物流行业年度总结
物流行业年度总结(3篇)
第1篇一、引言随着全球经济的快速发展和信息化技术的不断进步，物流行业在我国经济社会发展中扮演着越来越重要的角色。
2023年，我国物流行业在政策支持、市场需求和技术创新等多重因素的推动下，取得了显著的成绩。
本文将从以下几个方面对2023年物流行业的发展进行总结。
一、行业规模与增长1. 物流行业市场规模持续扩大2023年，我国物流行业市场规模继续扩大，预计全年物流总额将达到400万亿元左右，同比增长10%以上。
其中，快递业务量、货物吞吐量、港口吞吐量等关键指标均实现稳定增长。
2. 物流行业企业数量稳步增加随着物流市场的不断扩大，物流企业数量也呈现稳步增长态势。
据相关数据显示，2023年我国物流企业数量达到近30万家，同比增长5%。
二、行业发展特点1. 政策支持力度加大2023年，国家出台了一系列政策支持物流行业发展，如《关于推动物流降本增效的若干意见》、《关于加快发展冷链物流的通知》等。
这些政策为物流企业提供了良好的发展环境。
2. 技术创新推动行业发展近年来，物联网、大数据、人工智能等新技术在物流行业的应用日益广泛，有效提升了物流效率和服务水平。
2023年，我国物流行业在技术创新方面取得了显著成果。
3. 供应链金融助力企业发展为解决物流企业融资难题，我国政府积极推动供应链金融发展。
2023年，供应链金融业务规模不断扩大，有效缓解了物流企业资金压力。
三、行业热点事件1. 快递业务量突破1000亿件2023年，我国快递业务量首次突破1000亿件，同比增长30%以上。
这标志着我国快递行业进入了一个新的发展阶段。
2. 冷链物流市场规模持续扩大随着消费升级和冷链物流需求的增加，我国冷链物流市场规模持续扩大。
2023年，我国冷链物流市场规模预计达到6486亿元，同比增长15%。
3. 物流企业并购重组活跃为提高市场竞争力，我国物流企业并购重组活跃。
2023年，多家知名物流企业纷纷展开并购重组，优化企业资源，提升行业集中度。
2024年物流工作总结(五篇)
2024年物流工作总结一、本职工作内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
二、物流部____年主要工作完成情况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
三、物流部____年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难（如：泰昌、飞尔成品及原料等），不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
物流部年度工作总结范文6篇
物流部年度工作总结范文6篇篇1一、引言本年度对物流部门而言，充满挑战与机遇。
在全球供应链不断变革的大背景下，我部门紧跟时代步伐，努力提升服务质量与效率。
本报告旨在全面回顾本年度物流部的工作成果、总结经验教训，并为下一年的工作提供指导。
二、工作内容概述1. 物流管理优化：本年度我们重点推进物流管理的精细化、智能化，实施了多项管理优化措施，包括流程简化、信息化升级等。
2. 运输服务提升：加强运输环节的监控与优化，提高运输效率，确保货物准时到达。
3. 仓储管理改进：对仓库布局进行合理调整，引进先进的仓储管理系统，提升库存周转率。
4. 团队建设与培训：重视团队建设和人才培养，组织多次内部培训和交流活动，提高团队整体素质。
5. 成本控制：强化成本管理意识，通过精细化管理降低物流成本。
三、重点成果1. 成功实施物流管理信息化系统，大幅提高物流运作效率。
2. 运输服务质量显著提升，客户反馈良好，满意度明显提高。
3. 仓储管理水平显著提升，库存周转率提升XX%。
4. 团队建设取得显著成效，员工专业技能和团队协作能力明显提升。
5. 成本控制成果显著，物流成本同比下降XX%。
四、遇到的问题与解决方案1. 问题：物流信息化系统实施过程中遇到技术难题和团队适应性问题。
解决方案：组织专项技术培训和交流会议，解决技术难题；加强团队沟通与合作，提高团队适应能力。
2. 问题：运输环节中的突发事件应对不及时。
解决方案：建立快速响应机制，加强与运输合作伙伴的沟通协作，确保对突发事件迅速做出反应。
3. 问题：部分员工成本控制意识不强。
解决方案：加强成本控制培训，建立成本考核机制，激励员工积极参与成本控制。
五、自我评估/反思过去一年，物流部在各方面取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
在信息化建设、团队协作、成本控制等方面仍需进一步加强。
我们要保持清醒的头脑，不断总结经验教训，持续改进和提升。
六、未来计划1. 深入推进物流管理信息化建设，提高物流运作效率。
物流部年终工作总结6篇
物流部年终工作总结6篇篇1一、引言随着2024年的结束，物流部在过去的一年里取得了显著的成绩和进步。
本报告将全面总结物流部在各个方面的工作，分析存在的问题，并提出改进措施，为未来的工作提供参考和指导。
二、工作总结1. 业务发展过去一年，物流部积极开拓市场，扩大业务范围。
通过优化服务流程和提升服务质量，成功吸引了众多新客户，并与多家知名企业建立了长期合作关系。
在业务拓展过程中，物流部注重客户需求，提供量身定制的物流解决方案，满足了不同客户的需求。
2. 运营效率为了提高运营效率，物流部对内部流程进行了全面优化。
通过引入先进的物流管理系统和技术设备，实现了信息共享和资源整合，减少了重复劳动和人为错误。
同时，物流部还加强了与供应商和客户的沟通与协作，确保了订单处理的及时性和准确性。
3. 成本控制在成本控制方面，物流部通过优化运输路线和减少不必要的中间环节，降低了运输成本。
此外，物流部还积极推行节能环保措施，如推广使用绿色包装材料和优化车辆调度等，降低了运营成本。
4. 客户服务物流部始终坚持以客户为中心的服务理念，不断提升服务质量。
通过定期开展客户满意度调查和收集客户反馈意见，物流部及时发现了服务中存在的问题，并针对性地进行了改进。
同时，物流部还积极响应客户需求，提供个性化的增值服务，如代收货款、签收确认等，提高了客户满意度。
三、存在的问题尽管物流部在过去一年取得了显著成绩，但仍存在一些问题需要解决：一是市场开拓能力有待进一步提升；二是客户服务水平仍需加强；三是物流成本压力依然较大。
针对这些问题，物流部需要采取有效措施加以解决。
四、改进措施1. 加强市场开拓力度物流部将继续加大市场开拓力度，拓展业务范围。
通过深入了解客户需求和市场趋势，提供更具针对性的物流解决方案，吸引更多潜在客户。
同时，物流部还将加强与同行企业的合作与交流，共同开拓市场。
2. 提高客户服务水平为了提高客户服务水平，物流部将定期开展员工培训和学习活动，提升员工的业务能力和服务意识。
物流年终工作总结范文6篇
物流年终工作总结范文6篇篇1一、引言随着物流行业的快速发展，物流企业面临着越来越多的挑战和机遇。
在过去的一年中，我作为物流企业的员工，积极参与工作，不断学习和提升自己的能力，以适应市场的需求。
本报告将对我过去一年的工作进行总结，分析工作中的成绩与不足，并提出改进措施，为未来的工作提供参考。
二、工作总结1. 货物运输管理在过去一年中，我主要负责货物运输管理工作，包括货物运输计划的制定、运输过程的监控以及运输费用的控制等。
通过合理的运输计划，我成功地降低了运输成本，提高了运输效率。
同时，我加强了与客户的沟通，及时解决客户在运输过程中遇到的问题，提升了客户满意度。
2. 仓储管理除了货物运输管理，我还负责了仓储管理工作。
通过优化仓储布局，我提高了仓储空间的利用率，减少了仓储成本。
同时，我建立了完善的货物入库、出库流程，确保了货物的安全与准确。
在仓储管理中，我还注重了货物的分类与标识，方便了客户的查询与取货。
3. 客户关系维护与发展在客户关系维护与发展方面，我积极与客户保持沟通，了解客户的需求与意见。
通过定期的客户拜访与交流，我不仅了解了客户的最新需求，还及时解决了客户在使用物流服务过程中遇到的问题。
同时，我还积极向客户推荐新的物流产品与服务，提升了客户的满意度与忠诚度。
三、成绩与不足在过去一年中，我在物流工作中取得了一定的成绩。
首先，我成功地降低了货物运输成本，提高了运输效率，为客户提供了更加优质的物流服务。
其次，我优化了仓储布局，提高了仓储空间的利用率，减少了仓储成本。
此外，我还积极维护与发展客户关系，提升了客户的满意度与忠诚度。
然而，在工作中我也存在一些不足之处。
例如，在货物运输过程中，有时由于天气、交通等因素导致运输延误；在仓储管理中，有时由于货物标识不清等原因导致货物混淆；在客户关系维护中，有时由于沟通不畅等原因导致客户投诉。
这些问题的存在需要我在未来的工作中加以改进。
四、改进措施针对工作中存在的不足之处，我提出以下改进措施：1. 加强与客户的沟通与协调，提高客户服务水平；2. 优化货物运输路线与班次安排，减少运输时间与成本；3. 建立完善的货物标识与分类系统，避免货物混淆与丢失；4. 加强仓储设施的维护与保养，确保货物安全与完整；5. 定期对员工进行培训与考核，提高员工的业务水平与服务意识。
物流行业工作总结(13篇)
物流行业工作总结(13篇)物流行业工作总结120__年，_物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。
全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。
现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下：一、主要业绩指标完成状况一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入1214535.28元，同比增长50.99%，完成总进度的51.68%，实现利润2.1万元，完成利润目标的52.5%;圆满完成了_公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展状况1、稳步发展现营业务_项目完成收入432076.9元，占总收入的35.58%。
目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送项目达成初步意向性协议。
目前已完成线路勘测，_零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略_收入777837.38元，占总收入的64.04%;_营业部收入2896元;_营业部收入1725元。
物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。
目前，由公司领导带领并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客户。
由公司内部员工发展的有_、_等客户。
认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和_钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，期望得到_公司在业务上指导。
物流公司年度工作总结(8篇)
物流公司年度工作总结自从____月份从事销售工作以来，通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习，逐渐的掌握的本职工作中的专业知识，同时，经过持续不断的业务联系，客户拜访。
也极大的提升了自身的业务素质，掌握多种和客户的沟通技巧，也为公司创造了一定的利润。
____是我进入____的第二年，也是前期工作铺垫后收货成绩的一年，通过前一年的努力工作和资源积累，今年，在新客户开发上也取得了一定的成绩。
货代类客户一共开发____等。
全年销售额完成量在____万，毛利收入在____万左右。
仓储类客户方面对____等客户进行日常维护工作，同时积极挖掘对方潜在合作机会，期间成功引入____产品进仓。
全年销售额完成量在____万，毛利收入在____万左右。
平时除开工作外，除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理，避免在业务操作中出现超过____次相同的错误。
也能在和客户业务联系方面，设身处地的为客户立场考虑，减少客户不必要的费用产生，控制其成本支出，赢得和客户之间扩大合作规模的机会。
但总的来说，在____还是发现自身的很多不尽如人意的方面，比如，客户开发方面客户群体较少，客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。
另外在专业知识方面还有待进一步提高，针对物流专业英语，物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。
在接下来的工作中，我会更加努力的去完成销售工作，保持工作激情来迎接各种挑战，在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务，将客户资源最大化；在个人职业规划方面，对工作中遇到的疑难点认真对待，寻求解决方案，同时参加符合自身特点的专项培训，扩大知识面，提升专业度，更好的为以后的工作服务。
同时深入认识____的文化内涵，为____成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。
物流公司年度工作总结（二）年是物流公司行业最辉煌的一年，物流公司财劳部与时俱时，抢抓机遇，加强财务管理，在公司领导的关心支持下，以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作，发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风，充分利用会计的反映与监督职能，增收节支，较好地完成了公司领导交给的各项任务，下面就财劳部的工作做出总结汇报。
物流年度安全工作总结6篇
物流年度安全工作总结6篇篇1一、背景本年度，我们的物流部门在公司的正确领导和广大员工的共同努力下，实现了安全、高效、有序的物流运作。
本报告将围绕物流安全工作的主要内容进行全面回顾和总结，以更好地展示我们的成绩和经验，同时也为了找出存在的问题和改进方向，以此促进下一年的工作。
二、物流安全概况在过去的一年里，我们坚持安全发展的理念，始终将安全放在首位。
通过全面落实安全责任制，严格执行安全规章制度，强化风险预警和应急响应机制等措施，确保了物流过程中的安全无事故。
无论是货物的运输、仓储、装卸还是信息管理，均实现了高标准的安全管理。
三、主要工作内容及成效1. 安全管理体系建设- 制定和完善物流安全管理制度，确保所有工作有章可循。
- 建立健全安全教育制度，定期举行安全教育培训活动，提高员工的安全意识和技能水平。
- 定期开展安全风险评估和隐患排查治理工作，确保安全风险可控。
2. 运输安全管理- 强化运输过程中的安全监控和调度，确保运输车辆的安全行驶。
- 与合作运输单位签订安全协议，明确安全责任，保障运输环节的安全。
- 严格执行危险品货物的运输规定，确保危险品货物的安全运输无事故。
3. 仓储安全管理- 完善仓库的安全设施，如监控设备、消防设备等，确保仓库的安全防护能力。
- 严格执行货物的入库检验和出库登记制度，确保货物的安全。
- 加强仓库的防盗、防火等安全措施，确保仓库的安全无虞。
4. 装卸安全管理- 规范装卸操作流程，确保装卸作业的安全有序。
- 加强现场管理和监督，防止装卸过程中的安全事故发生。
5. 信息安全与智能物流系统建设- 加强信息系统的安全防护，确保物流信息的安全无泄露。
- 推动智能物流系统的建设与应用，提高物流运作的智能化水平，进一步提升物流安全水平。
四、存在的问题和改进措施1. 部分员工安全意识仍需加强，需持续开展安全教育培训活动。
2. 部分安全设施还需更新升级，提高安全防范能力。
3. 智能化水平还需进一步提高，以适应现代物流发展的需要。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物流行业年度总结实习单位：某某物流有限公司唐山分公司实习时间：20xx年9月12日—20xx年11月24日一.专业概述及前言物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。
在校期间，本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程，深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景，对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。
才能更好的适应我国的物流发展水平。
只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会，并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。
二.实习报告1.实习目的：为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识，强化实践，锻炼综合技能与全面素质。
以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的，并通过实习使理论知识与实际工作相结合，以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。
2.实习单位及岗位介绍：某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团，始建于1992年，总部设在北京，经营范围：国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输，业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。
某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心，50个配送站点，22个国际货运代理公司，7个保税和监管仓库，构筑起完善的物流网络平台。
某某一贯秉承“客户第一，以人为本，高效管理”核心价格观，形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。
通过全体员工的积极创造和不懈努力，不断提升企业的核心竞争力，不断提高和改善员工的生活质量，不断为社会创造巨大的物质和精神财富，经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。
在此实习期间，我在唐山大田分公司主要从事物流配送，客服，调度的岗位工作。
3.实习过程及内容：我学的是物流管理专业，并进行过物流师的培训经历，对物流管理知识和实际操作有一定的理解与掌握，为我这次的实习提供了理论基础，但理论和实际工作是有差别的，因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。
我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:(1)初期进入公司:在公司里进行初期培训，学习员工手册，并了解公司的企业文化，管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核，通过这些时间的学习过程，我初步了解了某某的含义与企业的发展历程，和我的工作范围，物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键，也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.(2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业，这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通，取出货运单据仔细核对单据上的货物内容，清点数量，和检查货物情况，确认无损后签字取货.将货物送回场站，进行暂存.这方面的作业比较简单。
主要是责任心要强，对货物的种类和数量和安全情况要负起责任，对出现货损货差的货物应立即与上调度联系，对货物情况进行确认，如是分供方的责任要分供方签字，否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作，对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送，派送时工作人员要带齐单据，衣装整洁，到客户处请客户进行验收，确认无误后签字，操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户，把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.(3)货物的派送操作:a.货物验收无误，操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.b.每收齐一批货物，运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行，其余联次交调度.c.按照运单批次、目的站、运输类型，将货物分别搬入相对应的货位，货位前悬挂或竖立目的地表示牌.d.当日集货全部完成，登录LMS系统作GCO录入.e.当日发运的货物，必须在当日24:00时前完成DE录入.f.当日运输转分供方代理的，登录LMS系统作FWD录入，由始发站按照MOP的规定时限跟踪并录入POD。
派送完成.(4)货物的仓储管理：仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。
出库要求必须有出库单，仓库照单发货。
我所在的仓库主要储藏成品货物。
整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。
每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。
在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。
每周我们的仓库都有几次大批量的进货。
信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。
仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。
待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。
仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性.仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解，做到清楚无误。
此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。
电梯可以方便地载货进出仓库。
现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。
这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。
这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。
因此，系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。
物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。
在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。
在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。
一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。
我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。
必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动，才能达到高质量、高效率，才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后接着准备按时间发货，包括联系车辆、整理包装、明确单据等。
根据这些天的实习情况，我归纳了基本的发货流程：1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
2.仓管员负责检查装货车辆的卫生情况，如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。
3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后开始装货。
4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5.仓管员指导搬运工装车完毕后，在发(送)货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。
6.开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机(如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户服务部)。
7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。
8.仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9.仓管员在发完所有货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。
10.仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致，若不一致应报告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。
在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。
一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密衔接了货物的提供者，还衔接了物流服务的上下游提供商，发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记，存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。
而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。
仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。
4.实习分析与建议：通过将近两个月的毕业实习，结合现代技术与理论，我认为公司应该从以下几个方面进行改善：(1)本市的配送场站是新成立的，货流量较小，主要是对本市的厂商进行的配件的配送，批次越来越多而批量却越来越小，业务范围小，做为一个新的设置的站点，有着广阔的发展前景和漫长的成长历程。
当前主要是开发本地的市场，以创造更多的客户.(2)场站位置选址有待改进，地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大减少运输成本.(3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够及时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.五.实习总结及体会：短短的实习，转瞬已逝。
怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的两个月里，我所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。
更重要的是，它使我在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这两个月的实习，我深切感受到了大学生活的宝贵，而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。