电瓶车常见问习题及保养

精心整理电瓶车保养手册（仅供参考）常见问题分析及处理?一：方向盘无法转动?原因：?1、方向机可能损坏?1、方向立轴可能损坏、卡死?2、方向机或立轴缺油。

?解决办法：?1、更换方向机或立轴?2、给方向机和立轴加黄油。

?二：车轮抱死，无法转动?原因：?1、刹车抱死?2、轴承损坏。

?解决办法：?1、调整刹车?2、更换轴承?三：刹车失灵?原因：?1、油管损坏或漏油?2、刹车总泵或分泵损坏?3、刹车片调整不当?解决办法：?1、更换油管?2、更换总泵或分泵?3、重新调整刹车片?四：车辆无法前进或后退?原因：?1、控制器损坏?2、加速器损坏?3、电机损坏?4、线路问题?解决办法：?1、更换控制器总成?2、更换加速器?3、检修碳刷或更换电机?4、检查线路是否有接触不良或破损?五：充电器无法对电池充电?原因：?1、充电器是否与电池匹配?2、充电器损坏?3、充电器连接线是否断?4、充电电压是否合要求?解决办法：?1、检查充电器与电池是否匹配?2、更换充电器?3、检查充电器连接线?4、检查充电电压是否同充电器要求一致?六：车辆无法点火?原因：?1、有可能电池没电?2、控制器保险丝烧毁?3、点火开关问题?4、线路问题?解决办法：?1、给电池充电?2、更换保险丝?3、更换点火开关?4、检查线路?七：实际行驶里程与产品介绍的不符?原因：?1、电池充电不足?2、电池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化?3、载重超负荷?4、行驶道路路况差?5、刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成磨擦过大。

?6、实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池电完全用尽，直动车辆无法行驶）?解决办法：?1、电池按规定时间充电?2、无法有效解决，最好的办法是购买新电池?3、尽量避免超出车辆最大载重量?4、路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。

?5、调整刹车片间隔?6、在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即冲电?二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法?车辆钥匙开关打开，电源指示针指向“H”处，转动转把，车辆不动，一：原因有以下几种1、调速转把失灵?2、断电刹把损坏?3、控制器有故障?4、电机霍尔元器件烧坏?5、线路插头松动或连线断裂?二：具体情况分析如下1、检查调速转把。

用万用表直流电压档10V或20V档，检测转把输出端出线有无输出电压。

如有1~4.2V连续输出，则表明调速转把完好正常；若无电压输出或未转动转把之前输出电压高于1.1V，表明调速转把有故障。

无电压输出，请查调速转把引出线及中间连接线是否有短线情况。

?2、检查断电刹把。

看刹车灯是否点亮。

如点亮说明刹把回位不良或刹把坏。

如刹车灯已损坏，请将控制器上的刹车断电信号插头(紫色线)拔出，转动转把，若车辆能转动，则表明断电刹车开关已损坏或开关回位不良。

?3、检查控制器。

用万用表检查控制器给转把和电机传感器（霍尔元器件）供电的红色线，有无5V电压，无说明控制器坏。

?4、检查电机。

慢慢转动电机，用万用表检测电机3个霍尔元件（黄绿蓝小细线），看有无电压变化。

如有一个霍尔检测不到电压或始终处于5V状态，说明电机霍尔元器件损坏或引线似断非断。

若电机抱死，很难转动，请将电机与控制器的3根相线（A、B、C）连接线断开，其余连接线均接好。

如电机仍不能转动，说明电机坏或电机线有磨损相互碰线。

如电机能转动，说明控制器内部短路，控制器出线问题。

?5、检查线路。

检查线路是否有连接线磨断；拧紧绝缘盒内的螺栓。

一、新车注意事项二、电动车维护与保养，新车在使用前，请认真阅读随车手册及技术资料，并请按规定对车辆进行保养维护及操作。

新车在质量保证期内，请注意事项：?三、1、当新车实际行驶2000-2500km时，必须进行强制保养，以后每隔5000km还必须进行三次例行保养。

四、2、请使用《用户手册》中规定的润滑油。

?五、3、充电时使用原车选配充电机，否则易影响动力电池寿命甚至造成损坏。

?六、4、电池的充电时间及要求请按照使用说明书的规定操作。

?七、5、行驶时，避免急剧起步、突然加速，以免造成安全事故。

充电器必须使用原厂配件，否则可能导致车辆无法正常工作。

?八、6、车辆严禁超载、超速行驶。

尽可能避免突然制动，以及高速行驶时紧急制动，请注意保持轮胎气压在规定值范围内。

?九、7、请勿私自改变车辆的结构或增高原车设计以外的附属装置（如增加钢板弹簧、增设电器设备等），否则因其引起的故障不享受质量保证服务。

?十、8、车辆在雨天或有积水的路面请减速小心行驶，因涉水造成电机系统进水损坏的不享受质量保证服务。

?十一、9、驾驶员离开车辆后，车内请勿存放贵重物品，否则一旦发生物品丢失，本公司将不承担责任。

十二、十三、二、安全常识?十四、1、电源首选锂电瓶[电容量大、自耗少、污染小]，其次铅酸干电瓶[密封性好、不易漏电解液]，要防止电解液泄漏造成的污染、腐蚀和伤害。

?十五、2、有一些电动车电源电压达到甚至高于36伏特，超过安全电压阈值，容易发生触电事故，所以要格外小心。

? 十六、3、经常检查电路插接点，防止接触不牢，引起接、触点打火、发热；避免线路老化、磨损而造成打铁短路、串电事故的发生。

?十七、4、充电时电瓶会跑出可燃性气体，所以充电一定不要在储藏室、地下室等狭窄、密封的环境中进行，防止产生爆炸性混合气体。

?十八、5、如果质量低劣或长时间使用，充电器的温度往往很高，容易引发火灾，所以在夜间睡眠时间充电时不可掉以轻心。

?十九、6、在起步、爬坡时应该脚蹬助行，防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作，引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损毁，甚至酿成灾害。

?二十、二十一、三、安全驾驶要点二十二、1、行车前必须对车辆进行检查，以免发生事故损坏机件。

?二十三、2、为免受其它机动车辆的伤害，驾驶员请做到下列各项：?二十四、A．驾驶座椅要调适当位置；?二十五、B．不宜太靠近其它车辆行驶；?二十六、C．严格遵守交通规则，不要抢道争行；?二十七、D．转弯时应打开转向灯，以引起他人注意；?二十八、E．在交叉路口，停车场出口等处，应特别小心驾驶；?二十九、F．切勿单手驾驶；?三十、G．严禁超载加速行驶；?三十一、H．雨天或潮湿路面切勿紧急制动；?三十二、2、装载货物?三十三、A．切勿装载超过车辆载重重量的重物（限50KG以下）：?三十四、B．所载货物须牢固的固定在车辆上；?三十五、C．把套上严禁吊挂物件，以免影响驾驶；?三十六、3、清洁车辆时，请勿用水直接清洗车辆机仓，以防电器受潮短路；?三十七、三十八、四、操作方法和注意事项三十九、1、起动?四十、A.停留观看周围情况，在确保畅通的情况下起步;?四十一、B.驾驶者坐在坐垫上,将钥匙插入总电门孔内,顺时针方向旋转至“NO”位置;?四十二、C.缓慢轻踏电门,使车辆平稳起步;?四十三、注意:总电门锁打开后,脚踏电门无反应时,驾驶者要连续轻踏电门,切勿重踏到底,以防车辆突然前冲,极易造成安全事故;?四十四、2、换挡?四十五、切勿在行车中进行后退换挡操作,在车辆停稳后，先转换空档后在调到倒车档.?四十六、注意:车辆停稳时松踏制动后要拉手刹，以免车辆因下坡自动滑坡.?四十七、3、转向?四十八、A.将转向灯开关上的开关钮向左或右扳动,转向灯闪烁;?四十九、B.转向完成后,将开关拨回,转向灯熄灭;?五十、注意:转向完成后,应立即熄灭转向灯,以免他人误解而造成行车事故.?五十一、4、制动?五十二、本车虽有制动时电动机断电保护措施，但仍需养成制动时，使变速手柄复位的习惯，以免造成放松变速手柄后车辆突然“爆冲”现象；?五十三、5、停放?五十四、A．使用完毕后，应立即关闭总电门开关；?五十五、B．将钥匙按逆时针旋转至“OFF”处，取出钥匙；?五十六、6、充电?五十七、A．关闭总电门锁；?五十八、B．拉出充电电源线，即可充电；?五十九、C．充电完毕，拔出充电器电源线卷好存放好；?六十、注意：本车所用充电器为本公司选配的合格产品，请勿使用其它充电器，尽可能不用快速充电器，以免影响蓄电池寿命。

充电应在通风良好的环境进行，切勿在周围有腐蚀性气体或可燃性气体环境中进行充电。

如果蓄电池长期不用，应在充足电的状态下保存，并每月补充电一次。

如果充电时发现蓄电池温度很高或充电指示灯异常时，表明蓄电池充电器有故障，应立即停止充电并请专业人员进行检修。

每次行驶后应及时充电，这样对蓄电池寿命有利。

?六十一、六十二、五、电动车的检查、保养和简便维护六十三、1、日常检查及维护保养。

?六十四、A．每次使用前须检查。

?六十五、转向灯、刹车灯、喇叭等信号是否正常；转向机构是否灵活；制动系统操作是否可靠；各种指示灯工作是否正常；以上情况如有异常，应立即排除；?六十六、B．经常检查：?六十七、各种紧固件是否连接可靠，有松动应立即拧紧；各处电线接插件是否有松动或脱落，如有应立即接好；轮胎气压是否充足，如不充足应立即充气；轮胎是否磨损或损坏，如：轮胎花纹已磨损至沟槽的深度小于16mm时或轮胎表面出现裂纹及破损，应立即更换轮胎。

一、蓄电池维护保养二、一：蓄电池使用和维护?三、1、为保证电池使用寿命，凡投入使用的电池应处于充足电状态；充电不足的电池不可使用。

使用过程中应密切注意放电程度，严禁过量放电----即电压降至5.1V/只（对8V电池为6.8V/只），电解液密度降至1.17㎏/dm3时应停止放电并及时充电；不得长时间搁置。

该种在使用过程中需经常进行的补充电称为普通充电。

?四、2、普通充电：根据表中普通充电电流按初充电方法进行，充入电量为放出电量的130-140%，充电时间约15小时左右。

?五、3、正常使用的电池应避免过充电，但对下列几种情况的电池必须进行适量过充电，即均衡充电。

?六、A.电池组中的“落后电池”----指充电过程中电压值低于其它电池的电池及因故障检修过的电池。

（均衡充电时应将落后电池的正、负极分别与直流电源的正、负端相接单独进行）。

?七、B.正常使用的电池每2-3个月进行一次均衡充电。

?八、C.长时间没有使用的电池在使用前应进行均衡充电。

?九、4、均衡充电?十、A.以0.1I5A电流进行充电。

（I5为5小时率容量放电电流）。

?十一、B.充至电压达到7.5（V/只）（对8V电池为10.0V/只），电液内有气泡发生时减半电流（即0.05I5A）继续充电。

?十二、C.充至充足电状态时停充0.5小时再减半电流（即0.025I5A）充电1小时。

?十三、D.按d条重复数次直至充电机一合闸电池内就有泡激烈发生时为止。

?十四、二：蓄电池保管与贮存?十五、1、蓄电池应存放在5-40℃的清洁、干燥、通风的仓库内，有效贮存期为二年。

在贮存期内须按下列要求妥善保管。