国际货物运输条款_保险条款

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《国际货物运输及保险》海上货物运输保险条款

《国际货物运输及保险》海上货物运输保险条款

(四)基本险中被保险人的义务
4.若保险货物遭受损失,被保险人向保险人索赔 时,必须提供下列单证:保险单正本、提 单 、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检 验报告及索赔清单等。如涉及第三者责任,被 保险人还须提供向责任方追偿的有关函电 及 其他必要单证或文件。
5.被保险人在获悉有关运输契约中“船舶互撞 责任” 条款的实际责任后,应及时通知保险 人。
¡ 短量险(Shortage Clause) ¡ 混杂、沾污险(Inermixture and Contamination
Clause) ¡ 漏险(Leakage Clause) ¡ 碰损、破碎险(Clash and Breakage Clause) ¡ 串味险(Taint of Odor Clause) ¡ 受潮受热险(Sweat and Heating Clause) ¡ 钩损险(Hook Damage Clause) ¡ 包装破裂险(Breakage of Packing Clause) ¡ 锈损险(Rust Clause)
3.一切险(All Risks)的责任范围
¡ 一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还 包括被保险货物在运输途中,由于外来原因所造 成的全部或部分损失。
(二)基本险的除外责任
■ 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 ■ 属于发货人责任所引起的损失。 ■ 在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质
二、海洋运输散装桐油保险条款
¡ 海洋运输散装桐油保险条款(Ocean Marine Insurance Clause<Woodoil Bulk>)是根据散装桐 油的特点而专门设立的,可以单独投保。
1.海运散装桐油保险的责任范围
¡ (1)不论任何原因所致被保险桐油的短少、渗漏超过 保险单规定的免赔率时的损失(以每个油仓作为计 算单位)。

icc 货运险条款

icc 货运险条款

icc 货运险条款
ICC货运险条款是指国际商会(ICC)制定的一套适用于国际货运的保险条款。

这些条款旨在为货物运输提供全面的保险保障,保护货主和物流运营商的利益。

ICC货运险条款通常包括以下几个主要方面:
1. 保险责任范围:ICC货运险条款明确规定了保险责任的范围,包括货物在运输过程中可能遭受的损失或损坏,以及由于运输过程中的意外事件导致的第三方责任。

2. 保险费用和赔偿:ICC货运险条款规定了保险费用的支付方式和计算方法。

同时,它还详细说明了在货物损失或损坏时的赔偿程序和条件。

3. 货物价值和声明:ICC货运险条款要求货主在投保前对货物进行准确的价值声明,并根据货物的价值确定保险金额。

这样做可以确保在赔偿时可以得到合理的赔偿金额。

4. 保险范围和责任限制:ICC货运险条款列出了一系列不可保险的风险,例如战争、政治暴乱和核事故等。

此外,它还明确了保险公司对于不同类型货物的责任限制。

5. 理赔程序:ICC货运险条款规定了货物损失或损坏时的理赔程序。

货主需要向保险公司提供必要的证据和文件,以便获得赔偿。

同时,条款还规定了保险公司对于索赔的处理时间和程序。

ICC货运险条款是国际货运保险的基础,为货主和物流运营商提供了一种全面保护货物安全的方式。

通过遵守这些条款,各方可以降低货物运输过程中的风险,并在出现损失时获得合理的赔偿。

这也为国际贸易和物流行业的发展提供了保障。

国际贸易术语、运输条款与保险条款

国际贸易术语、运输条款与保险条款

国际贸易术语、运输条款与保险条款随着我国对外贸易交往的逐渐增多,特别是加入WTO以后,为了克服我国国内法与国际通行规则的分歧所造成的贸易障碍,深入了解国际贸易惯例和规则,将有利于我国国际贸易的良性发展。

一、国际贸易术语和运输与保险的关系在国际货物买卖中,交易双方通过磋商,确定各自应承担的义务。

但是双方当事人不可能对交易中可能出现的所有问题都事先在合同中加以约定,作为在长期贸易实践中形成的得到国际社会公认的国际贸易术语,对国际货物买卖合同起到了较好的补充和解释作用。

国际贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用以明确国际贸易商品的价格构成,说明交货地点或到货地点,划分买卖双方的风险、责任和费用等问题,并用英文缩写形式表示的一种专门用语。

国际贸易术语出现后,简化了交易磋商的内容和交易手续,缩短了谈判时间,节省了业务费用,促进交易尽快达成;反映了商品的价格构成,有利于买卖双方对进出口商品进行成本核算与比价;明确了买卖双方的权利与义务,有助于贸易纠纷的处理,对国际贸易的发展起着积极的作用。

每种贸易术语都有其特定的含义,采用某种专门的贸易术语,主要是为了确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担的责任、费用和风险的划分。

在国际贸易中使用贸易术语,虽然给进出口双方带来了很大方便,但在使用贸易术语时必须弄清楚每一个贸易术语的真正含义,避免因理解出现偏差而导致的贸易纠纷的发生。

特别是要做好与运输合同和保险合同的衔接:(一)选择贸易术语要考虑的运输因素第一,视运输方式选择使用贸易术语。

虽然贸易术语只是确定国际货物买卖中交易双方的权利和义务,但是不同的贸易术语适应于不同的运输方式,在《2000通则》中,有6种术语(FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ)仅适用于水运,其他7种则不受限制,可适用于各种运输方式,包括集装箱运输和多式联运。

因此,当货物的运送拟使用空运、陆运等方式时,若仍沿用传统熟悉的FOB、CFR、CIF术语,将势必造成该术语解释上的困难,从而引发争议,给当事人带来不必要的麻烦和经济损失。

国际贸易术语、运输条款与保险条款(全文)

国际贸易术语、运输条款与保险条款(全文)

国际贸易术语、运输条款与保险条款(全文)国际贸易术语、运输条款与保险条款1. 国际贸易术语1.1 EXW(装卸前工厂):卖方在自己工厂交货,买方负责货物的运输和保险。

1.2 FOB(离岸价):卖方将货物交至指定装运港口的码头,买方负责货物的运输和保险。

1.3 CIF(到岸价):卖方负责将货物运输至指定目的港口,包括海上运费和保险费用。

1.4 DAT(交货地进岸价):卖方将货物交至指定目的地港口,包括海上运费和保险费用。

1.5 DAP(交货地):卖方将货物交至指定目的地,买方负责清关和进一步的运输。

1.6 DDP(交货当地包税价):卖方负责将货物交至买方指定的地点,并负责支付进口关税及其他费用。

2. 运输条款2.1 FCA(装运港交货):卖方在指定装运港交货,买方负责运输和保险。

2.2 CPT(运费支付到):卖方负责将货物交至买方指定地点,买方负责海上运费和保险费用。

2.3 CIP(运费和保险费支付到):卖方负责将货物交至买方指定地点,包括海上运费和保险费用。

2.4 DAP(交货地):卖方将货物交至买方指定地点,买方负责清关和进一步的运输。

2.5 DDP(交货当地包税价):卖方负责将货物交至买方指定的地点,并负责支付进口关税及其他费用。

3. 保险条款3.1 免费保险(FOC):卖方承担货物的基本保险。

3.2 装运保险(CIP):卖方承担货物的运输保险。

3.3 额外保险(Additional insurance):买方在基本保险之上额外购买的附加保险。

3.4 现金抵押(Cash agnst documents):在货物的提单副本及相关文件的付款条件下支付货款。

3.5 设备破损险(Breakage insurance):保险公司对货物在运输过程中设备破损的情况进行赔付。

本所涉及附件如下:附件1:国际贸易术语解释表附件2:运输条款详解表附件3:保险条款解释表本所涉及的法律名词及注释:1. EXW(装卸前工厂):根据《国际贸易术语解释通则》的规定,卖方仅需就货物放在自己工厂外的地方交给买方。

国际贸易货物运输条款

国际贸易货物运输条款

国际贸易货物运输条款国际贸易货物运输条款1. 引言国际贸易中,货物运输是十分关键的环节。

为了明确各方在货物运输过程中的责任和义务,保障交易双方的权益,国际贸易货物运输条款应运而生。

本文将介绍一些常见的国际贸易货物运输条款,并对其含义和适用范围进行解释。

2. CIF条款CIF条款是国际贸易中较常见的一种货物运输条款,它代表成本、保险和运费(Cost, Insurance and Freight)。

根据CIF条款,卖方负责将货物运输至指定目的港,并承担海上运输所需的费用和风险,包括货物在运输途中的损失和损坏风险。

一旦货物抵达目的港,买方即负责自行完成进一步的清关手续及运输。

CIF条款适用于买方对货物的全程运输不太熟悉,且希望卖方能负责货物运输的安全和保险。

,需要注意的是,CIF条款并不包括到货地的内陆运输费用和费用承担责任。

3. FOB条款FOB条款是另一种常见的货物运输条款,它代表离岸价格(Free On Board)。

根据FOB条款,卖方负责将货物运至指定装运港口,并承担运输至该港口的费用和风险。

一旦货物装上船并通过船方的船工或船塔交付,买方即成为货物的合法所有者,并负责海上运输后的费用和风险。

FOB条款适用于买方对货物的起始地运输较为熟悉,且希望在货物进入海上运输之前对其进行控制和管理。

买方需要自行承担货物的海上运输费用、保险费用以及到货地的内陆运输费用和费用承担责任。

4. EXW条款EXW条款代表交货地价格(Ex Works),是货物运输条款中最简单的一种形式。

根据EXW条款,卖方将货物放置于指定地点,而买方则必须自行安排货物的提取、全部运输费用和风险。

卖方在这种情况下只需将货物准备好并提供给买方。

EXW条款适用于买方对货物的运输全程有充分能力和资源,且希望全面掌握货物运输和成本的控制。

买方需要承担货物的提取、运输、进口清关和内陆运输等费用和责任。

5. 其他条款除了CIF、FOB和EXW条款外,还有许多其他常见的国际贸易货物运输条款,如CIP(运费、保险费),DAT(交货日期到达指定目的地),DAP(交货地点)等。

国际贸易货物运输条款

国际贸易货物运输条款

国际贸易货物运输条款国际贸易是各国经济合作的重要组成部分,而货物运输作为国际贸易的重要环节,对于双方的合作顺利进行起着至关重要的作用。

为了明确各方的权益和责任,国际贸易中常常采用货物运输条款来约定双方的权益和责任。

本文将介绍国际贸易货物运输条款的一些常见条款及其作用。

一、装运条款装运条款是国际贸易中非常重要的一部分,约定了货物的装运方式、运输费用以及风险的转移时间。

常见的装运条款有"CIF"(成本、保险费加运费)、"FOB"(离岸价)、"EXW"(工厂交货)、"CIP"(运费、保险费付至目的地)等。

1. CIF条款CIF条款意味着卖方将负责将货物运送至目的港口,并负责购买运输保险以保障货物的安全。

在CIF条款下,卖方需要承担运输的费用和风险,直到货物抵达目的地。

2. FOB条款FOB条款是指卖方将货物交付给装运工具(通常为船舶)后,卖方的责任就结束了,而买方将承担接下来的运输费用和风险。

FOB条款通常在货物需要通过海运运输时使用。

3. EXW条款EXW条款是指卖方将货物交付给买方指定的地点(通常为卖方工厂),卖方的责任随之结束。

买方需要自行负责货物的运输和相关费用,包括装运、运输保险等。

4. CIP条款CIP条款是CIF条款的变种,除了卖方需要购买运输保险外,还承担运输费用直至目的地。

CIP条款更适用于陆路或空运的货物运输,以保障货物的安全。

二、索赔与争议解决条款在国际贸易货物运输过程中,偶尔会出现货物损坏、延误或丢失等情况。

为了明确双方在此类情况下的权益和责任,通常会在合同中约定相应的索赔与争议解决条款。

1. 责任限制条款责任限制条款约定了各方在货物损坏、延误或丢失时的责任范围。

通常该条款会明确说明对于不可抗力因素导致的损失,如战争、天灾等,航空公司或运输公司将不承担责任。

2. 争议解决条款争议解决条款约定了各方在发生纠纷时的解决方法。

国际货物运输中的货物保险条款

国际货物运输中的货物保险条款

国际货物运输中的货物保险条款货物保险是国际货物运输领域中一项必不可少的保障措施。

在国际贸易中,货物经常需要跨越国境进行运输,面临着各种各样的风险和不确定性。

货物保险条款规定了保险人与被保险人之间的权利义务,有效保护了货物在运输过程中的权益。

本文将就国际货物运输中常见的货物保险条款进行探讨。

一、装船保险条款装船保险条款通常是指货物从出口地点至装载海上运输工具的运输过程中的保险责任范围。

装船保险条款可以遵循国际货物保险惯例或根据买卖双方的合同约定而制定。

该保险条款通常包括以下内容:1.被保险人的权利与义务:被保险人有义务将货物交付给承运人,并要求承运人按照《装船单据》(如提单)的约定进行运输。

同时,被保险人应当配合保险人的索赔处理工作。

2.保险人的权利与义务:保险人有义务对货物进行评估和风险管理,并根据合同约定受理索赔申请。

保险人还有权要求被保险人提供相关的货物价值证明和运输单据。

3.保险责任的范围:装船保险通常覆盖货物在装船前发生的各种意外损失,如火灾、水灾、爆炸等。

但是,一些特定的风险可能在条款中予以排除。

二、海上保险条款海上保险条款通常是指货物在船上运输期间的保险责任范围。

海运是国际货物运输的重要方式,而海上保险条款则是保障货物安全运输的关键环节。

海上保险条款的主要内容包括:1.被保险人的义务:被保险人有义务将货物交付给船方,并在货物抵达目的地后及时通知保险人。

同时,被保险人也应当采取必要的措施保护货物的安全。

2.保险人的义务:保险人有义务根据合同约定对发生意外损失的货物进行赔偿。

保险人还有责任对货物所在船舶的安全性进行评估。

3.保险责任的范围:海上保险条款通常覆盖货物在船上发生的各种意外损失,如海难、翻船等。

同样,一些特定的风险可能在条款中予以排除。

三、目的地保险条款目的地保险条款通常是指货物从卸载港口到交付给收货人的运输过程中的保险责任范围。

该保险条款通常包括以下内容:1.被保险人的权利与义务:被保险人有义务在货物抵达目的地后及时通知保险人,并提供相关的货物状态证明和索赔证据。

国际贸易实务条款五运输条款

国际贸易实务条款五运输条款

国际贸易实务条款五运输条款国际贸易实务条款-五运输条款运输是国际贸易中不可或缺的一环,为了确保货物的安全顺利运输,国际贸易合同中通常会包含有关运输的条款。

本文将重点介绍国际贸易实务条款中的五个运输条款,以帮助读者更好地理解和应用于实际操作中。

一、FOB(Free On Board)上船港装运FOB是广泛应用于国际贸易中的运输条款之一。

根据FOB条款,卖方负责将货物安全装载到指定的船上,并承担货物直到货物通过船舶围栏的风险。

一旦货物通过船舶围栏,风险转移给买方。

买方需承担进一步的运输及保险费用。

二、CIF(Cost, Insurance and Freight)成本、保险费和运费到岸价CIF是另一种常见的运输条款,适用于一些国际贸易合同中。

根据CIF条款,卖方需自行负责货物的成本、保险费和运费直到将货物交付到目的港。

买方需要承担货物在目的港口解除运输风险之后的一切费用。

三、CPT(Carriage Paid To)运费付至CPT条款指明卖方承担将货物运输至目的地的责任,包括主要的运费。

一旦货物到达目的地,风险即转移给买方。

买方需要承担从到达目的地开始的一切成本和风险。

四、EXW(Ex Works)离岸价EXW是一种适用于国际贸易合同的运输条款。

根据EXW条款,卖方将货物交付给买方指定的地点,此时卖方的责任结束。

买方需要自行承担从卖方处将货物运输至目的地的风险和费用。

五、DAP(Delivered At Place)到达某地交货DAP条款规定卖方需将货物运输至买方指定的目的地,买方需承担自目的地起的一切费用和风险,如清关、交通事故等。

卖方有义务将货物交付买方,但不负责进一步的拆箱、拆卸和安装等工作。

总结上述五个运输条款在国际贸易实务中经常被使用,了解和正确运用这些条款对于制定合适的贸易计划以及保证货物安全运输至目的地至关重要。

在选择合适的运输条款时,需要综合考虑成本、风险以及具体的实际情况来进行决策。

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