09路基高边坡施工安全专项方案
高边坡施工安全专项方案
一、编制依据1. 施工设计图纸；2. 工程招投标有关文件；3. 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》；4. 《建设工程安全生产管理条例》；5. 交通部《公路工程施工安全技术规程》；6. 《公路路基施工技术规范》；7. 《公路工程质量检验评定标准》。
二、编制目的1. 规范高边坡施工安全，保障施工人员及设备安全，防止事故发生；2. 消除安全隐患，提高施工人员的安全意识；3. 确保工程质量和进度，提高施工效益。
三、适用范围本方案适用于高边坡施工过程中的各项安全管理工作。
四、施工安全专项措施1. 组织保障（1）成立高边坡施工安全领导小组，负责组织、协调、监督施工安全工作；（2）明确各岗位人员的安全职责，加强安全教育培训，提高安全意识；（3）建立健全安全生产责任制，确保责任落实到人。
2. 施工准备（1）对施工人员进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的安全知识和操作技能；（2）对施工设备进行检查、维护，确保其安全可靠；（3）制定详细的施工方案，明确施工流程、安全措施和应急预案。
3. 施工过程管理（1）严格按照施工设计图纸进行施工，确保工程质量；（2）加强施工过程中的安全巡查，及时发现并消除安全隐患；（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识；（4）加强施工现场的安全防护，确保施工人员的人身安全。
4. 高边坡开挖（1）开挖前，对边坡进行稳定性分析，确保边坡安全；（2）采用自上而下、分层开挖的方式，严禁全面抽槽开挖；（3）在开挖过程中，加强边坡监测，发现异常情况立即停止施工，采取相应措施；（4）开挖爆破作业需持证上岗，爆破时设专人指挥，确保人员安全。
5. 边坡防护（1）根据边坡地质条件，选择合适的防护措施，如喷锚支护、土钉墙等；（2）加强防护措施的施工质量，确保其稳定性和安全性；（3）定期对防护措施进行检查、维护，发现损坏及时修复。
6. 监测与预警（1）设置监测点，对边坡稳定性进行实时监测；（2）建立预警机制，及时发现并处理边坡变形、裂缝等异常情况；（3）定期对监测数据进行分析，评估边坡安全状况。
路基高边坡专项安全施工方案
路基高边坡专项安全施工方案一、施工前准备1. 概述在进行路基高边坡施工前，必须进行充分的施工前准备，包括调查研究、设计方案编制、安全评估等工作。
施工前准备的目的是确保施工过程中的安全性和施工质量。
2. 调查研究在施工前，需进行地质勘察、地质灾害调查等工作，以了解施工区域的地质条件和潜在的地质灾害风险。
3. 设计方案编制根据调查研究的结果，需编制路基高边坡专项施工方案，方案应包括施工方法、施工工艺、施工工序、材料选用等内容。
4. 安全评估在设计方案编制完成后，应进行安全评估，评估施工过程中可能产生的安全隐患，并提出相应的防控措施。
二、施工工艺与流程1. 施工工艺路基高边坡施工的基本工艺包括：开挖、支护、土方回填、排水等。
•开挖：根据设计要求进行开挖，要确保开挖的高度、坡度和边坡的平整度；•支护：采用合适的支护措施，如喷射混凝土、钢筋网片等，以增强边坡的稳定性；•土方回填：使用合适的填土材料进行回填，确保填土的质量；•排水：设置排水设施，以保持边坡的排水畅通。
2. 施工流程施工流程应根据具体情况进行调整，但一般应包括以下步骤：•准备施工场地：清理场地，搭建施工设施等；•开挖边坡：按照设计要求进行边坡开挖；•边坡支护：根据具体情况选择支护措施，进行支护施工；•土方回填：在支护完成后进行土方回填；•排水施工：设置排水设施，确保边坡排水正常；•完工验收：对施工质量进行验收，确保符合设计要求。
三、施工安全措施1. 施工现场管理•施工区域应设置合适的标志和提示，明确施工区域；•施工区域应设置合理的交通导向，确保车辆和人员通行的安全；•严禁擅自进入施工区域，工地安全教育要到位。
2. 施工设备操作安全•施工设备操作人员应经过专业培训和持证上岗；•施工设备应定期检查、维护和保养，确保安全可靠；•在施工过程中，严禁擅自改变设备操作方式，确保操作人员的安全。
3. 土方开挖安全•在开挖过程中，严禁超范围、超深度开挖；•开挖时应设置合适的安全防护措施，包括围护结构、坡道等；•在开挖较深的边坡时，应考虑用钢筋网片进行加固。
高边坡安全专项方案
一、编制说明为确保高边坡施工过程中的安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等相关法律法规和标准，结合工程实际情况，特制定本高边坡安全专项方案。
二、工程概况1. 工程名称：某高速公路高边坡施工工程2. 工程地点：某市某县3. 工程规模：全长XX公里，高边坡段XX公里4. 施工内容：高边坡开挖、支护、排水等三、安全目标1. 确保施工过程中不发生重大安全事故。
2. 最大限度地减少一般事故的发生。
3. 保障施工人员生命财产安全。
四、安全措施1. 组织措施（1）成立高边坡安全施工领导小组，负责全面协调、指挥、监督高边坡施工安全工作。
（2）设立专职安全员，负责日常安全检查、隐患排查和整改落实。
2. 技术措施（1）严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保施工质量。
（2）选用合格、安全的施工材料和设备，确保施工过程中的安全。
（3）针对高边坡施工特点，制定专项施工方案，明确施工工艺、安全措施和应急预案。
3. 管理措施（1）加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
（2）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
（3）加强施工现场管理，确保施工环境安全。
（4）严格执行施工现场安全检查制度，及时发现和消除安全隐患。
4. 应急措施（1）制定高边坡施工安全事故应急预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等内容。
（2）配备必要的安全防护装备和应急救援物资，确保应急救援工作的顺利进行。
五、实施与监控1. 本方案自发布之日起实施，各相关部门和施工人员应严格执行。
2. 安全领导小组定期组织检查，对发现的问题及时整改，确保方案落实到位。
3. 对违反本方案的行为，依法依规追究相关责任。
六、附则1. 本方案由施工项目部负责解释。
2. 本方案自发布之日起实施，有效期至工程完工。
通过以上措施，确保高边坡施工过程中的安全，预防安全事故的发生，为工程建设创造良好的安全环境。
道路高边坡施工安全专项方案
道路高边坡施工安全专项方案1. 背景和目的道路高边坡施工是一个复杂的工程，工程时间较长，存在很多安全风险。
本专项方案的目的是为了确保道路高边坡施工的安全性，保护工人和过路人员的生命财产安全。
2. 工程风险评估在进行道路高边坡施工之前，必须进行风险评估。
仔细检查每个地形的地质状况、岩石的稳定性、地下水位等因素，以及根据当地的气候等地理信息。
以确保可以在不出现任何措施的情况下安全地实现施工。
3. 安全计划在对道路高边坡施工进行风险评估之后，为了最大可能地降低高边坡施工的风险，需要制定一个安全计划，执行严格的操作，以确保工人和过路人员的安全。
3.1 操作计划高边坡施工的准备和工作必须在白天进行，工程开工前必须制定详细的操作计划，并向工人宣讲，让所有工人知道确切的工作步骤和操作细节。
3.2 周期性检查施工过程中必须定期对工作区域进行检查。
每日检查目的是发现可能存在的危险情况及时将其消除。
检查主要内容包括：施工区域是否稳定、工人使用的设备是否合规、是否存在危险的悬崖、坡道等。
3.3 强制安全措施所有工人必须严格遵守个人防护措施，如戴安全帽和其它个人防护设施。
高边坡施工过程中，必须配置求生救援设备，如绳索、救生艇等器材，确保安全第一。
3.4 紧急情况在安全计划中，必须包含如何应对意外事故的预案并且应急方案需要向所有工人进行讲解。
在任何时刻，员工都需要快速、清晰地执行不同的应急计划，以尽可能减少损失。
4. 结论道路高边坡施工安全是一个必须严格执行的计划。
薄弱环节和风险需要在早期确立，并在安全计划中得到解决。
管理方需要提供充足的经费、支持和操作计划，以确保施工进程的安全，还需要对工人进行系统、全面和周期性的培训和沟通以提高施工质量和安全性。
路基高边坡施工专项安全方案
目录一、总则------------------------------------------------------------------------------------------- 3二、工程概况------------------------------------------------------------------------------------- 3三、一般规定------------------------------------------------------------------------------------- 3四、施工准备阶段------------------------------------------------------------------------------- 41、影响边坡施工安全旳危害原因------------------------------------------------------ 42、施工布置--------------------------------------------------------------------------------- 53、施工道路布置--------------------------------------------------------------------------- 5五、开挖------------------------------------------------------------------------------------------- 61、覆盖层开挖------------------------------------------------------------------------------ 62、边坡石方开挖--------------------------------------------------------------------------- 73、钻孔作业--------------------------------------------------------------------------------- 84、爆破作业--------------------------------------------------------------------------------- 85、土石方挖运---------------------------------------------------------------------------- 11六、支护脚手架-------------------------------------------------------------------------------- 121、脚手架搭设---------------------------------------------------------------------------- 122、脚手架旳使用及维护---------------------------------------------------------------- 143、脚手架旳拆除------------------------------------------------------------------------- 15七、边坡防护----------------------------------------------------------------------------------- 16八、安全监测和安全注意事项 ------------------------------------------------------------- 161、安全监测------------------------------------------------------------------------------- 162、安全注意事项------------------------------------------------------------------------- 17九、环境保护----------------------------------------------------------------------------------- 181、环境保护和水土保持措施---------------------------------------------------------- 182、弃碴、取土场旳保持措施---------------------------------------------------------- 183、临时占用农田、耕地平整复耕旳措施 ------------------------------------------ 184、居民区噪声控制措施---------------------------------------------------------------- 19十、附则----------------------------------------------------------------------------------------- 19中铁五局一企业清织高速公路第三协议段项目经理部高边坡施工专题安全方案一、总则1、为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工专题安全方案》。
路基高边坡防护安全专项施工方案
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估：根据工程设计要求，对路基高边坡进行勘察评估，确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施：在施工现场设置安全警示标志，并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工中可能出现的危险，并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备：根据施工需要，准备好必要的专用工具和设备，如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理：首先对路基高边坡进行清理，清除杂草、杂物和松动的土石，确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装：在施工区域内设置临时防护网，防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整：对路基高边坡进行修整，确保边坡表面平整，无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固：采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复，增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查：在施工过程中，定期对施工质量和施工安全进行监督检查，确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施：对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理，保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收：由工程质量验收人员进行安全检查和验收，确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底：对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底，告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案，施工单位应严格按照此方案进行施工，确保施工过程中安全可控，有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分：根据施工范围和施工需要，对施工现场进行合理划分，确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备：根据实际施工需要，合理配备施工人员，确保施工人员数量充足，并按照施工计划合理分工，做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理：对施工现场的设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转和安全性能。
路基高边坡施工安全专项方案
XXXXXX疏港公路A1合同段（K0+000----K11+600）路基高边坡施工工程安全专项施工方案批准：审核：编制：日期： 2009年6月1日XXXXXXXX公路A1合同段项目部目录一、工程概况： (3)本合同段填挖方高度大于6M地段： (3)二、编制依据： (3)三、施工技术方案 (3)3.1、深挖路堑施工方案 (3)注意事项： (4)3.1.1土石方调配 (6)3.2石方爆破施工 (6)3.2.1、爆破总体方案： (6)3.2.2、半挖半填开挖方案 (7)3.3、深挖路堑开挖方案 (7)3.3.1、施工顺序 (8)3.3.2、I部分岩体爆破参数的确定 (8)3.3.3、II部分岩体施工顺序 (9)3.4、边坡控制方案 (10)3.4.1、光面爆破参数的确定 (10)3.4.2、光面爆破装药结构 (11)3.4.3、预裂爆破参数 (12)3.5、爆破块度控制 (12)3.6、爆破安全 (13)3.6.1、爆破震动 (13)3.6.2、爆破飞石 (14)3.7、爆破工作面组织 (15)3.7.1、爆破设备配置 (15)3.8、主要设备材料需要量 (15)3.8.1、主要设备需要量 (15)3.9、高填路堤施工方法 (16)四、一般施工安全技术措施 (16)五、安全施工专项措施 (17)六、危险因素及应对措施 (19)6.1、重大危险源的识别 (19)6.2、对重大危险源的评价 (20)6.3、预防措施 (20)6.4、4个危险源的具体预防措施 (21)七、安全管理措施 (24)7.1、安全生产目标： (24)7.2、安全施工组织机构与保证体系： (24)路基高边坡工程安全专项施工方案一、工程概况：本工程为XXXXXX疏港公路A1合同段，位于福建省XXXXX境内，路线（K0+000）起于XXXXX镇江村规划道路，经步下里、下岭脚、八尺垭口、霞塘村至终点付竹村附近（K11+600），全长11.568275公里。
路基高边坡专项安全施工方案
路基高边坡专项安全施工方案路基高边坡专项安全施工方案第一章总则一、编制说明：我合同段高边坡施工主要集中在K52+230-K53+500段，此处存有较大的危险隐患这一施工特点，为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡安全专项施工方案》。
以下简称本安全技术措施。
在编写施工组织设计时，经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业，除执行本安全技术措施外，还都执行有关的规范和规程。
二、工程概况：高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,长 4.75Km。
路基工程主要内容有：路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。
其中：路基挖土石方430万m3；路基填方98万m3,路基防护砌体6.36万m3。
三、编制依据:1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）4、《爆破安全规程》（GB722-2003）5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005）6、《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986）7、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》8、《高沁高速公路路基施工设计文件》第二章危险源辩识及分析一、危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有 6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1、机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成的人身伤害或机械损害。
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路基高边坡工程安全专项施工方案一、施工技术方案1.1、深挖路堑施工方案本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。
工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。
深挖路堑施工工艺流程见:深挖路堑施工工艺流程图。
注意事项：1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。
2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石裸露则采用红油漆等标注），以防施工中边坡错位。
3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。
对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。
4、根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：（1）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。
沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。
挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~4m，每幅宽度控制在8~10m。
具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。
边坡平台76路线中心路堑开挖顺序图地面线5边坡平台4231截水沟（2）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5~6m ，再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。
挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。
无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口处设置明显标志，以防侵线。
边坡修整时预留0.3m 用人工修整。
每降低两层重新测量放样。
在开挖过程发现土质变化较大时，应暂停施工，并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。
5、挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。
6、当挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开挖。
7、深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖，并修建一部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。
1.1.1土石方调配本合同段施工线路较长，施工场地窄，土石方调配数量大。
在施工前，制定好合理可行的土方调配方案，根据调配方案配置好施工机械和施工顺序。
施工时能在本工段内解决的，尽量在本段内解决，尽量减少土方运距，避免大量的借方及弃方。
土石方调配按以下原则进行：（1）挖方和填方基本达到平衡，尽量减少重复倒运。
（2）在满足填土质量的要求下进行经济调配，做到挖方量和运距的乘积最小，即总运输量最小。
（3）选择恰当的调配方向和运输线路，避免对流和倒流，便利机具调配和机械化施工。
根据地形图和路线纵断面图计算出各段土石方具体数量，据此绘制土石方调配图，并于施工前28天将土石方调运图表报监理审批。
1.2石方爆破施工本合同段开挖断面有二种典型断面，即半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖，对这二种典型施工路段，给予全挖断面以爆破方案设计，石方爆破施工工艺见:石方爆破施工工艺流程图。
1.2.1、爆破总体方案：根据不同施工断面及岩性情况，并充分考虑工效及安全制定爆破方案见:石方爆破总体设计方案。
表四-4：石方爆破总体设计方案1.2.2、半挖半填开挖方案半挖半填断面开挖根据工作面情况，采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案：1、分层横向台阶爆破法分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。
爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图。
ba平 面 图分层横向台阶布眼图横 剖 面 图w2、分层纵向台阶爆破法分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段，爆破布眼方案见：分层纵向台阶布眼图。
平面图ba分层纵向台阶布眼图纵剖面图w3、边坡开挖按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm ，炮眼间距a=500mm ，光面厚度W=600mm ，装药量0.20~0.30kg/m ，布眼图见:光面爆破布眼图。
光面爆破炮眼布置图wa1.3、深挖路堑开挖方案1.3.1、施工顺序深挖路堑路段总体施工顺序见:深挖路堑总体施工顺序图。
首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟（图中I 部分）；然后再爆破剩余部份（图中II 部分），即所谓“留靴”爆破见:（“留靴”爆破最终效果图），以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。
爆破II 部分岩体时，采用微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。
最终边坡山坡轮廓线深挖路堑总体施工顺序图III保留岩体1.3.2、I 部分岩体爆破参数的确定（1）堑沟宽度如:（“留靴”爆破最终效果图），考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、爆破网络设计等因素，挖掘成10m 宽的堑沟。
槽式堑沟“留靴”爆破最终效果图保留岩体I待爆岩体II 山坡轮廓线（2）炮孔直径d 如图：（爆破参数示意图），凿岩设备采用KQDl00潜孔钻，开挖爆破与预裂爆破穿孔设备最好一致，以利于现场操作，拟采用d ＝90mm ，w ＝2.6m ，a ＝2.6m 。
a超深h爆破参数示意图dw（3）布孔方式及微差间隔的确定，布孔形式采用等三角形布置，以利于炸药能量均匀作用于岩石，实现理想的破碎效果，起爆顺序依次为0~l~2~3~4，如：I 部分岩体爆破孔起爆顺序图，首先起爆的炮孔位于上部山坡一侧，以控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震动。
采用我国生产的毫秒微差雷管，排间时间间隔采用25ms 。
I部分岩体爆破孔起爆顺序图ba12保留岩体431.3.3、II 部分岩体施工顺序由于地形对爆破施工的影响，钻孔机具，施爆顺序必须考虑山体的坡度，II 部分总体爆破施工顺序见：II 部分岩体台阶爆破顺序图，由上到下依次为1-2-3，每一部分又分为压碴爆破和预裂爆破。
II部分岩体台阶爆破顺序图最终边坡1山坡轮廓线231.4、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超过和欠挖，边坡采用光面爆破。
在节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
为获得良好的光面效果，宜采用低密度、高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态，拟采用国产2＃岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。
1.4.1、光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下： （1）最小抵抗线W ：W ＝（0.5~0.8）H ＝1.0~1.6 m本工程中取W ＝1.5m ，式中H 为阶梯高度，此时取2.0 m 。
（2）炮孔间距：a ＝b ×W ＝（0.6~0.8）×1.5＝0.9~1.2 m ，本工程取a ＝1.1 m（3）光面炮孔装药量：Q ＝q ×a ×w ＝0.6×1.5×1.1＝0.99 kg/m式中q 一松动爆破单位炸药消耗量，取0.6kg/m3 光面爆破示意图见：光面爆破示意图。
最终边坡轮廓线光面爆破示意图a炮孔w1.4.2、光面爆破装药结构（1）、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，见：光面爆破装药结构图。
将药卷捆绑于竹杆上，各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。
操作时将药包置于孔内，上部填塞好。
起爆线堵塞炮孔药卷光面爆破装药结构图（2）、堵塞：良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12~20倍，现场根据孔间距和光面厚度适当调整。
1.4.3、预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取a=1.0m，装药密集系数取为3.5，装药量为：Q＝2.75[σ]0.53r0.38＝2.75[1200]0.53×450.38＝500g/m式中：[σ]一—岩石权限抗压强度，取1200kg／cm2；r一—炮眼半径45mm。
预裂爆破装药结构与光面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长4.5~9m，比主爆孔提前75~150ms起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。
1.5、爆破块度控制因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在10~35cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：1、根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；2、采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2~4m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，见：压渣爆破最终效果图。
压渣爆破最终效果图wd留渣厚度前次爆破碎岩3、采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。
4、工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。
这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30％左右，大块率可下降到o.9％并可大幅度降低地震效应。
1.6、爆破安全1.6.1、爆破震动根据《爆破安全规程》规定：对于一般砖房，非抗震的大型砖砌块建筑物，震速V ＜2~30m/s ，建筑物距爆破点不小于50m ，以此计算：V ＝K （3√Q/R）a 。
式中：Q 一—最大装药量(kg)；格式布孔、对角微差起爆示意图1211109b8756a4321图中数字为起爆顺序R 一—距爆源中心距离(m)；K 一—与介质特性有关系数，取为180；a一—与地形，地质等有关系数，取为1.8；由上述公式计算得Q＝136kg，可见，对于50m外的一般建筑物，当某段起爆药量达136kg时，不会产生震动破坏。
又由于爆源位于地势高处，待保护建筑物位于山脚，实际的爆破震动要比计算允许值低得多，因而本工程爆破震动不是主危害。
1.6.2、爆破飞石爆破场地位于山坡上，极易产生爆破飞石，对于飞石距离的计算公式，我国常用经验公式：R=20Kn2w=20×1.5×0.752×2.4=40.5m式中：K一—安全系数，与地形、风向等有关，取1.5；n一—爆破作用指数，松动爆破时取n＝0.75；W—一抵抗线，取W=2.4m；可见，爆破飞石在一般地段在控制范围内，但在某些要求高的路段还未达到要求，还必须采取如下措施：（1）采用“V”型工作面；（2）预留隔墙和“留靴”等方式；（3）高压线下石方爆破，采用松动爆破并用茅柴覆盖，防止飞石；（4）山坡下部（河道上方）做好挡墙，阻挡滚石落入河道；（5）施爆过程，根据具体情况调整药量和布孔参数，保征良好的堵塞质量，结合微差及压碴爆破，保证岩石产生松动破碎，而非抛掷爆破。
1.7、爆破工作面组织根据本合同段路基开挖高度及开挖工程量，设立两个作业面，两个深孔、一个浅孔爆破作业点。
1.7.1、爆破设备配置（1）浅孔凿岩机台班效率60m3/台班，每个浅孔爆破作业点安排1台凿岩机作业。