CNG加气站充装操作规程
CNG加气站操作规程
CNG加气站操作规程第一章：总则第一条：为了规范CNG加气站的操作，保障工作人员的安全，确保加气服务的质量和效率，制定本操作规程。
第二条：本操作规程适用于所有CNG加气站，所有工作人员必须遵守并执行。
第三条：所有工作人员应经过相应的培训和考核，取得相应的操作资格证书方可上岗。
第四条：CNG加气站应保持设备的完好性和工作环境的清洁，及时维修和保养设备，确保正常运行。
第二章：安全操作第五条：所有工作人员应严格执行安全操作规程，佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等。
第六条：在加气过程中，工作人员应严禁吸烟、携带易燃物品进入加气区域。
第七条：加气过程中不允许进行其他工作，工作人员应全神贯注，防止操作失误。
第八条：加气站设备应定期检修和维护，必要时进行设备停机维护，工作人员应及时通知用户并做好服务调度工作。
第九条：加气站设备发生故障时，工作人员应立即停止加气操作，并汇报给上级领导。
第十条：在发生火灾或其他突发事件时，工作人员应按照应急预案进行紧急处理和疏散。
第三章：加气服务第十一条：在进行加气操作前，工作人员应仔细检查车辆气瓶、管道等是否有泄漏或损坏。
第十二条：工作人员应按配置数量、加气时间和加气压力进行加气操作，确保加气过程安全和车辆正常使用。
第十三条：工作人员应详细记录每辆车的加气时间和加气量，并告知用户加气量及费用。
第十四条：加气站应设有加气记录簿，记录每天的加气情况，包括车辆数量、加气量、加气时间等。
第十五条：工作人员应定期进行加气设备的校验和维护，确保加气精度和设备的使用寿命。
第四章：应急处理第十六条：加气站应配备应急装置和设备，包括灭火器、泄漏报警器等，工作人员应掌握应急处理措施。
第十七条：当发生车辆漏气或加气站设备发生泄漏时，工作人员应立即采取措施进行封堵和处理，并通知相关部门。
第五章：附则第十九条：加气站所有人和工作人员应保守加气用户的隐私，不得泄露个人信息。
第二十条：加气站的操作规程应定期进行修订和完善，适应新技术和新工艺的应用。
加气站充装作业操作规程
加气站充装作业操作规程
1、加气工应经过有关部门的专业培训，取得有效证件后方
可上岗作业。
2、加气工应熟悉充气系统的工艺流程及阀门、仪表、加气
枪、充气软管等设施，掌握正确使用方法。
3、加气机检查：加气前应观察压力表指数是否正常，检查
加气枪及充气软管等附属设施是否完好，杜绝带病操作。
4、等待区检查检查：车辆在指定的等待区停车，乘客下车，
检查车内有无易燃易爆物品。
5、加气区加气前检查：发动机是否熄火，车钥匙是否拔下，
手刹是否刹住，车内是否有人员逗留，不符合技术安全标准要求的车辆禁止充装。
（新车未有加装合格证的禁止充气）
6、储气瓶检查：加气前检查储气瓶是否在鉴定有效期内，
储气瓶各连接部件是否有泄漏等其它异常情况。
7、检查合格后，做好充装前检查记录，将接地线与加气车
辆连接。
（加气枪管有接地功能除外）
8、将加气枪与车辆加气口连接，确认密封牢固后，启动加
气机和控制阀门，予以加气。
9、加气完成后，加气员应立即关闭车辆瓶阀，同时关闭加
气枪并放散，再正确放置好加气枪。
10、加气工将接地线从加气车辆上摘下，检查充装后有无泄
露等异常现象，做好充装后检查记录。
（加气枪管有接地功能除外）
11、由司机自行将防尘罩盖上。
12、与司机确认并完成结算。
13、加气工检查确认无误后，指示司机驶离加气区。
14、示意下一辆车进入充装位。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程
《加气站加气操作规程》
加气站是一种为汽车提供液化天然气（LNG）或压缩天然气（CNG）的设施，它们为车辆提供燃料，减少了对传统汽油的依赖，也减少了对环境的污染。
为了确保加气站的安全和稳定运行，加气操作规程是必不可少的。
1. 进站前检查
在加气前，驾驶员应先检查车辆是否有破损或漏气情况，并确保车辆已停稳并熄火。
2. 规范操作
在加气站加气时，驾驶员应按照加气员指示停车，关闭发动机并注意不要使用手机或其他电子设备，以免引起火灾。
3. 加气操作
加气员应根据车辆类型和加气需求给车辆加气，并密切关注车辆加气情况。
驾驶员应在加气员的引导下打开车辆油箱盖，然后将加气枪插入加气口，并严格按照操作规程进行加气。
4. 加气后检查
加气员在加气结束后，应先关闭加气设备，然后检查加气枪和加气口周围是否有泄漏，确保安全。
驾驶员在车辆加气结束后应及时关闭油箱盖，并离开加气站。
5. 安全警示
加气站应设置明显的安全警示标识，加气员也应在加气过程中向驾驶员提示加气站的相关安全规定，并提醒驾驶员注意安全。
通过严格的加气操作规程，可以确保加气站的安全和顺利运行，为驾驶员提供安全的加气环境，同时也为环境保护和节能减排做出贡献。
CNG加气站充装操作规程
CNG加气站充装操作规程一、安全操作准则1.1操作人员必须经过培训并取得相关证书，具备CNG加气站充装的相关知识和技能。
1.2操作人员必须佩戴个人防护装备，包括防护眼镜、耳塞、手套和防护服等。
1.4在充装作业区域内，严禁存放易燃、易爆物品，保持作业区域的整洁和通风。
1.5遵守CNG加气站的相关规定，包括停车、排队、开关操作等。
1.6操作人员必须保持专注并集中注意力，避免分散注意力或疲倦驾驶等情况发生。
二、充装操作流程2.1车辆停稳：车辆进入加气站后，操作人员必须帮助车辆停稳在充装区域内，并确保车辆与其他障碍物保持安全距离。
2.2指引车辆：操作人员必须准确指引车辆，使其准确停放在充装设备前，并确保车辆与设备对齐。
2.3检查车辆：操作人员必须仔细检查车辆的CNG储气瓶，确保其完整、无损和正常工作。
2.4开启充装设备：操作人员必须按照规定的程序和顺序，逐步开启充装设备的各个阀门和控制系统。
2.5进行充装：操作人员必须根据车辆的充装参数设置，进行充装操作。
同时，要仔细观察充装过程中的压力和温度变化，确保充装过程顺利进行。
2.6监测充装：操作人员必须通过监测仪表和报警系统，及时发现并处理充装过程中的异常情况。
2.7反应完成：当充装完成时，操作人员必须关闭充装设备的阀门，并进行相关记录和报告。
2.8车辆离开：车辆充装完成后，操作人员必须指引车辆安全离开充装区域，并确保周围的安全。
三、事故和故障处理3.1当发生事故或故障时，操作人员必须立即停止充装操作，并采取紧急措施，包括拉动紧急停车按钮、关闭阀门等。
3.2在发生事故或故障之后，操作人员必须按照安全标准和程序，进行事故和故障的调查和处理，确保安全问题得到解决和防范。
四、设备维护和保养4.1充装设备必须经过定期维护和保养，检查和更换磨损的零部件，确保设备的正常工作。
4.2操作人员必须按照设备维护手册的要求，进行设备的日常保养和检查，包括清洁设备表面、检查紧固件的松动或磨损等。
CNG加气站充装操作规程
CNG加气站充装操作规程一、概述CNG（压缩天然气）是一种新型燃料，具有环保、经济、安全等优点，因此在世界范围内得到普遍应用。
CNG加气站是CNG燃料供应的重要设施，为确保加气站运行的安全和优质，必须制定一套严格的充装操作规程，以保证人民群众的生命财产安全。
二、充装规程1.检查设备•在开始对车辆充气前，必须检查CNG加气站的设备是否处于正常状态，包括压力表、过滤器、橡胶软管及其其他附属设备，确保其完好无损。
•若发现设备存在任何异常状况，必须立即停止充气，并由维护人员进行排除故障，确保设备安全运行。
2.确认车辆状态•车辆内部设备必须符合CNG燃料使用标准，如储气罐、气路系统、泄漏报警器等。
•在进行充气前，必须检查车辆的气瓶是否正常，并且停车位置必须平稳且牢固。
3.充气过程•操作人员必须佩戴防静电服，遵守安全规范，并严格按照CNG加气站的充装规程进行操作。
•预先确认车辆内部设备系统的安全性，打开阀门使系统增压，在达到设计压力时，车辆系统应完全关闭，在此状态下，可将气枪接入车辆充气口，打开气枪的旋钮开始充气。
•当压力表达到预设标准时，停止充气，关闭气枪旋钮。
•必须验证每一个车辆的充气压力，确保其符合规定标准（在可接受的压力范围内）。
•充装结束后，将CNG加气站设备处于关闭状态、停放好充气枪，检查坪面是否有外泄天然气，确认安全后，将车辆取走。
三、注意事项•充装人员必须接受培训，了解CNG加气站充装操作规程、熟悉设备技术规格和维护方法。
•在充装车辆过程中，加气站应实时检测CNG气体的质量和流量，确保充填气体的安全。
•充装车辆时，必须保证车辆停放位置平稳，并保持充装区域无明火、无静电等一切易燃、易爆物质，确保人员、车辆和CNG加气站设备的安全。
•发现车辆充气过程中有任何异常情况（如气味、气体流量异常等），必须立即停止充气并排除故障，确保充装人员、车辆和设施的安全。
•CNG加气站必须按照相关规定进行定期的设备检查和维护，确保设备的正常运行，充装车辆时严格维护操作规程，确保充装工作的安全和规范。
CNG加气操作规程及规定
CNG加气操作规程及规定1 目的为规范CNG加气操作规程，确保加气过程中操作人员、司机及乘客的人身安全，防止事故发生，特制订本制度。
2 适用范围本制度适用于本公司各加气站CNG加气操作人员及管理人员3 职责操作员是本规程的执行者，班长是本规程的执行者及督导者，安全管理员、站内负责人为本规程的监督者，安全生产部为本规程的制定、修改及监督者。
4 操作流程图1 CNG加气操作流程5 内容5.1 加气操作员上岗前，按要求穿戴好劳保用品。
5.2 引导车辆停靠在指定位置，置空档、熄火、断电、拉手刹、落客，安排乘客到指定的安全区域等候。
5.3 开启加气车辆机盖及后备箱。
5.4 查看加气车辆充装证及车载气瓶合格证（无充装证或超过检验期限的禁止加气）,观察车载气瓶压力表（低于0.1MPa禁止加气），检查加气枪密封圈是否完好。
5.5 开启车载气瓶防尘塞，双手垂直将加气枪插入加气口。
5.6 确认连接牢固后，打开加气枪三通阀，请司机开启车载气瓶进气阀，开始加气。
5.7 加气期间，操作工不得离开现场，须严格监控加气过程，严禁司机做出踩踏软管、擦拭车辆、抽烟、打电话等不安全行为。
5.8 自动停机后，先请司机关闭车载气瓶进气阀，之后由操作员关闭加气枪三通阀。
5.9 双手垂直拔出加气枪，放回指定位置，盖好加气口防尘塞，加气完成。
5.10 结算（收款、开票）。
5.11 礼貌送客，引导车辆驶离加气站。
6 内容详解及注意事项6.1 加气操作前，操作员须穿好长袖防静电单工服及防护鞋。
6.2 严禁车辆载客加气，加气前必须落客，并安置乘客于指定区域等待。
及时提醒司机熄火、断电、拉手刹。
6.3 加气前须要求司机打开车机盖及后备箱，方便加气及检查气瓶证件是否符合要求，检查是否装有易燃易爆物品进站，发现装有易爆物品，严禁加气。
6.4 加气前应检查车辆各类证件是否齐全、有效，严禁给无证、缺证、证件过期的车辆加气；检查气瓶瓶体、阀门管道是否有锈斑、变形及气体泄漏等，发现异常应拒绝加气；检查气瓶余压是否低于0.1MPa，若低于该压力应拒绝加气；检查加气枪密封圈是否完好，发现密封圈破损，应及时更换，避免加气时枪头喷出。
CNG加气站安全技术操作规程
安全技术操作规程一、气瓶充装前、后检查操作规程1、总则天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查,确保充装、使用的安全可靠。
2、气瓶充装前的检查2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。
2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求.发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。
2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。
2。
4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。
过期气瓶，不得充装使用.2.5气瓶内有无剩余压力,剩余气体与天然气是否相符合。
如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。
2。
6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。
2。
7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定,是否符合技术规定。
2。
8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力,如果压力表损坏，及时提出，并不给予充装。
2。
9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。
3、气瓶充装后的检查3。
1查看瓶内压力是否在规定范围内。
3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好,是否有漏气现象。
3。
3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。
3。
4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。
二、气瓶充装操作规程1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求.2、拿起充气枪,擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置.3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。
CNG加气站充装操作规程
CNG加气站充装操作规程
一、对经气瓶充前检查符合充装条件的车辆进行充装。
二、启动加气机，观察显示屏数字闪动后清零。
三、施开两通球阀，要求施开到位，两通球阀手柄指向应由水平方向变为垂直方向；
四、插入充装嘴到充气阀的充气口中，应插入到位。
五、旋开充气阀，加气开始。
六、关闭充气阀，加气结束。
六、泄压排放拔出枪嘴。
要求手柄旋动方向正确到位，拔出枪嘴时手应握住枪嘴后部，手柄指向由长软管方向旋到排气嘴方向。
七、排枪。
关闭两通球阀，挂枪，球阀关闭到位，挂枪应可靠。
八、加气后再对气瓶及管路进行检查。
九、对加气车辆进行登记。
1。
CNG加气站操作规范
CNG加气站操作规范第一篇：CNG加气站操作规范CNG岗位安全管理制度应急预案1加气中密封圈爆圈拉断阀被加气汽车拉断3加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄开始加气插枪头或加气完成时发现加气机电磁阀关不严5枪阀关不严加气过程中发生火情加气车辆发生爆炸岗位安全职责1、认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本加气站的安全加气负直接责任。
2、精心操作，严格执行各项操作规程，做好各项记录。
交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全加气条件。
3、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。
在发生事故时，及时地如实向上级报告，按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。
4、按时认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。
5、正确操作，精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明加气。
6、上岗必须按规定着装，妥善保管、正确使用各种防护器具和灭火器材。
7、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。
8、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。
气瓶检查制度1、本站充装对象仅限于压缩天然气汽车。
2、充装前对汽车钢瓶进行充装前的检查，确认瓶内气体并作好记录。
无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全检查机构批准认可的进口气瓶不准充装，严禁充装超期未检气瓶和改装气瓶。
3、属于下列情况的气瓶，应先进行处理，否则严禁充装：a钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确定的；b附件损坏、不全或不符合规定的；c瓶内无剩余压力的；d超过检验期限的；e经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；f氧化或氧化性气体气瓶沾有油脂的：g易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或真空处理的。
充装安全管理规定为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合CNG加气站的实际情况制定本规.1、加气工(充装人员)应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗。
CNG加气站管理制度及操作规程
CNG加气站管理制度及操作规程一、总则本制度旨在规范CNG加气站的管理和操作，保障安全生产和服务质量，确保加气站的正常运营。
二、加气站管理1.加气站应有明确的管理机构和人员，并建立健全组织架构，明确各岗位的职责。
2.加气站应定期进行员工培训，包括安全培训、操作规程培训等；员工上岗前必须经过培训并取得相关证书。
3.加气站应建立健全的工作流程，明确各岗位的操作规范和工作要求。
4.加气站应制定巡检制度，对加气设备、管道、阀门等进行定期巡检，发现问题及时处理或上报。
5.加气站应建立健全的安全制度，包括防火、防爆、安全用电等方面的规定，以确保安全生产。
三、供气储备1.加气站应具备足够的CNG储气设备，以保证正常供气。
2.加气站应制定储气设备的安全使用规范，确保设备正常运行，防止事故发生。
四、加气设备操作规程1.加气站应确保加气设备的正常运行，定期进行设备巡检、维护和保养。
2.操作人员必须熟练掌握加气设备的操作方法，严格按照操作规程进行操作。
3.当发现加气设备异常时，操作人员应立即停止操作并上报相关负责人，及时处理故障。
五、安全措施1.加气站应配备相应的安全设施，包括消防设备、泄漏报警等，确保安全生产。
2.加气站应定期组织安全演练，提高员工的应急处理能力。
3.加气站应建立健全的安全检查制度，定期对设施、设备等进行安全检查，发现问题及时整改。
六、服务质量1.加气站应提供高质量的服务，确保加气质量合格。
2.加气站应建立健全的客户投诉处理制度，及时处理客户投诉，并采取措施改善服务质量。
七、应急处理2.加气站应定期组织应急演练，提高应急处理能力，确保在事故发生时能够及时有效地处置。
八、违纪处理1.加气站对违反管理规定的人员将给予相应的处罚，严重者予以辞退处理。
2.加气站应建立健全的违纪处理制度，对违纪行为进行严肃处理，以维护加气站的正常秩序。
以上是CNG加气站的管理制度及操作规程，加气站应严格按照本制度进行管理和操作，确保加气站的安全运营和服务质量。
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C N G加气站充装操作规程(总
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充装操作规程
为了加强加气站充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全检查条例》的要求，结合CNG加气站的实际情况制定本规程。
1.加气工（充装人员）应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证
后，持证上岗。
2.加气工应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急
情况的处置预案。
3.加气工应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和
不正常运行的反映状态。
4.做好加气前的安全检查工作
（1）检查加气设备是否正常
（2）检查车用装置四证（压力容器许可证、出厂质检合格证、改装合格证、定期质检合格证）或多证合一的“充装证”是否齐全。
对无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。
（3）对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换干净之前，一律不得加气。
（4）对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。
（5）对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。
（6）对有结露等泄露现象的车应立即停止加气。
（7）检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火。
对乘客未下车，发动机为熄火的车一律不得加气。
（8）用未带手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。
5.启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，
旋开加气机上应急球阀。
6.左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。
右手拔出充气阀防
尘塞，插入充气枪嘴。
有失重的感觉，确认充气枪嘴插入到位后，一只手握住加气枪后软管，另一只手旋开充气枪旋钮开关开始加气。
7.当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响亮时，说明有两种情况的可能。
一是该车
的充气阀没有关严。
二是充气阀已发生故障。
判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严充气阀。
判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。
8.充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。
如果将充气嘴插
入充气阀充气产生啸叫声时，说明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。
这时，加气工应握紧软管，立即关闭充气阀旋钮开关，关闭充气车充气阀开关。
拔出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。
9.充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。
10.充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常
相声、异常的硫化氢味道等现象。
发生异常现象，应立即中止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加班气。
11.充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，启动
应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将现场人员疏散到安全地带观察。
12.充气过程中，加气工要注意防止充气嘴冲出，软管飞舞发生事故。
13.当加气机工作状态指示灯加气完毕时，关闭充气阀旋钮，关闭关闭加气车充
气阀，打开排空阀排空后，拔出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。
14.加气工要随时注意防止未拔出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。
15.拔出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上既可拔出。
切忌向水平方向用
力。
16.违反本规定办法的充装安全责任事故，现场操作加气工负直接责任。
17.充装过程中发生紧急情况的处置预案，按CNG加气站事故应急救援预案执
行。