市交通运输局2019年工作总结和2020年工作思路

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关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】

关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】

关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】一、工作总结交通运输局在过去一年里,取得了令人瞩目的成绩。

在各级政府和社会各界的大力支持下,我们积极推进交通运输体制改革,加强道路交通安全管理,扩大客运市场规模,提升交通运输服务水平,为人民群众提供了更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。

在道路交通安全方面,我们坚持“安全第一”的原则,加大执法力度,严厉打击交通违法行为,有效减少了交通事故的发生。

同时,我们加强了道路交通管理体系建设,提升了交通信息化水平,推进了智能交通系统的建设,为交通参与者提供了更好的出行体验。

在交通运输服务方面,我们完善了公共交通网络,扩大了公交车辆投放规模,提高了公交线路覆盖率,优化了公交站点布局,方便了市民的出行。

我们还推广了共享单车、网约车等新兴交通方式,让市民出行更加便捷。

同时,我们加强了客运市场监管,规范了运输市场秩序,严肃查处了违法违规行为,确保了市民的交通出行安全。

二、工作计划在新的一年里,交通运输局将继续努力,为人民群众提供更好的交通服务。

具体工作计划如下:1.推进道路交通安全管理工作,加大执法力度,严厉打击交通违法行为,进一步减少交通事故的发生。

2.加强道路交通管理体系建设,提升交通信息化水平,推进智能交通系统的建设,提高交通参与者的出行体验。

3.完善公共交通网络,扩大公交车辆投放规模,提高公交线路覆盖率,优化公交站点布局,进一步方便市民的出行。

4.推广新兴交通方式,如共享单车、网约车等,提供更多选择,满足市民个性化出行需求。

5.加强客运市场监管,规范运输市场秩序,严肃查处违法违规行为,确保市民的交通出行安全。

通过以上工作计划的实施,交通运输局将进一步提升交通服务水平,提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境,为人民群众的美好生活贡献力量。

三、推进交通运输体制改革交通运输体制改革是我们工作的重要任务之一。

在过去一年里,我们加强了对交通运输市场的监管,规范了运输市场秩序,完善了行业管理制度。

2024年运输管理处年度工作总结和工作打算(2篇)

2024年运输管理处年度工作总结和工作打算(2篇)

2024年运输管理处年度工作总结和工作打算一、工作总结____年是运输管理处面临的关键之年,也是我单位推进改革发展的重要时刻。

在过去的一年中,我们坚持以人民为中心的发展思想,积极主动适应经济社会发展的新变化,不断深化改革创新,注重提高服务质量和管理效能。

在全体员工的共同努力下,我们取得了一定的成绩,下面就____年的工作进行总结。

1. 服务水平提升。

通过加强队伍建设,提高员工素质和专业能力,推动服务理念的转变,我们在服务质量上取得了显著进步。

客户满意度得到提高,服务投诉率下降,有效提升了运输管理处的形象和声誉。

2. 改进管理方式。

我们坚持科学决策,依靠信息化手段推进管理水平的提升。

通过运用大数据分析、云计算、物联网等新技术,改进办公流程,提高运输管理处的工作效能和运营管理水平。

3. 加强安全生产。

我们注重安全生产工作,加强风险防范,切实保障运输过程中的人员和财产安全。

建立健全安全生产管理制度,加强培训和宣传教育,有效降低了事故发生率。

4. 推进改革创新。

我们积极探索运输管理体制机制改革,推动政企分开、职能转变。

加强市场化运作,促进资源配置优化,提高管理效益和经济效益。

5. 营造良好发展环境。

我们积极参与城市公共交通规划,推动城市交通发展,促进城市化进程。

与相关部门密切合作,共同打造便捷、绿色、智能的交通体系,为人民群众提供更优质的出行服务。

二、工作打算____年,我们将继续坚持以人民为中心的发展思想,围绕服务大局,提高管理水平和服务质量,努力推动运输管理处的改革发展。

以下是我们的工作打算:1. 提高服务质量。

我们将进一步优化服务流程,加强服务创新,提高服务效率。

加强队伍建设,提升员工素质和服务意识,提高客户满意度。

2. 加强管理创新。

我们将进一步推行信息化管理,提升管理效能。

加强数据分析和预测,优化资源配置,提高运输效益。

加强内部管理,建立健全绩效评估机制,激励先进个人和先进集体。

3. 加强安全生产。

交通运输局工作总结

交通运输局工作总结

交通运输局工作总结本次工作总结主要涵盖了交通运输局在过去一年中所取得的成绩和存在的问题,以及对未来工作的展望和规划。

一、工作成绩在过去的一年中,我们交通运输局在交通工作领域取得了许多成绩,主要表现在以下几个方面:1.加强公路建设。

我们在全市范围内有力推进了公路的建设工作,权威部门对建成公路的通车率也在逐步提升。

同时,我们也针对各种不同的路段设立了合理合规的收费标准,确保道路运营的长久稳定。

2.提升公共交通服务水平。

我们针对市民出行需求深入研究,并进行了一定的规划,着重提升了公共交通的服务质量。

同时,我们也建立了公交车辆调度和路线带动模式,确保公共交通的正常运营。

3.深入开展安全隐患整治工作。

我们还针对公路行车过程中出现的各种安全隐患,开展了深入的隐患整治工作,通过对路面等各种设施进行维护保养,子路的交通管理等方面工作落实,提高了公路避险能力和安全性。

二、存在的问题在工作取得成绩的同时,我们也需要正视存在的问题,针对一些问题制定规划和措施:1.交通建设的滞后。

虽然我们已经取得了很多的成绩,但是仍然存在一些交通建设项目因为资金等方面的问题未能及时落地,需要进一步推进。

2.细节管理方面存在不足。

在公共交通的实际运营过程中,细节管理方面仍然存在一些问题,需要进一步加大力度,进一步提升运营管理水平。

3.安全整治有待加强。

我们取得的安全隐患整治成果虽然较为显著,但是在实际运营中,还会出现一些难以预测的安全问题,需要进一步加强管理。

三、未来展望在未来的工作中,我们将继续依托政府的方针指引,针对以上存在的问题,进行进一步整治和改进。

同时,我们还要不断加强我们自身的队伍建设,针对专业知识和实际工作能力不足的问题,进行相关培训和提升。

在交通建设和运营工作中,我们也需要深入挖掘市民出行需求,加强服务质量,针对不同出行需求的市民制定合理可行的方案,提升交通服务水平。

同时,我们还需要加强与其他相应部门的沟通与合作,共同推动公共事业不断向更高水平迈进。

交通运输局上半年工作总结和下半年工作思路

交通运输局上半年工作总结和下半年工作思路

交通运输局上半年工作总结和下半年工作思路一、上半年工作总结在上半年的工作中,交通运输局在科学规划和有序管理交通运输行业方面进行了大量工作。

下面是对上半年工作的总结:1. 健全交通运输安全保障体系加强运输保障设施建设,完善行业标准规范,加强安全教育和培训,大力开展交通安全宣传活动,提高安全生产和运输服务水平。

2. 推动城市公共交通改革引入新型技术和管理方式,加强与其他交通方式的协调,提高运力和效率,优化乘客出行体验,为城市建设和口岸建设提供更好的服务。

3. 加强交通运输行业监管深入开展专项整治,消除不安全、不合法和不规范现象,加强对违法违规行为的打击和处罚力度,优化监管方式和机制。

4. 推进绿色交通运输推广新能源汽车和清洁能源交通工具,鼓励开展非机动车交通,优化路网和城市交通流程,减少污染和能源消耗,为可持续发展提供支持。

二、下半年工作思路在上半年的工作基础上,下半年的工作应继续把握住时间,加强科学协调,统筹规划和管理运输行业,努力推进交通运输现代化建设。

下面是下半年工作思路的具体内容:1. 加强城市交通规划制定城市交通规划,统筹发展城市交通运输体系,改善城市交通拥堵状况,促进城市发展和口岸建设。

2. 推动公路和水路建设加强公路、高速公路、铁路、航道等建设,改善运输条件和网络,提升货运能力和水运效率,促进区域经济发展。

引入先进技术,推广大数据、物联网、人工智能等新型技术,提高交通运输智能化和信息化水平,优化路网和城市交通流程,提高运输服务效率。

5. 加强交通安全管理强化交通安全管理,加强交通安全宣传和教育,加强对交通违法行为的打击力度和处罚,减少事故发生,保障人民群众生命财产安全。

综上所述,交通运输局在下半年的工作中应以积极推动交通运输行业的现代化建设为目标,加强各项工作的协调和管理,努力提升服务水平和质量水平,为实现交通运输现代化不断前进。

交通运输工作总结5篇

交通运输工作总结5篇

交通运输工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中,我国交通运输行业取得了显著的发展和成就。

本文将对我司交通运输工作进行全面的总结,分析工作进展、成效及存在的问题,并提出相应的建议,为未来的交通运输工作提供参考和借鉴。

二、工作进展与成效1. 基础设施建设取得显著进展过去一年中,我司在交通运输基础设施建设方面取得了显著进展。

通过加快推进高速公路、铁路、港口等重大项目建设,进一步提升了交通运输网络的覆盖范围和通行能力。

同时,加强了城乡交通基础设施建设,提高了农村地区的交通通达性和便捷性,为城乡一体化发展提供了有力支撑。

2. 运输服务水平持续提升我司在运输服务方面取得了显著成效。

通过加强运输组织调度,优化运输路线,提高了运输效率和服务质量。

同时,推广应用智能化、信息化技术手段,如物联网、大数据分析等,实现了对运输过程的实时监控和优化管理,提升了运输服务的便捷性和安全性。

3. 行业管理不断加强我司在行业管理方面持续发力,取得了一定成效。

通过完善行业法规和标准体系,加强行业监管和执法力度,规范了市场秩序,保障了行业健康发展。

同时,积极推动行业转型升级,鼓励企业加强技术创新和研发,提高了行业整体竞争力。

三、存在的问题1. 基础设施仍需进一步完善尽管我司在基础设施建设方面取得了显著进展,但仍存在一些薄弱环节和瓶颈制约。

部分地区交通基础设施仍需进一步完善,特别是农村地区和一些边远地区,交通通达性和便捷性仍有待提高。

同时,随着经济的发展和人民生活水平的提高,交通需求不断增加,现有基础设施的承载能力面临较大压力。

2. 运输服务仍需进一步优化尽管我司在运输服务方面取得了显著成效,但仍存在一些不足之处。

部分地区运输服务仍需进一步优化,特别是农村地区和一些边远地区,运输服务的覆盖范围和便捷性仍有待提高。

同时,随着电子商务等新兴业态的发展,对运输服务的需求更加多样化、个性化,需要不断创新和改进运输服务方式。

3. 行业管理仍需进一步加强尽管我司在行业管理方面取得了一定成效,但仍存在一些问题和挑战。

2024年交通运输工作年度工作总结(3篇)

2024年交通运输工作年度工作总结(3篇)

2024年交通运输工作年度工作总结2024年,作为交通运输部门的一名工作人员,回顾过去一年的工作,感触颇深。

在2024年,交通运输工作取得了令人瞩目的成绩,以下是今年交通运输工作的年度总结。

一、基础设施建设方面今年,我们注重推进基础设施建设,以提升交通运输的效率和质量。

在公路方面,我们全面推进高速公路建设,加快公路网的布局和互通互联,提高了公路的通行能力和安全性。

同时,我们还加大城市道路改造力度,提升了城市交通的通畅度。

在铁路方面,我们加快了高铁建设,将高铁网络进一步延伸到全国各地,实现了更加便捷和快速的交通方式。

此外,我们还增加了货运铁路的建设力度,支持经济发展的同时,也为货物运输提供了更好的条件。

在水运方面,我们加大了对内河水运的整治力度,提高了水运的安全性和运输能力。

总之,今年我们加大了基础设施建设的力度,为交通运输行业的发展打下了坚实的基础。

二、智能化和数字化发展方面今年,我们注重推动智能化和数字化发展,以提升交通运输的智能化水平和管理效能。

在公路方面,我们推广了电子收费系统,实现了公路收费的自动化和智能化,方便了过往车辆和驾驶员。

在铁路方面,我们加大了对高铁的智能化改造力度,实现了高铁的自动驾驶和智能调度,提高了运输效率和安全性。

在航空方面,我们推进空中交通管制系统的数字化升级,提高了空中交通的安全性和管理效能。

同时,我们还推出了交通运输信息平台,方便了公众查询相关交通信息和做出相应的安排。

通过智能化和数字化的发展,我们使交通运输更加高效、便捷和安全。

三、安全生产方面今年,我们注重加强安全生产工作,以确保交通运输的安全性和稳定性。

我们加大了对交通违法行为的执法力度,严厉打击各类交通违法行为,提高了公众交通出行的安全性。

我们加强了对交通运输企业的安全生产监管,严格落实企业的安全生产责任,减少了各类交通事故的发生。

同时,我们加强了紧急救援能力的建设,提高了事故的应急处置能力。

通过这些措施,我们有效地提升了交通运输的安全性,保护了公众的生命和财产安全。

交通运输部门工作总结

交通运输部门工作总结

交通运输部门工作总结一、引言近年来,随着经济的快速发展和城市化进程的加快,交通运输部门承担着越来越重要的责任。

为了更好地满足人民群众对出行的需求,我们交通运输部门积极开展各项工作,取得了一定的成绩。

本文旨在对过去一年的工作进行总结,分析存在的问题,并提出改进措施,以期进一步提升服务水平。

二、工作回顾1. 加强基础设施建设过去一年,我们交通运输部门在基础设施建设方面取得了显著的成绩。

大量的资金被投入到公路、铁路、航空等领域,一大批重要的交通枢纽和干线得到了改善和扩建。

这不仅提高了交通运输的效率,也为经济社会的发展提供了有力支撑。

2. 推动交通运输信息化信息化是现代交通运输的发展趋势,我们交通运输部门积极推动信息技术在交通运输中的应用。

通过建设智能交通系统和电子收费系统,我们实现了交通管理的精细化和智能化,提高了交通运输的安全性和便利性。

同时,我们还加强了与互联网企业的合作,推动共享出行和在线预订等新业态的发展。

3. 加强交通安全管理交通安全是交通运输工作的重中之重。

过去一年,我们交通运输部门采取了一系列措施,加强交通安全管理。

通过加大执法力度、加强宣传教育和推动科技应用,交通事故发生率得到了有效控制。

但是,仍然存在一些交通违法行为和事故隐患,需要进一步加强管理和监管。

4. 提升服务水平交通运输部门的服务水平直接关系到人民群众的出行体验。

我们交通运输部门注重提升服务水平,加强服务意识。

通过优化服务流程、提高服务效率和加强服务培训,我们取得了一定的成果。

但是,仍然存在一些服务不到位和服务态度不好的问题,需要进一步改进。

三、存在的问题1. 基础设施建设不平衡尽管我们在基础设施建设方面取得了一定的成绩,但是仍然存在一些地区基础设施建设不平衡的问题。

一些偏远地区和农村地区的交通条件仍然较差,需要进一步加大投入,确保基础设施建设的全面发展。

2. 交通安全管理亟待加强尽管我们在交通安全管理方面采取了一系列措施,但是仍然存在一些交通违法行为和事故隐患。

交通工作年度工作总结范文5篇

交通工作年度工作总结范文5篇

交通工作年度工作总结范文5篇第1篇示例:2019年已经接近尾声,回首这一年的交通工作,我们取得了一系列具有历史意义的成绩,也面临着一些新的挑战和问题。

在过去一年里,我们全力推动交通事业的发展,为广大市民提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。

现在,让我们一起来回顾一下这一年的工作成果,总结经验教训,为未来工作指明方向。

一、推动城市公共交通建设不断完善。

2019年,我们加大了城市公交车辆的更新换代力度,引进了更多环保、舒适、安全的新型公交车辆,大大提升了市民的出行体验。

我们继续完善公交线路布局,优化调整线网,使公交运力更加充足、运行更加高效。

通过这一系列措施,我们提高了城市公共交通的服务水平,为市民提供了更加便捷的出行选择。

二、强化交通安全管理,提升道路交通安全水平。

今年,我们针对交通安全问题,加大了整治力度,开展了一系列专项行动,取得了显著的成效。

通过强化对驾驶员的培训和考核,加强对交通违法行为的打击,整治了一大批交通安全隐患点,降低了道路交通事故的发生率。

我们也加强了对交通设施设备的维护和管理,确保道路畅通、清洁有序,提升了道路交通运行效率。

三、加强信用体系建设,规范运输市场秩序。

在今年的工作中,我们加强了对交通运输市场的监管,建立健全了交通领域的信用体系。

我们加大了对违规驾驶员和运输企业的惩处力度,严格执行处罚措施,震慑了不法分子,维护了运输市场的正常秩序。

我们也加强了对从业人员的培训和监督,提高了从业人员的职业素养和服务水平,为市民提供了更加安全、放心的交通运输服务。

四、积极推动智慧交通建设,提升交通管理水平。

今年,我们把智慧交通建设作为工作重点,加大了对智能交通设备的投入和应用。

通过建设智能交通平台、智能交通信号控制系统等,我们提高了交通管理的科技含量,优化了交通流量分配,提升了路网运行效率。

我们还推广了电子收费系统、智能停车系统等新技术,推动交通管理方式的创新,为市民创造了更加便捷、高效的出行环境。

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市交通运输局2019年工作总结和2020年工
作思路
市交通运输局 2019 年工作总结和 2020 年工作思路工作思路一、 2019 年工作总结 2019 年紧紧围绕市委市政府“ 大干交通、干大交通” 决策部署,加快推进全国性综合交通枢纽建设,综合交通发展再上新台阶。

(一)交通建设有力推进。

全市完成综合交通投资 473 亿元,同比增长 14.2%,再创历史新高。

市域铁路 s1 线全线通车;甬台温高速复线灵昆至苍南段、龙丽温高速公路瑞文段、泰顺到福建段建成通车,实现了陆域县“ 县县有高速” ;新增高速公路近 140 公里,高速公路总里程突破500 公里。

杭温高铁、市域铁路 s2线全线进场施工,瓯江北口大桥、 g104、 g330 等项目提速推进,金丽温高速东延线、乐清湾港区 c 区一期工程、机场综合交通中心等一批重大项目开工。

瑞苍高速、文青高速前期工作取得突破。

提前启动 60 余个重点交通项目前期工作,为国土空间规划调整做准备。

深入谋划、积极争取温义高速、乐永青高速、泰苍高速等项目纳入国家、省相关规划。

(二)民生交通喜获丰收。

完成“ 四好农村路” 投资75 亿元,同比增长 50%,建设提升 3300 公里,新改建乡镇运输服务站 17 个,港湾式停靠站 1114 个,村级农村物流服务点 1732 个。

发布《温州市生态美丽公路设计指南》,实施美丽公路建设“ 三比三看” ,打造美丽经济交通走廊1600 多公里;创成了“ 四好农村路” 全国示范县(瑞安) 1 个、省级示范县 1 个(总数已达 3 个),美丽经济走廊示范县 1 个、达标县 6 个。

深入开展“ 公交进乡村、票价惠农民” 行动,城乡公交一体化“ 三年任务两年完成” ,国有化改造城乡客运班线 466 条、营运车辆 2328 辆。

“ 民选民评” 整治堵点 20 个,新增 brt2 条,主线总里程突破 80 公里;优化调整 86 条常规公交线路,开通各类特色线路 28 条,新增社区巴士(微公交) 34 条。

超额完成 1150 辆公交车、 2500 辆出租车清洁能源化更新,分别占全省 1/4、 1/2。

高速公路省界收费站撤站任务全面完成,新增 etc 用户 112 万户 ,超额完成年度计划。

行业安全生产持续稳定。

(三)交通产业取得突破。

推动引进国家综合物流信息平台、北斗产业基地,招引 7 家龙头物流企业入驻合作,并成功举办全国性、高规格的“ 交通强国、智慧物流” 高峰论坛,“ 国字号” 平台集聚效应显现。

成功申报获批全国绿
色货运配送示范工程创建城市。

温州机场新版总体规划获批,机场飞行等级提升为 4e级,航空物流园(一期)开工建设,机场旅客吞吐量 1229 万人次,同比增长 9.56%。

温州港转型升级明显加快,外贸内支线成功转移至深水港区,新增近洋集装箱航线 2 条,开启了汽车滚装业务,温州港集装箱吞吐量80.1 万标箱、同比增 18.9%。

精心组织做好第二届省智慧交通博览会参展,签约额达 53 亿元。

(四)交通改革成效显著。

在全省率先顺利完成交通机构改革、交通综合执法改革(并入渔检大队、上收三个区公路路政队伍,撤销港航、公路、运管三个副县级单位,新组建综合执法队、公运中心、港航中心。

),“ 规划一张图、建设一盘棋、管理一体化” 的综合交通发展体制机制进一步完善。

交通“ 互联网 +综合监管” 入选省交通厅建设试点。

交通“ 最多跑一次” 改革继续深化,纳入“ 互联网 +政务服务” 办理事项 313 项,网办率、掌办率、跑零次率、材料电子化率实现 4 个 100%。

积极推动枢纽门户综合改革,促进“ 最多跑一次” 向交通公共服务领域延伸。

二、 2020 年工作思路 2020 年,聚力聚焦全国性综合交通枢纽建设,坚持“ 大干交通、干大交通” ,全力冲刺完成综合交通发展“ 十三五” 规划任务。

计划实施交通建设
重点项目 126 个 ,力争年度交通建设投资增长 10%以上。

重点抓好五方面工作:
(一)深化综合交通战略研究。

一是谋划交通强国温州实施方案。

聚焦长三角一体化发展等国家战略和省市重大决策部署,结合交通强国浙江试点工作要求,深入开展综合立体交通网编制,深化高水平建设全国性综合交通枢纽的路径、举措。

二是高质量编制“ 十四五” 综合交通规划。

重点谋划提出“ 十四五” 规划“ 六个重大” (重大产业、重大平台、重大工程、重大项目、重大政策、重大改革举措),争取更多项目纳入国家、省级规划盘子。

三是开展温州融入长三角交通一体化、浙南闽北赣东综合交通发展、瓯江流域港口资源整合、物流平台服务行业转型升级等专题研究,做好交通发展项目和政策储备。

(二)高效推进综合交通建设。

综合施策,狠抓重点项
目建设攻坚,加快打造三个“1 小时” 交通圈。

建成龙丽温高速文泰段、七都北汊桥、 235 国道泰顺段改建工程等 20 个项目。

开工建设瑞苍高速、温州港深水航道、 330 国道浅滩坝头霓屿侧段快速化改造工程等 28 个项目;提速续建高铁北站、杭温高铁一期工程、市域铁路 s2 线、瓯江北口大桥、龙丽温高速文景段、金丽温高速东延线、g104、 g330 等项
目。

着眼乡村振兴、全域旅游,建设提升“ 四好农村
路”1600公里以上,全面完成三年行动计划任务。

以新建成高速公路为重点,开展路域环境整治提升,把高速公路全线打造成美丽风景线。

前期方面,创新交通项目前期工作,按照工可深度开展储备项目库建设方案研究,固化功能定位、线位方案和技术标准,加强与国土空间规划衔接。

强化重大项目专班推进,深化温义高速、机场 t3 航站楼、第二跑道等项目前期。

(三)深入整治城市交通拥堵。

紧紧围绕群众获得感和出行满意率提升目标,坚持规划、建设、管理“ 三位一
体” ,统筹推进交通治堵。

一是落实责任,合力治堵。

强化协调督导,督促各成员单位牢固树立“ 一盘棋” 思想,密切配合、高效推进城市交通设施建设、公共交通发展、交通秩序管理等工作。

二是补齐短板,科学治堵。

加快轨道交通和 brt 成网建设,优化 s1 线接驳体系,建成 brt7 号线(一期)、 8 号线,着力补齐大容量公交发展短板。

加快清洁能源公交车、出租车推广应用,助力打赢蓝天保卫战。

三是打通堵点,精准治堵。

按照“ 真治堵、治真堵” 要求,继续开展堵点整治“ 民选民评” 活动,全域整治堵点 20 个,全面完成三年整治任务,编制实施新一轮堵点整治计划。

(四)大力发展综合交通产业。

以“ 四港” 联动发展为突破,以智慧物流为重点,着力培育壮大一批综合交通产业平台、领军企业。

一是搭建平台。

加快建设航空物流园、乐清湾物流园,发展多式联运、扩大航线网络,海港集装箱吞吐量突破“ 百万” 标箱,机场旅客吞吐量突破 1300 万人次。

建好用好国家综合物流信息平台,打造温州信息枢纽港,积极发展智慧物流。

抓好国家绿色城市配送示范城市创建工作,加快构建“ 绿色、智能、集约、高效” 的城市货运配送服务体系。

二是推进项目。

做好服务保障,加快嘉浩冷链物流、单北斗应用示范工程等平台签约项目落地见效。

三是完善机制。

强化综合交通产业发展顶层设计,出台综合交通产业发展规划,建立“ 四港” 联动发展联盟,建立健全综合交通产业监测体系和工作机制,合力推动一批四港联动示范项目实施。

(五)全面提升行业治理能力。

围绕行业治理体系和治理能力现代化目标,切实做好改革后半篇文章。

一是打造“ 互联网 +交通综合执法” 示范区。

理顺职责,优化流程,加快形成齐抓共管、上下协作的交通综合执法格局,构建以“ 数字监管” 为重点,形成许可 -监测 -监管 -处罚 -信用的监管闭环,线上线下互动的新型交通综合监管机制。

二是深化交通运输“ 放管服” 改革。

深入推进“ 最多跑一次” 改革延伸至交通公共服务领域、行政处罚领域。

积极参与推进“ 门户” 改革,优化综合交通枢纽换乘体系。

全面统一出租车、网约车监管体系,将出租车纳入互联网出行体系,促进巡游出租汽车“ 网约服务” 转型升级。

三是完善行业安全监管和应急体系。

狠抓港口危货、特大桥隧、高边坡工程等重点领域安全隐患排查治理。

强化联动治超、科学治超、信用治超。

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