我与铁路这十年征文文章

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铁路强国作文

铁路强国作文

铁路强国作文
《铁路强国,与我同行》
嘿,咱今天就来说说这铁路强国的事儿。

你知道吗,我有一次坐火车的经历,那可真让我深深感受到了铁路的了不起。

那是一次回老家的时候,我拖着大包小包来到火车站。

哇塞,那火车站真是气派,人来人往的,特别热闹。

我拿着车票,在人群中穿梭,终于找到了自己的候车位置。

等车的时候,我就四处观察,那电子显示屏上清楚地显示着车次和时间,让人一目了然。

终于等到火车来了,我随着人群上了车。

找到自己的座位后,我就开始打量起来。

这车厢既干净又整洁,座位也特别舒服。

列车缓缓启动,速度越来越快,可坐在里面却感觉特别平稳。

我看着窗外的景色飞速掠过,那感觉真的太奇妙啦。

在火车上,我还遇到了一位特别有趣的列车员大叔,他特别热情,给我们讲了好多关于铁路的故事呢。

他说现在的铁路发展得可好了,不仅速度快,安全性还高。

听着他的话,我的心里也不禁感叹,是啊,这不就是我们的铁
路强国嘛!这铁路把各个地方都紧密地联系起来,让人们的出行变得如此方便快捷。

车一直向前开着,我也在这一路的旅途中深深感受到了铁路的强大。

等到了目的地,我下了火车,回头看着那长长的列车,心里想着:这铁路强国可真不是吹的呀,它就在我们的生活中发挥着巨大的作用呢。

以后,我还会有很多次坐火车的经历,而每一次我都会想起这次特别的体验。

我相信,我们的铁路会越来越强,带着我们走向更美好的未来!让我们一起见证这铁路强国的伟大历程吧!哈哈!。

铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生

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铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。

但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。

一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧!下面是YJBYS小编为大家搜集了关于铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生,供大家参考借鉴。

铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生一现代的交通工具越来越发达,自行车、电动车、汽车、火车、飞机等,交通工具不断更新。

如果你要去比较远的地方,铁路运输当然是非常重要的运输方法之一,因为火车运量大,速度快,收费底,所以,很多人都喜欢外出乘坐,像铁路这样的“大功臣”,我们一定要保护它。

铁路是中国经济发展的大动脉。

在这次汶川地震当中,宝成铁路109隧道严重破坏,使得救灾物质进不去,受灾的人出不来,从而可见铁路的重要性。

在日常生活中,有些人,为了自己的利益,贪图小便宜,比如拧掉几颗螺丝钉,看起来这微不足道,其实,这些爱贪小便宜的人,埋下了一颗无声的“定时炸弹”;还有些人,随手把垃圾仍在铁路上,有的垃圾已经堆起了一座“小山”这不但破坏了我们的生存环境,还可能造成安全隐患。

那些清洁工,提着一个大袋子,把垃圾一个个捡了起来,这些人又是多么值得我们学习呀!虽然他们在坚守着一个平凡的岗位,但他们却可能挽救了许多人的生命。

当今世界,火车速度不断提高,有的火车因为铁路不结实的原因,产生了一个“旋涡”,能量可卷起几个人,这是一个多么可怕的事情啊!所以,我们一定要珍爱我们自己的生命,不在铁路旁玩耍,不破坏铁路,为我们的生命护航。

如果人人都以保护铁路为荣,因铁路发生的.意外伤亡就会更少,我们的生活会更美好。

铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生二为强化学生铁路安全意识,近日,我们学校开展了“爱路护路,珍爱生命”活动。

通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识,营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。

亿万铁路铁路与我共成长作文

亿万铁路铁路与我共成长作文

亿万铁路铁路与我共成长作文
《亿万铁路与我共成长》
嘿,咱就来说说这亿万铁路和我的那些事儿吧。

我记得有一次,那可真是让我印象深刻极了。

我坐着火车去旅行,一路上那风景可美啦,大片大片的田野从眼前掠过。

我旁边坐着个特别有趣的大叔,一路上跟我唠嗑,什么都讲,就像认识了很久的朋友一样。

火车轰隆隆地往前开,就像我的生活也在不断向前。

我看着窗外,思绪也飘得老远老远。

突然,火车经过了一个弯道,那一瞬间我感觉整个世界都倾斜了一下,哎呀呀,可把我吓了一跳呢,心都砰砰直跳。

但随即又觉得好有意思啊,感觉像是经历了一场小小的冒险。

这么多年来,火车来来去去,我也跟着成长。

每一次坐火车的经历都是那么独特,有时候遇到吵闹的小孩子,有时候碰到热情的旅人,有时候则是自己一个人静静享受着那一路的风景。

亿万铁路啊,真的就像一条时光的纽带,串联起我的过去和未来。

现在想想,铁路真的是见证了我的许多呀,从年少时的好奇到如今的成熟,我和它一起走过了那么多日子。

未来,我也还会继续在这铁路上,走向更多更远的地方,去经历更多属于我的故事。

这亿万铁路呀,会一直和我共成长呢,哈哈!。

我和铁路这些年演讲稿范本

我和铁路这些年演讲稿范本

我和铁路这些年演讲稿范本尊敬的领导、各位同事:大家好!很荣幸能够站在这里,与大家分享我和铁路这些年的故事。

回首过去,我万分感慨,这是一段充满汗水和收获的旅程。

在这篇演讲稿中,我将与大家分享我和铁路这些年的成长、变化以及对未来的展望。

作为一名铁路从业者,我始终怀揣着对铁路事业的热爱和无限热忱。

铁路对于一个国家来说,是经济发展、社会交流、民生服务的重要基石。

而我们作为铁路工作者,肩负着连接国土、服务百姓的重任。

回想起入职铁路的那一刻,我怀揣着满腔热血和对铁路事业的向往,踏上了这段丰富多彩的职业生涯。

在铁路这些年,我背负着沉甸甸的责任和压力,但同时也得到了许多的成长和收获。

首先,铁路的管理和运营水平不断提高。

通过引进先进技术、优化工作流程,铁路运输效率得到了大幅提升,服务质量也有了明显提高。

其次,铁路的设施建设不断完善。

高铁、地铁的迅猛发展,使得交通便捷度大大提高,极大地方便了人民的出行。

第三,铁路在经济社会发展中扮演着举足轻重的角色。

从货运到客运,从农村到城市,铁路贡献了巨大的力量,为国家的经济增长作出了突出贡献。

但我们也要清醒地认识到,铁路事业仍然面临许多挑战和困难。

首先,铁路运输需求日益增长,但铁路线路和设施的建设滞后于需求。

这导致了运力不足、客流拥堵等问题的出现。

其次,铁路安全问题仍然存在,虽然我们在安全管理方面取得了一定的进展,但新的问题和隐患仍然层出不穷。

最后,服务质量亟待提升。

尽管我们在服务意识的培养上做了努力,但与其他交通方式相比,铁路的服务还存在差距。

因此,我们需要努力解决这些问题,推动铁路事业的进一步发展。

展望未来,我对铁路事业充满信心。

首先,随着科技的发展和信息技术的应用,铁路运输将变得更加智能化、高效化。

通过大数据、人工智能的应用,我们可以更加准确地掌握客流动态、实现精细化管理。

其次,铁路建设将进一步加快,高速铁路、城市轨道交通网络将进一步完善,为人民提供更加便捷、舒适的出行环境。

我与铁路征文

我与铁路征文

献身铁路熔炉,铸就无悔青春时光荏苒,转眼之间我们这群踌躇满志的大学毕业生,已经踏入了纷繁复杂的社会当中,步入了铁路系统的大门;众所周知,铁路是我们国家的经济命脉,对于国计民生、区域发展、资源共享等方方面面,亦或是单纯的人力运输,它都起着举足轻重的作用,特别是改革开放以来,中国铁路的发展,一次又一次创造了举世瞩目的成就,写下了无与伦比的辉煌;追忆往昔,回到我的孩提时代,那时候就很喜欢听火车过道时候那种有节奏的音律,因为家就住在铁路旁边的缘故,总是能够看到来来往往的各式火车,每每看到鸣笛呼啸而过的火车,内心就无比的兴奋,总是忍不住去追寻它走过的痕迹;渐渐地,我长大了,与铁路的这份情感也越发的深厚,时至今日,历经短短的十余个春秋,我很荣幸的加入了铁路大家庭,我亲眼见证了铁路的发展,怎一个快字了得我们从0.5公里的“展示铁路”到“四通八达”的铁路交通网构建完毕,从“毛泽东号”机车到时速350公里的高速列车,我们实现了跨越式的发展;这是铁路投资力度前所未有的十年,也是大规模铁路建设形成高潮、逐步进入收获期的十年;特别是在应对国际金融危机中,中央把铁路建设作为扩内需、保增长的重点,进一步加大投资力度,扩大建设规模,掀起了铁路建设新高潮;十年间,我国铁路基本建设投资完成万亿元,是前十年投资的倍;新线投产万公里,是前十年的倍;复线投产万公里、电气化投产2.8万公里,分别为前十年的倍和倍,单从数字上,我们就不能看出发展力度之大、范围之广、影响之深;俗话说“十年树木,百年树人”,能有今天如此壮丽雄壮的画面,我们自然不能忘记一代又一代铁路前辈们,正是他们用一颗一颗的铆钉、一段一段的钢轨、一根一根的枕木,敲敲打打、装装卸卸、查查看看,才打造出了一条条坚实稳固的铁路线路,这更像是他们的一幅幅作品,纹在了祖国的土地上,刻在了祖国人民的心中,并永远留在了历史的长河里;对于我们这些未来铁路的接班人,自然体会不到那份艰辛,但我们要从前辈手中接过他们艰苦奋斗、勇于奉献的大旗,待岗如家,为做新一代合格的铁路人而付诸努力;俯瞰神州,现如今,我们有了风一样速度的京沪高铁,恰如一条蜿蜒的巨龙,盘旋在两座国际化的大都市之间,甚至可以说使很多人过上了双城生活;我们有了代表中国速度的京津城际,使得两城犹如一地,有种出门即相见的亲切感;我们有了直接世界屋脊的青藏铁路,征服了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性的难题,跨越了难以逾越的“生命禁区”;正在建设当中的距离最长、速度最快的“京石武高铁”又将给我们的生活带来更多的便利……太多太多的成就不胜枚举,蓬勃发展的密密麻麻的铁路网,正在逐步笼罩整个中国,在这里,作为一名中国人,一名中国铁路人,我感到无比的骄傲与自豪;在喜悦的同时我们应当看到,时代在发展,我国铁路发展正在迈进一个改革的新篇章,尤其十六大召开至今,是中国铁路规模建设飞速发展的时期;铁路营业里程跃居世界第二,电气化铁路运营里程、高速铁路运营里程高居世界第一……建设规模与速度,同样走在世界前列;铁路,可以说是我国的一个单独部门,它独自承担着关乎人民生活、国家经济等方方面面,近几年,随着北京南站、上海虹桥、广州南站等近300座现代化的车站新建投入使用,无一不在告诉我们铁路进入了电子商务时代,这是一个信息高速流通的多元化时代,每天在看的见的铁路上,有我们看不见的大量政治、商业、经济信息在高速传递着,我们运送的不仅仅是乘客,更是一个高度集中的信息综合体,伴随着列车不断地提速,不夸张的说,人们生活也会进入“高铁时代”;那么在这样的大形势下,我们又该何去何从呢我认为,随着我国高速铁路建设的高歌猛进,相关领域的专业性人才空缺会变大,对于高科技复合型人才的需求会与日俱增;就以京沪高铁为例,上海市在“金融危机”就业难的叹息声中,相关轨道类的工作岗位需求量反而猛增80%,这便暴露了我国铁路系统普遍学历低,适应不了高、新科技的弊病;中国铁路的未来必将是“高速当家”,其科技水平、装备水平、管理水平和服务质量都在日益提高,并且经受着巨大的考验,作为新时代的铁路人,我们要具备丰富的专业知识、很高的职业素养、很强的交流沟通能力,才能胜任当下的铁路工作;专业知识自不必说,进入铁路行业,无论大家从事的是供电工人、火车司机、客运人员、调度专员等等,首先都要在技术层面把关上达标,我们的工作关乎人员性命、物资安全,容不得半点马虎;另外,各行各业都有它自己的职业素养要求,铁路更是如此,从职工管理上铁路实行半军事化管理,我们倡导的是“微笑式”服务,是“036式”的服务,党和国家领导人历来重视铁路的服务精神,这是因为铁路所服务的对象是广大人民群众,自然要提到一个很高的层次,所谓众口难调就是这个道理;最重要的我们还要具备优秀的为人处世能力,铁路是一个大熔炉,我们会遇到纷繁复杂的各类人群,人脉,可以说是我们未来能否更上一层楼的关键,也是我们褪去稚嫩,迈向成熟所要处理好的第一个难题尊敬的各位新入路的同仁,我们正值风华正茂,满腔热血,我希望我们能以“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的勇气,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的精神,“天生我材必有用,千金散尽还复来”的自信,共同努力,以我们的前辈们给我们留下的宏伟蓝图,去续写铁路美好的未来;那么,在文章的最后,我想把一首诗来献给我们可敬可爱的铁路前辈们,同时也希望各位铁路的同仁共勉;多少次,列车疾驰而过,一件件黄马甲被遗忘在车后;有谁知,夜深人静之时,一扇扇“天窗”才悄悄打开;难忘记,人满为患车厢里,那一张张和蔼可亲的笑脸;是他们,让人们愉快地踏上旅途,是他们,让游子平安的回到家乡,是他们,让列车安全地出乘归返,是他们,给了我们无限的可能与想象……你若问,他们是谁他们是铁道兵的后代,是无悔的追梦者,是新时代的建设者,是铁路忠诚的卫士,他们的名字是铁道人战寒冬、斗酷暑,他们兢兢业业的工作,洒汗水、讲奉献,他们一丝不苟的作业,抛头颅、洒热血,他们前仆后继的建设;进高原、过群山,条条铁路显实力,架高铁、铺城际,分秒不差靠速度,纵交汇、横贯通,遍布神州织密网;成就举世瞩目,辉煌千秋万代,投身铁路熔炉,铸就无悔青春,大家共同携手,缔造美好明天。

2024年我和铁路这些年演讲稿范文

2024年我和铁路这些年演讲稿范文

2024年我和铁路这些年演讲稿范文尊敬的评委、各位领导、亲爱的同事们:大家好!今天,我站在这里,很荣幸能够和大家分享我和铁路这些年的故事。

回顾过去的种种,我深深意识到铁路对于我们国家的发展和进步所做出的巨大贡献,也更加坚定了我未来继续为铁路事业奋斗的决心。

首先,我要向铁路表达我最诚挚的敬意和感激之情。

回想起我和铁路的点点滴滴,它伴随着我的成长,见证着我的梦想之路。

从我小时候第一次踏上火车,到如今成为铁路事业的一份子,铁路给了我家庭温暖,给了我心灵的寄托。

每当夏夜的微风中,铁轨上传来轻微的叮咚声,我总会被那种熟悉和安心所包围。

铁路,它不仅是一条交通线,更是我人生中一段特殊的记忆。

如果说我们的国家是一个巨大的舞台,那么铁路就是推动这个舞台发展的引擎。

铁路在我们国家的现代化建设中起到了举足轻重的作用。

它将山川壮丽的大江南北紧紧相连,将我国各地的资源优势互补,推动了经济的发展和社会的进步。

无论是高速铁路、城际铁路还是普通铁路,铁路无处不在,为国家的繁荣做出了巨大贡献。

铁路的发展,也给我个人带来了很多机遇和成长。

我还记得那个初次踏上火车的年纪,年轻稚嫩的我对铁路充满了好奇和向往。

通过一次次的实习,我深入了解了铁路事业的运营管理、技术创新和安全保障等方面的内容,逐渐培养了自己的专业知识和技能。

同时,铁路的团队精神和高度负责的态度也深深烙印在我的心中,成为我在日常工作和人生选择中的座右铭。

铁路这些年的发展,也离不开国家和人民的大力支持。

正是在国家的倡导下,铁路建设进一步加强,现代化的高速铁路网络遍布全国,为人民群众提供了更加便捷、快速的出行方式。

从高山穿越、大海跨越,到异国交会、互联互通,铁路不仅成为了我国经济建设的标志,更是彰显了我国在世界上的地位和实力。

未来,我对铁路事业的期望和执着只会更加坚定。

铁路将继续引领和推动我国的现代化建设。

通过科技的创新应用,铁路将不断提升运营效率和服务质量,实现对人民群众的更好满足,实现对环境的更好保护。

我与铁路这些年

我与铁路这些年

我与铁路这些年
还不到两岁的时候,奶奶总是抱着我去看火车,从家里走过去,不过两分钟。

黑色的庞然大物冒着白烟驶过,呼啸声震耳,我竟然兴奋地手舞足蹈。

等我长大些,常听祖父回忆:“那时候修铁路,全靠人海战术,肩挑背扛那叫一个苦哟,做梦也想不到现在啊!”待到80年代父亲接棒时,铁道穿徐州城而过,机械设备取代人力,、内燃机车走上舞台,数以万计的铁路子弟开始了新的铁路人生。

他们平凡如草根,但在改革春风的故事里,绿色的火车头带领着他们,把汗水和辛劳统统锁在“前所未有的变化里”。

《我的祖国》里唱:我家就在岸上住,听惯了艄公的号子,看惯了船上的白帆。

在铁路宿舍中成长的我已习惯火车经过时的鸣笛,不会被吵醒。

习惯了家里地板微微的震动,聊着天,习惯了突然静默下来,等那阵轰鸣来了又去。

大院里的孩子们一同成长,铁路把彼此拉的很近,仿佛遍地都是熟人,遍地都是亲人。

四年前的夏天,攥紧了入职通知,拥挤在晃荡的车厢连接处,自徐州至芜湖,历经九个小时的走走停停,我终于迎来了自己的铁路生涯。

车站从旧破小到高大上,列车从“慢”到“快”实现了贴地“飞行”的跨越,只有亲眼目睹了这座城市四年间的巨变,才能体会到“中国速度”带给我们的强大自信心。

从“一票难求”到“说走就走”、从“彻夜排队”到“掌上购票”,深夜带着铺盖排队这道独特的“风
景线”早已成为历史,智能科技让铁路事业走入新时代,这是过去想都不敢想的;“微信支付”、“高铁订餐”、“常旅客服务”、“复兴号列车”越来越多的新鲜词添加到工作记事本中,越来越高的服务标准成为我们追求的目标。

我与中国铁建征文--十年的成长

我与中国铁建征文--十年的成长

我与中国铁建征文--十年的成长我与中国铁建征文--十年的成长提要:十年的风雨,十年的成长,我为自己是一名铁建员工无比自豪,我要继续以铁建人的名义,在未来的人生路上,和中国铁建一起向“中国建筑业领军者”我与中国铁建”征文--十年的成长十年前,我还是个刚刚踏出校门,年少懵懂的大孩子,迈进社会的第一步,走进的便是铁道兵铺就的一条光辉大道。

未来,在我眼中呈现出五彩斑澜的美丽画卷。

十年前,中国铁建还隶属铁道部下属工程局,为修建祖国的两大动脉——铁路与公路而日月酣战。

脱下军装的铁道兵,在经历风风雨雨后,正阔步走向成熟。

九年前,在一代代老铁兵的培养和熏陶下,我正经历思维和社会实践的洗礼,我慢慢懂得,摆在面前的工作该怎么做,怎么做到更好。

九年前,中国铁建与铁道部正式脱钩,整体移交至中央企业工委管理。

新一轮的挑战,新一轮的机遇正在全面上演。

六年前,我开始了人生角色的一大转变,从一个孩子升职为孩子的母亲,那一刻,我突然对未来的生活充满了无限向往,突然感叹生命的意义如此伟大。

六年前,国务院国资委成立,中国铁建归属国务院国资委管理,从此迈进了中央企业的康庄大道。

两年前,我第一次参与修建公路特大桥工程,88米高墩,连续5跨140米悬灌梁施工,这道难题,挑战的不是水平,而是取得全面胜利的精细管理。

两年前,在北京,中国铁道建筑总公司发起设立中国铁建股份有限公司,并正式挂牌成立。

她成为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。

一年前,百年不遇的大地震给祖国留下了沉痛的记忆,但与此同时,我们也空前地看到了中国人民的力量是多么神奇,多么伟大,多么团结。

在灾难与救缓面前,中国人没有遗憾,中国人感动着整个世界。

在地震中,做为一名预备党员,我三次为灾区人民损款,并默默地祝愿灾区人民早日恢复生产生活,重建美好家园。

我相信,经历过挫折,成长的会更快!一年前,中国铁建分别在上海和香港上市,公司注册资本80亿元。

2008 年底,企业总资产达2201 亿元。

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我与铁路这十年征文文章
我与铁路这十年征文文章1
他,她,他们口中的这十年
十年,不过弹指挥间;十年,是否时过境迁物是人非?3月18日,太铁将迎来建局十周年,在看似漫长却又短暂的十年里,究竟有着怎样的改变?未来,又会有怎样的发展?
——她口中的十年
十年以前,公寓管理段作为后勤单位,是以生活段命名的。

那时候除了现有的公寓外,还分管着幼儿园,澡堂等不同性质的车间,由于性质不同,无法用统一的规章制度管理,管理不够规范化、专业化。

当年公寓房间里的床还是老式的钢管床,设施设备和卧具备品大多比较陈旧,乘务员住宿的环境显得有些简陋。

——他口中的十年
十年以来,公寓管理段段由原先的生活段改名为太原行车公寓管理所,继而又改为现在的太原公寓管理段,在这十年里,临汾行车公寓也发生了大大小小的变化:2008年,房间内的老式钢管床更换成了新式的包床,也统一配套的更换了卧具备品,为乘务员提供了更为良好的住宿环境;2010年10月,为了改善乘务人员的住宿环境,提高乘务员的休息质量,让乘务员有了入寓如归家的感觉。

路局拨款,段领导指示,临汾行车公寓进行了一次全方面的装修,食宿浴环境更显清洁舒适;2012年,房建段单身公寓归属了我段,扩大了我段规模,临汾单身公寓与临汾公寓合并为一个车间,名为临汾单身公寓;2013年5月,原先的只制冷的旧式空调更换成了冷暖两用的空调,又进一步提高了乘务员的住宿质量。

——他们口中的十年成就
我段注重于食品安全管理,通过近几年进行的食品安全专项整治,各个公寓在食品安全方面取得了良好的效果,按照食品专项整治的要求,我段建立了食品安全管理工作的七项
台账,大部分公寓都按要求规范使用。

十年里,各个先进事迹和先进模范人物层出不穷,他们,是我们学习的榜样,他们身上有我们需要学习的“闪光点”,我们会以这些人为榜样,同他们一起为太铁做贡献。

太原公寓管理段虽然是后勤单位,但在路局铁路运输生产任务中扮演着重要角色,不断提供着强有力的后勤保障。

我临汾行车公寓为乘务员提供了清洁,安静,方便,舒适的食宿浴等条件和学习,娱乐,休息的环境。

叫班员严格规范“三相符”,确保叫班安全。

公寓职工谨守“全心全意为乘务员服务”的理念,努力打造宾馆化公寓。

十年前后,截然不同。

今年,全段干部职工正以“六杜绝,一实现”为工作目标,尽职尽责,确保各项任务目标实现,持续为铁路运输生产提供强有力的后勤保障,为铁路运输生产安全做贡献。

未来,随着时间的流逝,太铁仍会继续创新发展……
临汾行车公寓沈玉莹
我与铁路这十年征文文章2
十年成就与我们的生活
十年可以改变一个人和一些事,同样十年的现代化建设也给我们带来了幸福和满足。

我出自铁路世家,父母及他们的父母都是铁路人,对铁路这十年的发展变化是尤其感同身受的。

记得小时候乘车出行,买票要排很长的队,快车还没有普及,绿皮车居多,车厢里都是木质桌椅,没有空调,取暖靠烧煤,解暑靠车厢顶部的小电扇,冬天车厢里冷得发抖,夏天热得要命,速度又慢,相距200多千米的距离需要七个小时到达。

而十年后的今天,我们可以通过网络,电话,高速信息化的铁路购票体系实现足不出户购票。

城际铁路列车,高速铁路列车四通八达,而且安全,舒适,空间更宽敞。

十年前需要乘坐一天一夜的时间到达的目的地,今天竟然可以朝发夕至了,这在十年前是无法也是不敢想象的。

高速铁路时代让我重新认识了城市之间的距离。

我是一名服务于乘务员公寓的普通职工,工作环境和乘务员的休息环境的变化,是翻天覆地的,就拿叫班工作来说吧,十年前是人工叫班,一趟趟的楼上楼下敲门叫班,敲半天叫不醒,还打搅了周边房间休息的乘务员,遇到不理解的甚至还得挨骂。

如今智能化的电脑叫班系统,减轻了叫班工作的压力,改善了公寓的服务质量,加强了叫班工作的规范,也确保了乘务员的准点出乘。

乘务员休息的环境更是日新月异,干净整洁的空调房间,一尘不染的地板,24小时太阳能提供的热水洗浴,宾馆化无忧式服务,以及可口的饭菜,让入住的乘务员都竖起了大拇指。

十八大以来这十年铁路的发展跨越,是乘风破浪,高歌猛进,波澜壮阔的,也是大规模铁路建设的高潮期。

短短十年间铁路基本建设投资完成26952.2万亿元,是十年前投资的6.5倍,新线投产2.26万千米,是十年前的1.8倍。

这十年,我们铁路人的戮力同心,埋头苦干令人钦佩,一路坎坷,一路执着,攻坚克难,硬是用心血和汗水一寸寸铺就了国民经济的钢铁大动脉,创造出了一个个令世人瞠目的奇迹。

十年不终点,而是起点。

身为一个这十年发展变化见证的铁路人,我自豪,我骄傲,展望未来路还很长,只要脚踏实地,坚定笃行,我们有信心,同时也相信,铁路的科学发展将伴随着蒸蒸日上的伟大祖国更加繁荣更加恢弘!
茶坞行车公寓递临红我与铁路这十年征文文章3
致我逝去的十年
时间是我们所存在的这个世界给予我们人类最宝贵也是最有意思的东西!它是全世界的也是每个人的、是永远的也是短暂、是平凡的也是珍贵的……
拿到并阅读“我们这十年征文”的通知后,我站了有很长时间。

因为突然发现时间过得好快,十年前的事情只是依稀记得,它竟然是那么的模糊。

是呀,十年都过去了!周围的很多人、事、环境都变了,只是我没有注意到而已,或者说没有哪个人去仔仔细细的回想过自
己的过去。

这是个向前“奔跑”的时代,所以仔细回味我这已然成为过去的十年铁路员工生活是很精彩的。

大事件有太铁的成立,正是从那一刻起,后面我所要提到的点点小事才会发生才有了意义。

我们的工作要求不断提升、规则不断细分,餐饮和服务的质量大步向前。

微波炉、蒸箱、消毒碗柜、天然气等先进设施设备的进入,煤气、烤箱等炊厨机械的变更最好的体现太铁的迅速发展。

所以我将跟随路局的“脚步”继续走下去!
忆十年,时光飞逝如同一次旅行。

看四季轮回、赏花开花谢,时间之水滚滚向前奔腾。

生命本是一次旅程,铁路事业却是一次征程,相信我的下一次旅行会更精彩。

临汾行车公寓李志文
抓住青春的尾巴
十年间有多少的变化、多少的故事、多少的拼搏,我们正年轻、我们很洒脱,此时我们抓住青春的尾巴在努力享受青春大好时光,增加哭过,笑过,爱过,恨过,累过,拼搏过,努力过……沐着深化改革的春风,踏着稳健奋进的步伐,一路走来,身后那一串串坚实的脚印,详尽记录了这十年路局的辉煌,太原公寓管理段的变化,有点兴奋,有点彷徨。

安全是铁路的天,工作的灵魂,坚持“三点共识”“三个重中之重”,不断优化运输组织,牢固树立“人民铁路为人民”宗旨,为保障后勤服务做出了一些自己一份力量。

回顾以往从2006年5月23日太原公寓管理所成立以来,到2012年10月24日由太原公寓管理所改成太原公寓管理段,我们不断摸索逐步完善从制度到管理到设备一步步走向专业化宾馆化迈进,制度的落实职工的稳定,设备的升级,叫班室人工叫班到电脑叫班指纹输入、安装摄像头,食堂锅炉房从烧煤炭到锅炉改造天然气等等这是设备是逐步走向科技化、管理化。

坚定不移地走靠科技保安全,公寓各项制度、应急预案、标准化作业、特种设备、岗位作业指导书的落实,自主创新能力努力完善创新体系,坚持“一切从实际出发”高度重视人才的培养锻炼,我们的理念就是“以服务为宗旨,待乘务员如亲人”的服务真谛,如果干部
职工对着13字没有概念,就不能从心里把乘务员当作亲人、当作衣食父母,就不可能真情实意地去服务乘务员。

近几年来,我们始终把为乘务员服务的突破口放在服务理念这个决定服务质量的总源头上。

2011年路局要求:把“让人民群众满意”作为提高服务质量的根本标准,认真践行“以服务为宗旨,待乘务员如亲人”的服务理念,并把这一理念作为工作目标和对社会郑重承诺,突出了“优化服务环境,改进服务态度,提升服务质量”三大内容,想乘务员之所想,做乘务员之所需,解乘务员之所难,积极主动为乘务员提供优质服务,全面提升服务质量。

身边事例很多,感动的瞬间让我们肃然起敬,比如:当你从网上搜索史改梅时,立刻会出现--太原火车站改梅助困室感动春运、史改梅:车站服务的火车头等数十篇新闻报道,字里行间都记载着她撒播爱心、真情服务旅客的感人故事,还有被人称为大秦线万吨列车首发第一人,中国拉得最多和最优秀的货运金牌司机,他一年平均只有一个月陪伴家人,被女儿叫作藏在电话里的爸爸…….。

所有这些元素,这种精神可歌可泣,这种精神鼓舞我们太寓人勇敢走向前方。

我们正青春,我们很洒脱,我们要抓住青春的尾巴干出一份自己的事业,书写出彩的人生,实现自己的梦想。

具体到在岗位上,就是要以饱满的热情、周到服务、规范的言行,提升我段的服务质量,打造“家文化”服务品牌,快乐工作、服务一线,相信未来的十年,二十年,三十年……太原公寓管理段的明天一定会更加美好。

湖东行车公寓王颖丽。

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