拱圈浇筑过程中拱架的受力分析

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拱圈施工方案

拱圈施工方案

拱圈施⼯⽅案呈祥桥拱圈施⼯⽅案⼀、⼯程概况嘉祥县呈祥⼤桥位于嘉祥县县城东,呈祥⼤道朱楼庄段,连接嘉祥县⾄开发区、济宁的交通要道。

该桥设计荷载等级为公路-Ⅰ级,桥梁总长度75.642⽶,桥⾯宽度43.9⽶。

本桥采⽤实腹式等截⾯圆弧拱,拱轴线为圆曲线型式,共3孔,净跨径:14,20,14m;主拱圈圆曲线半径为14.95m,副拱圈圆曲线半径为10.55m。

拱桥主拱圈净跨径Lo=20.0m,净⽮⾼fo=4.0m,fo/Lo=1/5,副拱圈净跨径Lo=14.0m,净⽮⾼fo=2.8m,fo/Lo=1/5。

本桥主、副拱圈均采⽤钢筋混凝⼟结构,其中C30混凝⼟1975⽅,Ⅰ级钢筋77.9吨,Ⅱ级钢筋162.2吨。

⼆、施⼯准备1、施⼯组织机构(1)、施⼯组织机构成⽴拱圈施⼯质量管理⼩组,以项⽬经理为组长,质量管理⼩组下设⼏个职能部门,把质量措施切实落实到施⼯的全员、全⽅位和全过程中。

⼯程部、质安部对全过程进⾏重点监督和全⽅位服务,确保质量达到质量⽬标。

(2)、项⽬部及各分部的主要职能如下:<1>项⽬经理:全⾯负责拱圈施⼯的各项⼯作;<2>总⼯程师:协助项⽬经理做好技术分析及技术把关,全⾯负责技术管理⼯作。

<3>⼯程科:主管⼯程施⼯管理,负责施⼯计划的制定、实施,控制⼯程进度,协助总⼯制定各道⼯序的⽅案并贯彻落实。

<4>财务科:负责⼯程款划拨和⼯程资⾦筹集及各分部资⾦情况的检查,监督资⾦的使⽤。

<5>质检科:负责⼯程质量检查、检测并配合监理⼯程师进⾏⼯程验收。

<6>机料科:负责施⼯机械的调度、维修、保养和⼯程所⽤材料的调查、订购。

<7>办公室:负责后勤保障、宣传报道、安全保卫和疾病预防等。

<8>试验室:负责整个⼯程施⼯全过程中的试验⼯作。

<9>施⼯队:在项⽬部的领导下负责拱圈⽀架的搭设、钢筋的制安及混凝⼟的浇筑。

毕业设计(论文)_拱桥静载受力分析和模态分析计算

毕业设计(论文)_拱桥静载受力分析和模态分析计算

目录摘要第一章绪论.................................................1.1拱桥概述............................................拱桥的特点..............................................国内外发展状况 ........................................我国拱桥的发展方向及主要结构型式........................我国拱桥的施工方法......................................1.2论文简述............................................课题介绍 ...........................................建模依据 ...........................................第二章ANSYS软件介绍.....................................2.1 ANSYS 发展........................................2.2主要功能及特点......................................2.3典型的分析过程.....................................2.4负载定义及附表...................................... 第三章有限元分析 ........................................3.1模型参数............................................3.2建模过程............................................3.3加载及后处理........................................简述自重(deadweight) 作用在中跨处施加车辆荷载(load)第四章模型实验简介第五章数据分析比较4.1 .....................第六章结论...........展望 .............致谢 .............参考文献 .........拱桥静载受力分析和模态分析计算摘要:本文对跨度为3米,矢跨比为1/6的系杆拱桥在一定外力作用下的应力、应变、位移和拱桥模态利用an sys软件,进行了有限元建模和分析计算,得到了相应的计算结果,并与实验结果进行了比对,证明了建模是合理的,计算结果是可信的。

刚架拱加固施工中拱顶受力分析

刚架拱加固施工中拱顶受力分析

刚架拱加固施工中拱顶受力分析拱顶是拱门的顶部结构,用于支撑屋顶或穹顶,使其能够承受来自上部结构以及外部荷载的压力。

拱顶的加固施工是为了增强其承载能力,提高结构的稳定性和安全性。

在拱顶受力分析中,需要考虑以下几个方面:1.重力荷载:重力荷载是施加在拱顶上的自重荷载。

其大小取决于拱顶的几何形状、材料密度和厚度等因素。

2.水平力:水平力是来自风荷载或地震荷载施加在拱顶上的侧向力。

这些力会导致拱顶产生侧向位移和应力,需要通过加固措施进行抵抗。

3.垂直力:垂直力是由上部结构传递到拱顶上的荷载,如横梁、柱子等。

这些力会导致拱顶产生弯曲应力,需要通过加固措施来分散和减轻荷载。

4.温度变化:温度变化是导致拱顶产生热胀冷缩效应的原因之一、温度变化会导致拱顶产生膨胀和收缩,从而影响结构的稳定性和安全性。

在拱顶的加固施工中,通常采用以下几种方法来增强其承载能力:1.钢结构加固:可以在拱顶表面安装钢架或钢板,以增强其抗弯和抗扭刚度。

钢结构可以提供更高的强度和刚度,有效分散和传递荷载,减轻拱顶的应力。

2.纤维增强复合材料加固:可以使用碳纤维、玻璃纤维等纤维增强复合材料将拱顶进行包裹或加固。

这些复合材料具有高强度、高刚度和轻质化的特点,能够有效增加拱顶的承载能力。

3.加固支撑结构:可以通过增加支撑柱、梁等结构,以增强拱顶的稳定性。

加固支撑结构可以分散荷载,减轻拱顶的应力集中。

4.补强薄片:在拱顶的薄弱部位,可以使用钢板或混凝土板等材料进行加固。

这种方法可以增加拱顶的抗弯和抗剪能力,提高整体结构的强度和稳定性。

在进行拱顶加固施工之前,需要进行详细的受力分析和设计计算,确保加固措施的合理性和有效性。

同时,还需要考虑施工过程中的安全措施和质量监控,确保施工的顺利进行和加固效果的达到预期目标。

总的来说,拱顶的加固施工是一个综合性的工程,需要考虑多个因素的受力分析和设计计算。

通过合理选择和施工加固措施,可以增强拱顶的承载能力,提高结构的稳定性和安全性,保证结构的长期使用。

桑坝大桥拱桥支架有限元分析

桑坝大桥拱桥支架有限元分析

杆各工况的最大弯曲应力 分别 为 14MP 和 1 2MP , 4 a 8 a小于其容 许压应力 2 0MP ; 架在 四种工况下 的最 大挠度为 10m 约 0 a拱 3 m,
桑 坝 大 桥 拱 桥 支 架 有 限 元 分 析
陈伟 刚 黄 勇
摘 要 : 据 桑坝 大桥 工 程 的 实 际 情 况 , 绍 了运 用 大 型 有 限元 程 序 A S S对 拱 桥 支 架 进 行 有 限元 分 析 的 方 法 。选 择 根 介 N Y
了施工 中的 4个工况进行拱架 的静力分析 , 出其应力及挠度分布 情况, 得 为后续拱 圈混凝 土的浇 筑提供 了指导。 关键词 : 拱架, S S 有限元分 析 AN Y ,
图 2 桑 坝 大 桥 拱 架 A YS分 析模 型 NS
平联 , 以确保桁架弦杆杆件的面外整体稳定 承载力和桁架结构 的 33 计 算结果 分析 . 整体稳定 承载力。在桁架竖腹杆上布置标 准支撑架作 为横向( 径 通过 AN Y S S计算可得拱架上各主要 控制截面在各 工况 下的 向) 连接系 , 以确保各排桁架受力 的均匀性和拱架结构的整体性。 强度( 应力 ) 和刚度 ( 移变形 )分别见表 1表 2 位 , , 。
圈截面宽度 为 7 0I, . I拱圈截 面高度为 2 0r。拱 圈为单 箱双 室 T . l r 截面 , 施工方法为行 有限元分 析。
2 施 工方 案 2 1 拱 架的 总体布 置 .
本桥拱架 由贝雷钢桁 架悬 臂拼装 而成 。为 了适应悬链 线形 拱圈的形 状 , 在一定位置插入特制的梯形 钢桁架 ( 见图 1 , )最后形 成一个折 线形 的贝雷钢拱架 。拱架跨度为 12 7I。 1 . I T
2 2 拱 架的拼 装及 主拱 圈混凝 土的 浇筑顺 序 .

主拱圈拱架施工方案

主拱圈拱架施工方案

主拱圈拱架施工方案1、主拱圈拱架选择主拱圈拱架的型式分为木拱架和钢拱架两大类,钢拱架又分为组合钢梁式拱架、桁架式拱架、贝雷式拱架、扣件式管拱架等。

将房屋建筑施工用的钢管脚手架移植到拱桥施工中作钢拱架,目前已很普通,拱架塔建的跨度已由40m发展到m,拱架高度已达30m。

不仅在陆地上,在水深7m左右的河流中也可使用扣件式钢管拱架。

其最大优点是材料容易??,无须用起吊设备或浮船,要求的技术含量不高。

只要有专业的架子工便可搭设,杆件容易搬动,容易搭设。

但其最大缺点是用材料多,花工多。

根据本工程的特点,河水深最大水深6m),民工队伍的技术力量差、设备欠缺等实际情况,因此选择扣件式钢管作为拱架搭设材料。

2、拱架承台由于本工程分为两个枯水季节施工,第一个枯水季节从2007年12月1日~2008年4月30日,要求完成中间桥墩和南北两个桥台。

桥梁主拱圈和上部结构要到2008年10月以后第二个枯水季节才能施工。

为便于拱架施工和拱架的安全稳固,在围堰内抽干水后,浇筑混凝土拱架承台。

承台高出正常河水位0.2m,在承台上搭设钢梁(I 字钢或槽钢),拱架立柱支承于钢梁上。

承台之间的跨度取决于钢梁的长度,从经济方面考虑,打算租用浇筑水泥路面用的钢模(槽钢)来做钢梁。

根据调查,22cm宽的钢模最长的有3.3~3.5m。

因此,承台的净跨度为2.8~3.0m,承强宽度1.0m,长度29m。

为使承台容易拆除,在承台中心预埋Φ25mm的塑料管间距1.5m,管底离地面0.5m,采用膨胀炸药爆破。

第二跨拱有一纵向围堰,妨碍承台施工,可以直接将钢管打入围堰土中,直到河床底的砂卵石层上以不下沉为止。

围堰顶部用砂包垫底,在其上再铺垫6cm厚木板,作为钢管立柱基础。

图一为承台的布置方案。

3、拱弧曲线主拱圈设计拱轴曲线采用悬练线型,拱净跨50m,矢跨比1/8,拱净高6.25m,拱圈厚1.0m,混凝土标号为C35。

为便于拱架搭设,将拱轴坐标作了以下变动:○1将拱轴线坐标往下移至起拱线,拱轴曲线变为拱弧底(即模板面)曲线。

拱圈浇筑过程中拱架的受力分析

拱圈浇筑过程中拱架的受力分析

××大桥拱圈浇筑过程中拱圈支架的受力分析××大学应用力学研究所目 录1.工程概况 (1)2.有限元分析模型的建立 (1)2.1.结构模型的简化 (1)2.2.材料说明 (3)2.3.按设计说明要求进行整体计算 (3)2.3.1.拱架位移 (4)2.3.2.拱架应力 (5)2.3.3.拱架稳定 (5)3.砼施工过程中拱架受力计算 (6)3.1.荷载的简化 (6)3.2.施工阶段的模拟 (7)4.各施工阶段拱圈支架的受力情况 (7)4.1.第一阶段:拱架自重,拱盔荷、载风荷载作用 (7)4.1.1.拱架位移 (7)4.1.2.拱架应力 (8)4.2.第二阶段:对称浇筑拱脚段22.447m底板 (8)4.2.1.拱架位移 (8)4.2.2.拱架应力 (9)4.3.第三阶段:浇筑拱顶段30.762m底板 (9)4.3.1.拱架位移 (9)4.3.2.拱架应力 (10)4.4.第四阶段:对称浇筑1/4跨段20.073m底板(底板合拢) 104.4.1.拱架位移 (10)4.4.2.拱架应力 (11)4.5.第五阶段:对称浇筑拱脚段22.72m腹板 (11)4.5.1.拱架位移 (11)4.5.2.拱架应力 (12)4.6.第六阶段:浇筑拱顶段31.137m腹板 (12)4.6.1.拱架位移 (12)4.6.2.拱架应力 (13)4.7.第七阶段:对称浇筑1/4跨段20.318m腹板(腹板合拢) 134.7.1.拱架位移 (13)4.7.2.拱架应力 (14)4.8.第八阶段:对称浇筑拱脚段23m顶板 (14)4.8.1.拱架位移 (14)4.8.2.拱架应力 (15)4.9.第九阶段:浇筑拱顶段31.513m顶板 (15)4.9.1.拱架位移 (15)4.9.2.拱架应力 (16)4.10.第十阶段:对称浇筑1/4跨段20.563m顶板(顶板合拢) 164.10.1.拱架位移 (16)4.10.2.拱架应力 (17)5.各施工阶段拱圈支架的稳定情况 (17)5.1.整体稳定计算 (17)5.1.1.浇筑底板时拱架的整体稳定计算 (17)5.1.2.浇筑腹板时拱架的整体稳定计算 (18)5.2.局部稳定计算 (19)5.2.1.上弦杆局部稳定计算 (20)5.2.2.下弦杆局部稳定计算 (20)5.3.抗风倾覆性验算 (22)6.总结 (22)7.结论与建议 (23)1. 工程概况××大桥是××至四级公路项目中的一座大型桥梁,里程桩号K0+177.675~K0+327.325,桥梁全长149.65m ,桥型布置为:2x10m (钢筋混凝土空心板)+1x105(箱型拱)+1x10m (钢筋混凝土空心板),主桥桥宽9.0m 。

拱圈混凝土浇筑专项方案

拱圈混凝土浇筑专项方案

一、工程概况拱圈混凝土浇筑是桥梁、隧道等工程中的重要环节,关系到整个结构的稳定性和安全性。

本方案针对拱圈混凝土浇筑进行专项规划,确保施工质量和工程进度。

二、编制依据1. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2011)2. 《建筑工程施工安全规范》(GB 50345-2010)3. 《桥梁工程安全技术规范》(JTG D60-2004)4. 设计文件及相关施工图纸三、施工准备1. 人员准备:组织专业施工队伍,明确各岗位责任,加强技术培训和安全教育。

2. 材料准备:确保水泥、砂、石、外加剂等原材料质量合格,并符合设计要求。

3. 设备准备:检查混凝土搅拌站、运输车辆、浇筑设备等,确保其正常运行。

4. 施工现场准备:清理施工现场,确保施工区域整洁、安全。

四、施工工艺及方法1. 浇筑前准备:检查模板、钢筋、拱架等,确保其符合设计要求。

2. 混凝土搅拌:严格按照配合比进行搅拌,确保混凝土质量。

3. 浇筑顺序:跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在混凝土初凝前全部完成。

跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑。

4. 分段浇筑:分段位置应能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则。

各段的接缝面应与拱轴线垂直,各分段点应预留间隔槽。

5. 施工缝处理:因故中断时,应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面。

6. 间隔槽混凝土:待拱圈分段浇筑完成后,其强度达到75%设计强度,接合面按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇筑。

7. 钢筋施工:分段浇筑钢筋混凝土拱圈(拱肋)时,纵向不得采用通长钢筋,钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内,并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接。

8. 养护:浇筑完成后,及时进行养护,确保混凝土强度和耐久性。

五、质量控制1. 混凝土质量:严格按照设计要求进行配合比设计,确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。

2. 模板、钢筋质量:确保模板安装牢固、平整,钢筋焊接、绑扎符合规范。

利用ANSYS进行混凝土现浇箱型拱圈与拱架联合受力分析

利用ANSYS进行混凝土现浇箱型拱圈与拱架联合受力分析
Ab t a t n se ls u t r fc s— n p a e c n r t o r h b i g , h te s a s me y se la c a sr c :I te t c u e o a t i - l c o c e e b x a c rd e t e sr s su d b t e r h c n r b e u e u o a c o i e f c y u i g s b r g c n t c in meh d T r u h t e lr e s f r e r d c d d e t r h c mb n d ef t sn u — i o s t t o . h o g h a g o t e AN— e b n u r o wa S 1 i lt n a d t e me s r d d t n lss h s p p r su is t e c mb n t n ef c ewe n a c i g YS 0 smu ai n h a u e a a a ay i,t i a e t d e h o i a i f tb t e r h r o o e n
Usn i g ANS o An lz on te sBewe n Co c ee YS t ay eJ i tS r s t e n r t
Ca t I - l c x Ar h Ri g a d Ar h Ce t r n s - n P a e Bo c n n c n e i g
1 工程 简介
拱 圈一 共 分 为 三环 ,施 工 步 骤 为 :第 1 ,浇 步
某 桥 为 一 座 净 跨 径 为 10 2 m的钢 筋 混 凝 土 箱 形
筑第①段混凝土距离为1. 5 7 4 m;第2 ,浇筑底板 5 步 第②段混凝土距离为3 . 5 4 5 m;第3 7 步,浇筑底板第 ③段混凝 土距离 为1.1m;第4 8 3 8 步浇筑腹 板混凝
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××大桥拱圈浇筑过程中拱圈支架的受力分析××大学应用力学研究所目 录1.工程概况 (1)2.有限元分析模型的建立 (1)2.1.结构模型的简化 (1)2.2.材料说明 (3)2.3.按设计说明要求进行整体计算 (3)2.3.1.拱架位移 (4)2.3.2.拱架应力 (5)2.3.3.拱架稳定 (5)3.砼施工过程中拱架受力计算 (6)3.1.荷载的简化 (6)3.2.施工阶段的模拟 (7)4.各施工阶段拱圈支架的受力情况 (7)4.1.第一阶段:拱架自重,拱盔荷、载风荷载作用 (7)4.1.1.拱架位移 (7)4.1.2.拱架应力 (8)4.2.第二阶段:对称浇筑拱脚段22.447m底板 (8)4.2.1.拱架位移 (8)4.2.2.拱架应力 (9)4.3.第三阶段:浇筑拱顶段30.762m底板 (9)4.3.1.拱架位移 (9)4.3.2.拱架应力 (10)4.4.第四阶段:对称浇筑1/4跨段20.073m底板(底板合拢) 104.4.1.拱架位移 (10)4.4.2.拱架应力 (11)4.5.第五阶段:对称浇筑拱脚段22.72m腹板 (11)4.5.1.拱架位移 (11)4.5.2.拱架应力 (12)4.6.第六阶段:浇筑拱顶段31.137m腹板 (12)4.6.1.拱架位移 (12)4.6.2.拱架应力 (13)4.7.第七阶段:对称浇筑1/4跨段20.318m腹板(腹板合拢) 134.7.1.拱架位移 (13)4.7.2.拱架应力 (14)4.8.第八阶段:对称浇筑拱脚段23m顶板 (14)4.8.1.拱架位移 (14)4.8.2.拱架应力 (15)4.9.第九阶段:浇筑拱顶段31.513m顶板 (15)4.9.1.拱架位移 (15)4.9.2.拱架应力 (16)4.10.第十阶段:对称浇筑1/4跨段20.563m顶板(顶板合拢) 164.10.1.拱架位移 (16)4.10.2.拱架应力 (17)5.各施工阶段拱圈支架的稳定情况 (17)5.1.整体稳定计算 (17)5.1.1.浇筑底板时拱架的整体稳定计算 (17)5.1.2.浇筑腹板时拱架的整体稳定计算 (18)5.2.局部稳定计算 (19)5.2.1.上弦杆局部稳定计算 (20)5.2.2.下弦杆局部稳定计算 (20)5.3.抗风倾覆性验算 (22)6.总结 (22)7.结论与建议 (23)1. 工程概况××大桥是××至四级公路项目中的一座大型桥梁,里程桩号K0+177.675~K0+327.325,桥梁全长149.65m ,桥型布置为:2x10m (钢筋混凝土空心板)+1x105(箱型拱)+1x10m (钢筋混凝土空心板),主桥桥宽9.0m 。

××大桥主桥为上承式钢筋混凝土单箱双室拱桥,主拱圈高度 1.95m ,宽7.0m ,主孔净矢跨比5100=L f ,悬链线拱轴线,拱轴系数756.1=m ,拱顶设计预拱度13cm 。

拱脚段顶、底板厚度30cm ,中间节段厚度为25cm ;底板弧长115.802m ,其中拱脚段弧长2×6.981m ,中间段弧长101.84m 。

图1 主桥桥跨布置图采用支架现浇施工,支架采用钢拱支架,主要构件为六四军用梁标准三角架和下弦杆。

沿桥面横向分为6组,每组两片。

标准三角架高度为2.0m ,上弦节间长度为4.0m ,长下弦杆长度3.71m ,短下弦杆长度3.60m ,材料为16Mn 钢,共需要标准三角架156块,端三角架12块,下弦杆174组(含合拢断预拱脚自制下弦杆),销子984个。

2. 有限元分析模型的建立2.1. 结构模型的简化按照拱圈设计图纸对拱架进行了拼装设计,且用大型通用有限元分析软件MIDAS 建立有限元分析模型,模型如下图所示。

图2 有限元整体模型简图图3 拱脚局部模型放大图(拱脚)图4 拱顶局部模型放大图(合龙段)标准三角架、端三角架、上下横向联系用梁单元模拟,其尺寸及横截面形状按照设计图纸及现场量取建立,各组支架间的所有剪刀撑连接采用桁架单元模拟,横截面积按照实际情况取。

按照销子的位置,设定各有关部件之间的铰链连接,其示意图如下。

图4 铰链位置示意图2.2.材料说明标准上、下主受力弦杆采用16#拼接槽钢,现场加工上、下弦杆采用25#槽钢,端三角主斜腹杆采用16#拼接槽钢,基本三角架主斜腹杆采用10#槽钢,竖腹杆、小斜腹杆采用L70×70×6角钢,三角桁架腹杆接的连杆采用L80×80×8角钢,单片三角桁架自身上下弦杆间的联板采用不同厚度的钢板相连(在此不再详述)。

贯通横向联系采用C10#槽钢,剪刀撑横向联系采用L80×80×8角钢。

2.3.按设计说明要求进行整体计算(1)钢拱架受力分析采用的计算荷载,考虑以下几点:a.拱圈底板自重的1.15倍,并计入超重系数1.05,容重取值要计入钢筋重量,经换算得钢筋砼容重为 2.687t/m3,拱圈底板自重计算荷载为(2×6.981×2.4175×2.687+101.84×2.185×2.687)×1.15×1.05=831.49t。

b.模板自重,28+20=48t。

c.钢拱架顶面至底模板之间的支架重量,25t。

d.机具与施工人同的重量,10t。

e.泵送混凝土应计a动力系数1.2,本桥施工不采用泵送砼,采用缆索吊运送砼,动力系数基本可以忽略,出于安全起见,亦取1.1的动力系数。

f.风荷载,按《建筑结构荷载规范》第7.1.1条计算;ωk=βzμsμzω0=1.95×1.3×2.17×0.3=1.65 kN/m2。

g.拱架自重160t。

2.3.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为8.9cm。

2.3.2.拱架应力拱脚附近上弦杆有最大压应力,其值为:235MPa<260MPa,满足强度规范要求。

2.3.3.拱架稳定拱架稳定分析通过分析可知,拱架的整体稳定安全系数为4.133>4,满足机构整体稳定要求。

3.砼施工过程中拱架受力计算3.1.荷载的简化拱圈浇筑过程中,拱架作为承载结构,考虑自重,施工荷载当作外力作用在拱架上,砼按激活单元的方法自动计入。

根据实际情况,各荷载如下:1、拱架自重,160t;2、拱架顶面至拱圈底模板之间的支架重量,共计:25t;3、底模板重量:28t;4、辅助钢管及马蹄形模板重量20t;5、拱圈两拱脚6.981m(弧长)范围内底板钢筋砼重量合计:90.7t;6、拱圈剩余段底板101.82m(弧长)钢筋砼重量合计:597.9t;7、拱圈两拱脚7.114m(弧长)范围内底板钢筋砼重量合计:92.4t;8、拱圈剩余段顶板114.4m(弧长)钢筋砼重量合计:671.7t;9、拱圈腹板钢筋砼重量:248t;10、横隔板钢筋砼重量:123.78t;11、排架底座钢筋砼重量:148.4t12、腹模板重量:20t13、腹板钢管支架重量15t14、顶模板重量15t15、顶板支架重量15t16、机具、施工人员重量及砼振捣力,按1 kN/m2的集度,平均分布在拱架施工区域顶面上。

17、风荷载,按《建筑结构荷载规范》第7.1.1条计算;ωk=βzμsμzω0=1.95×1.3×2.17×0.3=1.65 kN/m2情况说明:1、拱圈底板、腹板、顶板、隔板的重量,按钢筋砼的方量乘以容重求得,2.68t/m3。

3.2.施工阶段的模拟拱圈的浇筑过程分如下几个阶段:1、对称浇注拱脚段(22.447m长)底板砼;2、浇筑拱顶段(30.762m长)底板砼;3、对称浇筑1/4跨段(20.073m长)底板砼,底板合拢;4、对称浇筑拱脚段(22.72m长)腹板及相应横隔板砼;5、浇筑拱顶段(31.137m长)腹板及相应横隔板砼;6、对称浇筑1/4跨段(20.318m长)腹板及相应横隔板砼,腹板合拢;7、对称浇筑拱脚段(23m长)顶板砼;8、浇筑拱顶段(31.513m长)顶板砼;9、对称浇筑1/4跨段(20.563m长)顶板砼,顶板合龙;4.各施工阶段拱圈支架的受力情况4.1.第一阶段:拱架自重,拱盔荷、载风荷载作用4.1.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为2.0cm。

拱顶附近上弦杆有最大压应力,其值为:66MPa<260MPa,拱脚上弦杆附近亦有最大压应力65 MPa,满足强度规范要求。

4.2.第二阶段:对称浇筑拱脚段22.447m底板4.2.1.拱架位移最大竖向位移发生在砼施工端部附近,为2.3cm。

拱脚附近下弦杆有最大压应力,其值为:184MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.3.第三阶段:浇筑拱顶段30.762m底板4.3.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为8.5cm。

拱顶附近上弦杆有最大压应力,其值为:194MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.4.第四阶段:对称浇筑1/4跨段20.073m底板(底板合拢)4.4.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为7.9cm。

拱脚附近上弦杆有最大压应力,其值为:179MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.5.第五阶段:对称浇筑拱脚段22.72m腹板4.5.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为6.2cm。

拱脚段附近下弦杆有最大压应力,其值为:212MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.6.第六阶段:浇筑拱顶段31.137m腹板4.6.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为9.4cm。

3/8跨段附近上弦杆有最大压应力,其值为:214MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.7.第七阶段:对称浇筑1/4跨段20.318m腹板(腹板合拢)4.7.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为8.4cm。

拱顶附近上弦杆有最大压应力,其值为:203MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.8.第八阶段:对称浇筑拱脚段23m顶板4.8.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为7.6cm。

拱脚段下弦杆有最大压应力,其值为:238MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.9.第九阶段:浇筑拱顶段31.513m顶板4.9.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为10.2cm。

拱顶附近上弦杆有最大压应力,其值为:240MPa<260MPa,满足强度规范要求。

4.10.第十阶段:对称浇筑1/4跨段20.563m顶板(顶板合拢)4.10.1.拱架位移最大竖向位移发生在拱顶,为9.7cm。

4.10.2.拱架应力拱顶附近上弦杆有最大压应力,其值为:233MPa<260MPa,满足强度规范要求。

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