机场培训心得-心得报告

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2023年机场培训心得体会

2023年机场培训心得体会

2023年机场培训心得体会在机场工作是我一直以来的梦想,因此在2023年我成功进入了机场培训,并且在此期间收获了很多宝贵的经验和体会。

现在,我想分享一下我在2023年机场培训中获得的心得体会。

首先,我深刻体会到了团队合作的重要性。

在机场工作中,一个人很难独自完成任务,因此团队合作是至关重要的。

在培训过程中,我们经常进行团队活动,包括模拟机场运作、紧急情况演习等。

通过这些活动,我学会了与他人合作,协调各方的利益和需求,共同完成任务。

相信这样的经验将在未来的工作中帮助我更好地与同事和客户合作。

其次,我学到了很多与客户沟通的技巧。

作为机场的工作人员,与客户的交流是我们日常工作的重要内容之一。

在培训中,我们接受了专门的沟通技巧培训,学习了如何与不同类型的客户进行有效的沟通。

我记得有一次模拟客户服务的活动,我们每个人都扮演了机场工作人员和旅客,通过角色扮演,我深刻体会到了尊重、耐心和友善的重要性。

这样的培训让我明白了与客户保持良好关系的重要性,并且我相信这些技巧在未来的工作中将会使我更加成功。

此外,我还学到了很多关于安全的知识和技能。

作为机场的工作人员,确保机场的安全是我们的首要任务。

在培训中,我们接受了多种安全课程和演习,学习了如何识别和处理紧急情况,包括火警、恐怖袭击等。

这些课程和演习提高了我的应变能力和处理紧急情况的能力,让我对自己和他人的安全有了更深的意识。

我相信这些知识和技能将在未来的工作中为我提供良好的保护和安全意识。

最后,我还要提到一点,就是培训中给我带来的职业素养的提高。

在培训中,我们接受了专业的礼仪礼节培训,学习了如何与客户和同事保持良好的礼貌和态度。

同时,我们还接受了专业知识的培训,了解机场的运作流程、航班信息查询等。

通过这些培训,我逐渐养成了良好的职业习惯和工作态度,对机场工作有了更深的了解和热爱。

总的来说,2023年的机场培训对我来说是一次宝贵的经验。

通过培训,我不仅学到了专业的知识和技能,还培养了团队合作能力、沟通技巧和职业素养。

实用文_机场新员工培训总结(精选3篇)

实用文_机场新员工培训总结(精选3篇)

机场新员工培训总结(精选3篇)机场新员工培训总结1通过此次培训我们认识了来自全国各分公司入职的新员工新同事,回想起这一周的生活,万般感想融进心头,很高兴在中国移动终端公司这个大家庭结识了一群优秀的同事,也学会了许多许多书本上学不到的东西,受益良多,我拿起笔,写下这几天的所思所感。

主动承担责任,勇敢承认失误,在自己的身上找原因担当,不是自己负责的事情,也可以去帮助别人去解决问题。

培训分享会一位大的师姐说“找工作就像找男朋友,不可能找到又帅又有时间又钱的,看好眼缘,过不好就是自己的原因。

”我作为小队长,责任重大,出发前我就告诉自己,我对北京并不熟悉,但是我一定会保证人员的齐整,一个也不能少。

我基本的任务就是保证人员齐整和通知的传达,所以我们建了两个群,我总会将通知几次三番地发到正式群,保证每一个人都能及时看到通知。

假使我将来成为团队项目人员的一员,许多事情就不能够袖手旁观,可能这一件小事就会影响到整体项目的推进,而责任的承担是需要用行动去证明的,作为小队长更加不能袖手旁观,有一天晚上,在酒店329、330有醉汉拍门,晓婷在群里说这件事,如果是以往,或者这件事情发生在我的身上,通常人的做法可能就是呆在房间里不出来,不去理会等醉汉自己走,女生安全也不会有太大的威胁,随便他在门外折腾,但是,我们是一个团队,我选择了立刻通知酒店的管理人员,俗称“打扫大妈”,处理这件事。

虽然是一件很小的事,但是,我事后反省,回想起这件事没发现我真的有所成长了,我没有选择做一个旁观者,而是学会了主动地承担责任,去解决问题。

另一件事,在读书分享会的时候,我作为团队的代表上台扮演一个读书分享电台的主持人,会务组给了我们5分钟的分享时间,由于我个人原因,我误解了会务组的时间要求,在我们三个人表演分享到3分钟不到的时候,我作为主持人仓促地结束了分享。

这让我的两位队员有点措手不及。

我作为团队的队长,没有把握好整个游戏的局势,之前安排了队员认真地读这本书,晓芳作为第一分享人,很认真地研读了这本书,而因为我本身的失误,我们组错失了一次争胜的机会,我内心也有点自责。

机场培训心得_心得报告

机场培训心得_心得报告

机场培训心得_心得报告篇二:2016机场新员工培训心得2016 机场新员工培训心得机场新员工培训心得,机场对于一个对外服务的窗口,每天将遇到多少外来来宾及重要客人,这是一个向外公开一个地区,乃至一个国家的外貌形象,对于机场新入职员工,也是要通过层层选拔,层层培训才可以转正,以下由第一公文网整理机场新员工对入职培训的感受及心得。

机场新员工培训心得告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。

转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。

安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。

因此,要干好这项工作就要付出更大的努力! 记得刚到安检站时,领导曾对我说:”这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。

一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。

这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,/fanwen/1565/尤其在实际操作方面。

这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢! 机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。

作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守; 钻研业务,提高技能; 遵纪守法,严格检查; 文明执勤,热情服务; 团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。

机场培训心得体会3篇(2)

机场培训心得体会3篇(2)

机场培训心得体会3篇篇一:机场场务培训心得体会进过7天的紧张学习,由中南局组织的《XX年机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。

对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。

安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过此次培训班,大大地提升了我的见识及知识。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:一、让自己更加了解场务工作的重要性。

场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。

场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。

这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。

另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。

虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。

对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。

学习是可贵的,培训是精彩的。

通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。

2023年机场培训心得体会8篇

2023年机场培训心得体会8篇

2023年机场培训心得体会8篇机场培训心得体会1进过7天的紧张学习,由中南局组织的《机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。

对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。

安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过此次培训班,大大地提升了我的见识及知识。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:一、让自己更加了解场务工作的重要性。

场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。

场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。

这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。

另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。

虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。

对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。

学习是可贵的,培训是精彩的。

通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。

航空公司培训心得体会

航空公司培训心得体会

航空公司培训心得体会【篇一:机场培训心得体会】培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。

感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。

由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下:一、学习基础知识,深入了解民航及地服分公司我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。

从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。

可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。

然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自己,发现需要学习的太多太多。

感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。

专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。

我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的缺乏,许多问题只能一知半解。

但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。

可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入职奠定坚实基础。

二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。

在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。

千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。

同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。

机场培训心得体会

机场培训心得体会

机场培训心得体会机场培训心得体会机场作为一个重要的交通枢纽,是连接国内与国际的门户,它的运营及服务质量直接关系到乘客体验和国家形象的提升。

为了提高机场运营的效率和服务水平,机场会安排员工参加专业的培训,以提升员工的技能和素质。

我有幸参加了一次机场培训,以下是我对此次培训的心得体会。

首先,在培训中我深刻感受到了机场服务意识的重要性。

作为机场的一份子,我要时刻谨记自己的身份并承担起服务乘客的责任。

在培训中,我们老师强调了机场服务的核心理念——"以客为尊"。

这让我意识到,在与乘客接触的过程中,要始终以礼貌、友好的态度对待他们,给予他们最好的服务体验。

并且我们还进行了实战演练,通过模拟乘客的常见问题与投诉,培养我们解决问题、处理纠纷的能力。

这个环节深深地教育了我,告诉我只有将客户的需求放在首位,才能做到真正的贴心服务。

其次,培训还加强了我对机场安全与应急处置的认识。

在机场运营过程中,安全永远是最重要的一环。

培训中,我们重点学习了机场安全标准和危险品管理等知识。

通过学习,我了解到机场安全管理是一个相对复杂的系统工程,不仅要有严格的标准和规程,还需要每一位员工的高度警觉。

培训中,我对机场紧急情况下的处置流程进行了演练,提高自己应对突发情况的能力和应变能力。

这对于我未来工作中,应对各种突发情况起到了很好的指导作用。

另外,这次培训还加强了我对团队协作的认识。

机场作为一个系统,需要各个部门之间的紧密配合,只有形成完善的团队合作机制,才能确保机场的正常运营。

在培训中,我们进行了团队合作的实践活动,通过讨论和解决问题,加深了对团队协作的理解。

我意识到,只有积极主动地与团队成员沟通,共同分享信息和资源,才能实现协同合作,提高工作效率。

在今后的工作中,我将努力将这种团队合作精神贯彻到实践中,共同推动机场的发展。

最后,这次培训使我对机场的运行有了更深入的认识。

通过参观机场设施和听取专业讲解,我了解到机场的运行是一个错综复杂的过程,需要各个环节紧密配合。

机场培训心得体会

机场培训心得体会

机场培训心得体会机场作为一个重要的交通枢纽,每天都会迎接大量的旅客和货物,其运营的高效与安全至关重要。

而机场培训则是确保机场员工具备专业知识和技能,以应对各种复杂的工作场景和突发事件。

我有幸参加了一次机场培训,并在其中获得了很多收获和体会。

首先,机场培训加强了我的专业知识。

在培训中,我们学习了许多关于机场运营和安全的知识,如航空规章制度、机场地面服务、航班调度等等。

通过这些学习,我对机场的各个环节有了更全面和深入的了解,不仅对机场的运作流程有了更清晰的认识,也对自己所在岗位的职责和要求有了更明确的理解。

这种专业知识的积累让我在工作中更加得心应手,能够更加高效地完成各项任务,提高了工作效率。

其次,机场培训提高了我的应变能力。

机场是一个高度复杂和不确定的工作环境,在这里,面对各种突发事件和紧急情况是家常便饭。

在培训中,我们进行了大量的模拟演练,如灭火器使用、紧急撤离等,通过实际操作和模拟情景的训练,我们培养了自己的冷静和应变能力。

现实工作中,当遇到类似的紧急情况时,我能够迅速做出正确的反应,并协调好自己和团队的行动,保障了工作的正常进行和人员的安全。

此外,机场培训增强了我的团队合作意识。

在机场的运营中,各个部门之间需要紧密协作,互相配合才能够顺利完成任务。

在培训中,我们组成了各种小组,进行了团队合作的训练。

通过这样的训练,我们学会了倾听他人的想法,尊重和体谅别人的观点。

我们也学会了如何有效地和团队成员沟通和协商,以达到最好的工作效果。

这种团队合作意识的培养不仅在工作中起到了很大的作用,还在日常生活中使我更加善于与他人合作和沟通。

最后,机场培训让我明白了职业素养的重要性。

机场作为一个服务性行业,要求员工具备良好的职业素养,包括诚信、责任心、沟通能力等等。

在培训中,我们不仅学习了专业知识和技能,还注重了职业道德的培养。

我们被要求做到诚实守信,在工作中要有责任心和敬业精神。

培训过程中的严格要求和岗位实践的不断触动,让我深刻体会到职业素养对于一个员工和一个职业的重要性。

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机场培训心得_心得报告篇二:2016机场新员工培训心得2016 机场新员工培训心得机场新员工培训心得,机场对于一个对外服务的窗口,每天将遇到多少外来来宾及重要客人,这是一个向外公开一个地区,乃至一个国家的外貌形象,对于机场新入职员工,也是要通过层层选拔,层层培训才可以转正,以下由第一公文网整理机场新员工对入职培训的感受及心得。

机场新员工培训心得告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。

转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。

安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。

因此,要干好这项工作就要付出更大的努力! 记得刚到安检站时,领导曾对我说:”这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。

一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。

这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,/fanwen/1565/尤其在实际操作方面。

这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢! 机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。

作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守; 钻研业务,提高技能; 遵纪守法,严格检查; 文明执勤,热情服务; 团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。

初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!以上这篇是机场新员工培训心得。

就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。

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篇三:机场新员工培训心得培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。

感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。

由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下:一、学习基础知识,深入了解民航及地服分公司我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。

从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。

可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。

然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自己,发现需要学习的太多太多。

感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。

专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。

我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的缺乏,许多问题只能一知半解。

但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。

可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入职奠定坚实基础。

二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。

在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。

千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。

同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。

地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。

我认为,这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。

篇四:机场新员工培训心得培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。

感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。

由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下:一、学习基础知识,深入了解民航及地服分公司我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。

从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。

可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。

然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自己,发现需要学习的太多太多。

感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。

专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。

我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的缺乏,许多问题只能一知半解。

但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。

可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入职奠定坚实基础。

二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。

在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。

千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。

同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。

地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。

我认为,这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。

三、掌握公共礼仪,竭尽全力切实解决旅客困难培训中所学习到首问责任制的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的任何困难”。

诚然,答疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。

但即使你无法解决旅客的实际困难,一个真诚的微笑,一句亲切的关心,也能够使旅客感受到你的温暖,体会到公司的服务品质。

在行查分发行李的过程中我逐渐发现,会有许多在你身边走过却欲言又止的旅客。

这些旅客所想了解的问题大部分情况下有两种:问题 1:年龄较大或第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示,由于紧张又不好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。

问题 2:单独出行或初到宁波且无接机人员,询问本市或周边的交通出行。

在这种情况下,我认为身为一名地服工作人员,在发现旅客面露难色或欲言又止时,在不影响正常工作的情况下,不妨立即主动上前询问。

上述问题 1 通常只要工作人员询问,很快就能解决。

既在职责范围内完成首问责任制的要求,又在无形中缓解了旅客的紧张情绪,提高了对宁波这座城市的第一印象。

而问题 2 所占比例也非常之大,但在实际操作工程中我发现,多数工作人员对机场大巴经停点以外的许多“高频目的地”(例如北仑白峰码头、保税区,国际会展中心,鄞州区东钱湖镇、南部商务区,江北宁波大学等)缺乏足够的交通出行知识。

飞机虽然是最便捷的长途交通运输工具,但许多旅客的行程并非止于栎社机场,而是通过栎社机场向周边辐射。

我认为这类“高频目的地”便是旅客行程的延伸,也是我们应该考虑到的服务范围。

对此我做了一个关于宁波机场旅客出行服务指南的 PPT(详见附件 1),由于培训期内时间较紧,还有许多不完善的地方亟待补充,望老师见谅。

结语:培训的时间过得很快,即将进入的是岗位的实际操作。

在培训的这段时间,我与同期的同学结下了深厚的友谊,我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更为重要,这一点我也将带入今后的工作当中。

在这里也再次感谢同学、各位老师、领导在培训期间的帮助和教导,你们辛苦了!领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我接下来的岗位业务进行更为精细的指导。

我希望在今后的工作中,把每一位前辈当做自己的老师,多提问,多做记录,多思考,争取能够早日独立上岗,为地服分公司,为栎社机场贡献出自己的一份力量。

篇五:民航干部培训心得培训心得这次有幸到北京民航干部学院参加公司第一期“双百”人才工程的培训。

通过这次培训我受益匪浅,我对民航和玉树机场有着更深的认识,主要表现在三个方面:对民航未来发展的认识,玉树机场未来发展的思考认识;低成本航空造就低成本机场,玉树机场未来发展趋势;对标大型机场,对机场辅业发展的思考和认识。

一、民航未来,玉树机场发展趋向民航业是国民经济的重要基础产业,是综合交通运输体系的有机组成部分,其发达程度对内反映了一个国家(地区)的现代化水平、经济结构和开放水平等状况,对外则是衡量围家、地区经济竞争力的重要指标。

“民航业是我国经济社会发展重要的战略产业”,标志着发展民航业上升为国家战略,建没民航强闰战略构想纳入到国家战略体系。

这充分体现了党和同家对民航业发展的高度重视。

这对统一全社会的认识,凝聚业内外的力量,改善行业内外发展环境,加快形成民航、世发展合力,具有重大的现实意义和深远的历史意义。

玉树机场发展趋向必须坚持的五条基本原则:以人为本、安全第一;统筹兼顾、协调发展;主动适应、适度超前:解放思想、改革创新:调整结构、扩容增效。

第一,“安全第一”是发展的前提。

过去相当长一段时期,我们抓安全习惯于“运动”式、“整顿”式、“阶段”式的方式。

玉树机场必须“持续安全”理念,意在实现安全管理的常态化、长效性,,确保航空安全是玉树机场工作作的永恒主题,是玉树机场发展的基础和前提条件。

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