区域物流信息资源共享模式的构建
物流信息共享平台建设与运营

物流信息共享平台建设与运营一、物流信息共享平台建设(一)建设背景与意义随着全球经济一体化的加速和电子商务的迅猛发展,物流行业在现代经济体系中的地位日益凸显。
然而,传统物流运作模式存在诸多问题,如信息孤岛现象严重、运输效率低下、成本高昂以及服务质量参差不齐等。
在这样的背景下,物流信息共享平台的建设应运而生,其具有重要意义。
物流信息共享平台能够整合物流行业的各类信息资源,打破企业间的信息壁垒。
通过将供应链上下游企业的物流信息进行汇聚,实现信息的实时共享与交互,有效解决信息不对称问题,提高物流运作的透明度和协同性。
这不仅有助于企业优化自身的物流流程,降低运营成本,还能提升整个供应链的效率和竞争力。
(二)平台架构设计1. 数据采集层该层负责从物流活动的各个环节采集数据,包括运输车辆的位置、货物的状态、仓储库存信息、订单数据等。
采集方式多样,如通过安装在运输工具上的GPS设备获取实时位置信息,利用传感器监测货物的温湿度等环境参数,以及与企业的ERP系统对接获取订单和库存数据等。
2. 数据存储层采用先进的数据库技术,如分布式数据库,对海量的物流数据进行存储和管理。
根据数据的类型和特点,进行合理的数据分类和存储结构设计,确保数据的安全性、完整性和高效读写。
同时,建立数据备份和恢复机制,防止数据丢失。
3. 数据处理层运用数据挖掘、数据分析等技术,对采集到的数据进行清洗、转换和分析处理。
提取有价值的信息,如运输路径优化建议、库存预警、需求预测等,为物流决策提供支持。
例如,通过对历史运输数据的分析,优化运输路线规划,降低运输成本。
4. 服务层为平台用户提供多样化的服务接口和应用功能。
包括物流信息查询服务,如货物实时跟踪、车辆调度查询等;物流交易服务,如在线下单、运费结算等;以及增值服务,如物流金融服务、物流保险服务等。
服务层通过Web服务、移动应用等多种方式呈现给用户,方便用户随时随地使用平台服务。
5. 安全与管理层负责平台的安全管理,包括用户身份认证、数据加密传输、访问权限控制等,确保平台数据和交易的安全。
“公用”和“共用”物流信息平台的规划构建

1 权 属特 征 与服 务 范 畴 .
公用 , 属 国有 , 明显 的公 益性 。 标 准 化体 系的信 息 平 台 , 在于 各 个 不 权 有 存
nrt tn 叉、 混淆 使用着 , 二者 隶属 关系 或产 权 关 公用 物流 信 息 平 台 , 为整 个 国 民经 济 同 的利 益群体 中 。构建 基 于 I e e 的 是 能够 以低 廉 的成 本 系的 不明 晰 , 已经严 重 制约 了物流 信 息 和 公 民提供 支持 和服 务 ; 共用 , 属某 些 物流 公 用信 息 平 台 , 权
相 关调 查 , 有 3 % 的企业 建 立 了物 政 府大 力 支持 组 织 构 建 物流 信 息平 台 , 进 的信息 技术 、 算机 处理技 术 、 只 57 计 网络技
流 或供应 链 管理 系统 , 2 % 的企业 准 有 必要就 “ 用” 是 “ 3 2 公 还 共用” 流信 息平 术 、 物 数据 通 信技 术 等 有效 地 整合 局部 各 备建 立专 门的物 流信 息 系统 。 值得 关注 台进 行 探讨 。
种 物流信 息资 源 , 实现 物流信 息 的采集 、
的是 , 据不完全统计 , 全国 目前有 3 0多 个城市 已经或准备制定物流发展规划 ,
一、‘ 用” “源自 和 共用” 物流 信 息平 台 处理 、 织 、 组 存储 、 发布和 区域 内共享 : 完
公 用 物流 信 息平 台 , 能够 最 大 限度 成 物流信 息 的集成 和各 物流子 系统 的协
维普资讯
工 作研 究
现代物流 XA D 1 U I IN AW L U
我国 物流 企业 相对 发达 国家起步 较 的 物流 信 息平 台的支 持 与 保障 , 是现 代 货 物跟踪 、 输计 划制定 、 运 交通状 况信 息 晚 , 息化 程度 较 低 。根据 行 业协 会 的 物 流业 高 效运 作 的前 提和 保 障 。现 在 , 查询 )共用 物流 信息 平 台是充 分利用 先 信 ;
基于internet 视角的区域物流信息资源共享模式构建

基于internet 视角的区域物流信息资源共享模式构建【摘要】在经济飞速发展的今天,信息资源的共享是创造财富的必要条件之一,同时它也是现今社会的支柱技术,区域物流的发展,就一定要尽全力的实现物流的信息在区域内的共享与传递。
【关键词】信息资源,资源共享一、物流信息资源共享模式简介随着二十世纪计算机技术开始普及,网络也被人们逐渐的了解,并且网络也走进了千家万户,再往后,就发展到了电子商务领域,并且电子商务领域不断的创新与完善,使得信息的传递速度与效率倍增。
因此,物流管理的信息化也越来越受到重视。
所谓的区域物流指的是国际间的相互合作和社会的分工相加强的形成的某一特定的经济区域里面的实体物质部分的信息处理、配送、流通过程中的加工、包装、搬运、装卸、存贮以及运输等物流的基本过程。
二、基于internet视角区域间物流资源信息的特点(1)实时性以及动态性强。
由于在特定的经济领域内,经济活动频率发生,市场环境经常处于变化中,区域间的物流信息与物流资源发生改变的时间也许就只有一瞬间,因此,物流的信息在区域间的信息流动过程中衰减幅度也是相当之大的,为了能够保证区域之间企业的快捷性与运行高效等要求,区域间的物流管理系统就必须要保证在物流信息散布、流动与收集过程中的准确性、实时性。
(2)物流传播的信息分布广,信息传播的种类多。
区域间的物流信息传播不单包括了企业内的各种作业施工信息、决策信息以及管理信息,而且还包括了企业之间相互联系的信息以及区域间与物流活动相关联的法律规范、条例以及现代物流的基础设施建设情况等各种各样的信息。
这就(需要)对区域间物流系统的信息(进行)研究、筛选以及分类,加以有效管理和控制,以达到更好地为区域间经济往来服务的目的。
(3)物流信息的标准化建设相对简便。
由于在特定的经济区域间的所有企业都存在着一定的相关联性和相似性,这其中表现出的物流信息会比较稳定与集中,这就为国家甚至是国际的物流信息实施标准化管理提供了有力条件。
物流园区规划与建设管理手册

物流园区规划与建设管理手册第一章物流园区概述 (3)1.1 物流园区的定义与作用 (3)1.2 物流园区的发展趋势 (3)第二章物流园区规划原则与方法 (4)2.1 物流园区规划原则 (4)2.2 物流园区规划方法 (4)2.3 物流园区规划流程 (5)第三章物流园区选址与布局 (5)3.1 物流园区选址因素 (5)3.2 物流园区布局原则 (6)3.3 物流园区布局方法 (6)第四章物流园区基础设施建设 (7)4.1 基础设施规划与建设 (7)4.1.1 规划原则与目标 (7)4.1.2 基础设施类型与布局 (7)4.1.3 基础设施建设流程 (7)4.2 基础设施投资与运营管理 (7)4.2.1 投资模式 (7)4.2.2 运营管理机制 (7)4.2.3 运营策略 (7)4.2.4 维护与管理 (7)4.2.5 评估与改进 (7)第五章物流园区功能分区 (7)5.1 功能分区原则 (8)5.1.1 符合法律法规原则 (8)5.1.2 优化资源配置原则 (8)5.1.3 保障安全环保原则 (8)5.1.4 适应市场需求原则 (8)5.2 功能分区规划 (8)5.2.1 货运枢纽型物流园区分区 (8)5.2.2 面向大城市商圈的物流园区分区 (8)5.3 功能分区管理 (9)5.3.1 制定完善的管理制度 (9)5.3.2 加强分区之间的协调与沟通 (9)5.3.3 提升分区管理水平 (9)5.3.4 注重人才培养与引进 (9)第六章物流园区运营管理 (9)6.1 物流园区运营模式 (9)6.1.1 主导型 (9)6.1.2 企业主导型 (9)6.1.3 联合运营型 (10)6.2.1 优化园区布局 (10)6.2.2 加强园区信息化建设 (10)6.2.3 创新服务模式 (10)6.3 物流园区运营组织 (10)6.3.1 组织架构 (11)6.3.2 人员配置 (11)6.3.3 运行机制 (11)第七章物流园区信息化建设 (11)7.1 信息化建设目标 (11)7.2 信息化建设内容 (12)7.3 信息化建设管理 (12)第八章物流园区安全管理 (13)8.1 安全管理原则 (13)8.2 安全管理制度 (13)8.3 安全风险管理 (13)第九章物流园区环境保护与节能减排 (14)9.1 环境保护原则 (14)9.1.1 坚持可持续发展原则 (14)9.1.2 遵守国家法律法规 (14)9.1.3 强化环保意识 (14)9.1.4 创新环保技术 (14)9.2 节能减排措施 (14)9.2.1 优化园区布局 (14)9.2.2 推广绿色运输工具 (15)9.2.3 提高能源利用效率 (15)9.2.4 加强废弃物处理 (15)9.3 环境保护管理 (15)9.3.1 建立环保管理体系 (15)9.3.2 加强环保设施建设 (15)9.3.3 监测与评估 (15)9.3.4 加强环保执法 (15)9.3.5 激励与处罚 (15)第十章物流园区政策与法规 (15)10.1 政策法规体系 (15)10.1.1 概述 (15)10.1.2 政策法规体系构成 (16)10.2 政策法规制定 (16)10.2.1 制定原则 (16)10.2.2 制定流程 (16)10.3 政策法规执行 (17)10.3.1 执行主体 (17)10.3.2 执行措施 (17)第十一章物流园区建设项目管理 (17)11.2 项目管理流程 (18)11.3 项目风险管理 (18)第十二章物流园区评估与优化 (19)12.1 物流园区评估方法 (19)12.2 物流园区优化策略 (19)12.3 物流园区持续改进 (20)第一章物流园区概述1.1 物流园区的定义与作用物流园区,是指在一定区域内,集成了物流仓储、配送、运输、信息服务等多种物流功能,通过科学规划和管理,为物流企业、生产商、分销商等提供专业化、规模化的物流服务的大型物流基地。
物流园区储运资源整合与协同效应

物流园区储运资源整合与协同效应物流园区作为现代供应链体系中的关键节点,承载着货物集散、仓储、加工、配送等多种功能,是物流业高效运作的基石。
随着物流行业的迅猛发展和市场需求的多元化,如何实现物流园区储运资源的有效整合与协同效应,成为提升物流效率、降低成本、增强市场竞争力的关键。
本文将从六个方面探讨物流园区储运资源整合与协同效应的策略与实践。
一、信息化平台建设与数据共享在数字化时代,信息的互联互通是资源整合的基础。
物流园区应构建统一的信息平台,集成仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)及物联网技术,实现货物从入库、存储、分拣到出库全过程的实时监控与智能化管理。
通过数据共享机制,不同企业间的物流信息得以无缝对接,减少信息孤岛,提升供应链的整体透明度和响应速度。
此外,大数据分析技术的应用能精准预测库存需求,优化库存配置,避免资源闲置与过度储备,实现资源的动态平衡。
二、多式联运体系构建物流园区作为物流网络的枢纽,应充分利用其地理位置优势,构建铁路、公路、水路、航空等多种运输方式的无缝衔接,形成高效、灵活的多式联运体系。
通过整合不同运输方式的资源,根据货物特性和客户需求,定制化设计最优运输方案,既能提高运输效率,又能有效降低物流成本。
同时,加强与周边港口、机场、铁路站点的合作,形成区域联动,扩大服务覆盖范围,提升物流园区的辐射能力。
三、标准化与模块化仓储设计标准化与模块化是提高物流效率的重要途径。
物流园区应推行仓储设施的标准化建设,包括货架、托盘、包装等,以实现货物的快速装卸与存储。
模块化设计则可以根据业务量的变化灵活调整仓储空间,既满足高峰期的存储需求,又能在淡季时减少空置成本。
此外,采用自动化立体仓库(AS/RS)、穿梭车等高科技设备,进一步提升仓储作业的自动化水平,减少人力依赖,提高作业效率和安全性。
四、绿色物流与循环经济在追求经济效益的同时,物流园区应积极响应国家绿色发展,推进绿色物流实践。
物流行业中的物流信息平台构建与应用

物流行业中的物流信息平台构建与应用随着全球化的发展和电子商务的兴起,物流行业在过去几十年里迅速发展起来。
物流信息平台作为物流行业发展的重要支撑,对于提高物流运作的效率和降低成本至关重要。
本文将探讨物流信息平台在物流行业中的构建和应用,以分析其对行业发展的重要性和价值。
一、物流信息平台的概念和构建物流信息平台是一种基于信息技术的网络化平台,旨在整合物流行业的各方资源和信息,以实现信息的共享和高效传递。
它由物流企业、供应商、运输公司、仓储服务商等相关方共同构建,通过数据库、互联网和移动通信技术等将物流信息集中管理和处理。
1. 数据库:物流信息平台的核心是建立一个完善的数据库,包括货物信息、运输信息、仓储信息等。
这些信息的收集和整理将为物流企业提供准确的运输计划和及时的货物跟踪服务。
2. 互联网技术:物流信息平台的建设需要依托互联网技术实现信息共享和传递。
通过互联网可以将各个环节的物流信息实时连接,实现物流信息的高效传输和共享。
3. 移动通信技术:随着移动通信技术的普及,物流信息平台也可以通过手机应用程序和移动终端实现物流信息的实时更新和查询。
这有效地提高了物流操作的便捷性和灵活性。
二、物流信息平台的应用物流信息平台在物流行业中有广泛的应用,其中包括以下几个方面:1. 物流运作管理:物流信息平台为物流企业提供了一个有效的运作管理工具。
通过实时更新货物信息、运输信息和仓储信息,物流企业可以及时了解货物的运输状态和位置,有效调度资源,提高物流运作的效率。
2. 货物跟踪服务:物流信息平台可以实时追踪货物的运输情况。
无论是零售企业还是消费者,都可以通过物流信息平台查询货物的实时位置和预计到达时间,提前做好准备。
3. 供应链管理:物流信息平台可以帮助企业优化供应链管理。
通过信息共享和协同配送,物流企业可以更好地控制供应链的各个环节,提高生产效率和减少库存。
4. 客户服务:物流信息平台的建设还可以改善客户服务。
通过提供实时查询货物状态、在线咨询和投诉处理等服务,物流企业可以提升客户满意度,增强客户的忠诚度。
物流行业的共享经济模式研究
物流行业的共享经济模式研究一、背景介绍物流行业一直是国民经济发展的重要基石,但传统物流模式存在着诸多问题,如高成本、低效率、资源浪费等。
因此,共享经济模式的出现为物流行业带来了全新的机遇和挑战。
二、共享经济模式在物流行业的应用共享经济模式在物流行业的应用主要体现在物流资源的共享、信息的共享以及运输方式的共享三个方面。
1. 物流资源的共享共享经济模式的核心是资源共享,物流行业可以通过共享企业间的物流设备、车辆、仓储等资源,从而降低成本、提高效率。
例如,共享仓库可以让不同企业共同利用一个仓库,减少仓储费用;共享物流车辆可以让各个企业共享车辆资源,提高利用率。
2. 信息的共享共享经济模式强调信息的共享和互通,物流行业可以通过共享物流信息平台,实现物流信息的共享,从而提高整体物流运作的效率。
例如,通过物流信息平台,不同企业可以获取到全国范围的物流信息,从而可以准确掌握货物的流动情况,更好地安排物流运输计划。
3. 运输方式的共享共享经济模式也可以促进物流运输方式的共享,推动多种运输方式的有机衔接。
例如,共享货运航班可以提供货物的快速运输,共享铁路列车可以提供大批量货物的集中运输,共享快递车辆可以提供小件商品的准时配送等。
三、共享经济模式在物流行业的优势共享经济模式在物流行业的应用不仅能够解决传统物流模式存在的问题,还具有以下优势:1. 降低物流成本通过共享物流资源,物流企业可以有效降低运营成本。
例如,共享仓储设备可以减少仓储费用;共享物流车辆可以降低运输成本等。
2. 提高物流效率共享经济模式可以让物流资源得到最大化的利用,提高物流运作的效率。
例如,共享物流信息平台可以实时跟踪货物的位置,提前做好配送准备等。
3. 促进资源的合理配置共享经济模式可以促进物流资源的合理配置,避免资源浪费现象。
例如,通过共享车辆、共享仓库等方式可以实现资源的最优配置。
四、共享经济模式在物流行业的挑战随着共享经济模式在物流行业的推广,也面临一些挑战:1. 信任度的建立共享经济模式需要不同物流企业之间的合作和信任,必须建立起一个相互信任的合作关系。
智慧物流中的共享经济模式研究
智慧物流中的共享经济模式研究随着经济的发展和科技的进步,人类社会的生产和生活方式正在发生深刻变革。
共享经济作为新兴经济模式之一,深受各方关注。
它借助互联网和移动互联网技术,通过互联共享资源和信息,打破传统行业垄断,改变传统商业模式,带动商业创新。
而智慧物流,作为物流行业的重要战略方向之一,其核心是利用高新技术,提升物流效率,提高货物流通效率,减少物流成本。
共享经济在物流领域中的发展,可以为智慧物流的实现提供新的手段与可能。
本文将分析智慧物流中的共享经济模式,并展望其发展前景。
一、智慧物流中的共享经济模式1. 智慧物流中的共享物流平台物流行业中,共享物流平台已经经受了市场的检验,逐步成为了物流行业中的主流发展方向之一。
通过平台将车辆和货源集中在一起,可以降低物流成本,提高物流效率。
在智慧物流中,共享物流平台也可以利用智能化技术,实现信息的互联互通,使得物流信息在全流程中自动化地流转,提高物流运作效率。
2. 智慧物流中的共享配送模式在物流行业中,配送是物流全过程中最为重要的环节之一。
传统的物流配送模式由于不够灵活,导致了不少物流企业的高成本和低效率问题。
而基于共享经济模式的智慧配送,可以将多个配送客户集合在一起,进行物流订单的共享,并通过信息互通和集中调度等手段,实现物流配送能力的共享,以提升物流的效率与减小成本。
3. 智慧物流中的共享仓储模式仓储是物流行业中不可或缺的环节,传统的物流仓储方式过于集中,效率低下,成本高昂,而基于共享经济模式的智慧物流,可以通过共享仓储资源,提高仓储效率并降低成本。
通过资源的整合,将多个物流企业之间的仓储资源集合起来,实现共享仓储模式,以节省物流企业的仓储成本,并提升仓储效率。
四、展望共享经济在智慧物流中的发展前景共享经济在智慧物流中的发展前景十分广阔。
首先,基于共享经济的智慧物流,可以打破传统物流行业的份额垄断,实现物流资源和信息的共享,以激发物流行业的朝气和活力。
长江上游区域物流公共信息服务平台的构建
道 ,缅一 昆一渝 油气 管道 也正在加 快建 设 。因此 ,重庆 作
务配 套服务 的配送 企业 ,其二 是本 身拥有 电子 商务体 系 的
国际接轨 的 网络交 易法律 法规和 税收 政策 ,对推 动网络营
的反应速 度和满 足用 户的 能力 。口
( 者单位 : 河南科技 学院 ) 作
一
为长 江上 游 区域 物流 中心 ,在 地 理位 置和 交通 运输 方 面 具 有其他城 市不可 比拟 的优 势。重庆市政 府大力推 动物流行业 的发 展 ,把物 流列 为 未来 重 点发展 的行 业 ,积 极努 力 把重 庆打 造成 为长 江上 游 区域物 流 中心 ,更 好地 为 长江 上游 区 域经 济发 展服 务 ,帮助 该区 域企 业走 出 西部 ,走 向世 界 。
化 的 组 织 , 从 而 降低 企 业 管 理 协 调 成 本 , 增 强 企 业 对 市 场
④促 销策略 。网络 促销 主要借 助 网络 广告 ,将信 息辐
射到 全球每个角落 ,可 以与消 费者建立一对一 的联系 。传统 营销是一种强势营销 ,传统广 告常常是通 过 “ 不断轰炸 ”, 企 图以一种信 息灌输 的方 式在 顾客心 中留下深 刻 印象 ,而
1 建立 区域 物流 资源 公共 共享 平 台,解 决物 流供 需信 . 息 不对 称 的 问题 , 实现 资源优 化 。 2 集 成 区域物 流 电子 政务 平 台,改 善传统 物流 行政 办 . 公流 程和 环 境 ,提 高 区域物 流 整体 水平 和效率 。 3 充 分利 用 网络及 信息 技术 ,简 化物 流流 程 , 自动智 .
建设 区域物 流公共信息平 台的意义
供应链中的物流合作与共享模式
供应链中的物流合作与共享模式在当今竞争激烈的市场中,供应链的高效运作对企业的成功至关重要。
物流合作与共享模式成为优化供应链的有效方法,有助于降低成本、提高效率和增强竞争力。
本文将探讨供应链中的物流合作与共享模式,并分析其优势和挑战。
一、物流合作模式物流合作模式是指供应链中各方之间为了实现共同的目标而进行合作的方式。
常见的物流合作模式有以下几种:1. 仓储合作:供应链中的不同环节进行合作,共享仓储设施和资源,以减少仓储成本和提高物流效率。
2. 运输合作:不同企业共同运输货物,共享运输资源,实现货物的批量运输,降低运输成本。
3. 信息共享:各个环节之间共享物流信息,提高信息的透明度和准确性,从而实现更好的物流计划和协调。
物流合作模式的优势在于可以减少资源浪费,提高效率并降低成本。
各个环节之间的协作可以减少物流中的环节损失,避免重复操作和资源的浪费。
二、物流共享模式物流共享模式是指各个供应链参与方共同分享物流资源和服务的方式。
常见的物流共享模式有以下几种:1. 仓储共享:不同企业共同使用仓储设施,灵活配置资源,提高资源利用率。
2. 车辆共享:通过共享车辆资源,实现更好的运输效率和降低物流成本。
3. 信息平台共享:通过共享物流信息平台,提高信息透明度和准确性,实现供应链中信息的一体化管理。
物流共享模式的优势在于提供了更大的资源池和更高的资源利用率。
各个参与方可以共享物流资源和服务,避免资源的浪费和重复投入。
三、物流合作与共享模式的挑战虽然物流合作与共享模式具有明显的优势,但也面临一些挑战:1. 合作信任问题:物流合作与共享模式需要各个参与方之间建立信任关系,共同承担风险。
然而,由于信息不对称和合作风险的存在,建立有效的信任关系并不容易。
2. 数据安全问题:物流合作和共享模式需要各个参与方共享数据和信息,但数据的安全性和隐私问题一直是一个难题。
3. 信息不对称问题:不同参与方之间的信息不对称会导致信息共享的困难,影响物流协作的效果和效率。
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摘 要 :构 建 区 域 物 流 的信 息 资 源 共 享 模 式 ,可 以使 有 关 联 的企 业 之 间 能够 做 到 有 效 融合 和 协 调 ,共 同 实 现 经 济 效 益 最 大 化 的 目标 。对 区域 物 流 信 息 资 源 实 现 共
享 的边 界 进 行 确 定 ,在 分 析 互 联 网条 件 下 区域 物 流 信 息 资 源 特 征 , 以及 区域 物 流
赵 丽 霞
ZHAO Li 。 xi a
( 重庆城市管理职业 学院 工商管理学 院,重庆
4 0 1 5 5 1 )
( S c h o o l o f B u s i n e s s Ad mi n i s t r a t i o n,C h o n g q i n g C i t y Ma n a g e me n t C o l l e g e ,C h o n g q i n g 4 0 1 3 3 1 ,C h i n a )
时发布与查询 。 关 键 词 : 区域 物 流 ;信 息 资 源 ;共 享模 式 ;互 联 网
A bst r act :Es t a bl i s hm en t o f i n f or ma t i on r es ou r c e s h ar i n g mo de l of r egi on al l ogi s t i c s co ul d r eal i z e
t h e e f e c t i v e c o mb i n a t i o n a n d c o o r d i n a t i o n a mo n g r e l a t i v e e n t e r p r i s e s a s we l l a s c o mmo n o b j e c t
文 章编 号 :1 0 0 3 — 1 4 2 1 ( 2 0 1 3 ) 0 6 — 0 0 7 6 — 0 4
中图 分类 号 :F 2 5 0
文 献标 识 码 :B
区域 物流 信息资源 共 享模式 的构建
E s t a b l i s h me n t o f I n f o r ma t i o n R e s o u r c e S h a r i n g Mo d e l o f R e g i o n a t L o g i s t i c s
信 息 资源共 享模 式构建 的价 值体 现 的基 础上 ,提 出区域 物流 信息 资源共 享实现 的 途 径 :利 用 互联 网技 术保 证信 息资源 的快速 流通 与共 享 ;成 立 区域物 流协会 构建
系 统 的物 流 环 境 和 条 件 ;构 建 区域 公 共 物 流 信 息 平 台 ;依 托 互 联 网 实 现 信 息 的 即
O f m ax i m um e c on om i c b en e f i t s . Th e b ou n dar y o f r e al i z i ng s h ar i n g o f r eg i on al l o gi s t i c i n f or ma t i on r es ou r c e was de t er mi n e d i n t h i s p ap ec Bas ed on an al y z i n g t h e c ha r ac t er i st i c s o f r e gi on al l ogi s t i c i n f or ma t i on r es our c e un d er i n t er n et an d t h e v al u e em b odi m en t o f t h e e s t a bl i sh m en t o f t h e m od e1 . t he p ap er pu t s f or w ar d t h e r e al i za t i on a ppr oac h o f s h ar i n g r egi o na l l ogi s t i c i n f or ma t i on r es ou r c e, w hi c h i nc l u di n g:es t ab l i s hi ng l o gi s t i c en vi r onm en t an d c ondi t i on o f r egi ona l l o gi s t i c c om m i t t ee bu i l di n g sy s t em ;es t abl i s hi n g i n f or ma t i on pl at f or m of r e gi onal publ i c l ogi s t i cs ;and r eal i z i n g i n f or m at i on r e al - t i me i s s ui n g an d i nq ui r y d ep en di ng on i n t er n et .
K ey W or ds:Regi ona l L ogi s t i c s ;I n f or m at i On Re s our c e;Shar i n g Mo de l ;I 5 卷 第 6 期