挂篮施工操作规程

老庄河特大桥三角形挂篮施工操作规程老庄河特大桥主桥部位为95+4×170+95m预应力混凝土连续刚构，其施工方法采用先“T”构，后连续的方法，即先按照“T”构悬臂浇筑施工，后体系转换合拢成为连续刚构梁。

1、挂篮设计的技术参数

⑴适用最大悬灌梁段重：175t

⑵适用最大梁段长度：4m

⑶适用最大梁段高度：3m～9m

⑷适用梁段宽度：12m

⑸挂篮自重：68.5t(含防护及施工机具设备荷载)

⑹挂篮走行方式：无平衡重自锚走行

⑺挂篮抗倾覆稳定系数：5.1

2、挂篮构造

挂篮由主构架、悬挂系统、底模平台、侧模系统、内模系统、走行系统、锚固系统组成，详见下图：

2.1 主构架

主构架是挂篮的主要承重部分，由两片桁架及平面联结组成。桁架的构件均采用2[360a组焊而成，为便于安装和运输，节点处采用栓接

及销接。

2.2 悬挂系统

悬挂系统包含底模前吊挂系统、底模后吊挂系统、侧模吊挂系统、内模吊挂系统等几部分，以下分项说明。

2.2.1 底模前吊挂系统

底模前吊挂系统由底模前吊带、底模前吊杆、挂篮前上横梁、锚固扁担、底模吊耳等部分组成。

⑴底模前吊带

底模前吊带采用δ=30mm厚16Mn钢板加工而成，由全调整节、半调整节、延长节、联结板、销子等几部分组成；该吊挂系统在挂篮施工时。

⑵底模前吊杆

底模前吊杆采用直径32mm的精轧螺纹钢为吊杆，本吊杆仅在挂篮悬灌施工混凝土灌注时方安装适用，其它施工阶段属于自由阶段。

⑶挂篮前上横梁、锚固扁担、底模吊耳

挂篮前上横梁为前悬挂系统的主要荷载承载构件，采用2I450a组焊而成，底模、侧模内模的前吊点均设置在此梁上；

锚固扁担采用2[140组焊而成，分矩形孔和圆孔两种规格，分别用于穿钢吊带及精轧螺纹钢吊杆的，一般情况下扁担梁一组为两个：一个用于锚固，另一个用于为螺旋顶提供反力；

吊耳采用16Mn钢板加工，与底模下横梁通过焊接联结，吊耳上设有与相应吊带配套的销孔，用于穿销子与钢吊带联结。

2.2.2 底模后吊挂系统

底模后吊系统设置4组吊带，均采用16Mn钢板加工而成；后吊挂系统将挂篮底模与即有梁段底板锚固在一起，在混凝土灌注时单根吊带承载较大。

2.2.3 内模、侧模吊挂系统

内模、侧模吊挂系统均由内模前后吊杆、滑道梁后辊轴挂架组成。

⑴前后吊杆、吊带

内模前后吊杆均采用直径32mm精轧螺纹钢，上下各垫一扁担梁承托。

⑵滑道梁后辊轴挂架

内模及侧模滑道梁辊轴挂架采用钢板及滚动轴承加工而成，其主要作用为承担挂篮前移时模板施加在滑道梁上的荷载，挂架上方吊带采用16Mn钢板加工，厚度16mm，联结销孔直径50mm。

2.3 底模平台

本挂篮设计中底模平台由前后横梁、底模纵梁、限位角钢、面板等组成，各构件之间联结大多采用栓接，个别部件采用焊接联结，以下分项说明：

2.3.1 前后横梁

挂篮底模前后横梁长度均为10m，其中后横梁由2根I400a工字钢组焊而成，上设4组吊耳；前横梁由2根I360a工字钢组焊而成，上设2组吊耳。

2.3.2 底模纵梁、限位角钢

底模纵梁由钢板、[160槽钢、∠100×10角钢组焊而成，主桁高度840mm，前后支点间距5000mm，全长5400mm，宽度600mm；在纵梁上根据面板布设要求，分别焊接限位角钢，以确保面板定位准确、固定牢固；底纵梁与横梁之间采用M20螺拴联结。

2.3.3 面板

面板采用墩身模板改制，具体配置情况间挂篮设计图纸。

2.4 侧模系统

挂篮侧模系统由模板面板系统、模板桁架系统、侧模滑道系统组成，以下分列说明：

2.4.1 模板面板系统

挂篮模板面板系统由墩身模板改制而成，组拼长度为4.5m，所有经过切割的板边均需要使用δ=10mm钢板封边，并按照相应间距要求设置

螺拴孔。

2.4.2 模板桁架系统

模板桁架采用[140a组焊而成，单侧模板共5组桁片，间距1m，每片桁片分为4节，顶部为翼板标准节，在超高渐变段上的挂篮侧模翼板标准节具备调整横坡装置，其余均为固定角度。

下面为2节3m标准节和1节1.5m标准节，桁片宽度均为1m，桁片节之间联结采用节点板通过φ20mm螺拴栓接。

2.4.3 侧模滑道系统

侧模滑道采用2[400a槽钢组焊而成，槽钢顶面及底面均贴焊钢板，侧滑道前端设置专用吊耳用于安装侧滑道前吊带。

2.5 内模系统

内模系统由内模纵向滑道、内模横向滑道、内模顶升调节装置、内模顶部可调面板、内模侧面板等几部分组成，分项说明如下：

2.5.1 内模纵向滑道

内模纵向滑道采用2[320a槽钢组焊而成，槽钢顶面及底面均贴焊钢板。

2.5.2 内模横向滑道

内模横向滑道采用I250a工字钢制作，除用于承载内顶板荷载外，还可以做为顶板面板横向移动导轨。横向滑道共设有5组，间距均为

1m。纵横向滑道联结通过焊接联结，倒角处设置有三角形加筋板。

2.5.3 内模顶升调节装置

内模顶升调节装置用于调整内模斜倒角模角度，同时也为了拆模方便。其调节装置采用螺杆调整。

2.5.4 内模面板

内模面板分为顶面板和侧面板两部分。顶面板包含顶板、斜倒角板两部分，其中顶板为2块，可以横向分开滑移以满足腹板厚度从65cm调整到40cm的需要。

内模侧面板采用竹胶板配合方木背带制作，背带间距与外模配套。

2.6 走行锚固系统

2.6.1 走行系统

挂篮走行系统包含三部分内容：挂篮主桁后反扣走行挂板、挂篮前支点、挂篮走行滑道梁，以下分项说明。

⑴主桁后反扣走行挂板

挂篮走行反扣板采用16mm钢板加工，通过反扣装置将挂篮后锚点反扣在挂篮走行滑道梁上，借以提供挂篮走行后锚固力。

⑵挂篮前支点

挂篮前支点设置钢板制作的滑船，可在走行滑道梁上滑行前进。

⑶挂篮走行滑道梁

挂篮走行滑道梁采用2[200槽钢加工，上面蒙焊10mm钢板，下部两槽钢间焊接20mm钢板，钢板上设置直径80mm孔洞用以穿入梁体竖向预应力筋，孔洞间距500mm。

走行滑道梁与梁体之间按照50cm间距均匀布设250×250mm枕木，其中挂篮前支点下方枕木位置安设型钢垫枕，以减小前支点压缩量。滑道梁通过梁体竖向预应力筋锚固在梁体表面。

2.6.2 锚固系统

挂篮锚固系统分为两种，其一为挂篮混凝土灌注时锚固系统；其二为挂篮走行时锚固系统。以下分项说明：

⑴挂篮混凝土灌注时锚固系统

混凝土灌注时挂篮结构共设置4组后锚固点，分别是：主构架后锚固、底模平台后锚固系统、侧模后锚固系统、内模后锚固系统。

以上几组后锚固系统均采用扁担梁支垫，上穿销子或精轧螺帽，其中主构架后锚固系统下锚点反压在走行滑道梁下方，由扣住走行滑道梁的梁体竖向预应力筋提供锚固力。

⑵挂篮走行时锚固系统

挂篮走行时的锚固系统包含两部分内容：主构架后锚反扣装置、滑道后挂架锚固系统。