路灯监控系统的设计
重庆路灯监控中心综合管理系统的设计
１ 、操作系统
选择合 理 的操 作系统 需要慎 重考 虑多方面 的 因 素，经过对系统需求进行深入 分析，该系统选择微软
综合 以上考虑， 系统拟采用的计 算机硬件配置如
下：
ＣＰＵ： ｎ ｉ ｍ １ ９ ０ ｚ Ｐｅ ｔｕ １ ０Ｍ Ｉ
ＲＡ Ｍ ： ５ Ｍ Ｂ ２６
公司的 Ｗｉｄ ｗｓ ｎ ｏ 系列操作系统作为系统开发的 目标 平 台。这 是 因为 由于 现阶段 已都使用 ｗ Ｉ ＮＤＯＷ Ｓ
一
使用 了一些函数的调用来解决具体 问题， 当接受数据 的时候也考虑用户出错 的提示。
点 内容 。只有选择新增信息时，输入 界面会 自动出
现， 同时考虑在使用者输入时尽量减少输入 的字段劳 动和 出错 ，本界面上设计 了一 些可供选用 的选择 控
件 。比如 Ｃ ＭＢ Ｘ、Ｏ Ｔ Ｏ Ｏ Ｏ Ｐ Ｉ Ｎ等。在这个模块 中还
是接班人 、交班人 、清洁情况 、交接 内容的清 楚与否。规定时间参数等内容的输入 、显示查询界面
Ｃ Ｒ或 Ｃ － Ｄ－ Ｄ ＲＷ 、 磁带备份 机等都 是可供选择的备 份 载体 。
关键词
系统开发的阶段分析 为 了实 现重庆 市路灯 监控 中心管理 系统 总体 目 标，需要完成 的主要有需求分析 、 系统总体设计与详
一
细设计 、 系统开发等工作 。 按照软件工程设计对象 的 性质分成若干个不同的阶段 ， 分步实施， 合集成 ， 综 其 实施过程如下表所 示。
应用 中， 其基础仍是 关系数据库 。 系统采用 ＡＣ Ｅ Ｓ Ｃ Ｓ 产品作为管理 系统 的数据库， 它是一个 面向多种编程 语 言环境 的数据库 ，它改 变 了信息 管理和访 问的方 式。将新的特性 融入 到了系统 的中， 而成为一个开 从 放 的信息管理 的数据库 。 支持 日后的软件升级和模块 修 改，和不 断增 长的用户需求 。 本系统在 网络环境 以内部 １０ 以太网为主，可 ０Ｍ 以用联接 的方式来实现数据查询共享。 三 ，系统硬件需求分析 为了满足系统功能需求及所需操作系统和应用平 台正常运行，系统所需的硬件功能需求主要包括 ： 首先 ，需要一个能够平稳运行该系统 的桌面平 台。由于该系统具有较大的数据保存和查询要 求，因 此 ，对其运行 的计算机硬件环境具有 比较高的要求。 由于计算机的处理速度越来越快 ， 现有 的中高档主流 商用计算机均可以满 足运行本系统 的需要 。 结合本 系 统的实 际情况，将考虑利用质量较好 的显示适配器 ， 较大容 量的内存和硬盘 的存储设备 。 其次， 需要采用专 门的措施来保证系统数据库 的 安全性 和完整性 。这是一 个非常重要 的环节，在系统 的设计 和开 发过程 中必须给予充分 的重视 。 硬件配置 上， 需要选择必要 的备份设备 以满足数据备份操作 的 要求， 以便于在紧急场合使被破坏的数据得 到完全恢 复， 从而最大限度的降低 因各种意外原因产生 的数据 丢失。例如，基于 Ｎ Ｔ技术 的磁盘热镜像；可写入的
路灯监控中心设计
科 技论 坛 ｊ （ 尔滨 市路 灯 管理 处 ， 哈 黑龙 江 哈 尔滨 １０ １ ） ５０ ６
摘 要 ： 据 路 灯 控 制 系统 的 总体 方 案 要 求 ， 根 结合 监 控 中心 功 能及 特 点 设 计 。
关键词 ：Ｃ组成 ； ｓ 中心方案； 中心功 能
１ 立题 的 目的和 意义 的无线数据通讯网络 、 计算机信息管理及智能路灯 遥控 、 遥信系 近年来， 我国的路灯建设取得了 速的发展， 控制设备等组成的分布式无线遥测 、 遥 对改善投资环境， 促进经济快速发展 ， 方便群众牛 统 。 可以对 全市 范围 内的路灯进 行遥控 开关 灯 、 活 化城市起了很大作用。由于路灯线路分布面 讯设备状态、 遥测电流、 电 、 用电功率。根据对所 太广， 虽然路灯管理部门每天都要派车进行巡回检 测数据的分析来判断城市路灯运行有无故障及亮 定时存储和打印各有关数据。 查， 还是经常不能及时发现故障而出现白天亮灯及 灯率的估算和计算， ｘ 系统数据通讯超时 、 ｌ ｆ 状态出错、 灯具故障等进行 晚匕 灭灯等故障。 随着社会文明的不断发展，路灯照明作为休 报警 处理 。（ 见图 １ ） ４ 路灯 监控 中心方案 现城市面貌的功能 １显突出。一方面， ３ 社会对亮灯 根据 我 市路 灯 监控 系 统 总体 方 案 的要求 ， 设 率及维护及时性要求不断增强 ， 另一方面， 路灯控 Ｎ个 制范围 日益扩大， 管理难度越来越大 ， 成本越米越 个监 控中心 ， 分控 点 的情 况 ，该系统 监控 中 高， 所以有必要对老的路灯控制系统进行改造。目 心 没于市路灯 管理处 ， 通信力式 采用 Ｇ ＲＳ Ｐ 通信 方 Ｅ 前各城市管理部门所采用的控制方式已很难保证 式。通过通信嘲络与终端数据通信 ＭＯＤ Ｍ进行 城市照明系统的正常开关灯和运行 ， 特别是当照明 通信。 完成遥测 、 遥信和遥控。 发生报警时通过告警 就 有 能 造成大 面积 灭 声通知值班人员及时处理故障。而在各分控点， 可 每 灯， 产生较坏的影响。 同时由于缺少实时监测手段 个采集器的标准串口上都会配置无线数据通信 随着政府 和市 民 ＭＯ Ｍ， ＤＥ 崩于和中心进行数据交换。 对照明管理和维护要求越来越高， 照明管理部门的 在分控点 ｝ 安装的智能路灯监控器 根据预 ｆ 管辖范围也越来越大， 为了及时发现故障并立即进 先设定的告警 限判断分控点路灯设备是否发生故 行修复， 仍然采用检修车上街巡灯的方法越来越难 障 ， 当分控点路灯设备出现故障时， 可立 即向监控 以胜任。 但如何建立—个高效，可靠的路灯监控 中心上报故Ｉ 言 故障 卜 息， 报时问存 １ 秒以内。 ０ 同 系统 ， 时， 为了在无故障时监控中心维护人员也能够查看 ２系统设 计原则 分 挎 点信 息 ， 系统 也支 持巡检 ～ 作方式 ， 监控 巾 即 本着以可靠性、 实用性为前提， 兼顾先进陛的 心可定期查洵各个分控点运行信息。 监控中心可通 原则制订本系统设计方案。 过向分控点发送数据来设定智能路灯监控器的告 ２１ ．先进性：整个系统在五年内保持先进 ， 系 警 限 。 统所采用的没备与技术能适应以后发展。 ５ 能监控 终端 的采 集 智 ２ 可扩展性 ：能够适应不断增加的业务需 ｌ ２ ５ 遥信 ： ． １ 系统对路灯 、 景观站点的运行状态进 。 １秒 内 Ｒ Ｕ 可主动爿＿ 向主 Ｔ 僦 求， 当增设新的分控点时， 只需简单地增加少量部 行实 时检钡０在 ｎ 件。 站报 警 下列情 况 ： 欠 限 、 超 限 、 电压 电压 电流 欠 限 、 ２ ３开放性 ： 整个网络是一个开放系统， 能容 电 流超 限 、 断器 熔 断 、 触 器应 吸未 吸或 应分 未 熔 接 人不同厂商的产品， 而不是由个别供应商提供的系 分、 空开跳闸、 供电网络掉电。主站收到报警后， 将 统。 自动弹出警示窗并有提示语膏告知值班员， 值班员 ２ ． ４灵活性： 系统组网方式灵活， 系统功能配 可根据故障报警的内容及时采取应急措施。 计算机 置灵活， 利用现有资源灵活， 将各类型资源的利用， 把以 Ｌ 报警信 息自动记录并存人数据库供 日 后查 都溶入组网方案之中。 能满足不同分控点的业务需 阅和打印。 要， 软件功能全面， 配置方便； ５ 遥测 ：系统对路灯景观箱变 Ｒ Ｕ以每小 ＿ ２ Ｔ ２ ． ５可靠性： 组网设备可靠 ， 组网方案可靠， 可 时 Ｎ次 ≤６ ） 间隔， 自动杏咖各站点运行数据 ， 并 将此数据存人数据库 ， 自动绘出该站点本年 、 本月 ２ 实用性： ６ 系统能使路灯控制箱少人值守或 亮灯牢曲线彩图、 相电 、 电流曲线彩阁。 值班员 无＾ 、 值守成为可能。充分利用现有资源， 尽量降低 还可 以 手动埘 全区或 某一站点 运行数 据即 时查询 ． ． 选购设备成本， 使系统具有较高的 能价格比。 ５ 遥 控 ： 根据 Ｇ ＳＪ 接 收系统 元 接 ． ３ 系统 Ｐ 猩 ２ 实 时性 ． ７ 收到的奉城市所在地球经纬度 ， 自动将 一 年内 日出 ３ 控 中心 Ｓ 成 盆 Ｃ组 日落的晨光昏影的格林威ｌ时间， 冶 自动牛成每 日开 监控中心 Ｓ ｃ是整个路灯监控系统的操作、 维 关灯的北京时问序列表。 然后将该时问序列表由主 护、 处理、 统计、 分析和监管的中心 ， 肩负着 与 其它 站下发到锌分站，分站准确按照该时间表冉运 ． ． 管理网络互联任务。 全网络化的设计使得任何 一 台 系统还可 以根据火 情况或 突发事 什 （ 如出 大风 联网的电脑都可以实现浏览（ 当然 ， 必须具有监控 雷雨天气 、 交通事故 、 现场检修 、 防空警报等情况 ） 中心赋予的操作权限 ） ，并且可以方便地实现远程 的 需要 ， — ｒ动或 切换 到光 控开关 灯 方式 ， 一个 Ⅸ 对 联网。中心监控主机功能分为六大部分， 分别是监 域或伞 区进行 即时开 关灯控 制。 测 、 制 、 警 、 、 表和管理 功能 。 主机 是 控 告 网管 报 ｊ ６设 要牦 电 监控中心的监控平台， 负责收集、 分析和查询各监 ６ｌ 网络版软件没汁，可以方便地在任何联网 控单元 匕 报的各种实时数据及告警信息尉 告警信 的一台电脑上进行操作 ， 非常易于实现远程联网。 息发出相应声光告警信号 ； 路灯监控系统 ， 南先进 ６ ２多级 操作 口令和 自动动态 密码保 护 ，保 证
路灯智慧平台管理系统设计方案
路灯智慧平台管理系统设计方案设计方案：路灯智慧平台管理系统一、需求分析：随着智能城市建设的不断推进，路灯作为城市基础设施之一，也需要进行智能化管理。
路灯智慧平台管理系统旨在通过对路灯的集中监控、远程控制和数据分析，提高路灯管理的效率和智能化水平。
系统需求如下：1. 路灯监控功能：实时监控路灯的亮度、状态、功率等信息，及时发现故障并进行报修。
2. 路灯控制功能：通过系统远程控制路灯的开关和亮度，根据不同的时段和天气条件智能调整亮度。
3. 路灯数据分析功能：通过对路灯设备数据的统计和分析，提供路灯使用情况报表、节能分析报告等，帮助决策者优化路灯管理策略。
4. 报修管理功能：设置在线报修平台，提供故障报修和维修进度查询等服务，方便用户报修和监督。
5. 安全保密功能：确保系统和数据的安全性，防止未经授权的访问和数据泄露。
二、系统架构：基于以上需求分析，路灯智慧平台管理系统可以采用以下架构：1. 前端界面：提供用户操作界面，包括路灯监控、路灯控制、数据分析、报修管理等模块，实现用户与系统的交互。
2. 后台服务：包括路灯数据采集、故障报修、路灯控制和数据分析等功能。
后台服务可以部署在云服务器上，提供稳定的运行环境。
3. 数据库：存储路灯设备信息、故障报修记录、用户信息和数据分析结果等数据。
4. 路灯设备：通过传感器采集路灯的亮度、状态、功率等信息，并通过智能控制模块进行路灯的开关和亮度控制。
5. 移动终端：用户可以通过移动APP等终端设备对路灯进行监控、控制和故障报修等操作。
三、系统功能实现：1. 路灯监控功能：通过与路灯设备通信，获取路灯的亮度、状态、功率等信息，并将数据实时展示在前端界面上。
通过数据图表和地图等形式，直观展示各个路灯的状态和亮度变化，方便管理人员进行监控。
2. 路灯控制功能：通过与路灯设备通信，实现对路灯的开关和亮度的远程控制。
定义不同的亮度控制策略，根据不同的时间段和天气条件自动调整路灯的亮度，实现节能减排的目标。
智能路灯控制系统设计 毕业设计
智能路灯控制系统设计毕业设计智能路灯控制系统设计——毕业设计一、课题背景随着城市的不断发展和智能化的进步，传统路灯系统已经不能满足人们的需求。
智能路灯控制系统可以通过智能化的技术手段，对路灯进行智能化的管理和控制，实现路灯的智能化，提高路灯的使用效率，同时也为城市节能减排做出了积极的贡献。
因此，设计一套可靠性高、易于操作、具有智能化管理和控制功能的智能路灯控制系统成为当今的热门课题。
二、设计思路本次毕业设计的智能路灯控制系统主要包括智能控制器、路灯控制中心和手机App三个部分。
具体实现方式如下：1.智能控制器：智能控制器使用单片机（MCU）和无线通讯模块组成，通过感应器检测环境光强度、路灯实际功率和亮度，并实时反馈传感器数据到路灯控制中心。
控制器安装在路灯杆上，通过网络通讯可以与路灯控制中心实现实时通讯。
2.路灯控制中心：路灯控制中心是智能路灯系统的核心部分，由服务器和数据库组成，实现对智能控制器、路灯和App的智能管理和监控。
路灯控制中心可以对路灯进行智能化管理，如控制路灯的开关、设置灯光亮度等，同时具备实时监控路灯的工作状态，当路灯损坏时，可以及时进行维修和更换，避免路灯故障对城市安全带来的影响。
3.手机App：智能路灯控制系统提供了手机App，用户可以通过手机App对路灯进行管理和控制，例如通过App对路灯开关进行控制、调整灯光亮度等，用户还可以通过App监控路灯的工作状态和及时反馈意见。
三、技术实现方案1.硬件设计：将传感器等硬件设备与单片机（MCU）相连，通过编写程序实现路灯的智能管理和控制。
2.通信技术：选择物联网通信技术，采用GPRS、WiFi等网络通讯技术，通过路灯控制中心实现智能管理和监控。
3.软件设计：采用云计算技术，实现路灯的实时监控和远程操作，使用Web接口和App接口等软件技术，与MCU设备通信协议进行通讯。
四、实验结果及分析本次毕业设计成功实现了一套三部分智能路灯控制系统，实现了路灯的智能化管理和控制，减少了能源的浪费，大大提高路灯的使用效率，为城市的节能减排做出了积极贡献。
智能路灯系统的设计与实现
智能路灯系统的设计与实现智能路灯系统是一种结合了智能化技术和照明技术的新型路灯系统，通过引入各种先进的传感器、通信技术以及智能控制算法，实现对路灯的自动控制和管理。
它不仅能够实现节能减排的目标，还能够提高路灯的使用寿命、提升道路安全性和智能化管理水平。
一、智能路灯系统的设计原理智能路灯系统的设计可以分为硬件和软件两个方面。
在硬件方面，需要考虑路灯的照明效果、节能性能以及系统的可靠性。
在软件方面，需要设计智能控制算法、建立数据传输和处理模块，并且实现对路灯的远程监控和管理。
在智能路灯系统的设计中，首先需要选择适合的传感器来感知环境的变化，如光照传感器、温湿度传感器、噪声传感器等。
这些传感器可以实时监测环境参数的变化，并利用数据传输模块将数据传输至后台服务器进行处理。
同时，系统还需考虑使用节能的LED灯作为照明光源，通过对光照强度、光色等参数的调节，实现智能控制，从而提高能源利用效率。
其次，智能路灯系统需要具备远程监控和管理功能。
通过使用通信模块，可以实现对路灯状态的实时监控和控制。
同时，利用云平台的支持，可以实现对整个路灯系统的集中式管理，如路灯开关、亮度调节、故障检测等操作都可以通过后台系统进行远程控制和管理。
这样一来，不仅能够方便运营管理人员进行实时操作，还能够大大降低维护成本和提高工作效率。
二、智能路灯系统的实现步骤1. 硬件设计与组装首先，需要根据系统需求设计并选购合适的传感器、控制模块以及通信模块。
之后，需要进行硬件组装和安装，包括将传感器固定在路灯中、安装控制和通信模块等。
这一步骤的关键在于确保硬件的稳定性和可靠性，以保证系统正常运行。
2. 软件开发与编程接下来，需要进行软件开发与编程。
包括建立数据传输和处理模块，开发智能控制算法，实现远程监控和管理功能等。
此外，还需要开发用户端App或者Web端界面，方便管理人员对路灯系统进行操作和监控。
3. 网络配置和实验测试在系统开发完成后，需要进行网络配置和实验测试。
智慧灯光监控系统设计方案
智慧灯光监控系统设计方案智慧灯光监控系统是一种基于人工智能和物联网技术的智能化管理系统，能够实时监控路灯的工作状态、环境参数和交通信息，并进行智能调控和管理。
下面是一个智慧灯光监控系统的设计方案。
一、系统架构设计智慧灯光监控系统的架构主要包括硬件设备、软件系统和网络平台三个组成部分。
硬件设备方面，首先需要部署感应器设备，包括摄像头、光强传感器、烟雾传感器等，用于采集环境参数和交通信息。
其次，需要配备控制器设备，用于接收感应器的数据，并进行处理和控制。
最后，需要安装LED路灯，用于实现智能调光和显示交通信息。
软件系统方面，需要实现数据处理和分析算法，用于提取有用的信息和进行决策。
同时，也需要开发用户界面，用于展示监控数据和进行远程控制。
网络平台方面，可以采用云平台搭建智慧灯光监控系统。
通过云平台，可以实现数据的存储和共享，同时也方便用户进行远程管理和控制。
二、功能设计智慧灯光监控系统的主要功能包括监控、识别和控制三个方面。
1.监控功能：系统可以实时监控路灯的工作状态，包括灯的亮度、故障和能耗等。
同时也可以监控环境参数，如温度、湿度和烟雾浓度等。
此外，系统还可以监控交通信息，如车辆流量和人员流动等，以便进行交通状况分析和决策。
2.识别功能：系统可以通过摄像头进行目标识别和行为分析。
例如，可以识别出行人和车辆，并分析出行人的行走路径和车辆的速度。
同时，还可以通过光强传感器识别出光照强度，以便进行智能调光。
3.控制功能：系统可以根据监控的数据进行智能调控和管理。
例如，根据环境光强和车流量等信息，智能调节路灯的亮度。
同时，系统还可以进行故障检测和维护管理，及时报警和处理路灯故障。
三、优势及应用场景智慧灯光监控系统具有以下优势：1.提升路灯管理效率：通过实时监控和智能调控，可以有效降低能耗和维护成本，提升路灯的使用效率和寿命。
2.改善交通状况：通过识别和分析交通信息，可以准确掌握道路的交通状况，并进行智能调控，优化交通流量。
智慧路灯监控系统简介设计方案
智慧路灯监控系统简介设计方案智慧路灯监控系统设计方案一、引言随着城市化进程的加快，城市道路的建设也变得越来越密集。
而路灯作为城市夜间照明的重要部分，其数量也在不断增加。
然而，传统的路灯仅具备照明功能，无法进行实时监控和管理。
为了提高城市管理的效率和便利性，智慧路灯监控系统应运而生。
本文将对智慧路灯监控系统进行简介，包括系统的基本原理、核心技术和设计方案。
二、系统原理智慧路灯监控系统主要由路灯节点、通信模块、云平台和管理终端组成。
路灯节点负责实时监控路灯状态和采集环境数据，并通过通信模块将数据传输到云平台。
云平台对数据进行存储、处理和分析，提供路灯运行状态的监控和管理功能。
管理终端通过云平台可以对路灯进行远程控制和管理。
三、核心技术1. 物联网技术：智慧路灯监控系统通过物联网技术实现了各个节点的互联互通，实现数据的实时传输和共享。
2. 传感器技术：系统中的路灯节点配备了温湿度传感器、烟雾传感器和噪音传感器等，可以感知环境变化并进行数据采集。
3. 通信技术：系统采用无线通信技术，如Wi-Fi、蓝牙和NB-IoT等，实现节点与云平台之间的数据传输。
4. 大数据技术：云平台采用大数据技术对采集到的数据进行存储、处理和分析，为城市管理者提供决策支持。
四、设计方案1. 路灯节点设计路灯节点由智能控制主板、传感器、摄像头和通信模块等组成。
智能控制主板负责控制路灯的开关、亮度调节和定时开关等功能。
传感器可以实时感知环境的温度、湿度和噪音等参数。
摄像头可以进行实时视频监控，并进行图像识别和分析。
通信模块负责与云平台进行数据通信。
2. 云平台设计云平台由服务器集群、数据库和数据分析模块组成。
服务器集群负责数据的存储和计算，数据库用于存储各个路灯节点采集到的数据，数据分析模块负责对数据进行处理和分析，生成报表和统计信息。
3. 管理终端设计管理终端可以通过云平台对路灯进行实时控制和监控。
管理终端可以通过登录云平台查看各个路灯的实时状态、调整亮度和定时开关等功能。
重庆市路灯监控中心综合管理系统的设计(二)
输 出：故障处理 的时间 、地点 、故 障类型 、修理
经过等 。
● 人事基本情况管理模块 输入 ：职工信息 。 输出 ：“ 人员履历表” 职工花名册 ” 、“ 。 功能 ：对 员工基本信息的查询 、统计和打 印。 ● 来 电记录 管理模 块 输入 ：来 电的各 项基本情况 。 输 出：来 电记录表的统计 ， 按月 、 年的查询结果 。 功能 ：完成对来 电记录的查询 、补充 、修改 。 ● 员工考勤管理模块 输入 ：员工每 日考 勤情 况 ，交接班情 况 、室 内清 洁 的保持情况 。 输 出：“ 月考勤记录表 ” 。 功能：完成对 员工考 勤情况的查询 、 根据 日考 勤 标 志进行分类统计及表 的打 印。
作 出如 下 的 分 析 。
● 当监控系统（ ：这 个指的是我们单位 的路灯监 注 控系统 ，下同 ）出现故障时 ，能 自动判断所需要 的材 料清单 ，并且与库存告警功能相结合 。 ● 当监控系统 出现故障时 ， 自动判断并打 印出维修
的步骤流程 图 。 ● 自动统计故障 出现的概率分布 ， 并用 图表 显示 。 ● 根据各报表内容 ， 定期 自动考核员工的工作绩效 。
● 提供 一些 自动填 充的 内容和容错 的防范 。 监控中心蕾理系统的分析和设计 监 控中心 管理系统的分析和概要设计
一
．
根据 实际情 况 ，我们使用 原型法（ ｐｄ Ｐ ｏｏ— Ｒａ ｉ ｒｔｔ ｙ ｉｇ ｇ 以少量代价快速地构造一个 可执行 的软件系 ｐｎ ）Ｐ 统模 型 ， 使用户和开发人员可 以较快地确 定需 求 ， 然 后 采用循环进化 的开发方式 ， 系统模型作连续的精 对 化， 将系统需具备的性质逐渐增加上去 ， 直到所有 的 性质 全部满 足。此 时模块也发展 成为最终产品 了。 通过对用户需 求的分析 ， 我们可 以分析 出该监控
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城市路灯监控系统系统设计方案一、路灯监控系统的构成下图是为**市路灯管理单位设计的“路灯监控系统”的构成示意图：在上述系统图中，安装在变压器配电房或控制柜内的“灯控终端RTU”是系统的核心设备，它通过GPRS无线传输网络与监控中心进行远程通信，实现路灯的远程智能监控并实时监测各回路的电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数，监测各回路开关的工作状态，监测开关量输入的变化情况。
系统简述1.1“灯控终端RTU”有四种工作模式：第一，接收监控中心的指令，并向其控制的下端设备传达监控中心的指令，实现对远端设备的“遥控”；第二，向监控中心汇报整个系统的实时数据、设备状态，实现“遥信”、“遥测”；第三，当配电房被非法打开时，当配电房遭遇水浸时，“灯控终端RTU”自动向监控中心发出警情信息，提请监控中心进行紧急处理；第四，RTU具有独立运行的能力。
当监控中心微机或通信线路发生故障时，RTU会按照预置的“自行开关灯时间表”发出开关灯指令，以确保路灯的正常运行。
1.2 “灯控终端RTU”的通信1、“灯控终端RTU”的“上行通信”。
“灯控终端RTU”与监控中心之间的通信方式有三种。
第一种：使用GPRS公众通信网络。
“灯控终端RTU”带有RS232接口和12VDC电源，可外接GPRS DTU（Data Transfer Unit 数据传输单元），路灯管理单位只需要为监控中心配置简单的GPRS数据接收设备，就可以实现“灯控终端RTU”与监控中心的远程通信。
GPRS无线公众网具有“永远在线、按流量计费、传输速率大、防雷击、网络覆盖面积大、专业运营与维护”等优点，是路灯行业进行远程监控的良好通信网络。
第二种：利用GSM短信。
“灯控终端RTU”可连接GSM短信模块，短信模块既可以把报警内容发送到监控中心，也可以发送到指定的手机上。
第三种：使用RS485总线。
“灯控终端RTU”上配置了两个RS485总线接口，其中一个设置为“从设备”，用来向上与监控中心的设备进行通信。
2、“灯控终端RTU”的“下行通信”。
“灯控终端RTU”采用电力线载波通信技术与“单灯监控器”、“电缆监控器”进行通信。
“灯控终端RTU”、“单灯监控器”和“电缆监控器”都集成了电力线载波通信调制解调器（PLC Modem），每个设备都配置了地址编码，这样，在一个配电变压器下游的电力线上，“灯控终端RTU”最多可以与1023个“单灯监控器”和（或）“电缆监控器”进行通信，其中，“电缆监控器”的最大数量是16个。
“灯控终端RTU”上配置了两个RS485总线接口，其中一个设置为“主设备”，用来向下与“8回路电流监测单元”、“开关量输入输出单元”等设备进行通信。
1.3 “灯控终端RTU”的功能：1.3.1 灯控终端RTU的配置“灯控终端RTU”与“6路开关量输出转接器”、“交流接触器”一起完成对路灯供电线路的“供电”和“断电”操作，实现“开灯”与“关灯”。
交流接触器的一对端子或者辅助端子的“通/断”状态作为开关量输入给“灯控终端RTU”，RTU 可以实时监测交流接触器的工作状态。
“灯控终端RTU”自身带有6路开关量信号输出，可以直接控制六个回路的交流接触器；“灯控终端RTU”自身带有3路电压检测、3路电流检测，可以实时监测变压器输出端的三相电压、三相电流，并计算整个变压器的有功功率、无功功率、功率因素。
“8回落电流监测单元”具有3路电压检测、24个单相（8个三相回路）电流的监监测能力，并合理计算每个回路的亮灯率，数据采集精度优于1%。
“灯控终端RTU”带有“RS485”接口和“电力线载波载波通信模块”可以读取RS485电能表、载波电能表的电量数据，实现远程抄表的目标。
“灯控终端RTU”带有“电力线载波载波通信模块”，可以与能够实现单灯节能控制的“单灯监控器”和“节能器”进行通信和指令动作，达到节能的效果。
如下图：1.3.2 灯控终端RTU的采集项目灯控终端的附属设备“8-12回路电流监测单元”具有3路电压检测、24个单相（8个三相回路）电流的监监测能力，并合理计算每个回路的亮灯率。
1.3.3 灯控终端RTU的自动报警功能“灯控终端RTU”上带有2路门禁开关量输入，当有人打开控制柜柜门时，RTU将自动发出警情给监控中心。
监控中心也可以通过“GSM短信模块”向值班人员的手机发送警情信息。
由于灯控终端RTU带有变压器输出端的电压、电流检测，同时带有各个回路电流、电压的检测，因此，RTU可以实现多种报警：⏹当采集的交流电流、电压超过上下限时能自动报警。
⏹当白天亮灯或晚上熄灯时自动报警。
⏹当供电线路停电时通过自备电源运行，能自动告警。
⏹当某支线路出现故障时自动报警。
1.3.4 灯控终端RTU的线路防盗本投标人提供的“灯控终端RTU”具备了“加装路灯线路断线告警装置的接口”。
“灯控终端RTU”带有“电力线载波载波通信模块”，可以与能够实现电缆防盗的“电缆监控器”进行通信和指令动作，从而达到防盗的要求。
防盗系统如下图：在安装于电缆末端的“电缆监控器”上集成了“电力线载波通信模块”，“灯控终端RTU”可以与“电缆监控器”通过载波信号进行通信。
一旦通信联络中断，灯控终端RTU将向监控中心发出“电缆警情”信息，表明户外电缆出现了必须进行人工干预的事故：（1）电缆监控器不正常工作；（2）电缆监控器被盗；（3）电缆被切断。
当路灯供电电缆没电时，安装在前端的直流电源就会自动输出60VDC直流电到电缆上，为末端的“电缆监控器”提供工作电源，维持“电缆监控器”的正常工作。
当路灯电缆“上电”时，直流电源就自动将直流电压输出切断。
1.3.5 灯控终端RTU的终端保护“灯控终端RTU”具有防止雷击、强脉冲干扰等自我保护功能，同时具有较高的内部参数保护，保证终端运行的可靠性和稳定性。
1.3.6 灯控终端RTU的现场显示功能“灯控终端RTU”具有现场显示和参数设置功能，供应商可通过键盘显示器进行各种功能操作，RTU的前面板如下图：在灯控终端上，可以进行下列操作：⏹设置和查询当前工作时间；⏹设置全夜灯、半夜灯、景观灯、广告灯等各种灯的开/关灯时间；⏹采集和读取的各种数据和状态；⏹进行通信参数的设置；⏹可以进行自身的工作参数设置。
1.3.7 灯控终端RTU的独立运行能力RTU具有独立运行的能力。
当监控中心微机或通信线路发生故障时，RTU会按照预置的“自行开关灯时间表”发出开关灯指令，以确保路灯的正常运行。
一般来说，预置的开关灯时间可能会比规定的时间稍晚一些，这样，当“光敏仪”、监控中心系统软件、通信系统发生故障而没有发出开关灯指令时，那么，“灯控终端RTU”自己也能完成开关灯工作。
1.3.8 灯控终端RTU的实时时钟实时时钟：误差≤0.12s/h，断电正常运行10年。
1.3.9 灯控终端RTU的编址能力编址能力：0～9999。
1.3.10 灯控终端RTU的静态功耗静态功耗≤ 2VA 。
1.3.11 灯控终端RTU的工作环境环境温度：－20℃～+65℃。
相对湿度：＜98%。
工作电源：220V AC（+ 40V、30V），50Hz 10%。
1.4 灯控终端的优先级别设置“灯控终端RTU”执行开关灯指令的优先级设置为四级：第一优先级，“下位机”手动开关灯。
操作员可以在“灯控终端RTU”上手动输入“即时开关灯指令”、“定时开关灯指令”，方便现场调试和维修。
第二优先级，“上位机”手动开关灯。
操作员可以在监控中心手动输入“即时开关灯指令”、“定时开关灯指令”。
第三优先级，“光敏仪”自动开关灯。
如果在监控中心安装了光敏仪，那么，光敏仪可以根据天气变化情况自动发出开关灯指令。
当遭遇大雾、阴雨天气时，安装在监控中心外面的“光敏仪”就会根据室外的光线亮度情况，自动下达“开灯”或“关灯”指令，也可以提醒监控中心内的值班员及时采取“开灯”、“关灯”操作，实现路面照明和节能的平衡。
第四优先级，“下位机”按照预置的时间表自动开关灯。
监控中心可以向作为“下位机”的“灯控终端RTU”发送本周（或本两周）的开关灯时间表，“灯控终端RTU”就可以按照已经预置的时间表自动执行开关灯指令。
一般来说，预置的开关灯时间可能会比规定的时间稍晚一些，这样，当“光敏仪”、监控中心系统软件、通信系统发生故障而没有发出开关灯指令时，那么，“灯控终端RTU”自己也能完成开关灯工作。
1.5 灯控设备的信号接口说明1.6 监控中心系统设备配置监控中心构成如下图：安装在每个变压器控制柜内的“灯控终端RTU ”带有一个“GPRS_DTU ”（GPRS 数据传输单元）,可以把数据通过中国移动GPRS 网络传输到带有固定IP 的服务器上，实现，安装于户外的“灯控终端RTU ”与监控中心系统的通信和指令传输。
在服务器上，我们配置一个GSM Modem （GSM 短信模块），可以把警情信息发送到指定的工作人员手机上。
GSM Modem（GSM短信模块）通过RS232接口连接到服务器上。
“光敏仪”与服务器之间也采用RS232接口连接。
当户外光亮度达到一定的程度时，服务器将自动下发开关灯指令。
“GPS自动校时钟”与服务器之间也采用RS232接口连接。
“GPS自动校时钟”接收GPS 卫星信号提供稳定的校时信号。
运用全球卫星定位系统与计算机技术，实现对系统的准确校时，保证监控中心和监控终端时钟的准确性与一致性。
1.6.1 GPS自动校时钟技术参数◆GPS天线接口 BNC◆典型冷启动 120秒◆典型初始化启动 45秒◆典型热启动 15秒◆典型捕获时间 2.0秒◆典型捕获时间 2.0秒◆1PPS 输出精度： 1μS◆频率输出 10KHz◆无GPS授时输入时守时精度 1分钟/月◆工作电源 AC 220V/50Hz◆功率 30W◆工作温度 -20 ~ 60摄氏度◆相对湿度 10% ~ 85%◆外形尺寸 482*300*44 mm 19英寸 1U单元◆重量 < 3KG◆显示窗口 0.5英寸6位数码管显示◆计算机接口 RS3231.6.2 电子式光敏仪主要功能：●液晶显示操作步骤●42个记忆程序位，24小时/7天●可用日期程式编制假期程式功能●可复制开关时间到同一星期之其它日子●延时开关80秒及10年后备电●预选开关和永久开关功能●光亮度可有2至2000之间调节●光度感应器表面安装外置式1.6.3 短信模块无线通信引擎是一款快速接入的GSM/GPRS网通或移动通信双频终端。
应提供标准的工业接口，双频设计和抽屉式的SIM卡阅读器使它成为GSM数据/语音通信的理想通信终端。
较宽的频带、完善的设计和各种保护电路，可以便利地适用于遥测遥感、远程信息处理、传输和通信等工业领域。
特性：支持EGSM900和GSM1800双频支持数据、语音、短消息和传真服务采用电路交换最高速率为14.4kbps支持的电压范围：6V—30V低功耗全部采用工业接口用于显示工作状态的LED符合GSM Phase 2/2+的标准认证支持标准的RS-232串行接口GSM第四类收发器（最大2瓦）模拟语音输入/输出短信息服务(SMS)，支持PDU和Block模式，符合GSM07.05标准符合GPRS CLASS 10标准，上行13.4Kbits/S，下行26.8Kbits/SAT命令集，符合GSM07.07，GSM07.05和V25硬件体积：77mm*54mm*25mm重量：102克接口信息接口：RS232 (D-SUB 9pin Female)天线接口：SMA (Female)语音接口：RJ11SIM座：抽屉式，方便更换SIM卡温度范围工作温度：-20度至+65度存储温度：-25度至+75度电源工作电压：从6V到30V（电压范围大）电流：待机25mA使用平均电流360mA保护电路内置防浪涌内置防过流内置EMC控制电路，防止对外界产生干扰SIM卡检测和保护电路工作指示加电后，常亮，随e通AC76B开始正常工作LED慢闪，表示已经找到网络LED快闪，表示正在发送信息其他软件控制复位电平触发强令自动复位功能1.6 系统主要技术指标1、性能指标中心系统月可用率：≥99.8%遥控误动率：≤9‰遥控拒动率：≤5‰遥信正确率：≥99%遥测综合误差：≤1.0%2、通信方式利用中国网通或移动GPRS网络通讯，数传速率：1200 b/s。