8米单跨梁板桥拆除施工方案及环境控制措施
梁板拆除施工方案
梁板拆除施工方案一、引言梁板拆除是建筑施工中一项关键而复杂的任务。
本文将介绍梁板拆除的施工方案，包括前期准备工作、拆除工序、安全措施等。
通过科学合理的施工方案，能够确保拆除工作的高效进行。
二、前期准备工作1. 设计方案审核：在开始进行梁板拆除前，必须进行设计方案的审核，确保施工方案的可行性和安全性。
2. 确定施工技术：根据梁板的结构特点、具体情况和拆除要求，确定合适的施工技术和方法。
3. 准备施工材料和设备：根据施工方案，准备所需的施工材料和设备，包括钢撬、起重机械、安全防护设备等。
4. 制定施工计划：根据拆除的时间要求和工作量，制定详细的施工计划，确保施工进度和质量。
三、拆除工序1. 做好安全防护措施：在开始拆除之前，必须建立起完善的安全防护措施，包括设置围栏、警示标识、安装临时支撑等，确保工人和周围环境的安全。
2. 拆除前测量：对梁板进行测量，确定拆除点和拆除范围，并进行标记，以便进行精确的拆除操作。
3. 拆除顺序：根据设计方案和施工计划，按照设定的拆除顺序开始拆除工作。
一般情况下，从梁板的两侧向中间逐渐拆除，逐步减少梁板的荷载。
4. 施工工具选择：根据实际情况选择合适的施工工具，如钢撬、割切工具等，进行拆除作业。
5. 拆除控制：在拆除过程中，要严格控制拆除的速度和力度，以防止无法控制的坍塌和倒塌。
6. 清理拆除碎片：拆除完成后，及时清理拆除的碎片和废料，保持施工现场的整洁。
四、安全措施1. 人员安全：在施工现场严格执行安全操作规程，提供必要的安全培训，确保工人的安全意识和安全操作能力。
2. 使用安全防护设备：在施工现场提供必要的安全防护设备，如安全帽、安全带、防护眼镜等，并进行必要的检查和维护工作。
3. 建立应急预案：制定施工现场的应急预案，包括逃生通道的设置、火灾防范措施等，以备不时之需。
4. 监测和检查：对施工现场进行监测和检查，确保施工过程中的安全和质量。
五、结论通过科学合理的梁板拆除施工方案的制定和实施，可以确保施工过程的安全和高效。
桥梁拆除专项施工方案
桥梁拆除专项施工方案
一、背景介绍
随着城市交通发展的不断壮大，一些老旧桥梁出现了安全隐患，需要进行拆除和更新。
桥梁拆除是一项复杂而又关键的工程，需要精细的规划和施工方案。
二、拆除前准备工作
在开始拆除桥梁之前，需要进行以下准备工作：
•桥梁结构评估：对桥梁结构进行全面评估，确定拆除方式和方案；
•交通疏导方案：制定临时交通疏导方案，确保交通通畅；
•安全防护措施：搭建安全防护设施，确保施工安全；
•周边环境清理：清理周边环境，确保施工区域畅通无阻。
三、拆除操作流程
1. 拆除计划制定
根据桥梁结构评估结果，制定详细的拆除计划，包括拆除顺序、拆除方法、施工周期等内容。
2. 设备准备
保障所需拆除设备的充足，并进行设备检查和维护。
3. 拆除过程控制
采用逐步拆除的方式，避免一次性过大的拆除量，确保安全和稳定。
4. 废料处理
对拆除出来的废料进行分类处理，做好环境保护工作。
四、安全保障措施
•设立安全监测点，进行实时监控；
•坚持“安全第一”的原则，保障施工人员安全；
•制定紧急应对措施，应对意外状况。
五、结束工作
•拆除完成后，及时清理施工现场，恢复周边环境；
•检查确认无安全隐患后，进行验收。
结语
桥梁拆除是一项复杂细致的工程，只有精心的规划和严格的执行，才能做到安全高效地完成工作。
希望我们的专项施工方案能为桥梁拆除工作提供有效的指导，确保工程顺利进行。
桥梁拆除专项施工方案及要点
桥梁拆除专项施工方案及要点范本一：桥梁拆除专项施工方案及要点一：前言本文档旨在详细介绍桥梁拆除的专项施工方案及要点，确保施工过程安全、高效进行。
二：施工背景桥梁拆除是为了进行新桥梁建设或维修，需要对旧桥梁进行拆除的工作。
拆除过程需要充分考虑安全、环保和施工效率。
三：拆除方法1. 爆破拆除：适用于根基深入、拆除量大的桥梁。
- 选择合适的爆破药剂；- 制定精确的爆破设计方案；- 周围区域进行有效的警示和疏散措施。
2. 动力机械拆除：适用于桥梁构件位置较高、作业空间有限的情况。
- 合适的施工机械设备；- 制定作业路径和施工方案；- 安排经验丰富的操作人员进行拆除作业。
四：安全措施1. 施工前的安全准备：- 对施工区域进行详细的安全评估；- 保护好施工人员和周围交通的安全；- 确保施工现场有合适的紧急救援措施。
2. 拆除过程的安全控制：- 严格遵守拆除工艺和施工规范；- 做好施工现场的防护措施；- 监测工具的使用和数据记录。
3. 施工后的安全维护：- 拆除完毕后及时清理施工区域；- 整理并妥善处置拆除残余物；- 检查周围环境是否有安全隐患。
五：附件1. 桥梁拆除的施工计划表；2. 拆除工程中使用的设备和药剂的合格证明；3. 附图：拆除区域示意图。
六：法律名词及注释1. 拆除许可证：由相关部门颁发的合法拆除桥梁的证明文件。
2. 施工规范：国家或地方规定的桥梁拆除过程中必须遵守的标准。
3. 紧急救援措施：针对施工过程中可能发生意外情况的应急预案。
范本二：桥梁拆除工作方案及要点一：前言本文档旨在提供关于桥梁拆除的相关工作方案及要点，以确保拆除工作的安全、高效进行。
二：施工背景桥梁拆除是为了进行新桥梁建设或维修而需要对旧桥梁进行拆除的工作。
拆除过程需要充分考虑安全、环保和施工效率。
三：拆除方法1. 爆破拆除- 选择合适的爆破药剂；- 制定精确的爆破设计方案；- 周围区域进行有效的警示和疏散措施。
2. 动力机械拆除- 选择适用的施工机械设备；- 制定作业路径和施工方案；- 安排熟练的操作人员进行拆除作业。
桥梁拆除施工方案内容
桥梁拆除施工方案内容前言桥梁拆除是施工中常见的工程活动，需要严谨的方案和操作来保证施工过程的安全顺利进行。
本文将就桥梁拆除的施工方案内容进行详细介绍。
施工准备阶段在进行桥梁拆除施工前，需要进行充分的准备工作。
首先要确定拆除的桥梁类型和结构，制定详细的拆除方案。
同时要对周边环境进行评估，确保拆除不会对周围建筑物或道路造成损坏。
施工前还需要进行施工区域的清理和规划，保证施工过程中的通行安全。
拆除工艺流程1. 拆除准备在正式进行拆除之前，需要对桥梁进行检查和评估，确定拆除的具体部位和工艺。
同时要清理拆除区域，确保工作场地安全整洁。
还需要准备好所需的工具和设备，包括起重机、切割设备等。
2. 拆除操作根据拆除方案确定的具体工艺步骤，进行拆除操作。
可能涉及使用切割设备进行切割、使用起重机进行拆除等。
在进行拆除操作时，要注意安全第一，确保人员和设备的安全。
3. 拆除完成当拆除操作全部完成后，需要对拆除区域进行清理和整理，确保不留下任何隐患或碎片。
同时要对整个拆除过程进行总结和评估，为今后的施工积累经验。
安全措施在桥梁拆除施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
为了确保施工人员和周围环境的安全，需要采取以下安全措施： - 提前警示周围居民，确保其安全撤离施工现场。
- 在施工现场设置警示标识和隔离设备，防止外人闯入危险区域。
- 严格执行作业人员的安全操作规程，确保施工作业的安全进行。
结束语桥梁拆除是一项复杂的工程活动，需要严谨的方案和操作来保证施工的安全高效进行。
通过本文的介绍，相信读者对桥梁拆除的施工方案内容有了更加清晰的了解。
在今后的桥梁施工中，我们应该时刻重视安全，在保证施工顺利进行的同时，保障人员和设备的安全。
拆除桥板施工方案
拆除桥板施工方案1. 引言拆除桥板是进行桥梁维修、改造以及新建桥梁等工程过程中常见的环节。
本文档将介绍拆除桥板的施工方案，包括准备工作、安全措施、拆除方法等内容，旨在为相关人员提供操作指导，确保施工安全和高效进行。
2. 准备工作在进行拆除桥板的施工前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案制定施工方案制定是确保施工顺利进行的关键。
在制定施工方案时，需要考虑以下因素： - 桥梁的结构特点、使用年限以及材料等。
- 拆除桥板的具体位置和数量。
- 设备和工具的选型和准备。
2.2 安全检查施工前需要对施工区域进行安全检查，确保没有悬挂物、危险杂物等。
同时，应检查施工人员是否配备个人防护用品，如安全帽、鞋子、手套等，并指定专人负责安全监督。
2.3 设备准备根据施工方案确定所需设备和工具，如吊车、锤子、钢丝绳等，并对其进行检查和维护，确保设备处于良好状态，能够安全、有效地进行拆除工作。
3. 安全措施拆除桥板是一项危险性较高的工作，需要严格遵守以下安全措施：3.1 施工区域封控在拆除桥板的施工区域周围设置明显的标志和警示牌，禁止无关人员进入。
同时，根据施工需要设置专门通道以确保施工人员的安全。
3.2 施工人员防护施工人员应佩戴符合标准的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保工作过程中人身安全。
3.3 安全教育和培训在施工前，应组织安全教育和培训，使施工人员了解施工方案、遵守安全规定和注意事项，并具备应急处置能力。
同时，要定期进行安全技术交底和检查，保证安全要求的落实。
4. 拆除方法根据桥梁的结构和拆除桥板的具体情况，可以采用不同的拆除方法，常见的方法包括：4.1 钢锤拆除法使用大型钢锤和撬棍等工具对桥板进行拆除，特别适用于较小规模的桥梁。
在进行此项工作前，应清理拆除区域，确保拆除施工过程中的安全。
4.2 吊装拆除法对于较大规模的桥梁，可以使用吊车等设备将桥板吊装下来。
吊装拆除法需要专业的吊装人员进行操作，并确保吊车的稳定和吊装过程的安全。
(完整版)桥梁拆除方案及措施
(完整版)桥梁拆除方案及措施桥梁拆除方案及措施 (完整版)介绍本文档旨在详细说明桥梁拆除的方案和相应的措施，以确保拆除工作的安全和顺利进行。
方案1. 前期准备工作在正式开始拆除工作之前，需要进行以下准备工作：- 制定拆除计划：制定详细的拆除计划，包括拆除顺序、拆除方法、拆除时间等。
- 确定资源需求：确定所需的人力、设备、材料和安全措施，以满足拆除工作的要求。
- 检查结构安全：进行结构安全评估，确保拆除过程中不会对周围环境和人员造成风险。
- 取得必要许可证：获取必要的批准和许可证，遵守法律和监管要求。
2. 拆除工作流程拆除工作应按照以下流程进行：- 封锁区域：在拆除区域周围设置警示标志和栅栏，防止未授权人员进入。
- 拆除顺序：按照拆除计划确定的顺序，逐步拆除桥梁结构。
- 安全措施：在拆除过程中严格遵守安全措施，使用适当的个人防护装备，确保工作人员和周围环境的安全。
- 废弃物处理：拆除完成后，将废弃物妥善处理，遵守环境保护法规。
3. 风险管理在桥梁拆除过程中，需要进行风险管理，包括但不限于以下方面：- 结构稳定性：定期进行结构安全评估，避免因拆除而导致结构不稳定。
- 周围环境保护：采取措施减少粉尘、噪音和振动对周围环境的影响。
- 人员安全：对工作人员进行安全培训，并提供必要的个人防护设备。
- 突发事件应急预案：制定应急预案，以应对可能发生的突发事件。
总结桥梁拆除是一项复杂的工作，需要充分的前期准备工作、严格的工作流程和有效的风险管理。
本文档详细介绍了拆除方案和相应的措施，希望能够对拆除工作提供有益的指导和参考。
梁板拆除施工方案
梁板拆除施工方案梁板拆除是建筑拆除工程中的一个重要环节，需要进行详细的施工方案制定，确保施工安全和高效完成拆除工作。
本文将详细介绍梁板拆除施工方案的制定。
一、工程概况1.2工程地点：具体地址1.3工程内容：拆除梁板1.4工程规模：共计X个梁板二、施工准备2.1确定施工队伍：根据工程规模确定所需施工人员数量，并具备相应的资质及经验。
2.2安全措施准备：制定相应的安全操作规程，确保施工人员的人身安全，并配备必要的防护设备。
2.3施工设备准备：根据工程需要，准备必要的施工机械设备和工具，包括起重机、吊索具、切割设备等。
2.4施工材料准备：准备拆除梁板所需的材料，包括工程钢管、扣件、绳索等。
三、拆除方案3.1拆除顺序：根据施工现场实际情况，确定梁板拆除顺序。
首先拆除不承重的梁板，然后逐一拆除承重梁板。
3.2拆除方法：根据梁板结构形式和材料特性，确定合适的拆除方法。
常见的拆除方法包括切割、爆破、拆卸等。
3.3切割方案：对于需要切割拆除的梁板，采用切割方案。
先在梁板上标记切割线，然后使用切割机械进行切割。
切割完成后，使用吊索具进行起吊。
3.4爆破方案：对于较大的梁板或者需要迅速拆除的情况，可以采用爆破方案。
首先确定爆破范围和安全距离，然后进行爆破作业。
3.5拆卸方案：对于无法采用切割或爆破拆除的梁板，采用拆卸方案。
先使用起重机将梁板吊离承重结构，然后进行拆解。
四、施工步骤4.1施工准备：根据以上拆除方案，准备所需的施工设备、材料和人员。
进行安全技术交底，确保施工人员了解操作规程。
4.2梁板切割拆除：根据拆除方案，逐一进行梁板的切割或爆破操作。
切割或爆破完成后，使用吊索具进行起吊。
4.3梁板拆卸：对于需要拆卸的梁板，使用起重机进行吊离，并进行拆解。
4.4清理现场：及时清理拆除产生的碎片和废弃材料，并进行分类处理，确保施工现场的清洁。
五、安全措施5.1安全防护：施工人员在进行梁板拆除作业时，必须配戴安全帽、安全鞋、手套等安全防护装备。
大桥拆除工程施工方案
大桥拆除工程施工方案一、工程概述本工程为拆除一座老化严重的大桥，该大桥位于城市的交通要道上，拆除后将重新修建一座更加安全、稳固的新大桥。
本次拆除工程将采用爆破和拆除机械设备相结合的方式进行，以保证拆除的安全和高效进行。
二、施工前准备1. 安全防护：在施工场地周围搭建防护围挡，以确保施工区域的安全；在施工人员周边设置安全警示标志，以提醒周围人员注意施工区域的安全。
2. 交通疏导：将拆除工程区域的周围交通疏导开放，提前对周边交通进行预警和规划，以确保交通顺畅和施工安全。
3. 施工设备准备：提前准备好所有需要的爆破器材和拆除机械设备，确保设备完好，能够正常使用。
4. 施工人员培训：对参与施工的人员进行安全培训和技术培训，确保他们了解施工环境的各种风险和施工操作流程。
5. 周边环境检测：对周边环境进行检测，特别注意周边建筑和管道等设施的位置和稳固程度，以确保施工过程中不会对周边环境造成影响。
三、拆除过程1. 场地清理：在爆破和拆除前，对拆除工程区域进行彻底的清理工作，清除杂物和废弃物，确保施工区域整洁。
2. 爆破准备：在清理完毕后，对拆除目标进行详细的爆破方案设计，选择合适的爆破材料和爆破方案，确保爆破的安全和高效进行。
3. 爆破执行：在完成爆破准备后，对爆破目标进行爆破执行，确保爆破目标即大桥各个部位的准确控制和炸毁。
4. 拆除机械作业：在完成爆破后，对爆破目标进行拆除机械作业，清理拆除目标的废墟碎片，将拆除目标完全清除。
5. 周边环境监测：在拆除过程中，对周边环境进行严密的监测，确保拆除工程不会对周边环境造成影响。
6. 拆除结束：当拆除目标完全清除后，对施工现场进行彻底的清理工作，确保施工现场的整洁和安全。
四、施工后收尾1. 施工污染治理：对施工过程中产生的污染进行处理，确保施工过程不会对环境产生影响。
2. 设备清理维护：对施工设备进行彻底的清理和维护，确保设备长期使用。
3. 施工人员安全检查：对施工人员进行安全检查，确保施工过程中没有人员受伤。
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市政道路改建工程8米单跨梁板桥拆除施工方案及环境控制措施建设工程发展有限公司2018年08月市政道路改建工程8米单跨梁板桥拆除施工方案及环境控制措施一、工程概况：1.1工程概述市政道路改建工程起点位于***桥北***，跨过***河桥后，与现状***路标准段接顺，终点桩号***，路线全长约***m。
本工程为拆除老路新建道路工程，沿线跨越***河。
根据设计图纸要求，新建***河桥一座，新建桥梁跨径布置为单跨16m，斜交角α=**°。
因新建桥梁平面位置与老桥平面位置重叠，故应将老桥拆除，老桥长8m，宽19m，单跨布置。
1.2编制依据（1）施工设计图、设计相关通用图及说明（2）总体施工组织设计（3）国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（4）国家现行交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60-2004) （5）国家现行交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) （6）国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定规范》(JT80/1-2004) （7）《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T 3515-2003（8）《起重工操作规程》SYB4112-80（9）《起重机械安全规程》GB 6067-1985（10）《***市危险性较大分部分项工程安全管理规范》1.3拆桥工期拆桥工期：4天二、施工前期准备（1）建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。
（2）拆桥施工前，施工现场用彩钢板进行全封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场。
（3）拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。
（4）根据现场实际勘查情况及要求，准备相关施工机械设备、安全设施材料，明确拆除物的倒运地点。
（5）现场的架空线及路障应事先拆除，保证有足够空间使机械设备和运输车辆能正常开展工作,并能满足起重机作业时支腿全伸，吊车能行走和调头。
同时根据本项目的工程需要及时组织机械设备和人员进场。
（6）为确保施工的顺利进行，认真做好技术准备工作，组织工程技术、质安、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具（如吊机、挖掘机、镐头机及切割机械等）进行安全、技术的检查验收。
组织施工人员进行安全教育和施工技术交底，做到所有施工人员心中有数，按统一目标安排施工进度。
三、施工方法及施工工序结合现场实际情况，该桥采用反铲挖掘机及辅助机械配合吊机进行拆除。
先拆桥面结构，后拆下部结构。
3.1凿除桥面系工程用液压镐头机破除桥面铺装层、伸缩缝装置及桥面防撞护栏，在凿除桥面铺装层时尽量不要过度加大机械振动力，防止造成梁体破坏断裂，发生安全事故。
3.2拆除梁板3.2.1梁板重量计算：单块板梁长8m,宽1.2，厚0.52m,共有16块板梁。
因设计单位未提供老桥设计图纸，本拆除工程根据现场实际尺寸按实心板梁体积计算：单块板梁重量约为：8*1.2*0.52*2.4=12T。
3.2.2桥面系工程拆除结束后，在距离梁端１米处用空压机凿出梁板吊孔，保证钢丝绳能够从孔洞穿过。
单块梁板重约12T，通过桥一侧70吨吊车，将梁体提起安放在不远处的空旷场地，再用液压镐头机将梁体破碎，再将碎渣装上自卸车运至弃渣场。
注意事项：(1）吊车吊装梁体的吊点应尽量靠近梁体两端支座位置，防止梁体吊点不均匀而扯断造成事故。
同时，钢丝绳包裹梁体下脚处应采取必要的包箍防范措施，防止梁体割断钢丝绳。
(2)汽车吊支腿处理汽车吊4个受力支腿均须支撑在硬地坪上，支腿下方再用钢板30mm*1.8m*1.8m垫实。
(3）起吊过程中，专职安全员应全过程旁站指挥吊装，确保安全。
3.3拆除桥台身老桥桥台为浆砌块石砌筑，拆除台身可直接用液压镐头机破除。
然后用液压挖掘机将碎渣装上自卸车，运至弃渣场。
四、计算书9.1 工况计算70t汽车吊，主臂L=19.6m、回转半径R=8m、额定吊重Q=22.5t，主臂则G＝13t（梁重量12+1t机索具）﹤额定起重量Q＝22.5t，K=22.5/13*1.1*1.2=1.3，安全。
动载系数：1.1；不均衡系数：1.2。
9.2 吊点设置和钢丝绳选取9.2.1吊点设置70t汽车吊板梁起吊根据计算，吊点设置在距离梁端1m处，按最大吊装重量13t计算。
板梁设置4个吊点，钢丝绳最大夹角13°。
单机架设最大夹角60°。
9.2.2钢丝绳选取及验算按30m 板梁拆除时进行钢丝绳计算： 每端吊钩负载：计Q ＝()2q Q +＝13000/2=6500㎏千斤受力P ＝αCos Q ⨯4计＝6500/4Cos13°＝1667.7㎏千斤直径d ＝52PK＝√￣（1667.7*8/52）≈16㎜式中：板梁重量Q 12t ，吊索具重量q ＝1t ，主吊吊索与铅垂线的夹角α=13°。
吊索安全系数K ＝8。
实际选用6×37+1－1670－Φ16㎜钢丝绳，长度为12m ，共需4根，满足要求。
五、安全技术措施 5.1 吊梁安全措施5.1.1 注意事项：吊梁过程中不应发生下列事故：①卷扬系统制动失灵，梁向一端或一侧不停下落或向下坡方向不停溜动。
②滑轮无防止跳槽装置，钢丝绳发生跳槽后梁仍继续下落或提升；滑车组上升超过最大限度，导致部件被轧伤或钢丝绳被绞断。
③起梁时左右侧或前后端高差过大，造成梁体混凝上应力过大而出现裂缝；梁上配件或道碴下落；吊具或铁扁担被扭坏，并使各台卷扬机受力不正常。
④钢丝绳在卷筒上混缠，或钢丝绳固定端突然松脱。
⑤卷扬用的起重钢丝绳应采用6X(37)型、6X 37型或6 X61型交互捻制的钢丝绳，安全系数不得小于6。
⑥卷筒与引导钢丝绳进入卷筒的转向滑车之间的距离不宜过短。
因距离过短不能自行排绳时，应设置排绳器，否则应有专人协助排绳。
卷扬系统中所有易发生跳槽处，均应设置防止跳槽的装置。
卷扬机钢丝绳放出到最大限度时，卷筒上必须留有3圈钢丝绳。
⑦吊梁用卷扬设备必须在完全正常状态下使用。
5.1.2 吊梁应符合下列规定：①板梁吊离承台面20~30mm时，应暂停起吊，对各重要受力部位和关键处所进行观察，确认一切正常后方能继续起吊。
②梁在起落过程中应保持水平。
横向倾斜最大不得超过2％；纵向倾斜亦不宜过大。
③出梁时，梁的前后端下落落差不得大于500 mm，严禁梁的尾端碰擦机臂。
④起重钢丝绳在起升过程中，梁被障碍物卡住或受其他外力猛烈冲击时，必须立即停车检查钢丝绳有无异常。
当有损坏，必须更换。
5.2 工程危害辨识、评价控制措施为了保证本工程零事故目标的实现，针对本工程的性质、特点对施工中的危害因素进行辨识，特制定控制措施以保证工程顺利完工。
危害辨识、评价控制措施表六、文明施工措施6.1 环境管理目标及指标6.1.1环境管理目标：○1严格控制施工噪声，不扰民；○2不排出未经处理的污水、废水、废油；○3不焚烧有毒有害物质；○4无环境问题投诉、新闻曝光。
6.1.2环境管理指标○1白天施工机械噪声<70dB，夜间施工控制在55dB以内；○2粉尘浓度控制在25+2.5mg/㎡。
6.2 环境保护管理机构及网络本项目工程开工伊始，当即成立了以项目经理为首的环境保护领导小组，下设安全检查小组，通过定期和不定期与专项检查相结合的方式，领导小组和检查小组各司其职，各尽其能，明确分工，落实职工，检查中发现不符合或不合格的隐患问题，落实专人定时定措施进行整改后，通过检查小组进行负责跟踪验证，合格后才可进入下道工序进行操作，使工程环境保护始终处于安全状态。
环境保护领导小组环境保护组织机构网络图96.3 控制措施6.3.1对扬尘的控制措施○1施工现场外围设立安全护栏，桥上通车区域与施工区域采用混凝土隔离墩，生活区与施工区隔离，生活区搭设在桥西南空地。
○2土方及垃圾车辆必须做到封闭运输，严禁无盖车辆到工地清运。
○3施工车辆出入口必须设车辆冲洗处，防止车辆轮胎将泥土带出污染路面，冲洗出来的污水必须及时排往沉淀池。
○4现场排水沟应畅通无阻，四周环境并有一定的泛水坡度，便于沟内水及时排入沉淀池，沉淀池设置合理。
沉淀池排水口应畅通。
排水沟及沉淀内污泥应派人及时清理，在承台开挖阶段每三天清理一次，以后每周清理一次。
基础施工完土方回填后每月清理一次，并做好书面记录。
○5承台开挖时，挖出土方堆于临时堆放处，上设彩条布覆盖。
承台施工完成后回土。
○6按市文明工地要求，生活垃圾应袋装化并及时清运。
○7现场包括生活区域每天派专人冲洗道路，具体撒水频率视天气情况定，经保持地上不起扬尘为主，场地上有积灰应及时冲洗。
○8对于大风期间，注意木工间建筑垃圾及砂石堆场对粉尘及轻型物的控制。
木工棚内的木屑及水泥与商品砂浆仓库内的粉尘及时清理，并做到随手关门，以防止粉尘外扬。
砂石堆场应用绿网遮盖，施工时随用随开，用完即关。
建筑垃圾堆场也应用绿网遮盖。
钢筋加工区加工完后残留的铁屑应及时打扫干净并冲洗。
○9对于天气干燥期间，应加强对现场各区域的洒水冲洗工作并及时清理各类垃圾。
○10认真做好现场洒水、沉淀池清理及土方外运台帐。
6.3.2 对噪音的控制○1由于本工程西南、西北侧位于居民住宅区，根据环境保护标准白天必须控制在60分贝A以下；早晚必须控制在55分贝A以下；深夜必须控制在50分贝A以下。
○2为保证工程进度，及时同建设单位以及作业活动所在地区的环境保护部门进行协商，采取双方均能接受的变通性防噪声措施后，并在办理相关审批手续和调整后遵照其有关单位执行。
○3对于周围受噪声源低频影响严惩时，室内中央测得的A、C二个声级差值不可超过10分贝，超过10分贝时应按下列公式计算：LA=LA+（LC-LA-10）LA值即作为室内测点声级值。
受脉冲噪声影响时，按规范要求测得快档“A”声级LA的基础上，再测快档峰值“C”声级LC。
若LA和LC两者差值过大的，则要从严控制。
6.3.3 对光的控制国际上一般将光污染分成3类，即白亮污染、人工白昼和彩光污染。
在工程建设中的光污染主要是反映由于夜间施工照明造成的强烈的光照进入附近居民楼房内，影响居民正常的生活；道路上驾车行驶的司机若出其不意地遭到强烈光照的突然袭击，眼睛受到强烈刺激，很容易诱发车祸。
以上所述的施工夜间照明就是造成工程建设中光污染的主体。
因此在本工程的建设过程中，将合理进行施工安排，夜间尽量减少室外施工，对于无法避免夜间施工的工序等，将对现场照明器材的位置进行合理放置，对紧邻道路的现场施工迎车向不得放置照明器材，并规定禁止使用探照灯向空中照射，违反者将受到处罚。
同时对光源安装新型反光板，上方不得漏光，反光板的聚光作用使灯光不再四处扩散，而向施工区域聚光。
6.4 扬尘与环境管理制度6.4.1施工现场建立扬尘污染控制领导小组和监管小组及以项目经理为第一责任人的施工现场环境保护工作小组，组织开展创建环境型工地活动。