钢箱梁焊接质量检查
钢箱梁检测项目
钢箱梁检测项目一、项目背景钢箱梁是一种常用于桥梁建设的结构元件，其承载能力和稳定性对于桥梁的安全运行至关重要。
为了确保钢箱梁的质量和可靠性，进行定期的检测和评估是必要的。
本项目旨在对钢箱梁进行全面的检测，以确保其结构完整性和使用寿命。
二、检测目的1. 评估钢箱梁的结构完整性，检测是否存在裂缝、腐蚀等损伤情况。
2. 检测钢箱梁的变形情况，评估其受力性能和稳定性。
3. 评估钢箱梁的使用寿命，确定是否需要进行维修或者更换。
三、检测内容1. 外观检查：对钢箱梁的外观进行子细观察，检查是否存在明显的裂缝、腐蚀、锈蚀等损伤情况。
2. 超声波检测：利用超声波技术对钢箱梁进行无损检测，检测是否存在内部裂缝、腐蚀等缺陷。
3. 力学性能测试：对钢箱梁进行静载试验，评估其受力性能和变形情况。
4. 磁粉检测：对钢箱梁进行磁粉检测，检测是否存在裂纹和焊接缺陷。
5. 钢箱梁的测量：对钢箱梁的尺寸进行测量，评估其几何形状的精度和变形情况。
四、检测方法和工具1. 超声波检测仪：用于检测钢箱梁内部的裂缝、腐蚀等缺陷。
2. 静载试验仪：用于对钢箱梁进行静载试验，评估其受力性能和变形情况。
3. 磁粉检测仪：用于检测钢箱梁表面的裂纹和焊接缺陷。
4. 测量工具：包括测量尺、卷尺、水平仪等，用于对钢箱梁的尺寸和几何形状进行测量。
五、检测结果和评估1. 外观检查结果：记录钢箱梁的外观情况，包括裂缝、腐蚀、锈蚀等损伤情况。
2. 超声波检测结果：记录钢箱梁内部的裂缝、腐蚀等缺陷情况。
3. 力学性能测试结果：记录钢箱梁在静载试验中的受力性能和变形情况。
4. 磁粉检测结果：记录钢箱梁表面的裂纹和焊接缺陷情况。
5. 钢箱梁的测量结果：记录钢箱梁的尺寸和几何形状的测量数据。
六、报告编制1. 检测报告应包括项目背景、检测目的、检测内容、检测方法和工具、检测结果和评估等内容。
2. 报告中应详细描述钢箱梁的检测过程、使用的仪器和工具、检测结果和评估。
3. 报告中应提供清晰的图表和数据，以支持检测结果和评估的准确性和可靠性。
钢箱梁检测项目
钢箱梁检测项目一、项目背景钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的重要构件，其质量和安全性对桥梁的使用寿命和行车安全至关重要。
因此，钢箱梁检测项目的开展具有重要的意义。
本文将详细介绍钢箱梁检测项目的标准格式。
二、检测目的钢箱梁检测项目的目的是评估钢箱梁的质量和安全性，确保其满足设计要求和使用标准。
通过对钢箱梁的各项检测指标进行评估，可以及时发现潜在的质量问题和安全隐患，并采取相应的措施进行修复和加固，以确保桥梁的正常运行和使用。
三、检测内容1. 外观检查：对钢箱梁外观进行全面检查，包括表面是否有裂缝、腐蚀、变形等问题。
2. 尺寸测量：测量钢箱梁的长度、宽度、高度等尺寸参数，确保其符合设计要求。
3. 材料检测：对钢箱梁的材料进行化学成分分析和力学性能测试，确保其材料质量合格。
4. 焊接质量检测：对钢箱梁的焊缝进行超声波检测、X射线检测等方法，评估焊接质量。
5. 声波检测：通过声波检测技术，对钢箱梁内部进行检测，发现可能存在的缺陷和裂纹。
6. 负荷试验：对钢箱梁进行负荷试验，评估其承载能力和变形情况，确保其安全性能。
四、检测标准1. 钢箱梁的外观应无明显的裂缝、腐蚀、变形等问题。
2. 钢箱梁的尺寸应符合设计要求，偏差应在允许范围内。
3. 钢箱梁的材料应符合相关标准的要求，化学成分和力学性能应满足设计要求。
4. 钢箱梁的焊缝应符合相关标准的要求，焊接质量应符合设计要求。
5. 钢箱梁内部应无明显的缺陷和裂纹，声波检测结果应符合相关标准的要求。
6. 钢箱梁在负荷试验中应无明显的变形和破坏，承载能力应满足设计要求。
五、检测方法1. 外观检查：目测钢箱梁表面，使用放大镜或显微镜观察细节。
2. 尺寸测量：使用测量工具如卷尺、游标卡尺等进行测量。
3. 材料检测：采集钢箱梁材料样品，进行化学成分分析和力学性能测试。
4. 焊接质量检测：使用超声波检测仪、X射线检测仪等设备进行检测。
5. 声波检测：使用声波检测仪器对钢箱梁内部进行检测。
钢结构桥梁质量检测重难点分析及应对措施
钢结构桥梁质量检测重难点分析及应对措施一、检测重难点分析1、钢结构桥梁工程使用的钢板，一般会选择大规模钢厂，统计以往钢材原材料检测数据看，在其理化性能方面可以达到质量指标。
对于钢结构桥梁而言，焊接方面的质量会对桥梁的承载能力以及使用寿命造成很大影响，加强焊接质量检测显得尤为重要。
其中焊缝质量会受到多方面因素影响，比如焊接环境、位置、操作人员水平等等，这些因素属于动态不可控的，所以无法保证。
由于钢箱梁、钢槽梁梁段总拼装焊接的作业环境一般为室外，所以，不可避免会受到空气风力、温差、阳光等方面影响，导致焊接质量无法保证，这些情况需要全面考虑到。
在进行梁段拼装、现场安装过程中，结构是不能进行调转的，需要保证是全位置的焊接，并且对焊接质量提出较高要求。
此外，还有一些主要的受力构件，比如钢锚梁、钢牛腿，而这些构件的焊缝较为集中，导致操作空间受限，在实际操作过程中，需要合理安排好具体的焊接顺序。
以上这些情况，导致对焊接质量的把控存在一定难度，因此，在检测钢结构桥梁过程中，需要注重焊缝无损检测。
此外，对钢结构桥梁的应用，还需要做好防腐蚀工作，而防腐涂装质量的好坏直接影响着钢结构桥梁抗腐蚀性能。
由于在涂装施工中主要是人为作业，人工操作具有不确定因素，无法统一把控涂装厚度、均匀度，进而造成对涂装质量检测存在一定难度。
2、原材料以及焊接材料的检测，主要是在实验室内开展，在检测环境以及检测设备方面有一定的保证，所以，实际操作难度不大。
对于涂层厚度的检测，主要采用的是直接检测法，可以直观的反映出结果，不会受到检测人员的经验影响，简单易操作。
相比之下，焊缝无损检测工作需要在现场知识作业，整体工作情况相对要复杂些，同时，检测结果也会受到检测人员的经验、技术能力等情况影响，是检测工作的难点问题。
下面从超声波检测、射线检测、磁粉检测三方面进行分析难点。
一是射线检测。
射线检测主要应用到平板对接焊缝总，比如顶板、底板等部位的对接焊缝。
钢箱梁检测项目
钢箱梁检测项目一、项目背景钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的结构元件，其承载能力和耐久性对于桥梁的安全运行至关重要。
为了确保钢箱梁的质量和安全性，进行钢箱梁检测项目是必要的。
本文将详细介绍钢箱梁检测项目的标准格式文本。
二、项目目的钢箱梁检测项目的目的是评估钢箱梁的结构完整性、承载能力和耐久性，以确保桥梁的安全运行。
通过对钢箱梁的检测，可以及时发现并修复潜在的结构问题，延长桥梁的使用寿命，减少维修成本，保障交通运输的畅通。
三、项目范围钢箱梁检测项目的范围包括以下内容：1. 钢箱梁的外观检查：检查钢箱梁的表面是否有明显的裂缝、变形、腐蚀等问题。
2. 钢箱梁的尺寸测量：测量钢箱梁的长度、宽度、高度等尺寸参数，以评估其结构的几何形状是否符合设计要求。
3. 钢箱梁的材料检测：采集钢箱梁材料的样本进行实验室测试，以确定其强度、韧性等力学性能是否满足要求。
4. 钢箱梁的焊缝检测：对钢箱梁的焊缝进行无损检测，以评估焊接质量是否符合标准要求。
5. 钢箱梁的动力响应测试：通过对钢箱梁施加动力负荷，检测其振动响应，以评估其结构的稳定性和动力特性。
四、检测方法钢箱梁检测项目采用以下方法进行：1. 目视检查：通过人工观察钢箱梁的外观，检查是否有明显的损伤、变形、腐蚀等问题。
2. 测量仪器：使用测量仪器，如卷尺、测量仪等，对钢箱梁的尺寸进行测量。
3. 无损检测：采用无损检测技术，如超声波检测、磁粉检测等，对钢箱梁的焊缝和材料进行检测。
4. 动力测试设备：使用动力测试设备，如振动台、激光测振仪等，对钢箱梁进行动力响应测试。
五、数据处理和分析钢箱梁检测项目的数据处理和分析包括以下内容：1. 外观检查数据：将钢箱梁外观检查的结果记录下来，包括损伤、变形、腐蚀等情况的描述和照片。
2. 尺寸测量数据：将钢箱梁尺寸测量的结果记录下来，包括长度、宽度、高度等参数的数值和误差范围。
3. 材料检测数据：将钢箱梁材料检测的结果记录下来，包括强度、韧性等力学性能的测试数值和对比分析。
钢结构箱梁焊接及焊后检测
- 118 -工 程 技 术钢结构在现代建筑中的应用范围非常广泛，它具有跨度大、造型丰富和工期短等特点。
在钢结构中，焊接是非常重要的，尤其是关键部位的焊接。
可以说，焊接质量的好坏直接影响到整个工程的质量。
可是在现场施工时，受人为和外界等因素的影响，焊接工艺施工人员在进行桥梁钢结构箱梁焊接时，其工艺质量是无法得到有效的保障，这不仅影响了钢结构箱梁的安全坚固性，甚至会影响整个桥梁的安全可靠性。
因此，为了有效地保证桥梁钢结构的坚固牢靠性和桥梁整体的安全可靠性，须提高钢结构焊接质量及焊后检测水平。
所以，加强对钢结构箱梁焊接及焊后检测问题研究具有非常重要的现实意义。
１ 项目介绍安海湾特大桥横跨晋江东石镇与南安石井镇之间的安海湾，桥梁标准宽度为33 m，净空高度为5 m，纵坡2.36%（主桥部分），桥面横坡2.5%，设计洪水频率：1/300（相应水位 4.72 m）。
安海湾特大桥采用混合梁连续刚构桥，钢箱梁吊装段长度为103 m，上下行分幅布置。
全桥梁宽 33.0 m。
钢箱梁单幅宽 16.25 m，底板宽度 7.65 m，跨中 103 m 范围梁高在铅垂方向按 2 次抛物线变化，钢箱梁梁高范围 4.535 m~5.869 m。
钢箱梁梁段划分：从钢砼结合段工地连接处起沿桥梁里程桩方向分为 A、B、C、D、 E、D、C、B、A 9 个梁段。
梁段长度分别为 11 m、12 m 、12 m、12 m、9 m、12 m、12 m、 12 m、11 m。
A 梁段应分先行端和后行端进行设计，A 梁段先行端纵向长度按钢混结合处理论线进行设计，与钢砼结合段进行工地连接，顶板、底板、腹板都通过焊接进行链接，顶板加劲、 底板加劲、腹板加劲、纵隔板通过高强螺栓来链接。
A 梁段后行端顶、底、腹板采用工地后焊的嵌补段进行连接，A 梁段后行端顶、底、腹板与钢砼结合段各自预留 250 mm 作为后焊调节的嵌补段进行连接。
A 梁段后行端顶、底、腹板加劲及纵隔板与钢砼结合段采用高强螺栓连接。
钢箱梁检测项目
钢箱梁检测项目引言概述：钢箱梁是一种常见的桥梁结构，其承载能力和耐久性对于桥梁的安全运行至关重要。
因此，钢箱梁检测项目的实施对于确保桥梁的稳定性和安全性具有重要意义。
本文将详细介绍钢箱梁检测项目的五个部分。
一、结构外观检查：1.1 表面缺陷检测：通过目视观察和触摸检查钢箱梁表面是否存在明显的腐蚀、裂缝、破损等缺陷。
1.2 涂层检测：检查涂层的附着力、厚度和质量，确保涂层能够有效地保护钢箱梁不受腐蚀和氧化。
1.3 接缝检查：对接缝处进行检查，确保接缝紧密无缺陷，以防止水分和污染物的渗入。
二、结构内部检测：2.1 腐蚀检测：利用无损检测技术，如超声波检测和磁粉检测，对钢箱梁内部进行腐蚀情况的评估。
2.2 焊缝检测：检查焊缝的质量和强度，确保焊接连接的稳固性和可靠性。
2.3 底部检查：通过对钢箱梁底部的检查，评估底部结构的完整性和承载能力。
三、动力学性能检测：3.1 振动测试：使用振动传感器对钢箱梁进行振动测试，评估其自然频率和振动特性，以确定结构的稳定性。
3.2 动态荷载试验：通过施加动态荷载，测试钢箱梁的变形和应力情况，以评估其承载能力和安全性。
3.3 模态分析：利用模态分析方法，确定钢箱梁的固有频率和模态形态，为结构的优化设计提供依据。
四、材料性能检测：4.1 强度测试：对钢箱梁的材料进行拉伸和压缩试验，评估其强度和刚度。
4.2 韧性测试：通过冲击试验和断裂韧性试验，评估钢箱梁材料的抗冲击和抗断裂能力。
4.3 金属疲劳性能测试：通过循环加载试验，评估钢箱梁材料的疲劳寿命和耐久性。
五、环境影响检测：5.1 温度影响：对钢箱梁在不同温度条件下的热膨胀和收缩进行测试，评估温度变化对结构的影响。
5.2 湿度影响：通过湿度测试，评估湿度变化对钢箱梁的腐蚀和材料性能的影响。
5.3 环境振动检测：对钢箱梁所处环境的振动进行监测，评估环境振动对结构的影响。
结论：钢箱梁检测项目的实施对于确保桥梁的稳定性和安全性至关重要。
钢箱梁检测项目
钢箱梁检测项目引言：钢箱梁作为桥梁结构中的重要组成部份，承担着桥梁的分量和交通荷载。
为了确保桥梁的安全性和可靠性，钢箱梁的检测工作显得尤其重要。
本文将介绍钢箱梁检测项目的内容和方法，以确保桥梁的正常运行和维护。
一、外观检测：1.1 表面状况检测：通过目视观察和触摸，检查钢箱梁表面是否存在锈蚀、裂纹、变形等问题。
同时，还需检查涂层的附着力和耐候性，确保其保护功能的有效性。
1.2 接缝检测：对钢箱梁的接缝部位进行检测，包括焊缝、螺栓连接等。
通过超声波检测、磁粉检测等方法，发现接缝处的缺陷和损伤，以及焊接质量是否符合相关标准。
1.3 涂层检测：对涂层进行厚度测量和附着力测试，确保涂层的质量和性能符合要求。
同时，还需检查涂层是否存在起泡、剥落等问题，及时进行修复和维护。
二、内部结构检测：2.1 腹板检测：通过超声波检测或者射线检测等方法，对钢箱梁的腹板进行检测，发现腹板的腐蚀、裂纹和变形等问题。
同时，还需检查腹板的厚度是否满足设计要求，以确保其承载能力和稳定性。
2.2 横梁检测：对钢箱梁的横梁进行检测，包括横梁的连接处、焊接缺陷等。
通过超声波检测和磁粉检测等方法，发现横梁的缺陷和损伤，以及焊接质量是否符合相关标准。
2.3 隔板检测：对钢箱梁的隔板进行检测，发现隔板的腐蚀、裂纹和变形等问题。
同时，还需检查隔板的连接处是否坚固，以确保其对钢箱梁的支撑和稳定性。
三、动力学性能检测：3.1 自振频率检测：通过激励振动的方式，对钢箱梁进行自振频率检测。
通过测量钢箱梁的自振频率，可以评估其结构的刚度和稳定性，发现潜在的问题和隐患。
3.2 振动模态检测：通过激励振动和模态分析的方法，对钢箱梁的振动模态进行检测。
通过分析振动模态，可以评估钢箱梁的结构完整性和刚度分布情况，发现结构的异常和变形。
3.3 动力响应检测：通过施加动力荷载和测量钢箱梁的响应，对其动力性能进行评估。
通过分析动力响应数据，可以评估钢箱梁的动态特性和荷载承载能力，发现潜在的问题和隐患。
主桥钢箱梁焊接质量控制措施
主桥钢箱梁焊接质量控制措施摘要：本文详细介绍了主桥钢箱梁焊接质量控制的重要性以及采取的措施。
针对焊接过程中可能出现的质量问题，提出了相应的解决方案。
通过加强质量控制，可有效提高主桥钢箱梁的焊接质量，确保结构的安全可靠。
1. 引言主桥钢箱梁是大型桥梁建设中常用的结构形式之一，焊接是其制造过程中的重要环节。
焊接质量的好坏直接关系到钢箱梁的结构安全和使用寿命。
因此，为了确保主桥钢箱梁焊接质量的可靠性，必须采取相应的控制措施。
2. 质量控制措施2.1. 人员素质培训钢箱梁焊接工艺涉及到焊工、焊接操作人员等多个角色。
为了提高焊接质量，应加强人员素质培训。
焊工应具备相应的资质证书，并且必须熟悉焊接工艺规程和操作规范。
除焊接工外，其他焊接操作人员也需要经过培训，确保他们掌握相关工艺和操作要点。
2.2. 材料选用和预处理在主桥钢箱梁的焊接过程中，选用合适的焊材是至关重要的。
钢材应符合相关标准，并且需要进行检测，以确保其质量合格。
此外，还应对焊接前的钢材进行预处理，包括除锈和清洁，以去除表面杂物和氧化物，提高焊接接头的质量。
2.3. 工艺规程制定制定合理的工艺规程对于实现优质的焊接质量至关重要。
工艺规程应详细描述焊接过程中的每个步骤，包括电弧焊接设备的设置、焊接材料的选择以及焊接参数的确定等。
通过制定合理的工艺规程，可以确保焊接过程的稳定性和可控性。
2.4. 焊接设备的维护和检测焊接设备的维护和检测对于保证焊接质量同样十分重要。
焊接设备应定期进行检测和校准，以确保其正常工作。
同时，需要进行设备的维护和保养，包括清洁焊接设备、更换损坏的配件等。
通过对焊接设备的维护和检测，可以减少设备故障对焊接质量的不良影响。
2.5. 焊后检测和评定焊接完成后，需要进行焊后检测和评定。
焊后检测包括对焊缝的外观检查、尺寸检查以及无损检测等。
通过对焊缝的细致检查，可以发现并及时修复焊接质量问题，确保焊接接头的质量合格。
3. 解决质量问题的方案针对焊接过程中可能出现的质量问题，应采取相应的解决方案。
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焊接质量检查
7.1.1 质量检查人员应按本规程及施工图纸和技术文件要求，对焊接质量进行监督和检查。
7.1.2 质量检查人员的主要职责应为：
1 对所用钢材及焊接材料的规格、型号、材质以及外观进行检查，均应符合图纸和相关规程、标准的要求;
2 监督检查焊工合格证及认可施焊范围;
3 监督检查焊工是否严格按焊接工艺技术文件要求及操作规程施焊;
4 对焊缝质量按照设计图纸、技术文件及本规程要求进行验收检验。
7.1.3 检查前应根据施工图及说明文件规定的焊缝质量等级要求编
制检查方案，由技术负责人批准并报监理工程师备案。
检查方案应包括检查批的划分、抽
样检查的抽样方法、检查项目、检查方法、检查时机及相应的验收标
准等内容。
7.1.4 抽样检查时，应符合下列要求：
1 焊缝处数的计数方法: 工厂制作焊缝长度小于等于1000mm、时，每条焊缝为I 处; 长度大于1000mm时，将其划分为每300mm为. 1处；现场安装焊缝每条焊缝为1处；
2 可按下列方法确定检查批
1) 按焊接部位或接头形式分别组成批;
2) 工厂制作焊缝可以同一工区( 车间) 按一定的焊缝数量组成批；多
层框架结构可以每节柱的所有构件组成批;
3) 现场安装焊缝可以区段组成批; 多层框架结构可以每层( 节) 的焊缝组成批。
3 批的大小宜为300-600处;
4 抽样检查除设计指定焊缝外应采用随机取样方式取样。
7.1.5 抽样检查的焊缝数如不合格率小于2%时，该批验收定为合格; 不合格率大于5%时. 该批验收定为不合格; 不合格率为2%- 5%时. 应
加倍抽检. 且必须在原不合格部位两侧的焊缝廷长线中增加一处. 如在所有抽检焊缝中不合格率不大干3%时. 该批验收应定为合格，大于3%时，该批验收应定为不合格。
当批. 脸收不合格时. 应对该批余下焊缝的全数进行检奋! 。
当检奋出一处裂纹缺陷时. 应加倍抽查. 如在加倍抽杳焊缝中未检查出裂纹缺陷时，该批脸收应定为合格。
当检查出多处裂纹缺陷或加倍抽查又发现裂纹缺陷时. 应对该批余下焊缝的全数进行检查。
7.1.6 所有查出的不合格焊接部位应按 6.6 节的规定予以补修至检查
合格。
7.2 外观检查
7.2.1 所有焊缝应冷却到环境温度后进行外观检查，Ⅱ、Ⅲ类钢材的焊缝应以焊接完成24h后检查结果作为脸收依据，Ⅳ类钢应以焊接完
成48h后的检查结果作为验收依据
7.2.2 外观检查一般用目侧，裂纹的检查应辅以5倍放大镜并在合适
的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤，尺寸的测量应用量具、卡规。
7.2.3 焊缝外观质量应符合下列规定:
1 一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷;
2 二级焊缝的外观质量除应符合本条第一款的要求外，尚应满足表7.2.
3 的有关规定;
3 三级焊缝的外观质量应符合表7.2.3 的有关规定。
表
7.2
.3 焊缝外观质
量差 焊 缝 质 量
等级
三级
未
焊满
≤ 0.2+ 0 .02t 且≤ lmm 每l00mm 长度 焊 缝 ≤
l
00m
根部收缩≤ 0.2+ 0 .02t 且≤ Imm ，长度不限
≤ ≤ 0 .05 t ‘且≤ 0.5mm ，连续 长度≤ 咬
边 I 0
0m
m m ，且焊
长≤ 10% ≤ 0 .1t 且≤ Imm,长度不限 焊缝全长 裂纹
不允许 允 许存在长度≤
5mm 的弧
坑
裂纹
伤 不允许 允 许存在个
别伤
接头不良 缺 口深度≤ 0.05t 且≤ 0.5mm ， 每 1000
缺口1000m
每 50mm 长度焊缝内允许存 表面气孔
不允许
在直径≤ 0.4, 且≤ 3mm 的气孔
2个; 孔距应≥6倍孔径
表面夹渣不允许 深≤ 0.2t ，长≤ 0.5t, 且≤
20mm
7
.2
.4 焊缝尺寸应 列规定
1、焊缝焊脚尺寸应 符合表 7.2.4-1 的规定 :
2、焊缝余高及堵边应 符合表 7.2.4-2 的规定。
7.2.4-1 焊缝焊脚尺寸允许偏差 序号允(mm)
一般全焊
1 透的角接 与对接组 合焊缝
疲 的
2
全焊透角 接与对接 组合焊缝
角焊缝及
3
部分焊缝
的角接与
h
f ≤
6 时
h
f >6 时
对接组合 0∽1。
5 0∽ 3。
0
焊缝
注:
1、h f
>8.0m m 的角焊缝其局部焊脚尺寸允
但总长度不焊缝长度的 10%; 2、焊接 H 形粱腹板与皿缘板的焊缝两端在其两焊缝的烽脚尺寸不得低
表7.2.4 一2 烽组余高和镶边允许偏差
0 7．2．5 栓钉焊焊后应进行打弯检查。
合格标准: 当焊钉打弯至30
时，焊缝和热影响区不得有肉眼可见的裂纹，检查数 f 应不小于焊钉总数
的1%,
7.2.6 电渣焊、气电立焊接头的焊缝外观成形应光滑，不得有未熔合、裂纹等缺陷; 当板厚小于30mm时，压痕、咬边深度不得大于0.5mm;板
厚大于或等于30mm时，压痕、咬边深度不得大于 1.0Omm
7.3 无损检测
7.3.1 无损检测应在外观检查合格后进行
7.3.2 焊缝无损检测报告签发人员必须持有相应探
伤方法的Ⅱ级或Ⅱ级以上资格证书
7.33 设计要求全焊透的焊缝. 其内部缺陷的检验
应符合下列要求:
1 一级焊缝应进行100%的检脸. 其合格等级应为现行国家
标准《钢焊绝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345) B级检验的Ⅱ级及Ⅱ级以上;
2 二级焊缝应进行抽检. 抽检比例应不小于
20%.其合格等级应为现行国家标准《钢焊绮手工超
声波探伤方法及质量分级法》(GB 1134 引B级检验
的Ⅲ级及Ⅲ级以上;
3 全焊透的三级焊缝可不进行无损检测。
7.3.4 焊接球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级
应符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及
质量分级法》(JG/T 3034.1) 的规定
7.3.5 螺栓球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级
应符合国家现行标准《螺栓球节点钢网架焊脸超声波探伤及
质量分级法)OG/T 3034.2) 的规定。
7.3 ．6 箱形构件隔板电渣焊焊缝无损检测结果除应符合第
7.3.3 条的有关规定外，还应按附录C进行焊缝熔透宽度、焊缝偏移检测
7.3.7 圆管T, K, Y 节点焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级
应符合附录D的规定。
7．3.8 设计文件指定进行射线探伤或超声波探伤不能对缺
陷性质作出判断时，可采用射线探伤进行检测、验证。
7.3.9 射线探伤应符合现行国家标准《钢熔化焊对接接头射
线照相和质量分级》(GB 3323) 的规定，射线照相的质盘等
级应符合AB级的要求。
一级焊缝评定合格等级应为《钢熔化
焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323) 的I 级及I 级以上，二级焊缝评定合格等级应为《钢熔化焊对接接头射线照
相和质量分级》(GB 3323) 的Ⅲ级及Ⅲ级以上
7.3.10 下列情况之一应进行表面检测
1 外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%
的表面检测;
2 外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤备
3 设计图纸规定进行表面探伤时;
4 检查员认为有必要时
7．3.11 铁磁性材料应采用磁粉探伤进行表面缺陷检测。
确因结构原因或材料原因不能使用磁粉探伤时，方可采用渗透探伤
7.3.12 磁粉探伤应符合国家现行标准《焊缝磁粉检验方法
和缺陷磁痕的分级》JB/T 6061) 的规定，渗透探伤应符合国家现行标准<焊缝渗透检验方法和缺陷迹痕的分级》JB/T 6062) 的规定。
7.3.13 磁粉探伤和渗透探伤的合格标准应符合本章中外观
检验的有关规定。