(实习周记)地铁实习周记
地铁轮岗实习周记3篇
地铁轮岗实习周记地铁轮岗实习周记精选3篇（一）这周是我的地铁轮岗实习的第一周，我被分配到了乘务岗位。
在这一周的实习中，我经历了很多新鲜和有趣的事情。
首先，我收到了培训，学习了地铁的基本操作和安全知识。
对于一个初学者来说，这部分内容非常重要，它让我了解到地铁的运营流程和乘务员的职责。
我学习了如何使用地铁安全系统、处理突发事件和应对紧急情况。
这些知识对于我在实习期间提供乘客服务和确保乘车安全起着重要的作用。
其次，我开始了实地操作。
我跟随经验丰富的乘务员进行巡视车厢、检查车门和协助乘客上下车等工作。
这是一项非常重要的工作，因为地铁乘务员不仅要确保乘客的安全，还要提供优质的服务。
在实地操作过程中，我遇到了一些问题，比如如何处理突发情况和与乘客有效沟通。
但是通过和同事的合作和指导，我逐渐适应了这样的环境，提高了自己的能力。
最后，我还参观了地铁的控制中心。
这是一个非常现代化和高度自动化的系统，能够监控地铁的运行状况和处理突发情况。
在控制中心的参观中，我深刻认识到了地铁运营的复杂性和重要性。
我也意识到自己作为乘务员的责任，要保证乘客的安全和顺利乘车。
总的来说，这周的地铁轮岗实习让我收获了很多。
我学到了很多地铁运营的知识和技能，也让我更加了解了自己想从事这个行业的原因。
虽然在开始的时候有些困难，但我相信通过不断学习和实践，我会变得越来越好。
地铁轮岗实习周记精选3篇（二）作为地铁顶岗实习生，我已经完成了一周的实习，以下是我对这一周实习的总结和反思：首先，实习使我更加了解了地铁运营的工作流程和日常工作内容。
在一周的实习中，我有机会亲身参与了售票、安检、乘车指导等方面的工作。
通过实际操作，我更加清楚地明白了每个环节的重要性和流程，也更加深入地了解了职员们的工作压力和工作要求。
其次，实习使我培养了一些实际操作的技能和经验。
在售票和安检环节，我学会了如何快速、准确地操作机器，并且能够熟练处理一些常见问题和疑问。
在乘车指导方面，我学会了如何向乘客提供准确的信息和指引，以提高他们的出行体验。
地铁实习日记(精选多篇)
地铁实习日记(精选多篇)第一篇：地铁实习日记3.3201*.3.3 星期二阴今天应该算是有很大收获的一天，差不多一天的时候都逗留在工地上。
从早上九点钟左右就开始进行浅基坑围护结构进行试桩。
先是使用全站仪对要试桩的半成桩孔进行坐标定位，然后在工地的另一头对巨大的回转桩机进行挖桩前的准备，将笨重的回转笼吊上回转桩机的钢丝吊绳上，而后将回转桩机缓缓地开到要试桩的半成桩跟前。
巨大的回转桩机就要进行激动人心的机械挖桩了。
大概进行机械挖桩二十分钟左右，就把才两米多深的半成桩孔挖成了十米深的成品桩孔，在桩孔了高高的防渗透性很好的粘土。
大些工程还是大些工程，用的机械设备都是这么先进。
下午再来的时候，正要进行钢筋笼制作，对钢筋笼进行电焊以及钢丝摊制后，钢筋笼变得更加坚固了。
钢筋笼做好之后，大吊车也开出去了，然后再人工将大吊车的吊钩钩在钢筋笼上，由吊车将钢梁钢筋笼吊起并运到桩孔跟前。
之后就要就先由吊车向桩孔里放置钢筋笼了，这个步骤虽然听起来很简单，但实际操作起来虽很复杂，因为要将钢筋笼恰好放入桩孔的中央，还好有一个经验比较丰富的操作手。
最后的混凝土木屑的过程就比较坎坷了，因为联系到的混凝土商所带过来的混凝土搅拌车的容量只有四吨，而实际生火需要量是十吨，如果分两次浇灌显然会有发生断桩的可能性。
因为一直到五点时候，估计还有一个小时混凝土搅拌车才能到来，所以我就回学校了。
第二篇：地铁实习记录学生填写的周历史纪录记录应反映本周考勤、所学知识、所做工作、能力提升、实习报告准备和顶岗实习体会等201*.11.21-201*.11.27 出勤情况：全勤。
所学知识如下：行车组织的原则行车组织工作必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
各单位各专业课程间要发扬团结协作精神，不断加强联动机的作用，并使各个工作环节紧密联系，协同动作，以实现安全、准确、高效、服务的运输宗旨。
列车运行旅客量图应以客流量为依据，本着以人为本、方便指导方针路人的原则确定列车对数。
毕业地铁实习周记
毕业地铁实习周记前言这是我作为一名大学生在毕业之前参加的地铁实习的周记。
在这段时间里，我深入了解了地铁的各项运营管理工作，并在实践中不断提升自己的实际操作能力和团队合作能力。
以下是我在本周的实习中所做的工作和所获得的经验教训。
本周工作总结工作内容本周，我主要负责地铁站内的旅客出入口管理工作。
具体来说，我的工作内容包括：1.检票口管理：负责检查旅客的车票有效性，确保旅客持有效车票进入地铁站；2.安全检查：对旅客进行安全检查，确保不携带违禁品进入地铁站；3.进出站口指引：协助旅客进出地铁站，提供相关信息和指引。
工作成果在本周的实习中，我取得了一些工作成果。
首先，我熟练掌握了检票设备的使用方法，能够快速有效地进行检票工作。
其次，我提高了自己的沟通能力和服务态度，能够友好地与旅客交流，解答他们的问题并提供帮助。
最后，我与其他队员密切合作，协调好工作，在保证工作质量的同时互相支持。
工作经验与教训在本周的实习中，我也遇到了一些问题和困难，但通过总结经验教训，我对自己的工作有了更深刻的认识和提升。
1.熟悉工作流程：了解并熟悉工作的具体流程，这样能够更快速地处理问题和完成工作任务；2.提高表达能力：与旅客交流时，清晰明了地表达自己的意思，以便旅客能够准确理解你的指导和建议；3.学会与团队合作：与其他队员密切协作，共同完成工作任务，充分发挥团队的力量。
下周计划在下周的实习中，我计划进一步提升自己的工作能力和团队合作能力。
具体的计划包括：1.深入了解地铁的各项运营管理工作，包括列车调度、安全措施等方面的知识；2.提高工作效率，通过学习先进的工作方法和技巧，优化自己的工作流程；3.加强与队友之间的沟通和协作，形成更有力的团队。
总结通过本周的实习，我深入了解了地铁工作的具体内容和要求，提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己，在地铁运营管理领域取得更好的成绩。
城市轨道交通工程技术专业毕业实习周记范文原创全套
城市轨道交通工程技术专业毕业实习周记范文原创全套进入第二周的实，我开始逐渐接触到了一些实际的工作内容。
在师父的指导下，我开始研究如何使用一些专业软件，了解城市轨道交通工程的设计流程和标准要求。
同时，我也开始参与到一些实际项目的讨论和会议中，虽然自己的发言不多，但是通过倾听和观察，我逐渐了解了这个行业的一些基本情况和业务流程。
除了工作内容，我也更加了解了公司的文化和氛围。
在公司内部，大家都非常注重团队合作和沟通交流，每天上班前都要进行晨会，分享工作进展和遇到的问题，这让我深刻体会到一个团队的力量和重要性。
同时，公司也注重员工的培训和发展，每周都会有一些专业讲座和培训课程，让我们可以不断提升自己的专业能力和素质。
在实的过程中，我也遇到了一些挑战和困难。
有时候需要加班加点完成一些紧急任务，有时候需要面对一些复杂的技术问题，这些都让我感到压力和困惑。
但是我始终坚信，只要拥有了扎实的专业基础和积极的心态，就能够克服任何困难和挑战。
因此，我会继续努力研究和实践，不断提升自己的能力和素质，为将来的职业生涯打下坚实的基础。
第3周进入第三周的实，我开始逐渐熟悉了自己的岗位和工作内容，也开始逐渐承担起了一些实际的工作任务。
在师父的指导下，我开始参与到一些项目的设计和规划中，研究如何进行项目的调研和分析，如何进行方案的制定和评估。
通过这些实际的工作，我逐渐了解了城市轨道交通工程的实际应用和发展趋势，也对自己未来的职业规划有了更加清晰的认识。
在工作之余，我也开始积极参与到公司的文化和活动中。
公司每周都会组织一些运动和娱乐活动，如篮球比赛、游泳比赛、唱歌比赛等等，这些活动不仅让我们可以放松身心，也增强了团队的凝聚力和向心力。
同时，公司也注重员工的生活质量和福利待遇，如提供免费的午餐、健身房、假期旅游等等，让我们感受到了公司的关爱和温暖。
在实的过程中，我也逐渐认识到了自己的不足和不足之处。
比如在一些技术问题上，我还需要不断研究和提高自己的能力；在一些沟通和协调方面，我也需要更加积极主动和灵活应对。
地铁跟岗实习周记范文
地铁跟岗实习周记范文
周一：
今天是我地铁跟岗实习的第一天，我感到非常兴奋和紧张。
早晨，我来到了地铁站，和我的导师一起进行了简短的介绍和训练。
之后，我开始了我的工作。
我负责查验乘客的车票，帮助老年人和儿童上下车，以及维持车厢的秩序。
在这一天里，我学到了很多新的知识，也感受到了地铁工作的不易。
周二：
今天我继续在地铁站进行跟岗实习。
我发现自己的工作效率有所提高，能够更加熟练地完成任务。
我也开始和乘客进行交流，了解他们的需求和问题。
通过这些交流，我更加深入地了解了地铁运营和服务中的一些问题和挑战。
周三：
今天的工作比较忙碌，地铁站人流量较大。
我需要保持高度的警惕性，确保乘客的安全和秩序。
在这一天里，我遇到了一些具有挑战性的情况，但通过和同事的合作和努力，最终顺利解决了问题。
这让我感到很有成就感。
周四：
今天是跟岗实习的最后一天。
我感到有些依依不舍，但也充满了对未来的期待。
在这几天的实习中，我学到了很多东西，不仅提高了自己的工作能力，还增加了对地铁行业的了解。
我深知地铁工作的重要性，将继续努力学习和提高自己，为地铁的发展做出贡献。
通过这次地铁跟岗实习，我更加深刻地认识到了地铁行业的复杂性和重要性。
我将珍惜这次实习的经历，继续保持学习和进步的态度，为将来的工作做好准备。
地铁安检实习周记总结
千里之行，始于足下。
地铁安检实习周记总结这是一篇关于地铁安检实习经历的周记总结，总共。
在过去的一周里，我在地铁安检部门实习，开始了我在这个岗位上的学习和成长。
这一周的实习让我深入了解了地铁安检的工作内容和流程，也让我认识到了这项工作的重要性和挑战性。
首先，这一周的实习让我了解到地铁安检工作的重要性。
地铁是人们出行的重要方式之一，也是大规模人群聚集的地方，因此安全问题尤为重要。
地铁安检的任务就是确保乘客的人身安全和财产安全，通过对乘客和行李进行安全检查，确保车厢内没有危险物品的携带。
在实习中，我亲眼目睹了许多乘客被安检人员询问和检查，并发现了一些不符合规定的物品。
这让我深刻体会到，安检工作是一项细致入微、必须高度警惕的工作，一旦出现疏漏就有可能威胁到乘客的生命安全。
其次，这一周的实习让我认识到地铁安检工作的挑战性。
地铁是人流量非常大的地方，每天都有数以万计的乘客经过安检口。
而安检人员需要在确保快速高效的前提下，仔细检查乘客和行李。
这要求安检人员必须有良好的观察力、判断力和处理突发情况的能力。
在实习中，我看到了一些乘客因为在安检时携带了违禁物品而被拦下，他们或许无意中携带了这些物品，但安检人员必须果断地执行规定，起到严防死守的作用。
这要求安检人员必须保持高度的警惕性和应变能力，合理、公正地对待每一位乘客，确保安全卫士的角色。
最后，这一周的实习让我有了更深刻的了解和体验。
在实习中，我亲身参与了安检流程的各个环节，包括乘客排队、过安检门、行李检查等，充分感受到了实际操作的紧张和责任。
我学到了如何使用安检设备，如何识别可疑物品，如何与乘客沟通等技能和知识。
同时，我也深刻体会到了这项工作的辛苦和不第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。
易，每天长时间站立、执勤，需要面对大量的乘客和各种复杂情况，需要对各种规定和流程熟记于心。
这些经历让我认识到，地铁安检工作需要专业知识和技能的支持，需要经验和能力的积累，是一项需要不断学习和提升的职业。
地铁毕业顶岗实习周记
地铁毕业顶岗实习周记具体日期星期X 天气情况这是我在地铁公司进行毕业顶岗实习的第X周，从初来乍到的懵懂，到如今逐渐适应工作节奏，每一天都让我收获满满。
我被分配到了地铁运营部门的具体岗位，主要负责协助处理日常的运营事务。
一开始，我对于这个岗位的具体工作内容和流程并不是很清楚，只能跟着师傅一步一步地学习。
每天早上，我都会提前到达工作岗位，做好准备工作。
第一件事就是查看前一天的运营记录和相关报表，了解地铁运营的基本情况。
这看似简单的工作，却需要我十分细心，不能错过任何一个细节。
在本周的工作中，我参与了地铁列车的日常巡检工作。
这是保障地铁安全运行的重要环节，容不得半点马虎。
我跟着师傅沿着列车轨道，仔细检查每一节车厢、每一个零部件。
师傅会耐心地给我讲解每个部件的作用和可能出现的问题，比如车轮的磨损情况、车厢内的电气设备是否正常运行等等。
这让我深刻地认识到，地铁的安全运行背后，是无数工作人员的辛勤付出和严谨细致的工作态度。
除了列车巡检，我还参与了乘客服务工作。
在地铁站内，帮助乘客解答疑问、引导他们正确购票和进出站。
这看似简单的工作，实际上也有很多学问。
比如，要熟悉地铁线路和站点的分布，能够快速准确地为乘客提供最佳的出行方案；还要有耐心和良好的沟通能力，面对一些情绪激动或者着急的乘客，要保持冷静和礼貌，尽可能地满足他们的需求。
在实习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。
有一次，一位乘客因为购票问题与我发生了争执，他认为我给他的指引不够清晰，导致他浪费了时间。
当时我感到有些委屈，但我还是迅速调整了自己的心态，向他道歉并重新为他详细解释了购票流程。
通过这次经历，我明白了在服务行业中，良好的沟通和应变能力是多么重要。
另外，在处理一些复杂的运营数据和报表时，我也感到有些吃力。
由于之前在学校里学习的知识与实际工作中的操作存在一定的差距，我需要花费更多的时间和精力去理解和掌握。
但是，我并没有因此而退缩，而是利用业余时间向同事请教，查阅相关资料，努力提升自己的业务能力。
地铁实习周记3篇
地铁实习周记3篇本文是关于地铁实习周记3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。
而实习周记更让我们养成良好的习惯，记录实习中的点点滴滴，爱上不一样的每一天。
时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。
让自己也体会很深。
在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。
能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。
自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。
在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。
在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。
在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。
负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。
负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。
在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。
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地铁实习周记
这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员（后文简称“行值”）、客运值班员（后文简称“客值”）、票亭、厅巡、以及站务。
这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。
而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。
我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。
厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。
发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。
留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。
留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。
如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。
定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。
跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。
并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可
缺少的一环。
同样很重要的还有站务。
站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。
在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。
在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。
但这并不是结束，而是新的一个开始。
在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。
让自己更上一层楼。