在一般可能的条件下,绿化隔离带在道路中所占的面积比例,最好在20%以上绿化植物所需的最小种植隔离带宽度(M)植物种类单行乔木双行乔木大灌木小灌木草坪最小种植宽度1.25---2.02.5---5.01.20.81.0(三)种植要注意道路绿化与地下管线的关系在城市道路绿化设计中,处理好绿化种植和各种市政道路管线设施之间的关系。
下面是市政地下各种管线和地上架空电线,以及各种公用设施和道路绿化种植之间的生态系统数据,可以作为道路绿化的种植参考绿化中树木与市政地下管线的最小水平距离(M)地下管线名称乔木灌木电力电缆1.2---1.51.5---1.0通信电缆1.2---1.51.5---1.0给水管1.0给水干管1.0---1.5排水管1.0---1.0排水沟1.00.5消防龙头1.21.0煤气管道(低中压)1.2---2.01.0---2.0热力管线2.02.0绿化行道树与市政地上架空电线的最小间距(M)电线电压树冠至电线的最小水平距离树冠至电线的最小垂直距离1KV以下1.01.01---20KV以下3.03.035---110KV以下4.04.0150---220KV以下5.05.0二、居住区绿地树木种植规划要求(一)宅间绿地种植规划要点树种选择以落叶乔木为好,因为常绿树种植过多会给居民造成心理压抑,并且不利于冬季采光。
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行道树的种植设计
在种植形式上,行道树是行列式种植的典型代表,选择大小相当,造型一致的同种树木按照一定的株距等距栽植。
一、行道树的组合
行道树的栽植根据道路绿地设计宽度的不同,一般分为树池式和树带式两种形式。
(1)、树池式
在交通流量较大、行人多而人行道又狭窄的街道上,我们一般采用树池的方式栽种行道树。
树池方形或圆形,边长或直径不小于1.5米。
长方形树池的短边不小于1.2米,长宽比不超过1:2。
行道树宜栽植在几何形树池的中心。
池盖一般由金属或水泥预制板做成,常用两扇或三扇合成,可以起保护固定树木的作用。
(2)、树带式
树带式是在人行道和车行道之间留出一条不加铺装的种植带。
一般在交通、人流不大的情况下采用这种种植方式,相对于树池式它更有利于树木的生长。
种植带的宽度视具体情况而定,最低限度为1.5米。
可以乔木与灌木、绿篱结合,以增强防护和景观效果,其余空地上铺设草坪,以免裸露的土地影响路面的清洁。
种植带应在适当的距离留出铺装过道,以便人流通行。
二、行道树的株距
行道树一般单列种植,株距一般根据植物的规格、生长速度、交通及市容的需要而定。
三、定干高度的确定
行道树的定干高度主要考虑交通的需要,结合功能要求、道路性质、宽度及行道树与车行道的距离、树木分级等确定。
树干分枝角度较大者,干高不得小于3.5m;分枝角度较小者,干高也不能小于2m,否则会影响交通。
在设计行道树时还应注意路口、电线杆附近、公交车站处的处理,应保证安全视距所需要的最小距离。
行道树的养护方法
行道树是为了美化、遮荫和防护而在城市道路旁栽植的树木。
城市街道的环境条件不是很理想,因此行道树的养护管理具有特殊的要求。
一、修剪整形
为保证行道树树形美观,我们必须做到及时修剪整形,每年及时修除干基萌蘖,修剪树冠中的病枯枝与杂乱枝,保持树形整齐美观;尤其注意不能让高大乔木干扰架空电线。
树干分枝点要高,不挂车辆,不碰行人头,不妨碍司机视线。
二、病虫害防治
行道树养护需要做好预防病虫害的防治工作。
我们可通过挖蛹、刮树皮等方法消灭各种越冬虫源,对在树上过冬虫卵或成虫要喷射药剂,及时处理(集中火烧或深埋)有病虫的枝、干、叶。
三、水肥管理
树干的根部要养护好,水肥适当。
我们要适时灌水、中耕、除草,保持树木周围地面的土壤疏松、通气,防止板结,树堰内不堆积碴土和白灰。
四、其它管理
入冬前我们需浇一次冻水,封堰约30厘米高,及时进行涂白等工作;采取保护措施(如立支柱、保护栅或栏杆);防止人、畜、机械、车辆损坏树木。
在灰尘多的城市应定期喷洗树冠,在冬季多雪地区应及时对常绿树做除雪工作,在东南部地区应及时做好预防台风的保护措施。