2014最新倒车入库技巧及修正图解
2014最新科目二考试通过技巧之倒车入库

6、看点六:车体平行边线⑥或⑧时回正方向,车的两前轮压边线⑦时踩离合、刹车,停车,开始左撇倒库。
左撇倒库类似于右撇倒库,只不过是观察左后视镜中各边线和库顶角变化情况。相对于右撇倒库,左撇倒库更简单些,因为左后视镜离司机更近,从中看观察库顶角更容易些。所以这里不再赘述,只列出一些关键点的图片,如下图8~13所示。
2、关于进库时的方向调整
无论左撇倒库还是右撇倒库,当发现车体即将进库时(如图9位置),车身与库顶角之间的距离不是30公分左右,或者与库边线距离(如图10位置)过大(或过小),此时,都需要马上调整方向,调整方向的力度取决于偏差距离的大小。
特别要注意的是:当方向调整幅度较大时,一定要趁着车身的2/3还未进库时进行,否则,虽然从后视镜中看到车尾没有出线(③、⑤边线),但是车的前轮一定会压到库顶角A或B,或者是压到靠近A、B点处的③、⑤边线,此时驾驶者在车内是看不到两前车轮位置的,而在车外的别人却看得很清楚,所以要体会这一点,不妨在车下观察他人倒车入库情况。
②、会看后视镜:从某种意义上说,倒车入库就是看你能不能会看后视镜,能不能通过后视镜来调整方向盘,这一点初学者脑子往往会转不过弯儿来,时常将方向打反,所以要专门练习,最终达到打方向时“不假思索”的程度。另外,还要会从后视镜中看车体与边线的距离,地面边线一般为15公分宽,那么两个边线的宽度就是30公分,这一尺寸标准应该深深地印在脑海中。
初始停车的前后位置要求并不太严格,只要车头超过感应线(①边线)就行,也可以车轮压上(或超过)①边线。开始位置时的原地打轮多少,可以根据车子停的前后位置灵活掌握,若车轮压过①边线,车体较靠前,可以少打一点轮(如只打1圈);若车头刚过①边线一点点,车体较靠后,则要多打一点轮(如打1.5圈),或者打死方向。在车子动起来之后,再根据具体情况适当调整方向,这样既可以防止车头扇①边线,又可以顺利进库。
倒车入库详细步骤图解

1、上车后先调节后视镜角度至可以看见后轮外延和地上的标线,考官示意开始后,挂倒档起步,观察右侧后视镜,车尾右后角距离库的右边线一米左右时开始顺时针打方向,至车尾贴近库门右边线后,根据两者之间的距离,选择回正或加深。
技巧一、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过近,则回半圈或一圈方向,甚至回正;当观察到两者距离适中时应迅速顺时针打满方向直至车身与库边界平行后回正。
技巧二、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过远,则应加深方向来做出调整,甚至可在车身已回正后继续纠正直至两者距离适中再调整车身与库边界平行。
2、车身回正后继续入库,迅速观察两侧后视镜,应保持车身与两侧库线的距离尽量相等,直至车身完全入库。
技巧三、回正方向后左右距离微调的技巧:观察两侧后视镜,感觉车身与哪边的距离近,就往哪边打方向。
如距离右侧较近,则顺时针打方向,然后迅速回正。
技巧四、进行微调时应尽可能的小幅度打方向并迅速回正,不能让车在库内倾斜较大,否则车尾可能会扫到库边线。
技巧五、如何判断车身已完全入库。
首先,上车时即观察车辆后视镜至车头距离,在入库至后视镜位置时,预估继续入库的距离。
也可以观察后视镜看车尾与库后边线的距离加以判断。
3、车辆出库,挂前进挡起步,保持车身平直,当车辆的前门后边缘与库门的边缘其平时,开始打方向,调整车身与库边线垂直并驶入图解中的位置“C"。
技巧六、倒车入库中出库时应掌握的技巧,保持车速,打方向时不可有停顿,否则速度过低可能会使车身和车尾刮到库门和库边线。
二次倒车入库和出库的步骤与技巧同上,只需改变方向盘的操作方向即可。
倒车入库考试的最后,需要将车辆停在初始位置,尽量保证车身与库边线垂直以及同库门的距离,方便下一位参加倒车入库考试的考生进行入库操作。
至此,倒车入库考试全程完毕,下车签字即可准备下一科。
日常练习时,根据以上图解,不断熟悉和掌握打方向的时机与角度等技巧,需要说明的是,倒车入库的技巧对每个人都是不一样的,需要根据自身的情况作出适当的调整,不可固执坚持某个倒车入库技巧中的时机和参数。
史上最全的倒车入库技巧+图解

倒车入库图解技巧根据三天的练习,下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下:首先,提供了侧方停车13个关键点,如下图所示其次,具体操作如下:左倒库:1.挂前进1挡,松手刹,松离合,当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时,向左打满方向盘。
2.观察左后视镜,当后视镜盖住图示2整个虚线时,回半圈。
3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。
4.挂倒档,松离合,当左后视镜下沿和图示2底边重合时(因人而异,根据个人实际情况进行调整),向左打死方向盘。
5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手对准图示7点时,此时不需要任何调整。
6.继续直接倒车,当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。
7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。
8.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,出现图示6线时需要回半圈,继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。
然后重复第6步奏。
9.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分(镜内观察),也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,而后视镜出现图示8线时,倒车入库失败。
右倒库:1.挂前进1档,观察左后视镜下沿出图示5拐点时(因人而异,可以微做调整),向右打死方向盘。
2.继续前行,当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。
3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时,停车。
4.挂倒档,松离合,观察左后视镜底口对准图示9点上口时(因人而异,可以微做调整),向左打死方向盘。
5.继续倒车,观察右后视镜找判断点,当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候,也即车后轮刚好盖住10点左侧时,判断车身后门把手是否对准图示13点,若对准13点,可以继续倒车。
6.继续倒车,观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时,回正方向盘。
倒车入库技巧图解精心整理培训课件

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车下观察到的行车路线
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样就能明白倒车入库的技巧了。
那还是应该向左打方向,想车尾向右走,那就应该向左打
方向(倒车时的车头就变成车尾了,左打方向车头会向右,
右打方向车头就会向左)。
•
后视镜观察车身和线之间的关系,左右后视镜都是同
理,比如,左后视镜观察,车身离线近了,那就向右打方
向,这时车尾就会远离线,远了就向左打方向,车尾就会
靠近线。
•
平时还需要多多练习后视镜里观察,多想,多看,这
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直退时,观处,察请联线系网靠站或近本人左删除后。 视镜下沿
时,停车
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这样,倒车入库就完成了
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正好车轮压在线上
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在下面观处察,时请联看系网到站或的本人车删轮除。压在线上 这时,就可以开始倒车了,先是直退
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在车上观察处,,请线联系在网站左或本窗人删立除。柱时停车,
正好车轮压在线上
最新科目二倒车入库技巧图解-全国通用版

科目二倒车入库技巧图解全国通用版新驾考科目二考试图解之倒车入库技巧图解,结合图解,配以文字加以说明,希望能够对大家练习倒车入库有益。
直行到前轮压线停车在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线这时,就可以开始顺倒了,先还是直退直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整),车身直行后,迅速回正方向,然后再直退直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车这样,倒车入库就完全了[转载]图解2013年最新倒库技巧(2013-12-23 13:30:47)转载▼标签:转载原文地址:图解2013年最新倒库技巧作者:国学李树银准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)。
右倒库:1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下边缘位置时把方向盘向右打死。
2、继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,先是库左边线出现,直至库右边线露出后,保持车身与库角距离30cm,(小于30cm,迅速向左回半圈方向盘调整,稍待片刻,如果还会压库前右角,方向盘需继续回方向,直至车右后轮完全进入库内为止,这时,应再次将方向盘向右打满方向,观察左后视镜,当车身与库的边线平行了,方向盘立刻向左回正方向。
轮流看左右后视镜,向左或向右打方向盘90度,哪边距边线距离大,往哪边打方向,打多少回多少,将车体两边距库边距离调整到等距。
3、一直关注左后视镜,当左后视镜的下边沿和车库左边的前边白线下沿重合(或车体中间水平黑色装饰条最末端超过库后边线1-2cm)时,同时踩下离合器和刹车,停车。
完成右倒库。
4、如果车身与库角距离大于30cm,应继续右打满方向,观察左后视镜,当车身与库的边线平行了,方向盘立刻向左回正方向。
右倒库技巧偏差修正图解.ppt

620.4cm
620.4cm 483.6cm
起基起
点准点
提 前
点
滞 后
620.4cm 483.6cm
230.8cm
620.4cm
620.4cm
基 起点 准 起点 提前 点 滞后
右倒车入库偏差修正图解(转方向盘早了)
2.特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3.影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式, 一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的 联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
轮船正招式成商立局,标志着中国新式航运业的诞生。
(2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是
在列强排挤中艰难求生。
2.航空
(1)起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始
研制 。
(2)发展水:上1飞918机年,北洋政府在交通部下设“
”;此后十年间,航空事业获得较快发展。
以下解释右满轮时机A点比基 准点提前了50CM的情况 如果不做任何修正后轮外沿将 按照蓝色线运动,倒车失败。
A
右倒车入库偏差修正图解
当车右后轮行至B点,车 身外侧30CM处与车身平 行的延长线将要碰到目标 (库右前点),
一般回半圈方向或四分之 一,适当把弧线略拉直即 可。
车身外侧30CM处与车身平行 的延长线其实很好确定,当 车以居中的位置停在车库中 时,库边线就是这条线,它 在反光镜上的位置是固定的。
2014驾考科目二倒车入库技巧详细图解(个人经验总结版)

--------------------------可以编辑的精品文档,你值得拥有,下载后想怎么改就怎么改---------------------------2014驾考科目二倒车入库技巧图解科目二考试中,倒车入库无疑是最大的难点之一,下面笔者通过自身的操作经验,和大家分享一下科目二倒车入库的技巧。
虽然倒车入库看似简单,但是大家还是大家需要了解倒车入库是怎么样的一个过程,做到心中有数。
以下是倒车入库的示意图:倒车入库操作要点: 倒车入库最基本的一条就是务必用离合控制好车速,车速慢了,以后就有机会作空间调整第一次离合的感觉控制好理想车速后就不要再时松时紧,能全过程维持这个车速就可以了。
左脚一抬一放,车速一块一慢时容易停车或熄火。
当然车倒转弯时速度会变得更慢,感觉可能会停时可以松一点点,但切莫太贪,转正后就再压紧点离合维持原速。
其他的主要是以下几个要点:不一定要按死教条来处理各种可能发生的情况,追求一步倒库的思维对你的临场应变能力是没有帮助的,要学会在各种情况下都能安然入库的不同的处理手段。
两次倒库的处理是整个蝴蝶桩的全过程中最难的环节,在这里,第一个技术要点“倒库时转弯打死方向盘的时机宁可略微提早,不可拖晚。
”第一次倒库都是看场地的右前杆(以自己入库后的视觉方向定左右)和左后杆与自己的眼睛三点一线时迅速向倒库方向打死方向盘,这个不用多说。
需要注意的是还没到这个位置前,退行的过程中尽量把车身摆正与边线平齐。
倒车入库评分标准:a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b)车身出线的,不合格;c)倒库不入的,不合格;d)中途停车的,不合格首先我们看车停在右侧时如何入库:--------------------------可以编辑的精品文档,你值得拥有,下载后想怎么改就怎么改---------------------------(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右车停得位置是前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到)--------------------------可以编辑的精品文档,你值得拥有,下载后想怎么改就怎么改---------------------------具体如何判断是否前轮压在线上是通过如图所示的方法,即观察左侧车窗那根立柱和车窗下沿的拐角处恰好和白线部位重合。
(看完必过)2014年全国最新版驾考科目二考试技巧汇总(图解)

ÿÿÿÿÿÿ2014ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ(ÿÿ)科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析:小心,这些地方容易扣分:未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
)、熄火一次:扣10分。
一、直角转弯场地:路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶新规实施后,C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。
注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。
此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
评分标准:车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。
起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。
1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分; 4、一进一退,未能入库的,扣20分。
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2014最新倒车入库技巧及图解一.右侧入库车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。
车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才能感应到。
在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上。
另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。
开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退。
通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。
车辆继续缓慢后退,进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。
确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。
车辆和车库边线平行则车辆直行。
车辆直行后,迅速回正方向,适当调整与边线的距离。
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成。
二、出库开始出库,换1档直行,当库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行。
此时向左打死方向。
车辆行驶至和车库平等时,回正方向直行。
在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时正好车轮压线。
另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。
也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。
三、左侧入库开始倒车,先还是直退,直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,车辆向左后方行驶。
向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离需要学员自行调整。
车身直行后迅速回正方向,然后直退。
直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车,倒车入库完成。
将车开回到起点。
倒车入为库评判要求不按规定使用安全带,评判为不合格。
因操作不当造成发动机熄火,一次扣10分。
中途停车,评判为不合格。
不按规定路线、顺序行驶,评判为不合格。
车身出线,评判为不合格。
倒库不入,评判为不合格。
考试时间超过4分钟,评判为不合格。
对点时提前打方向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把方向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操作中不可能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简单说一下修正的方法。
当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了不少麻烦。
在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不同,所以打方向的时机也有早晚,这就需要自己去根据自身特点去体会了。
但总的原则是宁可早打不愿晚打,因为早打你还有修正的机会,如果晚打的话那你就要重新考过了。
方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜,发现线角越来越靠近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正方向。
至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),小于30CM回半圈(方向盘处于水平状态)方向盘调整。
如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线。
线条与车身夹角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法:大于30CM继续右打死方向,继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
车身如果还是大于30CM,可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度。
入库后方向的微调:换成简单的一句话,你觉得哪边宽了方向就往哪边打。
以上资料均取自于互联网,本人加以整理,希望对各位在学车道路上有所帮助。
倒车入库技巧图解按照新规考试要求,倒车入库的车库是没有杆可看的,只有地下的标线,车库长度相比原来的要短的多,就是一台车刚好完全停进去,过程就是从右边倒进去,然后开出来转去左边,再往回倒进去,最后开出来回到起点。
以下介绍的方法不仅可应付驾考,也可用于日常开车时的T字形车位停车,很实用的。
倒库考试车辆运行路线图倒车入库操作要求:考试过程中,车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准:a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b)车身出线的,不合格;c)倒库不入的,不合格;d)中途停车的,不合格上车后先调好座位,再调反光镜调,反光镜镜片调到尽量往下,再倒内侧一点(车身占后视镜约1/4),系好安全带。
右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间)。
踩离合、挂倒档,开始后退。
后退过程中判断打死方向盘的方法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满方向继续退,这时车辆就向右后行驶了。
继续后退,中间不能停车,同时观察右后视镜,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系来判断行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):。
车下观察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是方向盘打的太早了),回半圈~1圈方向盘调整,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边缘时,马上再向右打死方向,大于30CM 则保持右打满方向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离还是大于30CM,可能是方向盘打的慢了,下次提前或加快打方向速度),继续后向后倒车。
再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开始回正方向盘,否则可能来不及了),迅速回正方向盘,调正车身,倒库入底。
关键:速度要慢,否则来不及调整。
车辆向后退行驶时,通过左后视镜、右后视镜观察保持两边车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那边稍微打下方向盘,迅速回正方向继续倒车。
在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立即停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了)。
说明:很多人在学习时会觉的自己向右打满方向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打方向盘,但是这种方法容易使新手控制不住离合使车停车或者加快,就错过了好时机,还有一种方法就是提前打方向盘,控制好离合,根据车速慢打方向盘,意思就是看到马上要到需要打方向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时方向盘已经打满了。
以上就是右边倒车入库的方法。
出库向左下面开始出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库即将平行时,方向回正再直行。
直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线。
也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置。
左倒库这时,就可以开始倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满方向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开始的步骤一样。
向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库。
提醒,这里有一个应付考试的简单办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满方向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正方向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了。
继续后倒车,同时观察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)方向盘回正,调正车身,倒库入底。
通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整,参考右倒库)。
在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了。
再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死方向,等车辆行驶至和车库即将平行时,方向回正再直行。
直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线。
也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置。
整个科目二(倒库)就结束了。
倒车入库看点详解倒车入库考试的场地图形为:⑧⑦①⑥ B A ②⑤③④为方便说明,对上图各地面边线做了标号,两个关键的库顶角A和B也作了标注。
按照考试要求的顺序各看点说明如下:1、看点一:车身左侧与⑧线平行,且与⑧线距离为1.2~1.5米,前车轮压①线(或略超过①线),方向盘向右打1圈零1/4,挂倒档开始缓慢倒车。
图1车内视角如图1所示,①线在左后视镜下约十几公分,⑧线在左前门车窗下边沿上几公分(或刚好完全露出)。
挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上,车速保持5km/h左右。
2、看点二:右撇倒库时,头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜,快速寻找A、B两个库顶角。
随着车身的移动,B顶角首先出现在后视镜中,然后A顶角也会出现,此时往往需要根据情况略微调整一下方向(一般都是微调),使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失,消失点与车身边缘距离约为30公分(此时最容易进库,且能保证进库后车身右侧与③边线的距离),如图2所示。
图2当然,A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库,只不过调整方向幅度要大,相对较难一点,也很难保证入库后车身两边距离(车身与③、⑤两库边线)相等。
随着车身的移动,边线③在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示,最后从右后视镜中观察③边线与车身右侧平行且距离为30公分左右(约两个地面边线宽度)。
这期间,目光一直看着右后视镜。
当车身即将达到图4位置时,要快速回轮,方向回正,保持车身正直进库。
图3图4注意:上图4中所示是标准的倒车入库情况,也就是车体进库后完全在库的中间,车身两侧与③、⑤两库边线距离相等,从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。
3、看点三:随着回轮动作,目光也同时从右后视镜甩向左后视镜,准备到停车位置时及时停车(同时也可以看看左侧车身与地面⑤边线是否平行,以及车身与边线宽度是否为30多公分)。
图54、看点四:当左后视镜完全压住⑥边线时(如下图6所示位置),立即踩下离合与刹车,停车,右撇倒库完成。
图6注意:上述停车位置判断与座椅调整及个人身高有关,可根据自己的实际情况记住自己的停车位置,每次练习时都要按照一个标准来调座椅,这样停车位置也就固定了。
5、看点五:挂一档出库,保持方向正直,当车的前引擎盖刚一挡住地面⑧边线时就立即向左打死方向,如下图7所示。
图76、看点六:车体平行边线⑥或⑧时回正方向,车的两前轮压边线⑦时踩离合、刹车,停车,开始左撇倒库。
左撇倒库类似于右撇倒库,只不过是观察左后视镜中各边线和库顶角变化情况。
相对于右撇倒库,左撇倒库更简单些,因为左后视镜离司机更近,从中看观察库顶角更容易些。
所以这里不再赘述,只列出一些关键点的图片,如下图8~13所示。
图8(B顶角出现)图9(B顶角即将从后视镜中消失)图10(车身已正且距⑤边线约30公分)图11(继续正直倒车,⑥边线与后视镜越来越近)图12(继续正直倒车,⑥边线与后视镜越来越近)图13(停车位置,⑥边线被后视镜完全遮住)左撇入库后,车身左侧与库边线⑤的距离也是30公分左右(如上图10所示),停车位置与右撇时的一样,也是左后视镜完全压住边线⑥。