停车场规划设计规范
露天停车场设计规范

露天停车场设计规范露天停车场设计规范可以根据不同的要求和环境进行调整和修改,但是以下是一些常见的设计规范,供参考:1. 停车位规划:根据需求和土地使用情况,设计合理的停车位数量和布局。
一般来说,每个停车位的面积应为2.5m×5m,包括了车位和车辆之间的间隔。
2. 道路设计:停车场道路应有良好的布局和交通导向标志,方便车辆进出,并确保车辆之间有足够的操纵空间。
3. 出入口设计:出入口应设置在停车场的合适位置,方便车辆进出,并且应有明确的标志和导向系统,以避免混乱和交通堵塞。
4. 车位标识:停车位应有明确的标识和编号,以便车辆和用户快速找到自己的车位。
标识可以使用地面涂料、交通锥和标志牌等。
5. 照明:停车场应有充足的照明设施,特别是在夜间。
照明设施应均匀分布,并保证照明光线的亮度和质量,以提高安全性和可视性。
6. 排水系统:停车场应设置良好的排水系统,以防止积水和洪水。
排水渠和雨水收集设备应设置在合适的位置,以确保有效排水。
7. 绿化:停车场应合理安排绿化带和植被,以提高美观度和空气质量。
绿化带可以设置在停车位之间,也可以作为停车场周边的景观。
8. 安全设施:停车场应配备安全设施,例如监控摄像头、报警器、警示标识和灭火器等,以确保停车场的安全性和秩序。
9. 残疾人停车位:根据相关法规和规定,应在停车场设置残疾人停车位,并确保其易于使用和到达。
10. 充电桩设施:随着电动汽车的普及,停车场应考虑设置充电桩设施,以满足用户的需求,并促进可持续交通发展。
11. 空间规划:停车场应根据不同类型的车辆,例如小型车、大型车和摩托车等,合理规划停车位。
同时,还应考虑到行人通行和交通流量的需求。
总之,露天停车场的设计规范是多种多样的,需要根据具体情况进行调整和优化。
以上提到的设计规范可以作为参考,以确保停车场的合理布局、安全性和便利性。
《停车场规划设计规范》

《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范引言概述停车场规划设计是城市交通规划中至关重要的一环,合理的停车场规划设计可以有效缓解城市交通拥堵问题,提高停车效率,增强城市形象。
本文将从停车场规划设计的角度出发,介绍停车场规划设计的相关规范和要点。
一、停车场选址1.1 确定停车场规划设计的目的和需求,包括停车场的类型(地下停车场、地面停车场、立体停车场等)、停车位数量和停车场的使用功能(商业、居住、办公等)。
1.2 考虑停车场选址的交通便利性,选择靠近主干道和交通枢纽的地段,方便车辆进出,减少交通拥堵。
1.3 考虑停车场选址的周边环境,避免影响周边居民生活和商业经营,保证停车场使用的便利性和安全性。
二、停车位设计2.1 根据停车场规划设计的需求确定停车位的数量和类型,包括普通车位、残疾人专用车位、妇女儿童专用车位等。
2.2 设计停车位的尺寸和布局,保证车辆进出方便,避免拥堵和碰撞。
2.3 考虑停车位的标识和导引,设置清晰的停车标识和导向标识,指引车辆停放位置,提高停车效率。
三、通行道设计3.1 确定通行道的数量和宽度,保证车辆进出顺畅,避免拥堵和堵塞。
3.2 设计通行道的弯道和坡度,保证车辆行驶安全,避免事故发生。
3.3 考虑通行道的亮度和通风,保证停车场内通行道的亮度和通风良好,提高停车场的舒适性和安全性。
四、安全设施设计4.1 设置停车场的出入口和紧急出口,保证车辆进出和紧急疏散畅通。
4.2 安装监控设备和报警设备,保证停车场的安全性和监控性。
4.3 设计灭火设施和应急救援设施,保证停车场内的火灾和事故发生时的安全和救援。
五、环保设施设计5.1 设计雨水排放系统和污水处理系统,保护周边环境水资源的安全和清洁。
5.2 设置绿化带和绿色屋顶,提高停车场的环境友好性和城市绿化水平。
5.3 考虑停车场的能源利用和节能设计,减少停车场的能源消耗和环境污染。
结语停车场规划设计规范是城市交通规划中的重要内容,合理的停车场规划设计可以提高城市交通效率,改善城市交通环境,提升城市形象。
停车场规划设计规范

停车场规划设计规范1.停车位数量:根据停车需求量和停车场周边区域情况确定停车位数量。
一般来说,停车位数量应根据停车需求来进行科学合理的规划,确保能满足各类车辆的停放需求。
2.停车位布局:停车位应尽量合理地布局,便于车辆进出和停放。
停车位宽度、长度、标线和标示应符合相关标准,确保车辆停放的安全和便利性。
3.车位划分:根据停车场规划需求,合理划分各类不同车辆的停车位,如小型车、中型车、大型车等,确保各类车辆的停放需求能够得到满足。
4.车位标识:对停车位进行明确的标识,包括车位号码、车位类型和停车位所有权等信息,方便车主和管理人员使用和管理。
5.出入口位置:根据周边道路及交通规划,合理选择停车场的出入口位置,确保道路畅通、安全无碍。
6.通行道路设计:停车场内的通行道路宽度应根据停车场规模和预计车流量来设计,确保车辆能够顺畅进出停车场,并且保障通行的安全性。
7.照明设计:停车场内应配备合适的照明设施,保证夜间停车场照明充足,提高安全性和便捷性。
8.安全设施:停车场内应设有防火设施、消防器材、监控摄像、报警系统等安全设施,确保停车场内的安全性和应急能力。
9.绿化规划:在停车场规划设计中,应充分考虑绿化带和绿化设施的布局,增加环境美化,减轻车辆排放对环境的污染。
10.残疾人停车位:根据相关规定,在停车场内设置适量的残疾人停车位,确保残疾人朋友的停车需求得到充分满足。
11.电动车充电桩:根据电动车的普及程度,合理设置电动车充电桩或充电区域,满足电动车用户的充电需求。
12.停车场管理系统:采用先进的停车场管理系统,实现车位预约、停车缴费、车辆监控等功能,提高停车场管理的科学化和智能化。
总之,停车场规划设计要充分考虑停车需求、交通状况、环境影响等多方面因素,确保停车场的规范化、高效化和安全性,提供方便、舒适、安全的停车服务。
停车场规划设计要求规范

停车场规划设计要求规范1.车位数量:停车场的规划设计应根据周边道路交通流量和需求情况确定合理的车位数量。
可以综合考虑临近商业区、居民区等因素,以确保停车位的充足性,避免因停车位不足导致交通拥堵或停车困难的问题。
2.停车位尺寸:停车位的尺寸应符合国家规定,并且能够容纳普通车型的停放。
一般来说,停车位的长度应为5米以上,宽度应为2.5米以上,同时需要预留足够的空间用于车辆的进出和开启车门。
3.车位布局:停车场的车位布局要合理,确保车辆进出方便,避免拥堵。
可以考虑采用标准矩形布局,同时设置直角泊车、斜角泊车等不同类型的停车位,以适应不同车辆的停放需求。
4.停车位标志和标线:停车场的车位应设置明显的标志和标线,方便车辆驶入驶出,并规范停放位置。
可以使用地面喷涂、停车标志牌等方式进行标记,确保车辆停放有序,避免占用多个车位或者堵塞通道。
5.通行路线和通道宽度:停车场需要设置合理的通行路线和通道宽度,以保证车辆的顺利进出。
主要通道应保持宽度不少于4米,次要通道可以适当缩小为3米以上。
同时,应确保通行路线的安全性,设置清晰的交通指示标志,避免事故发生。
6.照明设施:停车场的照明设施要保证充足的亮度,防止夜间行人和车辆出现安全隐患。
可以采用照明灯杆、路灯等设施进行照明,尽量避免出现阴暗角落。
7.绿化和景观设计:停车场的规划设计应考虑绿化和景观,提升停车场的美观性和舒适性。
可以设置草坪、花坛、树木等绿化设施,增加绿地比例,减少环境污染。
8.车位管理系统:停车场规划设计要考虑车位管理系统的安装,以提高停车场的管理效率和服务水平。
可以考虑使用智能停车系统、车牌识别系统等,方便用户预约停车位、实现无人值守管理。
9.紧急出口和消防通道:停车场的规划设计需要设置足够的紧急出口和消防通道,以确保在紧急情况下人员的安全疏散和消防车辆的进出。
紧急出口和消防通道的位置和宽度应符合相关标准要求,同时保持通道的畅通。
总之,停车场的规划设计要求规范,需要充分考虑车位数量、尺寸、布局、通行路线、照明设施、绿化景观、车位管理系统等方面,以提供便利的停车环境,提高交通效率和用户满意度。
停车场规划设计规范

停车场规划设计规范停车场规划设计规范主要包括以下几个方面:首先,停车场的设计应符合相关的法律法规以及城市规划和建设的要求。
设计师需要对停车场相关的法律法规进行深入了解,包括停车位的数量和布局、通道和出入口的规划、安全设施等方面的要求。
其次,停车场的规划设计应考虑到停车需求的合理性和实用性。
根据停车场所在的区域和周边环境,设计师需要合理确定停车位的数量和布局,以满足停车需求。
停车位的数量应根据当地的人口密度、交通状况、用地利用等因素进行科学确定,避免停车位过多或过少。
停车位的布局应考虑到车辆的进出方便性和停车效率,尽量减少后排车位的存在以提高停车场的利用率。
第三,停车场的设计应考虑到交通秩序和安全的要求。
停车场的通道和出入口应合理规划,保证车辆的流通顺畅,并考虑到紧急情况下的车辆行进和疏散。
停车场的标志标线应清晰明确,便于车辆驾驶员的辨识,避免交通事故的发生。
此外,停车场的安全设施也是重要的设计要求,包括监控摄像头、警示标识、防撞设施等,以保护车辆和人员的安全。
最后,停车场的设计应考虑到环境保护和生态建设的要求。
设计师应尽量减少停车场对周边环境的影响,采用绿化措施,如植被覆盖、雨水收集等,促进周边生态环境的改善。
设计师还可以考虑将停车场与地下综合体结合,最大限度地节约用地资源,提高土地利用率。
综上所述,停车场规划设计规范在法律法规、合理性和实用性、交通秩序和安全、环境保护和生态建设等方面有着一系列的要求。
设计师需要充分考虑这些要求,合理规划停车场的布局和结构,以提高停车场的利用率和运行效率,同时保障车辆和人员的安全。
同时,设计师还应注重停车场与周边环境的融合,实现可持续发展的目标。
露天停车场设计规范

露天停车场设计规范露天停车场设计规范是指为了保证停车场的安全、便利性和美观性,对露天停车场的设计进行规定和要求的一系列标准。
下面是一个包含1000字的露天停车场设计规范:一、总体规划1. 露天停车场的设计应符合当地城市规划和交通规划的要求。
2. 停车场应位于便利车辆进出的位置,与周边道路形成良好的连接。
3. 在设计停车场时应考虑车辆流量的预测和增长,合理划定停车位数量。
4. 设计停车场时应考虑到夜间照明和安全设施的需要。
二、队列排队区域设计1. 露天停车场应设计有序的队列排队区域,以便车辆按序进出停车场。
2. 队列排队区域应设有明显的标示,指示车辆驶入和停车的方向。
3. 队列排队区域应腾出足够的空间,以确保车辆排队不会阻碍周边交通。
4. 队列排队区域应设有标有停车位数量的指示牌,以方便驶入的车辆选择停车位。
三、停车位设计1. 停车位应合理规划,布局紧凑,以充分利用停车场的空间。
2. 停车位应按照标准的尺寸设计,以适应各种类型和大小的车辆。
3. 停车位的行车道应保证通畅,并配有清晰的标示和指示牌。
4. 停车位之间应设有分隔带,以防止车辆之间的碰撞。
四、绿化和景观设计1. 停车场的周围应设有适当的绿化带,以提供舒适的停车环境。
2. 绿化带应选择适宜的植被,具有保护视线和吸收噪音的功能。
3. 停车场入口处应设计有美观的标志牌和景观花坛,使停车场显得更加整洁美观。
五、夜间照明和安全设施1. 停车场应设计合适的夜间照明,以确保车辆和行人的安全。
2. 夜间照明设施应采用高效节能的LED灯,确保照明效果良好。
3. 停车场应设有监控摄像头和报警装置,以增强安全性能。
六、无障碍设施1. 停车场应设有无障碍通道和停车位,以方便残疾人和行动不便的人群。
2. 无障碍通道和停车位应符合国家标准,便于轮椅和行动辅助设备的使用。
七、环境保护和垃圾分类1. 停车场应设有垃圾桶和垃圾分类设施,方便车主进行垃圾分类。
2. 设计停车场时应考虑到雨水的收集和利用,以减少对当地水资源的消耗。
《停车场规划设计规范》

《停车场规划设计规范》随着城市化进程的加速,汽车保有量不断增长,停车场的规划设计成为了城市建设中至关重要的一环。
一个科学合理的停车场规划设计,不仅能够满足车辆停放的需求,还能提高土地利用率,优化交通流线,保障交通安全,提升城市形象。
接下来,让我们详细了解一下停车场规划设计的规范。
一、停车场的选址停车场的选址应综合考虑多方面因素。
首先,要便于车辆进出,尽量靠近主要道路或交通枢纽,但又不能对道路交通造成过大的干扰。
其次,要考虑周边用地的性质和开发强度,如商业区、住宅区、办公区等,以确定停车场的规模和类型。
此外,还应充分利用地形地貌,减少土方工程和建设成本。
同时,要避开地质灾害易发区、文物保护区、生态敏感区等特殊区域。
二、停车场的规模停车场的规模应根据停车需求预测来确定。
停车需求预测通常需要考虑区域的人口密度、土地利用性质、交通流量、车辆保有量等因素。
一般来说,商业区的停车需求较大,住宅区和办公区的停车需求相对较小。
在确定停车场规模时,还应预留一定的发展空间,以适应未来车辆增长的需求。
三、停车场的布局停车场的布局应合理规划停车位、通道和出入口。
停车位的布置方式有垂直式、平行式和斜列式三种,应根据场地条件和停车需求选择合适的布置方式。
通道的宽度应满足车辆行驶和转弯的要求,一般单车道宽度不应小于 35 米,双车道宽度不应小于 6 米。
出入口的数量和位置应根据停车场的规模和交通流量来确定,出入口之间的距离应满足安全视距的要求,避免车辆进出时发生冲突。
四、停车场的设施停车场应配备完善的设施,以保障车辆的安全和正常使用。
照明设施应保证停车场内有足够的亮度,便于车辆和人员的活动。
排水设施应能够及时排除雨水和污水,防止积水影响停车场的使用。
通风设施应保证停车场内空气流通,减少有害气体的积聚。
消防设施应符合相关标准,确保在火灾发生时能够及时扑救。
此外,还应设置标识标线、引导系统、监控系统等,为车辆和人员提供便利和安全保障。
《停车场规划设计规范》

《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范随着城市发展和人口增长,停车需求日益增加,停车场规划设计成为城市规划的重要组成部分。
合理规范的停车场设计不仅能提高停车效率,还能改善城市交通状况,提升城市形象。
本文将从停车场规划设计的角度,探讨停车场规划设计的规范。
一、停车场选址规范1.1 选择地理位置:停车场选址应考虑周边交通情况、人流密集程度和商业活动等因素。
1.2 考虑周边环境:停车场选址时要考虑周边环境,避免对周边居民生活造成影响。
1.3 留足空间:停车场选址要考虑未来扩建和改造的可能性,留足空间。
二、停车位设计规范2.1 合理布局:停车位设计应合理布局,避免交通拥堵和车辆挤压。
2.2 考虑通行安全:停车位设计要考虑车辆的通行安全,设置合适的通道和标识。
2.3 考虑特殊需求:停车位设计要考虑残疾人和孕妇等特殊群体的停车需求。
三、停车场设施规范3.1 照明设施:停车场设施要设置良好的照明设施,确保夜间停车安全。
3.2 安全设施:停车场设施要设置监控摄像头和报警设备,确保停车安全。
3.3 环保设施:停车场设施要设置垃圾分类桶和绿化设施,保护环境。
四、停车场管理规范4.1 收费标准:停车场管理要合理制定收费标准,保证停车费用合理。
4.2 管理制度:停车场管理要建立健全的管理制度,规范停车秩序。
4.3 安全管理:停车场管理要加强安全管理,确保停车场安全。
五、停车场设计创新5.1 绿色设计:停车场设计可以引入绿色植被和太阳能光伏板,实现绿色节能。
5.2 智能化设计:停车场设计可以引入智能停车系统和无人驾驶技术,提升停车效率。
5.3 多功能设计:停车场设计可以考虑多功能利用,如设置停车场顶部的体育场馆或绿化广场。
总结:停车场规划设计规范是城市规划的重要组成部分,合理规范的停车场设计能提高城市停车效率,改善城市交通状况,提升城市形象。
希望未来的停车场设计能更加符合规范,为城市发展贡献力量。
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停车场规划设计规范 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】城市居住区规划设计规范GB50180—93(2002年版)居住区内必须配套设置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库,并应符合下列规定;居民汽车停车率不应小于10%;居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;城市道路交通规划设计规范GB50220-95市内机动车公共停车场停车位数的分布:在市中心和分区中心地区,应为全部停车位数的50%-70%;在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%-10%;在城市其它地区应为全部停车位数的25%-40%。
公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定,停车场规划设计规则公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定(1988年10月3日)第一条为加强停车场建设和管理、改善道路交通状况,保障交通安全畅通。
根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划》条例的有关规定,制定本规定。
第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。
第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。
停车场分为专用停车场和公共停车场。
专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指要为社会车辆提供服务的停车场所。
第四条停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。
停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核,并征得公安交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。
第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)、影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),必须配建或增建停车场,有条件的小型公共建筑须配建自行车停车场,停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用;大型公共建筑工程设计没有停车场规划的,城市规划部门不予批准施工”规划和建设居民住宅区,应根据需要配建相应的停车场。
机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。
应当配建停车场而未配建或停车场地不足的,应逐步补建或扩建。
第六条单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时,应征得当地公安交通管理部门同意。
改变停车场的使用性质,须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。
第七条需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的,应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划,由公安交通管理部门统一管理。
第八条公共停车场可以收取停车管理费,有条件为社会车辆提供服务的专用停车场,也可以收取停车管理费。
在停车场停车者,必须服从管理人员的指挥。
鼓励单位、个人投资兴建公共停车场,建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。
第九条公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划,并对停车场的建设和管理实行监督。
第十条对违反本规定者,公安交通管理部门和城市规划部门予以制止纠正,并视其情节轻重,根据有关规定给予警告、罚款、吊销建筑许可证的处罚。
第十一条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可以根据本规定,结合当地实际情况制定具体管理办法,报当地人民政府批准实施,并报公安部和建设部备案。
第十二条本规定由公安部和建设部负责解释。
第十三条本规定自1989年1月1日起施行。
停车场规划设计规则第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计,小城市可参照执行。
第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768—86《道路交通标志和标线》设置交通标志,施划交通标线。
第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;距离交叉路口须大于80米。
第五条机动车停车场车位指标大于50个时,出入口不得少于2个;大于500个时,出入口不得少于3个。
出入口之间的净距须大于10米,出入口宽度不得小于7米。
公共建筑配建的机动车停车场车位指标,包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车指标。
第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小,疏散方便、保证安全为原则。
主要停车方式见图一。
第七条机动车停车场位指标,以小型汽车为计算当量。
设计时,应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型,以当量车型核算车位总指标。
第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表2规定。
第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表3规定。
第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。
第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表4规定。
第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表5规定。
第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
出入口应不少于2个、宽度不小于米。
第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则,主要停车方式见图二。
第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表6规定。
第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。
专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表7至表18规定第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则,报当地人民政府批准,并报公安部门和建设部备案。
第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。
第二十条本规则自1989年1月1日起施行。
停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数?表1项目尺寸(m)车辆类型各类车型外廊尺寸(m)车辆换算系数总长总宽总高机动车微型汽车小型汽车中型汽车大型汽车较接车自行车注:(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。
(2)二轮摩托车可按自行车尺寸计算。
(3)车辆换算系数是按面积换算。
机动车停车场设计参数?表2项目车型分类停车方式垂直通道方向的停车带宽(M)平行通道议程的停车带长(m)通道宽(m)单位停车面积(m2)ⅠⅡⅢⅣⅤⅠⅡⅢⅣⅤⅠⅡⅢⅣⅤⅠⅡⅢⅣ平行式前进停车斜列式30°前进停车45°前进停车60°前进停车60°后退停车垂直式前进停车后退停车注:表中Ⅰ类指微型汽车,Ⅱ类指小型汽车,Ⅲ类指中型汽车,Ⅳ类指大型汽车,Ⅴ类指皎接车。
30m2/车位车辆纵横向净距表3车辆类型尺寸(m)项目微型汽车和小型汽车大、中型汽车和铰接车车间纵向净距车背对停车时车间尾距车间横向净距车与围墙、护栏及其他构筑物之间纵横注:多层车库和地下车库的净距按国家标准GBJ67—84《汽车库设计防火规范》表506的规定执行。
停车场通道的最小平曲线半径?表4车辆类型最小平曲线半径(m)铰接车大型汽车中型汽车小型汽车微型汽车停车场通道最大纵坡度(%)表5通道形式坡度(%)车辆类型直线曲线铰接车8 6大型汽车10 8中型汽车12 10 小型汽车15 12 微型汽车15 12自行车停车场主要设计指标?表6停车方式停车带宽(m)车辆横向间距(m)过道宽度(m)单位停车面积(m2)单排双排单排双排单排侧停车单排两侧停车双排一侧停车双排两侧停车斜列式30°45°60°垂直式旅馆机动车停车位指标?表7旅馆类别停车车位指标(车位/客房)城市类型第一类旅馆第二类旅馆大城市中等城市注:第一类以接待外国人、港澳同胞和华侨为主。
第二类接待国内旅客。
饮食店停车位指标?表8项目机动车自行车停车位指标(车位100m2营业面积)办公楼停车位指标(建议指标)表9项目停车车位指标(车位100m2建筑面积)城市类别机动车自行车一类二类注:1.一类:中央、省级机关、外贸机构及国外驻华办事机构。
.2.二类:其他机构。
商业场所停车位指标(建议指标)表10项目机动车自行车停车位指标(车位100m2营业面积)注:以接待外国人、港澳同胞和华侨为主的商业场所机动车停车位指标适当增加。
体育馆停车位指标(建议指标)表11项目机动车自行车停车车位指标(车位/百座)类别一类二类注:1.体育场停车位指标可适当减少。
2.体育馆:一类座位数≥4000;二类座位数<4000。
3.体育场:一类座位数≥15000;二类座位数<15000。
影(剧)院停车位指标?表12项目机动车自行车停车车位指标(车位/百座)类别一类二类注:一类:省、市级和相当于省、市级的影(剧)院。
二类:一般影(剧)院。
展览馆停车位指标?表13项目机动车自行车停车位指标(车位/100m2建筑面积)医院停车位指标?表14项目机动车自行车停车位指标(车位/100m2建筑面积)注:表中所称建筑面积为门诊和住院部建筑面积之和。
游览场所停车位指标?表15项目停车位指标(车位/100m2游览面积)城市类别机动车自行车一类市区郊区二类注:一类:古曲园林、风景名胜。
二类:一般性城市公园。
火车站停车位指标?表16项目机动车自行车停车位指标(车位/高峰日每千旅客)码头停车位指标?表17项目机动车自行车停车位指标(车位/高峰日每百旅客)表18住宅停车位指标?项目停车位指标(车位/户)类别机动车自行车一类二类注:一类:国内高级住宅以及外国人、华侨、港澳同胞等使用的住宅。
二类:普通住宅。